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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-17 11:09 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-17 11:29 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-17 17:17 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-17 17:40 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> - 2022-01-18 17:35 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 17:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-18 17:47 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 13:27 +0000
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2022-01-19 07:08 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-19 08:40 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 11:18 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-01-19 07:47 -0500
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-19 15:15 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 15:47 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-19 16:20 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2022-01-19 16:11 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-01-23 12:19 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-23 03:54 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-24 02:41 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-24 12:15 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-24 03:58 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-24 13:18 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-01-17 19:16 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-17 19:37 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-01-17 22:11 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 06:28 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-17 19:21 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-17 19:54 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-01-17 19:10 +0000
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-17 22:59 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 08:20 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-17 20:13 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-18 14:59 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-17 22:56 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-01-17 22:09 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-18 15:12 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-18 15:40 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 06:47 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 17:18 +0100
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Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-25 23:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-25 23:57 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-26 09:20 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-26 09:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-26 09:53 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-26 01:17 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-26 11:43 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-26 11:50 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-26 11:53 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-26 03:36 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-26 12:07 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-26 10:09 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-26 09:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-26 01:11 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-26 09:30 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-26 16:02 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-01-26 16:38 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-26 16:04 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Thomas Einzel <usenet-2022@einzel.de> - 2022-01-26 16:07 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-01-26 14:07 +0000
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-01-27 07:35 -0500
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-18 07:59 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 08:18 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 08:38 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 08:44 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-01-18 08:49 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 08:55 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-18 12:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 08:57 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 09:00 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 09:09 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 09:14 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-18 09:00 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 09:12 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 09:21 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 09:26 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 09:30 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 09:52 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 10:51 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 11:05 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-01-18 11:30 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 11:34 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-18 12:45 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 12:50 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 03:58 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-18 13:07 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 13:29 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 04:32 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-01-18 14:07 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-18 15:21 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-18 18:51 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 10:44 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-18 20:53 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 01:12 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 21:59 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 08:07 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 08:24 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 08:35 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 23:41 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-19 09:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 00:59 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-20 08:34 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 03:08 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 04:09 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 07:38 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 09:15 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 10:41 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 12:07 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-23 17:02 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-23 17:11 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-23 08:28 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-01-23 20:29 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2022-01-23 21:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2022-01-24 20:53 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-25 08:59 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-25 00:16 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2022-01-25 16:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 10:07 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 01:32 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-20 09:25 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 01:01 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-20 11:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 04:16 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-21 06:02 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-21 00:49 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-21 11:06 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-21 11:28 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-21 02:32 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 11:40 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 12:01 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 03:11 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 13:17 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-19 12:31 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 14:11 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 13:04 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 14:14 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 14:23 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 05:46 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 15:33 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 08:06 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 15:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2022-01-19 23:33 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-20 09:30 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-20 12:21 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-20 13:25 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-20 04:34 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-01-19 12:46 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 13:11 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 04:55 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-19 14:36 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 15:40 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 14:17 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-01-19 15:36 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-19 14:35 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-19 14:56 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> - 2022-01-19 15:30 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-21 04:50 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-21 18:40 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-21 18:56 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-21 21:43 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-21 09:58 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-21 23:50 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-21 23:13 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-22 09:56 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-01-22 10:05 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-22 01:22 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2022-01-22 16:22 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2022-01-22 16:35 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-22 07:48 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-22 07:38 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-22 18:52 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-22 13:45 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-24 02:48 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-23 20:44 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 22:02 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-19 08:12 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 23:33 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 06:44 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 13:32 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-18 02:13 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-01-18 12:53 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-01-18 13:38 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 08:33 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-18 08:42 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2022-01-19 09:08 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-19 09:13 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-19 10:13 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-19 10:24 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2022-01-19 10:39 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-01-19 02:12 -0800
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-01-20 09:33 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-01-18 08:32 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Maik Koenig <usenetspam@maikkoenig.de> - 2022-01-18 15:13 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-01-18 15:44 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-01-18 18:43 +0100
Re: BP: Ladesäulen bald profitabler als Tankstellen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-01-19 13:24 +0100
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-21 23:13 -0800 |
| Message-ID | <ef753695-84f3-4b0a-936d-16080f6b1c0dn@googlegroups.com> |
| In reply to | #539948 |
Martin Ebert schrieb am Freitag, 21. Januar 2022 um 23:50:13 UTC+1: > Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: > >> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere > >> Mittelklasse. > > > Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot > Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin > bestand ja das Problem. Ein Angebot, das 300 Meter Fußweg zwischen Autoverladung und Schlafwagen abnahm. Na gut, füßeküssende Sänftenträger gefälig? Moment, Du krähst nach ****. Schwimmbecken fehlte in den Autoreisezügen tatsächlich.
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| From | Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 09:56 +0100 |
| Message-ID | <slrnsunhlg.ull.t-usenet@ID-685.user.individual.de> |
| In reply to | #539948 |
On Fri, 21 Jan 2022 23:50:11 +0100, Martin Ebert wrote: > Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: > >>> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere >>> Mittelklasse. > >> Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot > > Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin > bestand ja das Problem. Frag' man bei Kim nach. Der fährt gerne Zug. Und im Fernsehen habe ich gesehen, dass man auch Hubschrauber mitnehmen darf.
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 10:05 +0100 |
| Message-ID | <j51vn0Fp112U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #539970 |
Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> writes: > On Fri, 21 Jan 2022 23:50:11 +0100, Martin Ebert wrote: >> Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: >> >>>> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere >>>> Mittelklasse. >> >>> Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot >> >> Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin >> bestand ja das Problem. > > Frag' man bei Kim nach. Der fährt gerne Zug. Nicht nur der: https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR)
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 01:22 -0800 |
| Message-ID | <cbc9d245-7279-47d2-8590-4aa63e361d59n@googlegroups.com> |
| In reply to | #539972 |
Michael Bodovic schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 10:05:38 UTC+1: > Martin Τrautmann <t-us...@gmx.net> writes: > > On Fri, 21 Jan 2022 23:50:11 +0100, Martin Ebert wrote: > >> Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: > >> > >>>> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere > >>>> Mittelklasse. > >> > >>> Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot > >> > >> Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin > >> bestand ja das Problem. > > > > Frag' man bei Kim nach. Der fährt gerne Zug. > > Nicht nur der: > https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) Auch wenn Du das noch nicht mitbekommen haben solltest, das ist Vergangenheit. Die Monarchin zu Londinium wäre eher aktuell; da dürfte aber kein Auto mitreisen.
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| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 16:22 +0100 |
| Message-ID | <ssh7fk$ntt$1@dont-email.me> |
| In reply to | #539975 |
Am 22.01.22 um 10:22 schrieb Ulf Kutzner: > Michael Bodovic schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 10:05:38 UTC+1: >> Martin Τrautmann <t-us...@gmx.net> writes: >>> On Fri, 21 Jan 2022 23:50:11 +0100, Martin Ebert wrote: >>>> Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: >>>> >>>>>> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere >>>>>> Mittelklasse. >>>> >>>>> Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot >>>> >>>> Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin >>>> bestand ja das Problem. >>> >>> Frag' man bei Kim nach. Der fährt gerne Zug. >> >> Nicht nur der: >> https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) > > Auch wenn Du das noch nicht mitbekommen haben solltest, das > ist Vergangenheit. > > Die Monarchin zu Londinium wäre eher aktuell; da dürfte > aber kein Auto mitreisen. Sicher? Die richtige Lok dazu hat ja Meiningen gebaut.(OK nur den Kessel) -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 16:35 +0100 |
| Message-ID | <ssh88o$uk1$2@dont-email.me> |
| In reply to | #540021 |
Am 22.01.22 um 16:22 schrieb Gunter Kühne: > Am 22.01.22 um 10:22 schrieb Ulf Kutzner: >> Michael Bodovic schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 10:05:38 UTC+1: >>> Martin Τrautmann <t-us...@gmx.net> writes: >>>> On Fri, 21 Jan 2022 23:50:11 +0100, Martin Ebert wrote: >>>>> Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: >>>>> >>>>>>> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere >>>>>>> Mittelklasse. >>>>> >>>>>> Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot >>>>> >>>>> Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin >>>>> bestand ja das Problem. >>>> >>>> Frag' man bei Kim nach. Der fährt gerne Zug. >>> >>> Nicht nur der: >>> https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) >> >> Auch wenn Du das noch nicht mitbekommen haben solltest, das >> ist Vergangenheit. >> >> Die Monarchin zu Londinium wäre eher aktuell; da dürfte >> aber kein Auto mitreisen. > Sicher? Die richtige Lok dazu hat ja Meiningen gebaut.(OK nur den Kessel) > https://www.insuedthueringen.de/inhalt.schmalkalden-auf-augenhoehe-mit-prinz-charles.2de7b204-97bc-4c77-854c-66e925727763._amp.html -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 07:48 -0800 |
| Message-ID | <afa35344-6e78-4e73-a30e-62928d6e8994n@googlegroups.com> |
| In reply to | #540024 |
Gunter Kühne schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 16:35:53 UTC+1: > Am 22.01.22 um 16:22 schrieb Gunter Kühne: > > Am 22.01.22 um 10:22 schrieb Ulf Kutzner: > >> Die Monarchin zu Londinium wäre eher aktuell; da dürfte > >> aber kein Auto mitreisen. > > Sicher? Die richtige Lok dazu hat ja Meiningen gebaut.(OK nur den Kessel) > > > https://www.insuedthueringen.de/inhalt.schmalkalden-auf-augenhoehe-mit-prinz-charles.2de7b204-97bc-4c77-854c-66e925727763._amp.html Gelegentlicher „Plandampf“, und an der Nachbaudampflok wurde bis zur Fertigstellung 14 Jahre gedengelt... Drei Jahre später kam der Kessel erneut nach Meiningen. https://en.wikipedia.org/wiki/LNER_Peppercorn_Class_A1_60163_Tornado#Project_milestones 2017 fuhr man richtig planmäßige Züge.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 07:38 -0800 |
| Message-ID | <90bc11c2-2df6-4517-8fe1-cf8e2c7a9ed2n@googlegroups.com> |
| In reply to | #540021 |
Gunter Kühne schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 16:22:29 UTC+1: > Am 22.01.22 um 10:22 schrieb Ulf Kutzner: > > Michael Bodovic schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 10:05:38 UTC+1: > >> Martin Τrautmann <t-us...@gmx.net> writes: > >>> On Fri, 21 Jan 2022 23:50:11 +0100, Martin Ebert wrote: > >>>> Am 21.01.22 um 19:01 schrieb Jochen Kremer: > >>>> > >>>>>> Wer so ein Angebot nutzen will, fährt mindestens obere > >>>>>> Mittelklasse. > >>>> > >>>>> Nur will offenbar (fast) keiner ein solches Angebot > >>>> > >>>> Ein letztes Mal: Ein solches Angebot gab es nie. Darin > >>>> bestand ja das Problem. > >>> > >>> Frag' man bei Kim nach. Der fährt gerne Zug. > >> > >> Nicht nur der: > >> https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) > > > > Auch wenn Du das noch nicht mitbekommen haben solltest, das > > ist Vergangenheit. > > > > Die Monarchin zu Londinium wäre eher aktuell; da dürfte > > aber kein Auto mitreisen. > Sicher? Die richtige Lok dazu hat ja Meiningen gebaut.(OK nur den Kessel) Die DB betreibt jenen Zug schon längst mit Dieselloks. Auch bei nochmaligem Nachschauen kein Hinweis auf Pkw-Mitnahme, aber sicher bin ich nicht. Vollwertige Badewanne gehört hingegen zum Inventar.
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 18:52 +0100 |
| Message-ID | <sshg8r$pjp$1@dont-email.me> |
| In reply to | #539972 |
Am 22.01.22 um 10:05 schrieb Michael Bode: > Nicht nur der: > https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) Der im Übrigen Regierungszug (nicht Staatszug) hieß. Eine ganze Anzahl von Wagen stehen bei mir um die Ecke, leider vergammelnd.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-22 13:45 -0800 |
| Message-ID | <a0722c5f-ffc4-4069-ab7b-fbf27d10cf13n@googlegroups.com> |
| In reply to | #540045 |
Michael Bodevic schrieb am Samstag, 22. Januar 2022 um 22:10:07 UTC+1: > Martin Ebert <mx...@gmx.net> writes: > > > Am 22.01.22 um 10:05 schrieb Michael Bode: > > > >> Nicht nur der: > >> https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) > > > > Der im Übrigen Regierungszug (nicht Staatszug) hieß. Eine > > ganze Anzahl von Wagen stehen bei mir um die Ecke, leider > > vergammelnd. > Immerhin war das wohl ein adäquates Angebot. Für einen begrenzten > Interessentenkreis, aber immerhin. Nutzung zu Vorwendezeiten durch Interessenten ohne Zahlungsbereitschaft. Das muß schön sein, wenn ein Ebert auch nur davon träumt, sich als DDR-Oberbonze zu fühlen.
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-01-24 02:48 +0100 |
| Message-ID | <ssl0ib$e2h$1@dont-email.me> |
| In reply to | #540045 |
Am 22.01.22 um 22:10 schrieb Michael Bode: > Martin Ebert writes: >>> Nicht nur der: >>> https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) >> Der im Übrigen Regierungszug (nicht Staatszug) hieß. Eine >> ganze Anzahl von Wagen stehen bei mir um die Ecke, leider >> vergammelnd. > Immerhin war das wohl ein adäquates Angebot. Für einen begrenzten > Interessentenkreis, aber immerhin. Der Regierungszug war bei genauerer Betrachtung gar keiner; aus dem Pool für den Regierungszug wurde je nach Zweck neu zusammen- gestellt. Irgendwo im Web schlummert(e) eine umfassende Darstellung der Wagen des Pools. Da der meiste Krempel ja in meiner Nähe steht und ich mir das mal ansehen durfte: Vieles sind Funktionen, die man dabei hat, wenn ein Staatschef verreist: Generatorwagen, Küche, Funk und Nachrichten, gedeckter Transport PKW, Begleitkommando PS. Die Salonwagen sind das einzige von Interesse, das war Luxus im Stil der 1970er Jahre. Der Regierungszug wurde in den 1980er Jahren zunehmend weniger genutzt, man verließ sich zunehmend auf die PKW-Kolonne mit Volvo und Citroen - im Grunde mit der gleichen Begründung mit der die Leute heute auch Auto fahren: Flexibler.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-23 20:44 -0800 |
| Message-ID | <a229e126-49af-4df4-b0b1-a0ed04b22b15n@googlegroups.com> |
| In reply to | #540174 |
Martin Ebert schrieb am Montag, 24. Januar 2022 um 02:49:00 UTC+1: > Am 22.01.22 um 22:10 schrieb Michael Bode: > > Martin Ebert writes: > > >>> Nicht nur der: > >>> https://de.wikipedia.org/wiki/Staatszug_(DDR) > > >> Der im Übrigen Regierungszug (nicht Staatszug) hieß. Eine > >> ganze Anzahl von Wagen stehen bei mir um die Ecke, leider > >> vergammelnd. > > > Immerhin war das wohl ein adäquates Angebot. Für einen begrenzten > > Interessentenkreis, aber immerhin. > Der Regierungszug war bei genauerer Betrachtung gar keiner; aus > dem Pool für den Regierungszug wurde je nach Zweck neu zusammen- > gestellt. Irgendwo im Web schlummert(e) eine umfassende Darstellung > der Wagen des Pools. > > Da der meiste Krempel ja in meiner Nähe steht und ich mir das > mal ansehen durfte: Vieles sind Funktionen, die man dabei hat, > wenn ein Staatschef verreist: Generatorwagen, Küche, Funk und > Nachrichten, gedeckter Transport PKW, Begleitkommando PS. Die > Salonwagen sind das einzige von Interesse, das war Luxus im > Stil der 1970er Jahre. Ach wie, der Schlafwagen Deines Größenwahns fällt aus der Betrachtung?
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-18 22:02 -0800 |
| Message-ID | <6275f256-63aa-4e92-bb2e-4c3433f4ac73n@googlegroups.com> |
| In reply to | #539293 |
Peter Veith schrieb am Dienstag, 18. Januar 2022 um 20:53:46 UTC+1: > und vor Urzeiten > wurde mal der ICE nach London getestet, hach, das wäre ein Ding gewesen. > Obwohl, Eurostar war auch nicht schlecht. Alle internationalen Fernzüge nach London sind Eurostar, schon lange. Allerdings wurde dort eine Art TGV sukzessive durch eine Art 406 ersetzt, dem ICE3 nicht ganz unähnlich.
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| From | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-19 08:12 +0100 |
| Message-ID | <ss8dkd$rrp$1@dont-email.me> |
| In reply to | #539318 |
Am 19.01.2022 um 07:02 schrieb Ulf Kutzner: > Peter Veith schrieb am Dienstag, 18. Januar 2022 um 20:53:46 UTC+1: >> und vor Urzeiten >> wurde mal der ICE nach London getestet, hach, das wäre ein Ding gewesen. >> Obwohl, Eurostar war auch nicht schlecht. > > Alle internationalen Fernzüge nach London sind Eurostar, schon lange. Ja, kenne ich, die Bahnhofshallen gleichen Flugplätzen. Ist schon nett, früh nach London zum Frühstück (ok, ich weiß) und Abends zurück nach Paris ins Nachtleben. > Allerdings wurde dort eine Art TGV sukzessive durch eine Art 406 ersetzt, > dem ICE3 nicht ganz unähnlich. Es sollten 2018 Pilottests Berlin - London mit den ICE beginnen, wie er durch die Tunnel paßt etc. Ob das umgesetzt wurde, weiß ich allerdings nicht. Die Strecke hätte mir aber auch gefallen. Veith -- Lieber Reich ins Heim, als heim ins Reich! http://ddr-luftwaffe.blogspot.com
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-18 23:33 -0800 |
| Message-ID | <3306616d-ee81-460a-9418-cf516392e2a2n@googlegroups.com> |
| In reply to | #539329 |
Peter Veith schrieb am Mittwoch, 19. Januar 2022 um 08:12:15 UTC+1: > Am 19.01.2022 um 07:02 schrieb Ulf Kutzner: > > > Peter Veith schrieb am Dienstag, 18. Januar 2022 um 20:53:46 UTC+1: > >> und vor Urzeiten > >> wurde mal der ICE nach London getestet, hach, das wäre ein Ding gewesen. > >> Obwohl, Eurostar war auch nicht schlecht. > > > > Alle internationalen Fernzüge nach London sind Eurostar, schon lange. > Ja, kenne ich, die Bahnhofshallen gleichen Flugplätzen. Ist schon nett, > früh nach London zum Frühstück (ok, ich weiß) und Abends zurück nach > Paris ins Nachtleben. > > Allerdings wurde dort eine Art TGV sukzessive durch eine Art 406 ersetzt, > > dem ICE3 nicht ganz unähnlich. > Es sollten 2018 Pilottests Berlin - London mit den ICE beginnen, wie er > durch die Tunnel paßt Der Kanaltunnel hat ein überaus reichlich bemessenes Lichtraumprofil, bis Brüssel passen die ICE3 Bauart 406 der DB durchaus durch die Tunnel. Gut, es gab bzgl. Kanaltunnel noch Vorschriften für den Fall, daß im Zug etwa Teile des Antriebs ausfallen, aber diese Hürde wurde gemeistert. Die Züge heißen Eurostar 320 oder e320. Der TGV-Bauer Alstom war ein wenig angefressen. https://de.wikipedia.org/wiki/Eurostar_320#Geschichte > etc. Ob das umgesetzt wurde, weiß ich allerdings > nicht. Jedenfalls fahren keine solchen Züge. Du würdest für wirklich durchgehende Züge ohne ein Stündchen Zwischenaufenthalt zurNachkontrolle aber an jedem Zustieg auf dem Festland Gepckdurchleuchtung und brit. Einreiseabfertigung benötigen. Da man für derlei mindestens Bahnhofsbereiche absperren müßte und hiesige Großstadtbahnhöfe gar nicht so oft über ungenutzte Bahnsteiggleise verfügen, läßt man das. Gruß, ULF
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2022-01-18 06:44 -0800 |
| Message-ID | <a6c1d624-5e8b-4fe0-9feb-7b634186f24fn@googlegroups.com> |
| In reply to | #539175 |
Matthias Eißing schrieb am Dienstag, 18. Januar 2022 um 14:07:13 UTC+1: > Am 18.01.22 um 12:45 schrieb Martin Τrautmann: > > Auto-Fernreisezug mit Aufladung auf dem Waggon. > Dann mal los: > Von Neu-Isenburg (ich will's ja mal einfach machen) nach Barcelona. So > am 25. Juni. Verbindungen? Meines Wissens hatte Barcelona im Gegensatz zu Neu-Isenburg noch nie internationale Autoreisezugverbindungen.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
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| Date | 2022-01-18 13:32 +0100 |
| Message-ID | <ss6fib.5uk.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #539117 |
*Dr. Joachim Neudert* schrieb: > [[- CopyFups aus ger.ct -]] > Am 18.01.22 um 10:51 schrieb Ruediger Lahl: >> *Dr. Joachim Neudert* schrieb: >> >>> Am 18.01.22 um 09:30 schrieb Ruediger Lahl: >>>> *Dr. Joachim Neudert* schrieb: >>>>> Am 18.01.22 um 07:59 schrieb Martin Τrautmann: >>>>>> Das Gegenteil könnte der Fall sein - mit der deutlich verlängerten >>>>>> Nachladezeit gibt es viel mehr Gelegenheit, dem Kunden irgendwas >>>>>> anzudrehen. Massageservice, Nagelpflege, Mehrgänge-Menü. Da können sich >>>>>> ganze Dienstleistungszentren um die Ladestationen herum ansiedeln! >>>>> >>>>> Das klingt absolut plausibel. >>>> >>>> Überhaupt nicht. Ein IONIC 5 lädt von 10% auf 80% in 18 Minuten. >>>> Der ist zwar noch die Ausnahme, aber zeigt die Richtung an. >>> >>> Das sind 18 Minuten Business Opportunity. Die wird doch jemand auf eine >>> bessere Idee kommen als "Kaffeepause". >> >> 18 Minuten sind das JETZT. Das wird weniger! >> >>> Warte 10 Jahre, dann werden hier alle stöhnen: "Mann, da hätte ich auch >>> drauf kommen können". >> >> Warte du mal, wie lange das Laden dann noch dauert. >> >>> Schuhputzen während des Aufladens? Sexuelle Gefälligkeiten? Rasieren? >>> Corona-Boostern? Da gibt es bestimmt noch was besseres... >>> Glücksspiel-Automaten? Felgen reinigen? Auto-Innenraumreinigung? >> >> Das alles brauche ich alle 300 KM auf meiner Fahrt in den Urlaub? > > Wenn Du eine Idee hast, dann jetzt raus damit. > > Einer wird sie haben. Aber wohl nicht Du... Welche Idee für immer kürzer werdende Ladezeiten? Ich zweifle nicht deine Ideen an, ich zweifle das ganze Konzept an. Das würde jetzt vielleicht noch ziehen, aber die Verweildauer an Ladesäulen wird ständig sinken, so dass es eine Idee nach der anderen ausklammern wird. Aber um deine obigen Ideen noch einmal aufzugreifen, einzelne Gewerbe werden davon nicht leben können. Wer nämlich eine Rasur braucht, muss auch genau zu der Zeit laden wollen, wo der Babier gerade frei ist. Braucht er durch vorherige Wartezeit länger als sein PKW zum laden benötigt, blockiert er den Platz und verhindert weitere Einnahmen. Bis auf den schnellen Kaffee/Snack, wird sich da kein Markt auftun. Die Leute werden in ihren PKWs sitzen und die paar Minuten mit dem Handy verdaddeln. -- bis denne
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
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| Date | 2022-01-18 02:13 -0800 |
| Message-ID | <a4e1f2b1-4c76-42c7-ada2-d72f64a698e4n@googlegroups.com> |
| In reply to | #539111 |
Ruediger Lahl schrieb am Dienstag, 18. Januar 2022 um 10:57:53 UTC+1: > *Dr. Joachim Neudert* schrieb: > > Schuhputzen während des Aufladens? Sexuelle Gefälligkeiten? Rasieren? > > Corona-Boostern? Da gibt es bestimmt noch was besseres... > > Glücksspiel-Automaten? Felgen reinigen? Auto-Innenraumreinigung? > Das alles brauche ich alle 300 KM auf meiner Fahrt in den Urlaub? Mußt Du schon selbst wissen, was aus dem reichhaltigen Angebot Du jeweils brauchst.
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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| Date | 2022-01-18 12:53 +0100 |
| Message-ID | <j4no1oFqmhuU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #539097 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> writes: > *Dr. Joachim Neudert* schrieb: > >> Am 18.01.22 um 07:59 schrieb Martin Τrautmann: >>> Das Gegenteil könnte der Fall sein - mit der deutlich verlängerten >>> Nachladezeit gibt es viel mehr Gelegenheit, dem Kunden irgendwas >>> anzudrehen. Massageservice, Nagelpflege, Mehrgänge-Menü. Da können sich >>> ganze Dienstleistungszentren um die Ladestationen herum ansiedeln! >> >> Das klingt absolut plausibel. > > Überhaupt nicht. Ein IONIC 5 lädt von 10% auf 80% in 18 Minuten. > Der ist zwar noch die Ausnahme, aber zeigt die Richtung an. Wenn er gut drauf ist. Im Winter wohl noch deutlich länger. Oder man muss die Batterie ordentlich warm fahren.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
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| Date | 2022-01-18 13:38 +0100 |
| Message-ID | <ss6fru.5uk.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #539147 |
*Michael Bode* schrieb: > Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> writes: >> *Dr. Joachim Neudert* schrieb: >>> Am 18.01.22 um 07:59 schrieb Martin Τrautmann: >>>> Das Gegenteil könnte der Fall sein - mit der deutlich verlängerten >>>> Nachladezeit gibt es viel mehr Gelegenheit, dem Kunden irgendwas >>>> anzudrehen. Massageservice, Nagelpflege, Mehrgänge-Menü. Da können sich >>>> ganze Dienstleistungszentren um die Ladestationen herum ansiedeln! >>> >>> Das klingt absolut plausibel. >> >> Überhaupt nicht. Ein IONIC 5 lädt von 10% auf 80% in 18 Minuten. >> Der ist zwar noch die Ausnahme, aber zeigt die Richtung an. > > Wenn er gut drauf ist. Im Winter wohl noch deutlich länger. Oder man > muss die Batterie ordentlich warm fahren. man Thermomanagement. Kommt für den IONIC 5 demnächst als Update. Und ich schrieb "es zeigt die Richtung an". -- bis denne
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