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Tesla fuer 21.000 EUR

Started byStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
First post2021-07-02 08:43 +0200
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Contents

  Tesla fuer 21.000 EUR Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-02 08:43 +0200
    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-02 09:59 +0200
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 10:07 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 10:57 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-02 11:08 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-07-02 09:18 +0000
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 11:50 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 11:44 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 11:46 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 11:59 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-07-02 10:47 +0000
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-02 13:22 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 13:07 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-02 11:51 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-02 22:34 -0700
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 11:45 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 11:47 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-07-02 10:51 +0000
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 11:46 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 11:49 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 12:57 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 13:00 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-02 13:26 +0200
                  Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 13:39 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-02 11:57 -0700
                  Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 21:29 +0200
                    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-02 13:11 -0700
                    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-03 08:19 +0200
                      Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-03 08:51 +0200
                        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-03 09:16 +0200
                          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-03 01:20 -0700
                            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-03 10:41 +0200
                              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-03 11:02 +0200
                              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-03 02:25 -0700
                          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-03 10:51 +0200
                          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 12:33 +0200
                            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-03 17:58 +0200
                    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-03 08:50 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-07-02 11:02 +0000
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 13:04 +0200
                  Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-02 13:28 +0200
                    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 13:40 +0200
                    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-02 12:01 -0700
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-02 13:27 +0200
                  Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-02 20:03 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 14:43 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2021-07-02 14:57 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-02 15:02 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-02 12:05 -0700
                  Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-03 15:34 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-04 14:40 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-05 12:48 +0200
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-02 10:11 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-02 12:49 +0000
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-03 15:42 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 16:31 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-03 17:57 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-07-03 18:26 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 18:34 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-04 18:14 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-04 14:47 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-07-02 13:07 +0000
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-02 10:48 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-03 16:41 +0000
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR marc@invalid.invalid - 2021-07-03 21:44 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-04 18:18 +0200
    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2021-07-02 10:24 +0200
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2021-07-02 14:48 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2021-07-02 15:32 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 18:08 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-02 19:04 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-02 17:39 +0000
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2021-07-02 19:42 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-03 23:38 -0700
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-02 12:09 -0700
    Re: Tesla fuer 21.000 EUR Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-03 06:17 +0000
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-03 08:28 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-03 06:44 +0000
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-03 08:47 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-03 09:18 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-03 11:21 +0200
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 12:02 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-07-03 12:30 +0200
                Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 13:29 +0200
                  Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-03 04:57 -0700
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-07-03 19:33 +0000
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-07-03 19:38 +0000
            Re: Tesla fuer 21.000 EUR Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-07-03 23:12 +0200
              Re: Tesla fuer 21.000 EUR Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-07-04 04:02 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR "Jörg Tewes" <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-04 01:18 +0200
          Re: Tesla fuer 21.000 EUR Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-07-04 04:04 +0200
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 12:39 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-07-03 14:01 +0200
      Re: Tesla fuer 21.000 EUR marc@invalid.invalid - 2021-07-03 21:25 +0200
        Re: Tesla fuer 21.000 EUR Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-03 13:24 -0700

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#507532 — Tesla fuer 21.000 EUR

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2021-07-02 08:43 +0200
SubjectTesla fuer 21.000 EUR
Message-ID<sbmcio$5cc$1@tota-refugium.de>
Was muss ich da gerade lesen?
https://efahrer.chip.de/news/tesla-fuer-21000-euro-jetzt-steht-der-start-von-musks-billig-stromer-fest_105274

"Das Model 2 genannte E-Auto soll 2023 in den Verkauf gehen. Der
Kompaktwagen mit Fließheck wird ausschließlich in China entworfen und
weltweit verkauft. In Deutschland könnte das Model 2 mit dem VW ID.3
konkurrieren.

(...) Ein offizielles Bild oder Entwurf von Tesla gibt es leider noch
nicht."

21 k€ und soll konkurrieren mit dem ID.3 (rd. 32 k€ in der
Grundversion). Gut, Bilder und Größenangaben gibt es noch nicht, aber
wenn ein Tesla für 21 k€ kommt, dann kann man dazu eigentlich fast gar
nicht nein sagen.

Wenn dann noch 6.000 € Umweltbonus vom Staat abgezogen werden können,
dann hätte der ja im Prinzip das Potenzial, ein neuer Volkswagen zu
werden, nur halt nicht von VW.

-- 
Stephan

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#507537

FromFrank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net>
Date2021-07-02 09:59 +0200
Message-ID<4i9oafutn8qt$.1lenf260gkk2k.dlg@40tude.net>
In reply to#507532
Am Fri, 2 Jul 2021 08:43:35 +0200 schrieb Stephan Bumberger:

> Was muss ich da gerade lesen?
> https://efahrer.chip.de/news/tesla-fuer-21000-euro-jetzt-steht-der-start-von-musks-billig-stromer-fest_105274
> 
> "Das Model 2 genannte E-Auto soll 2023 in den Verkauf gehen. Der
> Kompaktwagen mit Fließheck wird ausschließlich in China entworfen und
> weltweit verkauft. In Deutschland könnte das Model 2 mit dem VW ID.3
> konkurrieren.
> 
> (...) Ein offizielles Bild oder Entwurf von Tesla gibt es leider noch
> nicht."
> 
> 21 k€ und soll konkurrieren mit dem ID.3 (rd. 32 k€ in der
> Grundversion). Gut, Bilder und Größenangaben gibt es noch nicht, aber
> wenn ein Tesla für 21 k€ kommt, dann kann man dazu eigentlich fast gar
> nicht nein sagen.

In den USA ist gerade wieder einer abgefackelt, und hat dabei kurzfristig
den Fahrer eingeschlossen:

https://www.washingtonpost.com/technology/2021/07/01/tesla-plaid-fire/

July 2, 2021 at 2:34 a.m. GMT+2

A Tesla Model S Plaid erupted in flames as the owner was driving down the
road on Tuesday, attorneys for the man said, briefly trapping him in the
car after the electronically activated doors would not open.

It happened outside Philadelphia days after the man took delivery of the
model Tesla has hailed as the world’s quickest production car. Tesla said
it delivered the first 25 vehicles in June after Tesla CEO Elon Musk held a
glitzy media event in Fremont, Calif.
Authorities from the Gladwyne Fire Department initially said they were
investigating a fire involving a Tesla Model S, but by Thursday the news
release had been taken down. The Lower Merion Township Fire Department,
which responded to the fire, did not immediately respond to requests for
comment.

The chief fire officer for the township’s fire department confirmed to CNBC
that a 2021 Model S Plaid caught fire on Tuesday night and said crews were
on scene for more than three hours to deal with the aftermath.



Grüße,

Frank

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#507538

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2021-07-02 10:07 +0200
Message-ID<sbmhfg$ene$1@news.bawue.net>
In reply to#507537
On 7/2/21 9:59 AM, Frank Hucklenbroich wrote:
> Am Fri, 2 Jul 2021 08:43:35 +0200 schrieb Stephan Bumberger:
> 
>> Was muss ich da gerade lesen?
>> https://efahrer.chip.de/news/tesla-fuer-21000-euro-jetzt-steht-der-start-von-musks-billig-stromer-fest_105274
>>
>> "Das Model 2 genannte E-Auto soll 2023 in den Verkauf gehen. Der
>> Kompaktwagen mit Fließheck wird ausschließlich in China entworfen und
>> weltweit verkauft. In Deutschland könnte das Model 2 mit dem VW ID.3
>> konkurrieren.
>>
>> (...) Ein offizielles Bild oder Entwurf von Tesla gibt es leider noch
>> nicht."
>>
>> 21 k€ und soll konkurrieren mit dem ID.3 (rd. 32 k€ in der
>> Grundversion). Gut, Bilder und Größenangaben gibt es noch nicht, aber
>> wenn ein Tesla für 21 k€ kommt, dann kann man dazu eigentlich fast gar
>> nicht nein sagen.
> 
> In den USA ist gerade wieder einer abgefackelt, und hat dabei kurzfristig
> den Fahrer eingeschlossen:
> 
> https://www.washingtonpost.com/technology/2021/07/01/tesla-plaid-fire/
> 
> July 2, 2021 at 2:34 a.m. GMT+2
> 
> A Tesla Model S Plaid erupted in flames as the owner was driving down the
> road on Tuesday, attorneys for the man said, briefly trapping him in the
> car after the electronically activated doors would not open.

Von innen sind das bei Tesla keine rein mechanischen Türöffner?

  Gerrit

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#507544

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2021-07-02 10:57 +0200
Message-ID<sbmkd8$avf$1@solani.org>
In reply to#507538
Am 02.07.21 um 10:36 schrieb Bernd Ohm:
> Handbuch:
> "In dem unwahrscheinlichen Fall, dass Model 3
> keinen Strom mehr hat,

Model 3 <> Model S

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#507545

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-07-02 11:08 +0200
Message-ID<sbml1h$c9g$1@solani.org>
In reply to#507544
Am 02.07.21 um 10:57 schrieb Matthias Eißing:
> Am 02.07.21 um 10:36 schrieb Bernd Ohm:
>> Handbuch:
>> "In dem unwahrscheinlichen Fall, dass Model 3
>> keinen Strom mehr hat,
> 
> Model 3 <> Model S
> 

Wobei ich nicht glaube, daß weltweit ein PKW zugelassen wurde, dessen 
innere Türöffnung von Software und funktionierender 12V-Versorgung 
abhängt. Ganz blöd sind die Fahrzeughersteller auch nicht.

Ob man das im Panikfall wenn man auf brennendem Superbenzin oder 
knisternden funkensprühenden Lithiumakkus sitzt dann auch gleich kann 
und findet, ist natürlich eine andere Frage.

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#507546

FromChristian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de>
Date2021-07-02 09:18 +0000
Message-ID<sbmlkj$c7f$1@news-1.m-online.net>
In reply to#507545
Dr. Joachim Neudert schrieb:
> 
> Wobei ich nicht glaube, daß weltweit ein PKW zugelassen wurde, dessen 
> innere Türöffnung von Software und funktionierender 12V-Versorgung 
> abhängt. Ganz blöd sind die Fahrzeughersteller auch nicht.
> 
> Ob man das im Panikfall wenn man auf brennendem Superbenzin oder 
> knisternden funkensprühenden Lithiumakkus sitzt dann auch gleich kann 
> und findet, ist natürlich eine andere Frage.

Ja, das ist immer maximal ungünstig, wenn im Notfall die Abläufe ganz
anders zu sein haben, als beim täglichen Doing.

-- 
Gruß
Christian

»Schokoladenliebhabern darf man auch mal einen Riegel vorschieben.«

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#507553

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2021-07-02 11:50 +0200
Message-ID<sbmnge$h5k$1@news.bawue.net>
In reply to#507546
On 7/2/21 11:18 AM, Christian Schumacher wrote:
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
>>
>> Wobei ich nicht glaube, daß weltweit ein PKW zugelassen wurde, dessen
>> innere Türöffnung von Software und funktionierender 12V-Versorgung
>> abhängt. Ganz blöd sind die Fahrzeughersteller auch nicht.
>>
>> Ob man das im Panikfall wenn man auf brennendem Superbenzin oder
>> knisternden funkensprühenden Lithiumakkus sitzt dann auch gleich kann
>> und findet, ist natürlich eine andere Frage.
> 
> Ja, das ist immer maximal ungünstig, wenn im Notfall die Abläufe ganz
> anders zu sein haben, als beim täglichen Doing.

Ja, man braucht diese Notöffnung über Jahre nie, aber im Notfall soll 
man sich dran erinnern wo sie ist?

  Gerrit

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#507547

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2021-07-02 11:44 +0200
Message-ID<sbmn5t$c7h$1@solani.org>
In reply to#507545
Am 02.07.21 um 11:41 schrieb Bernd Ohm:
> Gaaaanz schwer zu finden.
> 
> Guckst du:
> 
> https://www.manualslib.de[...]              ^^^^^^^^^^
Klar. Da suche ich bestimmt nach Informationen zum Tesla....

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#507549

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2021-07-02 11:46 +0200
Message-ID<sbmn9c$c7h$4@solani.org>
In reply to#507545
Am 02.07.21 um 11:41 schrieb Bernd Ohm:
> Gaaaanz schwer zu finden.
> 
> Guckst du:
> 
> https://www.manualslib.de/manual/588788/Tesla-Model-3.html?page=16
              ^^^^^^^^^^

Klar. Da suche ich bestimmt nach Informationen zum Tesla....


-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#507556

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2021-07-02 11:59 +0200
Message-ID<sbmo2c$co0$1@solani.org>
In reply to#507549
Am 02.07.21 um 11:55 schrieb Bernd Ohm:
> Allerdings mitzufahren oder selbst mal zu fahren hast
> du dir jetzt leider verscherzt.

Der war gut. YMMD!

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#507559

FromChristian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de>
Date2021-07-02 10:47 +0000
Message-ID<sbmqsm$dno$1@news-1.m-online.net>
In reply to#507549
Bernd Ohm schrieb:
> Am 02.07.2021 um 11:46 schrieb Matthias Eißing:
> 
>> Klar. Da suche ich bestimmt nach Informationen zum Tesla....
> 
> Du kannst gern hierher kommen, dann zeige ich dir auf
> dem Bildschirm im Auto den entsprechenden Eintrag

Darauf hatte ich ja insgeheim gewartet.
Dass Handbuch ist also elektronisch, auf dem Hauptbildschirm?
Da kann man bei Ausfall der Bordelektronik sicher mal schnell
nachlesen, was dann zu tun ist, um aus dem Auto rauszukommen.

-- 
Gruß, Christian

»Wann bekomme ich eigentlich die ganzen Cookies, die ich laufend
 akzeptiere?«

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#507570

FromShinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date2021-07-02 13:22 +0200
Message-ID<bjttdglj4c0hjpevkaf8ghsqfor1cpfhfp@4ax.com>
In reply to#507559
Guten Tag

Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> schrieb

>Am 02.07.2021 um 12:47 schrieb Christian Schumacher:
>Du musst vor dem Abbiegen wahrscheinlich auch erst
>in der Bedienungsanleitung deines Autos nachschauen
>wo man den Blinker betätigt.

Im Gegensatz dazu wird einem das Abbiegen in der Fahrschule
beigebracht. Ich gehe mal davon aus,d ass der Tesla den Blinker
entsprechend manuell schalten/tasten/helebn laesst, wie es auch bei
anderen KFZ ueblich ist.
Die modellspezifische Notentriegelung eines solchen Tesla sind da aber
weniger im Pflichtenheft aller Fahrschulen (in Deutschland) enthalten.

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#507682

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2021-07-03 13:07 +0200
Message-ID<sbpgdg$kee$2@dont-email.me>
In reply to#507549
Am 03.07.2021 um 00:10 schrieb Martin Gerdes:
> Matthias Eißing <meissing@gmx.de> schrieb:
>>> Gaaaanz schwer zu finden.
>>> Guckst du:
>   
>>> https://www.manualslib.de/manual/588788/Tesla-Model-3.html?page=16
>>              ^^^^^^^^^^
> 
>> Klar. Da suche ich bestimmt nach Informationen zum Tesla....
> 
> .... wenn die Kiste gerade brennt.

"Bitte verlassen Sie das brennende Haus *bevor* Sie twittern, daß es 
gerade brennt."

-- 
"Is' ohne Frühstück."
               --Sunny

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#507554

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2021-07-02 11:51 +0200
Message-ID<sbmnkv$6d5$1@dont-email.me>
In reply to#507545
Am 02.07.2021 um 11:08 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Wobei ich nicht glaube, daß weltweit ein PKW zugelassen wurde, dessen 
> innere Türöffnung von Software und funktionierender 12V-Versorgung 
> abhängt. Ganz blöd sind die Fahrzeughersteller auch nicht.

Ich baute mal an einem Fahrzeug mit, dessen innere Türöffnung von 
funktionierender Hydraulik abhing. Irgendwem fiel auf, daß das nur bei 
intakter E-Anlage klappen würde. Folglich sollten zusätzliche Handpumpen 
eingebaut werden.

Als ich dann einwarf, daß das immer noch die Dichtheit der Hydraulik 
voraussetzen würde, wurde solide Mechanik verbaut.

Die Tür wog schlappe 250+ kg; alleine die Scheibe (ca. 50 x 40 cm) etwa 
60 kg.

Aber eine Straßenzulassung war nicht vorgesehen.

-- 
"Is' ohne Frühstück."
               --Sunny

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#507640

FromUlf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date2021-07-02 22:34 -0700
Message-ID<6c7f1d9e-fc42-458a-a2f5-7f102617e78fn@googlegroups.com>
In reply to#507545
Michael Bodensatz schrieb am Samstag, 3. Juli 2021 um 00:22:43 UTC+2:
> Alexander Kluss <ale...@gmx.net> writes: 
> 
> > On 02.07.2021 11:41, Bernd Ohm wrote: 

> >> Guckst du: 
> >> 
> >> https://www.manualslib.de/manual/588788/Tesla-Model-3.html?page=16 
> > 
> > Ähm .. diese Notöffnung gibt es nur für vorne? Klettern die hinteren 
> > Passagiere dann über die Vordersitze?
> Die auf den billigen Plätzen sind Schwund.

Du bist mental auch schon unter die Herrenmenschen gegangen?

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#507548

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2021-07-02 11:45 +0200
Message-ID<sbmn7g$c7h$2@solani.org>
In reply to#507544
Am 02.07.21 um 11:38 schrieb Bernd Ohm:
> Am 02.07.2021 um 10:57 schrieb Matthias Eißing:
> 
>> Model 3 <> Model S
> 
> War völlig klar, dass das kommen musste.
> 
Warum machste denn das nicht gleich richtig?

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#507551

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2021-07-02 11:47 +0200
Message-ID<sbmncb$h1v$2@news.bawue.net>
In reply to#507544
On 7/2/21 10:57 AM, Matthias Eißing wrote:
> Am 02.07.21 um 10:36 schrieb Bernd Ohm:
>> Handbuch:
>> "In dem unwahrscheinlichen Fall, dass Model 3
>> keinen Strom mehr hat,
> 
> Model 3 <> Model S

Ja, waren das im Model 3 für die hintere Türen nicht Zugschlaufen unter 
dem Teppich?

  Gerrit

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#507562

FromChristian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de>
Date2021-07-02 10:51 +0000
Message-ID<sbmr44$dno$2@news-1.m-online.net>
In reply to#507551
Gerrit Heitsch schrieb:
> On 7/2/21 10:57 AM, Matthias Eißing wrote:
>> Am 02.07.21 um 10:36 schrieb Bernd Ohm:
>>> Handbuch:
>>> "In dem unwahrscheinlichen Fall, dass Model 3
>>> keinen Strom mehr hat,
>> 
>> Model 3 <> Model S
> 
> Ja, waren das im Model 3 für die hintere Türen nicht Zugschlaufen unter 
> dem Teppich?

Das Tesla-Handbuch schreibt:
"ANMERKUNG: Nur die Vordertüren sind mit einer
manuellen Türentriegelung ausgestattet."

-- 
Gruß, Christian

»Pünktlichkeit ist die Kunst, richtig abzuschätzen, um wieviel
 sich der andere verspäten wird.«

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#507550

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2021-07-02 11:46 +0200
Message-ID<sbmn9n$h1v$1@news.bawue.net>
In reply to#507538
On 7/2/21 10:36 AM, Bernd Ohm wrote:
> Am 02.07.2021 um 10:07 schrieb Gerrit Heitsch:
> 
>> Von innen sind das bei Tesla keine rein mechanischen Türöffner?
> 
> Es gibt selbstverständlich mechanische Türöffner.
> 
> Handbuch:
> "In dem unwahrscheinlichen Fall, dass Model 3
> keinen Strom mehr hat, funktionieren diese
> elektrisch betriebenen Tasten an der Oberseite
> des Innentürgriffs nicht mehr. Ziehen Sie
> stattdessen die manuelle Türentriegelung nach
> oben, die sich vor den Fensterschaltern an den
> Vordertüren befindet."

Aha, also muss man daran denken, daß man bei ausgefallener Elektronik an 
eine andere Stelle greifen muss als sonst immer?

Gute Idee, was kann dabei schon schiefgehen?

  Gerrit

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#507552

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2021-07-02 11:49 +0200
Message-ID<sbmnfe$c7h$5@solani.org>
In reply to#507550
Am 02.07.21 um 11:46 schrieb Gerrit Heitsch:
> Aha, also muss man daran denken, daß man bei ausgefallener Elektronik an 
> eine andere Stelle greifen muss als sonst immer?

Ja. Siehe hier:
https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_europe_de.pdf

Seite 17 (mit Bildern)

Knopf oben zum elektrischen Öffnen. Hebel in der Mitte zum manuellen Öffnen

Wer denkt sich sowas aus? Haben die Elon das Gras geklaut? Oder ging die
Tüte gleich im Kreis rum?

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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