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Groups > ger.ct > #338028 > unrolled thread

Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß,

Started byRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
First post2018-01-26 22:00 +0100
Last post2018-01-27 20:30 +0100
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  Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-26 22:00 +0100
    Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-01-26 22:12 +0100
      Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-27 00:44 +0100
    Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-27 00:30 +0100
      Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2018-01-27 01:07 +0100
        Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-27 01:48 +0100
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-27 10:16 +0100
            Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-27 20:19 +0100
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, point@tipota.de (Siegfrid Breuer) - 2018-01-27 23:29 +0100
            Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-01-27 23:54 +0100
            Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-28 00:16 +0100
        Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-27 10:13 +0100
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-27 20:24 +0100
            Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-28 11:43 +0100
              Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-28 16:44 +0100
                Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-28 17:45 +0100
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-01-27 21:23 +0100
            Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-28 11:49 +0100
      Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-01-27 01:33 +0100
        Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-01-27 05:48 +0000
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2018-01-27 09:45 +0100
      Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-27 10:09 +0100
      Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-01-27 10:09 +0100
      Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-01-27 18:31 +0100
        Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-01-27 18:41 +0100
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-01-27 19:00 +0100
            Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-01-27 20:07 +0100
              Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-01-27 20:13 +0100
                Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-01-27 20:18 +0100
                  Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-01-27 20:28 +0100
                Sammelthread (was: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-01-27 23:14 +0100
                  Re: Sammelthread Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-01-28 08:26 +0100
                    Re: Sammelthread Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-01-28 18:49 +0100
                  Re: Sammelthread Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2018-01-28 12:33 +0000
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-01-27 19:47 +0000
          Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Ulf.Kutzner@web.de - 2018-01-29 10:22 -0800
    Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2018-01-27 01:01 +0100
    Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Jörg Barres <news@traicon.net> - 2018-01-27 14:39 +0100
    Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-01-27 14:57 +0100
      Sammelthread (was: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-01-27 23:14 +0100
    Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß, Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-01-27 20:30 +0100

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#338028 — Re: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß,

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-26 22:00 +0100
SubjectRe: Tierversuche sind sowas wie unzeitgemäß,
Message-ID<p4g8dg.53g.1@privat.lahls.de>
On 26.01.2018 18:34, Bernd Ullrich wrote:

> das Management hat die Probleme von harmlosen Affen austragenn\erdulden
> lassen...
>
> https://www.heise.de/newsticker/meldung/Tierversuche-VW-BMW-und-Daimler-setzten-Affen-fuer-Diesel-Abgastests-ein-3952376.html

Hat BMW schon widersprochen? "Unsere Affen bekamen vor den Test genügend
Adblue zu saufen, so dass ihnen nichts passiert ist. Wir achten immer
darauf, dass wir genug Adblue verwenden. Anders lautende Aussagen,
kommen von unseren neidenden Mitbewerbern. BMW ist gaaanz lieb."

Da kann Joachim auch morgen mit ruhigem Gewissen den Achtender starten. :-)

Fidel ist es egal, was Mercedes macht, solange es ihn persönlich bereichert.

VW-Fahrer unter uns, die Eier wie Felsen haben und ihre perverse
PKW-Vorliebe hier freimütig bekennen?

Rued -Hyundai- iger
-- 
bis denne

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#338029

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2018-01-26 22:12 +0100
Message-ID<fd1jtqFtagdU1@mid.individual.net>
In reply to#338028
Am 26.01.2018 um 22:00 schrieb Ruediger Lahl:
> On 26.01.2018 18:34, Bernd Ullrich wrote:
> 
>> das Management hat die Probleme von harmlosen Affen austragenn\erdulden
>> lassen...
>>
>> https://www.heise.de/newsticker/meldung/Tierversuche-VW-BMW-und-Daimler-setzten-Affen-fuer-Diesel-Abgastests-ein-3952376.html
> 
> Hat BMW schon widersprochen? "Unsere Affen bekamen vor den Test genügend
> Adblue zu saufen, so dass ihnen nichts passiert ist. Wir achten immer
> darauf, dass wir genug Adblue verwenden. Anders lautende Aussagen,
> kommen von unseren neidenden Mitbewerbern. BMW ist gaaanz lieb."

Artikel nicht gelesen? Der VW war harmlos, der lief im Prüfstandmodus.

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#338044

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-27 00:44 +0100
Message-ID<p4gi2c.7ek.1@privat.lahls.de>
In reply to#338029
On 26.01.2018 22:12, Michael Bode wrote:

> Am 26.01.2018 um 22:00 schrieb Ruediger Lahl:
>> On 26.01.2018 18:34, Bernd Ullrich wrote:
>>> https://www.heise.de/newsticker/meldung/Tierversuche-VW-BMW-und-Daimler-setzten-Affen-fuer-Diesel-Abgastests-ein-3952376.html
>> Hat BMW schon widersprochen? "Unsere Affen bekamen vor den Test genügend
>> Adblue zu saufen, so dass ihnen nichts passiert ist. Wir achten immer
>> darauf, dass wir genug Adblue verwenden. Anders lautende Aussagen,
>> kommen von unseren neidenden Mitbewerbern. BMW ist gaaanz lieb."
>
> Artikel nicht gelesen?

Entgegen meiner Gewohnheit leider nicht... :-(

> Der VW war harmlos, der lief im Prüfstandmodus.

Das wiederum ist echte Realsatire... :-)
-- 
bis denne

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#338041

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-27 00:30 +0100
Message-ID<p4gh6t.6os.1@privat.lahls.de>
In reply to#338028
On 26.01.2018 23:24, Dietz Proepper wrote:

> Ruediger Lahl wrote:
>> VW-Fahrer unter uns, die Eier wie Felsen haben und ihre perverse
>> PKW-Vorliebe hier freimütig bekennen?
>
> Dacia. Qualifiziert das für "balls of steel"?

Wenn deren Diesel amtliche Dreckschweine sind, die vorsätzlich Tiere mit
Feinstaub füttern, ja. Wir haben unseren Dacia übrigens gerade
abgestoßen, weil in diesem Jahr Reparaturen für etwa 3k € angestanden
hätten.
-- 
bis denne

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#338043

FromRainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de>
Date2018-01-27 01:07 +0100
Message-ID<p4gfqr$18n$1@solani.org>
In reply to#338041
Am 27.01.2018 um 00:30 schrieb Ruediger Lahl:
> On 26.01.2018 23:24, Dietz Proepper wrote:
> 
>> Ruediger Lahl wrote:
>>> VW-Fahrer unter uns, die Eier wie Felsen haben und ihre perverse
>>> PKW-Vorliebe hier freimütig bekennen?
>>
>> Dacia. Qualifiziert das für "balls of steel"?
> 
> Wenn deren Diesel amtliche Dreckschweine sind, die vorsätzlich Tiere mit
> Feinstaub füttern, ja. Wir haben unseren Dacia übrigens gerade
> abgestoßen, weil in diesem Jahr Reparaturen für etwa 3k € angestanden
> hätten.

Santa Fe 140000 km Automatikgetriebe defekt. 8k Reparatur. Fang schon 
mal an zu sparen.:-) Kulanz ? Das Wort kennt Hyundai nicht
Rainer wieder ernsthaft über BMW nachdenkend.

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#338045

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-27 01:48 +0100
Message-ID<p4glpd.7fc.1@privat.lahls.de>
In reply to#338043
On 27.01.2018 01:07, Rainer Fonrobert wrote:

> Santa Fe 140000 km Automatikgetriebe defekt. 8k Reparatur.

Auf die Kilometerleistung werde ich nicht kommen, bevor ich den nächsten
kaufe. Bei 8k € war aber sicher nicht nur eine Automatik defekt.

Der beste Zeitpunkt für einen Verkauf liegt bei sechs Jahren. NACH dem
Kredit, aber VOR den ersten Verschleißteilen und nur ein Jahr(Hyundai)
nach Ablauf der Werks-Garantie.

> Kulanz ? Das Wort kennt Hyundai nicht

Ich habe gerade kostenfrei ein NEUES Lenkrad bekommen, weil auf der
Rückseite des Alten an einer Stelle ein kleiner 'Knubbel' unter dem
Leder zu ertasten war...
-- 
bis denne

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#338070

FromDietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>
Date2018-01-27 10:16 +0100
Message-ID<1585270.VLH7GnMWUR@rotfl.franken.de>
In reply to#338045
Ruediger Lahl wrote:

> Der beste Zeitpunkt für einen Verkauf liegt bei sechs Jahren. NACH dem
> Kredit, aber VOR den ersten Verschleißteilen und nur ein Jahr(Hyundai)
> nach Ablauf der Werks-Garantie.

Im Moment eher drei Jahre. Da ist der Wertverlust noch etwas geringer, was 
ibs. im Moment (Stromer und Halbstromer werden langsam populärer) ein 
wichtiges Kriterium ist.

>> Kulanz ? Das Wort kennt Hyundai nicht
> 
> Ich habe gerade kostenfrei ein NEUES Lenkrad bekommen, weil auf der
> Rückseite des Alten an einer Stelle ein kleiner 'Knubbel' unter dem
> Leder zu ertasten war...

Von Hyundai?

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#338143

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-27 20:19 +0100
Message-ID<p4imrk.uo.1@privat.lahls.de>
In reply to#338070
On 27.01.2018 10:16, Dietz Proepper wrote:

> Ruediger Lahl wrote:
>> Ich habe gerade kostenfrei ein NEUES Lenkrad bekommen, weil auf der
>> Rückseite des Alten an einer Stelle ein kleiner 'Knubbel' unter dem
>> Leder zu ertasten war...
>
> Von Hyundai?

Ja.
-- 
bis denne

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#338181

Frompoint@tipota.de (Siegfrid Breuer)
Date2018-01-27 23:29 +0100
Message-ID<EHf0E3PjnYB@tipota.de>
In reply to#338045
  ruediger.lahl@gmx.de (Ruediger Lahl) schrieb:

> Ich habe gerade kostenfrei ein NEUES Lenkrad bekommen, weil auf der
> Rückseite des Alten an einer Stelle ein kleiner 'Knubbel' unter dem
> Leder zu ertasten war...

  Haben die den bei der Inspektion gefunden, oder wie abgehoben muss man 
  sein, sowas zu bemaengeln? Eure Sorgen moechte ich ja wirklich nicht 
  haben.

-- 
> Weshalb soll das peinlich sein?
[fragt sich Ohlemacher in <hpb22z9ujh9b$.fblnpi6ovs3w$.dlg@40tude.net>]
-> das Wahrheitsministerium raet: <http://www.hinterfotz.de/boese.html> <-

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#338189

FromBernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com>
Date2018-01-27 23:54 +0100
Message-ID<fd4e9eFif4tU1@mid.individual.net>
In reply to#338181
Am 27.01.2018 um 23:29 schrieb Siegfrid Breuer:
>    ruediger.lahl@gmx.de (Ruediger Lahl) schrieb:
> 
>> Ich habe gerade kostenfrei ein NEUES Lenkrad bekommen, weil auf der
>> Rückseite des Alten an einer Stelle ein kleiner 'Knubbel' unter dem
>> Leder zu ertasten war...

>    Haben die den bei der Inspektion gefunden, oder wie abgehoben muss man
>    sein, sowas zu bemaengeln? Eure Sorgen moechte ich ja wirklich nicht
>    haben.

Sowas kann im täglichen Gebrauch stören.

BU

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#338193

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-28 00:16 +0100
Message-ID<p4j4o0.r0.1@privat.lahls.de>
In reply to#338181
On 27.01.2018 23:29, Siegfrid Breuer wrote:

>   ruediger.lahl@gmx.de (Ruediger Lahl) schrieb
>> Ich habe gerade kostenfrei ein NEUES Lenkrad bekommen, weil auf der
>> Rückseite des Alten an einer Stelle ein kleiner 'Knubbel' unter dem
>> Leder zu ertasten war...
>
>   Haben die den bei der Inspektion gefunden, oder wie abgehoben muss man
>   sein, sowas zu bemaengeln? Eure Sorgen moechte ich ja wirklich nicht
>   haben.

Wenn du beim Händler perfekte 12.440,- € abgibst, möchtest du dafür auch
einen perfekten Gegenwert erhalten und wenn du bei deiner täglichen
Lenkarbeit ständig so eine 'Nachlässigkeit' aus der Herstellung unter
dem Leder ertasten musst, die dich auch noch zwingt, einen 'den Pickel
kratz ich ab'-Reflex zu unterdrücken, darf man im Rahmen einer
Inspektion darauf hinweisen. Allerdings hatte das Lenkrad noch einen
zweiten Mangel: die Lenkradbeheizung hat erst nach verhältnismäßig
langer Zeit ihre Wirkung entfaltet. Der Hauptgrund der Werkstatt für den
Wechsel war aber der Knubbel.

Rued -der Morgen mal die neue Lenkradheizung ausprobieren muss- iger
-- 
bis denne

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#338067

FromDietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>
Date2018-01-27 10:13 +0100
Message-ID<5252656.MhkbZ0Pkbq@rotfl.franken.de>
In reply to#338043
Rainer Fonrobert wrote:

> Am 27.01.2018 um 00:30 schrieb Ruediger Lahl:
>> On 26.01.2018 23:24, Dietz Proepper wrote:
>> 
>>> Ruediger Lahl wrote:
>>>> VW-Fahrer unter uns, die Eier wie Felsen haben und ihre perverse
>>>> PKW-Vorliebe hier freimütig bekennen?
>>>
>>> Dacia. Qualifiziert das für "balls of steel"?
>> 
>> Wenn deren Diesel amtliche Dreckschweine sind, die vorsätzlich Tiere mit
>> Feinstaub füttern, ja. Wir haben unseren Dacia übrigens gerade
>> abgestoßen, weil in diesem Jahr Reparaturen für etwa 3k € angestanden
>> hätten.
> 
> Santa Fe 140000 km Automatikgetriebe defekt. 8k Reparatur. Fang schon
> mal an zu sparen.:-) Kulanz ? Das Wort kennt Hyundai nicht

140kkm? Damit war die Karre ja fast noch neu. Wie können die nur ...

> Rainer wieder ernsthaft über BMW nachdenkend.

Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will. Ok, einen 
Teil des BMW-Bonus schenken sie Dir. Dann kostet die Reparatur nicht 150000, 
sondern nur 9000 EUR. Aber sie waren kulant.

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#338144

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-27 20:24 +0100
Message-ID<p4in6g.arc.1@privat.lahls.de>
In reply to#338067
On 27.01.2018 10:13, Dietz Proepper wrote:

> Rainer Fonrobert wrote:
>> Santa Fe 140000 km Automatikgetriebe defekt. 8k Reparatur. Fang schon
>> mal an zu sparen.:-) Kulanz ? Das Wort kennt Hyundai nicht
>
> 140kkm? Damit war die Karre ja fast noch neu. Wie können die nur ...

Grundsätzlich ist das auch keine spektakuläre Laufleistung, da ist ein
Getriebedefekt wohl auch bei Hyundai eher selten.

>> Rainer wieder ernsthaft über BMW nachdenkend.
>
> Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will. Ok, einen
> Teil des BMW-Bonus schenken sie Dir. Dann kostet die Reparatur nicht 150000,
> sondern nur 9000 EUR. Aber sie waren kulant.

Vor allem kostet ein gleichwertiger BMW X5 auch locker 10k mehr.
-- 
bis denne

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#338235

FromDietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>
Date2018-01-28 11:43 +0100
Message-ID<4331125.GXAFRqVoOG@rotfl.franken.de>
In reply to#338144
Ruediger Lahl wrote:

> On 27.01.2018 10:13, Dietz Proepper wrote:
>> Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will. Ok,
>> einen Teil des BMW-Bonus schenken sie Dir. Dann kostet die Reparatur nicht
>> 150000, sondern nur 9000 EUR. Aber sie waren kulant.
> 
> Vor allem kostet ein gleichwertiger BMW X5 auch locker 10k mehr.

Wenn man gut verhandelt nur 6.5 ;-).

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#338295

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-28 16:44 +0100
Message-ID<p4kul3.5rg.1@privat.lahls.de>
In reply to#338235
On 28.01.2018 11:43, Dietz Proepper wrote:

> Ruediger Lahl wrote:
>> On 27.01.2018 10:13, Dietz Proepper wrote:
>>> Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will. Ok,
>>> einen Teil des BMW-Bonus schenken sie Dir. Dann kostet die Reparatur nicht
>>> 150000, sondern nur 9000 EUR. Aber sie waren kulant.
>>
>> Vor allem kostet ein gleichwertiger BMW X5 auch locker 10k mehr.
>
> Wenn man gut verhandelt nur 6.5 ;-).

Ich habe die offiziellen Preise verglichen. Hauspreise bekommt man bei
Hyundai natürlich auch.
-- 
bis denne

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#338304

FromDietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>
Date2018-01-28 17:45 +0100
Message-ID<10923605.YxWeR4ngFT@rotfl.franken.de>
In reply to#338295
Ruediger Lahl wrote:

> On 28.01.2018 11:43, Dietz Proepper wrote:
> 
>> Ruediger Lahl wrote:
>>> On 27.01.2018 10:13, Dietz Proepper wrote:
>>>> Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will. Ok,
>>>> einen Teil des BMW-Bonus schenken sie Dir. Dann kostet die Reparatur
>>>> nicht 150000, sondern nur 9000 EUR. Aber sie waren kulant.
>>>
>>> Vor allem kostet ein gleichwertiger BMW X5 auch locker 10k mehr.
>>
>> Wenn man gut verhandelt nur 6.5 ;-).
> 
> Ich habe die offiziellen Preise verglichen. Hauspreise bekommt man bei
> Hyundai natürlich auch.

OK, 8.

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#338148

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2018-01-27 21:23 +0100
Message-ID<p4in3n$c5m$1@news.bawue.net>
In reply to#338067
On 01/27/2018 10:13 AM, Dietz Proepper wrote:
> Rainer Fonrobert wrote:
> 
>> Am 27.01.2018 um 00:30 schrieb Ruediger Lahl:
>>> On 26.01.2018 23:24, Dietz Proepper wrote:
>>>
>>>> Ruediger Lahl wrote:
>>>>> VW-Fahrer unter uns, die Eier wie Felsen haben und ihre perverse
>>>>> PKW-Vorliebe hier freimütig bekennen?
>>>>
>>>> Dacia. Qualifiziert das für "balls of steel"?
>>>
>>> Wenn deren Diesel amtliche Dreckschweine sind, die vorsätzlich Tiere mit
>>> Feinstaub füttern, ja. Wir haben unseren Dacia übrigens gerade
>>> abgestoßen, weil in diesem Jahr Reparaturen für etwa 3k € angestanden
>>> hätten.
>>
>> Santa Fe 140000 km Automatikgetriebe defekt. 8k Reparatur. Fang schon
>> mal an zu sparen.:-) Kulanz ? Das Wort kennt Hyundai nicht
> 
> 140kkm? Damit war die Karre ja fast noch neu. Wie können die nur ...
> 
>> Rainer wieder ernsthaft über BMW nachdenkend.
> 
> Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will.

Ich hatte bei ca. 150000 km einen defekten Common Rail Injector. Den hat 
Skoda zu 90% übernommen. Kosten für mich knapp über 100 Euro.

  Gerrit

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#338236

FromDietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>
Date2018-01-28 11:49 +0100
Message-ID<1674152.tdWV9SEqCh@rotfl.franken.de>
In reply to#338148
Gerrit Heitsch wrote:

> On 01/27/2018 10:13 AM, Dietz Proepper wrote:
>> Rainer Fonrobert wrote:
>>> Rainer wieder ernsthaft über BMW nachdenkend.
>> 
>> Die wechseln Dir ein Getriebe nach 140000km auf Kulanz? Sehen will.
> 
> Ich hatte bei ca. 150000 km einen defekten Common Rail Injector. Den hat
> Skoda zu 90% übernommen. Kosten für mich knapp über 100 Euro.

*schulterzuck*. Je nach Teil gelten soweit ich weiß bei jedem Hersteller 
andere Fristen. Wenn's Dir nach 1/2 der Laufzeit den Zahnriemen zerlegt, dann 
bekommst Du vermutlich bei jedem Hersteller einen Riesensack an Kulanz. Beim 
(Schalt-)Getriebe ist das ggf. was anderes, ich kenne Leute, bei denen es mich 
wundert, dass die Teile 50000 km durchhalten. No offence, Rainer.

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#338046

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2018-01-27 01:33 +0100
Message-ID<p4gksq.cfo.1@privat.lahls.de>
In reply to#338041
On 27.01.2018 00:51, Bernd Ullrich wrote:
> [[- CopyFups aus ger.ct -]]
> Am 27.01.2018 um 00:30 schrieb Ruediger Lahl:
>> On 26.01.2018 23:24, Dietz Proepper wrote:
>>
>>> Ruediger Lahl wrote:
>>>> VW-Fahrer unter uns, die Eier wie Felsen haben und ihre perverse
>>>> PKW-Vorliebe hier freimüeines PKW tig bekennen?
>>>
>>> Dacia. Qualifiziert das für "balls of steel"?
>
>> Wenn deren Diesel amtliche Dreckschweine sind, die vorsätzlich Tiere mit
>> Feinstaub füttern, ja. Wir haben unseren Dacia übrigens gerade
>> abgestoßen, weil in diesem Jahr Reparaturen für etwa 3k € angestanden
>> hätten.
>
> Eine Reparatur eines PKW für 3k ist eine Hochstapelei, der Rotz musss weg.

Es wären drei Posten gewesen. Turnusmäßig wäre bei der 80k-Inspektion
der Zahnriemen dran gewesen, Verschleißtechnisch die Bremsen vorne und
aktuell Fehlertechnisch die 'Gaßrampen' der LPG-Anlage.

Der Neuwagen-Händler hat uns für "das Wrack" (lief wegen der Gasrampen
nur noch in einem unrunden Not-Betrieb-Modus) noch 2.5k€ gegeben.

Rechnet man die anstehenden Instandhaltungskosten des Dacias dazu, hat
man schon einen brauchbaren Sockel für einen Neuwagen. Nein, das war
dann kein Dacia mehr. Der passte für uns 2010, aber nicht mehr 2017.

Rue- 4 Neuwagen in 9 Jahren -iger ;-)
-- 
bis denne

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#338053

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2018-01-27 05:48 +0000
Message-ID<p4h3qj$cng$1@news.albasani.net>
In reply to#338046
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:



> 
> Es wären drei Posten gewesen. Turnusmäßig wäre bei der 80k-Inspektion
> der Zahnriemen dran gewesen, Verschleißtechnisch die Bremsen vorne und
> aktuell Fehlertechnisch die 'Gaßrampen' der LPG-Anlage.
> 
> Der Neuwagen-Händler hat uns für "das Wrack" (lief wegen der Gasrampen
> nur noch in einem unrunden Not-Betrieb-Modus) noch 2.5k€ gegeben.
> 
> Rechnet man die anstehenden Instandhaltungskosten des Dacias dazu, hat
> man schon einen brauchbaren Sockel für einen Neuwagen. Nein, das war
> dann kein Dacia mehr. Der passte für uns 2010, aber nicht mehr 2017.
> 
> Rue- 4 Neuwagen in 9 Jahren -iger ;-)

Gestern hab ich 105 € von der Allianz zurücküberwiesen bekommen. Von der
PKW Versicherung. Weil ich angegeben hatte, 9000 bis  11000 km wohl fahren
zu werden, und geworden sind es 2017 nur 7400. Hatte ich gar nicht bemerkt.
Und schon gar nicht vermißt.

Auto wird überbewertet. 



-- 
please forgive my iPhone typos -sent via Newstap

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