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Groups > ger.ct > #599044 > unrolled thread
| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2023-07-15 05:48 +0000 |
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Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-15 05:48 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-15 10:14 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2023-07-15 17:14 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-15 15:39 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2023-07-15 18:00 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-15 16:21 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2023-07-15 18:50 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2023-07-15 19:14 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-07-15 22:19 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-15 20:24 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-07-15 22:28 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-07-16 01:41 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2023-07-16 09:02 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 15:43 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-07-16 09:38 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 09:46 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 01:35 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2023-07-16 17:49 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 16:14 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-07-16 15:36 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 16:52 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 15:21 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 07:57 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 06:50 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 09:05 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 09:53 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2023-07-16 10:01 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 10:04 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2023-07-16 10:09 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 10:16 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2023-07-16 10:30 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 10:35 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 10:40 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 16:46 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 16:45 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2023-07-16 10:35 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 01:36 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 00:26 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2023-07-16 13:02 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2023-07-16 13:32 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-07-16 01:33 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 08:00 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 09:10 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 01:32 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 10:46 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-07-16 11:02 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 11:39 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-07-16 11:54 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 15:10 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-07-16 15:35 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 07:52 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 01:25 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 11:15 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 02:26 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2023-07-15 19:15 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2023-07-16 00:17 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 00:27 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-07-16 01:53 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 05:54 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 01:28 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 08:05 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 06:41 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 08:04 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 06:33 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 01:30 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Martin K." <MartinKobil@epost.de> - 2023-07-16 01:10 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 10:26 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 10:31 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 10:42 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2023-07-16 12:58 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 13:51 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 13:59 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 14:11 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 17:23 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 18:35 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-07-16 19:06 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 19:24 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 18:17 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 20:20 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-07-16 20:24 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2023-07-16 20:36 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-17 07:52 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-07-17 08:13 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 23:37 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-17 09:17 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft "Der Habakuk." <habakuk@linuxmail.org> - 2023-07-17 09:27 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-07-17 09:33 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-17 00:47 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-17 10:51 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 19:58 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 18:19 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 20:21 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2023-07-16 20:40 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 21:29 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2023-07-16 23:06 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-17 00:01 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2023-07-16 20:55 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 18:16 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-07-16 20:21 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-07-16 18:26 +0000
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 20:24 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2023-07-16 19:22 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2023-07-16 00:43 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-07-16 09:31 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 11:23 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2023-07-16 11:28 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 02:39 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 11:42 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-07-16 03:06 -0700
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-07-16 15:53 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2023-07-16 12:43 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2023-07-16 09:23 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2023-07-16 12:40 +0200
Re: Hitze durch weniger schmutzige Abgase in der Luft Herwig <herwig.huener@t-online.de> - 2023-07-16 04:56 -0700
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| From | Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 20:36 +0200 |
| Message-ID | <2wc0zyhnlprc$.dlg@kimmeringer.de> |
| In reply to | #599256 |
Gerrit Heitsch wrote:
> On 7/16/23 19:24, Dietz Proepper wrote:
>> Nun, der Stromer schluckt im Stand im Winter und im Stau auch
>> tendenziell eher 0.3 als 2.5kW.
>
> Heizen mit nur 300W?
Wenn die Zieltemperatur erreicht wurde, musst du ja die
Temperatur nur noch halten.
Gruesse, Lothar
--
Lothar Kimmeringer E-Mail: spamfang@kimmeringer.de
PGP-encrypted mails preferred (Key-ID: 0x8BC3CD81)
Always remember: The answer is forty-two, there can only be wrong
questions!
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 07:52 +0200 |
| Message-ID | <20230717075206.009e4e8e.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #599256 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 7/16/23 19:24, Dietz Proepper wrote: > > Nun, der Stromer schluckt im Stand im Winter und im Stau auch > > tendenziell eher 0.3 als 2.5kW. > > Heizen mit nur 300W? Nein. Halten der Temperatur. -- +++ATH
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 08:13 +0200 |
| Message-ID | <u92m6n$2j663$1@solani.org> |
| In reply to | #599269 |
Am 17.07.23 um 07:52 schrieb Dietz Proepper: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> On 7/16/23 19:24, Dietz Proepper wrote: >>> Nun, der Stromer schluckt im Stand im Winter und im Stau auch >>> tendenziell eher 0.3 als 2.5kW. >> >> Heizen mit nur 300W? > > Nein. Halten der Temperatur. > Das wird nicht reichen. Habe es eben bei mir getestet. Wegen Regen bin ich mit dem Auto die 2,4 km in die Praxis gefahren. Hab nach Ankunft die Klimaanlage ausgeschaltet, alle anderen Systeme angelassen wie im Stau (Fahrlicht, Assist Systeme) dann gibt er einen Verbrauch von 900 W an. Klimaanlage wieder einschalten hat den Verbrauch allerdings auch nicht erhöht. Soweit ich ich mich erinnere habe ich minimal 500W Verbrauch gesehen bei dieser Anzeige im Stand. (Er gibt es an in der Einheit kWh/h...) Die Audioanlage mit 18 Lautsprechern ist ja allein schon mit 550 Watt angegeben... -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 23:37 -0700 |
| Message-ID | <0b57a698-8cd8-45e9-9b6f-ca28fc190d3dn@googlegroups.com> |
| In reply to | #599270 |
Ländischwätzi strunzte am Montag, 17. Juli 2023 um 08:13:45 UTC+2: > Die Audioanlage mit 18 Lautsprechern ist ja allein schon mit 550 Watt Aha.
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 09:17 +0200 |
| Message-ID | <20230717091707.1f18f15a.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #599270 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > Am 17.07.23 um 07:52 schrieb Dietz Proepper: > > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > > > >> On 7/16/23 19:24, Dietz Proepper wrote: > >>> Nun, der Stromer schluckt im Stand im Winter und im Stau auch > >>> tendenziell eher 0.3 als 2.5kW. > >> > >> Heizen mit nur 300W? > > > > Nein. Halten der Temperatur. > > Das wird nicht reichen. Nur für's Heizen? Ich denke schon, Tim. > Habe es eben bei mir getestet. Wegen Regen bin ich mit dem Auto die > 2,4 km in die Praxis gefahren. Hab nach Ankunft die Klimaanlage > ausgeschaltet, alle anderen Systeme angelassen wie im Stau > (Fahrlicht, Assist Systeme) dann gibt er einen Verbrauch von 900 W > an. Klimaanlage wieder einschalten hat den Verbrauch allerdings auch > nicht erhöht. Soweit ich ich mich erinnere habe ich minimal 500W > Verbrauch gesehen bei dieser Anzeige im Stand. (Er gibt es an in der > Einheit kWh/h...) Soo genau kann ich's nicht auslesen - aber 0.5kW für die "Peripherie" dünkt halbwegs realistisch. > Die Audioanlage mit 18 Lautsprechern ist ja allein schon mit 550 Watt > angegeben... Peak ;-). -- +++ATH
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| From | "Der Habakuk." <habakuk@linuxmail.org> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 09:27 +0200 |
| Message-ID | <u92qh8$133i8$3@dont-email.me> |
| In reply to | #599270 |
Am 17.07.2023 um 08:13 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 17.07.23 um 07:52 schrieb Dietz Proepper: >> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >> >>> On 7/16/23 19:24, Dietz Proepper wrote: >>>> Nun, der Stromer schluckt im Stand im Winter und im Stau auch >>>> tendenziell eher 0.3 als 2.5kW. >>> >>> Heizen mit nur 300W? >> >> Nein. Halten der Temperatur. >> > > > Das wird nicht reichen. > > > Habe es eben bei mir getestet. Wegen Regen bin ich mit dem Auto die 2,4 > km in die Praxis gefahren. Hab nach Ankunft die Klimaanlage > ausgeschaltet, alle anderen Systeme angelassen wie im Stau (Fahrlicht, > Assist Systeme) dann gibt er einen Verbrauch von 900 W an. Klimaanlage > wieder einschalten hat den Verbrauch allerdings auch nicht erhöht. > Soweit ich ich mich erinnere habe ich minimal 500W Verbrauch gesehen > bei dieser Anzeige im Stand. (Er gibt es an in der Einheit kWh/h...) > > Die Audioanlage mit 18 Lautsprechern ist ja allein schon mit 550 Watt > angegeben... > > Das muß doch auch kräftig heizen, wenn man voll aufdreht. Irgendwo müssen die Watt ja bleiben. Die armen Luftmoleküle, die da so heftig durchgeschüttelt werden. -- *Ceterum censeo religionem Mohammedanicam esse coercendam!*
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 09:33 +0200 |
| Message-ID | <u92qm3$hlc$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #599270 |
On 7/17/23 08:13, Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 17.07.23 um 07:52 schrieb Dietz Proepper: >> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >> >>> On 7/16/23 19:24, Dietz Proepper wrote: >>>> Nun, der Stromer schluckt im Stand im Winter und im Stau auch >>>> tendenziell eher 0.3 als 2.5kW. >>> >>> Heizen mit nur 300W? >> >> Nein. Halten der Temperatur. >> > > > Das wird nicht reichen. > > > Habe es eben bei mir getestet. Wegen Regen bin ich mit dem Auto die 2,4 > km in die Praxis gefahren. Hab nach Ankunft die Klimaanlage > ausgeschaltet, alle anderen Systeme angelassen wie im Stau (Fahrlicht, > Assist Systeme) dann gibt er einen Verbrauch von 900 W an. Klimaanlage > wieder einschalten hat den Verbrauch allerdings auch nicht erhöht. > Soweit ich ich mich erinnere habe ich minimal 500W Verbrauch gesehen > bei dieser Anzeige im Stand. (Er gibt es an in der Einheit kWh/h...) > > Die Audioanlage mit 18 Lautsprechern ist ja allein schon mit 550 Watt > angegeben... Real wird die eher einstellig bis untere zweistellig verbrauchen. Sonst fallen dir die Scheiben raus. Gerrit
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 00:47 -0700 |
| Message-ID | <58db3a36-7b71-47fd-a056-44efcdbc284cn@googlegroups.com> |
| In reply to | #599275 |
Gerrit Heitsch schrieb am Montag, 17. Juli 2023 um 09:33:30 UTC+2: > On 7/17/23 08:13, Dr. Joachim Neudert wrote: > > Die Audioanlage mit 18 Lautsprechern ist ja allein schon mit 550 Watt > > angegeben... > Real wird die eher einstellig bis untere zweistellig verbrauchen. Sonst > fallen dir die Scheiben raus. Geht noch etwas Leistung für einen Röhrenverstärker ab? Gruß, ULF
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 10:51 +0200 |
| Message-ID | <khkdo1F1g37U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #599270 |
Am 17.07.23 um 08:13 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Habe es eben bei mir getestet. Wegen Regen bin ich mit dem Auto die 2,4 > km in die Praxis gefahren. Hab nach Ankunft die Klimaanlage > ausgeschaltet, alle anderen Systeme angelassen wie im Stau (Fahrlicht, > Assist Systeme) dann gibt er einen Verbrauch von 900 W an. Klimaanlage > wieder einschalten hat den Verbrauch allerdings auch nicht erhöht. > Soweit ich ich mich erinnere habe ich minimal 500W Verbrauch gesehen > bei dieser Anzeige im Stand. (Er gibt es an in der Einheit kWh/h...) Sollte man da nicht das Auto wie Gebäude mit 5 cm dicken Styropor isolieren?
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 19:58 +0200 |
| Message-ID | <khipf0FigqrU3@mid.individual.net> |
| In reply to | #599245 |
Am 16.07.2023 um 19:06 schrieb Gerrit Heitsch: > Mein Diesel meldet irgendwo zwischen 0,7l/h und 1l/h. Das sind dann ca. 7 bis 10 kWh. > Diesen Verbrauch kann man sich im Winter im Stau durchaus leisten. Habe > ich auch schon gemacht bei einer Vollsperrung. Absolut nachvollziehbares und normales Verhalten wenn man in seiner Karre weder schwitzen noch frieren will. Kostet dann ca. € 1,70 für den Sprit und beim BEV 2 kWh für ca. € 0,80. ;-) Was mich nur störte waren die maßlosen Übertreibungen von Bumberger und Kimmeringer beim normalen Verbrauch und dem zusätzlichen Verbrauch im Stau bei Kälte und/oder Hitze. Petrolheads versuchen BEVs halt immer noch mit haltlosen Behauptungen schlecht zu reden. Ein Kollege benutzt dafür regelmäßig den Ausdruck BdwB = "Beweis durch wiederholte Behauptung". -- bis denn, BEN
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 18:19 +0000 |
| Message-ID | <u91cbf$2l5hc$1@solani.org> |
| In reply to | #599248 |
Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote: > Am 16.07.2023 um 19:06 schrieb Gerrit Heitsch: > >> Mein Diesel meldet irgendwo zwischen 0,7l/h und 1l/h. > > Das sind dann ca. 7 bis 10 kWh. > >> Diesen Verbrauch kann man sich im Winter im Stau durchaus leisten. Habe >> ich auch schon gemacht bei einer Vollsperrung. > > Absolut nachvollziehbares und normales Verhalten wenn man > in seiner Karre weder schwitzen noch frieren will. > Kostet dann ca. € 1,70 für den Sprit und beim BEV > 2 kWh für ca. € 0,80. ;-) > > Was mich nur störte waren die maßlosen Übertreibungen von > Bumberger und Kimmeringer beim normalen Verbrauch und dem > zusätzlichen Verbrauch im Stau bei Kälte und/oder Hitze. > > Petrolheads versuchen BEVs halt immer noch mit haltlosen > Behauptungen schlecht zu reden. Lothar Kimmeringer fährt seit Jahren nur elektrisch, BEV. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 20:21 +0200 |
| Message-ID | <20230716202157.4cb9f7e5.dietz.usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #599251 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote: > > Petrolheads versuchen BEVs halt immer noch mit haltlosen > > Behauptungen schlecht zu reden. > > Lothar Kimmeringer fährt seit Jahren nur elektrisch, BEV. Hat er Wärmepumpe? *duck* -- +++ATH
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| From | Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 20:40 +0200 |
| Message-ID | <621dn8z5gfk8.dlg@kimmeringer.de> |
| In reply to | #599248 |
Bernd Ohm wrote:
> Was mich nur störte waren die maßlosen Übertreibungen von
> Bumberger und Kimmeringer beim normalen Verbrauch und dem
> zusätzlichen Verbrauch im Stau bei Kälte und/oder Hitze.
Wo genau habe ich wie uebertrieben?
Gruesse, Lothar
--
Lothar Kimmeringer E-Mail: spamfang@kimmeringer.de
PGP-encrypted mails preferred (Key-ID: 0x8BC3CD81)
Always remember: The answer is forty-two, there can only be wrong
questions!
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 21:29 +0200 |
| Message-ID | <khiuokFormeU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #599259 |
Am 16.07.2023 um 20:40 schrieb Lothar Kimmeringer: > Wo genau habe ich wie uebertrieben? iDoc: > Aber wie und wo braucht man 29,7 kWh/100 km auf der Strasse bei uns? Du: > aber im Stau auf dem Mittleren Ring bei eingeschaelteter > Heizung/Klimaanlage macht solche Verbraeuche simpel erreichbar. -- bis denn, BEN
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| From | Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 23:06 +0200 |
| Message-ID | <7yo7rpcyl1xq$.dlg@kimmeringer.de> |
| In reply to | #599262 |
Bernd Ohm wrote:
> Am 16.07.2023 um 20:40 schrieb Lothar Kimmeringer:
>
>> Wo genau habe ich wie uebertrieben?
>
> iDoc:
> > Aber wie und wo braucht man 29,7 kWh/100 km auf der Strasse bei uns?
>
> Du:
> > aber im Stau auf dem Mittleren Ring bei eingeschaelteter
> > Heizung/Klimaanlage macht solche Verbraeuche simpel erreichbar.
Du solltest weniger verbissen an der Diskussion teilnehmen,
dann gehen Scherze auch nicht so leicht unter.
Gruesse, Lothar
--
Lothar Kimmeringer E-Mail: spamfang@kimmeringer.de
PGP-encrypted mails preferred (Key-ID: 0x8BC3CD81)
Always remember: The answer is forty-two, there can only be wrong
questions!
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2023-07-17 00:01 +0200 |
| Message-ID | <khj7lsFormlU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #599263 |
Am 16.07.2023 um 23:06 schrieb Lothar Kimmeringer: > Du solltest weniger verbissen an der Diskussion teilnehmen, Gut, dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. D'accord? -- bis denn, BEN
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| From | Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 20:55 +0200 |
| Message-ID | <u91eeu$rarm$1@dont-email.me> |
| In reply to | #599248 |
Bernd Ohm wrote on 16.07.23 19:58: > Ein Kollege benutzt dafür regelmäßig den Ausdruck > BdwB = "Beweis durch wiederholte Behauptung". The Bellman's proof (Lewis Carroll). <https://simple.wikipedia.org/wiki/The_Hunting_of_the_Snark> <https://mfleck.cs.illinois.edu/proof.html>
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 18:16 +0000 |
| Message-ID | <u91c62$2l5g3$1@solani.org> |
| In reply to | #599245 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 7/16/23 18:35, Bernd Ohm wrote: >> Am 16.07.2023 um 17:23 schrieb Dietz Proepper: >> >>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: >> >>>> Am 16.07.23 um 13:51 schrieb Bernd Ohm: >> >>>>> Wenn Wärmepumpe oder Kühlung im Stau dauerhaft eine ganze >>>>> Stunde lang beispielsweise 2 kW aus dem Akku ziehen, >>>>> sind das 2 kWh. >>>> >>>> Und wenn die Karre dabei 100 m vorangekommen ist im Stau, sind es >>>> 2000 kWh/100km Durchschnittsverbrauch. >>> >>> Nach der Rechnung verbraucht der Verbrenner dann allerdings auch >>> 50l/100km. >> >> Hm, 1 Liter Diesel (Super 'n bisschen weniger) enthält ca. 10 kWh. >> Wenn der Verbrenner im Stau im Standgas läuft, bekommt man im Winter >> die Wärme quasi "geschenkt", weil Verbrenner ja fahrende Heizungen >> sind (nur schlappe 35% fürs Rollen). >> >> Zu kühlen kostet allerdings zusätzlichen Sprit, da der Kompressor >> Energie benötigt. >> >> Wie viele Liter pro Stunde schluckt ein Verbrenner im Stand? > > Mein Diesel meldet irgendwo zwischen 0,7l/h und 1l/h. > > Diesen Verbrauch kann man sich im Winter im Stau durchaus leisten. Habe > ich auch schon gemacht bei einer Vollsperrung. > > Gerrit > > > > > Ebent. 1 l auf 1 Stunde machen wenn der Wagen 100 m voran kam in der Stunde dann also auch 1000l/100 km aus, nicht nur 50. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 20:21 +0200 |
| Message-ID | <u91c9m$gf0$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #599249 |
On 7/16/23 20:16, Dr. Joachim Neudert wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >> On 7/16/23 18:35, Bernd Ohm wrote: >>> Am 16.07.2023 um 17:23 schrieb Dietz Proepper: >>> >>>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: >>> >>>>> Am 16.07.23 um 13:51 schrieb Bernd Ohm: >>> >>>>>> Wenn Wärmepumpe oder Kühlung im Stau dauerhaft eine ganze >>>>>> Stunde lang beispielsweise 2 kW aus dem Akku ziehen, >>>>>> sind das 2 kWh. >>>>> >>>>> Und wenn die Karre dabei 100 m vorangekommen ist im Stau, sind es >>>>> 2000 kWh/100km Durchschnittsverbrauch. >>>> >>>> Nach der Rechnung verbraucht der Verbrenner dann allerdings auch >>>> 50l/100km. >>> >>> Hm, 1 Liter Diesel (Super 'n bisschen weniger) enthält ca. 10 kWh. >>> Wenn der Verbrenner im Stau im Standgas läuft, bekommt man im Winter >>> die Wärme quasi "geschenkt", weil Verbrenner ja fahrende Heizungen >>> sind (nur schlappe 35% fürs Rollen). >>> >>> Zu kühlen kostet allerdings zusätzlichen Sprit, da der Kompressor >>> Energie benötigt. >>> >>> Wie viele Liter pro Stunde schluckt ein Verbrenner im Stand? >> >> Mein Diesel meldet irgendwo zwischen 0,7l/h und 1l/h. >> >> Diesen Verbrauch kann man sich im Winter im Stau durchaus leisten. Habe >> ich auch schon gemacht bei einer Vollsperrung. >> >> Gerrit >> >> >> >> >> > > Ebent. 1 l auf 1 Stunde machen wenn der Wagen 100 m voran kam in der > Stunde dann also auch 1000l/100 km aus, nicht nur 50. Ja, gilt aber nur wenn du so den Tank leer machst. Das tust du aber nur seltenst. Eher geht es nach 1-2h irgendwie weiter und dann geht der eine Liter den man im Stand verbraucht hat in der Gesamtrechnung unter. Gerrit
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2023-07-16 18:26 +0000 |
| Message-ID | <u91cod$2l5of$1@solani.org> |
| In reply to | #599253 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 7/16/23 20:16, Dr. Joachim Neudert wrote: >> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>> On 7/16/23 18:35, Bernd Ohm wrote: >>>> Am 16.07.2023 um 17:23 schrieb Dietz Proepper: >>>> >>>>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: >>>> >>>>>> Am 16.07.23 um 13:51 schrieb Bernd Ohm: >>>> >>>>>>> Wenn Wärmepumpe oder Kühlung im Stau dauerhaft eine ganze >>>>>>> Stunde lang beispielsweise 2 kW aus dem Akku ziehen, >>>>>>> sind das 2 kWh. >>>>>> >>>>>> Und wenn die Karre dabei 100 m vorangekommen ist im Stau, sind es >>>>>> 2000 kWh/100km Durchschnittsverbrauch. >>>>> >>>>> Nach der Rechnung verbraucht der Verbrenner dann allerdings auch >>>>> 50l/100km. >>>> >>>> Hm, 1 Liter Diesel (Super 'n bisschen weniger) enthält ca. 10 kWh. >>>> Wenn der Verbrenner im Stau im Standgas läuft, bekommt man im Winter >>>> die Wärme quasi "geschenkt", weil Verbrenner ja fahrende Heizungen >>>> sind (nur schlappe 35% fürs Rollen). >>>> >>>> Zu kühlen kostet allerdings zusätzlichen Sprit, da der Kompressor >>>> Energie benötigt. >>>> >>>> Wie viele Liter pro Stunde schluckt ein Verbrenner im Stand? >>> >>> Mein Diesel meldet irgendwo zwischen 0,7l/h und 1l/h. >>> >>> Diesen Verbrauch kann man sich im Winter im Stau durchaus leisten. Habe >>> ich auch schon gemacht bei einer Vollsperrung. >>> >>> Gerrit >>> >>> >>> >>> >>> >> >> Ebent. 1 l auf 1 Stunde machen wenn der Wagen 100 m voran kam in der >> Stunde dann also auch 1000l/100 km aus, nicht nur 50. > > Ja, gilt aber nur wenn du so den Tank leer machst. Das tust du aber nur > seltenst. Eher geht es nach 1-2h irgendwie weiter und dann geht der eine > Liter den man im Stand verbraucht hat in der Gesamtrechnung unter. > > Gerrit > > > Wie beim Stromer. -- please forgive my iPhone typos
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