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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2016-02-12 08:18 +0100 |
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Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 08:18 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2016-02-12 09:38 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 09:57 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Andreas Quast <bu3ro.kratz@fr33n3t.de> - 2016-02-12 09:16 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 10:29 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 10:31 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-12 11:59 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 01:44 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 10:55 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 01:58 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 11:03 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 02:28 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 13:30 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 04:34 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 04:51 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 05:11 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 05:20 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 16:06 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-13 08:06 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 18:11 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-13 11:23 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 23:08 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-02-13 20:29 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-13 20:56 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 23:09 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Wolfgang Enzinger <we_usenet@nurfuerspam.de> - 2016-02-14 22:59 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-15 00:18 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-15 07:39 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-02-15 08:51 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2016-02-15 12:10 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-02-15 03:08 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-14 22:51 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-02-15 08:55 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-15 08:01 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-02-15 17:39 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-12 11:40 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 12:47 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-12 11:59 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 13:35 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 04:54 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-13 21:08 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-13 21:19 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-13 13:03 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-13 22:09 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-13 22:21 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-13 13:30 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 23:44 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2016-02-14 00:18 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-14 01:35 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2016-02-14 08:32 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-13 22:21 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-02-15 03:28 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-14 22:52 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-02-15 09:02 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-15 20:11 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-16 10:16 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-16 23:27 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-03-08 07:06 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-02-15 17:41 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-14 11:31 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 11:43 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-14 03:57 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 12:10 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 11:53 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-14 14:42 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-13 22:41 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-13 23:00 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-02-13 23:21 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-13 22:18 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-14 10:16 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-02-13 22:24 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 23:27 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 09:22 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-02-14 09:26 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 09:46 +0100
Re: Vorletzter Waggon2c Rc3bccken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-14 11:25 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-14 02:33 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 11:45 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-14 12:16 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-02-14 12:18 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-14 04:23 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-14 04:04 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-14 04:48 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-02-14 13:00 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-14 12:20 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-14 17:06 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-12 12:06 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-02-12 14:12 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 02:11 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2016-02-12 12:21 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-13 00:26 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2016-02-13 08:52 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-13 09:02 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-02-13 09:34 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-13 13:59 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-13 14:23 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-13 18:46 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-02-13 19:07 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-13 20:47 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-14 10:20 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-02-14 14:50 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-14 10:40 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-14 19:55 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-15 08:41 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2016-02-14 15:14 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 01:11 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 10:21 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 02:00 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 02:13 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 02:15 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 11:20 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 11:24 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 02:41 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 02:45 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-12 11:42 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 12:48 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 04:31 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 11:19 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2016-02-13 08:50 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-02-12 23:30 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 14:44 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 14:46 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2016-02-12 10:12 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> - 2016-02-12 01:15 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-02-12 10:21 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 02:09 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-02-12 11:29 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-02-12 14:56 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-02-12 13:02 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-02-12 13:10 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-02-12 14:57 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 04:10 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung g. Kühne <kuehne123@front.ru> - 2016-02-12 20:24 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-02-12 16:25 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-02-12 13:44 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-02-12 14:38 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-02-12 15:07 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 07:45 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-02-12 18:00 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-12 11:54 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-02-12 22:14 +0000
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Th.me@thomas-heier.de (Thomas Heier) - 2016-02-13 11:29 +0100
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-02-13 04:16 -0800
Re: Vorletzter Waggon, Rücken zur Fahrtrichtung Frank Boehm <fraboehm@gmx.de> - 2016-02-13 20:01 +0000
Re: Vorletzter Waggon, R�cken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-13 21:12 +0100
Re: Vorletzter Waggon, R�cken zur Fahrtrichtung Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-02-13 23:29 +0100
Re: Vorletzter Waggon, R�cken zur Fahrtrichtung Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-02-14 14:40 +0100
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| From | marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 14:44 -0800 |
| Message-ID | <bed0ea9d-82ea-4a16-ad3b-9b1a679ae383@googlegroups.com> |
| In reply to | #243083 |
Am Freitag, 12. Februar 2016 23:30:46 UTC+1 schrieb Michael Bode: > Am 12.02.2016 um 10:11 schrieb marijke widdecke: > > > Hmm - es geht aber schon los beim Öffnen der Haustür: > > der Aufzug ist ja schon mal kaputt, das ist gut, da kann schon mal > > Nichts schiefgehen. > > Wie dann zum Bahnhof kommen? Mit dem Taxi? Ob der Taxifahrer wohl so lange > > wartet, bis Sheldon sich für den ungefährlichsten, gesündesten und komfortablesten Sitz entschieden hat? Könnte schwierig werden. > > Angenommen, er fände einen solch geduldigen Taxifahrer und kommt dann > > tatsächlich zum Bahnhof - wo genau soll er auf den Zug warten? Sind > > Flüchtlinge am Bahnhof? Dann ist das Kriminalitätsrisiko erhöht. > > Vielleicht wird er sogar ermordet. Das ist schon mal schlecht. > > Angenommen, er findet aber trotzdem einen sicheren Platz, wird nicht > > ausgeraubt, vergewaltigt oder ermordet, und steigt tatsächlich in den Zug - > > bis Sheldon den richtigen Platz in diesem langen Zug gefunden hat, > > fährt selbiger wahrscheinlich schon wieder am Zielbahnhof ein. Noch nicht > > einmal Sheldon würde auffallen, wie viele Knöpfe während der Fahrt von > > wie vielen Mitarbeitern gedrückt werden. Oder auch nicht. > > Was da Alles schiefgehen kann!!! > > Was würde Sheldon wohl tun, wenn er die Wahl hat? > > Sofa, logisch. > > Es gibt allerdings eine Folge, wo die ganze Truppe im Zug sitzt und alle > bis auf Sheldon versuchen, bei der Tante zu landen, die irgendwann mal > in einem Serienabklatsch von Terminator den Arnie-Ersatz gegeben haben > soll. Also hat er es wohl doch mal vom Sofa weg geschafft. Tja, in der > Theorie stimmen Theorie und Praxis überein.
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| From | marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 14:46 -0800 |
| Message-ID | <72e2dedb-ceed-4469-aeae-312cc8d00e9e@googlegroups.com> |
| In reply to | #243083 |
Am Freitag, 12. Februar 2016 23:30:46 UTC+1 schrieb Michael Bode: > Am 12.02.2016 um 10:11 schrieb marijke widdecke: > > > Hmm - es geht aber schon los beim Öffnen der Haustür: > > der Aufzug ist ja schon mal kaputt, das ist gut, da kann schon mal > > Nichts schiefgehen. > > Wie dann zum Bahnhof kommen? Mit dem Taxi? Ob der Taxifahrer wohl so lange > > wartet, bis Sheldon sich für den ungefährlichsten, gesündesten und komfortablesten Sitz entschieden hat? Könnte schwierig werden. > > Angenommen, er fände einen solch geduldigen Taxifahrer und kommt dann > > tatsächlich zum Bahnhof - wo genau soll er auf den Zug warten? Sind > > Flüchtlinge am Bahnhof? Dann ist das Kriminalitätsrisiko erhöht. > > Vielleicht wird er sogar ermordet. Das ist schon mal schlecht. > > Angenommen, er findet aber trotzdem einen sicheren Platz, wird nicht > > ausgeraubt, vergewaltigt oder ermordet, und steigt tatsächlich in den Zug - > > bis Sheldon den richtigen Platz in diesem langen Zug gefunden hat, > > fährt selbiger wahrscheinlich schon wieder am Zielbahnhof ein. Noch nicht > > einmal Sheldon würde auffallen, wie viele Knöpfe während der Fahrt von > > wie vielen Mitarbeitern gedrückt werden. Oder auch nicht. > > Was da Alles schiefgehen kann!!! > > Was würde Sheldon wohl tun, wenn er die Wahl hat? > > Sofa, logisch. > > Es gibt allerdings eine Folge, wo die ganze Truppe im Zug sitzt und alle > bis auf Sheldon versuchen, bei der Tante zu landen, die irgendwann mal > in einem Serienabklatsch von Terminator den Arnie-Ersatz gegeben haben > soll. Also hat er es wohl doch mal vom Sofa weg geschafft. Tja, in der > Theorie stimmen Theorie und Praxis überein. Stimmt ja, und irgendwann sind sie doch sogar irgendwo in der Wüste und machen Fotos in Starwars-Kostümen - wowo, da waren sie ja doch manchmal ganz schön risky unterwegs! und prompt wird ihnen dort ja auch das Auto gestohlen. War ja klar. Hätte Sheldon den andern ja auch gleich sagen können :-)
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 10:12 +0100 |
| Message-ID | <eu7rbbll4l7jp5q29umel11cl5rdu0rqao@4ax.com> |
| In reply to | #242951 |
Guten Tag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb >Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? Solange der Zug nicht im bahnhof steht und von hinten ein anderer 'rein rast (1988 Paris, Frankreich + 1997 Mirshah, Pakistan + 1997 Gorakhpur, Indien + 1997 Rongjiawan, China). Oder ein Radreifen dafuer sorgt, dass ab da alle hinteren Waggon verungluecken (1998 Eschede, Deutschland). etc... https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_schwerer_Unf%C3%A4lle_im_Schienenverkehr Man muesste nun statistisch untersuchen mit welcher Haeufigkeit Leute auf welchen Sitzplaetzen zu Schaden gekommen sind, aber das waere eine sehr umfangreiche Sache.
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| From | marijke widdecke <mamaviwa@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 01:15 -0800 |
| Message-ID | <596db280-ab1f-4ac4-806b-2d8d67eeee2c@googlegroups.com> |
| In reply to | #242963 |
Am Freitag, 12. Februar 2016 10:12:50 UTC+1 schrieb Shinji Ikari: > Guten Tag > > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb > > >Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? > > Solange der Zug nicht im bahnhof steht und von hinten ein anderer > 'rein rast (1988 Paris, Frankreich + 1997 Mirshah, Pakistan + 1997 > Gorakhpur, Indien + 1997 Rongjiawan, China). > Oder ein Radreifen dafuer sorgt, dass ab da alle hinteren Waggon > verungluecken (1998 Eschede, Deutschland). > > etc... > https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_schwerer_Unf%C3%A4lle_im_Schienenverkehr > > Man muesste nun statistisch untersuchen mit welcher Haeufigkeit Leute > auf welchen Sitzplaetzen zu Schaden gekommen sind, aber das waere eine > sehr umfangreiche Sache. Lass das doch mal Sheldon ausrechnen, der schafft das :-) Marijke
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 10:21 +0100 |
| Message-ID | <n9k86g$5f8$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #242963 |
Am 12.02.16 um 10:12 schrieb Shinji Ikari: > Guten Tag > > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb > >> Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? > > Solange der Zug nicht im bahnhof steht und von hinten ein anderer > 'rein rast (1988 Paris, Frankreich + 1997 Mirshah, Pakistan + 1997 > Gorakhpur, Indien + 1997 Rongjiawan, China). Das ist mit einkalkuliert, deswegen ja nur der vorletzte Wagen, nicht der letzte. Wenn man den Erwartungswert des Schadens und der Schadenshöhe misst, dürfte die Funktion hier ein Minimum haben. Im letzten Wagen hätte man zwar bei Frontalaufprall die besten Chancen aber die Heckaufpraller uAuffahr- Unfälle kommen da zum Tragen. > Oder ein Radreifen dafuer sorgt, dass ab da alle hinteren Waggon > verungluecken (1998 Eschede, Deutschland). > Das war natürlich totales Pech für Sheldons Kalkulation. > etc... > https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_schwerer_Unf%C3%A4lle_im_Schienenverkehr > > Man muesste nun statistisch untersuchen mit welcher Haeufigkeit Leute > auf welchen Sitzplaetzen zu Schaden gekommen sind, aber das waere eine > sehr umfangreiche Sache. > eben...
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 02:09 -0800 |
| Message-ID | <d6a9594a-64f8-44b0-98dc-f4350a50a616@googlegroups.com> |
| In reply to | #242963 |
Shinji Ikari tat kund: > Man muesste nun statistisch untersuchen mit welcher Haeufigkeit Leute > auf welchen Sitzplaetzen zu Schaden gekommen sind, aber das waere eine > sehr umfangreiche Sache. Und da man es weder veröffentlichen noch sonstwie nutzen könnte, eine nicht stattfindende Sache. Außer in Einzelfällen auf dem Weg zur Final Destination.
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| From | Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 11:29 +0100 |
| Message-ID | <n9kc08$3l6$1@dont-email.me> |
| In reply to | #242951 |
Am 12.02.2016 um 08:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? Geschäftsidee: Risikogewichteter Platz-Reservierungs-Preis. Auch für Flugzeuge und Rischkas. Gruss Walter -- - Bist du nicht der Sohn vom Ziegenficker? - Mää! mää! mää! (Johann König)
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| From | Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 14:56 +0100 |
| Message-ID | <di66l4F2niiU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #242991 |
Am 12.02.2016 um 11:29 schrieb Walter Schmid: > > Geschäftsidee: > > Risikogewichteter Platz-Reservierungs-Preis. Auch für Flugzeuge > und Rischkas. Ideale Versicherung für Flugzeugpassagiere, insbesondere mit dem Passus "Auszahlung nur an lebende Versicherungsnehmer". Gruß Peter
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| From | Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 13:02 +0100 |
| Message-ID | <1pkrkcmigzhb.1p5twxkspf2jn$.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #242951 |
Am Fri, 12 Feb 2016 08:18:36 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? > > Gruß > > Sheldon > > > > (Die letzten Waggons in Bad Aibling konnten noch auf den Schienen vom > Unglücksort herausgefahren werden) Und dann bitte auf der (in Zugrichtung) rechten Seite. Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer links saß, also am Gegengleis - tja! Grüße, Frank
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| From | Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> |
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| Date | 2016-02-12 13:10 +0100 |
| Message-ID | <n9khth$pkl$1@dont-email.me> |
| In reply to | #243004 |
Am 12.02.2016 um 13:02 schrieb Frank Hucklenbroich: > Am Fri, 12 Feb 2016 08:18:36 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? >> >> Gruß >> >> Sheldon >> >> >> >> (Die letzten Waggons in Bad Aibling konnten noch auf den Schienen vom >> Unglücksort herausgefahren werden) > > Und dann bitte auf der (in Zugrichtung) rechten Seite. > > Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich > beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in > der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein > Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug > der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer > links saß, also am Gegengleis - tja! Die Schweizer Bahnen haben (wie England) Linksverkehr, also wird man vom Kran-Zug rechts davon aufgeschlitzt. Ich würde in Fahrtrichtung also links sitzen. Andererseits war dieser Unfall eine untypische Ausnahme. (An Baustellen mit gesperrter Spur kann aber auch mal Rechtsverkehr gelten. Ob das damals der Fall war weiss ich nicht). Gruss Walter -- - Bist du nicht der Sohn vom Ziegenficker? - Mää! mää! mää! (Johann König)
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| From | Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 14:57 +0100 |
| Message-ID | <1o81r6ke7vi4j.l1mwq4f3w7u5.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #243006 |
Am Fri, 12 Feb 2016 13:10:24 +0100 schrieb Walter Schmid: > Am 12.02.2016 um 13:02 schrieb Frank Hucklenbroich: >> Am Fri, 12 Feb 2016 08:18:36 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> >>> Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? >>> >>> Gruß >>> >>> Sheldon >>> >>> >>> >>> (Die letzten Waggons in Bad Aibling konnten noch auf den Schienen vom >>> Unglücksort herausgefahren werden) >> >> Und dann bitte auf der (in Zugrichtung) rechten Seite. >> >> Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich >> beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in >> der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein >> Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug >> der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer >> links saß, also am Gegengleis - tja! > > Die Schweizer Bahnen haben (wie England) Linksverkehr, also wird > man vom Kran-Zug rechts davon aufgeschlitzt. Ich würde in > Fahrtrichtung also links sitzen. Du hast recht, es ging in jedem Fall um einen Sitz außerhalb des Gegenverkehrs. > Andererseits war dieser Unfall > eine untypische Ausnahme. So untypisch finde ich das nicht, es können ja auch Teile vom Gegenzug hochgeschleudert werden, die dann durch die Scheibe schlagen. Ist selten, aber kommt sicher schon mal vor. Grüße, Frank
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 04:10 -0800 |
| Message-ID | <ef1a357b-1166-42b0-bf62-994e7115263f@googlegroups.com> |
| In reply to | #243004 |
Frank Hucklenbroich tat kund: > Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich > beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in > der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein > Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug > der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer > links saß, also am Gegengleis - tja! Bei sonst gleichen Bedingungen hat sie natürlich recht. Gefahren, die vom Gegenverkehr herrühren, sind rechts wohl kleiner. Allerdings meine ich mich zu erinnern, auch schon Gegenverkehr auf der rechten Seite erlebt zu haben - in Deutschland, nicht in England -; meine Erfahrung mit dem Bahnverkehr ist aber sehr begrenzt.
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| From | g. Kühne <kuehne123@front.ru> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 20:24 +0100 |
| Message-ID | <n9lbgu$7bt$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #243007 |
Lothar Frings war der Meinung: > Frank Hucklenbroich tat kund: > >> Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich >> beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in >> der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein >> Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug >> der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer >> links saß, also am Gegengleis - tja! > > Bei sonst gleichen Bedingungen hat sie natürlich recht. > Gefahren, die vom Gegenverkehr herrühren, sind rechts > wohl kleiner. Allerdings meine ich mich zu erinnern, > auch schon Gegenverkehr auf der rechten Seite erlebt > zu haben - in Deutschland, nicht in England -; > meine Erfahrung mit dem Bahnverkehr ist aber sehr begrenzt. Auf Hauptstrecken herrscht schon seit Jahren Gleiswechselbetrieb. also Glaskugel. In Österreich gabs auch lange Linksverkehr, je nach Stecke auch heute noch. Also nicht so allgemein gültig. Im Übrigen für die Freunde der letzten Wagen. Es gab auch schon Auffahrunfälle. GK -- Kleinmut und Stolz aus diesem Holz, schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott. (Electra Dresden,aus Sixtinische Madonna.)
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| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 16:25 +0100 |
| Message-ID | <di6brlF43ejU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #243004 |
On Fri, 12 Feb 2016 13:02:02 +0100, "Frank Hucklenbroich" posted: >Am Fri, 12 Feb 2016 08:18:36 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? >> >> Gruß >> >> Sheldon >> >> >> >> (Die letzten Waggons in Bad Aibling konnten noch auf den Schienen vom >> Unglücksort herausgefahren werden) > >Und dann bitte auf der (in Zugrichtung) rechten Seite. > >Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich >beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in >der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein >Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug >der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer >links saß, also am Gegengleis - tja! Da brauchen wir doch keine Schweizer dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnunfall_von_Neustadt_%28Hessen%29 -- Schöne Grüße, Wolfgang
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 13:44 +0100 |
| Message-ID | <di6q6aF7umcU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #243004 |
Hej, Am 12.02.2016 um 13:02 schrieb Frank Hucklenbroich: >> (Die letzten Waggons in Bad Aibling konnten noch auf den Schienen vom >> Unglücksort herausgefahren werden) > > Und dann bitte auf der (in Zugrichtung) rechten Seite. > > Ich lernte in der Schweizer SBB mal eine Dame kennen, die mich eindringlich > beschwor, daß es sicherer sei, im Zug immer rechts zu sitzen. Es hatte in > der Schweiz wohl mal ein Unglück gegeben, wo auf dem Gegengleis ein > Güterwaggon einen Stahlträger verloren hatte, der dann einen Personenzug > der Länge nach aufschlitzte. Wer rechts im Zug saß, blieb unverletzt. Wer > links saß, also am Gegengleis - tja! Tja - und wenn im Bahnhofsbereich eine Flankenfahrt passiert, kann die auch an der falschen Seite kommen. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 14:38 +0100 |
| Message-ID | <n9kqpj.1vo.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #242951 |
*Dr. Joachim Neudert* schrieb: > Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? Das kommt darauf an, wer dir gegenüber sitzt. -- bis denne
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| From | Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 15:07 +0100 |
| Message-ID | <di6787F2su8U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #243035 |
Am 12.02.2016 um 14:38 schrieb Ruediger Lahl: > *Dr. Joachim Neudert* schrieb: >> Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? > > Das kommt darauf an, wer dir gegenüber sitzt. Da war doch etwas wie Kraft = Masse x Bescheunigung? Gruß Peter
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 07:45 -0800 |
| Message-ID | <96c50759-a538-4acc-b294-56effb2435ac@googlegroups.com> |
| In reply to | #243042 |
Peter Mc Donough tat kund: > Am 12.02.2016 um 14:38 schrieb Ruediger Lahl: > > *Dr. Joachim Neudert* schrieb: > >> Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? > > > > Das kommt darauf an, wer dir gegenüber sitzt. > > Da war doch etwas wie Kraft = Masse x Bescheunigung? Wenn einem so ein Typ im Gabriel-Format gegenübersitzt, könnte schon eine Notbremsung tödliche Folgen haben.
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| From | Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 18:00 +0100 |
| Message-ID | <n9l6j2.dg.1@stefan.msgid.phost.de> |
| In reply to | #242951 |
Am 12.02.2016 um 08:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? Das hätte dir in Eschede nichts genutzt. Und Rücken zur Fahrtrichtung heißt zumindest im Abteil, dass du nach der Schnellbremsung (a) die strickende Oma (wird in Katastrophenfilmen immer kurz vor dem Aufprall gezeigt) oder (b) den Koffer von gegenüber im Bauch hast. Ich würde die Risikominimierung ja damit beginnen, den Wohnort so zu legen, dass ich möglichst wenig Straßenverkehr benötige, um da hin zu kommen, denn der tötet am Tag so viel wie einmal Bad Aibling oder Hordorf. Stefan
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-12 11:54 -0800 |
| Message-ID | <3fe306b7-a270-4a70-9003-a97b32db2d56@googlegroups.com> |
| In reply to | #243058 |
Stefan Reuther tat kund: > Am 12.02.2016 um 08:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: > > Das wäre der optimale Sitzplatz zur Risikominimierung, oder? > > Das hätte dir in Eschede nichts genutzt. Der Unterschied zwischen Risikominimierung und absoluter Sicherheit ist geläufig? > Und Rücken zur Fahrtrichtung > heißt zumindest im Abteil, dass du nach der Schnellbremsung (a) die > strickende Oma (wird in Katastrophenfilmen immer kurz vor dem Aufprall > gezeigt) oder (b) den Koffer von gegenüber im Bauch hast. Ich auf Oma oder Oma auf mir ist wohl nicht so wichtig. Stricknadel ist Stricknadel.
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