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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2021-07-22 11:08 +0200 |
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Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-22 11:08 +0200
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-22 11:35 +0200
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 09:47 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 00:51 -0700
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 10:49 +0200
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 18:19 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 09:30 -0700
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 18:51 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 09:56 -0700
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 19:35 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 10:45 -0700
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 20:41 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 11:49 -0700
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-23 22:01 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 23:54 -0700
Re: Ladefreuden spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-07-30 20:13 +0200
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-24 17:12 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-23 17:46 +0000
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-23 19:51 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-23 18:12 +0000
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 08:38 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 13:13 +0000
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 13:18 +0000
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 16:26 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 16:43 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 15:03 +0000
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-25 21:16 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-25 19:22 +0000
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 12:30 -0700
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-25 21:58 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 12:27 -0700
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-25 22:04 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 13:10 -0700
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-27 07:00 -0700
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 21:18 -0700
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-26 20:29 +0200
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-27 20:07 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 12:19 -0700
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 21:27 -0700
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 21:30 -0700
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-25 21:33 -0700
Re: Ladefreuden Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-26 08:33 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-26 08:53 +0200
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-26 21:04 +0200
Re: Ladefreuden Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-26 22:25 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 16:24 +0200
Re: Ladefreuden Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-23 20:16 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-23 18:20 +0000
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-23 20:30 +0200
Re: Ladefreuden Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-23 21:00 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-23 19:01 +0000
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-23 11:41 -0700
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-22 11:36 +0200
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-22 12:11 +0200
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-22 14:03 +0200
Re: Ladefreuden Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-22 12:15 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 05:30 +0000
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-24 05:32 +0000
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-24 05:59 +0000
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-24 10:01 +0200
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-24 08:21 +0000
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 10:27 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 10:34 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 10:48 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 11:01 +0200
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-24 09:27 +0000
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-24 13:38 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 11:41 +0000
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-24 05:57 -0700
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 10:41 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 10:45 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 10:55 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-24 11:08 +0200
Re: Ladefreuden spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-07-30 20:13 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-30 20:17 +0200
Re: Ladefreuden spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-07-31 14:06 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-31 15:46 +0200
Re: Ladefreuden Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-31 13:49 +0000
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-31 16:13 +0200
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-31 21:46 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-31 22:21 +0200
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-31 23:31 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-01 08:30 +0200
Re: Ladefreuden Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-08-01 09:15 +0200
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-08-01 16:21 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-01 16:23 +0200
Re: Ladefreuden Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2021-08-01 09:02 +0200
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-08-01 09:03 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-01 09:13 +0200
Re: Ladefreuden Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-01 09:25 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-01 09:34 +0200
Re: Ladefreuden Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2021-08-01 10:18 +0200
Re: Ladefreuden Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-01 12:20 +0200
Re: Ladefreuden Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-08-01 13:11 +0200
Re: Ladefreuden Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-08-01 13:46 +0200
Re: Ladefreuden Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2021-08-01 10:12 +0200
Re: Ladefreuden Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2021-08-01 10:20 +0200
Re: Ladefreuden Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2021-08-01 10:26 +0200
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-08-01 10:24 +0200
Re: Ladefreuden Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2021-08-01 10:42 +0200
Re: Ladefreuden Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2021-08-01 09:14 +0200
Re: Ladefreuden Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2021-08-01 10:20 +0200
Re: Ladefreuden Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-31 06:56 -0700
Re: Ladefreuden Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-24 19:05 +0200
Re: Ladefreuden Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-24 09:22 +0000
Re: Ladefreuden "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-24 10:40 +0200
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-25 21:33 -0700 |
| Message-ID | <51cdd1e3-ccba-4c83-be65-56f4d696ec07n@googlegroups.com> |
| In reply to | #511518 |
Dietz Proepper schrieb am Montag, 26. Juli 2021 um 00:15:45 UTC+2: > Lothar Kimmeringer <news2...@kimmeringer.de> wrote: > > > Dietz Proepper wrote: > > > > > Ich bin eine Elise (recht schön zurecht gerichtet) mal in den frühen > > > 20ern in den englischen Midlands gefahren. > > >[...] > > > > > > (Es ist irgendwie echt nervig, dass die Urlaube, die fast nix > > > gekostet haben, bei denen man so die Dinge, die einen immer noch > > > berühren gelernt hat schon bald 30a her sind ...) > > > > Entweder sind die fruehen 20er ein Jahr her oder ueber 100. > "Frühe 20er" bezog sich auf iirc 2002. Und es war ein Lotus Elise, nach > den Bildern im Netz eine S2. Jetzt habe ich Dich irrtümlich veteidigt. Das waren die Nuller Jahre oder Anfang des Jahrtausends.
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| From | Thomas Hochstein <thh@thh.name> |
|---|---|
| Date | 2021-07-26 08:33 +0200 |
| Message-ID | <gc.20210726083324.2120@scatha.ancalagon.de> |
| In reply to | #511518 |
Dietz Proepper schrieb: > "Frühe 20er" bezog sich auf iirc 2002. Und es war ein Lotus Elise, nach > den Bildern im Netz eine S2. Wären das nicht eher die "frühen 2000er"?
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-07-26 08:53 +0200 |
| Message-ID | <sdlm66$s70$2@solani.org> |
| In reply to | #511580 |
Am 26.07.21 um 08:33 schrieb Thomas Hochstein: > Dietz Proepper schrieb: > >> "Frühe 20er" bezog sich auf iirc 2002. Und es war ein Lotus Elise, nach >> den Bildern im Netz eine S2. > > Wären das nicht eher die "frühen 2000er"? > Üblich wäre das. Oder die frühen 0er Jahre. Oder, ich nahm an er sprach von sich selbst in seinen 20er Jahren, also von 20 bis 29 Jahren etwa. Etwas ambivalent, aber insgesamt eher ein geringes Problem. Basst scho. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-07-26 21:04 +0200 |
| Message-ID | <8179d266-5a0f-e557-fe42-2ada10b503ff@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #511587 |
Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Oder, ich nahm an er sprach von sich selbst in seinen 20er Jahren,
> also von 20 bis 29 Jahren etwa.
Das war auch meine Annahme. Falsch gedacht.
Bye Jörg
--
Wirtschaftswissenschaftler jagen keine Elefanten. Aber sie sind fest
davon überzeugt, daß die Elefanten sich selber stellen würden, wenn
man ihnen nur genug bezahlt.
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| From | Thomas Hochstein <thh@thh.name> |
|---|---|
| Date | 2021-07-26 22:25 +0200 |
| Message-ID | <gc.20210726222539.2124@scatha.ancalagon.de> |
| In reply to | #511580 |
Dietz Proepper schrieb: > Thomas Hochstein <thh@thh.name> wrote: > > Dietz Proepper schrieb: > > > "Frühe 20er" bezog sich auf iirc 2002. Und es war ein Lotus Elise, > > > nach den Bildern im Netz eine S2. > > Wären das nicht eher die "frühen 2000er"? > > Was ist ein Tippfehler? Unproblematisch. Ich möchte aber nie ausschließen, dass man sich anderso anders ausdrückt, als ich's kenne.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-24 16:24 +0200 |
| Message-ID | <sdh7qk$ccl$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #511215 |
On 7/24/21 2:45 PM, Lothar Kimmeringer wrote: > Dietz Proepper wrote: > >> Was mir die >> letzten Wochen häufiger aufgefallen ist sind Teslas, die auf der >> Autobahn zwischen den Lastern fahren, mit knapp < 100km/h. Natürlich >> rein subjektiv, aber mein Magen sagte "noch 10% Strom im Tank und der >> nächste Lader >30km entfernt" ... > > Seit es Spurhalteassistenten und autoamtischen Abstandhalter gibt, > kenne ich das auch von Bekannten (ohne Tesla), die das als > gemuetliche Form der Fahrerei fuer sich entdeckt haben. Ein > Laster faehrt ueblicherweise mit konstanter Geschwindigkeit > und wechselt auch selten die Spur, so dass das ein ruhiges > Dahingleiten ergibt, bei der man theoretisch sein Fruehstueck > nachholen und die Zeitung lesen koennte (wenn's legal waer). Kann man tun... und ist dann sehr überrascht wenn der Spurhalteassistent plötzlich mal keine Spur mehr erkennt. Das ist eines der Probleme, der Mensch ist nicht sehr gut darin die korrekte Funktion einer Maschine zu überwachen und schnell einzugreifen wenn sich das ändert. Gerrit
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-23 20:16 +0200 |
| Message-ID | <sdf114$dar$1@gwaiyur.mb-net.net> |
| In reply to | #511213 |
Am 23.07.2021 um 19:46 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Eine elegante schnelle Limousine auf Strombasis kann D bisher nicht. Egal
> wie sie jetzt anfangen, am Schluss sind unten immer 20 cm Akkuschicht und
> danach wird es ein hochbeiniges SUV- artiges Gefährt.
>
> Mercedes EQS und BMW i4 könnten es etwas bessern. Ein Tesla S oder 3
> schaut aber leider immer noch eleganter aus.
Ich will ja gar nicht behaupten, daß aktuelle Verbrenner der Inbegriff
der Eleganz wären. (Im Gegenteil, (zeitlose) Eleganz wurde als
Design-Kriterium schon vor längerer Zeit abgeschafft.)
Aber was aúsgerechnet an einem Tesla "elegant" sein soll, erschließt
sich nun wirklich nicht.
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-07-23 18:20 +0000 |
| Message-ID | <sdf18j$abr$1@solani.org> |
| In reply to | #511225 |
Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: > Am 23.07.2021 um 19:46 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Eine elegante schnelle Limousine auf Strombasis kann D bisher nicht. Egal >> wie sie jetzt anfangen, am Schluss sind unten immer 20 cm Akkuschicht und >> danach wird es ein hochbeiniges SUV- artiges Gefährt. >> >> Mercedes EQS und BMW i4 könnten es etwas bessern. Ein Tesla S oder 3 >> schaut aber leider immer noch eleganter aus. > > Ich will ja gar nicht behaupten, daß aktuelle Verbrenner der Inbegriff > der Eleganz wären. (Im Gegenteil, (zeitlose) Eleganz wurde als > Design-Kriterium schon vor längerer Zeit abgeschafft.) > > Aber was aúsgerechnet an einem Tesla "elegant" sein soll, erschließt > sich nun wirklich nicht. > Er ist breit, flach, liegt geduckt auf der Strasse mit sichtlich aerodynamischer Front. Hinten streckt er muskulöse Pobacken um die Radkästen heraus. Doch, gefällt mir. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-23 20:30 +0200 |
| Message-ID | <sdf1s3$e3q$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #511228 |
On 7/23/21 8:20 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: >> Am 23.07.2021 um 19:46 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> Eine elegante schnelle Limousine auf Strombasis kann D bisher nicht. Egal >>> wie sie jetzt anfangen, am Schluss sind unten immer 20 cm Akkuschicht und >>> danach wird es ein hochbeiniges SUV- artiges Gefährt. >>> >>> Mercedes EQS und BMW i4 könnten es etwas bessern. Ein Tesla S oder 3 >>> schaut aber leider immer noch eleganter aus. >> >> Ich will ja gar nicht behaupten, daß aktuelle Verbrenner der Inbegriff >> der Eleganz wären. (Im Gegenteil, (zeitlose) Eleganz wurde als >> Design-Kriterium schon vor längerer Zeit abgeschafft.) >> >> Aber was aúsgerechnet an einem Tesla "elegant" sein soll, erschließt >> sich nun wirklich nicht. >> > > Er ist breit, flach, liegt geduckt auf der Strasse mit sichtlich > aerodynamischer Front. Hinten streckt er muskulöse Pobacken um die > Radkästen heraus. Viel von diesem Design stammt noch vom Verbrenner und ist dort der Notwendigkeit geschuldet einen Kühlergrill zu brauchen. Ein Tesla braucht den nicht mehr in diesem Umfang. Da hätten sie auch etwas mehr Mut beim Design beweisen können. Gerrit
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-23 21:00 +0200 |
| Message-ID | <sdf3ks$1hf$1@dont-email.me> |
| In reply to | #511228 |
Am 23.07.2021 um 20:20 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote:
>> Aber was ausgerechnet an einem Tesla "elegant" sein soll, erschließt
>> sich nun wirklich nicht.
>
> Er ist breit, flach, liegt geduckt auf der Strasse mit sichtlich
> aerodynamischer Front.
Da könte einem die Abwesenheit jeglicher Proportion auffallen. Gut,
wenigstens sind nicht sämtliche Linien krumm - aber der
Entenschnabel-Vorderwagen ist nicht der Hit.
> Hinten streckt er muskulöse Pobacken um die Radkästen heraus.
Und das geht nun gar nicht. Das ist das Äquivalent zur etwas beleibteren
Frau, die - ausgerechnet! - eine weiße Hose trägt.
> Doch, gefällt mir.
Geschmackssache. (Den man hat - oder nicht.)
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-07-23 19:01 +0000 |
| Message-ID | <sdf3lr$bjj$1@solani.org> |
| In reply to | #511228 |
Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote: > Am 23.07.2021 um 20:20 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: >>> Am 23.07.2021 um 19:46 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>>> Eine elegante schnelle Limousine auf Strombasis kann D bisher nicht. Egal >>>> wie sie jetzt anfangen, am Schluss sind unten immer 20 cm Akkuschicht und >>>> danach wird es ein hochbeiniges SUV- artiges Gefährt. >>>> >>>> Mercedes EQS und BMW i4 könnten es etwas bessern. Ein Tesla S oder 3 >>>> schaut aber leider immer noch eleganter aus. >>> >>> Ich will ja gar nicht behaupten, daß aktuelle Verbrenner der Inbegriff >>> der Eleganz wären. (Im Gegenteil, (zeitlose) Eleganz wurde als >>> Design-Kriterium schon vor längerer Zeit abgeschafft.) >>> >>> Aber was aúsgerechnet an einem Tesla "elegant" sein soll, erschließt >>> sich nun wirklich nicht. >>> >> >> Er ist breit, flach, liegt geduckt auf der Strasse mit sichtlich >> aerodynamischer Front. Hinten streckt er muskulöse Pobacken um die >> Radkästen heraus. >> >> Doch, gefällt mir. > > Igit. Liebst Du auch so scheußliche Frauen? > Bist Du überhaupt satisfaktionsfähig, wenn Du meine Ehefrau beleidigst? -- please forgive my iPhone typos
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-23 11:41 -0700 |
| Message-ID | <b8add862-340a-4f53-963c-a49527de3d7en@googlegroups.com> |
| In reply to | #511225 |
Lars Gebauer schrieb am Freitag, 23. Juli 2021 um 20:16:04 UTC+2: > Am 23.07.2021 um 19:46 schrieb Dr. Joachim Neudert: > > Eine elegante schnelle Limousine auf Strombasis kann D bisher nicht. Egal > > wie sie jetzt anfangen, am Schluss sind unten immer 20 cm Akkuschicht und > > danach wird es ein hochbeiniges SUV- artiges Gefährt. > > > > Mercedes EQS und BMW i4 könnten es etwas bessern. Ein Tesla S oder 3 > > schaut aber leider immer noch eleganter aus. > Ich will ja gar nicht behaupten, daß aktuelle Verbrenner der Inbegriff > der Eleganz wären. (Im Gegenteil, (zeitlose) Eleganz wurde als > Design-Kriterium schon vor längerer Zeit abgeschafft.) Das fällt mir schon länger auf, daß viel Scooterdesign mit Straßenzulasung unterwegs ist, vom Stromabnehmerbügel einmal abgesehen.
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
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| Date | 2021-07-22 11:36 +0200 |
| Message-ID | <sdbe6s$fa2$1@solani.org> |
| In reply to | #510973 |
Am 22.07.21 um 11:08 schrieb Dr. Joachim Neudert: > "Hand aufs Herz: Haben Sie schon mal an einer Tankstelle keinen > Kraftstoff bekommen? Das kann in Westeuropa kaum passieren, aber an > einer Ladesäule abgewiesen zu werden ist immer noch gang und gäbe. > https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/fahrberichte/opel-mokka-e-das-neue-elektroauto-im-fahrbericht-17444064.html Der Mokka-e/Peugeot 208 sind bekannt dafür an Ladesäulen "schnäubisch" zu sein. -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-22 12:11 +0200 |
| Message-ID | <sdbg7p$geh$1@solani.org> |
| In reply to | #510973 |
Am 22.07.21 um 11:38 schrieb Juergen: > Zu diesem Mokka: Hat im Vergleichstest von Automobile auf RTL2 in Sachen > Fahrwerk katastrophal abgeschnitten. Es war nicht möglich, ihn im > schnell gefahrenem U-Turn auf Spur zu halten, untersteuerte extrem, ein > Mazda und ein Hundai(?) hatten damit keine Probleme. VOX, Automobil: Mokka-E, Hyundai Kona und Mazda MX-30: https://www.vox.de/videos/wer-kann-bei-den-tests-ueberzeugen-60e348ca007c7617dd432802.html https://www.vox.de/videos/zu-langsam-bei-der-navigation-60e348db01e30e6baa3ae06b.html (Mit Werbeblocker geht da nix :-( ) -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-22 14:03 +0200 |
| Message-ID | <sdbmpo$142$1@solani.org> |
| In reply to | #510979 |
Am 22.07.21 um 13:47 schrieb Juergen: > Als alter Astra-Fahrer dachte ich, Opel wüsste, wie > Fahrwerk geht. Oder ist das der französische Komfort aus dem PSA-Regal? Mokka = Corsa = Peugeot 2008/208 = DS 3 = Citroën C4 III -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-07-22 12:15 +0200 |
| Message-ID | <s9hifglvhvpi2ln24me28nroid7j6p0lhb@4ax.com> |
| In reply to | #510973 |
Guten Tag Juergen <schreibsklave@web.de> schrieb >Abgewiesen wurde ich noch nicht, aber beim Betanken des Motorrads wurde >mittendrin die Zapfsäule abgestellt weil sie Feierabend machenn wollten. >Es war auch nicht möglich, sie wieder einzuschalten. Ich hoffe das galt auch fuer die Kasse 8)
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-07-24 05:30 +0000 |
| Message-ID | <sdg8gu$18c$1@solani.org> |
| In reply to | #510973 |
Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> wrote: > Am 22.07.21 um 11:08 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> "Hand aufs Herz: Haben Sie schon mal an einer Tankstelle keinen >> Kraftstoff bekommen? Das kann in Westeuropa kaum passieren, aber an >> einer Ladesäule abgewiesen zu werden ist immer noch gang und gäbe. >> Dieses Mal scheiterten wir mehrfach bei Porsche in Pforzheim, obwohl die >> Säulen eigentlich allen Marken offen stehen. Die Verbindung klappte >> jeweils zunächst, nur wurde sie aus unerfindlichen Gründen immer wieder >> abgebrochen, insgesamt dreimal. Für zweimal 0,435 gezogene kWh wurde >> wenigstens nichts berechnet, für 0,733 kWh standen später 35 Cent auf >> dem Zettel." >> >> >> https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/fahrberichte/opel-mokka-e-das-neue-elektroauto-im-fahrbericht-17444064.html >> >> >> > Lösung > > https://www.energate-messenger.de/news/129734/industrie-begruesst-eurostecker-fuer-e-autos > > + zuverlässige internet infos über freie Ladestationen > mit Angaben wie Preis, Leistung, geschätzte Auslastung > + Stecker infos ( Adapter oder direkt euro Stecker ) > > Bei den Stecke müssen für Altlasten an Ladestationen und Fahrzeuge > Adapter zu Eurostecker vorhanden sein. > > Hermann > noch über Folgen von Ökostrom Kapazizätsmangel > nachdenkend. > Oh, der Stecker ist nicht das Problem. Aber ob man die Säule bewegen kann Energie ans Auto zu liefern und das Auto bewegen kann die Energie anzunehmen, das liegt vor allem daran ob ein Zahlungsweg eröffnet wurde den beide Seiten als vertrauenswürdig akzeptieren. Und auch dann, siehe da oben, bricht die Energieverbindung immer wieder mal ab und keiner weiß warum. Ist ja klar, bevor in Deutschland einmal für drei Euro Energie versehentlich umsonst fließen, verunsichert man lieber ein paar Millionen Kunden mit solchen Erlebnissen und hält sie damit zurück davor vom Benzin weg zu wechseln. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
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| Date | 2021-07-24 05:32 +0000 |
| Message-ID | <2133954291.648796921.080874.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #510973 |
Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> wrote: > Lösung > https://www.energate-messenger.de/news/129734/industrie-begruesst-eurostecker-fuer-e-autos Artikel von 2013. Also brandaktuell für dich. Hint CCS Laden ist erfunden und etabliert. > + zuverlässige internet infos über freie Ladestationen > mit Angaben wie Preis, Leistung, geschätzte Auslastung > + Stecker infos ( Adapter oder direkt euro Stecker ) Ja. Gibt’s. Wenn man denn ein Smartphone hat. Haste aber nicht. Keine Arme, keine Kekse. 🍪 Euro-Stecker hat sich aber nicht breitflächig als Schnellladeoption durchgesetzt, da nicht dauerlastfest. Geht halt nicht. Frag‘ einen Elektriker. > Bei den Stecke müssen für Altlasten an Ladestationen und Fahrzeuge > Adapter zu Eurostecker vorhanden sein. ICCB sagt dir wahrscheinlich auch nix. > Hermann > noch über Folgen von Ökostrom Kapazizätsmangel > nachdenkend. Ja. Das ist ein valider Punkt. Aber nicht nur für das Laden von E-Autos. Und es wird besser… -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-24 05:59 +0000 |
| Message-ID | <245380290.648799081.747737.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #511257 |
Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> wrote: >> Ja. Gibt’s. Wenn man denn ein Smartphone hat. Haste aber nicht. Keine Arme, >> keine Kekse. 🍪 > Wozu soll ich ein Smartphone haben? Um an dieser Diskussion inhaltlich sinnvoll teilnehmen zu können. Das war einfach. -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> |
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| Date | 2021-07-24 10:01 +0200 |
| Message-ID | <sdghcf$94m$12@tota-refugium.de> |
| In reply to | #511258 |
Am 24.07.2021 um 09:49 schrieb Hermann Riemann: > Am 24.07.21 um 07:59 schrieb Matthias Eißing: > >>>> Ja. Gibt’s. Wenn man denn ein Smartphone hat. Haste aber nicht. Keine Arme, >>>> keine Kekse. 🍪 > >>> Wozu soll ich ein Smartphone haben? > >> Um an dieser Diskussion inhaltlich sinnvoll teilnehmen zu können. Das war >> einfach. > > Also Personen, die kein smartphone besitzen, > dürfen kein E-Auto kaufen ( oder leihen)? Doch, doch. Dürfen tun die das schon. Du darfst auch Nägel kaufen, die nutzen Dir nur nicht viel, wenn Du keinen Hammer hast. Oder Dübel, die sind nur ohne Bohrmaschine relativ witzlos. Und so gibt es viele Dinge auf dieser Welt, bei denen man das richtige Werkzeug haben sollte. Beim e-Auto ist es das Smartphone. Wobei man das gar nicht unbedingt brauchen würde, man kann sich das Leben gerne beliebig kompliziert machen. -- Stephan Die FDP das härteste und effektivste Klimaschutzprogramm aller Parteien. Wer Klimaschutz will, soll FDP und nicht die Grünen wählen. (Christian Lindner, 22.7.2021)
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