Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]
Groups > ger.ct > #558448 > unrolled thread
| Started by | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| First post | 2022-06-18 16:59 +0200 |
| Last post | 2022-06-19 16:09 +0200 |
| Articles | 20 on this page of 63 — 22 participants |
Back to article view | Back to ger.ct
Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-06-18 16:59 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-18 18:10 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-06-18 17:14 +0100
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-18 19:58 +0000
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-18 20:01 +0000
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-19 03:02 -0700
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2022-06-20 00:48 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2022-06-20 09:15 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-06-20 12:07 +0100
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2022-06-20 15:48 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-20 19:20 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2022-06-20 20:09 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-20 20:34 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-20 20:39 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-20 22:00 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-21 06:18 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-06-21 14:38 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-21 15:02 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-21 16:07 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2022-06-21 16:43 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-21 17:57 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-21 16:58 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-22 11:07 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-06-23 09:28 +0100
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-23 10:46 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-23 17:24 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-23 17:44 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Analysator <me@privacy.net> - 2022-06-23 16:48 +0000
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2022-06-23 19:36 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2022-06-24 10:16 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-24 10:32 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2022-06-24 11:45 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-06-24 10:42 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-06-24 14:22 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-06-24 13:44 +0100
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-24 15:25 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-06-24 18:28 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-06-24 18:15 +0100
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-23 14:48 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-23 06:05 -0700
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-06-23 06:09 -0700
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-23 15:30 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-23 06:40 -0700
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-23 22:13 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-06-23 17:25 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-23 22:22 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-23 17:36 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-23 08:46 -0700
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-23 17:56 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-23 18:49 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-24 15:57 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Nitzschner <nospam@nitzschner.de> - 2022-06-24 15:13 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-24 15:29 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-24 16:42 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-06-24 16:59 +0100
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-24 18:04 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-23 16:38 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-23 17:27 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2022-06-21 18:06 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-06-21 16:05 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-19 11:47 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) "Siegfrid Breuer" <point@tipota.de> - 2022-06-18 18:19 +0200
Re: Biden macht den Scharping (ohne Graefin) ralf@ralfsBSD.fritz.box (Ralf Wissing) - 2022-06-19 16:09 +0200
Page 3 of 4 — ← Prev page 1 2 [3] 4 Next page →
| From | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 06:09 -0700 |
| Message-ID | <a5af7c1b-f533-424b-b741-8856d8ed3ed9n@googlegroups.com> |
| In reply to | #558885 |
Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2: > Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig. Die einen sagen so, die anderen so: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/ https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019 Peter
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 15:30 +0200 |
| Message-ID | <sbmy510f2qyd.mgtvpjraxnco$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #558890 |
Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith: > Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2: > >> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig. > > Die einen sagen so, die anderen so: > > https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/ > https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019 Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten im Einsatz ist, und der ist eckig. Die anderen Modelle habe ich auf deutschen Straßen noch nie gesehen. Grüße, Frank
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 06:40 -0700 |
| Message-ID | <5710d4da-4078-4c90-a2ec-edd6b2748684n@googlegroups.com> |
| In reply to | #558894 |
Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 15:30:53 UTC+2: > Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith: > > > Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2: > > > >> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig. > > > > Die einen sagen so, die anderen so: > > > > https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/ > > https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019 > Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten > im Einsatz ist, und der ist eckig. Aber auch das Ding hier ist nur wenig runder als die Vorgängerversionen: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G-Klasse#/media/Datei:Mercedes-Benz_G_500,_St._Gallen_(1Y7A2283).jpg
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 22:13 +0200 |
| Message-ID | <8uleyykk39xu.ll36u22al9pn$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #558896 |
Am Thu, 23 Jun 2022 06:40:12 -0700 (PDT) schrieb Ulf Kutzner: > Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 15:30:53 UTC+2: >> Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith: >> >>> Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2: >>> >>>> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig. >>> >>> Die einen sagen so, die anderen so: >>> >>> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/ >>> https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019 > >> Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten >> im Einsatz ist, und der ist eckig. > > Aber auch das Ding hier ist nur wenig runder als die Vorgängerversionen: > https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G-Klasse#/media/Datei:Mercedes-Benz_G_500,_St._Gallen_(1Y7A2283).jpg Ist bekannt, es gibt davon AMG-Versionen, die gerne von Halbweltfiguren gefahren werden. So mit viel Bling-Bling dran. Kaufpreis an die 300k €. Da ist die Rubel-Version ein Schnäppchen gegen. Grüße, Frnak
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 17:25 +0200 |
| Message-ID | <t920g6$ch4$1@dont-email.me> |
| In reply to | #558894 |
Am 23.06.2022 um 15:30 schrieb Frank Hucklenbroich:
> Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten
> im Einsatz ist, und der ist eckig.
Lada Niva. Gutes Auto, mit Bordmitteln reparierbar.
> Die anderen Modelle habe ich auf deutschen Straßen noch nie gesehen.
Die habe ich sogar mal (mit) verkauft. Den Lada Samara (ab 1990) in
ziemlichen Stückzahlen. Neuwagen und recht preiswert, ideal für die
neuen Bundesländer. Das waren Zeiten!
--
#Habecken, das:
„Haste mal ne Kilowattstunde?“ beim Bürger schnorren, aber 30 Milliarden
kWh/a Atomstrom abschaffen.
--@VeroWendland
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 22:22 +0200 |
| Message-ID | <vwz0u9filbxz$.92cws92anlh3.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #558913 |
Am Thu, 23 Jun 2022 17:25:51 +0200 schrieb Lars Gebauer: > Am 23.06.2022 um 15:30 schrieb Frank Hucklenbroich: >> Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten >> im Einsatz ist, und der ist eckig. > > Lada Niva. Gutes Auto, mit Bordmitteln reparierbar. Den sah ich mitunter im Berner Oberland bei den Bergbauern. Obwohl die sonst lieber Subaru fuhren. Auch so eine 4x4-Nischenmarke, die dort weit verbreitet war. Der Subaru Impreza war bei der Dorfjugend beliebt, um die Serpentinenstrecke von Adelboden nach Frutigen in Rekordzeit zu schaffen (dann hieß es, irgendwo ranzufahren und Platz zu machen). >> Die anderen Modelle habe ich auf deutschen Straßen noch nie gesehen. > > Die habe ich sogar mal (mit) verkauft. Den Lada Samara (ab 1990) in > ziemlichen Stückzahlen. Neuwagen und recht preiswert, ideal für die > neuen Bundesländer. Das waren Zeiten! Ich war ja nur einmal in Russland, das war 2009, für einen Tag in St.Petersburg, auf Kreuzfahrt. Da gab es einige Stufenhecklimousinen russischer Herkunft, die sahen aus wie der Proton-Saga, den ich Anfang der 1990er in Malaysia sah. https://de.wikipedia.org/wiki/Proton_Saga#:~:text=Der%20Proton%20Saga%20ist%20eine,ehemalige%20Soldat%20Ismail%20Jaafar%20gewann. Die waren irgendwie 30 Jahre hinterher mit dem Standard ihrer Autos. Ansonsten gab es da natürlich auch die teuren Westfahrzeuge der Neureichen. Grüße, Frank
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 17:36 +0200 |
| Message-ID | <t928bm.8dg.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #558894 |
Frank Hucklenbroich schrieb:
> Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith:
>
>> Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2:
>>
>>> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig.
>>
>> Die einen sagen so, die anderen so:
>>
>> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/
>> https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019
>
> Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten
> im Einsatz ist, und der ist eckig.
Und kein Lada, sondern ein UAZ 469 oder UAZ Hunter.
Der Lada 4x4 ist ein Lada Niva, das Auto kam in den 1970ern auf den Markt
und war, zusammen mit dem Range Rover, der erste limousinenartige
Geländewagen. Eine Autoklasse, die man heute als SUV bezeichnet. Einen Niva
der allerersten Generation hatte mein Vater damals gekauft, damit konnte er
freitags nach der Praxis in die Jagd bis auf den Abendansitz fahren.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 08:46 -0700 |
| Message-ID | <973effd8-0646-45f5-a5f5-04ff26a4cb3en@googlegroups.com> |
| In reply to | #558920 |
Adsche schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 17:37:26 UTC+2: > Frank Hucklenbroich schrieb: > > Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith: > > > >> Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2: > >> > >>> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig. > >> > >> Die einen sagen so, die anderen so: > >> > >> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/ > >> https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019 > > > > Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten > > im Einsatz ist, und der ist eckig. > Und kein Lada, sondern ein UAZ 469 oder UAZ Hunter. > > Der Lada 4x4 ist ein Lada Niva, das Auto kam in den 1970ern auf den Markt > und war, zusammen mit dem Range Rover, der erste limousinenartige > Geländewagen. Eine Autoklasse, die man heute als SUV bezeichnet. SUV sehen i.d.R. limousinenartiger aus und fahren sich limousinenartiger. > Einen Niva > der allerersten Generation hatte mein Vater damals gekauft, damit konnte er > freitags nach der Praxis in die Jagd bis auf den Abendansitz fahren. Produziert werden diese WAS-2$ alias Niva in aktualisierter Form bis heute, sagt https://de.wikipedia.org/wiki/WAS-2121_Niwa Und eckig sind die schon noch.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 17:56 +0200 |
| Message-ID | <t929fp.1ss.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #558920 |
*Andreas Bockelmann* schrieb: > Frank Hucklenbroich schrieb: >> Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith: >>> Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2: >>>> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig. >>> >>> Die einen sagen so, die anderen so: >>> >>> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/ >>> https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019 >> >> Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten >> im Einsatz ist, und der ist eckig. > > Und kein Lada, sondern ein UAZ 469 oder UAZ Hunter. > > Der Lada 4x4 ist ein Lada Niva, das Auto kam in den 1970ern auf den Markt > und war, zusammen mit dem Range Rover, der erste limousinenartige > Geländewagen. Den Niva fand ich immer zeitlos schön. -- bis denne
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 18:49 +0200 |
| Message-ID | <t92cj5.934.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #558931 |
Ruediger Lahl schrieb:
> *Andreas Bockelmann* schrieb:
>
>> Frank Hucklenbroich schrieb:
>>> Am Thu, 23 Jun 2022 06:09:57 -0700 (PDT) schrieb Peter Veith:
>>>> Frank Hucklenbroich schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2022 um 14:48:33 UTC+2:
>>>>> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig.
>>>>
>>>> Die einen sagen so, die anderen so:
>>>>
>>>> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/lada-verkauf-europa-2019/
>>>> https://autonotizen.de/fahrberichte/lada-vesta-sw-cross-alltags-test-daten-video-2019
>>>
>>> Ich meinte den "Jeep", der hierzulande manchmal bei Jägern und Landwirten
>>> im Einsatz ist, und der ist eckig.
>>
>> Und kein Lada, sondern ein UAZ 469 oder UAZ Hunter.
>>
>> Der Lada 4x4 ist ein Lada Niva, das Auto kam in den 1970ern auf den Markt
>> und war, zusammen mit dem Range Rover, der erste limousinenartige
>> Geländewagen.
>
> Den Niva fand ich immer zeitlos schön.
>
Ja, der hat(te) was. Ein Sperre im Hinterachsdifferential hat ihm gefehlt.
So ging er auch nicht wesentlich besser durchs Gelände als ein alter DKW
Munga.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-24 15:57 +0200 |
| Message-ID | <t94mu7.16c.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #558940 |
*Andreas Bockelmann* schrieb: > Ruediger Lahl schrieb: >> *Andreas Bockelmann* schrieb: >>> Der Lada 4x4 ist ein Lada Niva, das Auto kam in den 1970ern auf den Markt >>> und war, zusammen mit dem Range Rover, der erste limousinenartige >>> Geländewagen. >> >> Den Niva fand ich immer zeitlos schön. > > Ja, der hat(te) was. Ein Sperre im Hinterachsdifferential hat ihm gefehlt. > So ging er auch nicht wesentlich besser durchs Gelände als ein alter DKW > Munga. Munga find ich auch toll. Offener gehts nicht. -- bis denne
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Frank Nitzschner <nospam@nitzschner.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-24 15:13 +0200 |
| Message-ID | <jhlriuFrdhaU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #558894 |
Frank Hucklenbroich schrieb: > > Die anderen Modelle habe ich auf deutschen Straßen noch nie gesehen. > Ca. 400m von meiner Wohnung entfernt könnte ich den Lada Niva Travel kaufen. Passt leider nicht durch mein Garagentor.. Grüsse Frank
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-24 15:29 +0200 |
| Message-ID | <t94l8c.73k.2@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #559072 |
Frank Nitzschner schrieb:
> Frank Hucklenbroich schrieb:
>
>>
>> Die anderen Modelle habe ich auf deutschen Straßen noch nie gesehen.
>>
> Ca. 400m von meiner Wohnung entfernt könnte ich den Lada Niva Travel kaufen.
> Passt leider nicht durch mein Garagentor..
Bei allem Lobgesang auf den Niva, aber die Getriebe und Differentiale sind
nicht wirklich haltbar. (ab 100tkm zerbröselt es die schon mal) und die
Karosserie ist wahrlich kein Rostverächter. Lada-Ems bot die nicht umsonst
mit Aufpreispositionen (Mike Sander Fett, Plasteinnenkotflügel) an.
Und ich habe noch kein anderes Auto erlebet, bei dem sich die Kopfstützen
und danach das ganze Armaturenbrett auf der Autobahn durch die Vibrationen
der Geländereifen demontiert haben.
Okay, allererste Generation, 1970er Jahre.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-24 16:42 +0200 |
| Message-ID | <t94phb.88o.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #559077 |
*Andreas Bockelmann* schrieb: > Frank Nitzschner schrieb:>> Frank Hucklenbroich schrieb:>>> Die > anderen Modelle habe ich auf deutschen Straßen noch nie gesehen.>>> >> Ca. 400m von meiner Wohnung entfernt könnte ich den Lada Niva >> Travel kaufen. Passt leider nicht durch mein Garagentor.. > > Bei allem Lobgesang auf den Niva, aber die Getriebe und Differentiale > sind nicht wirklich haltbar. (ab 100tkm zerbröselt es die schon mal) > und die Karosserie ist wahrlich kein Rostverächter. Lada-Ems bot die > nicht umsonst mit Aufpreispositionen (Mike Sander Fett, > Plasteinnenkotflügel) an. > > Und ich habe noch kein anderes Auto erlebet, bei dem sich die > Kopfstützen und danach das ganze Armaturenbrett auf der Autobahn > durch die Vibrationen der Geländereifen demontiert haben. > > Okay, allererste Generation, 1970er Jahre. Den Lada soll man ja auch erst au der Garage holen, wenn alle anderen Karren wegen Minus-Temperaturen nicht mehr anspringen. Dann stimmen bei dem die Maße und alles sitzt fest. :-) Hat noch jemand die Liste, was die Norweger bei fallenden Temperaturen anstellen? Irnkwann will da der Lada auch mit ins Bett. -- bis denne
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2022-06-24 16:59 +0100 |
| Message-ID | <t94n12$a6t$3@dont-email.me> |
| In reply to | #559085 |
On 24/06/2022 15:42, Ruediger Lahl wrote:
[...]
>
> Hat noch jemand die Liste, was die Norweger bei fallenden Temperaturen
> anstellen? Irnkwann will da der Lada auch mit ins Bett.
Temperaturskala für Lappland
+10 Grad Celsius: Die Bewohner von Mietwohnungen in Helsinki drehen die
Heizung ab. Die Lappen (Bewohner Lapplands) pflanzen Blumen.
+5 Grad Celsius: Die Lappen nehmen ein Sonnenbad, falls die Sonne noch
über den Horizont steigt.
+2 Grad Celsius: Italienische Autos springen nicht mehr an.
0 Grad Celsius: Destilliertes Wasser gefriert.
-1 Grad Celsius: Der Atem wird sichtbar. Zeit, einen Mittelmeerurlaub zu
planen. Die Lappen essen Eis und trinken kaltes Bier.
-4 Grad Celsius: Die Katze will mit ins Bett.
-10 Grad Celsius: Zeit, einen Afrikaurlaub zu planen. Die Lappen gehen
zum Schwimmen.
-12 Grad Celsius: Zu kalt zum Schneien.
-15 Grad Celsius: Amerikanische Autos springen nicht mehr an.
-18 Grad Celsius: Die Helsinkier Hausbesitzer drehen die Heizung auf.
-20 Grad Celsius: Der Atem wird hörbar.
-22 Grad Celsius: Französische Autos springen nicht mehr an. Zu kalt zum
Schlittschuhlaufen.
-23 Grad Celsius: Politiker beginnen, die Obdachlosen zu bemitleiden.
-24 Grad Celsius: Deutsche Autos springen nicht mehr an.
-26 Grad Celsius: Aus dem Atem kann Baumaterial für Iglus geschnitten
werden.
-29 Grad Celsius: Die Katze will unter den Schlafanzug.
-30 Grad Celsius: Japanische Autos springen nicht mehr an. Der Lappe
flucht, tritt gegen den Reifen und startet seinen Lada.
-31 Grad Celsius: Zu kalt zum Küssen, die Lippen frieren zusammen.
Lapplands Fußballmannschaft beginnt mit dem Training für den Frühling.
-35 Grad Celsius: Zeit, ein zweiwöchiges heißes Bad zu planen. Die
Lappen schaufeln Schnee vom Dach.
-39 Grad Celsius: Quecksilber gefriert. Zu kalt zum Denken. Die Lappen
schließen den obersten Hemdknopf.
-40 Grad Celsius: Das Auto will mit ins Bett. Die Lappen ziehen einen
Pullover an.
-45 Grad Celsius: Die Lappen schließen das Klofenster.
-50 Grad Celsius: Die Seelöwen verlassen Grönland. Die Lappen tauschen
die Fingerhandschuhe gegen Fäustlinge.
-70 Grad Celsius: Die Eisbären verlassen den Nordpol. An der Universität
Rovaniemi wird ein Langlaufausflug organisiert.
-75 Grad Celsius: Der Weihnachtsmann verläßt den Polarkreis. Die Lappen
klappen die Ohrenklappen der Mütze runter.
-250 Grad Celsius: Alkohol gefriert. Der Lappe ist sauer.
-268 Grad Celsius: Helium wird flüssig.
-270 Grad Celsius: Die Hölle friert.
-273,15 Grad Celsius Absoluter Nullpunkt. Keine Bewegung der
Elementarteilchen. Die Lappen geben zu: "Ja, es ist etwas kühl, gib' mir
noch einen Schnaps ..."
--
Cheers,
G.
Quis custodiet ipsos custodes?
---------------------------->8------------------------------
/"\
\ / ASCII Ribbon Campaign
X against HTML e-mail
/ \
---------------------------->8------------------------------
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-24 18:04 +0200 |
| Message-ID | <t94ubj.5e4.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #559088 |
*Goetz Schultz* schrieb: > On 24/06/2022 15:42, Ruediger Lahl wrote: >> Hat noch jemand die Liste, was die Norweger bei fallenden Temperaturen >> anstellen? Irnkwann will da der Lada auch mit ins Bett. > > Temperaturskala für Lappland [...] Danke dir, das suchte ich. :-) -- bis denne
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 16:38 +0200 |
| Message-ID | <t924u9.7r0.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #558885 |
*Frank Hucklenbroich* schrieb: > Am Thu, 23 Jun 2022 09:28:51 +0100 schrieb Goetz Schultz: >> On 21/06/2022 15:58, Ruediger Lahl wrote: >>> *Frank Hucklenbroich* schrieb: >>>> Am Mon, 20 Jun 2022 20:09:34 +0200 schrieb Bernd Ullrich: >>>>> https://apps-cloud.n-tv.de/img/3558776-1307810521000/o/1136/1136/2yef3434.jpg >>>> >>>> Warum trägt er seine Armbanduhr eigentlich rechts? Ist er am Ende >>>> Linkshänder oder sowas? >>> >>> Nö, ihn stört die Krone der Uhr am Handgelenk, deshalb trägt er sie rechts. >> >> Es gibt doch auch in der Preislage Uhren wo die Krone "versenkt" ist >> oder zumindest nicht so hervorsteht? > > Aber doch nicht bei russischen Qualitätserzeugnissen! putler trägt bestimmt eine Uhr aus einem unfreundlichen Staat. > Die haben alle eine recht große Krone: ...vor allen einen AN der Krone! ;-) -- bis denne
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-23 17:27 +0200 |
| Message-ID | <t927q0.9po.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #558885 |
Frank Hucklenbroich schrieb:
> Am Thu, 23 Jun 2022 09:28:51 +0100 schrieb Goetz Schultz:
>
>> On 21/06/2022 15:58, Ruediger Lahl wrote:
>>> *Frank Hucklenbroich* schrieb:
>>>
>>>> Am Mon, 20 Jun 2022 20:09:34 +0200 schrieb Bernd Ullrich:
>>>>> https://apps-cloud.n-tv.de/img/3558776-1307810521000/o/1136/1136/2yef3434.jpg
>>>>
>>>> Warum trägt er seine Armbanduhr eigentlich rechts? Ist er am Ende
>>>> Linkshänder oder sowas?
>>>
>>> Nö, ihn stört die Krone der Uhr am Handgelenk, deshalb trägt er sie rechts.
>>
>> Es gibt doch auch in der Preislage Uhren wo die Krone "versenkt" ist
>> oder zumindest nicht so hervorsteht?
>
> Aber doch nicht bei russischen Qualitätserzeugnissen!
>
> Die haben alle eine recht große Krone:
>
> https://www.poljot-international.com/
>
> Ist halt Sowjet-Design, ein Lada ist auch eckig.
Ich hatte mal eine Wostock, die hatte eine geschützte Krone.
Eine billige Poljot, die ich noch habe, hat eine (vom Durchmesser) große,
aber sehr flache Krone.
Die habe ich mal auf ebay gekauft, wusste gar nicht, dass der
Privatverkäufer aus Russland war. Auf einmal hatte ich einen gepolsterten
Umschlag aus Moskau im Briefkasten.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Michael Zink <michael@swamp.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-21 18:06 +0200 |
| Message-ID | <jhe8kfFkgn7U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #558639 |
On Mon, 20 Jun 2022 19:20:13 +0200, Wolf gang P u f f e wrote: >Am 20.06.2022 um 09:15 schrieb Michael Zink: >> Ich würde ja gerne mal diesen Vorgänger beim Radfahren sehen ... > >Ich würde ja gern mal Putin Rad fahren sehen. Oder so. >Er reitet eher Pferde oder Bären... was immer gerade greifbar ist. Ob er dazu aktuell noch in der Lage ist? Ganz so fit scheint er irgendwie nicht mehr zu sein. Auf Wiederlesen Michael -- Das Internet darf kein GRUNDrechtsfreier Raum werden!
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-21 16:05 +0200 |
| Message-ID | <8k0qvt2n5dpx$.wwr5c703q9mw.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #558599 |
Am Mon, 20 Jun 2022 09:15:37 +0200 schrieb Michael Zink: > On Mon, 20 Jun 2022 00:48:00 +0200, Rainer Knaepper wrote: > >>Gab übrigens einen netten Kommentar dazu auf twitter, sinngemäß "Biden >>braucht die Knieschoner im Gegensatz zu einem gewissen Vorgänger nur >>beim Fahrradfahren, nicht, um vor Putin zu kriechen." > > ;-) > > Ich würde ja gerne mal diesen Vorgänger beim Radfahren sehen ... Der hatte schon Probleme damit, Treppen hinabzusteigen. Klar, im Trump-Tower gibt es ja auch die berühmte goldene Rolltreppe, da wird man gefahren. Grüße, Frank
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
Page 3 of 4 — ← Prev page 1 2 [3] 4 Next page →
Back to top | Article view | ger.ct
csiph-web