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Groups > ger.ct > #469002 > unrolled thread
| Started by | Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> |
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| First post | 2020-10-11 14:18 -0700 |
| Last post | 2020-10-12 07:58 -0700 |
| Articles | 16 — 5 participants |
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Witz von 1912 Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-11 14:18 -0700
Re: Witz von 1912 Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2020-10-12 00:39 -0700
Re: Witz von 1912 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-12 10:05 +0200
Re: Witz von 1912 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-12 02:01 -0700
Re: Witz von 1912 Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2020-10-12 14:52 +0200
Re: Witz von 1912 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-12 06:07 -0700
Re: Witz von 1912 Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2020-10-12 15:38 +0200
Re: Witz von 1912 Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2020-10-12 21:20 +0200
Re: Witz von 1912 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-12 12:34 -0700
Re: Witz von 1912 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-12 15:05 +0200
Re: Witz von 1912 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-12 06:10 -0700
Re: Witz von 1912 Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2020-10-12 07:06 -0700
Re: Witz von 1912 Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-12 07:53 -0700
Re: Witz von 1912 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-12 16:55 +0200
Re: Witz von 1912 Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2020-10-12 07:55 -0700
Re: Witz von 1912 Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-12 07:58 -0700
| From | Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> |
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| Date | 2020-10-11 14:18 -0700 |
| Subject | Witz von 1912 |
| Message-ID | <e46fd42f-8b06-40e0-82b0-6f11aaef8686o@googlegroups.com> |
2020-10-11 23:19:00 +0200 "Lass uns lieber mit der Titanic fahren - dann sind wir schneller in New York!" SCNR. Interessanter Effekt: Wenn man diesen Witz unmittelbar nach einem SpielFilm oder einer Dokumentation über das Thema erzählt, lacht kaum einer. Herwig
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2020-10-12 00:39 -0700 |
| Message-ID | <f9841e0b-1eb5-488c-a3d6-2aa3cad06e83o@googlegroups.com> |
| In reply to | #469002 |
Herwig Huener tat kund: > 2020-10-11 23:19:00 +0200 > > "Lass uns lieber mit der Titanic fahren - > dann sind wir schneller in New York!" "Laß uns lieber mit der Concorde fliegen, dann sind wir in einer Minute im Hotel!" (geklaut, nicht ganz wörtlich, aus dem "Schandmännchen")
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2020-10-12 10:05 +0200 |
| Message-ID | <rm12ng$etd$1@solani.org> |
| In reply to | #469002 |
Am 11.10.20 um 23:18 schrieb Herwig Huener: > 2020-10-11 23:19:00 +0200 > > "Lass uns lieber mit der Titanic fahren - > dann sind wir schneller in New York!" Ich steh auf dem Schlauch. Die kamen doch in 4000 m Tiefe auf dem Meeresgrund an, nicht in NY?
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2020-10-12 02:01 -0700 |
| Message-ID | <a8f25027-90d6-401b-82c4-2884f5e258dbo@googlegroups.com> |
| In reply to | #469047 |
Am Montag, 12. Oktober 2020 10:05:04 UTC+2 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 11.10.20 um 23:18 schrieb Herwig Huener: > > 2020-10-11 23:19:00 +0200 > > > > "Lass uns lieber mit der Titanic fahren - > > dann sind wir schneller in New York!" > > Ich steh auf dem Schlauch. Die kamen doch in 4000 m Tiefe auf dem > Meeresgrund an, nicht in NY? Irgendwas ist immer, und das war in dem Fall der Witz.
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2020-10-12 14:52 +0200 |
| Message-ID | <a5k8ofl1mfsimp8n14ic279gtecrqbao0r@4ax.com> |
| In reply to | #469047 |
Guten Tag hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) schrieb >(die letzte Concorde stürzte in ein Hotel). Korrektur! Der letzte komerzielle Massenpassagierflug einer Concorde stuerzte in ein Hotel. Eine der letzten Concorde ist aktuell im Museum in Sinsheim https://sinsheim.technik-museum.de/de/concorde In Summe scheint es noch (fast) alle nicht verunglueckte 18 Concorde zu geben: https://www.aerotelegraph.com/wo-man-heute-die-concorde-bestaunen-kann
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2020-10-12 06:07 -0700 |
| Message-ID | <4fcd9098-005e-4d37-948a-4afd21aad313o@googlegroups.com> |
| In reply to | #469104 |
Am Montag, 12. Oktober 2020 14:52:54 UTC+2 schrieb Shinji Ikari: > >(die letzte Concorde stürzte in ein Hotel). > > Korrektur! > Der letzte komerzielle Massenpassagierflug einer Concorde stuerzte in > ein Hotel. Korrektur. Was auch immer ein Massenpassagier sein soll, AF und BA flogen später wieder mit ertüchtigten Maschinen auf Linie. https://de.wikipedia.org/wiki/Concorde#Ende_der_Concorde Es kamen auch höchstens 128 Paxe auf einem Flug mit. Die allermeisten Flugzeuge im heutigen Tranatlantikverkehr haben mehr Sitzplätze. Gruß, ULF
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
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| Date | 2020-10-12 15:38 +0200 |
| Message-ID | <csm8of9f64661tvdkp4afs0qjc3u1hg5ov@4ax.com> |
| In reply to | #469107 |
Guten Tag Ulf.Kutzner@web.de schrieb >> Der letzte komerzielle Massenpassagierflug einer Concorde stuerzte in >> ein Hotel. >Was auch immer ein Massenpassagier sein soll, Gemeint ist die Masse von Passagieren die dort mitgeflogen sind. Im gegensatz zu dem einzelnen Museumsdirektor, der als Passagier mitgeflogen ist, als die Concorde zum Flugfeld in der Naehe des Museumsgelaende geflogen wurde. >AF und BA flogen später wieder mit ertüchtigten >Maschinen auf Linie. >https://de.wikipedia.org/wiki/Concorde#Ende_der_Concorde Also war der Absturz es nicht einmal der letzte Massen-Passierier-Flug der Concorde. >Die allermeisten Flugzeuge im heutigen Tranatlantikverkehr >haben mehr Sitzplätze. Klar. Es sind alle snicht so viele wie in einer A380, aber auch das ist Massentransport.
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
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| Date | 2020-10-12 21:20 +0200 |
| Message-ID | <9oa9ofheqvthqdvd6qphee9l78332gq4q8@4ax.com> |
| In reply to | #469104 |
Guten Tag Wolfgang ?nzinger <we_usenet@nurfuerspam.de> schrieb >Am Mon, 12 Oct 2020 14:52:52 +0200 schrieb Shinji Ikari: >> In Summe scheint es noch (fast) alle nicht verunglueckte 18 Concorde >> zu geben: >Kleine statistische Anekdote: die Concorde war bis zum 25. Juli 2000 das >statistisch sicherste Verkehrsflugzeug der Welt - 0 Abstürze. Ergaenzung: Es ist mit seinen kleineren 2stelligen Produktionszahlen (20 Stueck incl. Entwicklungstypen) wohl auch eines der am seltensten produzierten komerziellen Personentransportflugzeuge fuer mehr als 80 Passagiere. Wenn sich die Besitzer (BA+AF) also nicht um hunderte, sondern nur weniger als 20 Maschinen kuemmern muessen, sollte sich das auch positiv auf die Fehleranfaelligkeit und Wartung auswirken koennen.
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
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| Date | 2020-10-12 12:34 -0700 |
| Message-ID | <03728bef-5c5c-4177-98fd-2e092bbd53ffo@googlegroups.com> |
| In reply to | #469188 |
Am Montag, 12. Oktober 2020 21:20:55 UTC+2 schrieb Shinji Ikari: > >> In Summe scheint es noch (fast) alle nicht verunglueckte 18 Concorde > >> zu geben: > >Kleine statistische Anekdote: die Concorde war bis zum 25. Juli 2000 das > >statistisch sicherste Verkehrsflugzeug der Welt - 0 Abstürze. > > Ergaenzung: Es ist mit seinen kleineren 2stelligen Produktionszahlen > (20 Stueck incl. Entwicklungstypen) wohl auch eines der am seltensten > produzierten komerziellen Personentransportflugzeuge fuer mehr als 80 > Passagiere. Da komme ich drunter: https://de.wikipedia.org/wiki/Tupolew_Tu-144#Projektverlauf_(1962–1984) Interessant der berichtete Austausch mit Aerospatiale wegen der Klimatisierungsprobleme. Also doch nicht (nur) Industriespionage? > Wenn sich die Besitzer (BA+AF) also nicht um hunderte, sondern nur > weniger als 20 Maschinen kuemmern muessen, sollte sich das auch > positiv auf die Fehleranfaelligkeit und Wartung auswirken koennen. Weniger Routine bringt besseren Zustand? Gruß, ULF
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2020-10-12 15:05 +0200 |
| Message-ID | <rm1kau$sqb$1@solani.org> |
| In reply to | #469047 |
Am 12.10.20 um 15:02 schrieb Stefan Froehlich: > Die Titanic ist jedoch nicht nach einer Rekordüberquerung im Hafen > von New York gesunken, sondern mitten im Meer - das nimmt dem Witz > doch jedwede Pointe. Eventuell ließe sich etwas mit der Hindenburg > machen... Wasserstoff als Zukunftsantrieb?
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
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| Date | 2020-10-12 06:10 -0700 |
| Message-ID | <4fbae465-0fde-4320-9820-c9ba169508f0o@googlegroups.com> |
| In reply to | #469047 |
Am Montag, 12. Oktober 2020 15:02:46 UTC+2 schrieb Stefan Froehlich: > On Mon, 12 Oct 2020 13:49:59 HC Ahlmann wrote: > > > > "Lass uns lieber mit der Titanic fahren - > > > > dann sind wir schneller in New York!" > > > > Ich steh auf dem Schlauch. Die kamen doch in 4000 m Tiefe auf > > > dem Meeresgrund an, nicht in NY? > > > Du weißt zuviel. Schon vor der ersten Fahrt war die Titanic > > Kandidatin für das Blaue Band der schnellsten Atlantik-Überquerung > > und auch nach dem Ablegen kannte man weder Eisberg noch Ende der > > Fahrt. Das ist wie bei dem Concorde-Witz eine Spielerei mit > > Perspektive, Wissenstand und Ziel (die letzte Concorde stürzte in > > ein Hotel). > > Deswegen ist der Witz "Laß uns lieber mit der Concorde fliegen, dann > sind wir in einer Minute im Hotel!" ja auch makaber, aber gut. > > Die Titanic ist jedoch nicht nach einer Rekordüberquerung im Hafen > von New York gesunken, sondern mitten im Meer - das nimmt dem Witz > doch jedwede Pointe. Der Käptn sah Eis, der Reeder hatte aber nur das blaue Band vor Augen...
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
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| Date | 2020-10-12 07:06 -0700 |
| Message-ID | <377ddbf8-1e04-4268-ada5-c1e33040acc8o@googlegroups.com> |
| In reply to | #469047 |
Stefan Froehlich tat kund: > Die Titanic ist jedoch nicht nach einer Rekordüberquerung im Hafen > von New York gesunken, sondern mitten im Meer - das nimmt dem Witz > doch jedwede Pointe. Eventuell ließe sich etwas mit der Hindenburg > machen... Traurig, daß das passiert ist. Wo sie doch nur 4km vom Land entfernt waren.
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| From | Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> |
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| Date | 2020-10-12 07:53 -0700 |
| Message-ID | <8870b940-a65e-4d5f-92b0-f0f94a2032b0o@googlegroups.com> |
| In reply to | #469118 |
2020-10-12 16:53:00 +0200 > ... > Traurig, daß das passiert ist. Wo sie doch > nur 4km vom Land entfernt waren. -v? Herwig
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2020-10-12 16:55 +0200 |
| Message-ID | <rm1qpf$23p$2@solani.org> |
| In reply to | #469130 |
Am 12.10.20 um 16:53 schrieb Herwig Huener: > 2020-10-12 16:53:00 +0200 > >> ... > >> Traurig, daß das passiert ist. Wo sie doch >> nur 4km vom Land entfernt waren. > > -v? > > Herwig > Der Abstand zum Land in vertikaler Richtung.
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
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| Date | 2020-10-12 07:55 -0700 |
| Message-ID | <d55227ec-2cc7-4a57-a10a-cbcbbb401d42o@googlegroups.com> |
| In reply to | #469130 |
Herwig Huener tat kund: > 2020-10-12 16:53:00 +0200 > > > ... > > > Traurig, daß das passiert ist. Wo sie doch > > nur 4km vom Land entfernt waren. > > -v? Nach unten.
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| From | Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2020-10-12 07:58 -0700 |
| Message-ID | <979ddcb9-803c-4c87-b292-20e93641662ao@googlegroups.com> |
| In reply to | #469132 |
2020-10-12 16:59:00 +0200 > ... > Nach unten. Die Hindenburg war keine 4 km hoch - nicht einmal unterwegs ... Herwig
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