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ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU

Started by	Shinji Ikari <shinji@gmx.net>
First post	2021-08-22 14:25 +0200
Last post	2021-08-22 14:19 -0700
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  ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-22 14:25 +0200
    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-22 14:35 +0200
      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-22 15:50 +0200
        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-22 19:30 +0200
          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-22 21:27 +0200
      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> - 2021-08-22 17:04 +0200
        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2021-08-22 18:02 +0200
        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-22 19:31 +0200
          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-22 21:29 +0200
            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-22 14:29 -0700
            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-23 06:51 +0200
              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 07:52 +0200
                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 09:15 +0200
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Claus D. Arnold <cdanews@arcor.de> - 2021-08-23 12:42 +0200
                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 13:09 +0200
                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 15:29 +0200
                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Claus D. Arnold <cdanews@arcor.de> - 2021-08-24 11:30 +0200
                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 12:17 +0200
                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 12:51 +0200
                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 12:53 +0200
                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 13:00 +0200
                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 11:21 +0000
                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 13:23 +0200
                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 11:32 +0000
                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 13:43 +0200
                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 11:49 +0000
                                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 13:54 +0200
                                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 14:46 +0200
                                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 14:51 +0200
                                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 14:57 +0200
                                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 15:28 +0200
                                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 15:52 +0200
                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 16:41 +0200
                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-24 08:09 -0700
                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-24 17:24 +0200
                                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 17:27 +0200
                                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-24 17:29 +0200
                                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 17:31 +0200
                                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-24 17:33 +0200
                                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 17:47 +0200
                                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-24 17:55 +0200
                                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 18:01 +0200
                                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-08-24 17:34 +0200
                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-08-24 11:37 +0200
                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 12:23 +0200
                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-24 03:31 -0700
                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 12:47 +0200
                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 12:53 +0200
                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 13:04 +0200
                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 13:03 +0200
                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 12:49 +0200
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 13:44 +0200
                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 15:42 +0200
                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 16:56 +0200
                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-23 15:30 +0000
                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 17:45 +0200
                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-23 17:50 +0200
                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-23 18:01 +0200
                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2021-08-26 16:13 +0200
                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 18:04 +0200
                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-23 18:25 +0200
                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Goetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk> - 2021-08-24 14:00 +0100
                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 08:11 +0200
                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 08:27 +0200
                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-08-24 08:46 +0200
                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 10:52 +0200
                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 09:17 +0200
                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 09:33 +0200
                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 09:38 +0200
                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 09:53 +0200
                                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 10:35 +0200
                                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 10:44 +0200
                                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 12:52 +0200
                                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 13:33 +0200
                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 10:49 +0200
                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 12:53 +0200
                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 13:00 +0200
                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 14:13 +0200
                                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 14:56 +0200
                                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 16:02 +0200
                                            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-24 16:05 +0200
                                              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 17:01 +0200
                                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 17:14 +0200
                                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 17:25 +0200
                                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 18:23 +0200
                                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 16:43 +0000
                                                        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-24 18:54 +0200
                                                          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-24 12:10 -0700
                                                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-24 19:08 +0200
                                                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 17:43 +0200
                                                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-24 18:08 +0200
                                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 21:25 +0200
                                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-24 11:05 +0200
                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-23 15:00 +0200
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-23 06:04 -0700
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-23 22:08 +0200
              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-23 14:56 +0200
            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-23 06:53 +0200
        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-22 20:35 +0200
          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Goetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk> - 2021-08-22 20:23 +0100
            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-22 21:38 +0200
              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-22 14:28 -0700
          Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-22 14:24 -0700
            Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 00:13 +0200
              Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-22 21:59 -0700
                Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 07:44 +0200
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-22 22:58 -0700
                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 23:31 +0200
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 09:03 +0200
                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-23 00:18 -0700
                    Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-23 09:20 +0200
                      Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-23 09:32 +0200
                  Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-23 00:20 -0700
        Re: ElektroKFZ: Chevlrolet Bolt in den USA und weitere Ableger auch in EU Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-08-22 14:19 -0700

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#515427

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2021-08-24 13:00 +0200
Message-ID	<sg2jg1$20e$1@solani.org>
In reply to	#515425

Am 24.08.21 um 12:53 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Nirgendwo kann ich den PHEV beim 
> Einkaufen in Weilheim laden.

https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Weilheim-in-Oberbayern/Tiefgarage-Biomichl-Puetrichstrasse-9/25451/

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#515431

From	Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 11:21 +0000
Message-ID	<sg2kn9$36k$1@solani.org>
In reply to	#515427

Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:
> Am 24.08.21 um 12:53 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Nirgendwo kann ich den PHEV beim 
>> Einkaufen in Weilheim laden.
> 
> https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Weilheim-in-Oberbayern/Tiefgarage-Biomichl-Puetrichstrasse-9/25451/
> 

Schon probiert. Kann man vergessen. Man muss das Auto im Keller parken.
Ladekabel dabei haben. Dann geht man hoch in den Laden und kauft irgendwas
oder beantragt dass die Ladestation freigegeben wird,  damit geht man
wieder runter dann startet der Ladevorgang. Haut nicht hin. An einem
Ladepunkt steht dann das BioMichel eAuto und der andere Ladepunkt ist
kaputt.

-- 
please forgive my iPhone typos

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#515432

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2021-08-24 13:23 +0200
Message-ID	<sg2kr8$373$1@solani.org>
In reply to	#515431

Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Ladekabel dabei haben

Gewöhn dich schonmal dran :-)

(Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen.
Wallbox, HPCs/DC)

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#515433

From	Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 11:32 +0000
Message-ID	<sg2lbg$3pn$1@solani.org>
In reply to	#515432

Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:
> Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Ladekabel dabei haben
> 
> Gewöhn dich schonmal dran :-)

Eh. 

> 
> (Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen.
> Wallbox, HPCs/DC)
> 

Wie das nur entstanden ist? 
Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten? 
(Genauer gesagt, nur an AC Ladepunkten.)

Gruß 

Joachim 

-- 
please forgive my iPhone typos

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#515437

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2021-08-24 13:43 +0200
Message-ID	<sg2m1b$4d3$1@solani.org>
In reply to	#515433

Am 24.08.21 um 13:32 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Wie das nur entstanden ist? 
> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten? 
> (Genauer gesagt, nur an AC Ladepunkten.)

Einphasig, dreiphasig, 11, 22 oder gar 44 kW. Passendes Kabel dazu?!?!

+Vandalismus +Kabellänge

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#515438

From	Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 11:49 +0000
Message-ID	<sg2mct$4nb$1@solani.org>
In reply to	#515437

Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:
> Am 24.08.21 um 13:32 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> 
>> Wie das nur entstanden ist? 
>> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
>> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten? 
>> (Genauer gesagt, nur an AC Ladepunkten.)
> 
> Einphasig, dreiphasig, 11, 22 oder gar 44 kW. Passendes Kabel dazu?!?!
> 
> +Vandalismus +Kabellänge
> 

Das weiß doch der Ladepunkt selbst am besten, was er abgeben kann, und kann
das dazu passende Kabel fest montiert haben.

Vandalismus ist natürlich ein Problem.

-- 
please forgive my iPhone typos

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#515439

From	Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date	2021-08-24 13:54 +0200
Message-ID	<sg2ml2$fro$13@tota-refugium.de>
In reply to	#515438

Am 24.08.2021 um 13:49 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:
>> Am 24.08.21 um 13:32 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>
>>> Wie das nur entstanden ist? 
>>> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
>>> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten? 
>>> (Genauer gesagt, nur an AC Ladepunkten.)
>>
>> Einphasig, dreiphasig, 11, 22 oder gar 44 kW. Passendes Kabel dazu?!?!
>>
>> +Vandalismus +Kabellänge
>>
> 
> Das weiß doch der Ladepunkt selbst am besten, was er abgeben kann, und kann
> das dazu passende Kabel fest montiert haben.
> 
> Vandalismus ist natürlich ein Problem.

Das Problem besteht aber bei den beiden fest verbauten Kabeln dann auch.
Vandalismus alleine kann es eigentlich nicht sein.

-- 
Stephan
"Wer Sozialismus negativ verwendet, hat halt einfach keine Ahnung. So."
Saskia Esken, SPD-Vorsitzende, 8.1.2018

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#515443

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2021-08-24 14:46 +0200
Message-ID	<sg2pmc$7oh$1@solani.org>
In reply to	#515438

Am 24.08.21 um 13:49 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Das weiß doch der Ladepunkt selbst am besten, was er abgeben kann, und kann
> das dazu passende Kabel fest montiert haben.

Ja. Das handeln Ladesäule und OBC (On Bord Charger) ja aus.

Aber das Kabel dazu muss ja passen. Und da soll dann jeder sein
passendes mitbringen! :-)

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#515444

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 14:51 +0200
Message-ID	<sg2q0j$7ts$1@solani.org>
In reply to	#515443

Am 24.08.21 um 14:46 schrieb Matthias Eißing:
> Am 24.08.21 um 13:49 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Das weiß doch der Ladepunkt selbst am besten, was er abgeben kann, und kann
>> das dazu passende Kabel fest montiert haben.
> 
> Ja. Das handeln Ladesäule und OBC (On Bord Charger) ja aus.
> 
> Aber das Kabel dazu muss ja passen. Und da soll dann jeder sein
> passendes mitbringen! :-)
> 

Verwendet denn noch irgendjemand was anderes als Typ 2 Kabel? Und wenn 
ja: Zeit, diesen alten Zopf endlich abzuschneiden.

Das Pionierzeitalter ist am Ausklingen. Video 2000 und betamax sind vorbei.

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#515448

From	Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date	2021-08-24 14:57 +0200
Message-ID	<sg2qc3$fro$15@tota-refugium.de>
In reply to	#515444

Am 24.08.2021 um 14:51 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 24.08.21 um 14:46 schrieb Matthias Eißing:
>> Am 24.08.21 um 13:49 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Das weiß doch der Ladepunkt selbst am besten, was er abgeben kann, und kann
>>> das dazu passende Kabel fest montiert haben.
>>
>> Ja. Das handeln Ladesäule und OBC (On Bord Charger) ja aus.
>>
>> Aber das Kabel dazu muss ja passen. Und da soll dann jeder sein
>> passendes mitbringen! :-)
>>
> 
> Verwendet denn noch irgendjemand was anderes als Typ 2 Kabel? Und wenn 
> ja: Zeit, diesen alten Zopf endlich abzuschneiden.
> 
> Das Pionierzeitalter ist am Ausklingen. Video 2000 und betamax sind vorbei.

VHS übrigens auch. ;)

-- 
Stephan
"Wer Sozialismus negativ verwendet, hat halt einfach keine Ahnung. So."
Saskia Esken, SPD-Vorsitzende, 8.1.2018

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#515452

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2021-08-24 15:28 +0200
Message-ID	<sg2s5b$9u3$1@solani.org>
In reply to	#515444

Am 24.08.21 um 14:51 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Verwendet denn noch irgendjemand was anderes als Typ 2 Kabel? 

Ja. CHAdeMO zB

Aber auch Typ-2-Kabel ist nicht gleich Typ-2-Kabel. Stromstärke und der
notwendige Kabelquerschnitt!

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#515455

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 15:52 +0200
Message-ID	<sg2tjm$b8d$1@solani.org>
In reply to	#515452

Am 24.08.21 um 15:28 schrieb Matthias Eißing:
> Am 24.08.21 um 14:51 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Verwendet denn noch irgendjemand was anderes als Typ 2 Kabel?
> 
> Ja. CHAdeMO zB
> 
> Aber auch Typ-2-Kabel ist nicht gleich Typ-2-Kabel. Stromstärke und der
> notwendige Kabelquerschnitt!
> 

Das letztere wäre ja einfach geregelt, wenn die Ladestationen 
standardmäßig den zu ihrem maximal abgegebenen Ladestrom passenden 
Kabelquerschnitt haben.

In 5 bis 8 Jahren haben auch die "kleinen" AC-Ladepunkte ihre Kabel fest 
montiert, schätze ich mal. Alles andere wird zu unpraktisch.

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#515459

From	Michael Bode <m.g.bode@web.de>
Date	2021-08-24 16:41 +0200
Message-ID	<iokep4Fgc3cU1@mid.individual.net>
In reply to	#515433

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:

> Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:
>> Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Ladekabel dabei haben
>> 
>> Gewöhn dich schonmal dran :-)
>
> Eh. 
>
>> 
>> (Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen.
>> Wallbox, HPCs/DC)
>> 
>
> Wie das nur entstanden ist? 
> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten? 
> (Genauer gesagt, nur an AC Ladepunkten.)

Einer hats neulich umgekehrt versucht mit einem Staubsauger.

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#515461

From	Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date	2021-08-24 08:09 -0700
Message-ID	<dbc6d92a-f121-49a0-aa4b-742f692538fcn@googlegroups.com>
In reply to	#515433

JF Nudrt schrieb am Dienstag, 24. August 2021 um 13:32:01 UTC+2:
> Matthias Eißing <meis...@gmx.de> wrote: 
> > Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert: 
> >> Ladekabel dabei haben 
> > 
> > Gewöhn dich schonmal dran :-)
> Eh.
> > 
> > (Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen. 
> > Wallbox, HPCs/DC) 
> >
> Wie das nur entstanden ist? 
> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen 
> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten? 

Aber Ladekabel für Rasierer/Schlaufön bringste schon noch mit?

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#515464

From	Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date	2021-08-24 17:24 +0200
Message-ID	<sg32vl$l9s$1@news.bawue.net>
In reply to	#515461

On 8/24/21 5:09 PM, Ulf Kutzner wrote:
> JF Nudrt schrieb am Dienstag, 24. August 2021 um 13:32:01 UTC+2:
>> Matthias Eißing <meis...@gmx.de> wrote:
>>> Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> Ladekabel dabei haben
>>>
>>> Gewöhn dich schonmal dran :-)
>> Eh.
>>>
>>> (Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen.
>>> Wallbox, HPCs/DC)
>>>
>> Wie das nur entstanden ist?
>> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
>> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten?
> 
> Aber Ladekabel für Rasierer/Schlaufön bringste schon noch mit?

Irgendwann kommen auch die Smartphones mit Typ 2 Anschlüssen.

  Gerrit

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#515467

From	Michael Bode <m.g.bode@web.de>
Date	2021-08-24 17:27 +0200
Message-ID	<iokhfjFgc3cU3@mid.individual.net>
In reply to	#515464

Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:

> On 8/24/21 5:09 PM, Ulf Kutzner wrote:
>> JF Nudrt schrieb am Dienstag, 24. August 2021 um 13:32:01 UTC+2:
>>> Matthias Eißing <meis...@gmx.de> wrote:
>>>> Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>> Ladekabel dabei haben
>>>>
>>>> Gewöhn dich schonmal dran :-)
>>> Eh.
>>>>
>>>> (Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen.
>>>> Wallbox, HPCs/DC)
>>>>
>>> Wie das nur entstanden ist?
>>> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
>>> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten?
>>
>> Aber Ladekabel für Rasierer/Schlaufön bringste schon noch mit?
>
> Irgendwann kommen auch die Smartphones mit Typ 2 Anschlüssen.

Mittlerweile sollte man schon Qi-Lader erwarten können.

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#515469

From	Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date	2021-08-24 17:29 +0200
Message-ID	<sg3392$l9s$2@news.bawue.net>
In reply to	#515467

On 8/24/21 5:27 PM, Michael Bode wrote:
> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
> 
>> On 8/24/21 5:09 PM, Ulf Kutzner wrote:
>>> JF Nudrt schrieb am Dienstag, 24. August 2021 um 13:32:01 UTC+2:
>>>> Matthias Eißing <meis...@gmx.de> wrote:
>>>>> Am 24.08.21 um 13:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>>> Ladekabel dabei haben
>>>>>
>>>>> Gewöhn dich schonmal dran :-)
>>>> Eh.
>>>>>
>>>>> (Wobei: An Buchsen-Lader (Kabel notwendig), habe ich noch nie geladen.
>>>>> Wallbox, HPCs/DC)
>>>>>
>>>> Wie das nur entstanden ist?
>>>> Ich meine, an der Benzintankstelle bringt doch auch niemand seinen eigenen
>>>> Schlauch oder Saugheber mit. Warum dann an Ladepunkten?
>>>
>>> Aber Ladekabel für Rasierer/Schlaufön bringste schon noch mit?
>>
>> Irgendwann kommen auch die Smartphones mit Typ 2 Anschlüssen.
> 
> Mittlerweile sollte man schon Qi-Lader erwarten können.

Kann man da auch das e-Auto drüber parken und so laden?

  Gerrit

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#515470

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 17:31 +0200
Message-ID	<sg33bp$gib$1@solani.org>
In reply to	#515469

Am 24.08.21 um 17:29 schrieb Gerrit Heitsch:
> 
> Kann man da auch das e-Auto drüber parken und so laden?
> 
>   Gerrit


Meinen schon:

https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0281369DE/laden-noch-einfacher-als-tanken?language=de

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#515471

From	Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date	2021-08-24 17:33 +0200
Message-ID	<sg33fh$l9s$3@news.bawue.net>
In reply to	#515470

On 8/24/21 5:31 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Am 24.08.21 um 17:29 schrieb Gerrit Heitsch:
>>
>> Kann man da auch das e-Auto drüber parken und so laden?
>>
>>   Gerrit
> 
> 
> Meinen schon:
> 
> https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0281369DE/laden-noch-einfacher-als-tanken?language=de 

Wie ist es da mit den Verlusten? Reichen die um im Winter die Garage zu 
heizen?

  Gerrit

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#515475

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2021-08-24 17:47 +0200
Message-ID	<sg34ah$hi1$1@solani.org>
In reply to	#515471

Am 24.08.21 um 17:33 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 8/24/21 5:31 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
>> Am 24.08.21 um 17:29 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>
>>> Kann man da auch das e-Auto drüber parken und so laden?
>>>
>>>   Gerrit
>>
>>
>> Meinen schon:
>>
>> https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0281369DE/laden-noch-einfacher-als-tanken?language=de 
> 
> 
> Wie ist es da mit den Verlusten? Reichen die um im Winter die Garage zu 
> heizen?
> 
>   Gerrit
> 

Erst mal wollen wir festhalten, daß das was Du als Scherz anbringen 
wolltest längst technische käufliche Realität in der Großserie  ist.

Ja, man fährt das eAuto drüber und lädt so während es parkt. Kontaktlos.

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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