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Wohin mit den ganzen Yachten?

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  Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-05 11:01 +0100
    Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-05 11:22 +0100
      Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-05 11:30 +0100
      Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-05 11:31 +0100
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-05 11:38 +0100
          Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-05 20:32 +0100
            Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-06 13:03 +0100
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-03-05 14:13 +0100
    Re: Wohin mit den ganzen Yachten? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-03-05 12:50 +0100
      Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-05 13:52 +0100
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-03-05 14:13 +0100
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-03-05 13:25 +0000
          Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-06 11:21 +0100
            Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-03-06 11:01 +0000
              Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2022-03-06 12:44 +0100
              Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-06 13:11 +0100
                Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-03-10 16:17 +0000
                  Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-03-11 09:02 +0100
            Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-06 13:06 +0100
              Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-06 04:13 -0800
                Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-06 15:56 +0100
              Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-06 13:32 +0100
                Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-06 05:03 -0800
                  Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-06 17:37 +0100
                Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-06 15:57 +0100
                  Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-06 07:28 -0800
                Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-06 17:43 +0100
                  Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-06 09:19 -0800
                Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-06 09:13 -0800
            Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-06 13:54 +0100
            Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2022-03-06 15:05 +0100
      Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-03-05 14:48 +0100
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-05 05:59 -0800
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> - 2022-03-05 15:27 +0100
      Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2022-03-06 15:59 +0100
    Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-05 15:27 +0100
      Re: Wohin mit den ganzen Yachten? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-03-05 17:17 +0100
        Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-05 21:59 +0100
          Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-03-06 08:17 +0000
            Re: Wohin mit den ganzen Yachten? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-03-06 09:32 +0100

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#546514

Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> wrote:

> Dietz Proepper schrieb am Sonntag, 6. März 2022 um 13:06:21 UTC+1:
> > Martin Pochert <pochert...@gmx.de> wrote:   
>  
> > > Der Superreiche kann eigentlich kaum mehr arm werden. 
> > > Deswegen müsste, wenn man es zynisch betrachtet, in regelmäßigen 
> > > Abständen Tabula Rasa gemacht werden, um die gesellschaftlichen 
> > > Verkrustungen wieder abzuspülen.  
> 
> > Nun, alle 100a ein nichtnuklearer Weltkrieg ... Aber das hat
> > bislang suboptimal funktioniert.  
> 
> Nun, der Weltkrieg dieses Typs ging vor etwa 104 Jahren zu Ende.
> Gemeinhin verdienten da die Waffenfabrikanten soo schlecht nicht,
> und gerade in siegreichen Staaten beläßt man solchen ihr versteuertes
> Einkommen.

Schreib' ich ja.

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#546499

Am 06.03.2022 um 13:06 schrieb Dietz Proepper:

>> Der Trend geht zur Zweityacht.
> 
> Seien wir ehrlich - eine Yacht unter 100m ist doch irgendwie peinlich,
> oder?

Wie lang ist eigentlich ein ICE?
Ich würde mir zutrauen, den geschmackvoll einzurichten. Und man dürfte 
auch drinnen rauchen. Außer im Schlafwagen und im Arzt-Abteil.

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#546505

Martin Pochert schrieb am Sonntag, 6. März 2022 um 13:32:24 UTC+1:
> Am 06.03.2022 um 13:06 schrieb Dietz Proepper: 

> > Seien wir ehrlich - eine Yacht unter 100m ist doch irgendwie peinlich, 
> > oder?
> Wie lang ist eigentlich ein ICE?

> Ich würde mir zutrauen, den geschmackvoll einzurichten. Und man dürfte 
> auch drinnen rauchen. Außer im Schlafwagen und im Arzt-Abteil.

So zwischen 5 nnd 16 Sektionen sind die lang, das sind dann im Fall
einer Doppeltraktion ICE3 etwas über 400 Meter.

Es gibt sie mit Zulassungen D+CH, D+AT, D+F, D+B/NL oder einfach nur D,
typabhängig.

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#546521

Am 06.03.2022 um 14:03 schrieb Ulf Kutzner:

>>> Seien wir ehrlich - eine Yacht unter 100m ist doch irgendwie peinlich,
>>> oder?
>> Wie lang ist eigentlich ein ICE?
> 
>> Ich würde mir zutrauen, den geschmackvoll einzurichten. Und man dürfte
>> auch drinnen rauchen. Außer im Schlafwagen und im Arzt-Abteil.
> 
> So zwischen 5 nnd 16 Sektionen sind die lang, das sind dann im Fall
> einer Doppeltraktion ICE3 etwas über 400 Meter.
> 
> Es gibt sie mit Zulassungen D+CH, D+AT, D+F, D+B/NL oder einfach nur D,
> typabhängig.

Ich sehe schon, hier gibt es für jegliche Fragestellung einen Experten. 
Kommt einfach alle mit und kümmert euch um die Details!

Entweder nehme ich also von jedem 1 Stück, außer Einfach-D, zahlbar 
morgen, heute bin ich etwas klamm.
Oder ich nehme doch einen Güterzug, so mit Wohn-Containern oben drauf. 
Die kann man dann bei Bedarf umladen.
Immer muss man Kompromisse machen, z.K. :-)

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#546515

Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> wrote:

> Am 06.03.2022 um 13:06 schrieb Dietz Proepper:
> 
> >> Der Trend geht zur Zweityacht.  
> > 
> > Seien wir ehrlich - eine Yacht unter 100m ist doch irgendwie
> > peinlich, oder?  
> 
> Wie lang ist eigentlich ein ICE?

Ggf. länger als 100m.

> Ich würde mir zutrauen, den geschmackvoll einzurichten. Und man
> dürfte auch drinnen rauchen. Außer im Schlafwagen und im Arzt-Abteil.

Es hätte definitiv Stil. Und dann bräuchtest Du eine Yacht mit der Du
den Zug auch auf hoher See verwenden kannst ...

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#546517

Dietz Proepper schrieb am Sonntag, 6. März 2022 um 15:57:49 UTC+1:
> Martin Pochert <pochert...@gmx.de> wrote: 
> 
> > Am 06.03.2022 um 13:06 schrieb Dietz Proepper: 
> > 
> > >> Der Trend geht zur Zweityacht. 
> > > 
> > > Seien wir ehrlich - eine Yacht unter 100m ist doch irgendwie 
> > > peinlich, oder? 
> > 
> > Wie lang ist eigentlich ein ICE?

> Ggf. länger als 100m.

> > Ich würde mir zutrauen, den geschmackvoll einzurichten. Und man 
> > dürfte auch drinnen rauchen. Außer im Schlafwagen und im Arzt-Abteil.

> Es hätte definitiv Stil. Und dann bräuchtest Du eine Yacht mit der Du 
> den Zug auch auf hoher See verwenden kannst …

Ah, ICE-TD, ohne störenden Stromabnehmer, geeignet zur Trajektierung.
Das wäre dann die erste Yacht mit Eisenbahnfährbett; Doppelendfähren
hielt man dafür auf der Vogelfluglinie vor.

Von Bregenz nach St. Gallen, dort ohne Trajektierung, sei das Dingens aber
jeweils unter Entwicklung von mehr Getöse als Geschwindigkeit die Steigungsstrecke
hochgekraucht.

Außerdem bringt das Dingens mit Rückenwind nur läppische 200 km/h und ist
aus dem Betrieb ausgeschieden – es fährt noch ein Versuchsträger auf Sonderfahrten.

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#546522

Am 06.03.2022 um 17:32 schrieb Dietz Proepper:

>> weil die Wege
>> linienförmig, die Sicherungstechnik und Stromversorgung vielfältig
>> wie die Zulassungsverfahren europäischer EIsenbahnämter sind.
> 
> Nun, als Multimilliardär könnte man ja als Anerkennung der tollen
> Arbeit mal ein paar Weihnachtsfeiern unterstützen. Vielleicht ist das
> alles danach kein so großes Problem mehr.

In England kann man direkt an die Tories bezahlen, hab ich gelesen:

<https://www.nzz.ch/international/in-londongrad-werden-die-oligarchen-nervoes-ld.1672139>

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#546526

Martin Pochert schrieb am Sonntag, 6. März 2022 um 17:43:53 UTC+1:
> Am 06.03.2022 um 17:32 schrieb Dietz Proepper: 
> 
> >> weil die Wege 
> >> linienförmig, die Sicherungstechnik und Stromversorgung vielfältig 
> >> wie die Zulassungsverfahren europäischer EIsenbahnämter sind. 
> > 
> > Nun, als Multimilliardär könnte man ja als Anerkennung der tollen 
> > Arbeit mal ein paar Weihnachtsfeiern unterstützen. Vielleicht ist das 
> > alles danach kein so großes Problem mehr.

> In England kann man direkt an die Tories bezahlen

Dennoch würden ICE da an den Bahnsteigkanten hängenbleiben, versuchte
man, damit weiter als bis London zu fahren.

Bis London verkehren Eurostar 320, einem ICE3 nicht ganz
unähnlich. Diese fahren aber nicht von oder nach Deutschland.

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#546525

Dietz Proepper schrieb am Sonntag, 6. März 2022 um 17:32:25 UTC+1:
> hc.ah...@gmx.de (HC Ahlmann) wrote: 
> 
> > Martin Pochert <pochert...@gmx.de> wrote: 
> > 
> > > Am 06.03.2022 um 13:06 schrieb Dietz Proepper: 
> > > 
> > > >> Der Trend geht zur Zweityacht. 
> > > > 
> > > > Seien wir ehrlich - eine Yacht unter 100m ist doch irgendwie 
> > > > peinlich, oder? 
> > > 
> > > Wie lang ist eigentlich ein ICE? 
> > > Ich würde mir zutrauen, den geschmackvoll einzurichten. Und man 
> > > dürfte auch drinnen rauchen. Außer im Schlafwagen und im 
> > > Arzt-Abteil. 
> > 
> > Das Blöde an der Idee Schienenyacht ist, dass sie nicht so freizügig 
> > wie eine Motoryacht eingesetzt werden kann,

> Wer weiß - vielleicht macht das ja gerade den Reiz aus. Und fahr' mit 
> einer 100m-Yacht mal nach Moskau oder so.

Man kann zwar mit dem Schiff nach Moskau fahren, das sind dann
aber eher keine des Typs große Hochseeyacht.

Mit dem ICE kommt man wegen der Zulassungen nicht einmal über die Oder.

Die russische Bahn hat zwar von Siemens Velaros gekauft, die hiesigen
ICE3 nicht ganz unähnlich sind, die kämen auf dem real existierenden
Schienennetz aber nicht über den Bug bei Brest, im Schlepp einer
Diesellok allenfalls etwas nach Polen hinein, aber nicht annähernd so weit,
daß man von dort aus Chancen hätte, einen ICE zu erspähen.

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#546504

On 06.03.2022 11:21, Martin Pochert wrote:

> Der Trend geht zur Zweityacht.
> Aber eine neue, individuelle Oligarch*Innenausstattung muss dann 
> unbedingt sein! :-)

Man könnte sie als schwimmendes Hotel vermieten.

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#546508

Martin Pochert meinte:

> Aber eine neue, individuelle Oligarch*Innenausstattung muss dann
> unbedingt sein! :-)

Eine Ausstattung /für/ Oligarchinnen oder /mit/ 
(Möchtegern-)Oligarch*innen?
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#546377

HC Ahlmann schrieb:
> Martin Pochert <pochert.no.spam@gmx.de> wrote:
> 
>> was hat man denn wohl vor mit den beschlagnahmten Yachten der Russischen
>> Oligarchen?
> 
> Das sind russische Wirtschaftssanktionen  – man will damit die deutschen
> Luxuswerften ruinieren ;-)
> 
> Tatsächlich können die beschlagnahmenden Staaten mit den Yachten nicht
> mehr anfangen, als sie zu versteigern, wodurch sie den Gebrauchtmarkt
> durcheinanderwirbeln werden, weil der recht klein ist. 

Wobei ich mir ganz vorurteilsbelastet vorstelle, dass der "Käufer" einer 
solchen Yacht diese selbst nicht lange halten wird. Da wird der Ex-Besitzer 
dem neuen Besitzer ein Angebot machen wollen, das er nicht ablehnen will :-)

Ich schlage vor, die Yachten einfach mit einem lauten Knall medienwirksam zu 
versenken, das bringt den Markt nicht durcheinander und ist für den 
jeweiligen Oligarchen recht endgültig.



-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#546378

Adsche schrieb am Samstag, 5. März 2022 um 14:50:57 UTC+1:

> Da wird der Ex-Besitzer 
> dem neuen Besitzer ein Angebot machen wollen, das er nicht ablehnen will 

> Ich schlage vor, die Yachten einfach mit einem lauten Knall medienwirksam zu 
> versenken, das bringt den Markt nicht durcheinander und ist für den 
> jeweiligen Oligarchen recht endgültig. 

Ist das jetzt AfD-Programm? Wie dem auch sei, der immerwährende
Dank der Betroffenen wird Dir gewiß sein.

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#546384

Am 05.03.2022 um 14:48 schrieb Andreas Bockelmann:

>> Tatsächlich können die beschlagnahmenden Staaten mit den Yachten nicht
>> mehr anfangen, als sie zu versteigern, wodurch sie den Gebrauchtmarkt
>> durcheinanderwirbeln werden, weil der recht klein ist. 
> 
> Wobei ich mir ganz vorurteilsbelastet vorstelle, dass der "Käufer" einer 
> solchen Yacht diese selbst nicht lange halten wird. Da wird der 
> Ex-Besitzer dem neuen Besitzer ein Angebot machen wollen, das er nicht 
> ablehnen will :-)

Vielleicht wird dem Käufer eine ordentliche Yacht-reise versprochen.
Mein Vater hat mir das früher auch ab und zu angeboten, kurzfristig hat 
es manchmal geholfen. :-)

> Ich schlage vor, die Yachten einfach mit einem lauten Knall 
> medienwirksam zu versenken, das bringt den Markt nicht durcheinander und 
> ist für den jeweiligen Oligarchen recht endgültig.

Aber bitte ökologisch nachhaltig und klimaneutral!

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#546516

HC Ahlmann schrieb am 5.03.22:

> Tatsächlich können die beschlagnahmenden Staaten mit den Yachten nicht
> mehr anfangen, als sie zu versteigern, wodurch sie den Gebrauchtmarkt
> durcheinanderwirbeln werden, weil der recht klein ist. 

Kaum, da ein etwaiger Käufer womöglich die Gelegenheit zu einem
"One-way-Tauchkurs mit Betonsocken" bekommen würde. Das senkt die Nachfrage
sicherlich deutlich...

MfG
  Gerald

-- 
"Ein Arzneimittel, von dem behauptet wird, daß es keine Nebenwirkungen
habe, steht im dringenden Verdacht, auch keine Hauptwirkung zu besitzen.
- Pharmakologe Gustav Kuschinsky 

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#546383

Am Sat, 5 Mar 2022 11:01:01 +0100 schrieb Martin Pochert:

> Liebe Usenetgemeinde,
> was hat man denn wohl vor mit den beschlagnahmten Yachten der Russischen 
> Oligarchen?
> Kann man die noch zu was anderem gebrauchen als zum nutzlosen aber 
> vergnüglichen rumschippern?

Bei den derzeitigen Spritpreisen ist das nicht allzu vergnüglich.

Grüße,

Frank

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#546392

Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> wrote:

> Am Sat, 5 Mar 2022 11:01:01 +0100 schrieb Martin Pochert:
> 
> > Liebe Usenetgemeinde,
> > was hat man denn wohl vor mit den beschlagnahmten Yachten der Russischen
> > Oligarchen?
> > Kann man die noch zu was anderem gebrauchen als zum nutzlosen aber 
> > vergnüglichen rumschippern?
> 
> Bei den derzeitigen Spritpreisen ist das nicht allzu vergnüglich.

Der Anteil des Treibstoffs an den Gesamtkosten des Betriebs dürfte
überschätzt werden, umso mehr die Änderung der Treibstoffkosten.
-- 
Munterbleiben
HC

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#546417

Am Sat, 5 Mar 2022 17:17:41 +0100 schrieb HC Ahlmann:

> Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> wrote:
> 
>> Am Sat, 5 Mar 2022 11:01:01 +0100 schrieb Martin Pochert:
>> 
>>> Liebe Usenetgemeinde,
>>> was hat man denn wohl vor mit den beschlagnahmten Yachten der Russischen
>>> Oligarchen?
>>> Kann man die noch zu was anderem gebrauchen als zum nutzlosen aber 
>>> vergnüglichen rumschippern?
>> 
>> Bei den derzeitigen Spritpreisen ist das nicht allzu vergnüglich.
> 
> Der Anteil des Treibstoffs an den Gesamtkosten des Betriebs dürfte
> überschätzt werden, umso mehr die Änderung der Treibstoffkosten.

Stimmt, die Personalkosten dürfen das bei weitem übersteigen. Und 
Liegegebühren, Instandhaltung...

Wie heißt das böse amerikanische Sprichwort?

"If it flys, floats or fucks, it's way cheaper to rent than to own".

Grüße,

Frank

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#546469

On Sat, 05 Mar 2022 21:59:38 Frank Hucklenbroich wrote:
> "If it flys, floats or fucks, it's way cheaper to rent than to own".

Genau deshalb ist es vmtl. unter Milliardären ein Zeichen von
Armseligkeit, wenn man keine eigene Yacht besitzt.

Servus,
   Stefan

-- 
http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich
Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike

Heulen ist die Idee. Stefan, so hurtig wie die Freiheit.
(Sloganizer)

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#546470

Am 06.03.2022 um 09:17 schrieb Stefan Froehlich:
> On Sat, 05 Mar 2022 21:59:38 Frank Hucklenbroich wrote:
>> "If it flys, floats or fucks, it's way cheaper to rent than to own".
> 
> Genau deshalb ist es vmtl. unter Milliardären ein Zeichen von
> Armseligkeit, wenn man keine eigene Yacht besitzt.

"Seien wir doch mal ehrlich: Eine Yacht unter 100 m ist doch einfach nur 
peinlich."

-- 
Der junge Alexander eroberte Indien. - Er allein?
Cäsar schlug die Gallier. - Hatte er nicht wenigstens einen Koch bei sich?

(Fragen eines lesenden Arbeiters)

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