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Brennende Schienen

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  Brennende Schienen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-07-13 09:26 +0200
    Re: Brennende Schienen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-13 00:36 -0700
      Re: Brennende Schienen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-07-13 10:06 +0200
        Re: Brennende Schienen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-13 01:15 -0700
        Re: Brennende Schienen Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2022-07-13 10:23 +0200
          Re: Brennende Schienen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-13 03:44 -0700
            Re: Brennende Schienen Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2022-07-13 13:23 +0200
          Re: Brennende Schienen Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-07-13 19:48 +0200
            Re: Brennende Schienen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-13 23:00 -0700
        Re: Brennende Schienen Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2022-07-13 12:44 +0200
        Re: Brennende Schienen Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-07-13 14:46 +0200
      Re: Brennende Schienen Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2022-07-13 11:08 +0200
    Re: Brennende Schienen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2022-07-13 10:59 +0200
      Re: Brennende Schienen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-07-13 11:25 +0200
    Re: Brennende Schienen Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-07-13 13:44 +0100
      Re: Brennende Schienen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-19 08:28 -0700

#561050 — Brennende Schienen

Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung:

https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631
| Zugverkehr musste eingestellt werden
| Irre Hitze: Zuggleise gehen in Flammen auf
|
| Die extreme Hitze in England macht auch vor Zuggleisen nicht halt. Ein
| Funke genügte, um Gleise in Brand zu setzen. Der Zugverkehr musste
| daraufhin unterbrochen werden.
|
| Zugetragen hat sich der Vorfall in London zwischen Victoria und
| Brixton. Durch die brennenden Gleise musste der Zugverkehr eingestellt
| werden. Der Grund für die Flammen dürfte schlicht ein Funke gewesen
| sein.
-- 
"Auf der PK einen Tag nach dem Deepfake-Schock zeigt sich Giffey immer 
noch zerknirscht, aber bedankt sich auch für die vielen 
Solidaritätsbekundungen, die sie von überall her erhalten hat, sogar ein 
Prinz aus Ghana habe sich gemeldet, der ihr mehrere Millionen Dollar 
spenden will."
                            —Martin Eimermacher @marteimer

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#561053

Lars Gebauer schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 09:22:44 UTC+2:
> Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung: 
> 
> https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631 
> | Zugverkehr musste eingestellt werden 
> | Irre Hitze: Zuggleise gehen in Flammen auf 
> | 
> | Die extreme Hitze in England macht auch vor Zuggleisen nicht halt. Ein 
> | Funke genügte, um Gleise in Brand zu setzen. Der Zugverkehr musste 
> | daraufhin unterbrochen werden. 
> | 
> | Zugetragen hat sich der Vorfall in London zwischen Victoria und 
> | Brixton. Durch die brennenden Gleise musste der Zugverkehr eingestellt 
> | werden. Der Grund für die Flammen dürfte schlicht ein Funke gewesen 
> | sein. 

Gleise bestehen aus Schwellen und Schienen. Schwellen sind auch
in Stuttgart nach Arbeiten mit Trennschleifer abgeraucht. Es gibt
nämlich welche, die nicht aus Stahl oder Spannbeton sind.

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#561062

Am Wed, 13 Jul 2022 00:36:52 -0700 (PDT) schrieb Ulf Kutzner:

> Lars Gebauer schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 09:22:44 UTC+2:
>> Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung: 
>> 
>> https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631 
>>| Zugverkehr musste eingestellt werden 
>>| Irre Hitze: Zuggleise gehen in Flammen auf 
>>| 
>>| Die extreme Hitze in England macht auch vor Zuggleisen nicht halt. Ein 
>>| Funke genügte, um Gleise in Brand zu setzen. Der Zugverkehr musste 
>>| daraufhin unterbrochen werden. 
>>| 
>>| Zugetragen hat sich der Vorfall in London zwischen Victoria und 
>>| Brixton. Durch die brennenden Gleise musste der Zugverkehr eingestellt 
>>| werden. Der Grund für die Flammen dürfte schlicht ein Funke gewesen 
>>| sein. 
> 
> Gleise bestehen aus Schwellen und Schienen. Schwellen sind auch
> in Stuttgart nach Arbeiten mit Trennschleifer abgeraucht. Es gibt
> nämlich welche, die nicht aus Stahl oder Spannbeton sind.

Die Schwellen sollten aber doch entsprechend behandelt sein, damit sie
nicht brennen können.

Wie hat man das bloß zu Dampflokzeiten gemacht, da ist doch auch immer mal
wieder glühende Kohle auf die Schwellen gefallen?!

Grüße,

Frank

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#561068

Frank Hucklenbroich schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 10:06:26 UTC+2:
> Am Wed, 13 Jul 2022 00:36:52 -0700 (PDT) schrieb Ulf Kutzner: 
 
> > Gleise bestehen aus Schwellen und Schienen. Schwellen sind auch 
> > in Stuttgart nach Arbeiten mit Trennschleifer abgeraucht. Es gibt 
> > nämlich welche, die nicht aus Stahl oder Spannbeton sind.

> Die Schwellen sollten aber doch entsprechend behandelt sein, damit sie 
> nicht brennen können. 

Meist recht giftig gegen Verfaulen imprägniert.

> Wie hat man das bloß zu Dampflokzeiten gemacht, da ist doch auch immer mal 
> wieder glühende Kohle auf die Schwellen gefallen?! 

In deb* finden sich einzelne Berichte über den Umgang mit Schwellenbränden;
zu Auslösehäufigkeit bei Betrieb mit kohlegefeuerten Dampfloks ggf. in deb.historisch
anfragen.

Wenn allerdings die Kohlestücken erst einmal im Feuerkasten sind, fallen sie nicht
so leicht aus der Lok.

Gruß, ULF

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#561070

Frank Hucklenbroich schrieb:

> Die Schwellen sollten aber doch entsprechend behandelt sein, damit sie
> nicht brennen können.
> 
> Wie hat man das bloß zu Dampflokzeiten gemacht, da ist doch auch immer mal
> wieder glühende Kohle auf die Schwellen gefallen?!

Vielleicht Schwellen, die nach der Dampflok-Ära verlegt wurden und bei
denen man aus Kostengründen die entsprechende Behandlung unterlassen
hat. Wobei ich mich frage, ob auslaufendes Öl/Diesel, das sich über
längere Zeit ansammelt, die Ursache sein könnte.

Gruß Heiko
-- 
Volksparteien sind wie Gletscher: Langsam bis zur Erstarrung, alle paar 
Jahre kracht es, und sie haben ihre beste Zeit hinter sich.
                                                            Sascha Lobo

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#561087

Heiko Rost schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 10:23:15 UTC+2:
> Frank Hucklenbroich schrieb:

> > Die Schwellen sollten aber doch entsprechend behandelt sein, damit sie 
> > nicht brennen können. 
> > 
> > Wie hat man das bloß zu Dampflokzeiten gemacht, da ist doch auch immer mal 
> > wieder glühende Kohle auf die Schwellen gefallen?!

> Vielleicht Schwellen, die nach der Dampflok-Ära verlegt wurden und bei 
> denen man aus Kostengründen die entsprechende Behandlung unterlassen 
> hat. Wobei ich mich frage, ob auslaufendes Öl/Diesel, das sich über 
> längere Zeit ansammelt, die Ursache sein könnte.

Dann hätte man ein Grundwasserproblem, weil es auch zwischen die Schwellen liefe.

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#561095

Ulf Kutzner schrieb:

> Heiko Rost schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 10:23:15 UTC+2:

>> Wobei ich mich frage, ob auslaufendes Öl/Diesel, das sich über 
>> längere Zeit ansammelt, die Ursache sein könnte.
> 
> Dann hätte man ein Grundwasserproblem, weil es auch zwischen die Schwellen liefe.

Damit meinte ich nicht liter-, sondern tropfenweise über viele Jahre an
Stellen wie z. B. Signalen, wo die Züge auch manchmal längere Zeit
stehen. 

Mein Gedankengang war folgender: Die leicht flüchtigen Bestandteile
verdunsten schnell. Der Rest versickert nicht, sondern bildet einen
Schmierfilm auf Schnellen und Schotter aus. Im Normalfall aus Sicht der
Brandgefahr kein Problem, weil nichts mehr verdunstet. Bei der Hitze
ändert sich das, weil jetzt irgendwelche entzündlichen Gase entstehen,
bei denen dann ein Funke zum Brand ausreicht. 

Ob das schlüssig oder vollkommener Unsinn ist, kann ich nicht
einschätzen. Es ist schon einige Jahrzehnte her, daß ich mich mehr als
der Durchschnittsmensch mit Chemie beschäftigt habe.

Gruß Heiko
-- 
»Wat brauchst du Jrundsätze«, sacht er, »wenn dun Apparat hast!«
                Kurt Tucholsky: Ein älterer, aber leicht besoffener Herr 

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#561143

Heiko Rost schrieb:
> Frank Hucklenbroich schrieb:
> 
>> Die Schwellen sollten aber doch entsprechend behandelt sein, damit sie
>> nicht brennen können.
>>
>> Wie hat man das bloß zu Dampflokzeiten gemacht, da ist doch auch immer mal
>> wieder glühende Kohle auf die Schwellen gefallen?!
> 
> Vielleicht Schwellen, die nach der Dampflok-Ära verlegt wurden und bei
> denen man aus Kostengründen die entsprechende Behandlung unterlassen
> hat. Wobei ich mich frage, ob auslaufendes Öl/Diesel, das sich über
> längere Zeit ansammelt, die Ursache sein könnte.

Auf keinen Fall. Das ist der menschengemachte Klimawandel. Dass in der 
Dampflockzeit nichts passierte ist der Beweis.


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#561172

Adsche Schnockelmann schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 19:49:29 UTC+2:

> Dass in der 
> Dampflockzeit nichts passierte ist der Beweis. 

Du hast ja soo recht, Schnockelmann.

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#561088

Guten Tag

Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> schrieb

>Die Schwellen sollten aber doch entsprechend behandelt sein, damit sie
>nicht brennen können.

Schwer entflammbar: ja
Unbrennbar? eine Frage der aeusseren Umstaende.

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#561109

Hej,


Am 13.07.22 um 10:06 schrieb Frank Hucklenbroich:


> Wie hat man das bloß zu Dampflokzeiten gemacht, da ist doch auch immer mal
> wieder glühende Kohle auf die Schwellen gefallen?!


Die Böschung wurde niedergehalten damit sich ein Brand nicht ausbreitet
und auf Brücken gab es einen Brückenwart, dessen einzige Tätigkeit darin
bestand, evtl. Brände auf der Brücke zu melden.

-- 
--
mfg
Hartmut Ott

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#561080

Am Wed, 13 Jul 2022 00:36:52 -0700 (PDT) schrieb Ulf Kutzner zum 
Thema:  Re: Brennende Schienen

>Lars Gebauer schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 09:22:44 UTC+2:
>> Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung: 
>> 
>> https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631 
>> | Zugverkehr musste eingestellt werden 
>> | Irre Hitze: Zuggleise gehen in Flammen auf 
>> | 
>> | Die extreme Hitze in England macht auch vor Zuggleisen nicht halt. Ein 
>> | Funke genügte, um Gleise in Brand zu setzen. Der Zugverkehr musste 
>> | daraufhin unterbrochen werden. 
>> | 
>> | Zugetragen hat sich der Vorfall in London zwischen Victoria und 
>> | Brixton. Durch die brennenden Gleise musste der Zugverkehr eingestellt 
>> | werden. Der Grund für die Flammen dürfte schlicht ein Funke gewesen 
>> | sein. 
>
>Gleise bestehen aus Schwellen und Schienen. Schwellen sind auch
>in Stuttgart nach Arbeiten mit Trennschleifer abgeraucht. Es gibt
>nämlich welche, die nicht aus Stahl oder Spannbeton sind.

Auch die mit Spannbeton können Probleme machen:

https://www.br.de/nachrichten/bayern/nach-zugunglueck-dokument-legt-verdacht-zur-unfallursache-nahe,T8HcR15

"Spielten vorgeschädigte Betonschwellen beim Unglück eine Rolle?

Eine Bundestagsdrucksache, die dem BR vorliegt und die sich mit der
Ursache des Zugunglücks beschäftigt, spricht von einer
Schienenverschiebung, deren Grund "horizontale Brüche in den
Betonschwellen" an der Unglücksstelle gewesen seien, und weiter von
"zum Teil vorgeschädigten Betonschwellen". Diese haben dem Dokument
zufolge vermutlich dazu geführt, dass es "zu einer unzulässigen
Spurerweiterung und dem Verlust der Spurführung" kam.

Das legt den Verdacht nahe, dass Schäden an Betonschwellen für das
Unglück zumindest mitverantwortlich gewesen sein könnten. Das
verantwortliche Unternehmen DB Netz hat zu dieser Vermutung keine
Stellung genommen."

Gued gohn,
           Ulrich

  

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#561077

Am 13.07.2022 um 09:26 schrieb Lars Gebauer:
> Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung:
> 
> https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631 
> 
> | Zugverkehr musste eingestellt werden
> | Irre Hitze: Zuggleise gehen in Flammen auf
> |
> | Die extreme Hitze in England macht auch vor Zuggleisen nicht halt. Ein
> | Funke genügte, um Gleise in Brand zu setzen. Der Zugverkehr musste
> | daraufhin unterbrochen werden.
> |
> | Zugetragen hat sich der Vorfall in London zwischen Victoria und
> | Brixton. Durch die brennenden Gleise musste der Zugverkehr eingestellt
> | werden. Der Grund für die Flammen dürfte schlicht ein Funke gewesen
> | sein.

Erklärung für Ausländer:
oe24.at ist keine Referenz für IRGENDWAS.

-- 
LG Georg

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#561081

Am 13.07.2022 um 10:59 schrieb Georg Gruber:
> Am 13.07.2022 um 09:26 schrieb Lars Gebauer:
>> Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung:
>>
>> https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631 

[...]

> Erklärung für Ausländer:
> oe24.at ist keine Referenz für IRGENDWAS.

So, wie die Bild nicht die meistgelesene Zeitung Deutschlands ist.

-- 
"Auf der PK einen Tag nach dem Deepfake-Schock zeigt sich Giffey immer 
noch zerknirscht, aber bedankt sich auch für die vielen 
Solidaritätsbekundungen, die sie von überall her erhalten hat, sogar ein 
Prinz aus Ghana habe sich gemeldet, der ihr mehrere Millionen Dollar 
spenden will."
                            —Martin Eimermacher @marteimer

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#561102

On 13/07/2022 08:26, Lars Gebauer wrote:
> Auch die Österreicher stehen ganz kurz vor der Vollverblödung:
> 
> https://www.oe24.at/buzz24/irre-hitze-zuggleise-gehen-in-flammen-auf/524276631 
> 
> | Zugverkehr musste eingestellt werden
> | Irre Hitze: Zuggleise gehen in Flammen auf
> |
> | Die extreme Hitze in England macht auch vor Zuggleisen nicht halt. Ein
> | Funke genügte, um Gleise in Brand zu setzen. Der Zugverkehr musste
> | daraufhin unterbrochen werden.
> |
> | Zugetragen hat sich der Vorfall in London zwischen Victoria und
> | Brixton. Durch die brennenden Gleise musste der Zugverkehr eingestellt
> | werden. Der Grund für die Flammen dürfte schlicht ein Funke gewesen
> | sein.

Ich schaue mir die Bilder an und sehe es brennt neben den Gleisen oder 
mitten drin. Kommt schon mal vor, weil das Zug wuchert das bei den 
Temperaturen knochentrocken ist. Davon haben die Leute 2018 in den 
Heiden um Manchester und Yorkshire Dales ein Lied von singen können. Da 
flammt es dauernd im Sommer.

-- 

Cheers,
    G.

Quis custodiet ipsos custodes?
---------------------------->8------------------------------
   /"\
   \ /  ASCII Ribbon Campaign
    X   against HTML e-mail
   / \
---------------------------->8------------------------------

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#561803

Goetz Schultz schrieb am Mittwoch, 13. Juli 2022 um 14:44:06 UTC+2:

> Ich schaue mir die Bilder an und sehe es brennt neben den Gleisen oder 
> mitten drin. Kommt schon mal vor, weil das Zug wuchert das bei den 
> Temperaturen knochentrocken ist. Davon haben die Leute 2018 in den 
> Heiden um Manchester und Yorkshire Dales ein Lied von singen können. Da 
> flammt es dauernd im Sommer. 

Nun ohne Erwähnung von Gleisanlagen:

"Die Feuerwehr in der britischen Hauptstadt hat angesichts mehrerer
Brände in London den Großschadensfall ausgerufen. Es seien Dutzende
Fahrzeuge zu verschiedenen Bränden geschickt worden, allein 30 zu einem
Wiesenbrand im Osten der Stadt. Erste Bilder zeigen, dass das Feuer dort
bereits auf mehrere Wohnhäuser übergegriffen hat."

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/hitzwelle-europa-103.html

Gruß, ULF

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