Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]

Groups > ger.ct > #556340 > unrolled thread

Re: VW ID3 oder ID4, anybody?

Back to article view | Back to ger.ct

This discussion starts older than the indexed window; earlier articles aren't shown. The article labeled Started by below is the oldest one visible, not the original post.

Contents

  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-05-31 16:44 +0200
    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-01 19:10 +0200
      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-01 22:26 +0200
        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? thomas.niering@arcor.de (Thomas Niering) - 2022-06-02 06:18 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 07:18 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 08:27 +0200
              Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 08:29 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 08:31 +0200
        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 06:38 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 07:17 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 08:34 +0200
              Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 09:29 +0200
                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 09:32 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 09:38 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 09:39 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 10:42 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 10:50 +0200
                      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 11:12 +0200
                        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 12:09 +0200
                          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 12:38 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-02 18:00 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-02 20:43 +0200
                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-02 15:04 +0200
        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 07:12 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 08:04 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 08:37 +0200
              Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 08:52 +0200
                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 09:18 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 09:26 +0200
                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 09:36 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 09:38 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 10:02 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 10:06 +0200
                      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 10:24 +0200
                      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 10:44 +0200
                        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 11:08 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 11:06 +0200
                      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 11:13 +0200
                        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 11:22 +0200
                          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 11:34 +0200
                      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 11:19 +0200
                        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 11:24 +0200
                          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 11:38 +0200
                            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 12:36 +0200
                              Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 11:23 +0000
                                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2022-06-02 14:03 +0200
                                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-02 20:43 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 09:23 +0200
              Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 09:40 +0200
                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 10:02 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 08:48 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 09:34 +0200
              Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 10:34 +0200
                Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 10:53 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 11:09 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 11:21 +0200
                      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 11:39 +0200
                        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 14:01 +0200
                          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-02 12:18 +0000
                            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 14:24 +0200
                          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-06-02 14:39 +0200
                  Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-02 19:16 +0200
                    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-06-02 19:24 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-02 18:27 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-06-13 18:54 +0200
      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-06-01 23:00 +0200
      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-06-02 00:20 +0200
        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-02 09:57 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-06-02 10:50 +0200
            Re: VW ID3 oder ID4, anybody? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-06-04 17:18 +0200
        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-07-04 07:51 -0700
    Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-01 19:17 +0000
      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-06-01 19:23 +0000
      Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-01 22:33 +0200
        Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-06-02 06:26 +0200
          Re: VW ID3 oder ID4, anybody? Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2022-06-02 19:21 +0200

Page 4 of 4 — ← Prev page 1 2 3 [4]

#556525

*Gerrit Heitsch* schrieb:

> On 6/2/22 11:39, Dr. Joachim Neudert wrote:
>> Am 02.06.22 um 11:21 schrieb Gerrit Heitsch:
>>> On 6/2/22 11:09, Matthias Eißing wrote:
>>>> Am 02.06.22 um 10:53 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>> Weiss ich... und ist Mist. Bisher hatte ich bei jedem meiner Autos
>>>>> mindestens einen Platten.
>>>>
>>>> Das deine Auto-Erfahrungen "speziell" sind, wissen wir jetzt.
>>>
>>> Nö, sind sie nicht.
>>
>> Aber ja. Ich hatte in 44 Jahren noch keinen Plattfuß am Auto.
>
> Dann hast du die speziellen Erfahrungen, nicht ich.
>
>
>> Immer gute neue Reifen, klar.
>
> Bei mir war immer irgendwas im Reifen zu finden. Glas, Schraube, Nägel,
> dagegen hilft nix, auch keine neuen Reifen.

Hier in der hauseigenen Garage eine Schraube, die sich aus einem
Auffahrblech am Boden der Garage gelöst hatte. Winterreifen, einen Tag
alt! Der wurde klassisch geflickt und das hat gehalten, bis ich den
Wagen verkaufte.
-- 
bis denne

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556566

Am 02.06.2022 um 10:53 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 6/2/22 10:34, Ruediger Lahl wrote:
>> *Gerrit Heitsch* schrieb:
>>
>>> On 6/2/22 08:48, Ruediger Lahl wrote:
>>>> *Gerrit Heitsch* schrieb:
>>>>> Wo wurde denn der LPG-Tank eingebaut wenn der 55l-Tank noch da ist?
>>>>> Irgendwo muss dir doch jetzt Platz fehlen.
>>>>
>>>> Wahrscheinlich Reserverad-Mulde. Dafür sind die Nachrüst-Teile
>>>> ausgelegt.

So ist es.

>>>
>>> Das Reserverad ist dann wo?

Das hat der Gas-Umrüster als Trinkgeld bekommen.

>>
>> In der Garage. Dafür bekommt man ein Reifenreparatur-Set. Ist heute
>> schon üblicher als ein Reserverad.
>
> Weiss ich... und ist Mist. Bisher hatte ich bei jedem meiner Autos
> mindestens einen Platten. Kurz den Reifen wechseln können ist schon nett.

Ich hatte seit 32 Jahren und (7 Auto) keinen Platten, bis jetzt gerade 
im März.
Heim gefahren, Auto abgestellt, alles wie immer.
Am nächsten Tag war hinten einer platt.
Ich habe mit dem Pannenset erst gar nicht rumprobiert und gleich den 
Schlepper angerufen.

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556568

On 6/2/22 19:16, Wolf gang P u f f e wrote:
> Am 02.06.2022 um 10:53 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 6/2/22 10:34, Ruediger Lahl wrote:
>>> *Gerrit Heitsch* schrieb:
>>>
>>>> On 6/2/22 08:48, Ruediger Lahl wrote:
>>>>> *Gerrit Heitsch* schrieb:
>>>>>> Wo wurde denn der LPG-Tank eingebaut wenn der 55l-Tank noch da ist?
>>>>>> Irgendwo muss dir doch jetzt Platz fehlen.
>>>>>
>>>>> Wahrscheinlich Reserverad-Mulde. Dafür sind die Nachrüst-Teile
>>>>> ausgelegt.
> 
> So ist es.
> 
>>>>
>>>> Das Reserverad ist dann wo?
> 
> Das hat der Gas-Umrüster als Trinkgeld bekommen.
> 
>>>
>>> In der Garage. Dafür bekommt man ein Reifenreparatur-Set. Ist heute
>>> schon üblicher als ein Reserverad.
>>
>> Weiss ich... und ist Mist. Bisher hatte ich bei jedem meiner Autos
>> mindestens einen Platten. Kurz den Reifen wechseln können ist schon nett.
> 
> Ich hatte seit 32 Jahren und (7 Auto) keinen Platten, bis jetzt gerade 
> im März.
> Heim gefahren, Auto abgestellt, alles wie immer.
> Am nächsten Tag war hinten einer platt.

Ja, es sind fast immer die Hinterreifen. So eine Überraschung hatte ich 
auch einmal. Ich konnte damals einfach den Reifen wechseln und war nur 
15 min später dran.

  Gerrit

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556560

Am 02.06.2022 um 07:12 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 6/1/22 22:26, Wolf gang P u f f e wrote:
>
>
>> Ich fahre wieder meinen Golf, den ich mit 120TKm auf der Uhr auf
>> LPG habe umbauen lassen. Inzwischen sind fast 270Tkm auf der Uhr, also
>> ca. 140TKm "vergast".
>> Der Motor läuft wie vor dem Umbau, die Gasanlage funktioniert und man
>> fährt schön Preiswert.
>> Das Beste ist, mit den 50l LPG im Tank fahre ich ca. 560km.
>> Dann sind ja noch ca. 50-60l Benzin im anderen Tank.
>> Im Gegensatz zum Elektroantrieb also Reichweite ohne Ende.
>
> Wo wurde denn der LPG-Tank eingebaut wenn der 55l-Tank noch da ist?
> Irgendwo muss dir doch jetzt Platz fehlen.

Da wo einst das Ersatzrad war, ist nun der Gastank, der aussieht wie
ein Schwimmring, oder eben ein Rad. Der passt genau in die Radmulde
unterm Kofferaum und somit geht kein Platz fürs Gepäck verloren.

Der Benzintank wird nach wie vor fürs Benzin gebraucht.
Das Auto startet *immer* mit Benzin.
Wenn die Kühlwassertemperatur ca. 25 Grad erreicht hat, erfolgt
automatisch die Umschaltung auf Gas.
Das geht während der Fahrt in allen Lastzuständen vollkommen Ruckelfrei.
Man merkt einfach nicht.
Lediglich eine LED im Armaturenbrett zeigt dann den Gasbetrieb an.
Wenn der Motor warm ist, schaltet er nach dem Starten sofort, also nach
ca. 5 Sekunden auf Gas.

Beim Kaltstart dauert es im Winter ca. 2-3 km, im Sommer reichen wenige
100m fahrt.

Den Benzintank macht man nach so einer Gasnachrüstung natürlich nicht
mehr rappelvoll, weil man da nur sinnlosen Ballast bewegen muss.

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#557907

Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:

> Den Benzintank macht man nach so einer Gasnachrüstung natürlich nicht
> mehr rappelvoll, weil man da nur sinnlosen Ballast bewegen muss.

Und weil Benzin altert. Wenn man immer nur Kleinstmengen verbraucht,
wird der Rest im Laufe der Monate immer startunwilliger. Besser ab und
zu drei Liter frisches nachzapfen.

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556425

Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Am 31.05.22 um 16:44 schrieb Wolf gang P u f f e:
>> Am 23.07.2021 um 14:02 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Täusche ich mich oder gibt es hier zwar Fans von Hyundai und Tesla und
>>> einen oder zwei BMW Fahrer, aber der VW ID3 interessiert gar 
>>> niemanden? Am
>>> wenigsten die, die jetzt schon ein Auto aus dem Volkswagen Konzern 
>>> fahren?
>>>
>> 
>> Ein ID3 steht seit 1h in meiner Garage.

> Und? Jetzt hast Du ihn 24 Stunden, wie ist er?
> Erzähl mal ein bisschen. Wie ist das Fahrgefühl?
> 
> Und wie ist das Gefühl, auf die Tankstellenanzeigen zu schauen...  ;-)

Blöd, gerade wurden die Spritpreise ziemlich massiv gesenkt. Und der
Preis für die KWh frißt die Förderung auf. ;-)
-- 


        Bye Jörg


Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei
denen es darum geht, wer den cooleren, imaginären Freund hat. Wenn
Jesus gevierteilt worden wäre, hätten wir heute dann Mobiles über der
Tür hängen?

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556430

Die TESLA-Supercharger haben ja ein Alleinstellungsmerkmal
dadurch, dass sie strategisch an den Autobahnen gut verteilt
in ausreichender Stückzahl stehen, im Auto bei der
Routenplanung hervorragend eingebunden sind und wirklich
immer frei sind. :-)

Nun bekommen wir auf dem Platz eines großen Supermarktes
sogar auch *im* Städtchen Supercharger.
Außerdem wurde hier mittlerweile eine TESLA-Niederlassung
eröffnet, sodass wir nicht mehr in die Stadt fahren müssen,
deren Namen man hier nicht laut aussprechen darf. ;-)

Unser Städtchen hat(te) durch die Nähe zu drei großen
VW-Werken sowieso schon immer überdurchschnittlich viele
"normale" Ladesäulen, an denen man teilweise sogar bis
zum heutigen Tag noch gratis laden kann.

Natürlich sieht man hier naturgemäß überdurchschnittlich
viele ID.3, ID.4, ID.5 und eup, aber seit kurzem auch
immer mehr Wagen aus Grünheide. ;-)

-- 
bis denn, BEN

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556479

Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote:

> Außerdem wurde hier mittlerweile eine TESLA-Niederlassung
> eröffnet, sodass wir nicht mehr in die Stadt fahren müssen,
> deren Namen man hier nicht laut aussprechen darf. ;-)

Bist Du Kölner oder Düsseldorfer oder hast Du Angst vor IHNEN?

CARRIER LOST...

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556492

Am 02.06.2022 um 09:57 schrieb HC Ahlmann:

> Bist Du Kölner oder Düsseldorfer oder hast Du Angst vor IHNEN?

Ich schrieb:
"durch die Nähe zu drei großen VW-Werken"

Eigentlich sogar vier. ;-)
Na, wo könnte das wohl sein?

-- 
bis denn, BEN

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556763

Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote:

> Am 02.06.2022 um 09:57 schrieb HC Ahlmann:
> 
> > Bist Du Kölner oder Düsseldorfer oder hast Du Angst vor IHNEN?
> 
> Ich schrieb:
> "durch die Nähe zu drei großen VW-Werken"
> 
> Eigentlich sogar vier. ;-)
> Na, wo könnte das wohl sein?

Na, SIE liegen fast mittig zwischen Emden, Hannover, Osnabrück und
Baunatal.

Oder hattest Du drei andere der zehn Volkswagen-Werke bei "groß" im
Sinn?
Wolfsburg, Baunatal, Braunschweig, Chemnitz, Dresden, Emden, Hannover,
Osnabrück, Salzgitter, Zwickau
-- 
Munterbleiben
HC

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#559912

Bernd Ohm schrieb am Donnerstag, 2. Juni 2022 um 00:20:10 UTC+2:
 
> Natürlich sieht man hier naturgemäß überdurchschnittlich 
> viele ID.3, ID.4, ID.5 und eup, aber seit kurzem auch 
> immer mehr Wagen aus Grünheide

Da wird nun eine kleine Stockung eintreten...
https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/tesla/2022/07/tesla-gruenheide-produktionsstopp-juli-giga-factory-fabrik.html

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556412

Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:

> Ein ID3 steht seit 1h in meiner Garage.

Glückwunsch auch von mir. 

Auch schon nach so kurzer Zeit:
Kannst du dir jemals wieder vorstellen einen Verbrenner zu fahren?

Für mich stand das schon sehr schnell fest 🥰

-- 
cu://Matthias.Eißing.de@iOS

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556413

Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:
> Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:
> 
>> Ein ID3 steht seit 1h in meiner Garage.
> 
> Glückwunsch auch von mir. 
> 
> Auch schon nach so kurzer Zeit:
> Kannst du dir jemals wieder vorstellen einen Verbrenner zu fahren?
> 
> Für mich stand das schon sehr schnell fest 🥰
> 

Insofern stimmt das auch, was viele schreiben: PHEV ist eine Brücke zum
BEV. Nach kurzer Zeit haben die meisten Leute es dick, wenn der Verbrenner
anspringt...

-- 
please forgive my iPhone typos

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556422

Am 01.06.2022 um 21:17 schrieb Matthias Eißing:
> Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:
>
>> Ein ID3 steht seit 1h in meiner Garage.
>
> Glückwunsch auch von mir.

NEIN! Das Auto war nur geliehen.

>
> Auch schon nach so kurzer Zeit:
> Kannst du dir jemals wieder vorstellen einen Verbrenner zu fahren?
>
> Für mich stand das schon sehr schnell fest 🥰
>

Ich fahre wieder meinen auf LPG nachgerüsteten alten Golf.
Der ID3 ist was feines für Strecken von A nach B wo man weis, wo man
nachladen kann.
Da mein Fahrprofil doch etwas anderes ist, wäre das "nur" was als
2. Wagen.
Reichweite und Ladezeiten passen nicht für meine Fahrbedürfnisse.
Das Fahrverhalten des ID3 ist natürlich aller erste Sahne.

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556434

Am 01.06.22 um 22:33 schrieb Wolf gang P u f f e:
> Am 01.06.2022 um 21:17 schrieb Matthias Eißing:
>> Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:

>>> Ein ID3 steht seit 1h in meiner Garage.

>> Glückwunsch auch von mir.

> NEIN! Das Auto war nur geliehen.

Oh. Schade.

> Ich fahre wieder meinen auf LPG nachgerüsteten alten Golf.
> Der ID3 ist was feines für Strecken von A nach B wo man weis, wo man
> nachladen kann.

Die Software 3.x im MEB kann das ja mittlerweile ganz gut selbst berechnen.

> Da mein Fahrprofil doch etwas anderes ist, wäre das "nur" was als
> 2. Wagen.
> Reichweite und Ladezeiten passen nicht für meine Fahrbedürfnisse.
> Das Fahrverhalten des ID3 ist natürlich aller erste Sahne.

...für das man durchaus den ein oder anderen Nachteil in Kauf nimmt.


Allgemeiner Tipp für Elektro-Fahrer und solche, die es werden wollen:
Der Anbieter "Bonnet" (aus UK) hat jetzt Ionity beim Roaming mit dabei.
https://www.joinbonnet.com

Damit (ohne Grundpreis!!) an HPCs/Schnellladesäulen:
35 GBP-Pence pro kWh bei Ionity (ca 42 EUR-Cents). Wie auch bei Fastned,
Allego, und der Ladestation vor der Volksbank in Herrsching am Ammersee.

Bonnet will bald Abrechnung auf Basis von Euro durchführen, um
Kursschwankungen GBP/EUR zu vermeiden.

Apple: https://apps.apple.com/de/app/bonnet-easy-ev-charging/id1530351480

Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bonnet&hl=en_GB&gl=US

Gerne hier (£15 für beide) per Code :-)

RWQ97M

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]

#556567

Am 02.06.2022 um 06:26 schrieb Matthias Eißing:
> Am 01.06.22 um 22:33 schrieb Wolf gang P u f f e:
[E-Auto]
>> Da mein Fahrprofil doch etwas anderes ist, wäre das "nur" was als
>> 2. Wagen.
>> Reichweite und Ladezeiten passen nicht für meine Fahrbedürfnisse.
>> Das Fahrverhalten des ID3 ist natürlich aller erste Sahne.
>
> ...für das man durchaus den ein oder anderen Nachteil in Kauf nimmt.

Ich bin da noch nicht so weit.
Ein Auto muss für mich ein Auto sein, und kein Tamagotchi, um dass man
sich permanent kümmern muss und das dauernd gefüttert werden will. ;-)

[toc] | [prev] | [standalone]

Page 4 of 4 — ← Prev page 1 2 3 [4]

Back to top | Article view | ger.ct

csiph-web