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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2021-11-02 16:31 +0100 |
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Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-02 16:31 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-02 16:51 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-02 17:01 +0100
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Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-03 13:07 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-11-03 16:28 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-03 08:50 -0700
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Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-11-02 17:37 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-02 17:46 +0100
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Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-11-02 18:47 +0100
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Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-11-05 12:58 +0000
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-11-02 18:48 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-03 08:36 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-11-03 08:49 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-03 07:49 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-03 12:50 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-03 08:03 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-03 08:49 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-11-03 11:42 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-03 08:08 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-03 07:57 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-11-03 19:00 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-11-03 19:30 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-04 08:27 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2021-11-05 23:06 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2021-11-06 11:39 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-06 12:16 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-06 22:18 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-06 20:11 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-07 15:37 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-07 10:09 -0500
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-07 20:48 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-07 16:54 -0500
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-03 04:25 -0700
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-03 04:54 -0700
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-11-02 19:06 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-11-02 21:26 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet ArnoSandhack@web.de (Arno) - 2021-11-02 21:48 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-11-03 00:15 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet ArnoSandhack@web.de (Arno) - 2021-11-03 13:55 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-11-03 17:18 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2021-11-05 23:06 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2021-11-03 00:22 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2021-11-03 10:12 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-03 10:38 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-11-03 10:49 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-11-03 11:04 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-11-03 08:21 -0400
Re: Vorbildlich: 31 Meilen - mit dem Jet Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2021-11-06 11:39 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet ArnoSandhack@web.de (Arno) - 2021-11-03 13:55 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-11-03 14:56 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-11-03 16:32 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-05 09:27 +0100
Re: Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2021-11-05 09:57 +0100
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-11-02 16:31 +0100 |
| Subject | Vorbildlich: 31 Meilen- mit dem Jet |
| Message-ID | <slrll9$em9$1@solani.org> |
https://www.telegraph.co.uk/world-news/2021/11/02/revealed-air-miles-ursula-used-private-jet-travel-just-31-miles/ An analysis by the Telegraph reveals the EU’s top official ordered “air taxis” for 18 out of her 34 official trips since taking up the role in December 2019, on a pledge to turn the bloc carbon-neutral by 2050. The shortest of the journeys was a 31-mile hop between Vienna and Bratislava, as part of Mrs von der Leyen’s tour of European capitals to sign off on their coronavirus recovery plans, according to a senior Commission official. On a similar tour, the Commission president took the same private plane between Lisbon and Madrid, a 320-mile trip, before heading to Athens. The source insisted the trips were “not feasible with commercial flights”. Mrs Von der Leyen also ordered a private jet for a 200-mile trip to London for Brexit trade talks with Boris Johnson in January 2020, before travelling back to the Belgian capital on the Eurostar. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-02 16:51 +0100 |
| Message-ID | <1meu2k6uj4owv$.1k3g8y2cfh2ym$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #526602 |
Am Tue, 2 Nov 2021 16:31:53 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > The shortest of the journeys was a 31-mile hop between Vienna and > Bratislava, as part of Mrs von der Leyen’s tour of European capitals to > sign off on their coronavirus recovery plans, according to a senior > Commission official. Das wäre wohl mit dem Auto deutlich schneller gegangen. Wobei ich jetzt nicht weiß, wie weit draußen der Flughafen von Bratislava leigt - wir waren da mit dem Auto. Grüße, Frank
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-11-02 17:01 +0100 |
| Message-ID | <slrndc$fu2$1@solani.org> |
| In reply to | #526604 |
Am 02.11.21 um 16:51 schrieb Frank Hucklenbroich: > Am Tue, 2 Nov 2021 16:31:53 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> The shortest of the journeys was a 31-mile hop between Vienna and >> Bratislava, as part of Mrs von der Leyen’s tour of European capitals to >> sign off on their coronavirus recovery plans, according to a senior >> Commission official. > > Das wäre wohl mit dem Auto deutlich schneller gegangen. Wobei ich jetzt > nicht weiß, wie weit draußen der Flughafen von Bratislava leigt - wir waren > da mit dem Auto. > > Grüße, > > Frank > Na ja. Es war wohl halt so eine Rundreise der vdL durch die europäischen Hauptstädte. Der Jet musste wohl so und so mitgenommen werden. Den am Boden nachzuschieben ist dann auch keine gute Option. Dann darf sie auch einsteigen. Ist schon klar was die Brexiteers vom Telegraph beabsichtigen, wenn sie so etwas recherchieren. Unbenommen davon macht es halt keinen guten Eindruck, für Wien-Bratislawa den Jet zu boarden... ;-) -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | "Wendelin Uez" <wuez@online.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-02 17:47 +0100 |
| Message-ID | <slrtfa$sc6$1@dont-email.me> |
| In reply to | #526607 |
> Unbenommen davon macht es halt keinen guten Eindruck, für Wien-Bratislawa > den Jet zu boarden... ;-) Es macht vor allem keinen guten Eindruck, Brocken aus dem Zusammenhang zu reißen und darauf herumzureiten. Wie groß wäre das Gemaule wohl gewesen, hätte man den Flieger leer losgeschickt und zusätzlich ein paar repräsentative Fahrzeuge angemietet, die dann auch noch leer hätten zurück fahren müssen?
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2021-11-02 19:28 +0000 |
| Message-ID | <3t6181907ai2e210fn3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #526607 |
On Tue, 02 Nov 2021 17:01:48 Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 02.11.21 um 16:51 schrieb Frank Hucklenbroich: > > Am Tue, 2 Nov 2021 16:31:53 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> The shortest of the journeys was a 31-mile hop between Vienna > >> and Bratislava, as part of Mrs von der Leyen’s tour of European > >> capitals to sign off on their coronavirus recovery plans, > >> according to a senior Commission official. > > Das wäre wohl mit dem Auto deutlich schneller gegangen. Wobei > > ich jetzt nicht weiß, wie weit draußen der Flughafen von > > Bratislava leigt - wir waren da mit dem Auto. > Na ja. Es war wohl halt so eine Rundreise der vdL durch die > europäischen Hauptstädte. Der Jet musste wohl so und so > mitgenommen werden. Den am Boden nachzuschieben ist dann auch > keine gute Option. Dann darf sie auch einsteigen. Öhm. Der Flughafen Wien liegt ja schon fast am halben Weg in Richtung Bratislava. Der kanonisch richtige Weg für einen Politiker ist also (wenn er denn schon nicht mit dem Zug fährt, wir wollen ja mal nicht so sein), mit dem in Wien sicherlich benötigten Fahrzeugkonvoi nach Bratislava zu fahren und beim Rückweg am Flughafen auszusteigen. > Unbenommen davon macht es halt keinen guten Eindruck, für > Wien-Bratislawa den Jet zu boarden... ;-) Es vereint vor allem so ziemlich alle zeitlichen, organisatorischen, finanziellen und umwelttechnischen Nachteile, die ich mir vorstellen kann. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan - nicht einer schmeckt banaler und auch nicht überdimensionaler. (Sloganizer)
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| From | Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 10:10 +0100 |
| Message-ID | <sltjon$eck$2@solani.org> |
| In reply to | #526625 |
Am 02.11.2021 um 20:28 schrieb Stefan Froehlich: >> Unbenommen davon macht es halt keinen guten Eindruck, für >> Wien-Bratislawa den Jet zu boarden... ;-) > > Es vereint vor allem so ziemlich alle zeitlichen, organisatorischen, > finanziellen und umwelttechnischen Nachteile, die ich mir vorstellen > kann. Wild guess: Organisatorisch und zeitlich läuft das so ab, das VdL (samt Entoutage) per Auto(s) von Polizei eskortiert bis an den Jet fährt, einsteigt und abfliegt, ankommt, in andere(s) Auto(s) steigt und von Polizei eskortiert abfährt. Den entwürdigenden Prozeduren, denen sich unsereiner zu unterwerfen hat, wird sie sich nicht unterziehen müssen. -- LG Georg
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 12:28 +0100 |
| Message-ID | <sltrpo$18u$1@dont-email.me> |
| In reply to | #526655 |
Am 03.11.21 um 10:10 schrieb Georg Gruber: > Den entwürdigenden Prozeduren, denen sich unsereiner zu unterwerfen > hat, wird sie sich nicht unterziehen müssen. Sicherheitskontrollen gibt es sehr wohl.
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| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 13:07 +0100 |
| Message-ID | <1jd7ax4l9b45n$.1fr394tobldcu$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #526677 |
Am Wed, 3 Nov 2021 12:28:56 +0100 schrieb Martin Ebert: > Am 03.11.21 um 10:10 schrieb Georg Gruber: > >> Den entwürdigenden Prozeduren, denen sich unsereiner zu unterwerfen >> hat, wird sie sich nicht unterziehen müssen. > > Sicherheitskontrollen gibt es sehr wohl. Slowakei und Österreich sind Schengen. Und das Flugzeug dürfte von VdL's eigenen Sicherheitsmitarbeitern überprüft worden sein, ob da nichts drin ist, was nicht drin sein darf. Daß sie ihre Handtasche öffnen muss, glaube ich eher nicht. Man könnte sie gar als Diplomatengepäck deklarieren, dann darf sie nicht mal durchleuchtet werden. Grüße, Frank
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 16:28 +0100 |
| Message-ID | <slu9rc$flu$1@dont-email.me> |
| In reply to | #526697 |
Am 03.11.21 um 13:07 schrieb Frank Hucklenbroich: > Am Wed, 3 Nov 2021 12:28:56 +0100 schrieb Martin Ebert: >> Am 03.11.21 um 10:10 schrieb Georg Gruber: >>> Den entwürdigenden Prozeduren, denen sich unsereiner zu >>> unterwerfen hat, wird sie sich nicht unterziehen müssen. >> Sicherheitskontrollen gibt es sehr wohl. > Slowakei und Österreich sind Schengen. Ja - und? Es geht um Sicherheitskontrollen. > Und das Flugzeug dürfte von VdL's eigenen Sicherheitsmitarbeitern > überprüft worden sein, ob da nichts drin ist, was nicht drin sein > darf. Andere Baustelle. Darum geht es zwar auch - aber es geht darum, dass das Flugzeug den Luftverkehr nicht gefährden soll. > Daß sie ihre Handtasche öffnen muss, glaube ich eher nicht. Man > könnte sie gar als Diplomatengepäck deklarieren, dann darf sie nicht > mal durchleuchtet werden. Also wenn ich mir das alles richtig gemerkt habe, ist das Sache von ground control - die die Sicherheitsprüfungen delegieren dürfen. Und da gehen alle durch, auch die Crew. Für Diplomaten usw. gibt es Regierungsterminals. Bei BER ist dafür BPOL zuständig, die bekamen die Aufgabe delegiert. Aber da wird sehr wohl kontrolliert. Jeder. (Stand von vor ein paar Jahren)
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 08:50 -0700 |
| Message-ID | <a1309da5-ec36-41ae-8d69-adc235c7b538n@googlegroups.com> |
| In reply to | #526734 |
Fresse-Ebert schrieb am Mittwoch, 3. November 2021 um 16:28:45 UTC+1: > Am 03.11.21 um 13:07 schrieb Frank Hucklenbroich: > > Am Wed, 3 Nov 2021 12:28:56 +0100 schrieb Martin Ebert: > >> Am 03.11.21 um 10:10 schrieb Georg Gruber: > >>> Den entwürdigenden Prozeduren, denen sich unsereiner zu > >>> unterwerfen hat, wird sie sich nicht unterziehen müssen. > > >> Sicherheitskontrollen gibt es sehr wohl. > > Slowakei und Österreich sind Schengen. > Ja - und? Es geht um Sicherheitskontrollen. > > Und das Flugzeug dürfte von VdL's eigenen Sicherheitsmitarbeitern > > überprüft worden sein, ob da nichts drin ist, was nicht drin sein > > darf. > Andere Baustelle. Darum geht es zwar auch - aber es geht > darum, dass das Flugzeug den Luftverkehr nicht gefährden > soll. > > Daß sie ihre Handtasche öffnen muss, glaube ich eher nicht. Man > > könnte sie gar als Diplomatengepäck deklarieren, dann darf sie nicht > > mal durchleuchtet werden. > Also wenn ich mir das alles richtig gemerkt habe, ist das > Sache von ground control - die die Sicherheitsprüfungen > delegieren dürfen. Und da gehen alle durch, auch die Crew. > > Für Diplomaten usw. gibt es Regierungsterminals. Bei BER > ist dafür BPOL zuständig, die bekamen die Aufgabe delegiert. > Aber da wird sehr wohl kontrolliert. Jeder. > (Stand von vor ein paar Jahren) Beim militärischen Teil von Flughäfen, und die BReg fliegt Luftwaffe, mag das nochmal anders aussehen.
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 13:22 +0000 |
| Message-ID | <1t61828bf6i2fdeebn3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #526655 |
On Wed, 03 Nov 2021 10:10:53 Georg Gruber wrote: > Am 02.11.2021 um 20:28 schrieb Stefan Froehlich: > >> Unbenommen davon macht es halt keinen guten Eindruck, für > >> Wien-Bratislawa den Jet zu boarden... ;-) > > Es vereint vor allem so ziemlich alle zeitlichen, organisatorischen, > > finanziellen und umwelttechnischen Nachteile, die ich mir vorstellen > > kann. > Wild guess: > Organisatorisch und zeitlich läuft das so ab, das VdL (samt > Entoutage) per Auto(s) von Polizei eskortiert bis an den Jet > fährt, einsteigt und abfliegt, ankommt, in andere(s) Auto(s) > steigt und von Polizei eskortiert abfährt. Fast. Bis an den Jet wird sie in Wien vermutlich nicht kommen (sondern nur bis zum VIP-Bereich der GA), aber sehr viel fehlt dann nicht mehr. > Den entwürdigenden Prozeduren, denen sich unsereiner zu > unterwerfen hat, wird sie sich nicht unterziehen müssen. Nein, natürlich nicht (Metalldetektor gibt es dort aber dennoch). Es ging mir da weniger um die Sicherheitskontrollen: Alleine für das Taxiing des Fliegers wird man bereits die halbe, verbleibende Fahrzeit des Autokonvois benötigen. Ulfs Einwand, dass Fahrzeuge mit Staatsgästen problematisch sind, sobald sie Staatsgrenzen überqueren halte ich hingegen für gleichermaßen bizarr wie wahrscheinlich. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan wollte von jeher mehr als Laune machen! (Sloganizer)
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 08:44 -0700 |
| Message-ID | <85b3c944-aa99-4a7c-bb90-10ac3c2f825an@googlegroups.com> |
| In reply to | #526711 |
Stefan Froehlich schrieb am Mittwoch, 3. November 2021 um 14:22:40 UTC+1: > Ulfs Einwand, dass Fahrzeuge mit Staatsgästen problematisch sind, > sobald sie Staatsgrenzen überqueren Das schrieb ich nicht. > halte ich hingegen für > gleichermaßen bizarr wie wahrscheinlich. Verabschiedung, Ehrenformation (wobei ich nicht weiß, wie man da Kommissionsoberleute behandelt)... Derlei wünscht die Regierung eines Landes mit Flughafen in der Regel im eigenen Lnd zu veranstalten. Basel/Mulhouse zählte da wahrscheinlich nicht, da nicht für Hauptstädte. Gruß, ULF
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-03 04:16 -0700 |
| Message-ID | <adb25d5c-0347-49a3-89b9-5228ea069503n@googlegroups.com> |
| In reply to | #526625 |
Stefan Froehlich schrieb am Dienstag, 2. November 2021 um 20:28:17 UTC+1: > On Tue, 02 Nov 2021 17:01:48 Dr. Joachim Neudert wrote: > > Am 02.11.21 um 16:51 schrieb Frank Hucklenbroich: > > > Am Tue, 2 Nov 2021 16:31:53 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > > >> The shortest of the journeys was a 31-mile hop between Vienna > > >> and Bratislava, as part of Mrs von der Leyen’s tour of European > > >> capitals to sign off on their coronavirus recovery plans, > > >> according to a senior Commission official. > > > > Das wäre wohl mit dem Auto deutlich schneller gegangen. Wobei > > > ich jetzt nicht weiß, wie weit draußen der Flughafen von > > > Bratislava leigt - wir waren da mit dem Auto. > > Na ja. Es war wohl halt so eine Rundreise der vdL durch die > > europäischen Hauptstädte. Der Jet musste wohl so und so > > mitgenommen werden. Den am Boden nachzuschieben ist dann auch > > keine gute Option. Dann darf sie auch einsteigen. > Öhm. Der Flughafen Wien liegt ja schon fast am halben Weg in > Richtung Bratislava. Der kanonisch richtige Weg für einen Politiker > ist also (wenn er denn schon nicht mit dem Zug fährt, wir wollen ja mal > nicht so sein), mit dem in Wien sicherlich benötigten Fahrzeugkonvoi > nach Bratislava zu fahren und beim Rückweg am Flughafen > auszusteigen. > > Unbenommen davon macht es halt keinen guten Eindruck, für > > Wien-Bratislawa den Jet zu boarden... ;-) > Es vereint vor allem so ziemlich alle zeitlichen, organisatorischen, > finanziellen und umwelttechnischen Nachteile, die ich mir vorstellen > kann. Organisatorisch will die slowakische Regierung ihre Staatsgäste nicht gern nach Schwechat begleiten, und beim slowakischen Ehrenspalier daselbst könnte es bürokratische Verwicklungen geben. Gruß, ULF
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
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| Date | 2021-11-02 17:18 +0100 |
| Message-ID | <slroc1$dh5$1@dont-email.me> |
| In reply to | #526604 |
Am 02.11.2021 um 16:51 schrieb Frank Hucklenbroich: > Am Tue, 2 Nov 2021 16:31:53 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> The shortest of the journeys was a 31-mile hop between Vienna and >> Bratislava, as part of Mrs von der Leyen’s tour of European capitals to >> sign off on their coronavirus recovery plans, according to a senior >> Commission official. > > Das wäre wohl mit dem Auto deutlich schneller gegangen. Aber doch nicht ihrer Wichtigkeit angemessen. Joe Biden ist in Glasgow mit einem Konvoi von 21 (sichtbaren) PKW unterwegs. Alleine seine Anreise brachte einen CO2-Eintrag von ca. 1.000 t. Die Anreise des gesamten Klima-Jet-Set ca. 13.000 t. Ach, Joachim, die Diesel-Aggregate zum Laden der Teslas sind übrigens kein Hoax. Guck' ins Gleneagles Hotel, die haben extra 20 Teslas angeschafft. Aber 130 auf der Autobahn rettet das Klima. -- هرگز گربه خود را مجبور به معاشرت با انسانها، سگها یا سایر گربهها نکنید
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2021-11-02 17:19 +0100 |
| Message-ID | <slroff$gkq$1@solani.org> |
| In reply to | #526609 |
Am 02.11.21 um 17:18 schrieb Lars Gebauer: > Joe Biden ist in Glasgow mit einem Konvoi von 21 (sichtbaren) PKW > unterwegs. Alleine seine Anreise brachte einen CO2-Eintrag von ca. 1.000 > t. Die Anreise des gesamten Klima-Jet-Set ca. 13.000 t. > > Ach, Joachim, die Diesel-Aggregate zum Laden der Teslas sind übrigens > kein Hoax. Guck' ins Gleneagles Hotel, die haben extra 20 Teslas > angeschafft. An den Teslas habe ich keinen Zweifel. Die Dieselaggregate zum Laden will ich sehen. Wobei ich es nicht absolut ausschließen möchte. Aber sehen möchte ich es. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
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| Date | 2021-11-02 17:37 +0100 |
| Message-ID | <slrpfv$npk$1@dont-email.me> |
| In reply to | #526610 |
Am 02.11.2021 um 17:19 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 02.11.21 um 17:18 schrieb Lars Gebauer: >> Joe Biden ist in Glasgow mit einem Konvoi von 21 (sichtbaren) PKW >> unterwegs. Alleine seine Anreise brachte einen CO2-Eintrag von ca. >> 1.000 t. Die Anreise des gesamten Klima-Jet-Set ca. 13.000 t. >> >> Ach, Joachim, die Diesel-Aggregate zum Laden der Teslas sind übrigens >> kein Hoax. Guck' ins Gleneagles Hotel, die haben extra 20 Teslas >> angeschafft. > > An den Teslas habe ich keinen Zweifel. > > Die Dieselaggregate zum Laden will ich sehen. Hier steht, daß die Aggregate mit Pommes Öl betrieben werden. (Dann riecht es auf dem gesamten Hotelgelände nach Bratkartoffeln). https://www.scotsman.com/news/transport/cop26-world-leaders-electric-cars-could-be-powered-up-by-vegetable-oil-fed-generators-because-of-charger-shortage-3412247 Wer weiß: https://www.mrctv.org/blog/desperate-elites-climate-conference-will-use-oil-based-generators-charge-their-electric-cars Oder guck' doch einfach mal nach, wie viele Ladepunkte es im Gleneagles gibt. > Wobei ich es nicht absolut ausschließen möchte. Das Problem ist gar nicht so sehr, ob die Geschichte wahr ist oder nicht. Das Problem ist, daß man sie ohne weiteres für wahr halten kann. -- هرگز گربه خود را مجبور به معاشرت با انسانها، سگها یا سایر گربهها نکنید
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2021-11-02 17:46 +0100 |
| Message-ID | <slrq1f$hkj$1@solani.org> |
| In reply to | #526611 |
Am 02.11.21 um 17:37 schrieb Lars Gebauer: > https://www.mrctv.org/blog/desperate-elites-climate-conference-will-use-oil-based-generators-charge-their-electric-cars > > > Oder guck' doch einfach mal nach, wie viele Ladepunkte es im Gleneagles > gibt. Hint: man braucht nicht so viele Ladepunkte, wie man Autos hat. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
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| Date | 2021-11-02 19:37 +0100 |
| Message-ID | <iuder5F3mmsU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #526612 |
Am 02.11.2021 um 17:46 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Hint: man braucht nicht so viele Ladepunkte, wie man Autos hat. Das stört den Universalgelehrten doch nicht. BEVs sind halt einfach Mist, fettich! MELMAC ist ja schließlich auch explodiert, weil alle gleichzeitig ihren Föhn angeschaltet haben. -- bis denn, BEN
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-02 19:53 +0100 |
| Message-ID | <sls1eq$pou$1@dont-email.me> |
| In reply to | #526622 |
Am 02.11.2021 um 19:37 schrieb Bernd Ohm: > Am 02.11.2021 um 17:46 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Hint: man braucht nicht so viele Ladepunkte, wie man Autos hat. > > Das stört den Universalgelehrten doch nicht. > BEVs sind halt einfach Mist, fettich! Interessante Ansicht. Fährst Du nicht selbst so'n Ding? -- هرگز گربه خود را مجبور به معاشرت با انسانها، سگها یا سایر گربهها نکنید
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2021-11-02 17:55 +0100 |
| Message-ID | <slrqh7$i1b$1@solani.org> |
| In reply to | #526611 |
Am 02.11.21 um 17:37 schrieb Lars Gebauer: > Am 02.11.2021 um 17:19 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Am 02.11.21 um 17:18 schrieb Lars Gebauer: >>> Joe Biden ist in Glasgow mit einem Konvoi von 21 (sichtbaren) PKW >>> unterwegs. Alleine seine Anreise brachte einen CO2-Eintrag von ca. >>> 1.000 t. Die Anreise des gesamten Klima-Jet-Set ca. 13.000 t. >>> >>> Ach, Joachim, die Diesel-Aggregate zum Laden der Teslas sind übrigens >>> kein Hoax. Guck' ins Gleneagles Hotel, die haben extra 20 Teslas >>> angeschafft. >> >> An den Teslas habe ich keinen Zweifel. >> >> Die Dieselaggregate zum Laden will ich sehen. > > Hier steht, daß die Aggregate mit Pommes Öl betrieben werden. Nein, das steht da nicht. Da steht: "could be powered up by vegetable oil-fed generators" Sie könnten aber auch durch afrikanische Mitarbeiter in Generatoren-Laufrädern angetrieben werden, oder durch Fusionsreaktoren die von den Beteigeuze-Händlern zu diesem Zweck vertrieben werden. "could" läßt da jeden beliebigen Raum zur Spekulation offen. >(Dann > riecht es auf dem gesamten Hotelgelände nach Bratkartoffeln). > > https://www.scotsman.com/news/transport/cop26-world-leaders-electric-cars-could-be-powered-up-by-vegetable-oil-fed-generators-because-of-charger-shortage-3412247 > > > Wer weiß: > > https://www.mrctv.org/blog/desperate-elites-climate-conference-will-use-oil-based-generators-charge-their-electric-cars > > > -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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