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Lufthansa-Meme

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Contents

  Lufthansa-Meme "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-05-15 15:55 +0200
    Re: Lufthansa-Meme Dorothee Hermann <DorotheeHermann@gmx.net> - 2020-05-15 16:07 +0200
      Re: Lufthansa-Meme herwig.huener@t-online.de - 2020-05-15 09:07 -0700
    Re: Lufthansa-Meme Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-05-15 16:16 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-05-15 22:07 +0200
        Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-15 13:20 -0700
          Re: Lufthansa-Meme Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-05-15 23:15 +0200
    Re: Lufthansa-Meme Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2020-05-15 17:57 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2020-05-15 18:28 +0200
        Re: Lufthansa-Meme "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-05-15 18:32 +0200
          Re: Lufthansa-Meme Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2020-05-15 18:40 +0200
            Re: Lufthansa-Meme "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-05-15 18:54 +0200
              Re: Lufthansa-Meme Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2020-05-15 20:01 +0200
                Re: Lufthansa-Meme Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-05-15 18:10 +0000
                  Re: Lufthansa-Meme Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2020-05-15 22:06 +0200
                Re: Lufthansa-Meme spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2020-05-18 18:28 +0200
              Re: Lufthansa-Meme Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-05-15 22:05 +0200
                Re: Lufthansa-Meme Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-05-15 17:51 -0400
              Re: Lufthansa-Meme Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-05-15 17:37 -0400
                Re: Lufthansa-Meme "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-05-16 07:09 +0200
                  Re: Lufthansa-Meme Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-05-16 09:41 -0400
                    Re: Lufthansa-Meme Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2020-05-16 15:50 +0200
                      Re: Lufthansa-Meme Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-05-16 10:13 -0400
                        Re: Lufthansa-Meme Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2020-05-16 16:26 +0200
                          Re: Lufthansa-Meme Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-05-16 17:17 +0200
                          Re: Lufthansa-Meme Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-05-16 19:54 -0400
        Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-15 09:58 -0700
      Re: Lufthansa-Meme Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2020-05-15 19:11 +0200
    Re: Lufthansa-Meme Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2020-05-15 17:38 +0200
    Re: Lufthansa-Meme Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2020-05-15 19:57 +0200
    Re: Lufthansa-Meme Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2020-05-16 07:06 +0000
      Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-16 00:41 -0700
        Re: Lufthansa-Meme Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2020-05-16 11:07 +0000
          Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-16 04:19 -0700
          Re: Lufthansa-Meme Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-05-16 16:44 +0200
            Re: Lufthansa-Meme Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2020-05-16 14:59 +0000
            Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-16 08:26 -0700
    Re: Lufthansa-Meme Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-05-16 11:10 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2020-05-16 13:26 +0200
        Re: Lufthansa-Meme Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-05-16 13:35 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-05-16 09:53 -0400
        Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-16 08:22 -0700
    Re: Lufthansa-Meme Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2020-05-17 14:33 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2020-05-17 17:30 +0200
        Re: Lufthansa-Meme Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2020-05-18 06:06 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-05-18 22:30 +0200
    Re: Lufthansa-Meme Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-05-18 22:25 +0200
      Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-19 04:49 -0700
      Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-19 04:52 -0700
        Re: Lufthansa-Meme Ulf.Kutzner@web.de - 2020-05-19 12:38 -0700
    Re: Lufthansa-Meme Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-05-20 11:43 +0200

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#448996 — Lufthansa-Meme

"Ich weiß nicht, ob schon jemand auf die Idee gekommen ist, aber können
wir nicht einfach statt 10 Milliarden € Staatshilfe, am Freitag um 18
Uhr auf den Balkon gehen und für Lufthansa klatschen?

Das hat doch für die Pfleger/innen und Ärzte auch so gut geklappt..."


(kam als WhatsApp-Meme rein, graphisch verlinkt fand ich es noch nicht
also hab ich den guten Sparvorschlag einfach abgetippt...)

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#449000

Am 15.05.20 um 15:55 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> "Ich weiß nicht, ob schon jemand auf die Idee gekommen ist, aber
> können wir nicht einfach statt 10 Milliarden € Staatshilfe, am
> Freitag um 18 Uhr auf den Balkon gehen und für Lufthansa klatschen?

> Das hat doch für die Pfleger/innen und Ärzte auch so gut
> geklappt..."


> (kam als WhatsApp-Meme rein, graphisch verlinkt fand ich es noch
> nicht also hab ich den guten Sparvorschlag einfach abgetippt...)


Danke für das Abtippen - die Idee ist bestechend gut!
;-)


Dorothee

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#449012

2020-05-15 18:07:00 +0200

> ...

> Danke für das Abtippen - die Idee ist bestechend gut!

Man kann die Idee weiterentwickeln - Klatschen statt
EinkommensSteuer zahlen! - Wer steckt es unserem
FinanzMinister?

Herwig

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#449001

Am 15.05.2020 um 15:55 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> "Ich weiß nicht, ob schon jemand auf die Idee gekommen ist, aber können
> wir nicht einfach statt 10 Milliarden € Staatshilfe, am Freitag um 18
> Uhr auf den Balkon gehen und für Lufthansa klatschen?
> 
> Das hat doch für die Pfleger/innen und Ärzte auch so gut geklappt..."

;)
Es würde zugleich sicherstellen, dass auf Lufthansaflügenn nach der 
Landung nie wieder jemand klatscht.

> (kam als WhatsApp-Meme rein, graphisch verlinkt fand ich es noch nicht
> also hab ich den guten Sparvorschlag einfach abgetippt...)

Hmm. Wenn ich ein Bild per Whatsapp bekomme, dann ist das ziemlich 
zeitgleich auch vollautomatisch in meinem Google Photos Account 
gesichert. Von da aus müsste ich es nur freigeben.

-- 
Stephan 😷

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#449050

Am Fri, 15 May 2020 16:16:53 +0200 schrieb Stephan Bumberger:

> Am 15.05.2020 um 15:55 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> "Ich weiß nicht, ob schon jemand auf die Idee gekommen ist, aber können
>> wir nicht einfach statt 10 Milliarden € Staatshilfe, am Freitag um 18
>> Uhr auf den Balkon gehen und für Lufthansa klatschen?
>> 
>> Das hat doch für die Pfleger/innen und Ärzte auch so gut geklappt..."
> 
> ;)
> Es würde zugleich sicherstellen, dass auf Lufthansaflügenn nach der 
> Landung nie wieder jemand klatscht.

*LOL*

Diese deutsche Unsitte ist nicht auszurotten.

Grüße,

Frank

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#449053

Am Freitag, 15. Mai 2020 22:07:25 UTC+2 schrieb Frank Hucklenbroich:
> Am Fri, 15 May 2020 16:16:53 +0200 schrieb Stephan Bumberger:
> 
> > Am 15.05.2020 um 15:55 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> >> "Ich weiß nicht, ob schon jemand auf die Idee gekommen ist, aber können
> >> wir nicht einfach statt 10 Milliarden € Staatshilfe, am Freitag um 18
> >> Uhr auf den Balkon gehen und für Lufthansa klatschen?
> >> 
> >> Das hat doch für die Pfleger/innen und Ärzte auch so gut geklappt..."
> > 
> > ;)
> > Es würde zugleich sicherstellen, dass auf Lufthansaflügenn nach der 
> > Landung nie wieder jemand klatscht.
> 
> *LOL*
> 
> Diese deutsche Unsitte ist nicht auszurotten.

Habe es auch schon anders erlebt, in einer russischen
Maschine. Da standen die Leute zum Aufsetzzeitpunkt
in den Gängen und holten ihr Handgepäck hinter den
Klappen hervor. Könnte FRA gewesen sein, laufendes
Jahrtausend. Die Leute hatten keine Hände frei zum
Klatschen.

Gruß, ULF

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#449059

Am Fri, 15 May 2020 13:20:22 -0700 (PDT) schrieb Ulf.Kutzner@web.de:

> Am Freitag, 15. Mai 2020 22:07:25 UTC+2 schrieb Frank Hucklenbroich:
>> Am Fri, 15 May 2020 16:16:53 +0200 schrieb Stephan Bumberger:
>> 
>>> Am 15.05.2020 um 15:55 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> "Ich weiß nicht, ob schon jemand auf die Idee gekommen ist, aber können
>>>> wir nicht einfach statt 10 Milliarden € Staatshilfe, am Freitag um 18
>>>> Uhr auf den Balkon gehen und für Lufthansa klatschen?
>>>> 
>>>> Das hat doch für die Pfleger/innen und Ärzte auch so gut geklappt..."
>>> 
>>> ;)
>>> Es würde zugleich sicherstellen, dass auf Lufthansaflügenn nach der 
>>> Landung nie wieder jemand klatscht.
>> 
>> *LOL*
>> 
>> Diese deutsche Unsitte ist nicht auszurotten.
> 
> Habe es auch schon anders erlebt, in einer russischen
> Maschine. Da standen die Leute zum Aufsetzzeitpunkt
> in den Gängen und holten ihr Handgepäck hinter den
> Klappen hervor.

Laß mich raten, die haben dabei auch geraucht und ihr Handy bedient.

Ich hatte zu Studentenzeiten, Anfang/Mitte der 90er, viel Kontakt mit
Russen, weil ich in einer Firma jobbte, die Technik an geschlossene Städte
in Westsibirien verkaufte (Seversk/Tomsk-7 vor allem). 

Die hatten auch ein Büro in Tomsk, als erste Deutsche Firma in Sibirien
überhaupt. Ich hatte die mitunter zweifelhafte Ehre, die Leute vom
Flughafen abzuholen und herumzukutschieren. Unvergessen der Abend, wo es
unbedingt ein Fotostopp auf der Kölner Zoobrücke sein musste (da kann man
eigentlich nicht anhalten, die Straße ist dreispurig und da ist Tempo 80). 

Ich parkte in der schmalen Bucht vor dem Blitzer, der da mitten auf der
Brücke steht, und hatte meine liebe Not, die Leute davon zu überzeugen,
bitte nur rechts aus dem Auto auszusteigen, und sich um Gottes Willen von
der Fahrbahn fernzuhalten, wo der Verkehr vorbeirauschte. Die machten dann
da in Seelenruhe ihre Fotos.

Es ist gut ausgegangen. 

Grüße,

Frank

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#449011

On Fri, 15 May 2020 17:27:30 +0200, Ruediger Lahl wrote:
> Das wird grafisch nicht wirklich 'besser' sein, denn es ist von vorn bis
> hinten ein beschissener Vergleich, den dir ein Idiot gepostet hat, der
> sich nächstes Jahr dann über die horrenden Flugpreise beschwert, wenn
> erst einmal einige Mayors der Flugbranche pleite sind und die übrig
> gebliebenen mangels Konkurrenz ungehemmt zuschlagen können.

...weshalb wir horrende Krankenhauskosten tragen, wo großzügig die
Fallpauschalen für Röntgen, Ultraschall, MRT ausgereizt werden,
wo Kostenbringer wie Kreissäle geschlossen werden
und der Kostendruck vor allem am Personal ausgereizt wird?

Klatschen für die notleidende und systemrelevante Autoindustrie (dir für
das letzte Jahr fette Dividenden ausschüttet),
Klatschen für die unverzichtbare Bankenwelt (deren Führungsetagen schon
wieder dicke Boni einstreichen),

doch, das käme mit weitaus angemessener vor.

> BTW: 1Mrd wird der Pflegekräfte-Bonus wahrscheinlich auch kosten. Das
>      sind dann Steuer/Beitragsgelder und im Gegensatz zu Hilfen für
>      Lufthansa, müssen die nicht zurückgezahlt werden.

Was wird vom Kurzarbeitergeld zurück gezahlt? Was kam von der
Bankenrettung zurück?

Dass das Geld dafür nicht reichen wird, das ist klar.
Wer wird sich am wenigsten gegen die kommenden Steuererhöhungen wehren
können, wer wird die Zeche zahlen?

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#449017

Martin Τrautmann meinte:

> Wer wird sich am wenigsten gegen die kommenden Steuererhöhungen wehren
> können, wer wird die Zeche zahlen?

Die Zeche zahlen werden die, die ihr Vermögen und ihre Gewinne  nicht ins 
Steuerparadies auslagern können; außerdem die, die keine Vorsteuer 
abziehen dürfen. Denn tatsächlich Geld abschöpfen kann man nur mkit der 
Lohn&Einkommensteuer und der Mehrwertsteuer, alles andere ist Kleinkram. 
Und eine Vermögenssteuer wird man nicht einrichten, da sei Karlsruhe vor. 

Sobald die Autohersteller, die Fluggesellschaften, die Touristiker wieder 
Gewinne erwirtschaften, kannst du mit Sicherheit erwarten, dass sie 
irgendwelche Tochterunternehmen auf den Cayman-Inseln oder so zum 
Gewinnemachen gründen (wenn sie die niocht schon längst gegründet haben). 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#449018

Am 15.05.20 um 18:28 schrieb Diedrich Ehlerding:
> Martin Τrautmann meinte:
> 
>> Wer wird sich am wenigsten gegen die kommenden Steuererhöhungen wehren
>> können, wer wird die Zeche zahlen?
> 
> Die Zeche zahlen werden die, die ihr Vermögen und ihre Gewinne  nicht ins 
> Steuerparadies auslagern können; außerdem die, die keine Vorsteuer 
> abziehen dürfen. Denn tatsächlich Geld abschöpfen kann man nur mkit der 
> Lohn&Einkommensteuer und der Mehrwertsteuer, alles andere ist Kleinkram. 
> Und eine Vermögenssteuer wird man nicht einrichten, da sei Karlsruhe vor. 
> 
> Sobald die Autohersteller, die Fluggesellschaften, die Touristiker wieder 
> Gewinne erwirtschaften, kannst du mit Sicherheit erwarten, dass sie 
> irgendwelche Tochterunternehmen auf den Cayman-Inseln oder so zum 
> Gewinnemachen gründen (wenn sie die niocht schon längst gegründet haben). 
> 

Lufthansa geht ja noch.

Aber Airbus und Boeing...

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#449019

Dr. Joachim Neudert meinte:

> Aber Airbus und Boeing...

... leben doch ohnehin nur von Subventionen. Airbus direkt, BVoeing durch 
Militäraufträge. 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#449020

Am 15.05.20 um 18:40 schrieb Diedrich Ehlerding:
> Dr. Joachim Neudert meinte:
> 
>> Aber Airbus und Boeing...
> 
> ... leben doch ohnehin nur von Subventionen. Airbus direkt, BVoeing durch 
> Militäraufträge. 
> 

Trotzdem braucht auf Jahre hinaus niemand mehr ein neues Flugzeug. Alle
Bestandsflieger werden gerade eingeweckt.

Die Controller der Firmen haben nun gemerkt, daß ihre  Businesskasper
sich auch auf Zoom treffen können.


Gilt auch für andere Bereiche. Die Konsumenten haben gerade gemerkt, was
sie alles NICHT kaufen müssen, um doch zufrieden leben zu können.


Nur die Autos könnten mittelfristig wieder einen Aufschwung nehmen,
anstelle des ÖPNV. Erst mal brechen die auch total weg, klar.

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#449032

On Fri, 15 May 2020 18:54:59 +0200, "Dr. Joachim Neudert" posted:

...
>Nur die Autos könnten mittelfristig wieder einen Aufschwung nehmen,
>anstelle des ÖPNV. Erst mal brechen die auch total weg, klar.

Die Nachfrage nach E-Autos ist einer Studie zufolge in den ersten vier
Monaten des Jahres 2020 deutlich gestiegen – und das trotz der
Corona-Krise. Die Zahl der Elektrofahrzeuge habe sich im Vergleich zum
Vorjahreszeitraum in Deutschland auf 63.000 verdoppelt, heißt es in
der Untersuchung des Center of Automotive Management in Bergisch
Gladbach. Zur Begründung schrieben die Experten um Studienleiter
Stefan Bratzel: "In Deutschland profitiert die Elektromobilität
bereits von der Ende Februar 2020 angehobenen E-Auto-Förderung."
Darüber hinaus seien die CO2-Ziele für 2020 ein Grund für den Anstieg
der Zahlen – einige Hersteller böten deswegen sehr günstige
Konditionen für ihre E-Autos. "Treiber der positiven Entwicklung der
Elektromobilität sind in Deutschland aktuell die Plug-In-Hybride",
heißt es in dem Bericht weiter. Deren Zahl habe um mehr als 200
Prozent zugelegt. Den Autoren der Studie zufolge liege das auch am
erweiterten Angebot deutscher Hersteller wie Audi, BMW und Daimler.
Plug-in-Hybride kämen nun hierzulande auf einen Marktanteil von 3,9
Prozent, rein elektrische Fahrzeuge auf 3,7 Prozent.
https://www.autozeitung.de/zulassungsstatistik-140455.html#

-- 
Schöne Grüße,
Wolfgang

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#449033

Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> wrote:
> On Fri, 15 May 2020 18:54:59 +0200, "Dr. Joachim Neudert" posted:
> 
> ...
>> Nur die Autos könnten mittelfristig wieder einen Aufschwung nehmen,
>> anstelle des ÖPNV. Erst mal brechen die auch total weg, klar.
> 
> Die Nachfrage nach E-Autos ist einer Studie zufolge in den ersten vier
> Monaten des Jahres 2020 deutlich gestiegen – und das trotz der
> Corona-Krise. Die Zahl der Elektrofahrzeuge habe sich im Vergleich zum
> Vorjahreszeitraum in Deutschland auf 63.000 verdoppelt, heißt es in
> der Untersuchung des Center of Automotive Management in Bergisch
> Gladbach. Zur Begründung schrieben die Experten um Studienleiter
> Stefan Bratzel: "In Deutschland profitiert die Elektromobilität
> bereits von der Ende Februar 2020 angehobenen E-Auto-Förderung."
> Darüber hinaus seien die CO2-Ziele für 2020 ein Grund für den Anstieg
> der Zahlen – einige Hersteller böten deswegen sehr günstige
> Konditionen für ihre E-Autos. "Treiber der positiven Entwicklung der
> Elektromobilität sind in Deutschland aktuell die Plug-In-Hybride",
> heißt es in dem Bericht weiter. Deren Zahl habe um mehr als 200
> Prozent zugelegt. Den Autoren der Studie zufolge liege das auch am
> erweiterten Angebot deutscher Hersteller wie Audi, BMW und Daimler.
> Plug-in-Hybride kämen nun hierzulande auf einen Marktanteil von 3,9
> Prozent, rein elektrische Fahrzeuge auf 3,7 Prozent.
> https://www.autozeitung.de/zulassungsstatistik-140455.html#
> 

Ich fahre jetzt seit 7.März nur noch elektrisch:

https://flic.kr/p/2j2acw3

Mittlerweile sogar schon 660 km, ohne daß der Verbrennermotor anspringen
musste.

-- 
please forgive my iPhone typos -sent via Newstap

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#449049

Guten Tag

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb

>Ich fahre jetzt seit 7.März nur noch elektrisch:

Ich fahre seit dem Homeoffice anfang Maerz gar nicht mehr.
Das soart nicht nur Sprit, sondern auch elektrische Energie.

>Mittlerweile sogar schon 660 km, ohne daß der Verbrennermotor anspringen
>musste.

Mittlerweise 0km mit dem Auto und alles andere zu Fuss.

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#449504

Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> wrote:
> On Fri, 15 May 2020 18:54:59 +0200, "Dr. Joachim Neudert" posted:

>> Nur die Autos könnten mittelfristig wieder einen Aufschwung nehmen,
>> anstelle des ÖPNV. Erst mal brechen die auch total weg, klar.
> Die Nachfrage nach E-Autos ist einer Studie zufolge in den ersten vier
> Monaten des Jahres 2020 deutlich gestiegen – und das trotz der
> Corona-Krise. Die Zahl der Elektrofahrzeuge habe sich im Vergleich zum
> Vorjahreszeitraum in Deutschland auf 63.000 verdoppelt, heißt es in
> der Untersuchung des Center of Automotive Management in Bergisch
> Gladbach. Zur Begründung schrieben die Experten um Studienleiter
> Stefan Bratzel: "In Deutschland profitiert die Elektromobilität
> bereits von der Ende Februar 2020 angehobenen E-Auto-Förderung."
> Darüber hinaus seien die CO2-Ziele für 2020 ein Grund für den Anstieg
> der Zahlen – einige Hersteller böten deswegen sehr günstige
> Konditionen für ihre E-Autos. "Treiber der positiven Entwicklung der
> Elektromobilität sind in Deutschland aktuell die Plug-In-Hybride",
> heißt es in dem Bericht weiter. Deren Zahl habe um mehr als 200
> Prozent zugelegt. Den Autoren der Studie zufolge liege das auch am
> erweiterten Angebot deutscher Hersteller wie Audi, BMW und Daimler.
> Plug-in-Hybride kämen nun hierzulande auf einen Marktanteil von 3,9
> Prozent, rein elektrische Fahrzeuge auf 3,7 Prozent.
> https://www.autozeitung.de/zulassungsstatistik-140455.html#

<https://www.spiegel.de/auto/kaufpraemie-fuer-e-autos-eine-foerderung-fuer-autos-die-es-nicht-gibt-a-6d29f2e8-bd5f-4b56-9992-c3a11066d299>

 | Deutsche Autohersteller haben massive Lieferschwierigkeiten bei
 | Elektroautos, am nachdrücklichsten blamiert sich VW. Eine Kaufprämie
 | dürfte vor allem den Absatz von Verbrennern fördern - und den
 | US-Konkurrenten Tesla.

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#449048

Am Fri, 15 May 2020 18:54:59 +0200 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Am 15.05.20 um 18:40 schrieb Diedrich Ehlerding:
>> Dr. Joachim Neudert meinte:
>> 
>>> Aber Airbus und Boeing...
>> 
>> ... leben doch ohnehin nur von Subventionen. Airbus direkt, BVoeing durch 
>> Militäraufträge. 
>> 
> 
> Trotzdem braucht auf Jahre hinaus niemand mehr ein neues Flugzeug. Alle
> Bestandsflieger werden gerade eingeweckt.

Sowohl Boeing als auch Airbus bauen ja nicht nur Zivilmaschinen.

Das sagt man nur nicht so laut, weil es dem Image schadet.

Zur Airbus Group gehörte z.B. auch "Cassidian", jetzt "Airbus Defence Air
and Space", 10 Mrd. Umsatz pro Jahr.

Und deren Produkte (Lenkwaffen und sowas) werden durchaus nachgefragt, in
Syrien und Saudi Arabien.

Und auch Beoing baut nicht nur Jumbo Jets, sondern auch das hier:

https://www.boeing.com/defense/

Die haben schon noch genug zu tun.

Grüße,

Frank

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#449066

Salve allerseits,

Frank Hucklenbroich schrieb:
> Am Fri, 15 May 2020 18:54:59 +0200 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Am 15.05.20 um 18:40 schrieb Diedrich Ehlerding:
>>> Dr. Joachim Neudert meinte:
>>> 
>>>> Aber Airbus und Boeing...
>>> 
>>> ... leben doch ohnehin nur von Subventionen. Airbus direkt, BVoeing durch 
>>> Militäraufträge. 
>> 
>> Trotzdem braucht auf Jahre hinaus niemand mehr ein neues Flugzeug. Alle
>> Bestandsflieger werden gerade eingeweckt.
> 
> Sowohl Boeing als auch Airbus bauen ja nicht nur Zivilmaschinen.
> Das sagt man nur nicht so laut, weil es dem Image schadet.
> 
Airbus Defence and Space ist global der größte Verteidigungsanbieter! The
Boing Company der zweitgrößter... ¯\_(ツ)_/¯

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#449065

Salve allerseits,

Dr. Joachim Neudert schrieb:

> Die Controller der Firmen haben nun gemerkt, daß ihre  Businesskasper
> sich auch auf Zoom treffen können.
>
Nope! Eine Telekonferenz ist vergleichbar mit der Telemedizin! Um Social
Distancing aufrechtzuerhalten und vor Ansteckung zu schützen ganz brauchbar,
aber mit einem echten Face-to-Face-Kontakt nicht zu vergleichen – ich kann
alleine an der Art, wie jemand sitzt mehr erkennen, als ich jemals via
Zoom erfahren könnte und bei euch Ärzte dürfte es ähnlich sein... ಠ_ಠ

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#449083

Am 15.05.20 um 23:37 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
> Salve allerseits,
> 
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
> 
>> Die Controller der Firmen haben nun gemerkt, daß ihre  Businesskasper
>> sich auch auf Zoom treffen können.
>>
> Nope! Eine Telekonferenz ist vergleichbar mit der Telemedizin! Um Social
> Distancing aufrechtzuerhalten und vor Ansteckung zu schützen ganz brauchbar,
> aber mit einem echten Face-to-Face-Kontakt nicht zu vergleichen – ich kann
> alleine an der Art, wie jemand sitzt mehr erkennen, als ich jemals via
> Zoom erfahren könnte und bei euch Ärzte dürfte es ähnlich sein... ಠ_ಠ
> 
> 	M.f.G.
> 
Natürlich, das stimmt alles.

Dennoch werden die Controller viel weniger Flüge als zuvor bewilligen...

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