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Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr.

Started by	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
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  Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-05 11:24 +0200
    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-07-05 11:52 +0200
      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-05 12:29 +0200
        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-05 03:33 -0700
        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-07-05 12:52 +0200
          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-05 12:58 +0200
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-05 04:07 -0700
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-07-05 16:37 +0200
          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-05 13:02 +0200
    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2022-07-05 17:09 +0200
      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-05 17:14 +0200
        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-05 08:22 -0700
        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-07-05 19:20 +0200
        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2022-07-06 01:25 +0200
          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-07-06 06:18 +0200
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 00:11 -0700
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-07-06 11:56 +0000
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 05:05 -0700
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-07-06 13:19 +0100
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 05:22 -0700
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-07-06 12:27 +0000
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 05:33 -0700
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-07-06 18:43 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2022-07-06 19:27 +0200
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-07-06 20:21 +0100
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-08 00:56 -0700
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-07-08 06:08 +0200
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-06 16:15 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-07-06 16:36 +0200
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-07-06 17:04 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-07-06 17:14 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-07-06 21:24 +0200
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-07-06 19:39 +0000
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-07-07 07:32 +0200
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-06 18:32 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-07-07 14:32 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-07-08 09:09 +0200
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-08 09:31 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-08 00:50 -0700
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-08 11:20 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-07-08 16:45 +0200
                          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-08 07:59 -0700
                          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-08 20:30 +0200
                            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-07-09 06:25 +0200
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2022-07-06 22:24 +0200
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-07-07 07:40 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2022-07-07 08:05 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 23:28 -0700
          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-07-06 15:11 +0200
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-07-06 13:55 +0000
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 07:05 -0700
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-06 16:30 +0200
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-07-06 16:38 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-07-06 22:57 +0200
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-06 08:41 -0700
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-07-06 21:24 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-07-06 19:42 +0000
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-06 21:46 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-07 06:59 +0200
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-07 07:47 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-07 08:31 +0200
                          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-07-07 17:47 +0200
                            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2022-07-07 19:09 +0200
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-06 22:09 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-06 22:34 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-08 07:56 +0200
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-07-08 09:36 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-08 01:02 -0700
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-08 11:18 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-08 23:19 +0200
                          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-09 00:25 +0200
                            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-09 09:32 +0200
                              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-09 13:32 +0200
                                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-09 13:53 +0200
                                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-09 16:12 +0200
                                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-07-09 16:21 +0100
                                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-09 21:11 +0200
                                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-09 22:06 +0200
                                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-07-10 00:04 +0200
                              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-07-09 15:14 +0200
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-08 23:17 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> - 2022-07-08 14:41 +0200
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2022-07-07 08:33 +0200
                    Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2022-07-07 09:51 +0200
                      Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-07-07 09:56 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-07-07 18:06 +0200
                          Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-07 18:58 +0200
                            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-07-07 19:01 +0200
                              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-07-07 19:17 +0200
                                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-07-07 19:21 +0200
                        Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2022-07-07 19:01 +0200
              Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-07-07 13:57 +0200
                Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-07 06:09 -0700
                  Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-07-08 14:07 +0200
            Re: Unsere eAutos werden täglich sauberer: 49% Ökostrom im ersten Halbjahr. Frank Nitzschner <nospam@nitzschner.de> - 2022-07-07 07:21 +0200

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#560156

From	Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date	2022-07-06 12:27 +0000
Message-ID	<ta3v3l$15f5r$1@solani.org>
In reply to	#560150

Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> wrote:
> On 06/07/2022 12:56, Dr. Joachim Neudert wrote:
> 
>> 
>> P.S. Weißt Du, was an so einem "geliebten eAuto" Spaß macht?
>> 
> [...]
>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht. Aus dem Stand.
>> 
> 
> Hier[TM]:
> 
> Nach 11,0 wieder 0 weil die Rennleitung hinter Dir steht. 180KM sind in 
> etwa 155-160Mph - erlaubt sind 110Mph - also das Beschleunigungserlebnis 
> kann teuer werden. Mit der Hausnummer sind 1-2 Jahre Fahrverbot drin. 
> Danach kannste KettCar fahren, weil die Versicherung durch die Decke 
> geht ....
> 
>> 
>> Der Rest ist einfach ein erfreulicher Nebeneffekt...  :-)
>> 
> 
> Werde ich in ein paar Jahren wissen - dann dürfte es mit der Reichweite 
> human geworden sein und eAutos interessant.
> 

Bei uns ist das andersrum auf der Autobahn: die 180 km/h sind erlaubt.
Aber nicht die 0 km/h Stillstand zuvor…

-- 
please forgive my iPhone typos

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#560159

From	Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date	2022-07-06 05:33 -0700
Message-ID	<10411f8a-316e-44b5-983d-8ea6811e9c01n@googlegroups.com>
In reply to	#560156

Unnsiliebibleifüßi schrieb am Mittwoch, 6. Juli 2022 um 14:27:34 UTC+2:

> Bei uns ist das andersrum auf der Autobahn: die 180 km/h sind erlaubt. 
> Aber nicht die 0 km/h Stillstand zuvor…

So allmählich kommst Du wg. MPU auf den richtigen Dampfer.

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#560192

From	Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Date	2022-07-06 18:43 +0200
Message-ID	<ta4l3r.9po.1@wxp-nb-pm.local>
In reply to	#560150

Goetz Schultz schrieb:
> On 06/07/2022 12:56, Dr. Joachim Neudert wrote:
> 
>>
>> P.S. Weißt Du, was an so einem "geliebten eAuto" Spaß macht?
>>
> [...]
>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht. Aus dem Stand.
>>
> 
> Hier[TM]:
> 
> Nach 11,0 wieder 0 weil die Rennleitung hinter Dir steht. 180KM sind in etwa 
> 155-160Mph - erlaubt sind 110Mph - also das Beschleunigungserlebnis kann 
> teuer werden. Mit der Hausnummer sind 1-2 Jahre Fahrverbot drin. Danach 
> kannste KettCar fahren, weil die Versicherung durch die Decke geht ....
> 
>>
>> Der Rest ist einfach ein erfreulicher Nebeneffekt...  :-)
>>
> 
> Werde ich in ein paar Jahren wissen - dann dürfte es mit der Reichweite 
> human geworden sein und eAutos interessant.
> 

Beschleunigungswerte beginnen da, wenn Turbo-Gockel Angst vor einem Auto 
bekommt, das er selber aufgebaut hat.
<https://www.youtube.com/user/turbogockel/videos>

-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#560196

From	Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de>
Date	2022-07-06 19:27 +0200
Message-ID	<o8tgpixt85.ln2@diedrich.ddnssec.de>
In reply to	#560150

Goetz Schultz meinte:

> . 180KM sind in
> etwa 155-160Mph - erlaubt sind 110Mph

180 km/h sind ca. 112 mph (wenn US-Meilen gemeint sind, also die zu je 
1609 Meter); wenn nautische Meilen gemeint sind, sind es nioch nicht mal 
100 mph.

-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#560198

From	Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk>
Date	2022-07-06 20:21 +0100
Message-ID	<ta4ncm$44dq$1@dont-email.me>
In reply to	#560196

On 06/07/2022 18:27, Diedrich Ehlerding wrote:
> Goetz Schultz meinte:
> 
>> . 180KM sind in
>> etwa 155-160Mph - erlaubt sind 110Mph
> 
> 180 km/h sind ca. 112 mph (wenn US-Meilen gemeint sind, also die zu je
> 1609 Meter); wenn nautische Meilen gemeint sind, sind es nioch nicht mal
> 100 mph.
> 


Irgendwie nicht meine Woche.... stimmt: 70MPh ~ 110Kmh. Ich bin von 110 
ausgegangen nicht 70. 70Mph(110Kmh) +45Mph(~70Kmh) =  115Mph (so in etwa).

-- 

Cheers,
    G.

Quis custodiet ipsos custodes?
---------------------------->8------------------------------
   /"\
   \ /  ASCII Ribbon Campaign
    X   against HTML e-mail
   / \
---------------------------->8------------------------------

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#560395

From	Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date	2022-07-08 00:56 -0700
Message-ID	<bb602ddb-061e-403b-8ea7-e12ed8963f2an@googlegroups.com>
In reply to	#560198

Goetz Schultz schrieb am Mittwoch, 6. Juli 2022 um 21:21:59 UTC+2:
> On 06/07/2022 18:27, Diedrich Ehlerding wrote: 
> > Goetz Schultz meinte: 
> > 
> >> . 180KM sind in 
> >> etwa 155-160Mph - erlaubt sind 110Mph 
> > 
> > 180 km/h sind ca. 112 mph (wenn US-Meilen gemeint sind, also die zu je 
> > 1609 Meter); wenn nautische Meilen gemeint sind, sind es nioch nicht mal 
> > 100 mph. 
> >
> Irgendwie nicht meine Woche.... stimmt: 70MPh ~ 110Kmh. Ich bin von 110 
> ausgegangen nicht 70. 70Mph(110Kmh) +45Mph(~70Kmh) = 115Mph (so in etwa).

Aber die 110, die bei Euch erlaubt sind, scheinen mir keine mph zu sein,
wäre etwas viel.

https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country#Countries

Gruß, ULF

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#560360

From	Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Date	2022-07-08 06:08 +0200
Message-ID	<ta8hkn.56s.1@wxp-nb-pm.local>
In reply to	#560196

Diedrich Ehlerding schrieb:
> Goetz Schultz meinte:
> 
>> . 180KM sind in
>> etwa 155-160Mph - erlaubt sind 110Mph
> 
> 180 km/h sind ca. 112 mph (wenn US-Meilen gemeint sind, also die zu je
> 1609 Meter); wenn nautische Meilen gemeint sind, sind es nioch nicht mal
> 100 mph.
> 
  <Klugschieß> Bei nautischen Meilen spricht man aber nicht von mph sondern 
von knots </>

-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#560170

From	Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date	2022-07-06 16:15 +0200
Message-ID	<ta4cfq.7v8.1@privat.lahls.de>
In reply to	#560146

*Dr. Joachim Neudert* schrieb:

> P.S. Weißt Du, was an so einem "geliebten eAuto" Spaß macht?
>
> Die 0,54 kW Harman-Kardon Anlage, auf der "Shoot to Thrill" von AC/DC läuft
> und Roger Daltrey "Slip Kid" singt.

Was sagt dein Tinnitus dazu? Meine 8-Kanal Krell schafft nur 0,4KW aber
mehr als halbe Lautstärke rächt sich da sehr schnell. Das selbe im Bayon
mit seinem "Bose Premium System".

> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht. Aus dem Stand.

Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
Rennstrecke mieten. Ich glaube dir kaum, dass du dabei schon mal Spaß
empfunden hast, weil du es nie gemacht hast.
-- 
bis denne

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#560176

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2022-07-06 16:36 +0200
Message-ID	<ta46kv$16tp7$1@solani.org>
In reply to	#560170

Am 06.07.22 um 16:15 schrieb Ruediger Lahl:
>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht. Aus dem Stand.
> Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
> beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
> Rennstrecke mieten. Ich glaube dir kaum, dass du dabei schon mal Spaß
> empfunden hast, weil du es nie gemacht hast.

Ich bin letztens ein schönes Sport-Cabrio mit 670 PS gefahren. Langsam.
Zumeist sehr langsam (dafür offen).

Es ist ein gutes Gefühl, wenn man *kann*, aber nicht muss.

"Haben ist immer besser als brauchen"

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#560179

From	Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date	2022-07-06 17:04 +0200
Message-ID	<jilmjoFqe4nU1@mid.individual.net>
In reply to	#560176

Am 06.07.22 um 16:36 schrieb Matthias Eißing:
> Am 06.07.22 um 16:15 schrieb Ruediger Lahl:
>>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht. Aus dem Stand.
>> Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
>> beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
>> Rennstrecke mieten. Ich glaube dir kaum, dass du dabei schon mal Spaß
>> empfunden hast, weil du es nie gemacht hast.
> 
> Ich bin letztens ein schönes Sport-Cabrio mit 670 PS gefahren. Langsam.
> Zumeist sehr langsam (dafür offen).
> 
> Es ist ein gutes Gefühl, wenn man *kann*, aber nicht muss.

top zeigt:


KiB Mem : 32833072 total, 29633316 free,  1679808 used,  1519948 buff/cache
KiB Swap: 12499968+total, 12499968+free,        0 used. 30515520 avail Mem


> "Haben ist immer besser als brauchen"

Solange es tragbare Nebenkosten sind.

Hermann
    der die Kosten einer Eigentumswohnung mit 500 m² Wohnfläche..

p.s.
Mal sehen wann Pkws mit > 100 PS wegen Treibstoff sparen
nicht mehr fahren dürfen.

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#560181

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2022-07-06 17:14 +0200
Message-ID	<ta48tb$1708b$1@solani.org>
In reply to	#560179

Am 06.07.22 um 17:04 schrieb Hermann Riemann:
> KiB Mem : 32833072 total, 29633316 free,  1679808 used,  1519948 buff/cache

Entweder geringste Auslastung oder sehr niedrige Up-Time.

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#560200

From	hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann)
Date	2022-07-06 21:24 +0200
Message-ID	<1puowfe.1lhpwggglqncpN%hc.ahlmann@gmx.de>
In reply to	#560179

Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> wrote:

> Mal sehen wann Pkws mit > 100 PS wegen Treibstoff sparen nicht mehr fahren
> dürfen.

Hoffentlich ist Dir klar, dass nicht die Nennleistung, sondern die
abgerufene, über der Zeit integierte Leistung den Verbrauch bestimmt.
Die Nennleistung ist nur das Potential eines hohen Verbrauchs und kann
täuschen.
<https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/36-Peugeot/351-407.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2002&constyear_e=2012&power_s=85&power_e=150&minkm=10000&gearing=1&exactmodel=SW>
-- 
Munterbleiben
HC

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#560202

From	Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date	2022-07-06 19:39 +0000
Message-ID	<ta4ocs$17a8l$1@solani.org>
In reply to	#560200

HC Ahlmann <hc.ahlmann@gmx.de> wrote:
> Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> wrote:
> 
>> Mal sehen wann Pkws mit > 100 PS wegen Treibstoff sparen nicht mehr fahren
>> dürfen.
> 
> Hoffentlich ist Dir klar, dass nicht die Nennleistung, sondern die
> abgerufene, über der Zeit integierte Leistung den Verbrauch bestimmt.
> Die Nennleistung ist nur das Potential eines hohen Verbrauchs und kann
> täuschen.
> <https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/36-Peugeot/351-407.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2002&constyear_e=2012&power_s=85&power_e=150&minkm=10000&gearing=1&exactmodel=SW>

Und im eMotor: je höher die Spitzenleistung, desto höher ist auch die
mögliche Rekuperation.

Die meiste Zeit rollt man mit 20 kW rum. Die möglichen restlichen 380 kW
Leistung tun gar nichts, die belegen weder Strassenplatz noch verbrauchen
sie Energie wenn die Fahrtleistung gerade nur 20 kW ist.

Anders der 12-Zylinder, der gurgelt immer Superbenzin durch, besonders im
Stand und Stadtverkehr.

Aber was soll es das gerade Hermann zu erklären...

-- 
please forgive my iPhone typos

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#560224

From	Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date	2022-07-07 07:32 +0200
Message-ID	<jin9etF3iavU1@mid.individual.net>
In reply to	#560202

Am 06.07.22 um 21:39 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Die meiste Zeit rollt man mit 20 kW rum. Die möglichen restlichen 380 kW
> Leistung tun gar nichts, die belegen weder Strassenplatz noch verbrauchen
> sie Energie wenn die Fahrtleistung gerade nur 20 kW ist.
> 
> Anders der 12-Zylinder, der gurgelt immer Superbenzin durch, besonders im
> Stand und Stadtverkehr.

Auch Lagerhaltung und Reserve Leistung können mehr brauchen.
Mehr stand bei.
Eigentlich müsste ich jetzt den Stromverbrauch
  einer 800 W Grafikkartemit einer 100 W Grafikkarte
bei gleicher Anwendung ( etwa editieren ) vergleichen.

Und dann könnte es auch Personen geben, die
ich habe das, also nutze ich das auch aus
anwenden.

> Aber was soll es das gerade Hermann zu erklären...

Aber was soll es das gerade gewissem Herrn Dr. zu erklären...

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#560191

From	Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date	2022-07-06 18:32 +0200
Message-ID	<ta4kf5.3jg.1@privat.lahls.de>
In reply to	#560176

*Matthias Eißing* schrieb:

> Am 06.07.22 um 16:15 schrieb Ruediger Lahl:
>>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht. Aus dem Stand.
>> Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
>> beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
>> Rennstrecke mieten. Ich glaube dir kaum, dass du dabei schon mal Spaß
>> empfunden hast, weil du es nie gemacht hast.
>
> Ich bin letztens ein schönes Sport-Cabrio mit 670 PS gefahren. Langsam.
> Zumeist sehr langsam (dafür offen).

Joachim meinte, 0->180 in 10 Sek. macht Spaß. Ich wage zu bezweifeln,
dass er das weiß. Das dürfte ein ziemlicher Tritt in den Magen sein und
ein panisches festhalten des zerrenden Lenkrads bedeuten. Komische
Ansicht über "Spaß". Das sind 10 Sekunden nackter Terror!

> Es ist ein gutes Gefühl, wenn man *kann*, aber nicht muss.

Eine Leistung die obigen Sprint ermöglicht, mag zuweilen nützlich sein,
aber ganz bestimmt nicht um den genannten Sprint zu machen. Man kommt
damit unter Umständen noch aus Gefahrensituationen heraus, wofür andere
Antriebe nicht mehr genug Vortrieb bieten. Mehr aber auch nicht und mit
Spaß hat das dann auch nichts zu tun.
-- 
bis denne

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#560286

From	Hartmut Ott <hottm@arcor.de>
Date	2022-07-07 14:32 +0200
Message-ID	<jio3mgF7ilsU1@mid.individual.net>
In reply to	#560191

Hej,

Am 06.07.22 um 18:32 schrieb Ruediger Lahl:


> Joachim meinte, 0->180 in 10 Sek. macht Spaß. Ich wage zu bezweifeln,
> dass er das weiß. Das dürfte ein ziemlicher Tritt in den Magen sein und
> ein panisches festhalten des zerrenden Lenkrads bedeuten. Komische
> Ansicht über "Spaß". Das sind 10 Sekunden nackter Terror!


Und nach dem Terror kommt der Spaß - ich habe es erlebt und überlebt. ,-)



-- 
--
mfg
Hartmut Ott

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#560380

From	spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane)
Date	2022-07-08 09:09 +0200
Message-ID	<1purnmz.1w5kcwk18zyfvgN@marc.my-fqdn.de>
In reply to	#560191

Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
>> Am 06.07.22 um 16:15 schrieb Ruediger Lahl:

>>>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht.
>>> Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
>>> beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
>>> Rennstrecke mieten.

Nein. Du stellst Dich ans Ende eines Autobahn-Parkplatzes. Bei vielen
ist da eh ein Vorfahrt-gewähren-Schild an der PKW-Spur und die LKWs
haben Vorfahrt. Und dann mit Vollgas via Beschleunigungsstreifen...

>>> Ich glaube dir kaum, dass du dabei schon mal Spaß
>>> empfunden hast, weil du es nie gemacht hast.

Ich schon mehrfach. Aber eher gleich bis 220...

> Joachim meinte, 0->180 in 10 Sek. macht Spaß. Ich wage zu bezweifeln,
> dass er das weiß. Das dürfte ein ziemlicher Tritt in den Magen sein und
> ein panisches festhalten des zerrenden Lenkrads bedeuten. Komische
> Ansicht über "Spaß". Das sind 10 Sekunden nackter Terror!

IBTD.

OK, es war in den allermeisten Fällen ein Stummellenker und kein
Lenkrad. Und Vollgas musste man ein wenig reduzieren wenn das Vorderrad
hochkam um keinen Überschlag zu machen. Aber dafür zerrt da wirklich gar
nix am Lenker, wenn das Vorderrad frei in der Luft baumelt ;-)

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#560383

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2022-07-08 09:31 +0200
Message-ID	<ta8mgd$19il3$1@solani.org>
In reply to	#560380

Am 08.07.22 um 09:09 schrieb Marc Stibane:
> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
>>> Am 06.07.22 um 16:15 schrieb Ruediger Lahl:
> 
>>>>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht.
>>>> Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
>>>> beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
>>>> Rennstrecke mieten.
> 
> Nein. Du stellst Dich ans Ende eines Autobahn-Parkplatzes. Bei vielen
> ist da eh ein Vorfahrt-gewähren-Schild an der PKW-Spur und die LKWs
> haben Vorfahrt. Und dann mit Vollgas via Beschleunigungsstreifen...

Jupp. Ja geht das.

Ausserdem sind die 10,4 s 0 bis 180 ja nur ein exemplarischer Wert. 
Andere Intervalle gehen natürlich auch:
Typischerweise beschleunigt man eher in 1,7 s von 60 auf 100, oder in 
2,2 s von 80 auf 120, oder in wenigen Sekunden von 130 auf 220- und es 
macht enormen Spaß. Besonders wenn man schon etwas bedrängt wurde von 
hinten...  :-)


https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/bmw-i4-m50-polstar-2-performance-upgrade-tesla-3-performance/

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/bmw-i4-m50-polstar-2-performance-upgrade-tesla-3-performance/technische-daten/ 


da sind diese Meßwerte her.

> 
> 
>>>> Ich glaube dir kaum, dass du dabei schon mal Spaß
>>>> empfunden hast, weil du es nie gemacht hast.
> 
> Ich schon mehrfach. Aber eher gleich bis 220...
> 
> 
>> Joachim meinte, 0->180 in 10 Sek. macht Spaß. Ich wage zu bezweifeln,
>> dass er das weiß. Das dürfte ein ziemlicher Tritt in den Magen sein und
>> ein panisches festhalten des zerrenden Lenkrads bedeuten. Komische
>> Ansicht über "Spaß". Das sind 10 Sekunden nackter Terror!
> 
> IBTD.
> 

Me too!


> 
> OK, es war in den allermeisten Fällen ein Stummellenker und kein
> Lenkrad. Und Vollgas musste man ein wenig reduzieren wenn das Vorderrad
> hochkam um keinen Überschlag zu machen. Aber dafür zerrt da wirklich gar
> nix am Lenker, wenn das Vorderrad frei in der Luft baumelt ;-)
> 

Jetzt verwirr sie doch nicht...   :-)  Das könnte die Bevölkerung 
beunruhigen!

Beschleunigen ist ansonsten was ziemlich harmloses und einfaches.


-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#560391

From	Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date	2022-07-08 00:50 -0700
Message-ID	<6605b72b-80bc-4614-922c-89277c122f39n@googlegroups.com>
In reply to	#560383

Ländischwätzi lallte am Freitag, 8. Juli 2022 um 09:31:26 UTC+2:

> Jupp. Ja geht das.

Jaja.

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#560423

From	Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date	2022-07-08 11:20 +0200
Message-ID	<ta93tj.cqs.1@privat.lahls.de>
In reply to	#560380

*Marc Stibane* schrieb:

> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
>>> Am 06.07.22 um 16:15 schrieb Ruediger Lahl:
>>>>> Und die 10,4 Sekunden, nach denen auf dem Tacho 180 steht.
>>>> Fein. Mach mal. Finde eine Strecke, wo du aus dem Stand auf 180
>>>> beschleunigen kannst. Ich machs dir leicht: du musst dafür eine
>>>> Rennstrecke mieten.
>
> Nein. Du stellst Dich ans Ende eines Autobahn-Parkplatzes.

Das ist ein Beschleunigungsstreifen und kein Parkplatz.
-- 
bis denne

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

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