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| Started by | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
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Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 13:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 12:20 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 14:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 14:07 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 16:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 16:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:04 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-13 16:40 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 18:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 19:03 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 20:19 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 18:31 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 22:33 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 05:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-14 09:33 +0000
Re: Kraftstoff sparen Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2026-04-13 14:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 14:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 14:12 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-13 15:28 +0100
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 17:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-14 15:07 +0200
Re: Kraftstoff sparen Heinz Brückner <Ha-He-Brueck@t-online.de> - 2026-04-13 17:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-13 17:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 19:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 04:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 18:58 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 19:07 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-13 19:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 19:47 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 04:36 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 05:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-14 09:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 11:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 12:22 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:22 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 13:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:53 +0100
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 19:42 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-15 01:48 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-15 09:02 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 08:35 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 08:52 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:35 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 13:47 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-15 05:56 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-15 09:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-15 16:42 +0000
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:13 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:05 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 20:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 15:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-15 19:37 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:43 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 18:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 18:59 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:32 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-16 08:55 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:37 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 08:55 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 10:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 13:26 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 12:36 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-16 09:03 +0000
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:24 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-24 12:03 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:51 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 13:50 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-16 00:10 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 14:23 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-16 20:10 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-16 20:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 19:08 +0000
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-16 23:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:33 +0000
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-17 10:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 07:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 01:39 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 07:52 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 08:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 09:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:18 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 11:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 11:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-17 11:41 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 12:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 13:00 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 12:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 13:05 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:23 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 16:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-04-17 16:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 18:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 18:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-18 08:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:16 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 10:22 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 11:04 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 12:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-04-17 16:32 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 17:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 18:45 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 12:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 15:46 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 01:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 07:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 10:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 12:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:56 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 06:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:47 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 11:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:50 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 14:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 12:22 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2026-04-16 13:05 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 15:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 17:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 17:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-16 19:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:50 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 06:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:39 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 07:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 15:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-18 14:53 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-17 19:19 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 22:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 10:23 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 22:56 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 10:24 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 13:16 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 14:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-18 12:48 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 19:28 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 19:50 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 21:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 22:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 22:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 21:46 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 23:28 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 23:07 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 00:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-19 00:35 +0100
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-19 08:03 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-19 12:28 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-19 11:46 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-19 11:49 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 13:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 13:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-18 14:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-18 14:02 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 17:22 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-15 12:24 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-16 07:26 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 12:52 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:50 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 09:19 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 11:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-16 10:25 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 11:00 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 13:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 12:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 14:29 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-16 20:35 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 02:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-17 09:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-18 09:01 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-18 09:24 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 11:04 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 19:29 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-17 19:23 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 10:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2026-04-18 14:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-19 10:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2026-04-19 11:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-19 12:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-19 12:00 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 19:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2026-04-14 12:33 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:23 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 13:58 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 14:26 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 15:10 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 15:21 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 15:32 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 15:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 16:02 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 16:14 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 16:53 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 19:32 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-14 20:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 20:26 +0000
Re: Zug Erlebnisse ( was: Kraftstoff sparen ) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 19:19 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 17:42 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 17:58 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 06:34 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 20:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-14 20:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 10:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 08:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-15 11:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 13:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 11:16 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 15:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 13:54 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 16:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-15 13:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 15:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-15 16:08 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 16:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:17 +0200
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Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-15 19:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 16:13 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 16:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:00 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-14 15:17 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-13 17:53 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 18:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen "F. W." <me@home.invalid> - 2026-04-14 06:56 +0200
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 02:20 +0200 |
| Message-ID | <10rrubm$219aq$18@dont-email.me> |
| In reply to | #661633 |
Am 16.04.26 um 21:01 schrieb Georg Gruber: > Am 16.04.2026 um 20:35 schrieb Lars Gebauer: >> Feinstaub ist so ein Thema für sich. > Im Frühjahr ist Gartengerätschaft von einer millimeterdicken > Ascheschicht zu befreien - das ginge ja noch an, ich bin aber dieser > Tage die PV abgeflogen: trotz zeitweiligen Regens liegt da ein > grauer Schleier drauf, ich kann mir nicht vorstellen, dass die > Leistung dadurch unbeeinflusst bleibt. Es gibt da eine Grundregel: Wenn Du es sehen kannst, ist es kein Feinstaub. @Lars: Die Änderung von 40 auf 20 hast Du mitbekommen?
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| From | Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 09:57 +0200 |
| Message-ID | <6A8EA356F059FF12@ggruber793.news.solani.org> |
| In reply to | #661647 |
Am 17.04.2026 um 02:20 schrieb Martin Ebert: > Am 16.04.26 um 21:01 schrieb Georg Gruber: >> Am 16.04.2026 um 20:35 schrieb Lars Gebauer: > >>> Feinstaub ist so ein Thema für sich. > >> Im Frühjahr ist Gartengerätschaft von einer millimeterdicken >> Ascheschicht zu befreien - das ginge ja noch an, ich bin aber dieser >> Tage die PV abgeflogen: trotz zeitweiligen Regens liegt da ein >> grauer Schleier drauf, ich kann mir nicht vorstellen, dass die >> Leistung dadurch unbeeinflusst bleibt. > > Es gibt da eine Grundregel: > Wenn Du es sehen kannst, ist es kein Feinstaub. Deshalb habe ich ihn ja auch als Vulgärstaub bezeichnet. Den Pelletsheizern gehört ein Filter verpasst ähnlich denen, die Dieselautos an die Grenze der Verwendbarkeit bringen. LG Georg -- Der Bundesrat: Der Kindertisch des Parlaments
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| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 11:49 +0200 |
| Message-ID | <10rsvmq$2ab0l$2@dont-email.me> |
| In reply to | #661668 |
Am 17.04.26 um 09:57 schrieb Georg Gruber: > Am 17.04.2026 um 02:20 schrieb Martin Ebert: >> Am 16.04.26 um 21:01 schrieb Georg Gruber: >>> Am 16.04.2026 um 20:35 schrieb Lars Gebauer: >> >>>> Feinstaub ist so ein Thema für sich. >> >>> Im Frühjahr ist Gartengerätschaft von einer millimeterdicken >>> Ascheschicht zu befreien - das ginge ja noch an, ich bin aber dieser >>> Tage die PV abgeflogen: trotz zeitweiligen Regens liegt da ein >>> grauer Schleier drauf, ich kann mir nicht vorstellen, dass die >>> Leistung dadurch unbeeinflusst bleibt. >> >> Es gibt da eine Grundregel: >> Wenn Du es sehen kannst, ist es kein Feinstaub. > > Deshalb habe ich ihn ja auch als Vulgärstaub bezeichnet. > Den Pelletsheizern gehört ein Filter verpasst ähnlich denen, die > Dieselautos an die Grenze der Verwendbarkeit bringen. > Die filter sind seit 2025 sogar für Kamine Vorschrift. Inwieweit Altbestand darunter zählt, ist mir nicht genau bekannt. Aber die Baumärkte bieten schon reichlich Filter zum Nachrüsten an.(Wahrscheinlich müssen einige aber erst nen Strafzettel vom Feuerrüpel bekommen.) -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 12:20 +0200 |
| Message-ID | <10rt8hv.7e0.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661668 |
*Georg Gruber* schrieb: > Am 17.04.2026 um 02:20 schrieb Martin Ebert: >> Am 16.04.26 um 21:01 schrieb Georg Gruber: >>> Am 16.04.2026 um 20:35 schrieb Lars Gebauer: >> >>>> Feinstaub ist so ein Thema für sich. >> >>> Im Frühjahr ist Gartengerätschaft von einer millimeterdicken >>> Ascheschicht zu befreien - das ginge ja noch an, ich bin aber dieser >>> Tage die PV abgeflogen: trotz zeitweiligen Regens liegt da ein >>> grauer Schleier drauf, ich kann mir nicht vorstellen, dass die >>> Leistung dadurch unbeeinflusst bleibt. >> >> Es gibt da eine Grundregel: >> Wenn Du es sehen kannst, ist es kein Feinstaub. > > Deshalb habe ich ihn ja auch als Vulgärstaub bezeichnet. > Den Pelletsheizern gehört ein Filter verpasst ähnlich denen, die > Dieselautos an die Grenze der Verwendbarkeit bringen. ,---- [ https://www.thermondo.de/info/rat/erneuerbare-energie/pelletheizung-feinstaub/ ] | Nur 0,6 Prozent des in Deutschland erzeugten Feinstaubs stammt von | Pelletheizungen. Allerdings beträgt der Anteil des Feinstaubs durch | Holzfeuerungsanlagen immerhin 17 Prozent der jährlichen Gesamtmenge. | Dies ist fast so viel wie der Anteil durch den Straßenverkehr. `---- Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. -- bis denne (654)
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 04:14 +0200 |
| Message-ID | <10rupec$2tmqd$3@dont-email.me> |
| In reply to | #661689 |
Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: > Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren.
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 08:58 +0200 |
| Message-ID | <10rva29$hhmg$1@solani.org> |
| In reply to | #661749 |
Am 18.04.26 um 04:14 schrieb Martin Ebert: > Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: > >> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. > > Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. > Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. -- Ammersee Meer braucht's ned
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 09:01 +0200 |
| Message-ID | <10rva7j$hhmg$2@solani.org> |
| In reply to | #661754 |
Am 18.04.26 um 08:58 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 18.04.26 um 04:14 schrieb Martin Ebert: >> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: >> >>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. >> >> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >> > > Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die > allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. > https://de.wikipedia.org/wiki/Kontrollierte_Nutzung_des_Feuers_durch_den_Menschen "Der früheste definitive Nachweis der Nutzung des Feuers durch ein Mitglied der Gattung Homo wird auf die Zeit vor 1,7 bis 2,0 Millionen Jahren datiert.[1] Die kontrollierte Nutzung des Feuers durch den Homo erectus, soll vor etwa einer Million Jahren begonnen haben.[2][3] Einige der frühesten bekannten Spuren kontrollierten Feuers wurden an der Brücke der Töchter Jakobs in Israel gefunden und auf ~790.000 Jahre vor Christus datiert.[4][5] An der Fundstelle fanden Archäologen auch die älteste kontrollierte Nutzung von Feuer zum Kochen von Speisen vor ca. 780.000 Jahren.[6][7] Einige Studien deuten jedoch darauf hin, dass das Kochen von Nahrungsmitteln bereits vor etwa 1,8 Millionen Jahren begann.[8][9]" Bevor man das rückabwickelt, sollte man nochmal nachdenken. Eine Technologiefolgenabschätzungsstudie "Ende des Feuers" wäre interessant. -- Ammersee Meer braucht's ned
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 09:24 +0200 |
| Message-ID | <n4gpsuFqbbuU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661754 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: > Am 18.04.26 um 04:14 schrieb Martin Ebert: >> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: >> >>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. >> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >> > > Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die > allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. Trotzdem fahren Kamine heute deutlich schneller als vor 1000000 Jahren. Da könnte man schon über ein Tempolimit nachdenken.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 11:04 +0200 |
| Message-ID | <10rvofe.f64.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661756 |
*Michael Bode* schrieb: > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: >> Am 18.04.26 um 04:14 schrieb Martin Ebert: >>> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: >>> >>>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. >>> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >> >> Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die >> allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. > > Trotzdem fahren Kamine heute deutlich schneller als vor 1000000 > Jahren. Da könnte man schon über ein Tempolimit nachdenken. Oder er muss einen elektrischen nutzen, den er aus seinem BMW-Akku speisen muss. -- bis denne (653)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 12:16 +0200 |
| Message-ID | <n4h405Fro9eU3@mid.individual.net> |
| In reply to | #661763 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> writes: > *Michael Bode* schrieb: > >> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: >>> Am 18.04.26 um 04:14 schrieb Martin Ebert: >>>> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: >>>> >>>>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. >>>> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >>> >>> Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die >>> allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. >> >> Trotzdem fahren Kamine heute deutlich schneller als vor 1000000 >> Jahren. Da könnte man schon über ein Tempolimit nachdenken. > > Oder er muss einen elektrischen nutzen, den er aus seinem BMW-Akku > speisen muss. Du machst das Spiel kaputt. Das ist ja schon wieder eine realistische Option. PV + Wärmepumpe + Autoakku ist genau, was ein Kollege von mir vorhat, wenn sein Dacia den Löffel abgibt. Ihm fehlt nur das E-Auto.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 13:40 +0200 |
| Message-ID | <10s01l8.2h0.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661764 |
*Michael Bode* schrieb: > Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> writes: >> *Michael Bode* schrieb: >>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: >>>> Am 18.04.26 um 04:14 schrieb Martin Ebert: >>>>> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: >>>>> >>>>>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. >>>>> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >>>> >>>> Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die >>>> allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. >>> >>> Trotzdem fahren Kamine heute deutlich schneller als vor 1000000 >>> Jahren. Da könnte man schon über ein Tempolimit nachdenken. >> >> Oder er muss einen elektrischen nutzen, den er aus seinem BMW-Akku >> speisen muss. > > Du machst das Spiel kaputt. Das ist ja schon wieder eine realistische > Option. PV + Wärmepumpe + Autoakku ist genau, was ein Kollege von mir > vorhat, wenn sein Dacia den Löffel abgibt. Ihm fehlt nur das E-Auto. Joachim hat aber kein PV, sondern einen schönen Baum, der der Stadt gehört. Kann er also nicht mal in seinem Kamin verfeuern... Aber er könnte den BMW-Akku auch einfach mit nem Schraubenzieher anstechen. Soll schön brennen. Allerdings nur einmal... -- bis denne (653)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 14:26 +0200 |
| Message-ID | <n4hbjsFt3m8U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661767 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> writes: > Joachim hat aber kein PV, sondern einen schönen Baum, der der Stadt > gehört. Kann er also nicht mal in seinem Kamin verfeuern... Aber er > könnte den BMW-Akku auch einfach mit nem Schraubenzieher anstechen. Soll > schön brennen. Allerdings nur einmal... Ich hab so meine Zweifel, ob man da mit dem Schraubenzieher viel erreicht.
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 19:29 +0200 |
| Message-ID | <20260418192928.4dca8a28.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661773 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> writes: > > > Joachim hat aber kein PV, sondern einen schönen Baum, der der Stadt > > gehört. Kann er also nicht mal in seinem Kamin verfeuern... Aber er > > könnte den BMW-Akku auch einfach mit nem Schraubenzieher anstechen. > > Soll schön brennen. Allerdings nur einmal... > > Ich hab so meine Zweifel, ob man da mit dem Schraubenzieher viel > erreicht. 0.5 BMG sollte ausreichen. -- Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 14:35 +0200 |
| Message-ID | <20260418143557.08e9c4e4.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661767 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > Joachim hat aber kein PV, sondern einen schönen Baum, der der Stadt > gehört. Kann er also nicht mal in seinem Kamin verfeuern... Aber er > könnte den BMW-Akku auch einfach mit nem Schraubenzieher anstechen. > Soll schön brennen. Allerdings nur einmal... Wäre er schlau, dann würde er sich einen schönen Akku in den Keller setzen lassen und sich eines dynamischen Stromtarifs bedienen. Damit kommt man auch durchaus in den Bereich von 10ct/kWh. Zudem *könnte* er ja einfach mal mit Hilfe eines simplen Luxmeters *messen*, wie viel da trotzdem noch durchkommt. Ich wette 25 Lewonzen, dass er dies noch nicht gemacht hat, sonst wüssten wir es. -- Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 01:28 +0200 |
| Message-ID | <10s1421$3jo71$1@dont-email.me> |
| In reply to | #661756 |
Am 18.04.26 um 09:24 schrieb Michael Bode: > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: >>> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >> Die Erfindung des Feuers ist seit gut einer Million Jahre in die >> allgemeinen Lebensrisiken eingepreist. > Trotzdem fahren Kamine heute deutlich schneller als vor 1000000 > Jahren. Da könnte man schon über ein Tempolimit nachdenken. Nachdenken? Wo sind wir denn hier? Wir fordern das Tempolimit für Kamine erstmal frech. Und begründen das mit irgendwelchen gut klingenden Behauptungen.
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 13:18 +0100 |
| Message-ID | <c4be8963-6451-46a9-a60f-e91326cde3ac@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661749 |
On 18/04/2026 03:14, Martin Ebert wrote:
> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl:
>
>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken.
>
> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren.
>
Nimm ne Null weg und dann bist eher bei Dampfmaschinentempo ..... <scnr>
--
Cheers,
G.
Quis custodiet ipsos custodes?
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/"\
\ / ASCII Ribbon Campaign
X against HTML e-mail
/ \
---------------------------->8------------------------------
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| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 10:05 +0200 |
| Message-ID | <10s22br$3qb8j$1@dont-email.me> |
| In reply to | #661770 |
Am 18.04.26 um 14:18 schrieb Goetz Schultz: > On 18/04/2026 03:14, Martin Ebert wrote: >> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl: >> >>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. >> >> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. >> > > Nimm ne Null weg und dann bist eher bei Dampfmaschinentempo ..... <scnr> > Och da kenne ich andere die noch fahren. Es sei den du meinst Schiffe(Dampfer) Eine Dampfmaschine die mit ca 300 Tonnen am Hacken noch 180 km/h schafft, gibt es ja noch betriebsbereit. Für 120-130 gibt es Noch jede Menge davon. -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 12:14 +0100 |
| Message-ID | <5ca86a20-9533-4185-9fa0-fc1870828f8b@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661825 |
On 19/04/2026 09:05, Gunter Kühne wrote:
> Am 18.04.26 um 14:18 schrieb Goetz Schultz:
>> On 18/04/2026 03:14, Martin Ebert wrote:
>>> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb Ruediger Lahl:
>>>
>>>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken.
>>>
>>> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren.
>>>
>>
>> Nimm ne Null weg und dann bist eher bei Dampfmaschinentempo ..... <scnr>
>>
> Och da kenne ich andere die noch fahren. Es sei den du meinst
> Schiffe(Dampfer)
> Eine Dampfmaschine die mit ca 300 Tonnen am Hacken noch 180 km/h
> schafft, gibt es ja noch betriebsbereit.
> Für 120-130 gibt es Noch jede Menge davon.
>
Ich meinte schon Dampfmaschinenfahrzeuge. Die Dinger die übergrosse
Strassenroller sind. Ich kenne nur einen WW1-TRansporter (alle gesehen
auf einem Treffen von Fans hier in Ost-Lancashire).
--
Cheers,
G.
Quis custodiet ipsos custodes?
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| From | Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 11:49 +0000 |
| Message-ID | <1776599372-2991@newsgrouper.org> |
| In reply to | #661838 |
Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> posted: > On 19/04/2026 09:05, Gunter Kühne wrote: > > Am 18.04.26 um 14:18 schrieb Goetz Schultz: > >> On 18/04/2026 03:14, wrote: > >>> Am 17.04.26 um 12:20 schrieb [...] Lahl: > >>> > >>>> Für die 17% dürfen wir unseren Lagerfeuer-Heizer Joachim böse angucken. > >>> > >>> Der darf ab sofort nur noch 120 mit seinem Kamin fahren. > >>> > >> > >> Nimm ne Null weg und dann bist eher bei Dampfmaschinentempo ..... <scnr> > >> > > Och da kenne ich andere die noch fahren. Es sei den du meinst > > Schiffe(Dampfer) > > Eine Dampfmaschine die mit ca 300 Tonnen am Hacken noch 180 km/h > > schafft, gibt es ja noch betriebsbereit. > > Für 120-130 gibt es Noch jede Menge davon. > > > > Ich meinte schon Dampfmaschinenfahrzeuge. Die Dinger die übergrosse > Strassenroller sind. Ich kenne nur einen WW1-TRansporter (alle gesehen > auf einem Treffen von Fans hier in Ost-Lancashire). Dampftraktoren nicht zu vergessen. https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steam-powered_tractors Gruß, ULF
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| From | Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 14:06 +0200 |
| Message-ID | <10s2gge$i626$1@solani.org> |
| In reply to | #661844 |
Am 19.04.26 um 13:49 schrieb Ulf Kutzner: >> Ich meinte schon Dampfmaschinenfahrzeuge. Die Dinger die übergrosse >> Strassenroller sind. Ich kenne nur einen WW1-TRansporter (alle gesehen >> auf einem Treffen von Fans hier in Ost-Lancashire). > > Dampftraktoren nicht zu vergessen. > > https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steam-powered_tractors Und einen dampfbetriebenen Dildo soll es auch gegeben haben: (google) Übersicht mit KI Der Bandname Steely Dan ist eine direkte Referenz auf einen dampfbetriebenen Dildo namens „Steely Dan III from Yokohama“ aus dem Roman Naked Lunch (1959) von William S. Burroughs. Die Gründer Walter Becker und Donald Fagen wählten diesen Namen wegen ihrer Bewunderung ..... Gerhard
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