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| Started by | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
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Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 13:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 12:20 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 14:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 14:07 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 16:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 16:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:04 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-13 16:40 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 18:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 19:03 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 20:19 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 18:31 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 22:33 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 05:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-14 09:33 +0000
Re: Kraftstoff sparen Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2026-04-13 14:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 14:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 14:12 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-13 15:28 +0100
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 17:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-14 15:07 +0200
Re: Kraftstoff sparen Heinz Brückner <Ha-He-Brueck@t-online.de> - 2026-04-13 17:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-13 17:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 19:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 04:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 18:58 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 19:07 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-13 19:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 19:47 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 04:36 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 05:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-14 09:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 11:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 12:22 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:22 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 13:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:53 +0100
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 19:42 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-15 01:48 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-15 09:02 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 08:35 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 08:52 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:35 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 13:47 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-15 05:56 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-15 09:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-15 16:42 +0000
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:13 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:05 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 20:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 15:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-15 19:37 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:43 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 18:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 18:59 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:32 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-16 08:55 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:37 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 08:55 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 10:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 13:26 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 12:36 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-16 09:03 +0000
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:24 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-24 12:03 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:51 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 13:50 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-16 00:10 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 14:23 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-16 20:10 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-16 20:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 19:08 +0000
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-16 23:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:33 +0000
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-17 10:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 07:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 01:39 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 07:52 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 08:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 09:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:18 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 11:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 11:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-17 11:41 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 12:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 13:00 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 12:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 13:05 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:23 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 16:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-04-17 16:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 18:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 18:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-18 08:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:16 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 10:22 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 11:04 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 12:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-04-17 16:32 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 17:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 18:45 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 12:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 15:46 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 01:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 07:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 10:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 12:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:56 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 06:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:47 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 11:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:50 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 14:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 12:22 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2026-04-16 13:05 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 15:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 17:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 17:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-16 19:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:50 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 06:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:39 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 07:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 15:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-18 14:53 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-17 19:19 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 22:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 10:23 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 22:56 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 10:24 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 13:16 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 14:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-18 12:48 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 19:28 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 19:50 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 21:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 22:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 22:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 21:46 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 23:28 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 23:07 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 00:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-19 00:35 +0100
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-19 08:03 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-19 12:28 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-19 11:46 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-19 11:49 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 13:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 13:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-18 14:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-18 14:02 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 17:22 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-16 10:25 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-17 09:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 19:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 14:35 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 02:18 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 09:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:57 +0000
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 15:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-17 19:23 +0000
Re: Kraftstoff sparen Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2026-04-17 22:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-18 08:31 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 13:20 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-19 10:06 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-18 12:52 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 10:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2026-04-18 14:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-19 10:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2026-04-19 11:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-19 12:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-19 12:00 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 19:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2026-04-14 12:33 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:23 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 13:58 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 14:26 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 15:10 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 15:21 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 15:32 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 15:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 16:02 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 16:14 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 16:53 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 19:32 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-14 20:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 20:26 +0000
Re: Zug Erlebnisse ( was: Kraftstoff sparen ) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 19:19 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 17:42 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 17:58 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 06:34 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 20:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-14 20:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 10:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 08:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-15 11:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 13:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 11:16 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 15:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 13:54 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 16:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-15 13:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 15:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-15 16:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 18:21 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 16:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:17 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-15 19:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-15 19:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 16:13 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 16:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:00 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 17:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-14 15:17 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-13 17:53 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 18:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen "F. W." <me@home.invalid> - 2026-04-14 06:56 +0200
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 21:46 +0100 |
| Message-ID | <1435001a-0a59-46de-9315-b55abd7e87fd@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661802 |
On 18/04/2026 21:30, Dietz Proepper wrote:
> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>
>> On 18/04/2026 13:35, Dietz Proepper wrote:
>>> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>>>
>>>> On 18/04/2026 09:24, Dietz Proepper wrote:
>>>>> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
>>>>>
>>>>>> *Stefan Froehlich* schrieb:
>>>>>>> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin
>>>>>>
>>>>>> So, beim Gendern bin ich nun weg.
>>>>>>
>>>>>> EOD.
>>>>>
>>>>> Lahl, Du bist wirklich ein Trottel.
>>>>
>>>> Warum?
>>>
>>> Ist das eine Fangfrage?
>>
>> Nein. Jemand als Trotel zu bezeichnen ist ..... naja, lassen wir das.
>
> Gut. Trottel zurück genommen. Wie soll ich's denn sonst ausdrücken ...
> Wäre ein "irgendwo in den 80ern hängen gebliebene Grillhete " besser?
>
Das überlasse ich Dir.
>>>> Ist langsames Fahren Geschlechtsspezifisch?
>>>
>>> Wo siehst Du hier eine Andeutung, dass Stefan irgendetwas
>>> geschlechter- spezifisches aussagen wollte?
>>
>> *Er8 von Fahrerin gesprochen. Damit ist schon ein Geschlecht
>> spezifiziert.
>
> Lahl schrieb von Fahrern. Warum disst Du nicht ihn?
>
Weil ich "Fahrer" nicht spezifisch m/w sehe.
Wenn die Aussage gemacht wird: "Wir wissen nicht wer der Fahrer war."
ist für Dich dann schon klar das es ein männlicher Fahrer war?
>>>> Man hätte es auch allg./neutral postulieren können.
>>>
>>> Ui. "Fahrerin" ist weniger allgemein oder neutral als "Fahrer"?
>>> Wieder was gelernt. Hätte Stefan "FahrerIn" oder "Fahrer*in"
>>> geschrieben, dann wäre Lahls Vorwurf wenigstens sachlich berechtigt.
>>
>> Ui- Ja, Fahrerin ist die weibliche Version von Fahrer. Fahrer ist
>> sowohl die neutrale als auch männliche Variante.
>
> Sorry, aber die maskuline Form als "neutral" zu titulieren deutet an,
> dass Du so ca. 30-50a Entwicklung intermenschlicher Kommunikation
> komplett verpennt hast.
>
S. oben.
> Du fügst Dich allerdings sehr gut in die hier anwesende Altherrenriege
> ein. Allerdings ist das kein Verdienst. Wirklich nicht.
>
Sind auch alle "rechts"? Evtl. liegt es auch daran das wir um die
gleiche Zeit die Schule besucht haben? Ob ich will oder nicht, rein
physiklaisch stimmt es schon.
--
Cheers,
G.
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
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| Date | 2026-04-18 23:28 +0200 |
| Message-ID | <20260418232829.3092d139.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661804 |
Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote: > On 18/04/2026 21:30, Dietz Proepper wrote: > > Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote: > >> Ui- Ja, Fahrerin ist die weibliche Version von Fahrer. Fahrer ist > >> sowohl die neutrale als auch männliche Variante. > > > > Sorry, aber die maskuline Form als "neutral" zu titulieren deutet > > an, dass Du so ca. 30-50a Entwicklung intermenschlicher > > Kommunikation komplett verpennt hast. > > S. oben. S. hängen geblieben. > > Du fügst Dich allerdings sehr gut in die hier anwesende > > Altherrenriege ein. Allerdings ist das kein Verdienst. Wirklich > > nicht. > > Sind auch alle "rechts"? Hast Du da irgendeinen Fetisch? Das hat wenig mit rechts oder links zu tun, aber viel mit "die letzten 30a verpennt". Grab 'em by the pussy-Vermisser halt. > Evtl. liegt es auch daran das wir um die > gleiche Zeit die Schule besucht haben? Ob ich will oder nicht, rein > physiklaisch stimmt es schon. Oberschule ab Anfang der 80er? Ja, auch meine Zeit. Und guess what - selbst damals war Deine Behauptung bezüglich "maskuline Form == neutrales Form" nicht zutreffend. Es war halt im mainstream so "üblich". Genauso wie Frauen an den Herd gehörten, Vergewaltigung in der Ehe nicht unüblich war, Kinder geschlagen wurden. Ich bin eigentlich recht glücklich, dass sich unsere Gesellschaft seit damals weiter entwickelt hat. Auch wenn all die Hängengebliebenen hierzugruppe das nicht wahr haben wollen. -- Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
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| Date | 2026-04-18 23:07 +0100 |
| Message-ID | <a45dbf57-61eb-4a81-a1ce-f2ef83dc6486@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661807 |
On 18/04/2026 22:28, Dietz Proepper wrote:
> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>
>> On 18/04/2026 21:30, Dietz Proepper wrote:
>>> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>>>> Ui- Ja, Fahrerin ist die weibliche Version von Fahrer. Fahrer ist
>>>> sowohl die neutrale als auch männliche Variante.
>>>
>>> Sorry, aber die maskuline Form als "neutral" zu titulieren deutet
>>> an, dass Du so ca. 30-50a Entwicklung intermenschlicher
>>> Kommunikation komplett verpennt hast.
>>
>> S. oben.
>
> S. hängen geblieben.
>
"Siehe oben" kein Begriff?
>>> Du fügst Dich allerdings sehr gut in die hier anwesende
>>> Altherrenriege ein. Allerdings ist das kein Verdienst. Wirklich
>>> nicht.
>>
>> Sind auch alle "rechts"?
>
> Hast Du da irgendeinen Fetisch? Das hat wenig mit rechts oder links zu
> tun, aber viel mit "die letzten 30a verpennt". Grab 'em by the
> pussy-Vermisser halt.
>
Nein, aber wurde hier nicht gesagt ich hätte rechte Meinungen? Kann sein
das meine letzten 25A in UK mich entfremdet haben, aber Mitte der 90er
war man mental robuster und nicht gleich eingeschnappt.
>> Evtl. liegt es auch daran das wir um die
>> gleiche Zeit die Schule besucht haben? Ob ich will oder nicht, rein
>> physiklaisch stimmt es schon.
>
> Oberschule ab Anfang der 80er? Ja, auch meine Zeit. Und guess what -
> selbst damals war Deine Behauptung bezüglich "maskuline Form ==
> neutrales Form" nicht zutreffend. Es war halt im mainstream so
> "üblich".
>
Was ist den die neutrale Form von Fahrer, wenn Du nicht weisst das "es"
m oder w ist?
> Genauso wie Frauen an den Herd gehörten, Vergewaltigung in
> der Ehe nicht unüblich war, Kinder geschlagen wurden. Ich bin
> eigentlich recht glücklich, dass sich unsere Gesellschaft seit damals
> weiter entwickelt hat. Auch wenn all die Hängengebliebenen hierzugruppe
> das nicht wahr haben wollen.
>
Ich weiss ja nicht in welchen Kreisen Du gelebt hast/lebst, aber in
meinen war das schon immer Tabu (Vergewaltigung). Vergewaltigung in der
Ehe oder auch in der Partnerschaft ist da letzte und hoffentlich weg -
auch bei dem Klientel wo man sich auf eigene Kultur beruft (da gibt es
ja noch genug - siehe Afghanistan).
Ich weiss ja nicht was Du jetzt unter schlagen verstehst: Das
durchsimmsen mit dem Gürtel/Stock/Schlappen oder den Klaps (Singular!)
auf den Hintern? Ersteres ist ohne Frage nicht diskutabel, letzteres hat
schon mir nicht geschadet. Die "progressive" Methode von "lass mal einen
Teee trinken und über Dein Trauma reden" geht mit 3jährigen idR eher
weniger gut. Dinge wie ADHD und ASD machen es nicht einfacher.
--
Cheers,
G.
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
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| Date | 2026-04-19 00:41 +0200 |
| Message-ID | <20260419004110.35cfe1a8.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661812 |
Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
> On 18/04/2026 22:28, Dietz Proepper wrote:
> > Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
> >
> >> On 18/04/2026 21:30, Dietz Proepper wrote:
> >>> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
> >>>> Ui- Ja, Fahrerin ist die weibliche Version von Fahrer. Fahrer ist
> >>>> sowohl die neutrale als auch männliche Variante.
> >>>
> >>> Sorry, aber die maskuline Form als "neutral" zu titulieren deutet
> >>> an, dass Du so ca. 30-50a Entwicklung intermenschlicher
> >>> Kommunikation komplett verpennt hast.
> >>
> >> S. oben.
> >
> > S. hängen geblieben.
>
> "Siehe oben" kein Begriff?
"Siehe hängen geblieben" kein Begriff?
> >>> Du fügst Dich allerdings sehr gut in die hier anwesende
> >>> Altherrenriege ein. Allerdings ist das kein Verdienst. Wirklich
> >>> nicht.
> >>
> >> Sind auch alle "rechts"?
> >
> > Hast Du da irgendeinen Fetisch? Das hat wenig mit rechts oder links
> > zu tun, aber viel mit "die letzten 30a verpennt". Grab 'em by the
> > pussy-Vermisser halt.
>
> Nein, aber wurde hier nicht gesagt ich hätte rechte Meinungen?
Du hast teilweise Ansichten, die in meinem Kontinuum unter "rechts"
laufen, kein Vertun. Ob die maskuline Form jetzt die Norm ist oder
nicht gehört nicht dazu.
> Kann
> sein das meine letzten 25A in UK mich entfremdet haben, aber Mitte
> der 90er war man mental robuster und nicht gleich eingeschnappt.
Ich bin nicht "eingeschnappt". Aber auch (schon) in den 90ern - wer
gegen Ausländer hetzt ("illegal eingereist == kriminell" bspw.) oder
"Transen sind Kinderficker" behauptete hatte mit mir keine angenehme
Zeit. (Deine (unbelegten) Einlassungen zu Transsexualität und
Kindesmisshandlung sind btw. durchaus von der genannten Form.)
> >> Evtl. liegt es auch daran das wir um die
> >> gleiche Zeit die Schule besucht haben? Ob ich will oder nicht, rein
> >> physiklaisch stimmt es schon.
> >
> > Oberschule ab Anfang der 80er? Ja, auch meine Zeit. Und guess what -
> > selbst damals war Deine Behauptung bezüglich "maskuline Form ==
> > neutrales Form" nicht zutreffend. Es war halt im mainstream so
> > "üblich".
>
> Was ist den die neutrale Form von Fahrer, wenn Du nicht weisst das
> "es" m oder w ist?
Die gibt es in der Form im klassischen Deutsch nicht, right. Dass
allerdings die Verwendung der maskulinen Form als "neutrale Form" auch
damals schon nicht ganz unumstritten (understatement) war ist ein
anderes Thema.
Und sobald man versucht, dies z.B. durch "FahrerInnen" o.ä. zu
mitigieren versucht fangen all die (meist eher rechtsaffinen) Trolle
an, ein nassen Höschen zu bekommen.
> > Genauso wie Frauen an den Herd gehörten, Vergewaltigung in
> > der Ehe nicht unüblich war, Kinder geschlagen wurden. Ich bin
> > eigentlich recht glücklich, dass sich unsere Gesellschaft seit
> > damals weiter entwickelt hat. Auch wenn all die Hängengebliebenen
> > hierzugruppe das nicht wahr haben wollen.
>
> Ich weiss ja nicht in welchen Kreisen Du gelebt hast/lebst, aber in
> meinen war das schon immer Tabu (Vergewaltigung). Vergewaltigung in
> der Ehe oder auch in der Partnerschaft ist da letzte und hoffentlich
> weg - auch bei dem Klientel wo man sich auf eigene Kultur beruft (da
> gibt es ja noch genug - siehe Afghanistan).
Verzeih' bitte, aber in welchem Deutschland hast Du damals gelebt? Dass
anständigen Menschen solche Ansichten ein Greul waren ist schon klar.
Ich hab' den Spruch "Frauen die pfeifen und Hähnen die krähen muss man
bei Zeiten den Hals umdrehen" aber noch gut in Erinnerung.
Und Deine Ansichten zu "Kulturen" sind ein wenig ... dümmlich? Sorry,
aber das, was Du jetzt dem afghanischen Kulturkreis zuschreibst war
damals in der deutschen Kultur durchaus auch nicht unbekannt. Und ibs.
in (hiesigen) rechten Kreisen sind oben genannte Verhaltensnormen
durchaus nachwievor nicht unüblich. Achja. Femizid in .de ist
nachwievor eine Sache, die in keinster Form "migrantentypisch" ist.
> Ich weiss ja nicht was Du jetzt unter schlagen verstehst: Das
> durchsimmsen mit dem Gürtel/Stock/Schlappen oder den Klaps
> (Singular!) auf den Hintern? Ersteres ist ohne Frage nicht
> diskutabel, letzteres hat schon mir nicht geschadet.
Das erklärt einiges ;-). Im Ernst, auch der wohlmeinende "Klaps auf
den Hintern". Sorry, aber der ist ebenfalls einfach nicht akzeptabel.
Mach' das mit Deinen Blagen besser nicht in meiner Gegenwart, StPO §127
existiert, und wenn wer Kinder misshandelt, dann freue ich mich, wenn
Gegenwehr geleistet wird ...
> Die
> "progressive" Methode von "lass mal einen Teee trinken und über Dein
> Trauma reden" geht mit 3jährigen idR eher weniger gut. Dinge wie ADHD
> und ASD machen es nicht einfacher.
Und da ist Durchklopfen ein probates Mittel? Ich denke eher nicht, Tim.
--
Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
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| Date | 2026-04-19 00:35 +0100 |
| Message-ID | <efbf175b-f0c4-4fd5-a6f9-a16c9e42902a@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661815 |
On 18/04/2026 23:41, Dietz Proepper wrote:
> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>
>> On 18/04/2026 22:28, Dietz Proepper wrote:
>>> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>>>
>>>> On 18/04/2026 21:30, Dietz Proepper wrote:
>>>>> Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote:
>>>>>> Ui- Ja, Fahrerin ist die weibliche Version von Fahrer. Fahrer ist
>>>>>> sowohl die neutrale als auch männliche Variante.
>>>>>
>>>>> Sorry, aber die maskuline Form als "neutral" zu titulieren deutet
>>>>> an, dass Du so ca. 30-50a Entwicklung intermenschlicher
>>>>> Kommunikation komplett verpennt hast.
>>>>
>>>> S. oben.
>>>
>>> S. hängen geblieben.
>>
>> "Siehe oben" kein Begriff?
>
> "Siehe hängen geblieben" kein Begriff?
>
Im Bereich Schule (Versetzung) oder geistig (im Sinne von behalten haben).
>>>>> Du fügst Dich allerdings sehr gut in die hier anwesende
>>>>> Altherrenriege ein. Allerdings ist das kein Verdienst. Wirklich
>>>>> nicht.
>>>>
>>>> Sind auch alle "rechts"?
>>>
>>> Hast Du da irgendeinen Fetisch? Das hat wenig mit rechts oder links
>>> zu tun, aber viel mit "die letzten 30a verpennt". Grab 'em by the
>>> pussy-Vermisser halt.
>>
>> Nein, aber wurde hier nicht gesagt ich hätte rechte Meinungen?
>
> Du hast teilweise Ansichten, die in meinem Kontinuum unter "rechts"
> laufen, kein Vertun. Ob die maskuline Form jetzt die Norm ist oder
> nicht gehört nicht dazu.
>
Nun gut, das wird wohl so sein.
>> Kann
>> sein das meine letzten 25A in UK mich entfremdet haben, aber Mitte
>> der 90er war man mental robuster und nicht gleich eingeschnappt.
>
> Ich bin nicht "eingeschnappt". Aber auch (schon) in den 90ern - wer
> gegen Ausländer hetzt ("illegal eingereist == kriminell" bspw.) oder
> "Transen sind Kinderficker" behauptete hatte mit mir keine angenehme
> Zeit. (Deine (unbelegten) Einlassungen zu Transsexualität und
> Kindesmisshandlung sind btw. durchaus von der genannten Form.)
>
Ich habe nicht gasagt das *Du* eingeschnappt bist - ich meinte das
allgemein.
Der Hinweis ist im Namen: Ich mache was illegales, also bin ich
kriminell (bei Definition).
"Transen und Kifi" ist auch keine These die ich aufgestellt habe, noch
vertreten noch gutheisse.
Warum können Kinder keine Tattoos bekommen? Sie können sich aber
chemisch kastrieren wenn ihre Eltern das wollen? Welches Kind mit3,4
Jahren weiss schon ganz genau das es ein anderes Geschlecht ist als bei
Geburt festgestellt? Aber das war vor 30A kein Thema. Transen (Drags)
waren da normal, Transexuelle musste man mit der Lupe suchen.
>>>> Evtl. liegt es auch daran das wir um die
>>>> gleiche Zeit die Schule besucht haben? Ob ich will oder nicht, rein
>>>> physiklaisch stimmt es schon.
>>>
>>> Oberschule ab Anfang der 80er? Ja, auch meine Zeit. Und guess what -
>>> selbst damals war Deine Behauptung bezüglich "maskuline Form ==
>>> neutrales Form" nicht zutreffend. Es war halt im mainstream so
>>> "üblich".
>>
>> Was ist den die neutrale Form von Fahrer, wenn Du nicht weisst das
>> "es" m oder w ist?
>
> Die gibt es in der Form im klassischen Deutsch nicht, right. Dass
> allerdings die Verwendung der maskulinen Form als "neutrale Form" auch
> damals schon nicht ganz unumstritten (understatement) war ist ein
> anderes Thema.
>
In welchen Kreisen? Ich hatte Deutsch LK und es war nie ein Thema.
> Und sobald man versucht, dies z.B. durch "FahrerInnen" o.ä. zu
> mitigieren versucht fangen all die (meist eher rechtsaffinen) Trolle
> an, ein nassen Höschen zu bekommen.
>
IMHO Vergewaltigung der Sprache.
>>> Genauso wie Frauen an den Herd gehörten, Vergewaltigung in
>>> der Ehe nicht unüblich war, Kinder geschlagen wurden. Ich bin
>>> eigentlich recht glücklich, dass sich unsere Gesellschaft seit
>>> damals weiter entwickelt hat. Auch wenn all die Hängengebliebenen
>>> hierzugruppe das nicht wahr haben wollen.
>>
>> Ich weiss ja nicht in welchen Kreisen Du gelebt hast/lebst, aber in
>> meinen war das schon immer Tabu (Vergewaltigung). Vergewaltigung in
>> der Ehe oder auch in der Partnerschaft ist da letzte und hoffentlich
>> weg - auch bei dem Klientel wo man sich auf eigene Kultur beruft (da
>> gibt es ja noch genug - siehe Afghanistan).
>
> Verzeih' bitte, aber in welchem Deutschland hast Du damals gelebt? Dass
> anständigen Menschen solche Ansichten ein Greul waren ist schon klar.
> Ich hab' den Spruch "Frauen die pfeifen und Hähnen die krähen muss man
> bei Zeiten den Hals umdrehen" aber noch gut in Erinnerung.
>
Nie gehört.
> Und Deine Ansichten zu "Kulturen" sind ein wenig ... dümmlich? Sorry,
> aber das, was Du jetzt dem afghanischen Kulturkreis zuschreibst war
> damals in der deutschen Kultur durchaus auch nicht unbekannt. Und ibs.
> in (hiesigen) rechten Kreisen sind oben genannte Verhaltensnormen
> durchaus nachwievor nicht unüblich. Achja. Femizid in .de ist
> nachwievor eine Sache, die in keinster Form "migrantentypisch" ist.
>
"Damals" - Vergangenheit, war mal. In Afghanistan noch heute so. Wenn Du
meinst die sind so Weltklasse, dann erklär mal warum sich Frauen so
einmummelm müssen, warum sie keine Unis besuchen können? Linke Kriese
halten sich schon mal gerne die Augen zu wenn es den eigenen Zielen hilft.
Und wer sagt das ich alles nur auf D beziehe? Die Welt ist ein wenig
mehr als D.
>> Ich weiss ja nicht was Du jetzt unter schlagen verstehst: Das
>> durchsimmsen mit dem Gürtel/Stock/Schlappen oder den Klaps
>> (Singular!) auf den Hintern? Ersteres ist ohne Frage nicht
>> diskutabel, letzteres hat schon mir nicht geschadet.
>
> Das erklärt einiges ;-). Im Ernst, auch der wohlmeinende "Klaps auf
> den Hintern". Sorry, aber der ist ebenfalls einfach nicht akzeptabel.
Sollten nicht die Default Settings sein, aber manchmal muss es sein.
> Mach' das mit Deinen Blagen besser nicht in meiner Gegenwart, StPO §127
> existiert, und wenn wer Kinder misshandelt, dann freue ich mich, wenn
> Gegenwehr geleistet wird ...
>
Nicht jeder hat Engelsgeduld. Ist so. Aber die handgreifliche Methode
ist immer noch weit verbreitet.
>> Die
>> "progressive" Methode von "lass mal einen Teee trinken und über Dein
>> Trauma reden" geht mit 3jährigen idR eher weniger gut. Dinge wie ADHD
>> und ASD machen es nicht einfacher.
>
> Und da ist Durchklopfen ein probates Mittel? Ich denke eher nicht, Tim.
>
Habe ich durchsimmsen als probates Mittel beschrieben? Ich meine es klar
gesagt zu haben, dass ich das ablehene.
Es wird sehr schwierig. Hast Du ein ASD Kind mit einem Mega-Meltdown
erlebt? Die erreichst Du mit nicht mehr mit Vokaltherapie (und auch
nicht mit "slaps").
--
Cheers,
G.
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2026-04-19 08:03 +0200 |
| Message-ID | <10s1r74$i1t5$1@solani.org> |
| In reply to | #661795 |
Hallo Goetz! Am 18.04.26 um 20:50 schrieb Goetz Schultz: > > Nein. Jemand als Trotel zu bezeichnen ist ..... naja, lassen wir das. Nein, gerade das solltest Du nicht lassen. Hältst Du das für ein Gespräch, was Du mit diesem Wüst-Beschimpfer führst? Du bestärkst ihn nur und hilfst ihm, das Diskussionsklima hier zu vergiften. Und darfst auch Dich selbst von ihm beschimpfen lassen. Pack ihn doch endlich in den Filter, wo er bei praktisch jedem anderen Regular auch steckt. Anstelle ihm laufend Echos zu geben, die dann bei den Leuten auftauchen. Schönes WE.
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 12:28 +0100 |
| Message-ID | <6dac217e-cc76-45f7-b8b7-e0a2ffd90c1b@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661821 |
Yo Joachim,
On 19/04/2026 07:03, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Hallo Goetz!
>
> Am 18.04.26 um 20:50 schrieb Goetz Schultz:
>>
>> Nein. Jemand als Trotel zu bezeichnen ist ..... naja, lassen wir das.
>
> Nein, gerade das solltest Du nicht lassen.
>
Jemand zu beschimpfen ist meist ein Anzeichen das die Argumente ausgehen.
> Hältst Du das für ein Gespräch, was Du mit diesem Wüst-Beschimpfer
> führst? Du bestärkst ihn nur und hilfst ihm, das Diskussionsklima hier
> zu vergiften. Und darfst auch Dich selbst von ihm beschimpfen lassen.
>
Du wirst lachen, ja, ich halte das für ein Gespräch. Kann sein das ich
da aus meiner Freiwilligenzeit etwas vorbelastet bin, aber so lange man
bei mir nicht persönlich wird, habe ich ein hohes Triggerlevel.
> Pack ihn doch endlich in den Filter, wo er bei praktisch jedem anderen
> Regular auch steckt. Anstelle ihm laufend Echos zu geben, die dann bei
> den Leuten auftauchen.
>
Das ist allerdings ein Problem mit "über Bande lesen".
> Schönes WE.
>
Dto. Blauer, wolkenloser Himmel hier. Nette Aussicht auf ES :-)
--
Cheers,
G.
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| From | Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 11:46 +0000 |
| Message-ID | <1776599187-2991@newsgrouper.org> |
| In reply to | #661840 |
Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> posted: > On 19/04/2026 07:03, [...] Neudert wrote: > > Schönes WE. > > > > Dto. Blauer, wolkenloser Himmel hier. Nette Aussicht auf ES :-) Der Regenguß hörte hier auf, kurz bevor ich planmäßig aus dem Haus ging. So gehört das. Nun heiter bis wolkig und weiterhin trocken.
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 11:49 +0000 |
| Message-ID | <10s2fgm$jooe$1@solani.org> |
| In reply to | #661840 |
Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote: > Yo Joachim, > > On 19/04/2026 07:03, Dr. Joachim Neudert wrote: >> Hallo Goetz! >> >> Am 18.04.26 um 20:50 schrieb Goetz Schultz: >>> >>> Nein. Jemand als Trotel zu bezeichnen ist ..... naja, lassen wir das. >> >> Nein, gerade das solltest Du nicht lassen. >> > > Jemand zu beschimpfen ist meist ein Anzeichen das die Argumente ausgehen. Natürlich. Deswegen kann man es mit ihm ja sein lassen. > >> Hältst Du das für ein Gespräch, was Du mit diesem Wüst-Beschimpfer >> führst? Du bestärkst ihn nur und hilfst ihm, das Diskussionsklima hier >> zu vergiften. Und darfst auch Dich selbst von ihm beschimpfen lassen. >> > > Du wirst lachen, ja, ich halte das für ein Gespräch. Kann sein das ich > da aus meiner Freiwilligenzeit etwas vorbelastet bin, aber so lange man > bei mir nicht persönlich wird, habe ich ein hohes Triggerlevel. > >> Pack ihn doch endlich in den Filter, wo er bei praktisch jedem anderen >> Regular auch steckt. Anstelle ihm laufend Echos zu geben, die dann bei >> den Leuten auftauchen. >> > > Das ist allerdings ein Problem mit "über Bande lesen". Leider. Ich war schon dran, dich dazuzurechnen, obwohl ich absolut nichts gegen Dich habe. Aber du rührst den Bodensatz aus dem Filter leider oft wieder auf… > >> Schönes WE. >> > > Dto. Blauer, wolkenloser Himmel hier. Nette Aussicht auf ES :-) > Wir hatten gerade das erste Gewitter, mit kleinem Hagel, 4 mm. Insgesamt mehr die Sorte „Mairegen“, also förderlicher Niederschlag, es ist 14° warm. Eben bricht die grüne Hölle draußen aus, alles wächst und wuchert, und das Beste: im Vogelhaus sind Blaumeisen eingezogen…. :-) -- please forgive my iPhone typos
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 13:55 +0200 |
| Message-ID | <20260419135530.63db53df.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661840 |
Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> wrote: > Yo Joachim, > > On 19/04/2026 07:03, Dr. Joachim Neudert wrote: > > Hallo Goetz! > > > > Am 18.04.26 um 20:50 schrieb Goetz Schultz: > >> > >> Nein. Jemand als Trotel zu bezeichnen ist ..... naja, lassen wir > >> das. > > > > Nein, gerade das solltest Du nicht lassen. > > Jemand zu beschimpfen ist meist ein Anzeichen das die Argumente > ausgehen. Im obigen Fall war es einfach eine Tatsachenbeschreibung. Dem Lahl sind die Argumente ausgegangen, Stefan war aber so freundlich, ihm einen Ausweg, bei dem Lahl vor sich selbst das Gesicht bewahren konnte, zu bieten. > > Hältst Du das für ein Gespräch, was Du mit diesem Wüst-Beschimpfer > > führst? Du bestärkst ihn nur und hilfst ihm, das Diskussionsklima > > hier zu vergiften. Und darfst auch Dich selbst von ihm beschimpfen > > lassen. > > Du wirst lachen, ja, ich halte das für ein Gespräch. Naja, Du bist ja auch keine Mimose, wie unser Herr Doktor. Der darf natürlich austeilen, beliebig weit unter der Gürtellinie. Kommt man ihm dann mit entsprechenden Repliken, dass ist er sehr schnell sehr beleidigt. Ein Jammerlappern, wie er im Buche steht. > Kann sein das > ich da aus meiner Freiwilligenzeit etwas vorbelastet bin, aber so > lange man bei mir nicht persönlich wird, habe ich ein hohes > Triggerlevel. Naja, bislang endeten unsere Diskussionen zwar häufig im "agree to disagree", Du bist allerdings jemand, der damit offenbar umgehen kann. Im Gegensatz zu Deinem Vorposter. Der wird, wenn man ihm widerspricht oder, Gottbewahre, ihm einen Spiegel vorhält sehr schnell sehr persönlich. > > Pack ihn doch endlich in den Filter, wo er bei praktisch jedem > > anderen Regular auch steckt. Anstelle ihm laufend Echos zu geben, > > die dann bei den Leuten auftauchen. > > Das ist allerdings ein Problem mit "über Bande lesen". Und der Neudert muss ständig seinen Djihad betreiben, statt seine Software einmal vernünftig zu konfigurieren . Guess what - er hat sogar versucht, einigen der hier mitschreibenden per persönlicher Nachricht ein Plonken Dritter nahezulegen. Nicht nur Mimose, zudem auch ein hinterhältiger Verleumder. -- Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 13:44 +0200 |
| Message-ID | <20260419134443.379c255e.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661821 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > Hallo Goetz! > > Am 18.04.26 um 20:50 schrieb Goetz Schultz: > > > > Nein. Jemand als Trotel zu bezeichnen ist ..... naja, lassen wir > > das. > > Nein, gerade das solltest Du nicht lassen. Was genau? Sind wir mal wieder verwirrt? > Hältst Du das für ein Gespräch, was Du mit diesem Wüst-Beschimpfer > führst? Neudert, der Hassprediger zu Herrsching. > Du bestärkst ihn nur und hilfst ihm, das Diskussionsklima > hier zu vergiften. Und darfst auch Dich selbst von ihm beschimpfen > lassen. Na, hat dich deine Alte heute Nacht schon *wieder* nicht rangelassen? Oder hättest du wollen aber nicht können? Fragen über Fragen. > Pack ihn doch endlich in den Filter, wo er bei praktisch jedem > anderen Regular auch steckt. Von Typen wie dir geplonkt zu werden ist ein starker Hinweis darauf, dass man nicht alles falsch gemacht haben kann. > Anstelle ihm laufend Echos zu geben, die > dann bei den Leuten auftauchen. Ach. Verwenden wir Software, die nicht in der Lage ist, vernünftig zu filtern? -- Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 14:59 +0200 |
| Message-ID | <n4hdh6Fst4rU4@mid.individual.net> |
| In reply to | #661768 |
Hallo, Am 18.04.26 um 14:16 schrieb Goetz Schultz: > On 18/04/2026 09:24, Dietz Proepper wrote: >> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: >> >>> *Stefan Froehlich* schrieb: >>>> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin >>> >>> So, beim Gendern bin ich nun weg. >>> >>> EOD. >> >> Lahl, Du bist wirklich ein Trottel. >> > Warum? Ist langsames Fahren Geschlechtsspezifisch? Man hätte es auch > allg./neutral postulieren können. Genau! Der *Fahrende*/Die *Fahrrinne* Ups... Ciao Walter
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 14:02 +0000 |
| Message-ID | <10s02t5$gtk1$1@solani.org> |
| In reply to | #661783 |
Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> wrote: > Hallo, > > Am 18.04.26 um 14:16 schrieb Goetz Schultz: >> On 18/04/2026 09:24, Dietz Proepper wrote: >>> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: >>> >>>> *Stefan Froehlich* schrieb: >>>>> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin >>>> >>>> So, beim Gendern bin ich nun weg. >>>> >>>> EOD. >>> >>> Lahl, Du bist wirklich ein Trottel. >>> >> Warum? Ist langsames Fahren Geschlechtsspezifisch? Man hätte es auch >> allg./neutral postulieren können. > > Genau! Der *Fahrende*/Die *Fahrrinne* Ups... > > Ciao > Walter > > > „Sehr verehrte Bürgermeister und Bürgermeisterinnen! Bürgerinnenmeister und Bürgerinnenmeisterinnen!“ -- please forgive my iPhone typos
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 17:22 +0200 |
| Message-ID | <10s0eli.d28.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661768 |
*Goetz Schultz* schrieb: > On 18/04/2026 09:24, Dietz Proepper wrote: >> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: >>> *Stefan Froehlich* schrieb: >>>> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin >>> >>> So, beim Gendern bin ich nun weg. >>> >>> EOD. >> >> Lahl, Du bist wirklich ein Trottel. >> > Warum? Ist langsames Fahren Geschlechtsspezifisch? Für Stefan scheint das der Fall zu sein. Mädchen fahren eben langsamer. Ich würde das zwar als sexistisch bezeichnen, aber es muss ja auf Teufel*inn komm raus gegähndert werden... ;-) -- bis denne (653)
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 19:54 +0100 |
| Message-ID | <487949e3-4406-4172-a79c-966c49a1b108@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661794 |
On 18/04/2026 16:22, Ruediger Lahl wrote:
> *Goetz Schultz* schrieb:
>
>> On 18/04/2026 09:24, Dietz Proepper wrote:
>>> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
>>>> *Stefan Froehlich* schrieb:
>>>>> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin
>>>>
>>>> So, beim Gendern bin ich nun weg.
>>>>
>>>> EOD.
>>>
>>> Lahl, Du bist wirklich ein Trottel.
>>>
>> Warum? Ist langsames Fahren Geschlechtsspezifisch?
>
> Für Stefan scheint das der Fall zu sein. Mädchen fahren eben langsamer.
> Ich würde das zwar als sexistisch bezeichnen, aber es muss ja auf
> Teufel*inn komm raus gegähndert werden... ;-)
Hat er noch nicht mal. Er spezifisch von "Fahrerin" gesprochen. Nit
Binnen-I oder Sternchen wäre es genauso albern aber wenigsten /halbwegs/
neutral.
--
Cheers,
G.
Quis custodiet ipsos custodes?
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/"\
\ / ASCII Ribbon Campaign
X against HTML e-mail
/ \
---------------------------->8------------------------------
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-18 22:45 +0200 |
| Message-ID | <20260418224550.7ee47482.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #661794 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > *Goetz Schultz* schrieb: > > > On 18/04/2026 09:24, Dietz Proepper wrote: > >> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > >>> *Stefan Froehlich* schrieb: > >>>> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin > >>> > >>> So, beim Gendern bin ich nun weg. > >>> > >>> EOD. > >> > >> Lahl, Du bist wirklich ein Trottel. > >> > > Warum? Ist langsames Fahren Geschlechtsspezifisch? > > Für Stefan scheint das der Fall zu sein. Ach Lahl. Zu dumm für deine Muttersprache und glücklich, deine haltlosen Standpunkte durch ein "bääh, der hat Mädchen gesagt" ableiten zu können. -- Denkst Du noch, oder promptest Du schon?
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| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-19 10:36 +0200 |
| Message-ID | <10s245r$3qb8j$4@dont-email.me> |
| In reply to | #661742 |
Am 17.04.26 um 22:56 schrieb Ruediger Lahl: > *Stefan Froehlich* schrieb: > >> On Fri, 17 Apr 2026 06:27:06 Ruediger Lahl wrote: >>> Trotzdem passieren nur wenige Unfälle auf Autobahnteilstücken ohne >>> Geschwindigkeitsbeschränkung. Warum ist das so? >> >> Educated guess: Weil auf Autobahnteilstücken mit höherer Unfallzahl >> Tempolimits verhängt werden. > > Warum gibt es dann immer noch Autobahnstücke ohne Begrenzung? Weil da vielleicht noch niee was passiert ist. > >>> Es kann nur mit einer gesteigerten Aufmerksamkeit zusammenhängen. >> >> Keineswegs, siehe oben. Und tatsächlich dürfte auch, wenig >> überraschend, genau das Gegenteil der Fall sein (hint: die Tatsache, >> dass man sich sehr konzentriert *fühlt* heisst nicht, dass das auch >> der Fall ist, und schon gar nicht, dass es so viel mehr ist, um das >> mit der Geschwindigkeit wachsende Unfallrisiko zu kompensieren). > > Aha, wenn die Argumente langsam knapp werden, erfindet man schnell mal > ein neues? "konzentriert *gefühlt*... Okay, ich glaube, ich lass es > jetzt lieber. > >> Du implizierst, dass die langsamere Fahrerin > Naja mir sind schon Ältere Herren aufgefallen die sehr spritsparend unterwegs waren,genauso wie junge Mädels auf der linken Spur mit ca 190 km/h. Deshalb ich kenne beides. -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 10:24 +0200 |
| Message-ID | <n4e918Fea1aU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661638 |
Am 16.04.26 um 23:50 schrieb Stefan Froehlich: > Für den Detailaspekt mit der (Un-) Aufmerksamkeit habe ich > tatsächlich auf die Schnelle keine Studien gefunden, es gibt > allerdings - wenig überraschend - mehrere, die sich mit wahlweise > mit der Unfallhäufigkeit oder der Häufigkeit schwerer/tödlicher > Unfälle bei unterschiedlichen Tempolimits beschäftigen. Diese > Studien kamen - ebenfalls wenig überraschend - zum Ergebnis, dass > höhere Geschwindigkeiten mehr und schwerere Unfälle zur Folge haben. Ob sie mehr Unfälle verursachen, mag an Reaktionsgeschwidigkeit liegen. Die hängt u.a. vom Alter ab. Die Schwere der Unfälle u.a. von der Energie. Und da gilt (m/2)*v² Also doppelte Geschwindigkeit etwa 4 fache Zerstörung. ( Allerdings unterschiedlich verteilt ) -- <https://www.hermann-riemann.de> bzw.: <https://www.hermann-riemann.eu/de>
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| From | Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 14:50 +0200 |
| Message-ID | <n4eolfFfnq4U4@mid.individual.net> |
| In reply to | #661624 |
Hallo, Am 16.04.26 um 17:42 schrieb Ruediger Lahl: > *Rick Szabo* schrieb: > >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >>>>> Nicht belegt ist hingegen, dass es dadurch zu Konzentrationsverlust >>>>> und in weiterer Folge *vermehrt* zu Unfällen käme. >>>> >>>> Dann ist es sicher widerlegt. Link? >>> >>> Mehrere unabhängige randomisierte Doppelblindstudien sind nun von Stefan >>> gefragt. >> >> Ich bin ja nicht oft mit Stefan einer Meinung, aber die Behauptung >> aufzustellen, dass ein Tempolimit die Anzahl der Verkehrstoten erhöhen >> (oder zumindest nicht senken) würde und dann von ihm eine widerlegende >> Studie zu verlangen erscheint mir... merkwürdig. > > Nun, wenn es wie Stefan schreibt, "nicht belegt" ist, gibt es entweder > entsprechende Studien die das widerlegen, oder es hat schlicht noch > niemand untersucht. Letzteres ist aber eher unwahrscheinlich. > > Ich weiß jetzt nicht, wer die Behauptung aufgestellt hat, dass > Tempolimits Tote machen, ich habe nur gesagt, das fahren damit leichter > wird und zu mehr Unaufmerksamkeit führen kann. *Weniger Verkehrstote durch Tempo 120* "Die erste große Studie seit fast 50 Jahren belegt: Lokale Tempolimits auf Autobahnen senken die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle um mehr als ein Drittel." <https://news.rub.de/presseinformationen/wissenschaft/2025-09-23-wirtschaftswissenschaft-weniger-verkehrstote-durch-tempo-120> Ihre Untersuchung gibt es hier (PDF): "Mandatory speed limits and crash frequency on motorways — A causal machine learning approach" <https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0965856425002447/pdfft?md5=c7379badcbdc13956325b6927c1af6f3&pid=1-s2.0-S0965856425002447-main.pdf> Ciao Walter
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-17 17:22 +0200 |
| Message-ID | <n4f1hbFht31U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661707 |
Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> writes: > *Weniger Verkehrstote durch Tempo 120* > > "Die erste große Studie seit fast 50 Jahren belegt: Lokale Tempolimits > auf Autobahnen senken die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle um mehr > als ein Drittel." > <https://news.rub.de/presseinformationen/wissenschaft/2025-09-23-wirtschaftswissenschaft-weniger-verkehrstote-durch-tempo-120> Und unten steht, es könnte so aber auch so sein.
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