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Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30

Started byDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
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  Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-02 13:38 +0000
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-02 06:52 -0700
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-02 14:09 +0000
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-02 10:41 -0700
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-02 11:11 -0700
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-02 07:02 -0700
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-02 16:14 +0000
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 21:15 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-03 20:52 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 21:05 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-02 21:59 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-02 15:19 -0400
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 02:06 -0700
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-03 07:47 -0400
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-03 12:45 -0400
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2020-10-05 15:17 +0200
        Multiversum und Internal combustion engines (was: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 15:35 +0200
          Re: Multiversum und Internal combustion engines Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-05 16:50 +0200
            Re: Multiversum und Internal combustion engines "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 16:55 +0200
              Re: Multiversum und Internal combustion engines "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 17:31 +0200
                Re: Multiversum und Internal combustion engines Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 08:43 -0700
              Re: Multiversum und Internal combustion engines Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-05 20:02 +0200
                Re: Multiversum und Internal combustion engines Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-05 20:10 +0200
                  Re: Multiversum und Internal combustion engines Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 11:22 -0700
                    Re: Multiversum und Internal combustion engines Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-05 20:34 +0200
                      Re: Multiversum und Internal combustion engines Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 11:59 -0700
                      Re: Multiversum und Internal combustion engines Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-06 08:55 +0200
                        Re: Multiversum und Internal combustion engines Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-06 09:13 +0200
                  Re: Multiversum und Internal combustion engines Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-06 08:54 +0200
                Re: Multiversum und Internal combustion engines Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 11:20 -0700
                Re: Multiversum und Internal combustion engines Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2020-10-06 10:18 +0200
          Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2020-10-06 10:03 +0200
            Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-06 10:10 +0200
              Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2020-10-06 10:14 +0200
                Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange  Extender im Mazda MX-30 Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2020-10-07 14:32 +0200
                  Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-07 12:40 +0000
                    Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2020-10-08 11:13 +0200
                      Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2020-10-10 15:41 +0200
                        Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2020-10-11 08:48 +0200
                          Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2020-10-11 20:17 +0200
                            Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-12 12:33 +0200
                  Re: Multiversum und Internal combustion engines (was: WankelmotorRange Extender im Mazda MX-30 Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2020-10-08 11:12 +0200
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-02 16:42 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-02 13:46 -0400
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-02 11:10 -0700
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2020-10-02 18:37 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2020-10-02 19:00 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 21:26 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 22:00 +0200
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2020-10-02 18:56 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-02 20:08 +0200
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-02 19:40 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-02 19:29 +0000
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-02 19:40 +0000
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-02 19:56 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-02 11:14 -0700
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 20:59 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-02 21:38 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 22:13 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-03 15:07 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-02 22:04 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-03 20:58 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 12:47 -0700
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 06:40 +0000
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2020-10-03 08:58 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 07:05 +0000
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 09:36 +0200
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-10-03 10:27 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 10:38 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 23:29 +0200
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 11:45 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 13:15 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 04:41 -0700
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-03 09:37 +0200
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 01:27 -0700
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 01:23 -0700
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2020-10-03 10:33 +0200
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 11:13 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-03 15:52 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-10-04 14:30 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-03 11:21 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-03 15:11 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-03 09:35 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 04:12 -0700
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2020-10-03 10:58 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 09:36 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-03 09:47 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 09:55 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 12:00 +0000
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-03 08:00 -0400
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 12:17 +0000
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-03 08:38 -0400
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-10-04 14:34 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 12:48 +0000
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-04 15:32 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-04 10:31 -0400
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 23:28 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 06:40 +0200
                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-10-05 10:38 +0200
                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 11:04 +0200
                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-05 11:33 +0200
                          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 11:36 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-04 10:24 -0400
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-08 09:50 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-08 09:53 +0200
                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-10-08 10:09 +0200
                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-08 01:45 -0700
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-08 09:59 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 09:10 -0700
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-03 12:51 -0400
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 09:34 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 09:42 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-10-03 09:50 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 10:05 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 10:19 +0200
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 10:33 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 11:07 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 11:14 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 11:19 +0200
                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 11:25 +0200
                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 11:29 +0200
                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 11:31 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2020-10-03 14:10 +0000
                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-10-04 14:16 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 11:46 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 23:32 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 06:06 -0700
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 15:17 +0200
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 07:48 -0700
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 17:25 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 17:50 +0200
                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 16:03 +0000
                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 18:34 +0200
                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-10-04 19:33 +0200
                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 17:54 +0000
                          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 20:12 +0200
                            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 18:49 +0000
                              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 20:59 +0200
                                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 19:05 +0000
                                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 19:16 +0000
                                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 19:20 +0000
                                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 23:40 +0200
                                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-05 00:40 +0200
                                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 07:58 +0200
                                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 21:30 +0200
                                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 21:44 +0200
                                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-04 19:47 +0000
                                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 21:49 +0200
                                          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 23:32 +0200
                                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 22:29 +0200
                                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 22:35 +0200
                                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 23:31 +0200
                                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-05 09:13 +0200
                                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 09:19 +0200
                                          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-05 09:24 +0200
                                            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 09:30 +0200
                                              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 11:08 +0200
                                          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2020-10-05 19:57 +0200
                                            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-05 20:05 +0200
                                      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 11:34 +0000
                                        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2020-10-05 20:01 +0200
                                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-04 16:26 -0400
                              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 12:02 -0700
                              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-10-04 16:13 -0400
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 09:27 -0700
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 09:31 -0700
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-04 18:47 +0200
                  Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 09:56 -0700
                    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 22:23 -0700
                Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-04 10:02 -0700
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 13:18 +0200
        Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 11:39 +0200
          Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 10:11 +0000
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 12:26 +0200
              Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 12:31 +0200
            Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 04:06 -0700
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 10:12 +0200
    Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 11:25 +0200
      Re: Wankelmotor Range Extender im Mazda MX-30 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 03:59 -0700

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#467453

FromFrank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com>
Date2020-10-02 22:04 +0200
Message-ID<hrb28z8kcfub.b9bdlhztiqav.dlg@40tude.net>
In reply to#467439
Am Fri, 2 Oct 2020 21:22:17 +0200 schrieb Dietz Proepper:

> Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> wrote:
> 
>> Am Fri, 2 Oct 2020 13:38:19 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> 
>>> Eben verstehe ich was Mazda plant. Im MX-30 ist nur ein kleiner
>>> 35,5 kWh Akku, reicht nur 200 km.
>>> Aber nächstes Jahr kommt ein 1-Scheiben Wankelmotor mit 700 cm3
>>> Hubraum dazu, der mit Benzin, Diesel aber auch Wasserstoff
>>> betrieben werden kann.  
>> 
>> Benzin und Diesel? Ist der Motor denn nicht verölt, wenn man Diesel
>> getankt hat? Vermutlich muß man sich dann doch auf einen Kraftstoff
>> festlegen.
> 
> Unwichtige Details.
> 
>> Wasserstoff spielt ja hier in der Praxis keine Rolle, es
>> fehlt am Tankstellennetz (ein paar Busse fahren hierzustadt mit
>> Wasserstoff, aber die müssen ja auch keine große Reichweite haben und
>> tanken im Depot).
> 
> Ich *hoffe*, dass der H2-Spuck bald ein Ende hat. Die Energie, welche
> man für den Transport und die Betankung benötigt könnte man
> beispielsweise in die Methanolsynthese (mit CO2 aus der Atmosphäre)
> stecken. Das hätte auch den Vorteil, dass man bestehende Infra einfach
> weiter verwenden kann.
> 
> Und es gibt sogar ganz klassische Verbrenner, die Methanol mögen.

Ich bin mal vor ein paar Jahren mit Methanol von Kiel nach Göteborg
gefahren:

https://de.wikipedia.org/wiki/Stena_Germanica_(Schiff,_2001)

Ist natürlich um Längen besser als Schweröl.

Und das funktioniert, im Alltag, täglich, seit 2015!

Grüße,

Frank

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#467566

FromFrank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com>
Date2020-10-03 20:58 +0200
Message-ID<15ute0yx45pma.bm48j40b87m$.dlg@40tude.net>
In reply to#467439
Am Sat, 3 Oct 2020 17:49:29 +0200 schrieb HC Ahlmann:

> Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> wrote:
> 
>> Benzin und Diesel? Ist der Motor denn nicht verölt, wenn man Diesel getankt
>> hat? Vermutlich muß man sich dann doch auf einen Kraftstoff festlegen.
> 
> Es gibt Vielstoffmotoren, die wahlweise Diesel oder Benzin vertragen,
> also hohe Verdichtung und Fremdzündung kombinieren, aber die taugen kaum
> als wirtschaftlich zu betreibende, massenhaft verbreitete
> Verbrennungsmotoren mit Abgasreinigung.

Eben, und als Wankelmotor kann ich mir sowas nun gar nicht vorstellen.

Grüße,

Frank

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#467570

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-03 12:47 -0700
Message-ID<30d39a89-2df0-4cc3-99c6-773f0e3c1ca2o@googlegroups.com>
In reply to#467566
Am Samstag, 3. Oktober 2020 21:27:59 UTC+2 schrieb HC Ahlmann:
 
> > >> Benzin und Diesel? Ist der Motor denn nicht verölt, wenn man Diesel getankt
> > >> hat? Vermutlich muß man sich dann doch auf einen Kraftstoff festlegen.
> > > 
> > > Es gibt Vielstoffmotoren, die wahlweise Diesel oder Benzin vertragen,
> > > also hohe Verdichtung und Fremdzündung kombinieren, aber die taugen kaum
> > > als wirtschaftlich zu betreibende, massenhaft verbreitete
> > > Verbrennungsmotoren mit Abgasreinigung.
> > 
> > Eben, und als Wankelmotor kann ich mir sowas nun gar nicht vorstellen.
> 
> Brauchst Du nicht, denn es ist nachzulesen:
> <https://de.wikipedia.org/wiki/Wankelmotor#Motoren,_die_nicht_nach_dem_Dieselverfahren_arbeiten>

Wenig über Abgaswerte, wohl aber die Information,
daß es zu einer massenhaften Verbreitung gerade nicht
kam, es sei denn, Häberer hätte das unbemerkt von
der Öffentlichkeit geschafft.

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#467463

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2020-10-03 06:40 +0000
Message-ID<rl96dh$lt5$1@solani.org>
In reply to#467390
Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> wrote:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb:
> 
>> Eben verstehe ich, was Mazda plant. Im MX-30 ist nur ein kleiner 35,5 kWh
>> Akku, reicht nur 200 km.
> 
>> Aber nächstes Jahr kommt ein 1-Scheiben Wankelmotor mit 700 cm3 Hubraum
>> dazu, der mit Benzin, Diesel aber auch Wasserstoff betrieben werden kann.
> 
>> Ohne Verbindung zu Getriebe/Rädern, nur als Generator der etwa 20 kW
>> liefert, für unbegrenzte Reichweite bei 120 km/h.
> 
>> Ziemlich genial. 
> 
> ... aber keinerlei Marktchance. Der Deutsche kauft so etwas nicht
> (sofern die Politik nicht mächtig nachhilft).
> 
> "Höchstgeschwindigkeit 140 km/h (abgeregelt)"

Siehe unten.
> 
>> Ein umgekehrter PHEV sozusagen, mit nur kleinem CO2 Rucksack. 
> 
>> Anstelle einer 95 kWh Batterie. Aber im 200 km Radius rein
>> elektrisch unterwegs. Ohne Reichweitenangst.
> 
>> Es bleibt interessant. Die Zukunft kann so ruhig kommen ...
> 
> ... sagt der stolze Besitzer eine PHEV mit ganz deutlich mehr Pferdchen
> unter der Haube (der auch erheblich schneller fährt).
> 
> 

Der Hintergrund: dieses Wochenende haben wir so einen Mazda MX 30 vom
Autohaus zur Probefahrt zur Verfügung gestellt bekommen. Waren gestern
schon mal 50 km fahren. Auch auf der Autobahn 140 (am Tacho erreichte er
145). Das reicht alles. Auch die Reichweite von 200 km reicht uns.
Einziges Problem: er ist meiner Frau viel zu groß, in die Garage reinfahren
in der Rasenmäher und Grill stehen und Fahrräder an der Wand aufgehängt
noch drin sind treibt einem die Schweißperlen auf die Stirn. Auch auf der
Straße ist er ihr einfach zu breit.

Sie mag ihn einfach nicht. Ein SUV Ist auch als Mini SUV etwas ganz
anderes, als ihr kleiner Cabrio Flitzer. 

Also, bevor die üblichen Verdächtigen hier mir vorrechnen was wir für einen
ökologischen Frevel betreiben wenn wir auch da auf ein Elektroauto
umsteigen: sie fährt weiter ihren 2 l Hubraum Vierzylinder Verbrenner, bei
dem jeden Winter der Katalysator versottet und das Motoröl verharzt und
verklumpt  weil sie auch meist Kurzstrecke fährt. 
Das ist ökologisch sicher besser als ein neues eAuto. 

Zufrieden, Hanno? Shinji? Lars? Martin?

-- 
please forgive my iPhone typos

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#467465

FromDiedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de>
Date2020-10-03 08:58 +0200
Message-ID<d1kl4hxmad.ln2@diedrich.ddnssec.de>
In reply to#467463
Dr.  Joachim Neudert meinte:

> Also, bevor die üblichen Verdächtigen hier mir vorrechnen was wir für
> einen ökologischen Frevel betreiben wenn wir auch da auf ein
> Elektroauto umsteigen: sie fährt weiter ihren 2 l Hubraum Vierzylinder
> Verbrenner, bei dem jeden Winter der Katalysator versottet und das
> Motoröl verharzt und verklumpt  weil sie auch meist Kurzstrecke fährt.
> Das ist ökologisch sicher besser als ein neues eAuto.

Du fährst Kürzeststrecke zu deiner Praxis. Wozu braucht ihr da überhaupt 
zwei Autos? 

Und selbst wenn ihr eich zwei Autos leisten könnt und wollt (Luxus ist 
ja kein Verbrechen; ich leiste mir auch ein Auto): wenn sie ebenfalls 
nur Kurzstrecken fährt, wieso hat sie dann einen 2l-Motor?

> 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#467466

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2020-10-03 07:05 +0000
Message-ID<rl97r2$mv2$1@solani.org>
In reply to#467465
Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> wrote:
> Dr.  Joachim Neudert meinte:
> 
>> Also, bevor die üblichen Verdächtigen hier mir vorrechnen was wir für
>> einen ökologischen Frevel betreiben wenn wir auch da auf ein
>> Elektroauto umsteigen: sie fährt weiter ihren 2 l Hubraum Vierzylinder
>> Verbrenner, bei dem jeden Winter der Katalysator versottet und das
>> Motoröl verharzt und verklumpt  weil sie auch meist Kurzstrecke fährt.
>> Das ist ökologisch sicher besser als ein neues eAuto.
> 
> Du fährst Kürzeststrecke zu deiner Praxis. Wozu braucht ihr da überhaupt 
> zwei Autos? 

Sie ist immer schon ne Dreiviertelstunde vor mir drin...

(Ausserdem fahren wir da Rad. Wann immer es geht.)

> 
> Und selbst wenn ihr eich zwei Autos leisten könnt und wollt (Luxus ist 
> ja kein Verbrechen; ich leiste mir auch ein Auto): wenn sie ebenfalls 
> nur Kurzstrecken fährt, wieso hat sie dann einen 2l-Motor?
> 
>> 

Mei, ich hab 2010 halt den kleinsten und schwächsten damals verfügbaren
Motor im 1er Cabrio genommen. 
Ich war wohl a bissele sparsam mit meinem Geschenk...

Einen Dreiliter 6 -Zylinder fand ich übertrieben für das
Cabrio-Fahrvergnügen. Geschwindigkeit kommt es dabei nicht an. Eher auf
Komfort, so ein  elektrisches Verdeck ist was Schönes.

Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze brennen
zu lassen.

-- 
please forgive my iPhone typos

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#467471

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-10-03 09:36 +0200
Message-ID<rl99l3$ofb$4@news.bawue.net>
In reply to#467466
On 10/3/20 9:05 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
> Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
> Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze brennen
> zu lassen.

Un USA gehen sie auch noch ('91 mit einem nach Key West gefahren), aber 
nur weil die Klimaanlage dort die Stellung 'arctic blast' kennt. Sonst 
geht man trotz Fahrtwind ein.

  Gerrit

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#467486

FromSebastian Wolf <invalid@invalid.com>
Date2020-10-03 10:27 +0200
Message-ID<rl9clk$17l5$1@gioia.aioe.org>
In reply to#467471
Am 03.10.2020 um 09:36 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 10/3/20 9:05 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
>> Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
>> Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
>> Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze brennen
>> zu lassen.
> 
> Un USA gehen sie auch noch ('91 mit einem nach Key West gefahren), aber 
> nur weil die Klimaanlage dort die Stellung 'arctic blast' kennt. Sonst 
> geht man trotz Fahrtwind ein.

Falsch. Nix mit "in USA". Vor paar Jahre mal etliche Monate in Portland 
gearbeitet. Braucht dort eher Regenjacke. Klimaanlage wozu?
Solltest weniger apodiktische Behauptungen verbreiten. Weniger Fakenews 
bitte. Florida nicht ganz USA

>   Gerrit
> 
> 
> 
>

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#467489

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-10-03 10:38 +0200
Message-ID<rl9dap$q43$1@news.bawue.net>
In reply to#467486
On 10/3/20 10:27 AM, Sebastian Wolf wrote:
> Am 03.10.2020 um 09:36 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 10/3/20 9:05 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
>>> Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
>>> Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
>>> Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze 
>>> brennen
>>> zu lassen.
>>
>> Un USA gehen sie auch noch ('91 mit einem nach Key West gefahren), 
>> aber nur weil die Klimaanlage dort die Stellung 'arctic blast' kennt. 
>> Sonst geht man trotz Fahrtwind ein.
> 
> Falsch. Nix mit "in USA". Vor paar Jahre mal etliche Monate in Portland 
> gearbeitet. Braucht dort eher Regenjacke. Klimaanlage wozu?

Und schon etwas weiter im Süden, also Kalifornien, sieht es wieder ganz 
anders aus. San Francisco ist die Ausnahme, in San Jose und weiter 
südlich passt das Wetter wieder eher zum Cabrio und eine Klimaanlage im 
Auto ist Pflicht im Sommer. Da hab ich 3 Jahre gewohnt/gearbeitet.

  Gerrit

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#467578

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-10-03 23:29 +0200
Message-ID<rlaqg4$d8i$1@news.bawue.net>
In reply to#467489
On 10/3/20 11:14 PM, Martin Gerdes wrote:
> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb:
> 
>>>>> Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
>>>>> Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
>>>>> Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze
>>>>> brennen zu lassen.
> 
>>>> Un USA gehen sie auch noch ('91 mit einem nach Key West gefahren),
>>>> aber nur weil die Klimaanlage dort die Stellung 'arctic blast' kennt.
>>>> Sonst geht man trotz Fahrtwind ein.
>   
>>> Falsch. Nix mit "in USA". Vor paar Jahre mal etliche Monate in Portland
>>> gearbeitet. Braucht dort eher Regenjacke. Klimaanlage wozu?
> 
>> Und schon etwas weiter im Süden, also Kalifornien, sieht es wieder ganz
>> anders aus. San Francisco ist die Ausnahme, in San Jose und weiter
>> südlich passt das Wetter wieder eher zum Cabrio und eine Klimaanlage im
>> Auto ist Pflicht im Sommer. Da hab ich 3 Jahre gewohnt/gearbeitet.
> 
> Ich habe mal einen ziemlich verregneten (ver-pour-ten) und recht kühlen
> Sommerurlaub dort verbracht.

Damals war das so... In San Jose und Umgebung war ab Frühling T-Shirt 
und, wenn möglich, kurze Hose angesagt. Aber wenn man mal nach SF wollte 
war anzuraten eine Jacke zu mitzunehmen und eine lange Hose anzuziehen. 
Da konnte es auch regnen während der Rest der Bay Area Sonne hatte.

  Gerrit

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#467507

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-10-03 11:45 +0200
Message-ID<rl9h8i$rqu$1@news.bawue.net>
In reply to#467471
On 10/3/20 11:33 AM, Stefan Froehlich wrote:
> On Sat, 03 Oct 2020 09:36:03 Gerrit Heitsch wrote:
>> Un USA gehen [Carbios] auch noch ('91 mit einem nach Key West
>> gefahren), aber nur weil die Klimaanlage dort die Stellung 'arctic
>> blast' kennt. Sonst geht man trotz Fahrtwind ein.
> 
> Darf man eine Klimaanlage bei offenem Verdeck denn überhaupt noch
> als solche bezeichnen? Das ist dann ja eigentlich nur mehr ein
> Kaltluft-Gebläse.

Ja... und bei einem Auto ohne Klimaautomatik ist das auch mit 
geschlossenem Verdeck nicht mehr. Macht kalt und entfeuchtet dabei. Die 
gewünschte Temperatur darfst du selbst durch Zumischen von Heissluft 
einstellen.


> Ich entsinne mich an meinen Florida-Aufenthalt 1999, vom kühlen
> Flieger ankommend in den kühlen Mietwagen und dann fluchend mit
> maximaler Kühlleistung durch die nachmittägliche Hitze. Mit
> Sonnenuntergang wurde es erträglich, kurz danach vermeintlich sogar
> richtig kalt, bis ich die Klimaanlage probehalber ab- und
> unmittelbar darau wieder (auf etwas niedrigerer Stufe) anstellte.
> Subtropische Hölle - schön für ein oder zwei Wochen Urlaub, aber
> wie man dort sein Leben verbringen kann, ist mir ein Rätsel.

Man gewöhnt sich dran. Es lebten dort schon Leute bevor die Klimaanlage 
erfunden wurde.

  Gerrit

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#467527

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-10-03 13:15 +0200
Message-ID<rl9mgf$u4h$1@news.bawue.net>
In reply to#467507
On 10/3/20 12:41 PM, Stefan Froehlich wrote:
> On Sat, 03 Oct 2020 11:45:54 Gerrit Heitsch wrote:
>> On 10/3/20 11:33 AM, Stefan Froehlich wrote:
>>> Darf man eine Klimaanlage bei offenem Verdeck denn überhaupt
>>> noch als solche bezeichnen? Das ist dann ja eigentlich nur mehr
>>> ein Kaltluft-Gebläse.
>   
>> Ja... und bei einem Auto ohne Klimaautomatik ist das auch mit
>> geschlossenem Verdeck nicht mehr.
> 
> Stimmt, aber wird so etwas heutzutage überhaupt noch verkauft?
> Egal wie billig meine Leihwagen auch sind, Klimaanlage ist *immer*
> mit dabei.

Bei einer Klimaautomatik kannst du die Temperatur auswählen, meist auch 
noch getrennt für Fahrer und Beifahrer und den Rest macht die Automatik.

Bei einer Klimaanlage hingegen hast du einen Knopf mit einem 
Schneeflockensymbol oder 'A/C' drauf. Drück den und es wird kühl. Sollte 
es zu kühl werden darfst du mit der Heizung gegensteuern.

Es gibt immer noch Autos in denen nur letzteres verbaut ist.

  Gerrit

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#467532

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-03 04:41 -0700
Message-ID<8629e965-eb03-464d-aa83-a2ba7e6c77a2o@googlegroups.com>
In reply to#467527
Am Samstag, 3. Oktober 2020 13:15:28 UTC+2 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 10/3/20 12:41 PM, Stefan Froehlich wrote:

> >>> Darf man eine Klimaanlage bei offenem Verdeck denn überhaupt
> >>> noch als solche bezeichnen? Das ist dann ja eigentlich nur mehr
> >>> ein Kaltluft-Gebläse.
> >   
> >> Ja... und bei einem Auto ohne Klimaautomatik ist das auch mit
> >> geschlossenem Verdeck nicht mehr.
> > 
> > Stimmt, aber wird so etwas heutzutage überhaupt noch verkauft?
> > Egal wie billig meine Leihwagen auch sind, Klimaanlage ist *immer*
> > mit dabei.
> 
> Bei einer Klimaautomatik kannst du die Temperatur auswählen, meist auch 
> noch getrennt für Fahrer und Beifahrer und den Rest macht die Automatik.
> 
> Bei einer Klimaanlage hingegen hast du einen Knopf mit einem 
> Schneeflockensymbol oder 'A/C' drauf. Drück den und es wird kühl. Sollte 
> es zu kühl werden darfst du mit der Heizung gegensteuern.
> 
> Es gibt immer noch Autos in denen nur letzteres verbaut ist.

Bei Mercedes kenne ich das mit Temperaturregler mit Farbbereichen.

Da ist wohl keine Automatik, die unabhängig von #20 oder +40
draußen genau eine Wunschtemperatur hält, aber die Mischung
erfolgt dann wohl nach Fahrerwunsch.

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#467474

FromAndreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Date2020-10-03 09:37 +0200
Message-ID<rl9gor.59s.1@wxp-nb-pm.local>
In reply to#467466
Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> wrote:

> Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
> Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
> Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze brennen
> zu lassen.

Ja, das konnte ich > 20 Jahre lang in Südspanien beobachten. Cabrios sind da 
so selten wie Bentley S3 im deutschen Straßenbild.


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#467485

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-03 01:27 -0700
Message-ID<80d00e5d-49c8-43ca-8909-dc7442fec952o@googlegroups.com>
In reply to#467474
Am Samstag, 3. Oktober 2020 09:40:12 UTC+2 schrieb Andreas Bockelmann:
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
 
> > Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
> > Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
> > Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze brennen
> > zu lassen.
> 
> Ja, das konnte ich > 20 Jahre lang in Südspanien beobachten. Cabrios sind da 
> so selten wie Bentley S3 im deutschen Straßenbild.

Sie waren (und sind) für viele Südspanier
auch etwas teuer.

Sind sie in der Kaskoversicherung nicht ungünstiger?

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#467484

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-03 01:23 -0700
Message-ID<ab67934c-8f0e-404f-a6ff-2c10ed7ab202o@googlegroups.com>
In reply to#467466
Am Samstag, 3. Oktober 2020 09:05:07 UTC+2 schrieb Dr. Joachim Neudert:
 
> Cabrios sind übrigens entgegen allgemeiner Ansicht nur etwas für den
> Norden. Für Skandinavien und Deutschland und UK. In Sizilien käme kein
> Mensch auf die Idee sich in einem Cabrio die Sonne auf die Glatze brennen
> zu lassen.

Schon mal von Tagesrandstunden gehört? Außerdem
ist auch dort nicht immer Hochsommer.

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#467488

FromDiedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de>
Date2020-10-03 10:33 +0200
Message-ID<ikpl4hxui7.ln2@diedrich.ddnssec.de>
In reply to#467466
Dr.  Joachim Neudert meinte:

>> Du fährst Kürzeststrecke zu deiner Praxis. Wozu braucht ihr da
>> überhaupt zwei Autos?
> 
> Sie ist immer schon ne Dreiviertelstunde vor mir drin...
> 
> (Ausserdem fahren wir da Rad. Wann immer es geht.)

Mit anderen Worten: ihr habt zwei Autos, um die kurze Strecke von 1,8 km  
in die Praxis zu fahren. 

Wie gesagt, nix gegen Luxus, den man sich leisten kann. Aber es klingt 
schon komisch, wenn man dann jammert, dass der Kat versifft, und man 
wäre auch glaubhafter als der Klimaschützer, als der man sich mit seinem 
Elektro-Boliden versteht, wenn man dann, wenn man nicht radfahren kann, 
statt autzufahren vielleicht 20 min zu Fuß geht. Oder gemeinsam fährt; 
es ist ja eher nicht verboten, schon vor der Praxisöffnungszeit da zu 
sein. 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#467495

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-10-03 11:13 +0200
Message-ID<rl9fbn$s3t$3@solani.org>
In reply to#467488
Am 03.10.20 um 10:33 schrieb Diedrich Ehlerding:
> Dr.  Joachim Neudert meinte:
> 
>>> Du fährst Kürzeststrecke zu deiner Praxis. Wozu braucht ihr da
>>> überhaupt zwei Autos?
>>
>> Sie ist immer schon ne Dreiviertelstunde vor mir drin...
>>
>> (Ausserdem fahren wir da Rad. Wann immer es geht.)
> 
> Mit anderen Worten: ihr habt zwei Autos, um die kurze Strecke von 1,8 km  
> in die Praxis zu fahren. 
> 
> Wie gesagt, nix gegen Luxus, den man sich leisten kann. Aber es klingt 
> schon komisch, wenn man dann jammert, dass der Kat versifft, und man 
> wäre auch glaubhafter als der Klimaschützer, als der man sich mit seinem 
> Elektro-Boliden versteht, wenn man dann, wenn man nicht radfahren kann, 
> statt autzufahren vielleicht 20 min zu Fuß geht. Oder gemeinsam fährt; 
> es ist ja eher nicht verboten, schon vor der Praxisöffnungszeit da zu 
> sein. 
>


Offen gestanden ist es mir komplett egal, was Du für Ideen für mein
Leben hast.

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#467548

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2020-10-03 15:52 +0200
Message-ID<rl9vk8$q1j$3@dont-email.me>
In reply to#467495
Am 03.10.2020 um 11:13 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Offen gestanden ist es mir komplett egal, was Du für Ideen für mein
> Leben hast.

Öko halt. Man findet das eigene Leben super und kann prima im Leben 
Anderer herumstochern.

-- 
"Nachdem wir das Ziel endgültig aus den Augen verloren hatten, 
verdoppelten wir unsere Anstrengungen."
                  --Mark Twain

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#467594

FromSebastian Wolf <invalid@invalid.com>
Date2020-10-04 14:30 +0200
Message-ID<rlcf8b$12en$4@gioia.aioe.org>
In reply to#467495
Am 03.10.2020 um 11:13 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 03.10.20 um 10:33 schrieb Diedrich Ehlerding:
>> Dr.  Joachim Neudert meinte:
>>
>>>> Du fährst Kürzeststrecke zu deiner Praxis. Wozu braucht ihr da
>>>> überhaupt zwei Autos?
>>>
>>> Sie ist immer schon ne Dreiviertelstunde vor mir drin...
>>>
>>> (Ausserdem fahren wir da Rad. Wann immer es geht.)
>>
>> Mit anderen Worten: ihr habt zwei Autos, um die kurze Strecke von 1,8 km
>> in die Praxis zu fahren.
>>
>> Wie gesagt, nix gegen Luxus, den man sich leisten kann. Aber es klingt
>> schon komisch, wenn man dann jammert, dass der Kat versifft, und man
>> wäre auch glaubhafter als der Klimaschützer, als der man sich mit seinem
>> Elektro-Boliden versteht, wenn man dann, wenn man nicht radfahren kann,
>> statt autzufahren vielleicht 20 min zu Fuß geht. Oder gemeinsam fährt;
>> es ist ja eher nicht verboten, schon vor der Praxisöffnungszeit da zu
>> sein.
>>
> 
> 
> Offen gestanden ist es mir komplett egal, was Du für Ideen für mein
> Leben hast.
> 

Gibt immer Idioten. Wollen anderen Leben vorschreiben. Veggietag oder 
so. Selber Kalifornien zum Eisessen. Halbe Bundestagsfraktion Rio. Am 
Strand politische Gespräche gehabt. Arschlöcher eben

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