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FS 2020 : Endlich DreckWetter!

Started byHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
First post2020-10-02 07:15 -0700
Last post2020-10-05 07:43 -0700
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Contents

  FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-02 07:15 -0700
    Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-02 15:36 +0000
      Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-02 08:42 -0700
      Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 12:29 +0200
        Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-10-03 12:12 +0000
        Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-03 05:19 -0700
          Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 08:23 -0700
            Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-03 13:29 -0700
              Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-03 13:43 -0700
              Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-10-03 22:53 +0200
                Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-03 17:57 -0700
          Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-04 19:17 -0700
            Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-04 21:07 -0700
              Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 01:17 -0700
              Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 01:19 -0700
                Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-05 06:26 -0700
                  Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 11:37 -0700
    Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Herwig Huener <herwig.huener@t-online.de> - 2020-10-05 06:47 -0700
      Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-10-05 15:49 +0200
      Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 07:09 -0700
      Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2020-10-05 16:23 +0200
        Re: FS 2020 : Endlich DreckWetter! Ulf.Kutzner@web.de - 2020-10-05 07:43 -0700

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#467398 — FS 2020 : Endlich DreckWetter!

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-02 07:15 -0700
SubjectFS 2020 : Endlich DreckWetter!
Message-ID<b8dfb46b-2406-4dea-818a-95885a47043do@googlegroups.com>
2020-10-02 16:16:16 +0200

Das ist mal was anderes als der ständige
PostKartenHimmel vom Google Earth FS -
niemand, der im OberHarz aufgewachsen ist,
verträgt DauerBlauenHimmel!

Schamvoll muss ich gestehen: der FS 2020
hat bei den ersten InstallationsVersuchen
schon funktioniert - aber ich habe gleich
zu Anfang alles eingestellt, was
RechenLeistung frisst. Deshalb weniger
als ein FPS, und absolute Unbenutzbarkeit
des FS.

Trotzdem - ich hätte gerne eine
GebrauchsAnweisung in einem Buch, das
man auch lesen kann, wenn man gerade nicht
vor dem Rechner sitzt. Zum Beispiel - was
soll diese KI-Steuerung?

Versuch, mich von SalzBurg nach Venedig
fliegen zu lassen. KI lenkt die Cessna
in weitem Bogen in die richtige Richtung.
Nun weiss man als OrtsKundiger, dass sich
zwischen SalzBurg und Venedig die Alpen
befinden. Man sieht sie eigentlich aus dem
Cockpit auch. Als allererstes den UntersBerg.
Ich war fasziniert, wie zielsicher die
KI mich in die obere BergFlanke steuerte.
Nicht genau in das Zeppezauer-Haus, aber ein
paar Scheiben werden da schon zu Bruch
gegangen sein.

Vielleicht habe ich den Begriff KI nicht
verstanden.

Die TrauerMusik bei einem Absturz ist ja
ganz nett, aber ich bevorzuge ordentliche
ExplosionsWolken.

Herwig

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#467405

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2020-10-02 15:36 +0000
Message-ID<rl7he2$glm$1@solani.org>
In reply to#467398
Heinz-Juergen Kronemeyer <kronemeyer@gmx.de> wrote:
> Am 02.10.20 um 16:15 schrieb Herwig Huener:
> 
>> 
>> Vielleicht habe ich den Begriff KI nicht
>> verstanden.
> 
> Nun ja, ich würde da eher einen Flugplan mit passenden Waypoints und 
> Höhe erstellen anstatt mich auf den "Suicide Copilot" zu verlassen.
> Der hat so seinen Eigenarten.
> Und den Flugplan mit externer Software erstellen. "Direct To" geht ja in 
> FS2020 noch, aber das Einfügen zusätzlicher Waypoints ist ein Krampf und 
> frei jeder Logik.
> "Grand Tour Flight Planner" ist ganz nett und free.
> 
> https://sites.google.com/site/fredm/miscellaneous-programs#h.p_ID_92
> 
> Download ist ganz unten auf der Seite.
> 
> Tutorial dazu:
> https://www.youtube.com/watch?v=WNHSFSMpvOw
> 
> Was das Buch angeht. Geht auch E-Book?
> https://www.aerosoft.com/de/Flugsimulation/Buecher/3206/A-Guide-to-Flight-Simulator
> 
> Dürfte aber schnell veralten.
> 

Ich gebe zu ich vermisse auch ein bisserl Literatur, Anleitung und
Hintergründe dazu. Bei 100 GB Daten die Microsoft auf der SSD abgelegt hat,
ist da nicht auch irgendwo  ein bisschen Dokumentation dabei? Bislang habe
ich nur die Flugschule entdeckt.

-- 
please forgive my iPhone typos

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#467407

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-02 08:42 -0700
Message-ID<e5c2a89e-ad13-4c42-8173-e15c2cefc455o@googlegroups.com>
In reply to#467405
2020-10-02 17:43:00 +0200

> ...

> Ich gebe zu ich vermisse auch ein bisserl Literatur, Anleitung und
> Hintergründe dazu. Bei 100 GB Daten die Microsoft auf der SSD abgelegt hat,
> ist da nicht auch irgendwo  ein bisschen Dokumentation dabei? Bislang habe
> ich nur die Flugschule entdeckt.

Nur mal zu Veranschaulichung: Ein Buch wie "Herr der Ringe"
oder meinetwegen auch die Bibel haben 4_000_000 Buchstaben.
Die passen 25_000 mal in 100 GB hinein.

Herwig

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#467517

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-10-03 12:29 +0200
Message-ID<rl9jpi$ve9$3@solani.org>
In reply to#467405
Am 03.10.20 um 12:17 schrieb Heinz-Juergen Kronemeyer:
> 

> Nun ja, wie weit will man einsteigen.


[...]



> nicht mit den Gamern und Hardcore Simmern/Cockpit Buildern zu
> verscherzen. Für letztere gibt es mit FSX/P3D/Xplane gut eingeführte
> Systeme. Nur wegen hübscheren Grafiken wechseln die nicht. Mal sehen, wo
> wir in einem Jahr sind.


OK.

Also keine Programm-interne Doku mit z.B. Tastaturbelegung zum
Ausdrucken? Oder Cockpit-Foto: "Das ist Instrument  XY, es macht: "?

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#467538

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2020-10-03 12:12 +0000
Message-ID<rl9prb$4r6$1@solani.org>
In reply to#467517
Willi Marquart <usenet@neppi.net> wrote:
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
> 
>> Am 03.10.20 um 12:17 schrieb Heinz-Juergen Kronemeyer:
>>> 
>> 
>>> Nun ja, wie weit will man einsteigen.
>> 
>> 
>> [...]
>> 
>> 
>> 
>>> nicht mit den Gamern und Hardcore Simmern/Cockpit Buildern zu
>>> verscherzen. Für letztere gibt es mit FSX/P3D/Xplane gut eingeführte
>>> Systeme. Nur wegen hübscheren Grafiken wechseln die nicht. Mal sehen, wo
>>> wir in einem Jahr sind.
>> 
>> 
>> OK.
>> 
>> Also keine Programm-interne Doku mit z.B. Tastaturbelegung zum
>> Ausdrucken? Oder Cockpit-Foto: "Das ist Instrument  XY, es macht: "?
>> 
> 
> 
> Das gibt es hier:
> https://shop.gamestar.de/GameStar-Simulator-Welt-Microsoft-Flight-Simulator-01-2020.htm?websale8=webedia&pi=1-7537&ci=7-5308
> 
> Gruß Willi
> 

Daß ich Tastaturbelegungen etc. zum Kauf oder Download finde, ist mir klar.
Ob aber irgendwo in den 100 GigaByte Daten die MS mir auf der Platte
abgelegt hat, so etwas dabei ist, das war meine Hoffnung...

-- 
please forgive my iPhone typos

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#467540

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-03 05:19 -0700
Message-ID<c1a067dd-51a1-4751-ad6e-f5be7224f87fo@googlegroups.com>
In reply to#467517
2020-10-03 14:20:00 +0200

> ...

> Also keine Programm-interne Doku mit z.B. Tastaturbelegung zum
> Ausdrucken? Oder Cockpit-Foto: "Das ist Instrument  XY, es macht: "?

Ganz einfache Dinge sind es, die man vermisst - besonders
Dinge, die man von anderen FlugSimulatoren kennt und die
man routinemässig zur Kenntnis und zur sofortigen Anwendung
nehmen will. Beispiel: Umschalten zwischen VollBild und
Fenster. Das kann man zwar konfigurieren, aber mit einem
HandGriff scheint es nicht zu gehen - jedenfalls gibt es
keinen Hinweis darüber, der sich aufdrängt.

Mir fehlt auch noch die "richtige" Pause, also die, die
die Zeit anhält und nicht nur das Flugzeug. Und "Mute"
müsste es auch geben.

Kann sein, dass meine Installation doch wieder unvollständig
ist. Ich habe nur zwei Flugzeuge zur Auswahl, und die
FlugStunden lassen sich nicht anklicken.

Wo kann man sich ansehen, ob man auf dem aktuellsten
Update-Stand ist? Kann man ein Update selber veranlassen,
oder ist man auf die Gnade der Microsoft-Server angewiesen?

Wahrscheinlich gilt für Microsoft dasselbe wie dieser
DialogSchnitzel aus meiner beruflichen Vergangenheit:

F: "Haben wir das irgendwo dokumentiert?"

A: "Eine selten dämliche Frage."

Und noch etwas wüsste ich gerne - auch wenn das
gegebenenfalls in keiner dem Nutzer zugänglichen
Dokumentation zu finden wäre: Telefoniert der
FS nach Hause, wenn man übt, zwischen zwei
HochHäusern hindurchzufliegen? Oder wenn man
die verpixelten Gebiete überfliegt?

In meiner Kindheit wäre das alles nicht möglich
gewesen - HolzFlugzeuge können sowas nicht ...

Herwig

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#467552

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-03 08:23 -0700
Message-ID<41f1d19d-bdec-40c9-b8b7-34cc44c58db5o@googlegroups.com>
In reply to#467540
Am Samstag, 3. Oktober 2020 14:19:52 UTC+2 schrieb Herwig Huener:
> 2020-10-03 14:20:00 +0200
 
> Mir fehlt auch noch die "richtige" Pause, also die, die
> die Zeit anhält und nicht nur das Flugzeug.

Wie? Das mutiert dann vorübergehend zum Hubschrauber
mit unbegrenztem Treibstoffvorrat und Windkompensation,
derweil die Nacht hereinbricht?

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#467573

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-03 13:29 -0700
Message-ID<201e66f0-feab-4d58-a0cb-18f62e06464eo@googlegroups.com>
In reply to#467552
2020-10-03 22:30:00 +0200

> ...

> Wie? Das mutiert dann vorübergehend zum Hubschrauber
> mit unbegrenztem Treibstoffvorrat und Windkompensation,
> derweil die Nacht hereinbricht?

Jeder bisherige FS hat so eine Funktionalität gehabt.
Und der "DrohnenModus" ist ja auch im Prinzip sowas
ähnliches.

Herwig

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#467574

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-03 13:43 -0700
Message-ID<92306128-9914-4d86-8066-34ca37319e84o@googlegroups.com>
In reply to#467573
Am Samstag, 3. Oktober 2020 22:29:43 UTC+2 schrieb Herwig Huener:
> 2020-10-03 22:30:00 +0200
> 
> > ...
> 
> > Wie? Das mutiert dann vorübergehend zum Hubschrauber
> > mit unbegrenztem Treibstoffvorrat und Windkompensation,
> > derweil die Nacht hereinbricht?
> 
> Jeder bisherige FS hat so eine Funktionalität gehabt.

Interessante Perspektive, wenn man die Öffnungszeit
eines Flughafens verpaßt hat. Oder wenn man im Sichtflug
ziemlich unzulässigerweise in eine Wolke eingetaucht
ist. Abwarten, bis alles wieder stimmt.

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#467575

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-10-03 22:53 +0200
Message-ID<rlaoc2$cb6$1@news.bawue.net>
In reply to#467573
On 10/3/20 10:29 PM, Herwig Huener wrote:
> 2020-10-03 22:30:00 +0200
> 
>> ...
> 
>> Wie? Das mutiert dann vorübergehend zum Hubschrauber
>> mit unbegrenztem Treibstoffvorrat und Windkompensation,
>> derweil die Nacht hereinbricht?
> 
> Jeder bisherige FS hat so eine Funktionalität gehabt.
> Und der "DrohnenModus" ist ja auch im Prinzip sowas
> ähnliches.

Das Loch in Brasilien schon besucht bevor sie es patchen?

  https://www.youtube.com/watch?v=Fq8kkgDF7Bw

  Gerrit

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#467581

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-03 17:57 -0700
Message-ID<0de1d7f7-24ff-42ea-8fbe-7fbbadd9952co@googlegroups.com>
In reply to#467575
2020-10-04 02:58:00 +0200

> ...

> Das Loch in Brasilien schon besucht bevor sie es patchen?
> 
>   https://www.youtube.com/watch?v=Fq8kkgDF7Bw

Und ich rege mich auf wegen einiger BüroHochHäuser
im ländlichen NiederBayern, auf Feldern, wo nicht
einmal ein StallGebäude steht!

Herwig

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#467660

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-04 19:17 -0700
Message-ID<98bbe167-947d-424c-97be-d77010a9d36bo@googlegroups.com>
In reply to#467540
2020-10-05 04:18:00 +0200

> ...

> Aus einem Forum:
> INSTALLATION
> “Only 2 aircraft”
> 
> Installing the base sim using a different installation folder than the 
> default folder will only download the mandatory content. To install the 
> non-mandatory content, please do the following:
> 
>      Step 1: Go to Profile > Content Manager
>      Step 2: Select the content you want to see in the sim
>      Step 3: Download and install the content you selected
>      Step 3: Reboot your computer
>      Step 4: Launch Microsoft Flight Simulator

THX. Er macht gerade. Mal sehen!

Herwig

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#467661

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-04 21:07 -0700
Message-ID<81504b80-fcc4-43ff-a348-4701b3c4d808o@googlegroups.com>
In reply to#467660
2020-10-05 06:08:00 +0200

> ...

> THX. Er macht gerade. Mal sehen!

90 Minuten alles zusammen. Der FS trainiert
die Geduld durchaus öfter. Aber jetzt ist
einiges konsistenter als vorher.

Ich habe die 747 versehentlich auf einen
kleinen FeldWaldWiesenPlatz bei Venedig
gesetzt, bevor ich merkte, dass ein so
grosses Flugzeug da nie wegkommt. Dann
habe ich den KI-Co machen lassen. Der
ist tatsächlich nach der Hälfte der
RollBahn in die Eisen gestiegen und hat
das Flugzeug wieder zum Stehen gebracht.

Naja - noch intelligenter wäre es gewesen,
wenn er gar nicht losgeflogen wäre ...

Allmählich fängt es an, Spass zu machen.

Herwig

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#467673

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-05 01:17 -0700
Message-ID<d3c3faa6-5b6a-4dd3-b3ef-6723de04a7fco@googlegroups.com>
In reply to#467661
Am Montag, 5. Oktober 2020 09:00:40 UTC+2 schrieb Stefan Froehlich:
> On Mon, 05 Oct 2020 06:07:29 Herwig Huener wrote:

> > Ich habe die 747 versehentlich auf einen
> > kleinen FeldWaldWiesenPlatz bei Venedig
> > gesetzt, bevor ich merkte, dass ein so
> > grosses Flugzeug da nie wegkommt. Dann
> > habe ich den KI-Co machen lassen. Der
> > ist tatsächlich nach der Hälfte der
> > RollBahn in die Eisen gestiegen und hat
> > das Flugzeug wieder zum Stehen gebracht.
> 
> Sehr brav!
> 
> > Naja - noch intelligenter wäre es gewesen,
> > wenn er gar nicht losgeflogen wäre ...
> 
> Du musst ihn komplett entladen und darfst ihn nicht voll betanken,
> dann geht das schon. Schlag nach bei Jabara incident.

Irgend jemand hatte auch Großgerät versehentlich
in Finkenwerder statt Fuhlsbüttel gelandet.

Möchte sein, daß man da auch noch die Sitze ausgebaut
hat, um das Ding nach Fuhlsbüttel zu bekommen.

Gruß, ULF

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#467674

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-05 01:19 -0700
Message-ID<932a7506-5519-4d3b-afb8-f0280599204co@googlegroups.com>
In reply to#467661
Am Montag, 5. Oktober 2020 06:07:30 UTC+2 schrieb Herwig Huener:
> 2020-10-05 06:08:00 +0200
 
> Ich habe die 747 versehentlich auf einen
> kleinen FeldWaldWiesenPlatz bei Venedig
> gesetzt, bevor ich merkte, dass ein so
> grosses Flugzeug da nie wegkommt. Dann
> habe ich den KI-Co machen lassen. Der
> ist tatsächlich nach der Hälfte der
> RollBahn in die Eisen gestiegen und hat
> das Flugzeug wieder zum Stehen gebracht.

Das Starten von der Rollbahn ist ohnehin
unzulässig. Solche Feinheiten können bei,
und sei es simulierenden, Fliegern nicht
schaden.

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#467706

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-05 06:26 -0700
Message-ID<162d8aaf-dd62-4457-986e-068ce27e96e2o@googlegroups.com>
In reply to#467674
2020-10-05 15:26:00 +0200

> ...

> Das Starten von der Rollbahn ist ohnehin
> unzulässig. Solche Feinheiten können bei,
> und sei es simulierenden, Fliegern nicht
> schaden.

Der FlugPlatz, von dem die Rede ist, ist
eine bessere Wiese. Da gibt es diese
Unterscheidungen nicht.

Überhaupt ist bei so kleinen Plätzen
manches anders. Ein Bekannter hat seine
Socata Trinidad TB 20 in Northeim - auch
nur eine GrasPiste. Aber auch so eine
GrassPiste braucht eine Zulassung, sonst
ist die NutzungsErlaubnis weg. Da hat
sich das LuftFahrBundesAmt vor einigen
Jahren plötzlich und aus heiterem Himmel
dafür entschieden, die Anwesenheit eines
Menschen, der den Platz während der
BetriegsZeiten beaufsichtigt, zu fordern.

Das kann sich so ein HobbyistenVerein
natürlich nicht leisten. Und deshalb
sind jetzt reihum die EheFrauen dran.

Wenn man sowas in einem FluSi mitmodellieren
möchte, müsste man noch einen
ScheidungsSimulator mit integrieren!

Herwig

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#467773

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-05 11:37 -0700
Message-ID<6f7ea1a8-5299-413e-a74f-bc348c4855e1o@googlegroups.com>
In reply to#467706
Am Montag, 5. Oktober 2020 15:26:04 UTC+2 schrieb Herwig Huener:
> 2020-10-05 15:26:00 +0200
> 
> > ...
> 
> > Das Starten von der Rollbahn ist ohnehin
> > unzulässig. Solche Feinheiten können bei,
> > und sei es simulierenden, Fliegern nicht
> > schaden.
> 
> Der FlugPlatz, von dem die Rede ist, ist
> eine bessere Wiese. Da gibt es diese
> Unterscheidungen nicht.
> 
> Überhaupt ist bei so kleinen Plätzen
> manches anders. Ein Bekannter hat seine
> Socata Trinidad TB 20 in Northeim - auch
> nur eine GrasPiste.

Wundert mich übrigens, daß es Dir nicht das
Fahrwerk weggerissen hat. Übrigens - die
allermeisten Landeerwartungsgebiete für 747
dürften ILS haben, außer vielleicht Teruel.

Wenn Du keines bemerkst, hast Du gute Chancen,
nicht ganz richtig im Anflug zu sein.

Außerdem solltest Du klären, ob Dein Zielflughafen
Kategorie E oder, für 748, F ist und welche Bahnlänge
der hat. Vollgetankt will so ein Dingens an die 4 km
Runway. Mit wenig Sprit kommst Du womöglich bis Mailand.

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#467713

FromHerwig Huener <herwig.huener@t-online.de>
Date2020-10-05 06:47 -0700
Message-ID<b8ca56dd-b946-4af4-97ea-e2e7bb23b4d9o@googlegroups.com>
In reply to#467398
2020-10-05 15:48:00 +0200

> ...

> Ich habe ca 10 Sekunden gebraucht um das Flughandbuch
> für Microsoft flight Simulator 5.0  für MS-DOS Systeme zu finden.
> ( In ca 1 m Spielbeschreibungen. )
> Vermutlich habe ich es nie gelesen.

Wo Du grad hier bist: Ich habe heute in den frühen
MorgenStunden eine 747 von München nach Berlin
fliegen lassen, um den SonnenAufgang anzusehen.
Zog sich hin, weil er so ewig lang für das Taxiing
brauchte. Der Start war dann vorschriftsmässig.

Auf halbem Wege machte die Maschine plötzlich eine
180 Grad Wendung und flog zurück in Richtung
München. Erklärung: ein Live-Gewitter in FlugRichtung.
Oder: KI eben.

Da wäre eine schöne Erweiterung, wenn diese KI auf
Anfrage ihre Aktivitäten begründen würde. Vielleicht
mit so einem Tonfall wie manche Navis.

Andere Auffälligkeit: der horizontale ReiseFlug
bestand aus dauerndem Auf- und Ab - TriebWerk
ständig zwischen LeerLauf und volle Pulle.
Typischer Fall von RegelSchwingungen. Sowas
lernt man im ersten Semester eines IngenieurStudiums.

Aber M$ nennt das KI.

Hewig

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#467714

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-10-05 15:49 +0200
Message-ID<rlf89f$vhc$1@solani.org>
In reply to#467713
Am 05.10.20 um 15:47 schrieb Herwig Huener:
> Auf halbem Wege machte die Maschine plötzlich eine
> 180 Grad Wendung und flog zurück in Richtung
> München. Erklärung: ein Live-Gewitter in FlugRichtung.
> Oder: KI eben.

In Userforen wurde schon beschrieben, daß sie seit dem letzten Update
jetzt Gewitter können. Und es demzufolge jetzt permanent immer und
überall blitzen und donnern lassen.

Idiotisch.

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#467716

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-10-05 07:09 -0700
Message-ID<86003783-3d03-4cd5-8271-6d348feb3ba3o@googlegroups.com>
In reply to#467713
Am Montag, 5. Oktober 2020 15:47:57 UTC+2 schrieb Herwig Huener:
> 2020-10-05 15:48:00 +0200
> 
> > ...
> 
> > Ich habe ca 10 Sekunden gebraucht um das Flughandbuch
> > für Microsoft flight Simulator 5.0  für MS-DOS Systeme zu finden.
> > ( In ca 1 m Spielbeschreibungen. )
> > Vermutlich habe ich es nie gelesen.
> 
> Wo Du grad hier bist: Ich habe heute in den frühen
> MorgenStunden eine 747 von München nach Berlin
> fliegen lassen, um den SonnenAufgang anzusehen.

Hm, nach Budapest hattest Du keine Berechtigung?

> Zog sich hin, weil er so ewig lang für das Taxiing
> brauchte.

Hab es auch schon erlebt, daß vor der Startbahn Stau
ist, gut für 20 oder 30 Minuten.

> Der Start war dann vorschriftsmässig.
> 
> Auf halbem Wege machte die Maschine plötzlich eine
> 180 Grad Wendung und flog zurück in Richtung
> München. Erklärung: ein Live-Gewitter in FlugRichtung.

In welcher Höhe warst Du unterwegs?

Gruß, ULF

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