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| Started by | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
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Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 13:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 12:20 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 14:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 14:07 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 16:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 16:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 15:04 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-13 16:40 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 18:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 19:03 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 20:19 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-13 18:31 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 22:33 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 05:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-14 09:33 +0000
Re: Kraftstoff sparen Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2026-04-13 14:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 14:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-13 14:12 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-13 15:28 +0100
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 17:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-14 15:07 +0200
Re: Kraftstoff sparen Heinz Brückner <Ha-He-Brueck@t-online.de> - 2026-04-13 17:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-13 17:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 19:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 04:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-13 18:58 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 19:07 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-13 19:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 19:47 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 04:36 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 05:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-14 09:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 11:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 12:22 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:22 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-14 13:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:53 +0100
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 19:42 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-15 01:48 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-15 09:02 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 08:35 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 08:52 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:35 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 13:47 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-15 05:56 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-15 09:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-15 16:42 +0000
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:13 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:05 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 20:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 15:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-15 19:37 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:43 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-15 18:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 18:59 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:32 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-16 08:55 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:37 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 08:55 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 10:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 13:26 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 12:36 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-16 09:03 +0000
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:24 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-24 12:03 +0000
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 11:51 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 13:50 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-16 00:10 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:38 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 14:23 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-16 20:10 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-16 20:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 19:08 +0000
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-16 23:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:33 +0000
Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-17 10:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 07:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 01:39 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 07:52 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 08:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 09:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:18 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 11:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 11:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-17 11:41 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 12:50 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 13:00 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 12:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 13:05 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:23 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 16:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-04-17 16:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 18:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 18:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-18 08:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:16 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 10:22 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 10:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 11:04 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 12:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-04-17 16:32 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 17:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-17 18:45 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 12:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 15:46 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:43 +0000
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 01:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:35 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 07:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-17 10:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 12:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:56 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 06:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 08:47 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 11:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 09:50 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 14:11 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 12:22 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 14:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2026-04-16 13:05 +0000
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 15:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 17:25 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-16 17:42 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-16 19:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 21:50 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 06:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-17 05:39 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-17 07:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 14:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 15:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-18 14:53 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-17 19:19 +0000
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-17 22:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 10:23 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-17 22:56 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 10:24 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 13:16 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 14:35 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-18 12:48 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 19:28 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 19:50 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 21:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 22:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 22:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 21:46 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 23:28 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 23:07 +0100
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 00:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-19 00:35 +0100
Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-19 08:03 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-19 12:28 +0100
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-19 11:46 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-19 11:49 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 13:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-19 13:44 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-18 14:59 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-18 14:02 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 17:22 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-15 12:24 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2026-04-15 14:14 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-16 07:26 +0200
Re: Kraftstoff sparen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2026-04-17 02:04 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-17 12:52 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-16 00:50 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 11:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> - 2026-04-16 10:25 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-16 11:00 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-16 13:27 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-16 12:38 +0100
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-16 14:29 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2026-04-17 09:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2026-04-18 09:01 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-18 09:24 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 11:04 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-18 12:16 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-18 13:40 +0200
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-18 14:26 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-04-18 19:29 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-17 09:57 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-17 15:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-17 19:23 +0000
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Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-18 13:20 +0100
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-19 10:06 +0200
Re: Kraftstoff sparen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2026-04-18 12:52 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 10:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2026-04-18 14:30 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-19 10:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2026-04-19 11:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-04-19 12:48 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-19 12:00 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 19:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2026-04-14 12:33 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-14 12:23 +0100
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 13:58 +0200
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 14:26 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 15:10 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 15:21 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 15:32 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 15:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 16:02 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 16:14 +0000
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 16:53 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 19:32 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-14 20:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 20:26 +0000
Re: Zug Erlebnisse ( was: Kraftstoff sparen ) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:20 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-14 19:19 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-14 17:42 +0000
Re: Kraftstoff sparen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-04-14 17:58 +0000
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:55 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:29 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 06:34 +0000
Re: Kraftstoff sparen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2026-04-14 20:09 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-14 20:12 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-15 06:57 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 10:34 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 08:44 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2026-04-15 11:41 +0200
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 13:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 11:16 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 15:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 13:54 +0000
Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-15 16:14 +0200
Re: Kraftstoff sparen Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> - 2026-04-15 13:38 +0100
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Re: Kraftstoff sparen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2026-04-15 16:08 +0200
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 18:21 +0200
Re: Kraftstoff sparen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-04-15 16:30 +0000
Re: Kraftstoff sparen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2026-04-15 19:17 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-15 19:54 +0200
Re: Kraftstoff sparen gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-04-15 19:51 +0200
Re: Kraftstoff sparen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2026-04-13 16:13 +0200
Re: Kraftstoff sparen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2026-04-13 16:48 +0200
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Re: Kraftstoff sparen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-04-14 15:17 +0200
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Re: Kraftstoff sparen "F. W." <me@home.invalid> - 2026-04-14 06:56 +0200
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| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 15:07 +0200 |
| Message-ID | <10rle7a$49jo$1@dont-email.me> |
| In reply to | #661278 |
Am 13.04.26 um 17:44 schrieb Lars Gebauer: > Am 13.04.26 um 16:12 schrieb Stephan Elinghaus: >> Wer seinen Forderungen mit Holzgalgen "Nachdruck" verleiht, hat sich >> als Diskussionspartner ohnehin disqualifiziert. > > Stimmt auffallend: > > | „Insbesondere sind das öffentliche Nachstellen von Tötungen sowie > | realitätsnahe Darstellungen von Hinrichtungen nicht mehr gestattet.“ > | Das beinhalte auch das Fesseln von Personen in solchen Szenen und das > | Verwenden entsprechender, dafür nötiger Gegenstände. > > https://www.welt.de/vermischtes/article69da67200695c741e3c29ed0/ > kundgebungen-nach-vorfall-auf-dem-alexanderplatz-berlin-untersagt- > darstellung-von-hinrichtungen-bei-demos.html Das gilt nicht für alle sondern nur für die einen. -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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| From | Heinz Brückner <Ha-He-Brueck@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 17:14 +0200 |
| Message-ID | <0r1qtkto5o18rllg4jj82ru8g0c92b3548@4ax.com> |
| In reply to | #661243 |
am 13 Apr 2026 12:20:58 GMT schrieb Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com>: > Lars Gebauer <lgebauer@live.de> schrieb: > >| Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen könnte nach Berechnungen von > >| Greenpeace zu deutlichen Einsparungen bei Spritkosten führen. Seine > >| sofortige Wirksamkeit mache ein Tempolimit zu einem „attraktiven > >| Instrument“ in der Debatte um die Entlastung der Haushalte, heißt es > >| in einer der Deutschen Presse-Agentur vorliegenden Kurzstudie des > >| Umweltverbands. > > > > Und das Beste daran: Jeder kann völlig selbstbestimmt - auch ohne > > Tempolimit - Kraftstoff sparen. > > Stimmt. So wie auch jeder völlig selbstbestimmt auf den Konsum harter > Drogen oder den Diebstahl fremden Eigentums verzichten kann. Wir brauchen > gar keine Gesetze mehr. Ist das nicht toll? > > Es ist schon seltsam. > Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar > die Mehrheit der Autofahrer ist dafür. Weniger Unfälle. Weniger Tote. > Weniger Hetze auf der Autobahn. Weniger Emmissionen. Weniger Lärm. (Einziges) Argument gegen ein Tempolimit: "Mein _Auto_ könnte wenn _ich_ wollte..." > Dennoch weigert sich eine Minderheit mit Hand und Fuß erfolgreich > dagegen, sie schreit halt lauter. > So funktioniert Demokratie in Deutschland. Autobauer-Land. "Dein _Auto_ könnte wenn _du_ wolltest..." Dazu muss es halt können _dürfen_. HeB
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 17:38 +0200 |
| Message-ID | <10rj9m1.et8.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661243 |
> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> schrieb: >>| Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen könnte nach Berechnungen von >>| Greenpeace zu deutlichen Einsparungen bei Spritkosten führen. Seine >>| sofortige Wirksamkeit mache ein Tempolimit zu einem „attraktiven >>| Instrument“ in der Debatte um die Entlastung der Haushalte, heißt es >>| in einer der Deutschen Presse-Agentur vorliegenden Kurzstudie des >>| Umweltverbands. Ich weiß ja nicht, ob Greenpeace auch mal etwas auf deutschen Autobahnen unterwegs ist, aber die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt da deutlich unter den 130km/h Richtgeschwindigkeit. Vor allem im täglichen Berufs-Pendler-Verkehr. Ich halte da das mögliche Einsparungspotential für eher gering. Viel mehr glaube ich, dass dann viele Fahrer bewusst versuchen, die maximal erlaubte Geschwindigkeit zu erreichen. IMHO so ne psychologische Sache. -- bis denne (658)
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 19:59 +0200 |
| Message-ID | <10rjau2$3aqlg$4@dont-email.me> |
| In reply to | #661280 |
Am 13.04.26 um 17:38 schrieb Ruediger Lahl:
>> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> schrieb:
>>> | Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen könnte nach Berechnungen von
>>> | Greenpeace zu deutlichen Einsparungen bei Spritkosten führen. Seine
>>> | sofortige Wirksamkeit mache ein Tempolimit zu einem „attraktiven
>>> | Instrument“ in der Debatte um die Entlastung der Haushalte, heißt es
>>> | in einer der Deutschen Presse-Agentur vorliegenden Kurzstudie des
>>> | Umweltverbands.
>
> Ich weiß ja nicht, ob Greenpeace auch mal etwas auf deutschen Autobahnen
> unterwegs ist, aber die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt da deutlich
> unter den 130km/h Richtgeschwindigkeit.
Eben. Deswegen ist ja das Argument "Entlastung der Haushalte" so
unglaublich brillant. Die Leute werden dumm und albern entlastet.
--
"Es hat keine Generation gegeben, die sich nicht im exzentrischen Sinne
"modern" fühlte und unmittelbar vor einem Abgrund zu stehen glaubte."
--Walter Benjamin
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 04:40 +0200 |
| Message-ID | <n45npcF3067U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661308 |
Am 13.04.26 um 19:59 schrieb Lars Gebauer: > Am 13.04.26 um 17:38 schrieb Ruediger Lahl: >>> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> schrieb: >>>> | Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen könnte nach Berechnungen von >>>> | Greenpeace zu deutlichen Einsparungen bei Spritkosten führen. Seine >>>> | sofortige Wirksamkeit mache ein Tempolimit zu einem „attraktiven >>>> | Instrument“ in der Debatte um die Entlastung der Haushalte, heißt es >>>> | in einer der Deutschen Presse-Agentur vorliegenden Kurzstudie des >>>> | Umweltverbands. >> >> Ich weiß ja nicht, ob Greenpeace auch mal etwas auf deutschen Autobahnen >> unterwegs ist, aber die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt da deutlich >> unter den 130km/h Richtgeschwindigkeit. Nach diesem Typ der Argumentation darf man auch bei Gelegenheit sein Gesundheit durch unvernünftiges Essen ruinieren. > Eben. Deswegen ist ja das Argument "Entlastung der Haushalte" so > unglaublich brillant. Die Leute werden dumm und albern entlastet. Wenn es fast überall Tempo <= 130 gibt, warum nicht dann auch den Rest? -- <https://www.hermann-riemann.de> bzw.: <https://www.hermann-riemann.eu/de>
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 18:58 +0200 |
| Message-ID | <n44llsFruhhU5@mid.individual.net> |
| In reply to | #661243 |
Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> writes: > Es ist schon seltsam. Allerdings. Seltsam ist noch stark untertrieben. > Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar > die Mehrheit der Autofahrer ist dafür. Und trotzdem fahren sie nicht einfach langsamer. Weil sie ja nur dann langsamer fahren können, wenn es ihnen vorgeschrieben wird. Das muss wirklich so ein deutsches Ding sein. Ohne Vorschrift macht man nichts. Nicht mal das, was man machen will und könnte.
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 19:07 +0200 |
| Message-ID | <n44m6qFse42U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661294 |
Am 13.04.26 um 18:58 schrieb Michael Bode: >> Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar >> die Mehrheit der Autofahrer ist dafür. > > Und trotzdem fahren sie nicht einfach langsamer. Weil sie ja nur dann > langsamer fahren können, wenn es ihnen vorgeschrieben wird. Das muss > wirklich so ein deutsches Ding sein. Ohne Vorschrift macht man > nichts. Nicht mal das, was man machen will und könnte. Das Tempo 50 wird in der Stadt meist? auch nicht eingehalten. Ich erinnere mich, das ich bei vorgeschriebenen Tempo ständig überholt wurde.
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| From | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 19:14 +0200 |
| Message-ID | <10rj89p$3fbdm$1@dont-email.me> |
| In reply to | #661298 |
Hermann Riemann schrieb am 13.04.2026 um 19:07: > Am 13.04.26 um 18:58 schrieb Michael Bode: > >>> Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar >>> die Mehrheit der Autofahrer ist dafür. >> >> Und trotzdem fahren sie nicht einfach langsamer. Weil sie ja nur dann >> langsamer fahren können, wenn es ihnen vorgeschrieben wird. Das muss >> wirklich so ein deutsches Ding sein. Ohne Vorschrift macht man >> nichts. Nicht mal das, was man machen will und könnte. > > Das Tempo 50 wird in der Stadt meist? auch nicht eingehalten. > Ich erinnere mich, das ich bei vorgeschriebenen Tempo > ständig überholt wurde. Du solltest nicht vergessen, daß Du mit so etwas unterwegs bist: https://youtu.be/T7QYWmtq85U Veith -- Rule 1, on page I of the book of war, is: "Do not march on Moscow", Field Marshal Montgomery http://ddr-luftwaffe.blogspot.com
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-13 19:47 +0200 |
| Message-ID | <10rja73$3aqlk$3@dont-email.me> |
| In reply to | #661298 |
Am 13.04.26 um 19:07 schrieb Hermann Riemann:
> Am 13.04.26 um 18:58 schrieb Michael Bode:
>>> Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar
>>> die Mehrheit der Autofahrer ist dafür.
>>
>> Und trotzdem fahren sie nicht einfach langsamer. Weil sie ja nur dann
>> langsamer fahren können, wenn es ihnen vorgeschrieben wird. Das muss
>> wirklich so ein deutsches Ding sein. Ohne Vorschrift macht man
>> nichts. Nicht mal das, was man machen will und könnte.
Das scheint der Kern der Angelegenheit zu sein.
> Das Tempo 50 wird in der Stadt meist? auch nicht eingehalten.
Das stimmt. Meist geht es deutlich langsamer voran.
> Ich erinnere mich, das ich bei vorgeschriebenen Tempo
> ständig überholt wurde.
Mit was warst Du unterwegs? Mit einem Bagger?
--
"Es hat keine Generation gegeben, die sich nicht im exzentrischen Sinne
"modern" fühlte und unmittelbar vor einem Abgrund zu stehen glaubte."
--Walter Benjamin
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 04:36 +0200 |
| Message-ID | <n45nh1F2v53U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661303 |
Am 13.04.26 um 19:47 schrieb Lars Gebauer: > Am 13.04.26 um 19:07 schrieb Hermann Riemann: >> Am 13.04.26 um 18:58 schrieb Michael Bode: >>>> Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar >>>> die Mehrheit der Autofahrer ist dafür. >>> >>> Und trotzdem fahren sie nicht einfach langsamer. Weil sie ja nur dann >>> langsamer fahren können, wenn es ihnen vorgeschrieben wird. Das muss >>> wirklich so ein deutsches Ding sein. Ohne Vorschrift macht man >>> nichts. Nicht mal das, was man machen will und könnte. > > Das scheint der Kern der Angelegenheit zu sein. > >> Das Tempo 50 wird in der Stadt meist? auch nicht eingehalten. > > Das stimmt. Meist geht es deutlich langsamer voran. Da wurde ich nicht überholt. Verkehrsstau.. gibt es nicht nicht immer und nicht überall. >> Ich erinnere mich, das ich bei vorgeschriebenen Tempo >> ständig überholt wurde. > > Mit was warst Du unterwegs? Mit einem Bagger? 1984 mit einem kleinen geliehenen Lkw, mit dem ich innerhalb von München umgezogen bin. -- <https://www.hermann-riemann.de> bzw.: <https://www.hermann-riemann.eu/de>
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 05:59 +0200 |
| Message-ID | <10rkl3o.6ug.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661330 |
*Hermann Riemann* schrieb: > Am 13.04.26 um 19:47 schrieb Lars Gebauer: >> Am 13.04.26 um 19:07 schrieb Hermann Riemann: >>> Ich erinnere mich, das ich bei vorgeschriebenen Tempo >>> ständig überholt wurde. >> >> Mit was warst Du unterwegs? Mit einem Bagger? > > 1984 mit einem kleinen geliehenen Lkw, > mit dem ich innerhalb von München umgezogen bin. Na, das ist ja mal ne Referenz... Hermann fährt einmal Auto und dann so. Man kann es sich lebhaft vorstellen. :-) -- bis denne (657)
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| From | Stephan Elinghaus <seli@spamgourmet.com> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 09:30 +0000 |
| Message-ID | <n46fq6F6h3tU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #661294 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> schrieb: >> Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf Autobahnen. Sogar >> die Mehrheit der Autofahrer ist dafür. > > Und trotzdem fahren sie nicht einfach langsamer. Weil sie ja nur dann > langsamer fahren können, wenn es ihnen vorgeschrieben wird. Das muss > wirklich so ein deutsches Ding sein. Ohne Vorschrift macht man > nichts. Nicht mal das, was man machen will und könnte. Immer wieder dasselbe dümmliche "Argument". Das Problem sind nicht die Leute, die bereits heute langsam fahren. Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. Aber das wollen die einfach nicht wahrhaben, sondern pochen auf ihre "Freiheit". Die Freiheit, sich selbst (kein Problem) und andere (sehr großes Problem) zu gefährden und im Ernstfall auch gerne mal umzubringen. -- [out of signatures error]
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 11:55 +0200 |
| Message-ID | <10rl2u8$9ifh$2@solani.org> |
| In reply to | #661349 |
Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus: > Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, > sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen nicht angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also. Ertrunken sind im selben Jahr in Deutschlands Gewässern 411 Menschen. Da sollte man eher mal etwas tun, oder? -- Ammersee Meer braucht's ned
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 12:22 +0200 |
| Message-ID | <10rlbhb.8ms.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661355 |
*Dr. Joachim Neudert* schrieb: > Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus: >> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, >> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. > > 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen nicht > angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also. Das kann aber auch 100 km/h im Nebel oder auf Glatteis oder Aquaplaning gewesen sein und "nichtangepasst" kann auch schlicht "zu langsam" bedeuten. Da wird man mit generellen Tempolimit genau gar nichts ändern. -- bis denne (657)
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 12:22 +0100 |
| Message-ID | <d55f97a8-6afb-4c89-a68d-6d21b1253b5a@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661360 |
On 14/04/2026 11:22, Ruediger Lahl wrote:
> *Dr. Joachim Neudert* schrieb:
>
>> Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus:
>>> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich,
>>> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen.
>>
>> 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen nicht
>> angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also.
>
> Das kann aber auch 100 km/h im Nebel oder auf Glatteis oder Aquaplaning
> gewesen sein und "nichtangepasst" kann auch schlicht "zu langsam"
> bedeuten. Da wird man mit generellen Tempolimit genau gar nichts ändern.
(IIRC) Wyoming macht es vor. Egal was auf dem Schild steht ist egal,
wenn POL meint Du bist zu schnell für die Verhältnisse, dann bist Du es
und es wird kassiert. Aber Plod schafft es ja nicht mal die "normale"
Beschränkung durchzusetzen. Aber was will man erwarten: in Lancashire
sind pro Schicht 6 (Sechs) Verkehrspatrouillen unterwegs. Die dann auch
(besonders am W/E oder abends) in Innenstädten patrouillieren müssen.
--
Cheers,
G.
Quis custodiet ipsos custodes?
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 13:38 +0200 |
| Message-ID | <10rlg0e.ct0.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #661368 |
*Goetz Schultz* schrieb: > On 14/04/2026 11:22, Ruediger Lahl wrote: >> *Dr. Joachim Neudert* schrieb: >>> Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus: >>>> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, >>>> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. >>> >>> 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen nicht >>> angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also. >> >> Das kann aber auch 100 km/h im Nebel oder auf Glatteis oder Aquaplaning >> gewesen sein und "nichtangepasst" kann auch schlicht "zu langsam" >> bedeuten. Da wird man mit generellen Tempolimit genau gar nichts ändern. > > (IIRC) Wyoming macht es vor. Egal was auf dem Schild steht ist egal, > wenn POL meint Du bist zu schnell für die Verhältnisse, dann bist Du es > und es wird kassiert. Schau dir mal den §1 der StVO an[1]. Den mussten wir bei der Fahrprüfung durchaus parat haben, wenn der Prüfer ihn hören wollte. [1]https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__1.html -- bis denne (657)
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| From | Goetz Schultz <ng.expire1230@goetz.co.uk> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 12:53 +0100 |
| Message-ID | <fd88e9d4-f4bc-4683-9f68-7ac13f982135@news.goetz.co.uk> |
| In reply to | #661375 |
On 14/04/2026 12:38, Ruediger Lahl wrote:
> *Goetz Schultz* schrieb:
>
>> On 14/04/2026 11:22, Ruediger Lahl wrote:
>>> *Dr. Joachim Neudert* schrieb:
>>>> Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus:
>>>>> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich,
>>>>> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen.
>>>>
>>>> 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen nicht
>>>> angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also.
>>>
>>> Das kann aber auch 100 km/h im Nebel oder auf Glatteis oder Aquaplaning
>>> gewesen sein und "nichtangepasst" kann auch schlicht "zu langsam"
>>> bedeuten. Da wird man mit generellen Tempolimit genau gar nichts ändern.
>>
>> (IIRC) Wyoming macht es vor. Egal was auf dem Schild steht ist egal,
>> wenn POL meint Du bist zu schnell für die Verhältnisse, dann bist Du es
>> und es wird kassiert.
>
> Schau dir mal den §1 der StVO an[1]. Den mussten wir bei der Fahrprüfung
> durchaus parat haben, wenn der Prüfer ihn hören wollte.
>
> [1]https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__1.html
Ja, mein Fahrlehrer hat es so beschrieben: Du musst mit der Blödheit
anderer rechnen.
Nun Absatz zwei schliesst aber eine Selbsttermination durch Unfähigkeit
nicht aus. Ist ja kein Andrerer.
--
Cheers,
G.
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 19:42 +0200 |
| Message-ID | <n47ckkFa53sU7@mid.individual.net> |
| In reply to | #661355 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: > Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus: >> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, >> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. > > 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen > nicht angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also. > > Ertrunken sind im selben Jahr in Deutschlands Gewässern 411 Menschen. > Da sollte man eher mal etwas tun, oder? Tempolimit auf deutschen Seen. Insbesondere für Schwimmer.
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| From | Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2026-04-14 21:47 +0200 |
| Message-ID | <618DA556FB59FE1E@ggruber793.news.solani.org> |
| In reply to | #661440 |
Am 14.04.2026 um 19:42 schrieb Michael Bode: > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: > >> Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus: >>> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, >>> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. >> >> 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen >> nicht angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also. >> >> Ertrunken sind im selben Jahr in Deutschlands Gewässern 411 Menschen. >> Da sollte man eher mal etwas tun, oder? > > Tempolimit auf deutschen Seen. Insbesondere für Schwimmer. Helmpflicht. Was denn sonst. LG Georg -- Der beste Platz für Politiker ist das Wahlplakat. Dort ist er tragbar, geräuschlos und leicht zu entfernen. (Loriot)
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2026-04-15 01:48 +0200 |
| Message-ID | <10rmjoi$grd7$2@dont-email.me> |
| In reply to | #661355 |
Am 14.04.26 um 11:55 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 14.04.26 um 11:30 schrieb Stephan Elinghaus: >> Das Problem sind die Vollidioten, die mit ihrer Raserei nicht nur sich, >> sondern insbesondere andere vollkommen unnötig in Lebensgefahr bringen. > 2024 gab es 284 Tote auf Deutschlands Autobahnen. 1/3 davon wegen nicht angepasster Geschwindigkeit. Etwa 95 Tote also. Das fehlt der wesentliche Teil! Da wird suggeriert, dass die 95 Leute mit 200 gefahren sind. Es ist anders: Wenn ein Laster mit 80 ungebremst ins Stauende knallt, ist auch DAS unangepasste Geschwindigkeit. Mal ganz abgesehen davon, dass allgemeines Tempolimit nicht zwingend weniger Tote bringt, das kann auch anders ausgehen: Fast alle Länder haben Tempolimit, gleichzeitig aber mehr Tote... Wie geht das zusammen? Ganz einfach: Mit Tempolimit wird unaufmerksamer gefahren. Da muss man nicht ständig in den Rückspiegel schauen... Das ist übrigens eine der Begründungen FÜR Tempolimit: Da muss man nicht immer so aufpassen. Na prima.
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