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Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV

Started by"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
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  Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 07:49 +0200
    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 07:58 +0200
    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-06-28 23:03 -0700
    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 08:27 +0200
      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 09:51 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-06-29 10:15 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2020-06-29 11:34 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-06-29 13:39 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-06-29 10:17 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 10:26 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-06-29 10:38 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-06-29 11:46 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-06-29 12:33 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 12:46 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-06-29 12:46 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-06-29 12:27 +0200
      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-06-29 01:17 -0700
      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-06-29 04:27 -0700
      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 01:39 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Georg Gruber <g.gruber_lesich@gmx.net> - 2020-06-30 08:12 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 08:50 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 10:05 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-06-30 10:47 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2020-06-30 11:21 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 11:26 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 11:41 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-06-30 11:46 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2020-06-30 08:56 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-06-30 09:17 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2020-06-30 09:27 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 10:19 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Georg Gruber <g.gruber_lesich@gmx.net> - 2020-06-30 11:27 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-06-30 01:05 -0700
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 13:39 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 15:30 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-06-30 15:54 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 16:06 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-07-01 10:28 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-01 10:33 +0200
                    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-07-01 11:40 +0200
                      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-01 11:45 +0200
                        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-07-01 18:20 +0200
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-07-01 16:27 +0000
                            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-01 09:29 -0700
                    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-07-01 16:48 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2020-07-07 10:52 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2020-07-07 10:52 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-07 15:04 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 19:02 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-06-30 20:42 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-07-01 07:04 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 15:53 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 15:58 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 16:10 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 16:56 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 17:16 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 17:24 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-30 17:38 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 18:06 +0200
                    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 20:47 +0200
                      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-06-30 13:00 -0700
                      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV marc@invalid.invalid - 2020-07-01 11:44 +0200
                        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-01 11:51 +0200
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-07-01 11:56 +0200
                            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-07-02 10:25 +0200
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV marc@invalid.invalid - 2020-07-01 14:23 +0200
                        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV marc@invalid.invalid - 2020-07-01 14:16 +0200
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-01 07:06 -0700
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2020-07-07 20:29 +0200
                        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-07-01 15:48 +0200
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2020-07-07 20:29 +0200
                        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2020-07-07 20:28 +0200
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-07-07 19:05 +0000
                          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV marc@invalid.invalid - 2020-07-08 10:18 +0200
                            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-08 01:31 -0700
                            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2020-07-10 09:20 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 22:46 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-06-30 17:44 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-06-30 09:00 -0700
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-01 01:24 +0200
                Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-01 09:56 +0200
                  Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-07-01 12:19 +0200
                    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-02 02:54 +0200
              Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-07-01 12:16 +0200
    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2020-06-29 11:31 +0200
      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 11:40 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2020-06-29 11:48 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-06-29 12:17 +0200
            Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2020-06-29 13:07 +0200
    Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Uli Gierschner <ulrichgierschner@gmail.com> - 2020-07-01 22:33 -0700
      Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Claus D. Arnold <cdanews@arcor.de> - 2020-07-02 13:01 +0200
        Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-02 20:11 +0200
          Re: Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV Claus D. Arnold <cdanews@arcor.de> - 2020-07-03 11:56 +0200

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#455367 — Verkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-06-29 07:49 +0200
SubjectVerkaufsstopp für Mercedes A250e PHEV
Message-ID<rdbvdf$vuc$1@solani.org>
Aber nicht weil er Problme hat. Sondern weil binnen 3 Wochen 15 000
geordert wurden, etwa 1/3 dessen was von der gesamten A-Klasse im
gesamten Jahr verkauft wird.

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/verkaufsstopp-fuer-mercedes-a-250e-und-smart-eq/

Na bitte. Ein Auto mit dem ich täglich 70 km rein elektrisch fahren
kann, und 4 mal im Jahr in Urlaub ohne mir Gedanken zu machen wann und
wo man Ladepause macht, ist der Renner. Anscheinend kapieren das immer
mehr Leute.

Und die kleinen City-Flitzer und Zweitwägen VW Up, Skoda und Seat
schieß-mich-tot sind dieses Jahr auch nicht mehr zu kriegen, längst
ausverkauft...
Die jammernde Autoindustrie tut wahrscheinlich niemandem Leid. Sie soll
halt mal das anbieten, was die Leute gerne kaufen möchten.

Meine Frau ist nach meinen Erfahrungen total heiss auf einen eigenen
PHEV. Aber da werden nur riesige Limousinen angeboten und
SUV-Schlachtschüsseln. In "handlich" gibt es bisher nur den Mercedes.
(Hyundai Ioniq versucht auch so viel und so groß Auto zu bauen wie für
das Geld irgend möglich. Sie will was handliches.).


Sogar ein reiner Stromer würde ihr reichen und gefallen. Gibt es ein
Cabrio mit Strom, vergleichbar ihrem 1er BMW Cabrio?

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#455371

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-06-29 07:58 +0200
Message-ID<rdbvum$l6$1@solani.org>
In reply to#455367
Am 29.06.20 um 07:49 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Und die kleinen City-Flitzer und Zweitwägen VW Up, Skoda und Seat
> schieß-mich-tot sind dieses Jahr auch nicht mehr zu kriegen, längst
> ausverkauft...


In elektrisch, vergaß ich explizit zu schreiben.

Renault 208e ist auch sehr schön, aber teuerer.

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#455374

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-06-28 23:03 -0700
Message-ID<a4f7209b-1901-4cae-b4be-cdd9a9dc0f6do@googlegroups.com>
In reply to#455367
Am Montag, 29. Juni 2020 07:49:37 UTC+2 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Aber nicht weil er Problme hat. Sondern weil binnen 3 Wochen 15 000
> geordert wurden, etwa 1/3 dessen was von der gesamten A-Klasse im
> gesamten Jahr verkauft wird.
> 
> https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/verkaufsstopp-fuer-mercedes-a-250e-und-smart-eq/
> 
> Na bitte. Ein Auto mit dem ich täglich 70 km rein elektrisch fahren
> kann, und 4 mal im Jahr in Urlaub ohne mir Gedanken zu machen wann und
> wo man Ladepause macht, ist der Renner. Anscheinend kapieren das immer
> mehr Leute.
> 
> Und die kleinen City-Flitzer und Zweitwägen VW Up, Skoda und Seat
> schieß-mich-tot sind dieses Jahr auch nicht mehr zu kriegen, längst
> ausverkauft...

Wer zu spät kommt, den bestraft die Leber...

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#455377

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-06-29 08:27 +0200
Message-ID<rdc1jl$1om$2@solani.org>
In reply to#455367
Am 29.06.20 um 08:18 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
> 
>> Aber nicht weil er Problme hat. Sondern weil binnen 3 Wochen 15 000
>> geordert wurden, etwa 1/3 dessen was von der gesamten A-Klasse im
>> gesamten Jahr verkauft wird.
> 
> Tja. Mal schauen, wo sie bei ihrer Elektroplatform betrogen haben.
> 
> Und ich freu' mich schon auf all die überraschten Gesichter ...
> 

So kann man schon leben. So wird man auch seltener enttäuscht.

Aber macht das noch irgendwo Spaß?



Joachim,

selber eher auch pessimistisch, aber nicht sooo sehr...

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#455399

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-06-29 09:51 +0200
Message-ID<rdc6hj$5ug$1@solani.org>
In reply to#455377
Am 29.06.20 um 09:44 schrieb Dietz Proepper:
>> Aber macht das noch irgendwo Spaß?
> Nun, "Auto" hatte ich noch nie mit "Spaß" assoziiert, in sofern.
> 

Hihi, ich kenn Dich jetzt ein bisserl. Das glaub ich Dir jetzt einfach
nicht...   ;-) Dir machen neue technische Dinge im Prinzip genau soviel
Spaß wie mir!

Jedenfalls bist Du innerlich wesentlich näher bei mir, als bei Dr.
Martin Gerdes... dem würde ich obigen Satz unbesehen abnehmen.

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#455404

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2020-06-29 10:15 +0200
Message-ID<rdc7vm$ocj$1@dont-email.me>
In reply to#455399
Am 29.06.2020 um 09:51 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 29.06.20 um 09:44 schrieb Dietz Proepper:
>>> Aber macht das noch irgendwo Spaß?
>> Nun, "Auto" hatte ich noch nie mit "Spaß" assoziiert, in sofern.
> 
> Hihi, ich kenn Dich jetzt ein bisserl. Das glaub ich Dir jetzt einfach
> nicht...   ;-)

Doch doch, kannst Du glauben. Oder warum meinst Du, fährt er einen 
Zappenduster? - Zum Spaß macht das niemand.

-- 
Wollte heute Blut spenden. NIE! WIEDER!
All die blöden Fragen: "Von wem ist das?" "Wo haben sie das her?" "Warum 
ist das in einem Eimer?"

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#455417

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2020-06-29 11:34 +0200
Message-ID<rdccj2$b3n$2@solani.org>
In reply to#455404
Am 29.06.20 um 10:29 schrieb Dietz Proepper:
> Äh, es ist ein grundsolides, unauffällige funktionierendes KFZ, das zu
> einem sehr attraktiven Preis über den Ladentisch geht. Insofern ein
> sehr "spaßiges" Auto.

Red' dir das nur schön:

Es gibt lt TÜV Süd nur ein Fahrzeug, was schlechter ist, als der Dacia
Duster: Der Dacia Logan:

https://www.tuvsud.com/de-de/publikationen/tuev-report/maengelzwerge-und-fehlerriesen
(Bis zu 3 Jahre alt)

Aber der Dacia Sandero lautert schon 6 Plätze weiter weg...

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#455438

FromSebastian Wolf <invalid@invalid.com>
Date2020-06-29 13:39 +0200
Message-ID<rdcju4$aid$2@gioia.aioe.org>
In reply to#455417
Am 29.06.2020 um 11:34 schrieb Matthias Eißing:
> Am 29.06.20 um 10:29 schrieb Dietz Proepper:
>> Äh, es ist ein grundsolides, unauffällige funktionierendes KFZ, das zu
>> einem sehr attraktiven Preis über den Ladentisch geht. Insofern ein
>> sehr "spaßiges" Auto.
> 
> Red' dir das nur schön:
> 
> Es gibt lt TÜV Süd nur ein Fahrzeug, was schlechter ist, als der Dacia
> Duster: Der Dacia Logan:
> 
> https://www.tuvsud.com/de-de/publikationen/tuev-report/maengelzwerge-und-fehlerriesen
> (Bis zu 3 Jahre alt)
> 
> Aber der Dacia Sandero lautert schon 6 Plätze weiter weg...
> 

Sind eben Wegwerfautos. Alle Jahre ein Neues. Klappert und dröhnt aber 
schon als "Neu"-Wagen

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#455406

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2020-06-29 10:17 +0200
Message-ID<rdc83b$ocj$2@dont-email.me>
In reply to#455399
Am 29.06.2020 um 10:00 schrieb Dietz Proepper:
> Bei Autos tatsächlich eher nicht. Klar, ist schon ganz nett, mal in
> einem Tesla oder was wirklich hochwertigem zu sitzen.

Das "oder" steht genau an der richtigen Stelle.

-- 
Wollte heute Blut spenden. NIE! WIEDER!
All die blöden Fragen: "Von wem ist das?" "Wo haben sie das her?" "Warum 
ist das in einem Eimer?"

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#455410

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-06-29 10:26 +0200
Message-ID<rdc8k7$7pg$1@solani.org>
In reply to#455406
Am 29.06.20 um 10:17 schrieb Lars Gebauer:
> Am 29.06.2020 um 10:00 schrieb Dietz Proepper:
>> Bei Autos tatsächlich eher nicht. Klar, ist schon ganz nett, mal in
>> einem Tesla oder was wirklich hochwertigem zu sitzen.
> 
> Das "oder" steht genau an der richtigen Stelle.
> 


https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/tesla-staerken-und-schwaechen/

Da kommen ewig keine Schwächen in dem Artikel, und bei den Stärken kann
man nur nicken.

Ob Mercedes und BMW statt KFZ bald wieder hochwertige Reitsättel
herstellen sollten? In der Lederverarbeitung und beim Blechfugen  biegen
sind sie besser als Tesla.

Das war es aber auch schon.

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#455411

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2020-06-29 10:38 +0200
Message-ID<rdc9au$2cf$1@dont-email.me>
In reply to#455410
Am 29.06.2020 um 10:26 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 29.06.20 um 10:17 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 29.06.2020 um 10:00 schrieb Dietz Proepper:
>>> Bei Autos tatsächlich eher nicht. Klar, ist schon ganz nett, mal in
>>> einem Tesla oder was wirklich hochwertigem zu sitzen.
>>
>> Das "oder" steht genau an der richtigen Stelle.
> 
> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/tesla-staerken-und-schwaechen/
> 
> Da kommen ewig keine Schwächen in dem Artikel, und bei den Stärken kann
> man nur nicken.

| Zum ersten Mal ist der amerikanische E-Autohersteller Tesla im
| Qualitätsreport von J.D. Power aufgetaucht – und belegt im
| renommierten Ranking den letzten Platz.
|
| So hat J.D. Power bei Tesla einen Qualitätswert von 250 ermittelt –
| das bedeutet bei 100 Fahrzeugen (PP100: Problems per 100 Vehicles)
| wurden 250 Qualitätsprobleme innerhalb der ersten 90 Tage nach Kauf
| festgestellt. Der Durchschnitt im Qualitätsreport liegt in diesem Jahr
| bei PP166.
|
| Tesla verbietet Kundenbefragung
|
| Insbesondere Fertigungsprobleme gibt das Ranking bei Tesla an, aber
| auch eine geringere Reichweite als angegeben oder einen ungenauen
| Entfernungsmesser.
|
| Allerdings wurde Tesla nicht offiziell eingestuft, da das Unternehmen
| J.D. Power im Gegensatz zu allen anderen Herstellern auf dem US-Markt
| nicht erlaubte, Tesla-Eigentümer in relevanten US-Bundestaaten zu
| befragen.

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/j-d-power-qualitaetsranking-2020-tesla-auf-dem-letzten-platz/

-- 
Wollte heute Blut spenden. NIE! WIEDER!
All die blöden Fragen: "Von wem ist das?" "Wo haben sie das her?" "Warum 
ist das in einem Eimer?"

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#455420

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2020-06-29 11:46 +0200
Message-ID<rdcd9n$s6g$1@dont-email.me>
In reply to#455410
Am 29.06.2020 um 11:12 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/tesla-staerken-und-schwaechen/
>>
>> Da kommen ewig keine Schwächen in dem Artikel, und bei den Stärken
>> kann man nur nicken.
> 
> Tesla hat wohl wieder massive Qualitätsprobleme. Die (inoffiziellen)
> Checklisten für die Übernahme neuer Teslas sprechen Bände. Aus dem
> Gedächtnis, prüfe,
> - ob das Lenkrad fest geschraubt ist
> - ob die Sitze verschraubt sind
> - auf Lackschäden und Beulen
> - ob das Display richtig eingepasst und angeschlossen ist
> 
> Ich suche gerne die komplette Liste. Es las sich recht amüsant.

| Kunden des frisch auf dem US-Markt befindlichen Tesla Model Y monieren
| verstärkt Qualitätsprobleme ihrer Fahrzeuge. Zu den bereits von uns
| berichteten Problemen mit Lack, Spaltmaßen und der Innenausstattung
| kommen jetzt anscheinend auch Fehler bei der Montage
| sicherheitsrelevanter Bauteile hinzu. So postet ein Kunde ein Bild vom
| Fond seines Model Y, auf dem zu sehen ist, dass das Gurtschloss des
| rechten Sitzes nicht richtig befestigt ist. Außerdem beschweren sich
| Kunden über nicht befestigte Fond-Sitzbänke. Zudem vergeht inzwischen
| kein Tag, an dem nicht mehrere enttäuschte Model-Y-Kunden
| haarsträubende Bilder von Verarbeitungsmängeln bei ihren neuen Model Y
| posten.
|
| Die inzwischen offensichtlichen Probleme bei Bau des Model Y könnten
| mit der einmonatigen Produktionspause des Werkes im kalifornischen
| Fremont zusammenhängen – der problematische Wiederanlauf der
| Produktion scheint intern ein ernstes Thema zu sein. So schrieb Tesla-
| Chef Elon Musk an seine Mitarbeiter, dass er notwendige
| Nachbesserungen beim Model Y auf ein Minimum reduzieren möchte. Dies
| heißt a), dass es massive Probleme zu geben scheint und b) erklärt
| dies die teilweise von den Kunden berichtete hartleibige Einstellung
| des Tesla-Service gegenüber Nachbesserungen.

| Wer seinen Tesla direkt nach dem Kauf zurückgibt, darf ein Jahr lang
| das gleiche Modell in der speziellen Ausstattung nicht mehr kaufen –
| so steht es in den Vertragsbedingungen von Tesla in Europa und
| Nordamerika. Auf unsere Anfrage hin bestätigte Tesla, dass die
| Vertragsklausel auch in Europa gilt – und zwar unabhängig vom Grund
| der Rückgabe.

| Die Produktionsprobleme beim Model Y scheinen nach dem Wiederstart der
| Tesla-Fabrik im kalifornischen Fremont schlimmer zu sein als zunächst
| angenommen – und glaubt man den Berichten in Foren, steigen sowohl die
| Anzahl als auch die Schwere der Mängel. Die Fehler übersteigen laut
| Marktbeobachtern bei weitem alles, was seinerzeit bei Produktionsstart
| des zum Anfang ebenfalls mit Mängeln ausgelieferten Model 3 zu
| verzeichnen war. Probleme mit nicht richtig befestigten Gurtschlössern
| und Fond-Sitzbänken sind zudem aufgrund von Sicherheitsrelevanz
| inakzeptabel – hier muss Tesla umgehend reagieren, möglicherweise
| steht sogar ein massiver Rückruf an.
|
| Außerdem bleiben die bereits von uns berichteten offensichtlichen
| Probleme beim Lackieren mit weißem Lack. Und zweitens sorgt die in
| diesem Zusammenhang besonders interessante Vertragsklausel für
| Kopfschütteln, dass Tesla bei Rückgabe auch eines bei Auslieferung
| stark beschädigten Fahrzeugs seine Kunden für den Zeitraum von einem
| Jahr für einen Neukauf sperren kann – Stammkunden, die bereits ihren
| achten Tesla kaufen, hat der Hersteller anscheinend bereits mit dieser
| Maßnahme gedroht.

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/tesla-model-y-lackprobleme-qualitaet-sicherheit-vertragsbedingung-sperrt-kaeufer/
-- 
Wollte heute Blut spenden. NIE! WIEDER!
All die blöden Fragen: "Von wem ist das?" "Wo haben sie das her?" "Warum 
ist das in einem Eimer?"

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#455427

FromAndreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Date2020-06-29 12:33 +0200
Message-ID<rdcn34.2hk.1@wxp-nb-pm.local>
In reply to#455410
Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Am 29.06.20 um 10:17 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 29.06.2020 um 10:00 schrieb Dietz Proepper:
>>> Bei Autos tatsächlich eher nicht. Klar, ist schon ganz nett, mal in
>>> einem Tesla oder was wirklich hochwertigem zu sitzen.
>>
>> Das "oder" steht genau an der richtigen Stelle.
>>
> 
> 
> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/tesla-staerken-und-schwaechen/
> 
> Da kommen ewig keine Schwächen in dem Artikel, und bei den Stärken kann
> man nur nicken.
> 

Man kann ja die E-Autos anhimmeln wie man will, aber wenn man Ove Kröger bei 
Youtube verfolgt, kennt man auch die Schwächen bei Tesla. Besonders die dem 
Kunden gelieferte Qualität der Neuautos lässt manchmal sehr zu wünschen 
übrig. Bei aller Lobhudelei: Es ist ein US-amerikanisches Auto, das nach 
US-amerikanischen Qualitätsvorstellungen produziert wird. Dem 
Durschnittskäufer in den USA mag das recht sein, der Deutsche will für einen 
Premiumpreis auch eine Premiumverarbeitung haben.

Aber auch mein 93er Audio Cabrio ist das letzte Auto aus dem VW-Konzern, das 
ich kenne, bei dem der Lack nicht schon ab Werk eine deutliche Orangenhaut 
zeigt.


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#455429

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2020-06-29 12:46 +0200
Message-ID<rdcgpl$esm$1@solani.org>
In reply to#455427
Am 29.06.20 um 12:33 schrieb Andreas Bockelmann:
> 
> Aber auch mein 93er Audio Cabrio ist das letzte Auto aus dem VW-Konzern,
> das ich kenne, bei dem der Lack nicht schon ab Werk eine deutliche
> Orangenhaut zeigt.


Das war halt noch ein Acryl-Lack.

Seitdem man die Autos mit Lack auf Wasserbasis bemalt,
Umweltverträglich, weißt schon, schauen sie halt auch so aus.
Wasserfarben- Malkasten.

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#455430

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2020-06-29 12:46 +0200
Message-ID<rdcgqe$jjt$1@news.bawue.net>
In reply to#455410
On 6/29/20 10:26 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Am 29.06.20 um 10:17 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 29.06.2020 um 10:00 schrieb Dietz Proepper:
>>> Bei Autos tatsächlich eher nicht. Klar, ist schon ganz nett, mal in
>>> einem Tesla oder was wirklich hochwertigem zu sitzen.
>>
>> Das "oder" steht genau an der richtigen Stelle.
>>
> 
> 
> https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/tesla-staerken-und-schwaechen/
> 
> Da kommen ewig keine Schwächen in dem Artikel, und bei den Stärken kann
> man nur nicken.

Äh? Wie meinen?

Tesla hat seine Autos ferngesteuert im Griff und verändert damit sogar 
Leistung und Reichweite.

_Seine_ Autos? Wenn ich so eines kaufe ist das _meines_ und der 
Hersteller hat ohne meine Zustimmung die Finger von Leistung und 
Reichweite zu lassen.

Selbst 90 Prozent aller typischen Probleme seien per Online-Zugriff 
adressierbar.

Lockere Schrauben auch? Das Feature könnten sie beim Model Y aktuell 
brauchen... :)

  Gerrit

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#455426

FromAndreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Date2020-06-29 12:27 +0200
Message-ID<rdcmmm.8q0.2@wxp-nb-pm.local>
In reply to#455399
Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Am 29.06.20 um 09:44 schrieb Dietz Proepper:
>>> Aber macht das noch irgendwo Spaß?
>> Nun, "Auto" hatte ich noch nie mit "Spaß" assoziiert, in sofern.
>>
> 
> Hihi, ich kenn Dich jetzt ein bisserl. Das glaub ich Dir jetzt einfach
> nicht...   ;-) Dir machen neue technische Dinge im Prinzip genau soviel
> Spaß wie mir!

Ich wurde im Usenet auch schon unter geisteskrenk eingestuft, weil mir 
Autofahren auch mal Spaß macht. Nun, wozu habe ich denn mein 27 Jahre altes 
Cabrio, wenn nicht zum Spaßhaben?

Komischerweise regen sich solche Leute, die mich als geisteskrank bezeichnen 
nicht darüber auf, wenn 20 Mopedfahrer durch die Dörfer brüllen. Die könnten 
sich doch zusammen einen Bus nehmen

An"duck&weg"dreas

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#455407

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-06-29 01:17 -0700
Message-ID<2442e583-28cf-4e3d-8ec7-d807b3332f0eo@googlegroups.com>
In reply to#455377
Am Montag, 29. Juni 2020 08:27:03 UTC+2 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> >> Aber nicht weil er Problme hat. Sondern weil binnen 3 Wochen 15 000
> >> geordert wurden, etwa 1/3 dessen was von der gesamten A-Klasse im
> >> gesamten Jahr verkauft wird.
> > 
> > Tja. Mal schauen, wo sie bei ihrer Elektroplatform betrogen haben.
> > 
> > Und ich freu' mich schon auf all die überraschten Gesichter ...
> > 
> 
> So kann man schon leben. So wird man auch seltener enttäuscht.
> 
> Aber macht das noch irgendwo Spaß?

Merkst Du dann, wenn Du für teuer Geld
zugeschlagen hast und sich die Reichweite
so verhält wie sonst die Bandbreite.

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#455435

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2020-06-29 04:27 -0700
Message-ID<96919e11-5169-4915-a5fa-1dc5f2ea51f8o@googlegroups.com>
In reply to#455377
Am Montag, 29. Juni 2020 09:44:37 UTC+2 schrieb Pröppelmietz:

> Wenn Du mich
> 2x betrügst, dann bin *ich* ein Trottel.

Nicht nur dann...

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#455496

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2020-06-30 01:39 +0200
Message-ID<rddu4f$l8n$1@tota-refugium.de>
In reply to#455377
Am 29.06.2020 um 09:44 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
> 
>> Am 29.06.20 um 08:18 schrieb Dietz Proepper:
>>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>>>    
>>>> Aber nicht weil er Problme hat. Sondern weil binnen 3 Wochen 15 000
>>>> geordert wurden, etwa 1/3 dessen was von der gesamten A-Klasse im
>>>> gesamten Jahr verkauft wird.
>>>
>>> Tja. Mal schauen, wo sie bei ihrer Elektroplatform betrogen haben.
>>>
>>> Und ich freu' mich schon auf all die überraschten Gesichter ...
>>
>> So kann man schon leben. So wird man auch seltener enttäuscht.
> 
> Und vergiss nicht den Genuss des "told you so".
> 
>> Aber macht das noch irgendwo Spaß?
> 
> Nun, "Auto" hatte ich noch nie mit "Spaß" assoziiert, in sofern.
> 
>> selber eher auch pessimistisch, aber nicht sooo sehr...
> 
> Wenn Du mich 1x betrügst, dann bist *Du* ein Verbrecher. Wenn Du mich
> 2x betrügst, dann bin *ich* ein Trottel.

Du hast mich tausend mal belogen, Du hast mich tausend mal verletzt...

> Nö, deutsche Autohersteller sind für mich sowas von tot, quasi schon
> verrottet.

Schade für Dich. Du könntest einen fabrikneuen Passat PHEV für 89 € im 
Monat leasen. Mit allem zip und zap.

-- 
Stephan 😷

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#455505

FromGeorg Gruber <g.gruber_lesich@gmx.net>
Date2020-06-30 08:12 +0200
Message-ID<rdelcq$h98$1@dont-email.me>
In reply to#455496
Am 30.06.2020 um 01:39 schrieb Stephan Bumberger:
> Am 29.06.2020 um 09:44 schrieb Dietz Proepper:
>> Nö, deutsche Autohersteller sind für mich sowas von tot, quasi schon
>> verrottet.
> 
> Schade für Dich. Du könntest einen fabrikneuen Passat PHEV für 89 € im 
> Monat leasen. Mit allem zip und zap.
> 

Laufzeit 72 Monate, Anzahlung & Restwert je eine Fantastilliarde als 
klitzekleine Randbedingung?

-- 
LG Georg

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