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Gretas Werk und Söders Beitrag

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  Gretas Werk und Söders Beitrag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-05-30 09:45 +0200
    Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2019-05-30 10:43 +0200
      Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-05-30 10:58 +0200
        Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2019-05-30 11:14 +0200
        Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2019-05-30 12:13 +0200
          Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2019-05-30 12:45 +0200
            Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2019-05-30 22:15 +0200
          Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2019-05-30 15:32 +0200
            Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Ulf.Kutzner@web.de - 2019-05-30 06:54 -0700
            Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-05-30 14:13 +0000
              Re: Gretas Werk und Söders Beitrag spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2019-05-30 17:44 +0200
                Re: Gretas Werk und Söders Beitrag spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2019-05-31 17:45 +0200
          Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2019-05-30 22:12 +0200
      Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2019-05-30 11:23 +0200
      Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-05-30 16:35 +0000
    Re: Gretas Werk und Söders Beitrag Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2019-05-30 11:09 +0200

#401688 — Gretas Werk und Söders Beitrag

"München: Der bayerische Ministerpräsident Söder will durch Anreize die
Bürger zu mehr Klimaschutz bringen. In der "Münchner Runde" im
BR-Fernsehen sagte der CSU-Chef, er stelle sich eine komplette
Steuerfreiheit für Elektroautos oder synthetische Kraftstoffe vor. Zudem
setzt Söder auf kostenloses Parken für Elektroautos. Dagegen warf der
Bundesgeschäftsführer der Grünen, Kellner, der Bundesregierung vor, aus
den Fridays-for-Future-Protesten keine wirklichen Konsequenzen zu
ziehen. Maßnahmen zum Klimaschutz - wie etwa der Kohleausstieg - würden
vertagt, anstatt sie dringlich zu behandeln, so Kellner im BR-Fernsehen.".

Hmmja. Gute Idee. Das hieße, ich muß in Zukunft für meinen 80 k€ BMW gar
keine Steuer mehr zahlen? Oh Supi, denn Moment- für dieses Jahr betrug
die Steuer des E-Fahrzeugs ja bereits genau 40 Euro.

Da kann ich von der weiteren Ersparnis ja gleich den Zweiten bestellen!

Kostenlos parken! Noch besser. Moment, in München darf ich ja jetzt
schon bis zu 2 Stunden damit auf den öffentlichen Parkplätzen parken.
Stadtrat sei Dank. Einen gerade freien öffentlichen Parkplatz  hab ich
zwar praktisch nie gesehen, aber es kann ja mal wahr werden. Ob Söder
das für die privaten Parkhäuser wo ich immer einfahre auch durchsetzen kann?

Mir scheint, Söders Vorschläge eignen sich besser für eine
Fernsehdiskussion, denn in Wirklichkeit sind sie ja schon längst
realisiert. Weiß nur keiner der Zuschauer.


So, und damit nicht nur Söder sein Fett abkriegt: Die Gegenseite hat
auch sehr religiösen Charakter. Der grüngläubige Bildungsbürger will
Buße tun. Er weiß er hat sich an der Natur versündigt, nun muß er sich
geißeln. Keinesfalls darf eine Umweltschutzmaßnahme neutral sein oder
gar Spaß machen. Alles was schmerzlos leicht und effektiv durchführbar
und dabei recht gut wirksam wäre, wie z.B. kleine PHEV-Akkus und
mittelgroße Elektromotoren  in existierende Fahrzeugkonzepte zu
integrieren, das ist böse, böse, böse. Umweltschutz muß schmerzen! Gar
nicht mehr pendeln, jeder arbeite daheim im Handwerk oder der veganen
Landwirtschaft, als Fernreise muß der Nachbarlandkreis reichen wie im
gesamten Mittelalter, Wegezölle an jeder Brücke halten das Bedürfnis
klein. Die Welt muß wieder enger werden. Fahrzeuge dürfen maximal noch 3
Reifen und 280 kg haben und offene Seitenteile ohne Fenster, Heizung,
Klima. Twizzy, C1 etc lassen grüßen. Anoraks und Wachsjacken
(keinesfalls Goretex!) existieren ja längst.

Also, weitere Vorschläge zur Selbst-Geißelung in bester religiöser
Tradition werden gesucht! Klimaschutz muß richtig wehtun, sonst wird das
Gewissen nicht entlastet! Ablaß tut not.


(Wenn ich Zeit und Lust und Willen hätte, sollte ich meinen Rant in
meinem Videokanal formulieren. Müsste aber erst  paar Schminktipps
bringen, oder das Unboxing meiner neuen Nikon Z7, oder wie   Dietz
vorschlug einfache Hinweise zum Selbst-Herzkathetern. Sonst kennt den
noch keiner. neudertjo auf Youtube.)

Soviel zum heutigen Vatertag/Christi Himmelfahrt. Muß nach Andechs. Da
ist seit 400 Jahren ein Jahrmarkt an Christi Himmelfahrt.

GRuß

Joachim

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#401693

Dr. Joachim Neudert schrieb:

> Mir scheint, Söders Vorschläge eignen sich besser für eine
> Fernsehdiskussion, denn in Wirklichkeit sind sie ja schon längst
> realisiert. Weiß nur keiner der Zuschauer.


Ich hätte einen besseren Vorschlag, der sihc sofort umsetzen ließe:

1) Deutliche Reduzierung des CO2 Anteils im Straßenverkehr
2) Freie Innenstädte und ausreichende Parkplätze

Durch:
Sofortiger Entzug der Zulassung für alle Kraftfahrzeuge unter 7,5t 
zulässigem Gesamtgewicht mit einem CO2-Ausstoß > 200g/km

Entzug der Zulassung bedeutet, dass diese auch nicht mehr am ruhenden 
öffentlichen Verkehr teilnehmen dürfen.

Wird eine SUV-arme Angelegenheit werden.
Ach ja: Selbstverständlich wird der Klimagasausstoß zur Herstellung von 
PKW-Akkus umgerechnet auf die zu erwartende Laufleistung mit angerechnet.

Na? Wer traut sich das umzusetzen? EU-weit?


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#401696

On 5/30/19 10:43 AM, Andreas Bockelmann wrote:
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
> 
>> Mir scheint, Söders Vorschläge eignen sich besser für eine
>> Fernsehdiskussion, denn in Wirklichkeit sind sie ja schon längst
>> realisiert. Weiß nur keiner der Zuschauer.
> 
> 
> Ich hätte einen besseren Vorschlag, der sihc sofort umsetzen ließe:
> 
> 1) Deutliche Reduzierung des CO2 Anteils im Straßenverkehr
> 2) Freie Innenstädte und ausreichende Parkplätze
> 
> Durch:
> Sofortiger Entzug der Zulassung für alle Kraftfahrzeuge unter 7,5t 
> zulässigem Gesamtgewicht mit einem CO2-Ausstoß > 200g/km
> 
> Entzug der Zulassung bedeutet, dass diese auch nicht mehr am ruhenden 
> öffentlichen Verkehr teilnehmen dürfen.
> 
> Wird eine SUV-arme Angelegenheit werden.

Dumm nur, daß dann auch alle Kleintransporter wie Sprinter usw. 
betroffen sind. Willst du ab da alle Lieferungen in der Stadt mit 7,5t 
und mehr machen? Wird keine Freude werden.

  Gerrit

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#401698

Gerrit Heitsch schrieb:

> Dumm nur, daß dann auch alle Kleintransporter wie Sprinter usw. betroffen 
> sind. Willst du ab da alle Lieferungen in der Stadt mit 7,5t und mehr 
> machen? Wird keine Freude werden.

Dann muss man eben einen Sprinter-Clone bauen, der weniger verbraucht.


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#401704

gerrit@laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch)  am 30.05.19 um 10:58:

> Dumm nur, daß dann auch alle Kleintransporter wie Sprinter usw.
> betroffen sind. Willst du ab da alle Lieferungen in der Stadt mit
> 7,5t und mehr machen? Wird keine Freude werden.

a) Da gibt es doch diese elektrischen Autos von der Post.
b) Support your local dealer. Da ginge so einiges zufuß oder mit dem
OePNV, sofern der noch nicht kaputtgespart wurde.

Rainer (der zugibt, diversen Kleinkram per aliexpress gekauft zu haben
und sich dabei schon etwas wundert, wie die das mit 43 ct Porto
kostendeckend versenden können...)

-- 
>scsi hat einfach nicht das richtige preis/leistungsverhaeltnis.
Ja, das Argument kommt immer, weil es das einzige pro IDE ist,
was stimmt.
(Juergen Thorweger in de.comp.hardware.cpu+mainboard.intel)

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#401709

Am 30.05.19 um 12:13 schrieb Rainer Knaepper:
> gerrit@laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch)  am 30.05.19 um 10:58:
> 
>> Dumm nur, daß dann auch alle Kleintransporter wie Sprinter usw.
>> betroffen sind. Willst du ab da alle Lieferungen in der Stadt mit
>> 7,5t und mehr machen? Wird keine Freude werden.
> 
> a) Da gibt es doch diese elektrischen Autos von der Post.
> b) Support your local dealer. Da ginge so einiges zufuß oder mit dem
> OePNV, sofern der noch nicht kaputtgespart wurde.

Dein local dealer wird per Bus beliefert?

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#401785

m.g.bode@web.de (Michael Bode)  am 30.05.19:

> Am 30.05.19 um 12:13 schrieb Rainer Knaepper:
>> gerrit@laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch)  am 30.05.19 um 10:58:
>>
>>> Dumm nur, daß dann auch alle Kleintransporter wie Sprinter usw.
>>> betroffen sind. Willst du ab da alle Lieferungen in der Stadt mit
>>> 7,5t und mehr machen? Wird keine Freude werden.
>>
>> a) Da gibt es doch diese elektrischen Autos von der Post.
>> b) Support your local dealer. Da ginge so einiges zufuß oder mit
>> dem OePNV, sofern der noch nicht kaputtgespart wurde.

> Dein local dealer wird per Bus beliefert?

So ganz auf dem Stand bist du nicht, oder?

https://www.autozeitung.de/streetscooter-work-dhl-133205.html

Hint: a) bezog sich auf die Kleintransporter. b) auf das persönliche
Einkaufsverhalten.

Rainer

-- 
Wer denkt, Landschaft fotografieren wäre einfach, der hat keine
Ahnung. Ich halte gute Landschaftsfotos für extrem schwer. Also
vielleicht erstmal was einfacheres probieren. Türen zum Beispiel.
(Emil Ule in de.alt.rec.digitalfotografie)

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#401737

Am Thu, 30 May 2019 12:13:00 +0200 schrieb Rainer Knaepper:

> gerrit@laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch)  am 30.05.19 um 10:58:
> 
>> Dumm nur, daß dann auch alle Kleintransporter wie Sprinter usw.
>> betroffen sind. Willst du ab da alle Lieferungen in der Stadt mit
>> 7,5t und mehr machen? Wird keine Freude werden.
> 
> a) Da gibt es doch diese elektrischen Autos von der Post.

Gerade sowas funktioniert elektrisch recht gut. Kurzstrecken, keine hohen
Geschwindigkeiten, und nachts wird der Wagen im Depot geladen. Einige Unis
und THs forschen recht aktiv zu dem Thema, speziell auch für kleine
Gewerbebetriebe (Handwerker, etc.), ich habe da schon an einigen Umfragen
teilgenommen, da tut sich was, zumindest mittelfristig.

Zumal es da ja eigentlich schon jahrzehntelange Erfahrungen gibt in
autofreien Gebieten wie z.B. Helgoland oder einigen Orten im Gebirge
(Wengen, Mürren, Zermatt..). Speziell die Schweizer sind da hocheffizient
und versorgen einen Ort wie Zermatt mit Massentourismus mal so eben ohne
Verbrennermotoren. Einen Transporter zu bauen, der vmax 50 schafft und eine
Tonne Zuladung hat, ist relativ einfach, so lange der nur 100 - 200 km am
Tag zu bewältigen hat. Also das typische Einsatzspektrum für Post,
Handwerksbetrieben, Zulieferen von kleinen Geschäften.

> b) Support your local dealer. Da ginge so einiges zufuß oder mit dem
> OePNV, sofern der noch nicht kaputtgespart wurde.

Da sind die Trends aber gegenläufig, hin zum Homeshopping, auch bei
Rewe&Co. Filialen sind teuer.

> Rainer (der zugibt, diversen Kleinkram per aliexpress gekauft zu haben
> und sich dabei schon etwas wundert, wie die das mit 43 ct Porto
> kostendeckend versenden können...)

Yep, ich habe auch schon aus purer Neugier China-Kram bei Wish bestellt und
mich gewundert, was man für einen Euro so alles produzieren und frei Haus
versenden kann.

Grüße,

Frank

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#401745

Am Donnerstag, 30. Mai 2019 15:31:53 UTC+2 schrieb Frank Hucklenbroich:
> Am Thu, 30 May 2019 12:13:00 +0200 schrieb Rainer Knaepper:
 
> > b) Support your local dealer. Da ginge so einiges zufuß oder mit dem
> > OePNV, sofern der noch nicht kaputtgespart wurde.
> 
> Da sind die Trends aber gegenläufig, hin zum Homeshopping, auch bei
> Rewe&Co. Filialen sind teuer.

Hm. Gerade bei Lebensmitteln will man auch mal auf das
konkrete Stück draufschauen, etwa an der Fleischtheke.

Zudem sind temperaturgeführte Transporte von Kleinmengen in
Wohnungen teuer.

Gruß, ULF

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#401747

* Frank Hucklenbroich:
> Am Thu, 30 May 2019 12:13:00 +0200 schrieb Rainer Knaepper:
>> Rainer (der zugibt, diversen Kleinkram per aliexpress gekauft zu haben
>> und sich dabei schon etwas wundert, wie die das mit 43 ct Porto
>> kostendeckend versenden können...)
>
> Yep, ich habe auch schon aus purer Neugier China-Kram bei Wish bestellt und
> mich gewundert, was man für einen Euro so alles produzieren und frei Haus
> versenden kann.

Ich kenne hier ein Pärchen, beide so um die 40, die Wish als ihre
persönliche Wundertüte betrachten. Die bestellen wie die Wilden
irgendwelchen Krempel, den sie meist gar nicht brauchen. Nur um zu
sehen, was sie da bekommen und ob sie überhaupt etwas bekommen. Hat ja
mitunter längere Lieferzeiten und bei vielen Bestellungen weiß man da
nicht, was da jetzt gerade geliefert wird.

Die 2 haben einen Riesenspaß damit. Den ganzen Plunder verschenken sie
dann oft an Leute, die ihn meist auch nicht brauchen. Irgendwie süß. :)

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#401766

Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote:

> Ich kenne hier ein Pärchen, beide so um die 40, die Wish als ihre
> persönliche Wundertüte betrachten. Die bestellen wie die Wilden
> irgendwelchen Krempel, den sie meist gar nicht brauchen. Nur um zu
> sehen, was sie da bekommen und ob sie überhaupt etwas bekommen. Hat ja
> mitunter längere Lieferzeiten und bei vielen Bestellungen weiß man da
> nicht, was da jetzt gerade geliefert wird.

Die Post freut sich - NOT.
Die müssen den Briefträger/Paketboten bezahlen.


> Die 2 haben einen Riesenspaß damit. Den ganzen Plunder verschenken sie
> dann oft an Leute, die ihn meist auch nicht brauchen. Irgendwie süß. :)

Nächstes Jahr gelten neue Postregeln. Das Porto für Sendungen aus China
wird drastisch teurer.

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#401839

Marc Stibane <spamfalle2@arcor.de> wrote:

> Nächstes Jahr gelten neue Postregeln. Das Porto für Sendungen aus China
> wird drastisch teurer.

Mea culpa - das sollte bereits Anfang 2018 passiert sein.
Und jetzt will Trump aus dem Weltpostverein (der die Interconnection-
Tarife festsetzt) aussteigen, weil China immer noch zu billig versenden
kann.

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#401786

martin.gerdes@gmx.de (Martin Gerdes)  am 30.05.19:

> Das können die natürlich nicht, aber China gilt postmäßig als
> Entwicklungsland und zahlt daher aktuell noch im internationalen
> Verkehr minimale Preise. Die lokalen Postunternehmen in Europa
> zahlen da mächtig drauf. Ich bin gespannt, was bei der nächsten
> Neuverhandlung der internationalen Postentgelte herauskommen wird.

Da wird sich was ändern müssen, ganz klar.

Rainer

-- 
> Aber der Profi kann sicherlich auch HiEnd-Lautsprecher mit
> 32kbps-MP3 im A/B-Vergleich objektiv beurteilen.
So ist es. Fachleute können sowas. Laien nicht.
(klausesser@klausesser.de am 25.02.16 in de.rec.fotografie)

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#401699

Am 30.05.19 um 10:43 schrieb Andreas Bockelmann:
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
> 
>> Mir scheint, Söders Vorschläge eignen sich besser für eine
>> Fernsehdiskussion, denn in Wirklichkeit sind sie ja schon längst
>> realisiert. Weiß nur keiner der Zuschauer.
> 
> 
> Ich hätte einen besseren Vorschlag, der sihc sofort umsetzen ließe:
> 
> 1) Deutliche Reduzierung des CO2 Anteils im Straßenverkehr
> 2) Freie Innenstädte und ausreichende Parkplätze
> 
> Durch:
> Sofortiger Entzug der Zulassung für alle Kraftfahrzeuge unter 7,5t
> zulässigem Gesamtgewicht mit einem CO2-Ausstoß > 200g/km

Kein Problem, der Audi SQ7 TDI schafft das. Der BMW X7 auch, jedenfalls
die Dieselmodelle. Alles im grünen Bereich. Wo sind jetzt die freien
Parkplätze?

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#401772

* Martin Gerdes:
> Hat nicht einer neulich hierzugroup behauptet, Demokratie sei das System
> mit der Mehrheit? CO2-Ausstoß reduzieren heißt Häuser isolieren, weniger
> Auto fahren, weniger fliegen und weniger Kreuzfahrten. Das ist ohne
> Frage mit Einschränkungen für jeden verbunden, und die will natürlich
> keiner. Was kümmern uns unsere Nachkommen? Sollen die doch selber
> klarkommen mit der Erde, die wir ihnen hinterlassen. 

Und die *werden* damit klar kommen! 100 pro! Sie werden damit besser
klarkommen, als wir uns das je vorstellen können.

Es ist bezeichnend, daß Du Deinen Nachkommen nichts (nicht viel)
zutraust. Ich den meiningen hingegen schon.

Das Helikopter-Elterntum ist ja alles schön und gut. Aber wenn es
nicht vollends albern werden soll, dann muß es auch mal ein Ende
haben. "Wir" können unsere Kinder nicht vor allem und jeden
beschützen. Irgendwann müssen die lernen, auf eigenen Füßen zu stehen.
"Unsere" Aufgabe ist es, sie auf diesen Zeitpunkt vorzubereiten.

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#401700

neudert@5sl.org (Dr. Joachim Neudert)  am 30.05.19 um 09:45:
> Twizzy, C1 etc lassen grüßen.

Also, mein neuer alter C1 hat vier Räder und ist rundum dicht. Und
macht, abgesehen vom nicht vorhandenen Drehmoment "untenrum" fast so
viel (Fahr-)Spaß wie dammalZ der Golf 1. Klappert auch ganz ähnlich.
Kommt freilich etwa mit der halben Spritmenge aus.

Rainer

-- 
Bildungsdefizite sind die gottgewollte Reaktion auf psychosoziale bzw.
mentale Defizite in Führungskadern. Oder anders: dumm fickt gut - und
genau das brauchen wir, um unsere Renten zu sichern.
(Benedict Mangelsdorff in ger.ct)

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