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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2021-07-13 12:14 +0200 |
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Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-13 12:14 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-13 03:22 -0700
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Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-13 12:48 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-13 06:22 -0700
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-13 16:29 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-07-13 19:46 +0200
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Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-07-13 20:06 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-07-13 20:06 +0200
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Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-13 21:09 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-14 06:20 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-14 06:39 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-14 06:52 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-14 12:34 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-08-22 11:43 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-14 08:41 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2021-07-14 10:29 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-14 12:06 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-14 12:36 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-14 13:28 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-14 13:09 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-14 13:29 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-14 15:31 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-14 15:55 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-14 17:24 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-14 11:40 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-14 17:44 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-14 12:06 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-14 21:53 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-14 16:36 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-14 14:30 -0700
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-07-14 17:49 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-14 18:31 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-14 18:43 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-14 21:48 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-14 16:45 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-07-15 06:16 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-15 07:30 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-15 13:57 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-15 08:10 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-15 12:20 +0000
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-15 11:41 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-15 17:42 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-15 12:04 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro marc@invalid.invalid - 2021-07-15 20:18 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro marc@invalid.invalid - 2021-07-15 15:09 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-15 15:19 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro marc@invalid.invalid - 2021-07-15 17:25 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2021-07-22 08:28 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-07-15 11:59 -0400
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-14 17:57 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2021-07-14 20:48 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-14 21:47 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-15 11:04 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-15 11:19 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-15 23:02 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-15 23:55 -0700
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-16 20:32 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-16 22:11 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-16 22:23 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-07-14 18:45 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-14 16:59 +0000
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-14 19:09 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-14 19:07 +0200
Re: Hyundai Ioniq 5 Leasing für 271 Euro Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-07-14 19:12 +0200
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 12:06 +0200 |
| Message-ID | <scmcub$fg2$1@solani.org> |
| In reply to | #509560 |
Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: > Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 > PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 12:36 +0200 |
| Message-ID | <scmlp8.724.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #509615 |
Matthias Eißing schrieb:
> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann:
>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175
>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was.
>
> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo.
>
Ja und, aber mit Pinruntertreten und go, und nicht 5 mal schalten wie bei
meinem TDI mit Sechsganghandschaltung.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 13:28 +0200 |
| Message-ID | <scmhp4$hpv$1@solani.org> |
| In reply to | #509618 |
Am 14.07.21 um 12:36 schrieb Andreas Bockelmann: > Matthias Eißing schrieb: >> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >> >> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >> > > Ja und, aber mit Pinruntertreten und go, und nicht 5 mal schalten wie bei > meinem TDI mit Sechsganghandschaltung. Pro-Tipp: Wir befinden uns in einem Thread über Elektro-Autos :-) -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 13:09 +0200 |
| Message-ID | <scmgji$99e$2@dont-email.me> |
| In reply to | #509615 |
Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing:
> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann:
>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175
>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was.
>
> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo.
Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet.
Wurde Zeit.
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 13:29 +0200 |
| Message-ID | <scmhqo$hpv$2@solani.org> |
| In reply to | #509628 |
Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: > Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >> >> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. > > Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. > Wurde Zeit. Beschleunigung ist nicht Raserei. Mag nicht für alle erkenntlich sein. -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 15:31 +0200 |
| Message-ID | <scn00h.5ik.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #509631 |
Matthias Eißing schrieb:
> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing:
>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann:
>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175
>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was.
>>>
>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo.
>>
>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet.
>> Wurde Zeit.
>
> Beschleunigung ist nicht Raserei.
Sondern was?
Imponiergehabe?
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 15:55 +0200 |
| Message-ID | <scmqce$abu$1@solani.org> |
| In reply to | #509658 |
Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann: > Matthias Eißing schrieb: >> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: >>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >>>> >>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >>> >>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. >>> Wurde Zeit. >> >> Beschleunigung ist nicht Raserei. > Sondern was? > Imponiergehabe? Nein. Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 17:24 +0200 |
| Message-ID | <scn6kt.ig.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #509663 |
Matthias Eißing schrieb:
> Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann:
>> Matthias Eißing schrieb:
>>> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer:
>>>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing:
>>>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann:
>>>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175
>>>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was.
>>>>>
>>>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo.
>>>>
>>>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet.
>>>> Wurde Zeit.
>>>
>>> Beschleunigung ist nicht Raserei.
>
>> Sondern was?
>> Imponiergehabe?
>
> Nein.
>
> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant
> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc)
>
Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und
Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit
24 PS gefahren.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 11:40 -0400 |
| Message-ID | <scn0h5$rd3$1@dont-email.me> |
| In reply to | #509670 |
Salve allerseits, Andreas Bockelmann schrieb: > Matthias Eißing schrieb: >> Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann: >>> Matthias Eißing schrieb: >>>> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: >>>>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >>>>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>>> >>>>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>>>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >>>>>> >>>>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >>>>> >>>>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. >>>>> Wurde Zeit. >>>> >>>> Beschleunigung ist nicht Raserei. >> >>> Sondern was? Imponiergehabe? >> >> Nein. >> >> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) > > Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und > Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit > 24 PS gefahren. > Trivial! Die anderen hatten genauso βεscнissεηε Autos wie Du! Von mehr als ein Mercedes-Benz SL 450 Coupé konnte man damals™ nicht träumen... ԅ(≖‿≖ԅ) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 17:44 +0200 |
| Message-ID | <scn0om$ojm$1@solani.org> |
| In reply to | #509672 |
Am 14.07.21 um 17:40 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara: >>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit >> 24 PS gefahren. >> > Trivial! Die anderen hatten genauso βεscнissεηε Autos wie Du! Genau das ist der Punkt. Niemand hatte ein Problem, einen Wartburg zu fahren genau wie der Nachbar. Der Ärger ging erst los, wenn der Westonkel mit seinem VW Golf zu Besuch kam...
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 12:06 -0400 |
| Message-ID | <scn22n$frc$1@dont-email.me> |
| In reply to | #509673 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 14.07.21 um 17:40 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara: > >>>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >>> >>> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >>> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit >>> 24 PS gefahren. >>> >> Trivial! Die anderen hatten genauso βεscнissεηε Autos wie Du! > > Genau das ist der Punkt. Niemand hatte ein Problem, einen Wartburg zu > fahren genau wie der Nachbar. Der Ärger ging erst los, wenn der > Westonkel mit seinem VW Golf zu Besuch kam... > Yoh! Natürlich war ein BMW der 5er-Reihe schneller als ein Mercedes-Benz SL 450 Coupé! Aber solange man nicht vor hatte, eine Bank zu überfallen oder Andreas Baader hieß, war man mit dem Mercedes-Benz SL 450 Coupé deutlich besser bedient... [●´︶`●] M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 21:53 +0200 |
| Message-ID | <tbwh0x3vg44r.1jea1er3lk6t.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #509672 |
Am Wed, 14 Jul 2021 11:40:15 -0400 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara: > Salve allerseits, > > Andreas Bockelmann schrieb: >> Matthias Eißing schrieb: >>> Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann: >>>> Matthias Eißing schrieb: >>>>> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: >>>>>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >>>>>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>>>> >>>>>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>>>>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >>>>>>> >>>>>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >>>>>> >>>>>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. >>>>>> Wurde Zeit. >>>>> >>>>> Beschleunigung ist nicht Raserei. >>> >>>> Sondern was? Imponiergehabe? >>> >>> Nein. >>> >>> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >> >> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit >> 24 PS gefahren. >> > Trivial! Die anderen hatten genauso βεscнissεηε Autos wie Du! Von mehr als > ein Mercedes-Benz SL 450 Coupé konnte man damals™ nicht träumen... ԅ(≖‿≖ԅ) Der BMW 728i, den mein Vater Anfang der 80er fuhr, hatte durchaus Potential. Unvergessen die Stichflammen aus dem Auspuff, wenn man bei hohen Geschwindigkeiten vom Gas gehen musste (Kat gab es da ja noch keinen). Dann gab es hinten einen Knall und es stank im Innenraum immer nach Sprit. Grüße, Frank
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 16:36 -0400 |
| Message-ID | <scnhri$u6b$1@dont-email.me> |
| In reply to | #509698 |
Salve allerseits, Frank Hucklenbroich schrieb: > Am Wed, 14 Jul 2021 11:40:15 -0400 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara: >> Andreas Bockelmann schrieb: >>> Matthias Eißing schrieb: >>>> Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>> Matthias Eißing schrieb: >>>>>> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: >>>>>>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >>>>>>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>>>>> >>>>>>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>>>>>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >>>>>>>> >>>>>>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >>>>>>> >>>>>>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. >>>>>>> Wurde Zeit. >>>>>> >>>>>> Beschleunigung ist nicht Raserei. >>>> >>>>> Sondern was? Imponiergehabe? >>>> >>>> Nein. Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >>>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >>> >>> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >>> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit >>> 24 PS gefahren. >>> >> Trivial! Die anderen hatten genauso βεscнissεηε Autos wie Du! Von mehr als >> ein Mercedes-Benz SL 450 Coupé konnte man damals™ nicht träumen... ԅ(≖‿≖ԅ) > > Der BMW 728i, den mein Vater Anfang der 80er fuhr, hatte durchaus > Potential. Unvergessen die Stichflammen aus dem Auspuff, wenn man bei hohen > Geschwindigkeiten vom Gas gehen musste (Kat gab es da ja noch keinen). Dann > gab es hinten einen Knall und es stank im Innenraum immer nach Sprit. > Das Teil hatte nur einen Reihensechszylinder! Die späteren Versionen hatten immerhin ein V12, was ich aber immer als zu protzig angesehen habe – ein V8 sollte IMHO reichen, wobei ein moderner V6 Biturbo eigentlich mehr als genug Leistung auf die Straße bringt... ╮(╯_╰ )╭ M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 14:30 -0700 |
| Message-ID | <8a987293-875f-4c31-b5bb-84802014b403n@googlegroups.com> |
| In reply to | #509703 |
Fidel Sebastián Hunwichse-Lara schrieb am Mittwoch, 14. Juli 2021 um 22:36:07 UTC+2: > Frank Hucklenbroich schrieb: > > Am Wed, 14 Jul 2021 11:40:15 -0400 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara: > >> Trivial! Die anderen hatten genauso βεscнissεηε Autos wie Du! Von mehr als > >> ein Mercedes-Benz SL 450 Coupé konnte man damals™ nicht träumen... > > Der BMW 728i, den mein Vater Anfang der 80er fuhr, hatte durchaus > > Potential. Unvergessen die Stichflammen aus dem Auspuff, wenn man bei hohen > > Geschwindigkeiten vom Gas gehen musste (Kat gab es da ja noch keinen). Dann > > gab es hinten einen Knall und es stank im Innenraum immer nach Sprit. > > > Das Teil hatte nur einen Reihensechszylinder! Die späteren Versionen > hatten immerhin ein V12, Der 728i eher nicht. > was ich aber immer als zu protzig angesehen > habe – ein V8 sollte IMHO reichen, wobei ein moderner V6 Biturbo > eigentlich mehr als genug Leistung auf die Straße bringt... Sie haben auch einen Sechzehnzylinder gebaut. Wurde dann aber als doch etwas albern erkannt. https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E32#Studie_BMW_„Goldfisch“
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 17:49 +0200 |
| Message-ID | <scn832.c54.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #509670 |
*Andreas Bockelmann* schrieb: > Matthias Eißing schrieb: >> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) > > Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und > Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit > 24 PS gefahren. Wir haben noch "vorausschauend fahren" gelernt. -- bis denne
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 18:31 +0200 |
| Message-ID | <scn3h1$gev$1@solani.org> |
| In reply to | #509675 |
Am 14.07.21 um 17:49 schrieb Ruediger Lahl: > *Andreas Bockelmann* schrieb: > >> Matthias Eißing schrieb: >>> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >> >> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit >> 24 PS gefahren. > > Wir haben noch "vorausschauend fahren" gelernt. > Das hat bei meinem 5er PHEV allerdings auch Nachteile: Die Bremsscheiben werden einfach nicht mehr blank... Ausser für Notbremsungen einmal im Viertel Jahr braucht man die Scheibenbremsen nicht mehr, wenn ein Auto gut rekuperiert.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 18:43 +0200 |
| Message-ID | <scn472$ank$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #509680 |
On 7/14/21 6:31 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 14.07.21 um 17:49 schrieb Ruediger Lahl: >> *Andreas Bockelmann* schrieb: >> >>> Matthias Eißing schrieb: >>>> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch >>>> sicherheitsrelevant >>>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >>> >>> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >>> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine >>> Ente mit >>> 24 PS gefahren. >> >> Wir haben noch "vorausschauend fahren" gelernt. >> > > Das hat bei meinem 5er PHEV allerdings auch Nachteile: Die Bremsscheiben > werden einfach nicht mehr blank... Das freut den TÜV... > Ausser für Notbremsungen einmal im Viertel Jahr braucht man die > Scheibenbremsen nicht mehr, wenn ein Auto gut rekuperiert. Wohl der Grund warum VW beim ID4 hinten wieder Trommelbremsen verbaut hat. Gerrit
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| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 21:48 +0200 |
| Message-ID | <foxqt3jg4xg0$.12s4yil1ik6gh$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #509670 |
Am Wed, 14 Jul 2021 17:24:45 +0200 schrieb Andreas Bockelmann: > Matthias Eißing schrieb: >> Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann: >>> Matthias Eißing schrieb: >>>> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: >>>>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >>>>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>>>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >>>>>> >>>>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >>>>> >>>>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. >>>>> Wurde Zeit. >>>> >>>> Beschleunigung ist nicht Raserei. >> >>> Sondern was? >>> Imponiergehabe? >> >> Nein. >> >> Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >> > > Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und > Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit > 24 PS gefahren. Damit fährt man schon aus reinem Selbstschutz einfach defensiv. Wobei der Karmann-Ghia doch schon ziemlich flott war?! Grüße, Frank
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-14 16:45 -0400 |
| Message-ID | <scnidm$5km$1@dont-email.me> |
| In reply to | #509697 |
Salve allerseits, Frank Hucklenbroich schrieb: > Am Wed, 14 Jul 2021 17:24:45 +0200 schrieb Andreas Bockelmann: >> Matthias Eißing schrieb: >>> Am 14.07.21 um 15:31 schrieb Andreas Bockelmann: >>>> Matthias Eißing schrieb: >>>>> Am 14.07.21 um 13:09 schrieb Lars Gebauer: >>>>>> Am 14.07.2021 um 12:06 schrieb Matthias Eißing: >>>>>>> Am 14.07.21 um 06:20 schrieb Andreas Bockelmann: >>>>>>>> Auch aus den Gründen steht ein Subaru Outback bei mir auf der Shortlist. 175 >>>>>>>> PS ohne Turbo, gekoppelt mit einer stufenlosen Automatik, das hat was. >>>>>>> >>>>>>> Eine zweistellige Anzahl von Sekunden für den "Spurt" auf Landstraßentempo. >>>>>> >>>>>> Na endlich wird hier mal ein bisschen der Raserei das Wort geredet. >>>>>> Wurde Zeit. >>>>> >>>>> Beschleunigung ist nicht Raserei. >>> >>>> Sondern was? Imponiergehabe? >>> >>> Nein. Beschleunigung (insb. der "Zwischenspurt") kann auch sicherheitsrelevant >>> sein (siehe: Überholvorgang; Beschleunigung Autobahneinfädeln, etc) >> >> Ich frage mich gerade, wie mein früheres Autofahrerleben mit Käfer und >> Karmann-Ghia überlebt habe :-)44Ach ja, 6 Wochen bin ich mal eine Ente mit >> 24 PS gefahren. > > Damit fährt man schon aus reinem Selbstschutz einfach defensiv. Wobei > der Karmann-Ghia doch schon ziemlich flott war?! > Weißt Du, warum mein Sith-Akolyth einen elektrischen Karmann-Ghia fährt? Weil der Karmann-Ghia so ziemlich der lausigste Sportwagen war, der je gebaut wurde! Und er weißt, gegen einen Karmann-Ghia zu verlieren, ist so ziemlich das Schlimmste, was sich ein US-amerikanischer Corvette-Fahrer vorstellen kann... (。◝‿◜。) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-07-15 06:16 +0200 |
| Message-ID | <scojs0.blk.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #509705 |
*Fidel Sebastián Hunrichse-Lara* schrieb: > Weißt Du, warum mein Sith-Akolyth einen elektrischen Karmann-Ghia fährt? > Weil der Karmann-Ghia so ziemlich der lausigste Sportwagen war, der je > gebaut wurde! Und er weiß, gegen einen Karmann-Ghia zu verlieren, > ist so ziemlich das Schlimmste, was sich ein US-amerikanischer > Corvette-Fahrer vorstellen kann... Erinnert mich daran... https://carbuzz.com/news/chevy-vs-vw-in-diesel-tug-of-war -- bis denne
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