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Alles nur Bedenkenträger ...

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  Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-19 15:39 +0100
    Re: Alles nur Bedenkenträger ... "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-01-19 15:46 +0100
      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-19 17:00 +0100
        Re: Alles nur Bedenkenträger ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2023-01-19 23:00 +0100
          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-20 09:14 +0100
          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-01-20 00:16 -0800
          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2023-01-20 09:09 +0100
      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-19 18:23 +0100
        Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-19 18:26 +0100
        Re: Alles nur Bedenkenträger ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-01-19 18:32 +0100
          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-19 18:41 +0100
            Re: Alles nur Bedenkenträger ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-01-19 18:48 +0100
              Re: Alles nur Bedenkenträger ... Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2023-01-19 17:54 +0000
                Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-19 19:11 +0100
                  Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2023-01-19 18:38 +0000
                    Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-19 20:00 +0100
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2023-01-20 13:16 +0100
              Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-19 19:09 +0100
            Re: Alles nur Bedenkenträger ... Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2023-01-20 14:19 +0100
              Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-20 17:58 +0100
                Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2023-01-20 18:06 +0100
        Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-19 20:06 +0100
          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-20 09:15 +0100
            Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-20 09:36 +0100
              Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-20 09:42 +0100
                Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-20 11:33 +0100
                  Re: Alles nur Bedenkenträger ... Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2023-01-20 10:52 +0000
                    Re: Alles nur Bedenkenträger ... "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2023-01-20 12:15 +0100
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-01-20 03:33 -0800
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2023-01-20 11:37 +0000
                        Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-01-20 03:48 -0800
                          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2023-01-20 12:23 +0000
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-01-20 14:01 +0100
                        Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-01-20 07:11 -0800
                  Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-21 11:39 +0100
                    Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-21 11:53 +0100
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-21 12:38 +0100
                        Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-21 12:56 +0100
                          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-21 13:14 +0100
                            Re: Alles nur Bedenkenträger ... Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2023-01-21 13:54 +0000
                          Re: Alles nur Bedenkenträger ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-01-21 18:36 +0100
                            Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-21 19:37 +0100
                              Re: Alles nur Bedenkenträger ... Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2023-01-22 10:44 +0100
                Re: Alles nur Bedenkenträger ... Michael Pachta <mipani@gmx.de> - 2023-01-21 11:24 +0100
                  Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-21 11:32 +0100
                    Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-21 11:46 +0100
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-21 11:51 +0100
                      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2023-01-21 14:38 +0100
                        Re: Alles nur Bedenkenträger ... klaus reile <klaus.reile@no-more-mail-to.zr> - 2023-01-21 15:55 +0100
            Re: Alles nur Bedenkenträger ... Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> - 2023-01-20 12:56 +0100
              Re: Alles nur Bedenkenträger ... Peter Veith <veith@snafu.de> - 2023-01-20 04:15 -0800
                Re: Alles nur Bedenkenträger ... Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2023-01-20 04:20 -0800
                Re: Alles nur Bedenkenträger ... Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2023-01-20 15:13 +0100
                  Re: Alles nur Bedenkenträger ... Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2023-01-20 15:36 +0100
    Re: Alles nur Bedenkenträger ... Bonita Montero <Bonita.Montero@gmail.com> - 2023-01-21 19:43 +0100
      Re: Alles nur Bedenkenträger ... Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2023-01-23 06:56 +0100

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#581781 — Alles nur Bedenkenträger ...

https://www.heise.de/news/Elektromobilitaet-Norwegische-Faehrgesellschaft-befoerdert-keine-E-Autos-mehr-7463572.html

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#581782

Am 19.01.23 um 15:39 schrieb Dietz Proepper:
> https://www.heise.de/news/Elektromobilitaet-Norwegische-Faehrgesellschaft-befoerdert-keine-E-Autos-mehr-7463572.html
> 
Das schaut schlecht aus für Deinen Hybriden und meine Stromer wenn wir 
unbedingt die Fjorde mit der Fähre besichtigen wollen...

Ist halt das gleiche Phänomen wie immer: Wenn jemand in der Hierarchie 
feststellt, er könnte in der Verantwortung stehen, weil z.B. ein 
Jugendlicher auf dem Holzsteg beim Baden ausrutscht- ja, da muß man alle 
Holzstege halt abbauen, gell.

Norwegen hat ja seit Jahren über 50% E-Auto in der Zulassunsgstatistik. 
Mal sehen ob die Rederei das dauerhaft durchsetzen kann.


-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#581801

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:

> Am 19.01.23 um 15:39 schrieb Dietz Proepper:
> > https://www.heise.de/news/Elektromobilitaet-Norwegische-Faehrgesellschaft-befoerdert-keine-E-Autos-mehr-7463572.html
> >   
> Das schaut schlecht aus für Deinen Hybriden und meine Stromer wenn
> wir unbedingt die Fjorde mit der Fähre besichtigen wollen...

Ach, auf dem Landweg ist es ohehin viel hyggeliger ...
Hurtigruten haben im Moment schöne Angebote. Nur habe ich keine Zeit.
Scheißendrecksmistverdammter!

> Ist halt das gleiche Phänomen wie immer: Wenn jemand in der
> Hierarchie feststellt, er könnte in der Verantwortung stehen, weil
> z.B. ein Jugendlicher auf dem Holzsteg beim Baden ausrutscht- ja, da
> muß man alle Holzstege halt abbauen, gell.

Naja, wir hatte die Diskussion ja schon einige Male. Und auch "auf
freier Stecke" ist es nachwievor deutlich mehr Aufwand, einen
passend demolierten Stromer zu löschen als einen Verbrenner. Nein,
stehen und ausglühen lassen ist meistens nicht viabel.

Und wenn Du für Hardware im acht- bis neunstelligen Bereich auf der ein
paar 1000 Menschen befördert werden zuständig bist dann sieht das
nochmal anders aus.

Im Fall einer gut gepackten Fähre kannst Du eben nicht einfach mal den
Akku über ein paar Tage ausglühen lassen. Verbrenner sind da
anspruchsloser - wenn Du mal 5000l auf einen gerieselt hast dann *ist*
der aus. Und Du musst auch nicht befürchten, dass sich da irgendwo
größere Mengen von H2 gebildet haben.

HARA ist eine durchaus exakte Wissenschaft.

> Norwegen hat ja seit Jahren über 50% E-Auto in der
> Zulassunsgstatistik. Mal sehen ob die Rederei das dauerhaft
> durchsetzen kann.

Oh, das ist ganz einfach - wenn Lloyd's of London eine Police raus rückt
dann nehmen sie auch wieder Lithiumbomben mit.

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#581851

Dietz Proepper schrieb:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:

>> Ist halt das gleiche Phänomen wie immer: Wenn jemand in der
>> Hierarchie feststellt, er könnte in der Verantwortung stehen, weil
>> z.B. ein Jugendlicher auf dem Holzsteg beim Baden ausrutscht- ja, da
>> muß man alle Holzstege halt abbauen, gell.

> Naja, wir hatte die Diskussion ja schon einige Male. Und auch "auf
> freier Stecke" ist es nachwievor deutlich mehr Aufwand, einen
> passend demolierten Stromer zu löschen als einen Verbrenner. Nein,
> stehen und ausglühen lassen ist meistens nicht viabel.

> Und wenn Du für Hardware im acht- bis neunstelligen Bereich auf der ein
> paar 1000 Menschen befördert werden zuständig bist dann sieht das
> nochmal anders aus.

Man könnte den Stromer falls er anfängt zu kokeln auch einfach über
Board schubsen. :-) Problem gelöst.
-- 


        Bye Jörg


Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei
denen es darum geht, wer den cooleren, imaginären Freund hat. Wenn
Jesus gevierteilt worden wäre, hätten wir heute dann Mobiles über der
Tür hängen?

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#581866

Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote:

> Dietz Proepper schrieb:
> > Und wenn Du für Hardware im acht- bis neunstelligen Bereich auf der
> > ein paar 1000 Menschen befördert werden zuständig bist dann sieht
> > das nochmal anders aus.  
> 
> Man könnte den Stromer falls er anfängt zu kokeln auch einfach über
> Board schubsen. :-) Problem gelöst.

Nun, wenn er passend steht ... Wobei das Öffnen der Bugklappe bei
passendem Wetter angeblich keine wirklich gute Idee ist ;-).

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#581868

Jörg Tewes schrieb am Donnerstag, 19. Januar 2023 um 23:00:37 UTC+1:
> Dietz Proepper schrieb:
> > "Dr. Joachim Neudert" <neu...@5sl.org> wrote: 
> 
> >> Ist halt das gleiche Phänomen wie immer: Wenn jemand in der 
> >> Hierarchie feststellt, er könnte in der Verantwortung stehen, weil 
> >> z.B. ein Jugendlicher auf dem Holzsteg beim Baden ausrutscht- ja, da 
> >> muß man alle Holzstege halt abbauen, gell. 
> 
> > Naja, wir hatte die Diskussion ja schon einige Male. Und auch "auf 
> > freier Stecke" ist es nachwievor deutlich mehr Aufwand, einen 
> > passend demolierten Stromer zu löschen als einen Verbrenner. Nein, 
> > stehen und ausglühen lassen ist meistens nicht viabel. 
> 
> > Und wenn Du für Hardware im acht- bis neunstelligen Bereich auf der ein 
> > paar 1000 Menschen befördert werden zuständig bist dann sieht das 
> > nochmal anders aus.

> Man könnte den Stromer falls er anfängt zu kokeln auch einfach über 
> Board schubsen. :-) Problem gelöst. 

In Endposition bei einer kleinen Fähre für Gewässer ohne
nennenswerten Wellengang mag das gehen.

Bei diesem neongelblichen Auto würde es vom Standplatz her
schon schwieriger:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MS-Vesteralen-storage-room_0794.JPG?uselang=de

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#581870

Jörg Tewes meinte:

> Man könnte den Stromer falls er anfängt zu kokeln auch einfach über
> Board schubsen. :-) Problem gelöst.

Das mach mal, wenn er mitten auf der Fähre steht, deren RORO-Tore 
ohnehin besser geschlossen bleiben. 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#581810

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes:

> Am 19.01.23 um 15:39 schrieb Dietz Proepper:
>> https://www.heise.de/news/Elektromobilitaet-Norwegische-Faehrgesellschaft-befoerdert-keine-E-Autos-mehr-7463572.html
>> 
> Das schaut schlecht aus für Deinen Hybriden und meine Stromer wenn wir
> unbedingt die Fjorde mit der Fähre besichtigen wollen...
>
> Ist halt das gleiche Phänomen wie immer: Wenn jemand in der Hierarchie
> feststellt, er könnte in der Verantwortung stehen, weil z.B. ein 
> Jugendlicher auf dem Holzsteg beim Baden ausrutscht- ja, da muß man
> alle Holzstege halt abbauen, gell.
>
> Norwegen hat ja seit Jahren über 50% E-Auto in der
> Zulassunsgstatistik. Mal sehen ob die Rederei das dauerhaft
> durchsetzen kann.

Passend dazu:
https://www.golem.de/news/schutz-der-fossilindustrie-wyoming-erwaegt-elektroautoverbot-ab-2035-2301-171251.html

Da ist der 5l Mustang doch die passende Ergänzung zum Elektrofuhrpark.

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#581811

Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:

> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes:
> > Norwegen hat ja seit Jahren über 50% E-Auto in der
> > Zulassunsgstatistik. Mal sehen ob die Rederei das dauerhaft
> > durchsetzen kann.  
> 
> Passend dazu:
> https://www.golem.de/news/schutz-der-fossilindustrie-wyoming-erwaegt-elektroautoverbot-ab-2035-2301-171251.html
> 
> Da ist der 5l Mustang doch die passende Ergänzung zum Elektrofuhrpark.

PHEV ;-).

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#581814

On 1/19/23 18:23, Michael Bode wrote:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes:
> 
>> Am 19.01.23 um 15:39 schrieb Dietz Proepper:
>>> https://www.heise.de/news/Elektromobilitaet-Norwegische-Faehrgesellschaft-befoerdert-keine-E-Autos-mehr-7463572.html
>>>
>> Das schaut schlecht aus für Deinen Hybriden und meine Stromer wenn wir
>> unbedingt die Fjorde mit der Fähre besichtigen wollen...
>>
>> Ist halt das gleiche Phänomen wie immer: Wenn jemand in der Hierarchie
>> feststellt, er könnte in der Verantwortung stehen, weil z.B. ein
>> Jugendlicher auf dem Holzsteg beim Baden ausrutscht- ja, da muß man
>> alle Holzstege halt abbauen, gell.
>>
>> Norwegen hat ja seit Jahren über 50% E-Auto in der
>> Zulassunsgstatistik. Mal sehen ob die Rederei das dauerhaft
>> durchsetzen kann.
> 
> Passend dazu:
> https://www.golem.de/news/schutz-der-fossilindustrie-wyoming-erwaegt-elektroautoverbot-ab-2035-2301-171251.html

Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als 
Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden das 
die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.

  Gerrit

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#581816

Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:

> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.

Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja auch
schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos. Wer sicher gehen will,
kommt vielleicht demnächst mit einem Auto nicht mehr aus.

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#581817

On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
> 
>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
> 
> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja auch
> schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.

Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.

  Gerrit

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#581819

Am Thu, 19 Jan 2023 18:48:32 +0100 schrieb Gerrit Heitsch:

> On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>> 
>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>> 
>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja
>> auch schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.
> 
> Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.
> 

Frei nach Habeck: das ist doch kein Fahrverbot - es ist doch nur der Akku 
leer

mfg

Karl

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#581824

Karl Müller <mtb23@gmx.de> writes:

> Am Thu, 19 Jan 2023 18:48:32 +0100 schrieb Gerrit Heitsch:
>
>> On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>>> 
>>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>>> 
>>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja
>>> auch schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.
>> 
>> Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.
>> 
>
> Frei nach Habeck: das ist doch kein Fahrverbot - es ist doch nur der Akku 
> leer

Leer oder nicht spielt keine Rolle, das Auto darf sich aus eigenen Kraft
nicht bewegen. Es auf einen (Diesel-)Tieflader ziehen und es damit spazierenfahren
wäre wohl erlaubt.

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#581830

Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:
> Karl Müller <mtb23@gmx.de> writes:
> 
>> Am Thu, 19 Jan 2023 18:48:32 +0100 schrieb Gerrit Heitsch:
>> 
>>> On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>>>> 
>>>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>>>> 
>>>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja
>>>> auch schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.
>>> 
>>> Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.
>>> 
>> 
>> Frei nach Habeck: das ist doch kein Fahrverbot - es ist doch nur der Akku 
>> leer
> 
> Leer oder nicht spielt keine Rolle, das Auto darf sich aus eigenen Kraft
> nicht bewegen. Es auf einen (Diesel-)Tieflader ziehen und es damit spazierenfahren
> wäre wohl erlaubt.
> 

Es gibt auch ein neues Produkt zur Vapor-Entwöhnung, also gegen diese
E-Inhalator-Verdampfer zum Vapen. Auf rein pflanzlicher Basis. Heißt
Marlboro oder so.

-- 
please forgive my iPhone typos

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#581834

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:

> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:
>> Karl Müller <mtb23@gmx.de> writes:
>> 
>>> Am Thu, 19 Jan 2023 18:48:32 +0100 schrieb Gerrit Heitsch:
>>> 
>>>> On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>>>>> 
>>>>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>>>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>>>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>>>>> 
>>>>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja
>>>>> auch schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.
>>>> 
>>>> Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.
>>>> 
>>> 
>>> Frei nach Habeck: das ist doch kein Fahrverbot - es ist doch nur der Akku 
>>> leer
>> 
>> Leer oder nicht spielt keine Rolle, das Auto darf sich aus eigenen Kraft
>> nicht bewegen. Es auf einen (Diesel-)Tieflader ziehen und es damit spazierenfahren
>> wäre wohl erlaubt.
>> 
>
> Es gibt auch ein neues Produkt zur Vapor-Entwöhnung, also gegen diese
> E-Inhalator-Verdampfer zum Vapen. Auf rein pflanzlicher Basis. Heißt
> Marlboro oder so.

Das nennt sich jetzt 'vegan'.

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#581898

Am 19.01.2023 um 20:00 schrieb Michael Bode:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:
> 
>> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:
>>> Karl Müller <mtb23@gmx.de> writes:
>>>
>>>> Am Thu, 19 Jan 2023 18:48:32 +0100 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>
>>>>> On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
>>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>>>>>>
>>>>>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>>>>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>>>>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>>>>>>
>>>>>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja
>>>>>> auch schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.
>>>>>
>>>>> Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.
>>>>>
>>>>
>>>> Frei nach Habeck: das ist doch kein Fahrverbot - es ist doch nur der Akku
>>>> leer
>>>
>>> Leer oder nicht spielt keine Rolle, das Auto darf sich aus eigenen Kraft
>>> nicht bewegen. Es auf einen (Diesel-)Tieflader ziehen und es damit spazierenfahren
>>> wäre wohl erlaubt.
>>>
>>
>> Es gibt auch ein neues Produkt zur Vapor-Entwöhnung, also gegen diese
>> E-Inhalator-Verdampfer zum Vapen. Auf rein pflanzlicher Basis. Heißt
>> Marlboro oder so.
> 
> Das nennt sich jetzt 'vegan'.

Nicht mehr Marlboro?

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#581823

Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:

> On 1/19/23 18:41, Michael Bode wrote:
>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>> 
>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja
>> auch
>> schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos.
>
> Fahrverbot ziemlich sicher nicht. Ladeverbot vielleicht.

Wenn du meinst.

https://www.spiegel.de/auto/schweiz-erwaegt-fahrverbote-fuer-e-autos-a-0852896b-db48-44da-8fab-a2d0f6d03081

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#581907

Am Thu, 19 Jan 2023 18:41:28 +0100 schrieb Michael Bode:

> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
> 
>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
> 
> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja auch
> schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos. Wer sicher gehen will,
> kommt vielleicht demnächst mit einem Auto nicht mehr aus.

So machen das wohl einige Chinesen, die haben jeweils ein Auto mit einem
geraden und eines mit einem ungeraden Nummernschild.

Damit umgeht man Fahrverbote bei schlechter Luft, da dürfen dann nämlich
oft abwechselnd nur die einen oder die anderen fahren.

Grüße,

Frank

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#581928

Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> writes:

> Am Thu, 19 Jan 2023 18:41:28 +0100 schrieb Michael Bode:
>
>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes:
>> 
>>> Hört sich dramatisch an. Aber Wyoming hat weniger Einwohner als
>>> Stuttgart oder Düsseldorf. Wenn die keine E-Autos mehr kaufen werden
>>> das die Hersteller wahrscheinlich nicht einmal bemerken.
>> 
>> Kann ja auch der Anfang eines Trends sein. Hier in Europa gab es ja auch
>> schon Überlegungen zu Fahrverboten für E-Autos. Wer sicher gehen will,
>> kommt vielleicht demnächst mit einem Auto nicht mehr aus.
>
> So machen das wohl einige Chinesen, die haben jeweils ein Auto mit einem
> geraden und eines mit einem ungeraden Nummernschild.
>
> Damit umgeht man Fahrverbote bei schlechter Luft, da dürfen dann nämlich
> oft abwechselnd nur die einen oder die anderen fahren.

Sehr vernünftige Vorgehensweise. Es werden nicht weniger Autos, nur
weniger Fahrer. Man kann das natürlich noch steigern, indem man als
letzte Ziffer nur noch 1-7 ausgibt und vorschreibt: letzte Ziffer 1 darf
nur Montags fahren,... Wer 8, 9 oder 0 hat, bekommt ein neues Kennzeichen.

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