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| Started by | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
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| First post | 2018-03-07 22:34 +0100 |
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Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-07 22:34 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-07 23:16 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-07 23:22 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-07 23:32 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-08 07:12 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-08 02:26 -0800
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-08 19:47 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2018-03-09 15:58 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-09 21:53 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-09 22:28 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-09 23:16 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-10 00:07 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-10 00:20 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dorothee Hermann <DorotheeHermann@gmx.net> - 2018-04-10 11:06 +0200
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-10 14:47 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-10 15:46 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2018-03-11 16:00 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-12 16:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 09:18 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 09:26 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-19 02:29 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-12 10:16 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-09 22:25 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-09 23:10 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-10 00:23 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-10 03:36 -0800
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-08 07:06 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-08 19:49 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-08 08:12 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-03-08 08:59 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-08 09:28 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-08 13:07 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-12 15:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-12 16:30 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 16:51 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 16:58 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 17:01 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:13 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 17:26 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-12 17:33 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 17:36 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:48 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-13 10:42 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-13 10:52 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 11:30 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-13 11:41 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-13 11:44 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-13 14:03 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-13 19:09 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 01:55 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 01:52 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-14 11:04 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-14 11:15 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-14 11:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 04:31 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-14 04:35 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-14 13:19 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-14 13:30 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-14 14:47 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 04:29 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-13 13:08 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-13 14:06 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 14:19 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dennis Preiser <d__p@d--p.de> - 2018-03-13 17:43 +0000
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-13 18:53 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dennis Preiser <d__p@d--p.de> - 2018-03-13 18:29 +0000
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-03-13 20:00 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 20:07 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-13 22:50 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-14 04:10 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-14 21:50 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 17:18 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 17:18 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 11:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-13 11:39 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 12:31 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:43 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:34 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-12 17:36 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:56 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-12 18:13 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 18:23 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-12 19:59 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 21:14 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-12 18:48 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-13 10:15 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-13 19:06 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-13 01:08 -0700
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| From | Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 13:08 +0100 |
| Message-ID | <1fvgl0zg3s44s$.8x9a8y8kt67i$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #343742 |
Am Tue, 13 Mar 2018 11:41:11 +0100 schrieb Marc Stibane: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> BTW: Russland hat 18,6 Verkehrstote pro 100000 Einwohner, Deutschland >> nur 4,7. Da könnte man schon auf die Idee kommen, daß hier besser >> gefahren wird. > > Eher dass das Material hier besser ist. Sowohl was die Straßenbeläge als auch was die Fahrzeuge angeht. In einem alten Lada hat man nunmal drastisch weniger Überlebenschancen als bei einem neuen Auto westlicher Bauart. Hinzu kommen die klimatischen Unterschiede - wirklich stark vereiste Straßenflächen gibt es bei uns nur selten und an wenigen Tagen im Jahr. In Moskau sieht das schon anders aus. Es gibt aber auch noch ein paar Unterschiede, in Moskau können sich reiche Oligarchen ein Blaulicht aufs Dach ihres SUV schrauben und dürfen damit auch im Stadtverkehr bestimmte Straßenspuren exklusiv benutzen, was diese gerne und teils mit sehr hoher Geschwindigkeit tun. Wenn so ein gepanzertes Ding mal auf die Gegenspur gerät, dann gibt es regelmäßig Tote (bei den Unfallgegnern). Und dann ist da noch der leicht problematische Umgang mit Alkohol... Grüße, Frank
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 14:06 +0100 |
| Message-ID | <p88idk$58o$1@solani.org> |
| In reply to | #343736 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 03/13/2018 10:52 AM, Dr. Joachim Neudert wrote: >> Am 13.03.18 um 10:42 schrieb Matthias Eißing: >> >>> Wahrscheinlich reicht es, um die Fahrkünste einiger/etlicher zu >>> überbieten, einen Commodore C=64 in den Kofferraum zu schrauben. >>> >>> Ich freue mich auf autonome Fahrzeuge! >> >> Ich uneingeschränkt auch. Schlimmer kann es doch nicht kommen: >> >> >> https://www.youtube.com/results?search_query=russia+car+crash+compilation+2017 >> >> Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird >> nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in >> Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen >> die Polizei. >> Nur deswegen gibt es soviele Videos aus Russland, wie souverän und >> zuverlässig menschliche Fahrer im Verkehr agieren. Not. > > Wenn die Leute so schlecht fahren würden wie du hier immer behauptest > würde es überall dauernd krachen. > <https://www.bussgeldkatalog.org/unfallstatistik/> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 14:19 +0100 |
| Message-ID | <p88j5q$6bc$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343771 |
On 03/13/2018 02:06 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 03/13/2018 10:52 AM, Dr. Joachim Neudert wrote: >>> Am 13.03.18 um 10:42 schrieb Matthias Eißing: >>> >>>> Wahrscheinlich reicht es, um die Fahrkünste einiger/etlicher zu >>>> überbieten, einen Commodore C=64 in den Kofferraum zu schrauben. >>>> >>>> Ich freue mich auf autonome Fahrzeuge! >>> >>> Ich uneingeschränkt auch. Schlimmer kann es doch nicht kommen: >>> >>> >>> https://www.youtube.com/results?search_query=russia+car+crash+compilation+2017 >>> >>> Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird >>> nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in >>> Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen >>> die Polizei. >>> Nur deswegen gibt es soviele Videos aus Russland, wie souverän und >>> zuverlässig menschliche Fahrer im Verkehr agieren. Not. >> >> Wenn die Leute so schlecht fahren würden wie du hier immer behauptest >> würde es überall dauernd krachen. >> > <https://www.bussgeldkatalog.org/unfallstatistik/> Was willst du jetzt damit sagen? Interessant sind doch die Anzahl der Unfälle pro Jahr und die Summe der gefahrenen Kilometer. Gerrit
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| From | Dennis Preiser <d__p@d--p.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 17:43 +0000 |
| Message-ID | <0Te9bnc5IhlNfm%dennis@coredump.d--p.de> |
| In reply to | #343725 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird > nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in > Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen > die Polizei. Die Dinger sind bei uns natürlich nicht verboten. Hin und wieder werden sogar die Aufnahmen daraus vor Gericht verwendet: <http://www.spiegel.de/auto/aktuell/dashcam-als-beweismittel-vor-gericht-zulaessig-a-1030116.html> Dennis
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 18:53 +0100 |
| Message-ID | <p8937n$hul$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #343795 |
Am 13.03.18 um 18:43 schrieb Dennis Preiser: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >> Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird >> nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in >> Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen >> die Polizei. > > Die Dinger sind bei uns natürlich nicht verboten. Oh, wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte von z.B. Passanten wurde doch schon mehrfach erfolgreich dagegen geklagt. Eine private Videoüberwachung des öffentlichen Raumes ist bei uns m.W. nicht legitim. Oder kennst Du gegenteilige Rechtsansichten? > Hin und wieder werden > sogar die Aufnahmen daraus vor Gericht verwendet: > > <http://www.spiegel.de/auto/aktuell/dashcam-als-beweismittel-vor-gericht-zulaessig-a-1030116.html> Und ich halte das hier daggen: "Filmen mit Auto-Dashcam ohne Anlass verboten Eine Münchnerin wurde vom Amtsgericht München zu einer Geldbuße verurteilt, weil sie mit Kameras eine Sachbeschädigung am eigenen Auto gefilmt und die Aufnahmen der Polizei weitergegeben hatte. Die 52-Jährige muss wegen des Verstoßes gegen den Datenschutz 150 Euro bezahlen." https://www.br.de/nachrichten/filmen-mit-auto-dashcam-ohne-anlass-verboten-100.html https://www.bussgeldkatalog.org/dashcam/ Der Einsatz wird weiter sehr kontrovers vor Gericht beurteilt. "Die Dashcam ist in Deutschland und seinen Gesetzen noch nicht angekommen, weshalb sich die Gerichte über deren Nutzung derzeit streiten." In obigem Link sind 3 Urteile enthalten. Pauschal zu sagen, Dashcams seien "natürlich nicht verboten", ist sehr weit aus dem Fenster gelehnt. Einige Benutzer wurden bereits rechtskräftig verurteilt. "Verwaltungsgericht Ansbach (12. September 2014) Der Fall: Der Kläger machte permanente Aufnahmen mit seiner Carcam und zeichnete den von ihm befahrenen öffentlichen Bereich auf. Er wies darauf hin, dass der Car-Camcorder zwar nur Autos von hinten und Personen beiläufig gefilmt wurden. Im Januar 2013 erhielt das Landesamt für Datenschutzaufsicht eine Mitteilung, dass der Kläger eine Kamera in seinem Auto installiert habe. Daraufhin untersuchte das Amt das Fahrzeug. Der zuerst Angeklagte wurde Kläger in zweiter Instanz, da er die Aufhebung des Bußgeldbescheides forderte, welche die Strafe für die illegale Dashcam im Fahrzeug bezifferte. Das Urteil: Die Dashcam und das damit gefilmte Material ist ungültig und verboten." Gruß Joachim
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| From | Dennis Preiser <d__p@d--p.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 18:29 +0000 |
| Message-ID | <1Te9bps7IhlNfm%dennis@coredump.d--p.de> |
| In reply to | #343797 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > Am 13.03.18 um 18:43 schrieb Dennis Preiser: >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >>> Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird >>> nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in >>> Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen >>> die Polizei. >> >> Die Dinger sind bei uns natürlich nicht verboten. > > Oh, wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte von z.B. Passanten wurde > doch schon mehrfach erfolgreich dagegen geklagt. Eine private > Videoüberwachung des öffentlichen Raumes ist bei uns m.W. nicht legitim. > Oder kennst Du gegenteilige Rechtsansichten? Das eine hat mit dem anderen nicht unbedingt etwas zu tun. Wären Dashcams grundsätzlich verboten, gäbe es keine Diskussion um die damit gemachten Aufnahmen. Das die Aufnahmen evtl. nicht öffentlich zugänglich gemacht werden dürfen oder ähnliches steht auf einem anderen Blatt. Dennis
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 20:00 +0100 |
| Message-ID | <fgqledFdp3lU3@mid.individual.net> |
| In reply to | #343803 |
Am 13.03.2018 um 19:29 schrieb Dennis Preiser: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >> Am 13.03.18 um 18:43 schrieb Dennis Preiser: >>> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >>>> Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird >>>> nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in >>>> Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen >>>> die Polizei. >>> >>> Die Dinger sind bei uns natürlich nicht verboten. >> >> Oh, wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte von z.B. Passanten wurde >> doch schon mehrfach erfolgreich dagegen geklagt. Eine private >> Videoüberwachung des öffentlichen Raumes ist bei uns m.W. nicht legitim. >> Oder kennst Du gegenteilige Rechtsansichten? > > Das eine hat mit dem anderen nicht unbedingt etwas zu tun. Wären > Dashcams grundsätzlich verboten, gäbe es keine Diskussion um die damit > gemachten Aufnahmen. Die Kameras sind natürlich nicht verboten. Nur ihre Benutzung im öffentlichen Raum. Wenn du so ein Ding in deiner geschlossenen Garage einschaltest, ist das durchaus erlaubt. Ansonsten nicht erwischen lassen.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 20:07 +0100 |
| Message-ID | <p897gn$eeb$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343797 |
On 03/13/2018 06:53 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > > Das Urteil: Die Dashcam und das damit gefilmte Material ist ungültig und > verboten." Der wirklich interessante Fall kommt noch, den hatten wir noch nicht: Was passiert bei einem Unfall (vielleicht noch mit Personenschaden) bei dem ein Autofahrer dem Anschein (und vielleicht sogar Zeugen nach) Schuld hat, aber die Aufnahmen seiner Dashcam seine Unschuld belegen? Mögliches Beispiel: Man fährt auf der linken Spur der Autobahn, noch mit Richtgeschwindigkeit und plötzlich schert jemand direkt vor einem ohne blinken aus der den Blick in den Spiegel für unnötig hielt. Ergibt Auffahrunfall. Gerrit
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 22:50 +0100 |
| Message-ID | <p89kkk.4u4.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #343797 |
Am 13.03.2018 18:53, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 13.03.18 um 18:43 schrieb Dennis Preiser: >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >>> Und das liegt nicht an den schlechten russischen Fahrern, bei uns wird >>> nicht besser gefahren. Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten, und in >>> Russland sind sie geradezu lebenswichtig, schon allein als Zeugen gegen >>> die Polizei. >> >> Die Dinger sind bei uns natürlich nicht verboten. > > Oh, wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte von z.B. Passanten wurde > doch schon mehrfach erfolgreich dagegen geklagt. Mittlerweile laufen die ununterbrochen, behalten aber nur die letzten x Minuten und der Rest wird sofort wieder überschrieben. Ein Beschleunigungssensor sorgt im Falle eines Unfalls aber dafür, das nicht mehr gelöscht wird. Selbiges kann auch händisch ausgelöst werden. Die Aufzeichnung enthält dabei in jedem Fall nur den Zeitraum des Unfalls und das erkennen Gerichte als verwertbaren Beweis dann auch an. > "Filmen mit Auto-Dashcam ohne Anlass verboten Nein, das dauerhafte Aufzeichnen ohne Anlass ist verboten. > "Verwaltungsgericht Ansbach (12. September 2014) Veraltet. -- bis denne
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2018-03-14 04:10 +0100 |
| Message-ID | <1nlmwrq.irj8fy1wb7m0sN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #343840 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > Am 13.03.2018 18:53, Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>> Aber bei uns sind Dashboard Cams verboten >> wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte von z.B. Passanten >> wurde doch schon mehrfach erfolgreich dagegen geklagt. > Mittlerweile laufen die ununterbrochen, behalten aber nur die letzten x > Minuten und der Rest wird sofort wieder überschrieben. Ein > Beschleunigungssensor sorgt im Falle eines Unfalls aber dafür, das nicht > mehr gelöscht wird. Selbiges kann auch händisch ausgelöst werden. Die > Aufzeichnung enthält dabei in jedem Fall nur den Zeitraum des Unfalls > und das erkennen Gerichte als verwertbaren Beweis dann auch an. >> "Filmen mit Auto-Dashcam ohne Anlass verboten > Nein, das dauerhafte Aufzeichnen ohne Anlass ist verboten. >> "Verwaltungsgericht Ansbach (12. September 2014) > Veraltet. Nenne doch mal Links, bitte. -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2018-03-14 21:50 +0100 |
| Message-ID | <1nlo9rx.1pe8gbztvn5zqN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #343847 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > Am 14.03.2018 04:10, Marc Stibane schrieb: >> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: >>> Am 13.03.2018 18:53, Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>> "Filmen mit Auto-Dashcam ohne Anlass verboten >>> Nein, das dauerhafte Aufzeichnen ohne Anlass ist verboten. >>>> "Verwaltungsgericht Ansbach (12. September 2014) >>> Veraltet. >> Nenne doch mal Links, bitte. > Also bei google "dashcam erlaubt" einzuwerfen, wäre durchaus einfacher > gewesen, als per Posting diese Frage zu stellen. ><www.deutscher-verkehrsgerichtstag.de/images/empfehlungen_pdf/empfehlungen_54_vgt.pdf> > Arbeitskreis VI Der Arbeitskreis... empfiehlt, ist Ausgleich ... geboten (aber nicht erfolgt), könnte, soll, sollte... ==> Hätte hätte Fahrradkette. Das war ja wohl nix. Hast Du noch einen besseren Link? -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 17:18 +0100 |
| Message-ID | <1nlrk38.1jgs30ncp63prN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #344085 |
Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> wrote: > Du scheinst die Bedeutung des Verkehrsgerichtstages nicht zu kennen. Selbst wenn dessen "Empfehlungen" normalerweise immer <bold>irgendwann mal</bold> in Gesetze gegossen werden, so hätte ich doch gerne einen Link auf das dementsprechende Gesetz bzw. die STVO-Regelung - so es das schon gibt. Oder wurde das Gesetz / die STVO noch gar nicht geändert (somit gilt noch die alte Regelung)? Den Bürger bzw. Verkehrsteilnehmer interessiert nicht was in Zukunft mal kommen wird, sondern was jetzt gilt. -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 17:18 +0100 |
| Message-ID | <1nlrkbm.1ci6dr41fm9c4qN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #344085 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > Am 14.03.2018 21:50, Marc Stibane schrieb: >> Hast Du noch einen besseren Link? > Empfehlungen dieses Verkehrsgerichtstag werden in der Regel beachtet, > die von 2016 auch, weshalb ich ein VG-Urteil von 2014 als 'veraltet' > bezeichnet habe. Wie du entsprechende Urteile auch aus höheren Instanzen > findest, habe ich dir wie einem Erstklässler aufgezeigt. Wenn du deinen > Intellekt noch niedriger darstellen willst - nur zu, aber ich lass mich > dabei nicht zu deinem Äffchen machen. Scherzkeks. Du hast eine Behauptung aufgestellt, und solltest sie deshalb untermauern können. Laut ADAC ist die Sache mitnichten klar: www.adac.de/der-adac/rechtsberatung/verkehrsvorschriften/inland/dashcam/ -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 11:24 +0100 |
| Message-ID | <p888tm$2a6$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343722 |
On 03/13/2018 10:42 AM, Matthias Eißing wrote: > Am 12.03.18 um 17:36 schrieb Gerrit Heitsch: >> Doch... wenn das Auto das nicht deutlich besser kann als der Mensch >> (bei ansonsten gleicher Fahrleistung), dann kann man sich den Aufwand >> für die ganze Elektronik sparen. > > Was auf eine wachsende Menge menschlicher Fahrer schon heute locker > zutrifft. > > Wahrscheinlich reicht es, um die Fahrkünste einiger/etlicher zu > überbieten, einen Commodore C=64 in den Kofferraum zu schrauben. > > Ich freue mich auf autonome Fahrzeuge! Das Problem hier wird sein, sie fahren anders als Menschen, es wird schwerer ihre Reaktionen vorauszusehen und damit gefährlicher. Wie kann man mit einem solchen Auto reden wie heute mit einem Fahrer? Kurze Lichthupe für 'ich lass dich vor mir abbiegen' z.B. wird so nicht mehr gehen. Auch wird es 'emergent behaviour' geben wenn eine Menge davon auf einem Haufen anzutreffen ist. Gerrit
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 11:39 +0100 |
| Message-ID | <p889ps$upe$1@solani.org> |
| In reply to | #343735 |
Am 13.03.18 um 11:24 schrieb Gerrit Heitsch: > On 03/13/2018 10:42 AM, Matthias Eißing wrote: >> Am 12.03.18 um 17:36 schrieb Gerrit Heitsch: >>> Doch... wenn das Auto das nicht deutlich besser kann als der Mensch >>> (bei ansonsten gleicher Fahrleistung), dann kann man sich den Aufwand >>> für die ganze Elektronik sparen. >> >> Was auf eine wachsende Menge menschlicher Fahrer schon heute locker >> zutrifft. >> >> Wahrscheinlich reicht es, um die Fahrkünste einiger/etlicher zu >> überbieten, einen Commodore C=64 in den Kofferraum zu schrauben. >> >> Ich freue mich auf autonome Fahrzeuge! > > Das Problem hier wird sein, sie fahren anders als Menschen, es wird > schwerer ihre Reaktionen vorauszusehen und damit gefährlicher. ? Die Reaktionen der menschlichen Fahrer sind vorauszusehen? Wann bist du das letzte mal Auto gefahren? > Wie kann > man mit einem solchen Auto reden wie heute mit einem Fahrer? Kurze > Lichthupe für 'ich lass dich vor mir abbiegen' z.B. wird so nicht mehr > gehen. C2C/V2V und C2X Kommunikation. Das war einfach.... Und selbst die "Lichthupe und das erkennen" lässt sich softwaretechnisch leicht implementieren. > Auch wird es 'emergent behaviour' geben wenn eine Menge davon auf einem > Haufen anzutreffen ist. Nennt sich Stau. Gibt es heute auch schon. -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-13 12:31 +0100 |
| Message-ID | <p88cqe$3tj$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343739 |
On 03/13/2018 11:39 AM, Matthias Eißing wrote: > Am 13.03.18 um 11:24 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 03/13/2018 10:42 AM, Matthias Eißing wrote: >>> Am 12.03.18 um 17:36 schrieb Gerrit Heitsch: >>>> Doch... wenn das Auto das nicht deutlich besser kann als der Mensch >>>> (bei ansonsten gleicher Fahrleistung), dann kann man sich den >>>> Aufwand für die ganze Elektronik sparen. >>> >>> Was auf eine wachsende Menge menschlicher Fahrer schon heute locker >>> zutrifft. >>> >>> Wahrscheinlich reicht es, um die Fahrkünste einiger/etlicher zu >>> überbieten, einen Commodore C=64 in den Kofferraum zu schrauben. >>> >>> Ich freue mich auf autonome Fahrzeuge! >> >> Das Problem hier wird sein, sie fahren anders als Menschen, es wird >> schwerer ihre Reaktionen vorauszusehen und damit gefährlicher. > > ? > > Die Reaktionen der menschlichen Fahrer sind vorauszusehen? > Wann bist du das letzte mal Auto gefahren? Heute... Ja, mit der Zeit lernt man sowas wenn man genug Kilometer fährt. Ich kann z.B. üblicherweise erkennen ob jemand auf der Autobahn, der langsam auf einen Laster aufschliesst, die Spur wechseln wird. Bonuspunkte gibts wenn man erkennt ob er vorher in den Spiegel schaut oder einfach rauszieht. Auch du kannst das, sonst kämst du nicht weit im Verkehr. >> Wie kann man mit einem solchen Auto reden wie heute mit einem Fahrer? >> Kurze Lichthupe für 'ich lass dich vor mir abbiegen' z.B. wird so >> nicht mehr gehen. > > C2C/V2V und C2X Kommunikation. Das war einfach.... Du willst also dem Auto erlauben Entscheidungen über das eigene Verhalten von Input aus nichtvertrauenswürdigen Quellen abhängig zu machen? Was kann dabei schon schiefgehen? Woher weiss das Auto denn, daß das, was es da empfängt auch zweifelsfrei von dem Fahrzeug kommt welches gerade im Weg ist und nicht von einem Piratensender den jemand in der Manteltasche hat oder von einem Auto eine Straße weiter welches zufällig so steht, daß es via Reflexion empfangbar ist? Ansonsten ist C2C natürlich ein hervorragendes Einfallstor für Hacker und hinterlässt, richtig gemacht, keine verwertbaren Spuren. > Und selbst die "Lichthupe und das erkennen" lässt sich softwaretechnisch > leicht implementieren. Ist aber schwer Kontextabhängig. >> Auch wird es 'emergent behaviour' geben wenn eine Menge davon auf >> einem Haufen anzutreffen ist. > > Nennt sich Stau. Gibt es heute auch schon. Da wird es mehr geben als nur Stau. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:43 +0100 |
| Message-ID | <p86anq$u3f$1@dont-email.me> |
| In reply to | #343639 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 12.03.18 um 17:26 schrieb Gerrit Heitsch: > >> Aber es wird doch immer behauptet, daß ein autonomes Auto alleine wegen >> seiner Rechenleistung in der Lage sein wird eine Situation zu >> analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen. >> > Richtig, falsch... was heißt das schon. Wichtig ist daß man in der > Lage ist überhaupt eine Entscheidung zu treffen. > Yoh! Eine Seeanemone kann eine Entscheidung treffen! Ein Hund kann eine Entscheidung treffen! Eine Katze kann eine Entscheidung treffen! Aber kein deutsches Gericht würde je auf Vorsatz plädieren, auch wenn bei den zwei Letzteren man durchaus vermuten könnte, dass sie durchaus wissen, was sie gemacht haben und man beim Hund sogar von einem rudimentären Unrechtsbewusstsein sprechen könnte... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:34 +0100 |
| Message-ID | <p86a5u$p7i$1@dont-email.me> |
| In reply to | #343638 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 03/12/2018 05:13 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 03/12/2018 04:58 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>> On 03/12/2018 04:30 PM, Dietz Proepper wrote: >>>>>> >>>>>> Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung >>>>>> ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, >>>>>> erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. >>>>> >>>>> Korrekt, ein Mensch hat diese Zeit nicht. Ein autonomes Auto, bzw. >>>>> dessen Programmierer hingegen schon. Der kann sich im voraus überlegen >>>>> wie er einen solchen Fall behandelt. Damit wird es Vorsatz. >>>>> >>>> Hanebüchener Unsinn! Vorsatz ist bekanntlich das Wissen und Wollen der >>>> Tatbestandsverwirklichung in Kenntnis aller objektiven Tatbestandsmerkmale >>>> einschließlich der Kausalitätsbeziehungen! Ein autonomes Automobil ist >>>> per Definition nicht dazu fähig... >>> >>> Sein Programmierer hingegen schon. >>> >> Nonsens! Kein Mensch kann alle objektiven Tatbestandsmerkmale einschließlich >> der Kausalitätsbeziehungen im Voraus antizipieren! Nur Gott ist dazu fähig! >> Und selbst ein Automobil mit Level 5 hätte nicht mal annähernd die >> Intelligenz einer Seeanemone! Kein deutsches Gericht würde da >> je auf Vorsatz plädieren – nicht zu unseren Lebzeiten... > > Aber es wird doch immer behauptet, daß ein autonomes Auto alleine wegen > seiner Rechenleistung in der Lage sein wird eine Situation zu > analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen. > Nope! Kein Rechnerverbund der Welt ist alleine wegen seiner Rechenleistung in der Lage alle objektiven Tatbestandsmerkmale eine Situation einschließlich der Kausalitätsbeziehungen zu analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:36 +0100 |
| Message-ID | <p86aa0$emq$3@news.albasani.net> |
| In reply to | #343640 |
Am 12.03.18 um 17:34 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> Aber es wird doch immer behauptet, daß ein autonomes Auto alleine wegen >> seiner Rechenleistung in der Lage sein wird eine Situation zu >> analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen. >> > Nope! Kein Rechnerverbund der Welt ist alleine wegen seiner > Rechenleistung in der Lage alle objektiven Tatbestandsmerkmale eine > Situation einschließlich der Kausalitätsbeziehungen zu analysieren und > dann die richtige Entscheidung zu treffen... > > M.f.G. > Muß doch niemand. Nur entscheiden können, das muß man. Und: In der größten Not- bringt der Mittelweg den Tod. Das ist auch etwas was mir häufig zuzutreffen scheint...
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:56 +0100 |
| Message-ID | <p86bfp$4gp$1@dont-email.me> |
| In reply to | #343645 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 12.03.18 um 17:34 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Gerrit Heitsch schrieb: > >>> Aber es wird doch immer behauptet, daß ein autonomes Auto alleine wegen >>> seiner Rechenleistung in der Lage sein wird eine Situation zu >>> analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen. >>> >> Nope! Kein Rechnerverbund der Welt ist alleine wegen seiner >> Rechenleistung in der Lage alle objektiven Tatbestandsmerkmale eine >> Situation einschließlich der Kausalitätsbeziehungen zu analysieren und >> dann die richtige Entscheidung zu treffen... > > Muß doch niemand. > Nur entscheiden können, das muß man. > Chlor! Die allermeisten Verkehrsunfälle passieren bekanntlich aufgrund menschlichen Fehlverhaltens! Steuert die Technik, wird der Risikofaktor Mensch eliminiert! Schon dadurch erhöht sich die Verkehrssicherheit signifikant – hinzu kommt: höherer Komfort, bessere Umweltbilanz und steigende Effizienz... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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