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Groups > ger.ct > #321795 > unrolled thread
| Started by | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
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| First post | 2017-09-06 08:36 +0200 |
| Last post | 2017-09-07 00:16 -0700 |
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Autonome E-Mobilität Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-09-06 08:36 +0200
Re: Autonome E-Mobilitaet v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-09-06 20:17 +0000
Re: Autonome E-Mobilitaet Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-06 21:16 -0700
Re: Autonome E-Mobilitaet Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-09-07 14:11 +0200
Re: Autonome E-Mobilitaet v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-09-07 17:09 +0000
Re: Autonome E-Mobilitaet Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2017-09-07 19:38 +0200
Re: Autonome E-Mobilitaet Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-09-08 09:23 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Robert Pichler <rpw@post.com> - 2017-09-07 05:07 +0000
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-07 08:50 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 08:59 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-07 09:20 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 10:16 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-09-07 13:34 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 04:53 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 13:56 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 05:10 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 14:40 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 05:48 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 14:52 +0200
Re: Autonome E-Mobilitaet v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-09-07 17:17 +0000
Re: Autonome E-Mobilität Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-07 19:44 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 12:50 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-07 21:53 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 12:58 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-07 22:09 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-09-07 20:17 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-08 03:10 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-09-08 05:13 -0700
Re: Autonome E-Mobilität "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-09-07 14:02 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-09-07 05:02 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 14:38 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-07 16:33 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 16:54 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-07 18:25 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-07 19:35 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-08 02:54 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-08 03:18 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-08 03:43 +0200
Re: ki erkennt sexuelle orientierung von menschen anhand fotos (was: Autonome E-Mobilität) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-09 15:01 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-10 02:58 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-10 12:42 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-10 14:02 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-10 14:17 +0200
Re: Autonome E-Mobilit??t v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-09-10 16:47 +0000
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-11 06:37 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-10 10:28 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-09-10 13:16 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-10 13:59 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-09-10 19:17 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-07 16:54 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-07 16:54 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-09-08 05:05 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-08 14:26 +0200
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 08:45 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-09-07 04:59 -0700
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-09-07 09:01 +0200
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-07 09:28 +0200
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-07 12:30 +0200
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-07 16:41 +0200
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-07 16:59 +0200
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-09-08 05:08 -0700
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-09-07 14:11 +0200
Re: Autonome E-Mobilit=c3=a4t Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 00:35 -0700
Re: Autonome E-Mobilität Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-07 00:16 -0700
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-06 08:36 +0200 |
| Subject | Autonome E-Mobilität |
| Message-ID | <ooo537$p65$1@dont-email.me> |
Moin, seit gestern weiß ich nun: Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen. Aber die Zukunft designt nicht Tesla, sondern Lilium. Wers nicht glaubt kann ruhig am Nachfolger vom Pferd festhalten. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-09-06 20:17 +0000 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <oopl50$3ch$3@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #321795 |
Martin Hofgesang wrote: > seit gestern weiß ich nun: > Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann > vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen. > > Aber die Zukunft designt nicht Tesla, sondern Lilium. > > Wers nicht glaubt kann ruhig am Nachfolger vom Pferd festhalten. Dann schon lieber beim Pferd. Im übrigen bin ich seit 1979 E-mobil, anfangs mit 24x24 Allradantrieb, seit einigen Jahren nur noch 16x20, aber immer noch mit ABS, ASR und Chauffeur. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-06 21:16 -0700 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <3413514c-4256-4770-85f5-e51a08d8acc3@googlegroups.com> |
| In reply to | #321814 |
Volker Borchert tat kund: > Martin Hofgesang wrote: > > > seit gestern weiß ich nun: > > Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann > > vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen. > > > > Aber die Zukunft designt nicht Tesla, sondern Lilium. > > > > Wers nicht glaubt kann ruhig am Nachfolger vom Pferd festhalten. > > Dann schon lieber beim Pferd. > > Im übrigen bin ich seit 1979 E-mobil, anfangs mit 24x24 Allradantrieb, > seit einigen Jahren nur noch 16x20, aber immer noch mit ABS, ASR und > Chauffeur. Es gibt ja kein gutes Personal mehr. Ich habe es mal damit versucht, aber wie bringst du deinen Chauffeur dazu, dich in 15 min. zur Arbeit bis vor die Tür zu fahren, wann immer du willst? Und auch sonst zu jeder Tages- und Nachtzeit bereitzustehen? Mag sein, daß das für dich kein Thema ist - für mich ist es eines.
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 14:11 +0200 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <oord20$ip$1@dont-email.me> |
| In reply to | #321814 |
Volker Borchert schrieb am 06.09.2017 : > Martin Hofgesang wrote: >> Wers nicht glaubt kann ruhig am Nachfolger vom Pferd festhalten. > > Dann schon lieber beim Pferd. Flugangst? > Im übrigen bin ich seit 1979 E-mobil, anfangs mit 24x24 > Allradantrieb, seit einigen Jahren nur noch 16x20, aber immer noch > mit ABS, ASR und Chauffeur. Tja, hier am Bahnhof fahren leider mehr Dampfloks als E-Loks durch, von daher ist dieser Part der E-Mobilität für mich leider kein vollwertiger Ersatz. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 17:09 +0000 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <oorug6$lsn$4@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #321866 |
Martin Hofgesang wrote: > Volker Borchert schrieb am 06.09.2017 : > > Martin Hofgesang wrote: > > >> Wers nicht glaubt kann ruhig am Nachfolger vom Pferd festhalten. > > > > Dann schon lieber beim Pferd. > > Flugangst? Manche Pferde sind hervorragende Fluglehrer. Nur das Landen muß man alleine hinkriegen. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 19:38 +0200 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <oos067$i86$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #321814 |
Am 6 Sep 2017 20:17:36 GMT schrieb Volker Borchert zum
Thema: Re: Autonome E-Mobilitaet
>Im übrigen bin ich seit 1979 E-mobil, anfangs mit 24x24 Allradantrieb,
>seit einigen Jahren nur noch 16x20, aber immer noch mit ABS, ASR und
>Chauffeur.
Seit einigen Tagen hat unser Nachbar das erste E-Mobil im Haus:
https://www.escooter-deutschland.de/scooter/elektromobil-president.html
8-)
Gued gohn,
Ulrich
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| From | Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-09-08 09:23 +0200 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <LzrsB.53323$NF2.32381@fx27.iad> |
| In reply to | #321891 |
Am 07.09.2017 um 19:38 schrieb Ulrich Weise: > Seit einigen Tagen hat unser Nachbar das erste E-Mobil im Haus: > https://www.escooter-deutschland.de/scooter/elektromobil-president.html > 8-) Ich dachte jetzt einen Moment lang, es gäbe schon einen E-Scooter-Club Deutschland und Dein Nachbar wäre der Präsident. Danke für den Lacher am Morgen :) Gruß Daniel
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| From | Robert Pichler <rpw@post.com> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 05:07 +0000 |
| Message-ID | <ooqk5k$h5u$1@tota-refugium.de> |
| In reply to | #321795 |
* Martin Hofgesang: > seit gestern weiß ich nun: > Ja, sie wird kommen, es wird geil werden ... Es lebe der Seitenschneider! -- /&
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 08:50 +0200 |
| Message-ID | <f1c8i4Fj36gU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #321795 |
Am 06.09.2017 um 08:36 schrieb Martin Hofgesang:
> seit gestern weiß ich nun:
> Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann
> vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen.
Es wird auch autonome Autos mit Lenker ( Steuerrad),
Gaspedal, Bremse etc. geben.
Nur wird eine ki dass dann überwachen und bei Fehler eingreifen.
> Aber die Zukunft designt nicht Tesla, sondern Lilium.
Fliegende Autos werden keine Massenware werden.
Einfach, weil der Betrieb zu viel Energie kostet.
Hermann
der vermutet, dass es Levitation, Antigrav etc.
nie geben wird, weil irgendein Gesetz der Physik
dies nicht gestattet.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 08:59 +0200 |
| Message-ID | <ooqqod$t4e$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #321834 |
On 09/07/2017 08:50 AM, Hermann Riemann wrote: > Am 06.09.2017 um 08:36 schrieb Martin Hofgesang: > >> seit gestern weiß ich nun: >> Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann >> vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen. > > Es wird auch autonome Autos mit Lenker ( Steuerrad), > Gaspedal, Bremse etc. geben. > Nur wird eine ki dass dann überwachen und bei Fehler eingreifen. Moment... Bei Fehlern der KI muss doch der Fahrer eingreifen. Oder willst du jetzt eine weitere KI die eigentliche KI überwachen lassen? Gerrit
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 09:20 +0200 |
| Message-ID | <f1caaoFjfb0U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #321835 |
Am 07.09.2017 um 08:59 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 09/07/2017 08:50 AM, Hermann Riemann wrote:
>> Am 06.09.2017 um 08:36 schrieb Martin Hofgesang:
>>
>>> seit gestern weiß ich nun:
>>> Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann
>>> vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen.
>>
>> Es wird auch autonome Autos mit Lenker ( Steuerrad),
>> Gaspedal, Bremse etc. geben.
>> Nur wird eine ki dass dann überwachen und bei Fehler eingreifen.
>
> Moment... Bei Fehlern der KI muss doch der Fahrer eingreifen.
Bei heutiger unterentwickelter ki, noch.
Allerdings denke ich z.B. bei handy-Benutzung als Fahrzeuglenker,
eher daran, dass Menschen sich "bemühen",
dümmer als ki zu sein.
> Oder willst du jetzt eine weitere KI
> die eigentliche KI überwachen lassen?
Das Intelligenzsystem sich gegenseitig überwachen
ist ein leider rückläufiges gut funktionierendes System
in Demokratie.
Warum soll künstlichen Intelligenz
sich nicht gegenseitig überwachen?
Hermann
der meint, bei IoT sei eine
lokale Überwachungsintelligenz notwendig,
um Angriffe aus dem internet abzuwehren.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 10:16 +0200 |
| Message-ID | <ooqv92$v1s$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #321840 |
On 09/07/2017 09:20 AM, Hermann Riemann wrote: > Am 07.09.2017 um 08:59 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 09/07/2017 08:50 AM, Hermann Riemann wrote: >>> Am 06.09.2017 um 08:36 schrieb Martin Hofgesang: >>> >>>> seit gestern weiß ich nun: >>>> Ja, sie wird kommen, es wird geil werden und ich werde dann >>>> vermutlich nicht mehr am Steuer sitzen. >>> >>> Es wird auch autonome Autos mit Lenker ( Steuerrad), >>> Gaspedal, Bremse etc. geben. >>> Nur wird eine ki dass dann überwachen und bei Fehler eingreifen. >> >> Moment... Bei Fehlern der KI muss doch der Fahrer eingreifen. > > Bei heutiger unterentwickelter ki, noch. > Allerdings denke ich z.B. bei handy-Benutzung als Fahrzeuglenker, > eher daran, dass Menschen sich "bemühen", > dümmer als ki zu sein. Bei KI gibt es immer noch das Problem, daß man oft nicht erklären kann, warum die KI jetzt zum Ergebnis X und nicht zu Y gekommen ist. Solange die Entscheidungen nicht nachvollziehbar sind besteht aber die große Gefahr, daß eine KI in einer, für einen Menschen, normalen Situation plötzlich komische Dinge tut. >> Oder willst du jetzt eine weitere KI >> die eigentliche KI überwachen lassen? > > Das Intelligenzsystem sich gegenseitig überwachen > ist ein leider rückläufiges gut funktionierendes System > in Demokratie. > Warum soll künstlichen Intelligenz > sich nicht gegenseitig überwachen? Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht funktionieren. :) Gerrit
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| From | Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 13:34 +0200 |
| Message-ID | <g9asB.53090$sH2.2898@fx05.iad> |
| In reply to | #321846 |
Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: >> Warum soll künstlichen Intelligenz >> sich nicht gegenseitig überwachen? > Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht > funktionieren. :) Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider 2:1 Stimmen dagegen. In späteren Ausführungen kommt dann noch ein parlamentarischer Kontrollausschuß dazu, der jede Entscheidung absegnet. Im Kofferraum sitzt dann noch eine NGO-KI, die bei krassen Fehlentscheidungen genug Alarm macht, damit die anderen KIen doch ihre Meinung ändern. Vermutlich ist der Wagen dann schon an die Laterne gebrettert, wenn alles durch ist, aber die Entscheidung wurde wenigstens gründlich getroffen ;-) Gruß Daniel
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 04:53 -0700 |
| Message-ID | <edf115dd-8ae5-4f99-9c5e-66b9e1dd62c1@googlegroups.com> |
| In reply to | #321857 |
Daniel Pache tat kund: > Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: > > >> Warum soll künstlichen Intelligenz > >> sich nicht gegenseitig überwachen? > > > Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht > > funktionieren. :) > > Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion > erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider > 2:1 Stimmen dagegen. Genau. War vor jahrzehnten schon im Airbus 310.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 13:56 +0200 |
| Message-ID | <oorc61$4iq$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #321859 |
On 09/07/2017 01:53 PM, Lothar Frings wrote: > Daniel Pache tat kund: > >> Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: >> >>>> Warum soll künstlichen Intelligenz >>>> sich nicht gegenseitig überwachen? >> >>> Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht >>> funktionieren. :) >> >> Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion >> erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider >> 2:1 Stimmen dagegen. > > Genau. War vor jahrzehnten schon im Airbus 310. Willst du ein Auto mit dem Wartungsaufwand und der Checkliste vor jeder Benutzung eines A310? Mein Ding wär das nicht... Gerrit
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-07 05:10 -0700 |
| Message-ID | <a93f066d-333a-4f3e-b28b-d527fa227602@googlegroups.com> |
| In reply to | #321860 |
Gerrit Heitsch tat kund: > On 09/07/2017 01:53 PM, Lothar Frings wrote: > > Daniel Pache tat kund: > > > >> Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: > >> > >>>> Warum soll künstlichen Intelligenz > >>>> sich nicht gegenseitig überwachen? > >> > >>> Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht > >>> funktionieren. :) > >> > >> Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion > >> erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider > >> 2:1 Stimmen dagegen. > > > > Genau. War vor jahrzehnten schon im Airbus 310. > > Willst du ein Auto mit dem Wartungsaufwand und der Checkliste vor jeder > Benutzung eines A310? Mein Ding wär das nicht... Nein, ich wollte darauf hinweisen, daß schon damals drei verschiedene Versionen der Software, entwickelt von drei verschiedenen Teams, eingesetzt wurden, die abstimmten.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
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| Date | 2017-09-07 14:40 +0200 |
| Message-ID | <ooreo3$5ff$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #321864 |
On 09/07/2017 02:10 PM, Lothar Frings wrote: > Gerrit Heitsch tat kund: > >> On 09/07/2017 01:53 PM, Lothar Frings wrote: >>> Daniel Pache tat kund: >>> >>>> Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: >>>> >>>>>> Warum soll künstlichen Intelligenz >>>>>> sich nicht gegenseitig überwachen? >>>> >>>>> Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht >>>>> funktionieren. :) >>>> >>>> Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion >>>> erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider >>>> 2:1 Stimmen dagegen. >>> >>> Genau. War vor jahrzehnten schon im Airbus 310. >> >> Willst du ein Auto mit dem Wartungsaufwand und der Checkliste vor jeder >> Benutzung eines A310? Mein Ding wär das nicht... > > Nein, ich wollte darauf hinweisen, daß > schon damals drei verschiedene Versionen > der Software, entwickelt von drei verschiedenen > Teams, eingesetzt wurden, die abstimmten. Das kostet für ein Auto zuviel. Da wird man sicher ziemlich schnell einfach dieselbe Software dreimal einsetzen... Gerrit
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
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| Date | 2017-09-07 05:48 -0700 |
| Message-ID | <6f2a4694-5e3a-4acb-a206-a66c991fafe6@googlegroups.com> |
| In reply to | #321869 |
Gerrit Heitsch tat kund: > On 09/07/2017 02:10 PM, Lothar Frings wrote: > > Gerrit Heitsch tat kund: > > > >> On 09/07/2017 01:53 PM, Lothar Frings wrote: > >>> Daniel Pache tat kund: > >>> > >>>> Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: > >>>> > >>>>>> Warum soll künstlichen Intelligenz > >>>>>> sich nicht gegenseitig überwachen? > >>>> > >>>>> Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht > >>>>> funktionieren. :) > >>>> > >>>> Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion > >>>> erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider > >>>> 2:1 Stimmen dagegen. > >>> > >>> Genau. War vor jahrzehnten schon im Airbus 310. > >> > >> Willst du ein Auto mit dem Wartungsaufwand und der Checkliste vor jeder > >> Benutzung eines A310? Mein Ding wär das nicht... > > > > Nein, ich wollte darauf hinweisen, daß > > schon damals drei verschiedene Versionen > > der Software, entwickelt von drei verschiedenen > > Teams, eingesetzt wurden, die abstimmten. > > Das kostet für ein Auto zuviel. Da wird man sicher ziemlich schnell > einfach dieselbe Software dreimal einsetzen... Hä? Für zigtausendfach hergestellte Autos kostet die Software praktisch nichts.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
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| Date | 2017-09-07 14:52 +0200 |
| Message-ID | <oorfe8$5t2$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #321870 |
On 09/07/2017 02:48 PM, Lothar Frings wrote: > Gerrit Heitsch tat kund: > >> On 09/07/2017 02:10 PM, Lothar Frings wrote: >>> Gerrit Heitsch tat kund: >>> >>>> On 09/07/2017 01:53 PM, Lothar Frings wrote: >>>>> Daniel Pache tat kund: >>>>> >>>>>> Am 07.09.2017 um 10:16 schrieb Gerrit Heitsch: >>>>>> >>>>>>>> Warum soll künstlichen Intelligenz >>>>>>>> sich nicht gegenseitig überwachen? >>>>>> >>>>>>> Wenn beide KI dasselbe Training durchlaufen haben wird das nicht >>>>>>> funktionieren. :) >>>>>> >>>>>> Also mindestens drei KIen, die demokratisch abstimmen, bevor eine Aktion >>>>>> erfolgt. Wir haben abgestimmt, ob gebremst werden soll und hatten leider >>>>>> 2:1 Stimmen dagegen. >>>>> >>>>> Genau. War vor jahrzehnten schon im Airbus 310. >>>> >>>> Willst du ein Auto mit dem Wartungsaufwand und der Checkliste vor jeder >>>> Benutzung eines A310? Mein Ding wär das nicht... >>> >>> Nein, ich wollte darauf hinweisen, daß >>> schon damals drei verschiedene Versionen >>> der Software, entwickelt von drei verschiedenen >>> Teams, eingesetzt wurden, die abstimmten. >> >> Das kostet für ein Auto zuviel. Da wird man sicher ziemlich schnell >> einfach dieselbe Software dreimal einsetzen... > > Hä? Für zigtausendfach hergestellte Autos kostet > die Software praktisch nichts. Wo an jedem Cent gespart wird ist 'praktisch nichts' immer noch zuviel wenn davor noch ein '3x' steht. Gerrit
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
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| Date | 2017-09-07 17:17 +0000 |
| Subject | Re: Autonome E-Mobilitaet |
| Message-ID | <ooruuo$lsn$5@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #321871 |
Gerrit Heitsch wrote: > On 09/07/2017 02:48 PM, Lothar Frings wrote: > > > > Hä? Für zigtausendfach hergestellte Autos kostet > > die Software praktisch nichts. > > Wo an jedem Hundertstel > Cent gespart wird ist 'praktisch nichts' immer noch zuviel > wenn davor noch ein '3x' steht. Schon wenn ein '1x' davor steht. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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