Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]
Groups > ger.ct > #556786 > unrolled thread
| Started by | Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> |
|---|---|
| First post | 2022-06-04 19:06 +0200 |
| Last post | 2022-06-06 23:45 -0700 |
| Articles | 20 on this page of 76 — 18 participants |
Back to article view | Back to ger.ct
Probleme bei Amazon? Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-06-04 19:06 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-04 18:04 +0000
Re: Probleme bei Amazon? Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-06-04 21:53 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Anonymous <nobody@remailer.paranoici.org> - 2022-06-04 21:40 +0000
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-05 12:57 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-05 13:15 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-05 14:47 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-05 15:12 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-05 18:58 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-05 19:15 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-05 20:08 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-05 20:33 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-06 07:02 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 09:27 +0200
Re: Probleme bei Amazon? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-06 09:34 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-06 00:54 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-06 09:36 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 09:53 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-06 10:58 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 11:04 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-06 02:20 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-06-07 02:26 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-07 08:45 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-07 00:35 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-07 10:17 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-07 01:32 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-07 11:19 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-07 13:19 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-07 14:25 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-07 14:36 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2022-06-06 16:36 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-06 17:19 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2022-06-07 00:52 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-06-05 21:30 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-05 21:47 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-05 20:10 +0000
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-06 07:16 +0200
Re: Probleme bei Amazon? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-07 10:05 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-07 10:10 +0200
Re: Probleme bei Amazon? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-07 13:06 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-07 13:14 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-07 14:03 +0200
Re: Probleme bei Amazon? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-06-15 18:23 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-15 16:31 +0000
Re: Probleme bei Amazon? Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-06-15 18:49 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-15 19:45 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-15 17:56 +0000
Re: Probleme bei Amazon? Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-06-16 06:34 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-06-16 00:27 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-16 09:47 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-06-16 01:41 -0700
Re: Probleme bei Amazon? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-06-16 19:44 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-17 00:16 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-06-15 19:04 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-06-06 05:00 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-05 20:06 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-06 08:43 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 09:29 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-06 00:34 -0700
Re: Probleme bei Amazon? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-06-06 09:40 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 09:55 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-06 10:22 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 10:41 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-06 10:42 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 10:49 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-06 11:02 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 11:19 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-06 11:27 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 11:38 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-06 11:46 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-06-06 11:51 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-06-06 11:38 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-06-06 11:28 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-06-07 05:41 +0200
Re: Probleme bei Amazon? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-07 04:14 +0000
Re: Probleme bei Amazon? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-06-06 23:45 -0700
Page 3 of 4 — ← Prev page 1 2 [3] 4 Next page →
| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-07 13:14 +0200 |
| Message-ID | <t7nbuk$pqi$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #557069 |
On 6/7/22 13:06, HC Ahlmann wrote: > > Dazu gab es mehrere Versuche, z.B. durch Auto, Motor, Sport, > Langstrecken durch Deutschland zu fahren, wobei einer Vollgas, einer > "normal" (Richtgeschwindigkeit, Tempolimits, Verkehrsfluss beachtend) > und einer sparsam fuhr. Tenor war stets, die "Raser" erreichten u.a. > wegen zusätzlicher Tankstopps nur marginale Zeitgewinne bei annähernd > doppelten Treibstoffkosten gegenüber den "Normalos", während die > "Tröpfchenzähler" mit Sprit geizten und Zeit asten. Es gibt da noch eine weitere Möglichkeit. Fahren was erlaubt ist und, wenn unbegrenzt, was der Verkehr (oder Motor, je nachdem) hergibt. Zumindest mit meinem letzten Auto wäre ich so einmal längs durch Deutschland gekommen _ohne_ nachtanken zu müssen. Gerrit
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-07 14:03 +0200 |
| Message-ID | <t7nls2.7vs.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #557071 |
Gerrit Heitsch schrieb:
> On 6/7/22 13:06, HC Ahlmann wrote:
>>
>> Dazu gab es mehrere Versuche, z.B. durch Auto, Motor, Sport,
>> Langstrecken durch Deutschland zu fahren, wobei einer Vollgas, einer
>> "normal" (Richtgeschwindigkeit, Tempolimits, Verkehrsfluss beachtend)
>> und einer sparsam fuhr. Tenor war stets, die "Raser" erreichten u.a.
>> wegen zusätzlicher Tankstopps nur marginale Zeitgewinne bei annähernd
>> doppelten Treibstoffkosten gegenüber den "Normalos", während die
>> "Tröpfchenzähler" mit Sprit geizten und Zeit asten.
>
> Es gibt da noch eine weitere Möglichkeit. Fahren was erlaubt ist und, wenn
> unbegrenzt, was der Verkehr (oder Motor, je nachdem) hergibt.
>
> Zumindest mit meinem letzten Auto wäre ich so einmal längs durch Deutschland
> gekommen _ohne_ nachtanken zu müssen.
>
> Gerrit
>
Also, von Wasserbillig sollte man schon ohne Tankstopp nach Barcelona
kommen, oder etwas weiter. Alles andere wäre viel zu teuer :-)
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2022-06-15 18:23 +0200 |
| Message-ID | <1ptlq8b.1h19td31rj8ogcN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #556870 |
Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: > Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach > nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu > weniger Treibhausgasen. ;-) Nö. <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html> -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-06-15 16:31 +0000 |
| Message-ID | <t8d1g4$5gga$1@solani.org> |
| In reply to | #558109 |
Marc Stibane <spamfalle2@arcor.de> wrote: > Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: > >> Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach >> nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu >> weniger Treibhausgasen. ;-) > > Nö. > <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html> > Pfft. Fun fact: Wenn ich statt 160 km/h nur 70 km/h fahre, verbrauche ich auch keinen Tropfen Benzin weniger. -- please forgive my iPhone typos
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-15 18:49 +0200 |
| Message-ID | <t8d2gv$5ap0$1@solani.org> |
| In reply to | #558110 |
Am 15.06.2022 um 18:31 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Marc Stibane <spamfalle2@arcor.de> wrote: >> Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: >> >>> Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach >>> nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu >>> weniger Treibhausgasen. ;-) >> >> Nö. >> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html> >> > > Pfft. > > Fun fact: > > Wenn ich statt 160 km/h nur 70 km/h fahre, verbrauche ich auch keinen > Tropfen Benzin weniger. Mit deinem E-Mobil vielleicht. -- Ciao, Ned.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-15 19:45 +0200 |
| Message-ID | <t8dcsm.368.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #558114 |
*Ned Kelly* schrieb: > Am 15.06.2022 um 18:31 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Marc Stibane <spamfalle2@arcor.de> wrote: >>> Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: >>> >>>> Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach >>>> nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu >>>> weniger Treibhausgasen. ;-) >>> >>> Nö. >>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html> >> >> Wenn ich statt 160 km/h nur 70 km/h fahre, verbrauche ich auch keinen >> Tropfen Benzin weniger. > > Mit deinem E-Mobil vielleicht. Hat er sich vor allem zum strunzen zugelegt. Kann man hier alle paar Tage nachlesen. Wird ihm auch nicht peinlich... -- bis denne
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-06-15 17:56 +0000 |
| Message-ID | <t8d6g1$5e1q$1@solani.org> |
| In reply to | #558118 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > *Ned Kelly* schrieb: > >> Am 15.06.2022 um 18:31 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> Marc Stibane <spamfalle2@arcor.de> wrote: >>>> Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: >>>> >>>>> Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach >>>>> nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu >>>>> weniger Treibhausgasen. ;-) >>>> >>>> Nö. >>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html> >>> >>> Wenn ich statt 160 km/h nur 70 km/h fahre, verbrauche ich auch keinen >>> Tropfen Benzin weniger. >> >> Mit deinem E-Mobil vielleicht. > > Hat er sich vor allem zum strunzen zugelegt. Kann man hier alle paar > Tage nachlesen. Wird ihm auch nicht peinlich... Tu Gutes, und rede darüber! -- please forgive my iPhone typos
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-16 06:34 +0200 |
| Message-ID | <t8ebsk$a8t$1@dont-email.me> |
| In reply to | #558120 |
Am 15.06.22 um 19:56 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: >>>>>> Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach >>>>>> nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu >>>>>> weniger Treibhausgasen. ;-) <like> >>>> Wenn ich statt 160 km/h nur 70 km/h fahre, verbrauche ich auch keinen >>>> Tropfen Benzin weniger. >> Hat er sich vor allem zum strunzen zugelegt. Kann man hier alle paar >> Tage nachlesen. Wird ihm auch nicht peinlich... > Tu Gutes, und rede darüber! Du wirst Dich noch umguggen - bei SPON lauert ein Artikel, der mal erklärt, wie die Sache gedacht ist: Man müsse den Individualverkehr massiv einschränken, Maut, City- Maut, verknappte Parkplätze, Tempolimits. Das ziele momentan auf Verbrenner, aber es müsse klar sein, dass auch e-Autos nur über- gangsweise seien, das Ziel sei die Verhinderung von Individual- verkehr. Herr Doktor, ich hätte da ein 9-Euro-Ticket, da bitte drängeln. Kammrad Veith, das kannst doch nur Du Dir ausgedacht haben, das ist ja wie zu Studentenzeiten in der heimeligen DDR ...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-16 00:27 -0700 |
| Message-ID | <d266dfb5-f29a-4686-a7f1-12270bf3fe3en@googlegroups.com> |
| In reply to | #558145 |
Martin Ebert schrieb am Donnerstag, 16. Juni 2022 um 06:34:29 UTC+2: > Du wirst Dich noch umguggen - bei SPON lauert ein Artikel, der > mal erklärt, wie die Sache gedacht ist: > > Man müsse den Individualverkehr massiv einschränken, (...) > das Ziel sei die Verhinderung von Individualverkehr. > > Kammrad Veith, Jenosse, bitte! > das kannst doch nur Du Dir ausgedacht haben, Eigentlich habe ich seit 2020 beständig darauf hinwiesen: Die "Lockdowns", Reisefreiheit in den Grenzen von 15 km und auch nur tagsüber, haben nichts mit Corona zu tun. Hier geht es um Abschaffung bürgerlicher Freiheiten (ohne soziale Gegenleistung). > das ist ja wie zu Studentenzeiten in der heimeligen DDR ... Hach, da war Cottbus <-> Leipzig noch eine Entfernung! Stundenlang im D-Zug mit der Deutschen Reichsbahn und im Gespräch mit dem schnuggeligen Mädchen, das eigentlich gerade "Der Fall Glasenapp" las. Vorbei. Peter
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-16 09:47 +0200 |
| Message-ID | <jh05h2F9hleU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #558145 |
Martin Ebert <mx300@gmx.net> writes: > Du wirst Dich noch umguggen - bei SPON lauert ein Artikel, der > mal erklärt, wie die Sache gedacht ist: > > Man müsse den Individualverkehr massiv einschränken, Maut, City- > Maut, verknappte Parkplätze, Tempolimits. Das ziele momentan auf > Verbrenner, aber es müsse klar sein, dass auch e-Autos nur über- > gangsweise seien, das Ziel sei die Verhinderung von Individual- > verkehr. Und natürlich geht das nur, indem man dem Individualverkehr Knüppel in die Speichen steckt. Eine Idee, wie man den ÖPNV verbessern könnte, hat niemand. Verschlechtern geht natürlich immer.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-16 01:41 -0700 |
| Message-ID | <8f91184c-ff2e-4e65-9b01-efaa21409f65n@googlegroups.com> |
| In reply to | #558175 |
Michael Bode schrieb am Donnerstag, 16. Juni 2022 um 09:47:48 UTC+2: > Martin Ebert writes: > > Du wirst Dich noch umguggen - bei SPON lauert ein Artikel, der > > mal erklärt, wie die Sache gedacht ist: > > > > Man müsse den Individualverkehr massiv einschränken, Maut, City- > > Maut, verknappte Parkplätze, Tempolimits. Das ziele momentan auf > > Verbrenner, aber es müsse klar sein, dass auch e-Autos nur über- > > gangsweise seien, das Ziel sei die Verhinderung von Individual- > > verkehr. > > Und natürlich geht das nur, indem man dem Individualverkehr Knüppel in > die Speichen steckt. Eine Idee, wie man den ÖPNV verbessern könnte, hat > niemand. Verschlechtern geht natürlich immer. Vor allem ist eine Verhinderung von Individualverkehr billiger und ohne ÖPNV die Begrenzung des Aktionsradiusses der Normalbevölkerung vollkommener. Bald brauchen wir generell Reiseerlaubnisse, da erübrigt sich jeder Verkehr weitgehend. Mit dem "Greenpass" wird derzeit geübt, s.a.: https://de.wikipedia.org/wiki/Digitales_COVID-Zertifikat_der_EU Gerade verlängert und mit 3. Impfung sogar weiterhin gültig, vgl.: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/covid-zertifikat-verlaengerung-101.html Peter
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2022-06-16 19:44 +0200 |
| Message-ID | <1ptnonf.1cbehpt1sn5citN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #558175 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > Martin Ebert <mx300@gmx.net> writes: >> Du wirst Dich noch umguggen - bei SPON lauert ein Artikel, der >> mal erklärt, wie die Sache gedacht ist: >> Man müsse den Individualverkehr massiv einschränken, Maut, City- >> Maut, verknappte Parkplätze, Tempolimits. Das ziele momentan auf >> Verbrenner, aber es müsse klar sein, dass auch e-Autos nur über- >> gangsweise seien, das Ziel sei die Verhinderung von Individual- >> verkehr. > Und natürlich geht das nur, indem man dem Individualverkehr Knüppel in > die Speichen steckt. Eine Idee, wie man den ÖPNV verbessern könnte, hat > niemand. Verschlechtern geht natürlich immer. Katja hat ein paar Vorschläge: <https://www.youtube.com/watch?v=5OXM8DbFBDk> (Vortrag auf der re-publica 22) -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-17 00:16 -0700 |
| Message-ID | <31ac4a1c-8437-41c4-a5b8-8079c7aa579cn@googlegroups.com> |
| In reply to | #558175 |
Michael Bode (Lahnschwein) schrieb am Donnerstag, 16. Juni 2022 um 09:47:48 UTC+2: > Eine Idee, wie man den ÖPNV verbessern könnte, hat > niemand. Du solltest nicht ständig von Dir auf andere schließen. Danke.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-15 19:04 +0200 |
| Message-ID | <75925465-de3e-b79c-1234-6b7fc3ee3577@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #558109 |
Marc Stibane schrieb:
> Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote:
>
>> Wir brauchen also keine Beschränkung auf 120/130 Km/h, sondern einfach
>> nur Spritpreise von deutlich über 2(3) Euro und schon kommen wir zu
>> weniger Treibhausgasen. ;-)
>
> Nö.
> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html>
Mag ja sein das eine Statistik das sagt, Meine Erfahrung ist
allerdings eine vollkommen andere. Zumindest auf den hier vorhandenen
Autobahnen 2 und 7. Auf der mittleren Spur tummeln sich die 100-120
Km/h Fahrer zwischen den LKWs. Wenn ersteren die LKWs zu langsam
werden wechseln sie auf die ganz linke Spur, mit max 120 Km/h
--
Bye Jörg
Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei
denen es darum geht, wer den cooleren, imaginären Freund hat. Wenn
Jesus gevierteilt worden wäre, hätten wir heute dann Mobiles über der
Tür hängen?
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-06-06 05:00 +0200 |
| Message-ID | <t7jqko$5n4$1@dont-email.me> |
| In reply to | #556833 |
Am 05.06.22 um 15:12 schrieb Michael Bode: > Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> writes: >> die Senkung der Steuer ist bisher (nahezu) nicht eingepreist. > Doch natürlich. Aber der Preis ist halt gestiegen. Guck mal auf einen > Kalender. Da steht Pfingsten, der ADAC meint dazu Ich hatte vor Jahren Gelegenheit, mit einem IT-Systemer längere Zeit zu sprechen, der betreute einen Verband freier Tanken. Das Problem existiert Ostern und Pfingsten. Da fährt bei gutem Wetter alle Welt wild rum. Gleichzeitig dürfen die Tanker wegen genau dieser Tatsache nicht fahren. Also wenn eine Tanke leer- läuft kommt kein Nachschub, nicht über die Feiertage. Man will unbedingt vermeiden, dass einzelne Tanken leerlaufen, auch nur bei einer Sorte leerlaufen. Denn Nachschub kann man nicht ordern - gleichzeitig spricht sich das rum und der Run auf andere Tanken beginnt schlagartig. Daher wird das so gelöst, dass die Preise zum Ende des Anreisetags massiv anziehen - die wollen den Preis gar nicht erlösen, die wollen potenzielle Kunden damit abschrecken. Im Laufe der Feiertage wird das Tankverhalten genau beobachtet, in schwachen Zeiten gehen die Preise etwas runter, bei erhöhter Nachfrage sofort steil hoch. Der Bedarf über die Zeit ist im Grunde bekannt und auch fix. Es geht lediglich darum, den Zeitpunkt des Tankens über den Preis so zu regulieren, dass möglichst keine Tanke über die Feiertage leerläuft. Zu diesem Pfingsten kam die staatliche Preissenkung da natürlich verquer. Das Ziel ist ja immer gleich (keine Tanken leerlaufen lassen), der Bedarf ist auch unabhängig vom Preis - es müssen ja alle mal wieder zurück. Regulierbar ist gerade mal der Bedarf, der durch Fahrten im Urlaubsgebiet entsteht. Und den reguliert man durch sehr hohe Preise - wie denn sonst? Wie macht man das als Tanken-Kette nun am ungeschicktesten?
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-05 20:06 -0700 |
| Message-ID | <0d4c2049-6a4c-456c-8243-1b6ee87d0d46n@googlegroups.com> |
| In reply to | #556833 |
Michael Bode schrieb am Sonntag, 5. Juni 2022 um 15:12:38 UTC+2: > Ich fände es viel besser, wenn grundsätzlich auf Preisschildern nur der > Warenpreis angezeigt würden. Die ganzen staatlichen Aufschläge kann man > dann meinetwegen getrennt auf dem Kassenbon ausweisen. Sicher. Dann kommen Leute mit einem Geldschein oder Verfügungsrahmen angefahren und wollen passend tanken.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-06 08:43 +0200 |
| Message-ID | <t7k7m8$gvc$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #556833 |
On 6/5/22 15:12, Michael Bode wrote: > > Ich fände es viel besser, wenn grundsätzlich auf Preisschildern nur der > Warenpreis angezeigt würden. Die ganzen staatlichen Aufschläge kann man > dann meinetwegen getrennt auf dem Kassenbon ausweisen. Ich fürchte nur, > der Staat fände das überhaupt nicht lustig. Gegen zuviel Transparenz ist > man da sehr allergisch. Das würden auch die Kunden nach kurzer Zeit hassen. Siehe USA, in vielen Bundesstaaten wird dort die Sales Tax erst an der Kasse auf den Preis aufgeschlagen. Am Regal im Geschäft steht der Preis ohne. Gerrit
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-06 09:29 +0200 |
| Message-ID | <jg5omvF5pk5U3@mid.individual.net> |
| In reply to | #556904 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes: > On 6/5/22 15:12, Michael Bode wrote: >> >> Ich fände es viel besser, wenn grundsätzlich auf Preisschildern nur der >> Warenpreis angezeigt würden. Die ganzen staatlichen Aufschläge kann man >> dann meinetwegen getrennt auf dem Kassenbon ausweisen. Ich fürchte nur, >> der Staat fände das überhaupt nicht lustig. Gegen zuviel Transparenz ist >> man da sehr allergisch. > > Das würden auch die Kunden nach kurzer Zeit hassen. Siehe USA, in > vielen Bundesstaaten wird dort die Sales Tax erst an der Kasse auf den > Preis aufgeschlagen. Am Regal im Geschäft steht der Preis ohne. Fand ich früher blöd, sehe ich jetzt anders. Man sollte erkennen können, wer wieviel von dem Geld bekommt, das man an der Kasse bezahlt. Genauer: es sollte einem unter die Nase gerieben werden.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-06 00:34 -0700 |
| Message-ID | <ae80b8c1-4297-4cab-80f5-cbff350f8c13n@googlegroups.com> |
| In reply to | #556909 |
Michael Bode schrieb am Montag, 6. Juni 2022 um 09:29:37 UTC+2: > Gerrit Heitsch <ger...@laosinh.s.bawue.de> writes: > > > On 6/5/22 15:12, Michael Bode wrote: > >> > >> Ich fände es viel besser, wenn grundsätzlich auf Preisschildern nur der > >> Warenpreis angezeigt würden. Die ganzen staatlichen Aufschläge kann man > >> dann meinetwegen getrennt auf dem Kassenbon ausweisen. Ich fürchte nur, > >> der Staat fände das überhaupt nicht lustig. Gegen zuviel Transparenz ist > >> man da sehr allergisch. > > > > Das würden auch die Kunden nach kurzer Zeit hassen. Siehe USA, in > > vielen Bundesstaaten wird dort die Sales Tax erst an der Kasse auf den > > Preis aufgeschlagen. Am Regal im Geschäft steht der Preis ohne. > Fand ich früher blöd, sehe ich jetzt anders. Man sollte erkennen können, > wer wieviel von dem Geld bekommt, das man an der Kasse bezahlt. Genauer: > es sollte einem unter die Nase gerieben werden. Dann lässt man es die Kasse ansagen, einschließlich Einkaufspreis des Händlers natürlich. Gut, könnte bei vollem Einkaufswagen mit verschiedenen Artikeln etwas nerven.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-06-06 09:40 +0200 |
| Message-ID | <t7ki2g.8mk.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #556909 |
Michael Bode schrieb:
> Fand ich früher blöd, sehe ich jetzt anders. Man sollte erkennen können,
> wer wieviel von dem Geld bekommt, das man an der Kasse bezahlt. Genauer:
> es sollte einem unter die Nase gerieben werden.
>
Und wie hoch schätzt Du den Prozentsatz der Kunden ein, die mit diesen
Angaben etwas anfangen können?
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
Page 3 of 4 — ← Prev page 1 2 [3] 4 Next page →
Back to top | Article view | ger.ct
csiph-web