Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]
Groups > ger.ct > #522489 > unrolled thread
| Started by | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| First post | 2021-10-09 12:09 +0200 |
| Last post | 2021-10-19 12:08 +0000 |
| Articles | 20 on this page of 76 — 19 participants |
Back to article view | Back to ger.ct
Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 12:09 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-09 12:56 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 13:20 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-09 13:27 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-09 13:36 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 13:48 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-09 13:54 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 14:20 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-09 21:31 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 13:36 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-09 06:40 -0700
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-10 16:30 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-10 17:47 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Andreas Karrer <ak-1a@gmx.ch> - 2021-10-11 15:07 +0000
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2021-10-10 11:49 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-10 12:02 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-10 12:44 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2021-10-10 19:39 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-10 20:00 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-10 14:51 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-10 13:05 +0000
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-10 07:08 -0700
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2021-10-10 16:27 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-10 17:09 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-10-10 15:46 +0000
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-10 19:06 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-10 19:39 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-10-10 20:58 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-10 21:34 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-10 21:41 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-10-10 21:42 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-10 22:15 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-11 03:42 -0700
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-11 03:39 -0700
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-10-10 22:44 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-10-10 16:53 -0400
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-10 16:23 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-10 17:29 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2021-10-11 00:14 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2021-10-11 11:06 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-10-11 12:02 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-11 03:44 -0700
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2021-10-11 12:58 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2021-10-11 13:02 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> - 2021-10-11 13:37 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-18 15:30 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-18 15:43 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-18 15:48 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-18 17:53 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-18 17:52 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-18 18:19 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-18 18:21 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-10-18 18:32 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-18 23:18 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-18 15:47 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-18 15:49 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-18 15:56 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-18 16:06 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-18 18:29 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-18 18:36 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-18 19:29 +0000
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-19 08:52 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-19 09:37 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-19 09:41 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-19 10:17 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-19 10:53 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-19 11:21 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-24 14:13 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-24 13:30 +0000
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-24 17:10 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-24 17:29 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2021-10-24 17:42 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-24 17:58 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-25 05:21 -0700
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-19 13:56 +0200
Re: Elektrobus loeste Großbrand aus – Muenchen zieht E-Fahrzeuge aus dem Verkehr Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-19 12:08 +0000
Page 3 of 4 — ← Prev page 1 2 [3] 4 Next page →
| From | Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-11 12:02 +0200 |
| Message-ID | <AABhZAu/YMAAAD1G.A2.flnews@csf.my-fqdn.de> |
| In reply to | #522690 |
Lothar Kimmeringer schrieb in ger.ct: > Gunter Kühne wrote: > > > Am 09.10.21 um 12:09 schrieb Stephan Bumberger: > >> Für Busse sind wohl doch eFuels oder Wasserstoff besser, scheint mir. > >> > > Klar H² Explodiert besser. > > Naja, zum Explodieren braeuchtest du ein H-O-Gemisch in einem > abgeschlossenen Raum, was den Tank in einem Fahrzeug ausschliesst. > Wenn so ein Tank undicht wird, stroemt das Gas aus und kann erst > dann entzuenden. Das fuehrt dann aber nicht zu einer Explosion > sondern eher zu einem Abbrennen in Form von einer Stichflamme. Zumindest reicht eine Undichtigkeit, um eine Deflagration auszulösen, die wiederum ausreicht, um in Fahrzeugen den Airbag auszulösen und darüber die Insassen leicht zu verletzen: https://www.welt.de/wirtschaft/article196074689/Norwegen-Ursache-fuer-Explosion-der-Wasserstoff-Tankstelle-gefunden.html -- Gruß Christian
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-11 03:44 -0700 |
| Message-ID | <2d1fb639-1fac-4374-9353-acc8c58b3ad1n@googlegroups.com> |
| In reply to | #522690 |
Lothar Kimmeringer schrieb am Montag, 11. Oktober 2021 um 11:06:08 UTC+2: > Gunter Kühne wrote: > > > Am 09.10.21 um 12:09 schrieb Stephan Bumberger: > >> Für Busse sind wohl doch eFuels oder Wasserstoff besser, scheint mir. > >> > > Klar H² Explodiert besser. > Naja, zum Explodieren braeuchtest du ein H-O-Gemisch in einem > abgeschlossenen Raum, was den Tank in einem Fahrzeug ausschliesst. > Wenn so ein Tank undicht wird, stroemt das Gas aus und kann erst > dann entzuenden. Das fuehrt dann aber nicht zu einer Explosion > sondern eher zu einem Abbrennen in Form von einer Stichflamme. Der Zündfunke könnte ja warten, bis sich der Bus oder die Halle mit Knallgas gefüllt haben.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-11 12:58 +0200 |
| Message-ID | <sk15c9$q2n$1@dont-email.me> |
| In reply to | #522712 |
Am 11.10.21 um 12:44 schrieb Ulf Kutzner: > Lothar Kimmeringer schrieb am Montag, 11. Oktober 2021 um 11:06:08 UTC+2: >> Gunter Kühne wrote: >> >>> Am 09.10.21 um 12:09 schrieb Stephan Bumberger: >>>> Für Busse sind wohl doch eFuels oder Wasserstoff besser, scheint mir. >>>> >>> Klar H² Explodiert besser. >> Naja, zum Explodieren braeuchtest du ein H-O-Gemisch in einem >> abgeschlossenen Raum, was den Tank in einem Fahrzeug ausschliesst. >> Wenn so ein Tank undicht wird, stroemt das Gas aus und kann erst >> dann entzuenden. Das fuehrt dann aber nicht zu einer Explosion >> sondern eher zu einem Abbrennen in Form von einer Stichflamme. > > Der Zündfunke könnte ja warten, bis sich der Bus oder die Halle mit Knallgas gefüllt haben. > Genau so war es gemeint. Wen schon Klassenzimmer wegen paar mg in die Luft fliegen, ( Knallgasexperiment.) stelle ich mir das bei einem ca 100 kg fassenden Tank richtig lustig vor. MfG Jaja wird wie immer alles kleingeredet. Und wen es dann wirklich knallt Hat jeder darauf hingewiesen. So wie immer. -- Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-11 13:02 +0200 |
| Message-ID | <rdx1hjjohvh9.dlg@kimmeringer.de> |
| In reply to | #522712 |
Ulf Kutzner wrote:
> Lothar Kimmeringer schrieb am Montag, 11. Oktober 2021 um 11:06:08 UTC+2:
>> Wenn so ein Tank undicht wird, stroemt das Gas aus und kann erst
>> dann entzuenden. Das fuehrt dann aber nicht zu einer Explosion
>> sondern eher zu einem Abbrennen in Form von einer Stichflamme.
>
> Der Zündfunke könnte ja warten, bis sich der Bus oder die
> Halle mit Knallgas gefüllt haben.
Nennt sich das dann nicht Verpuffung?
Gruesse, Lothar
--
Lothar Kimmeringer E-Mail: spamfang@kimmeringer.de
PGP-encrypted mails preferred (Key-ID: 0x8BC3CD81)
Always remember: The answer is forty-two, there can only be wrong
questions!
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Christian Schumacher <cs.spam@nurfuerspam.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-11 13:37 +0200 |
| Message-ID | <AABhZCH4lDUAAHhv.A2.flnews@csf.my-fqdn.de> |
| In reply to | #522718 |
Lothar Kimmeringer schrieb in ger.ct: > Ulf Kutzner wrote: > > > Lothar Kimmeringer schrieb am Montag, 11. Oktober 2021 um 11:06:08 UTC+2: > >> Wenn so ein Tank undicht wird, stroemt das Gas aus und kann erst > >> dann entzuenden. Das fuehrt dann aber nicht zu einer Explosion > >> sondern eher zu einem Abbrennen in Form von einer Stichflamme. > > > > Der Zündfunke könnte ja warten, bis sich der Bus oder die > > Halle mit Knallgas gefüllt haben. > > Nennt sich das dann nicht Verpuffung? Laut Wikipedia läuft die Reaktion sogar als Detonation ab, manchmal als Explosion. -- Gruß Christian
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 15:30 +0200 |
| Message-ID | <skjst8$up7$1@solani.org> |
| In reply to | #522489 |
Am 09.10.21 um 12:09 schrieb Stephan Bumberger: > https://www.welt.de/vermischtes/article234310454/Elektrobus-loeste-Grossbrand-aus-Muenchen-zieht-E-Fahrzeuge-aus-dem-Verkehr.html Ich häng mich mal hier rein, zu Elektroautos, um nicht laufend neue Threads zu starten. https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/erben-des-i3-bei-bmw-debuetieren-der-i4-und-das-suv-ix-17585140.html Kommt jemand an den ganzen Artikel? Würde mich als I3s-Fahrerinnen-Gatte interessieren. "BMW hat es früher als andere gewusst und auf das Elektroauto gesetzt. Nur war der innovative kleine i3 mit seiner Karbonkarosserie und der eigenwilligen Gestaltung wohl einfach zu früh gestartet. Die Batterietechnik war 2013 noch bei Weitem nicht auf dem Stand von heute, die Reichweite war deshalb selbst für einen Stadtwagen zu gering. Ein öffentliches Ladenetz war nur rudimentär vorhanden, und die Form, die man lieben oder hassen kann, tat ein Übriges, dass der i3 nie über eine Nebenrolle auf dem Markt hinauskam. Diese spielt er aber mit Verve, er ist immer noch recht gefragt und verpasst momentan im Ranking der reinen Elektroautos in Deutschland nur knapp die Top Ten. Bemerkenswert: Er liegt aktuell in den Neuzulassungen vor dem neuen Mini und auch vor dem BMW iX3, der im Januar gestartet war. Langfristig will und kann BMW nicht die Spitzenplätze der Statistik dem VW-Konzern, Tesla und Renault überlassen." Soweit der Artikel. Ein so leichtes und modernes E-Auto (1365 kg ist sogar der I3s leicht, die Basis hat 1320 kg) wird wohl niemand mehr bauen, fürchte ich. Dr Wagen ist so konsequent für Strom gebaut, jetzt passt alles: Die doppelt so leistungsstarken Akkus, die Ladestationen, das Umfeld. Ein BMW iX3 (der X3 SUV rein elektrisch mit Batterien) ist wirklich kein Vergleich, nicht mal der neue I4. Verbrennerbasis, Pfanni klotzschwer. Den in Carbon, dafür ohne Kardantunnel, das wär's doch... -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 15:43 +0200 |
| Message-ID | <skjtm0$v82$1@solani.org> |
| In reply to | #524035 |
Am 18.10.21 um 15:30 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Ein so leichtes und modernes E-Auto (1365 kg ist sogar der I3s leicht, > die Basis hat 1320 kg) wird wohl niemand mehr bauen, fürchte ich. Dr > Wagen ist so konsequent für Strom gebaut, jetzt passt alles: Die doppelt > so leistungsstarken Akkus, die Ladestationen, das Umfeld. > > Ein BMW iX3 (der X3 SUV rein elektrisch mit Batterien) ist wirklich kein > Vergleich, nicht mal der neue I4. Verbrennerbasis, Pfanni klotzschwer. > Den in Carbon, dafür ohne Kardantunnel, das wär's doch... Und ui: Top Ten: Neuzulassungen nach Modellen im September 2021 Chart Modell Neuzulassungen 1. VW Golf 6.886 2. Tesla Model 3 6.828 3. Opel Corsa 4.205 4. Fiat 500 3.211 5. BMW 3er 3.057 6. VW T-Roc 2.855 7. VW up! 2.853 8. Hyundai Kona 2.826 9. Opel Mokka 2.789 10. VW Tiguan 2.766 (Quelle: ADAC) Das klingt interessant. Fast fliegt der Golf vom Thron.Gegen den Tesla 3 Stromer! @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum Laden verkauft, als HDiesel. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 15:48 +0200 |
| Message-ID | <skjtvu$iug$2@solani.org> |
| In reply to | #524041 |
Am 18.10.21 um 15:43 schrieb Dr. Joachim Neudert: > @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum Laden > verkauft, als Diesel. Die er nicht laden kann/will/.... -- cu://Matthias.Eißing.de
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 17:53 +0200 |
| Message-ID | <skk59h$ee4$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #524045 |
On 10/18/21 3:48 PM, Matthias Eißing wrote: > Am 18.10.21 um 15:43 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum Laden >> verkauft, als Diesel. > > Die er nicht laden kann/will/.... Zumindest nicht zuhause. Gerrit
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 17:52 +0200 |
| Message-ID | <skk57o$ee4$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #524041 |
On 10/18/21 3:43 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 18.10.21 um 15:30 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Ein so leichtes und modernes E-Auto (1365 kg ist sogar der I3s leicht, >> die Basis hat 1320 kg) wird wohl niemand mehr bauen, fürchte ich. Dr >> Wagen ist so konsequent für Strom gebaut, jetzt passt alles: Die >> doppelt so leistungsstarken Akkus, die Ladestationen, das Umfeld. >> >> Ein BMW iX3 (der X3 SUV rein elektrisch mit Batterien) ist wirklich >> kein Vergleich, nicht mal der neue I4. Verbrennerbasis, Pfanni >> klotzschwer. >> Den in Carbon, dafür ohne Kardantunnel, das wär's doch... > > > Und ui: > > Top Ten: Neuzulassungen nach Modellen im September 2021 > > Chart > Modell Neuzulassungen > 1. VW Golf 6.886 > 2. Tesla Model 3 6.828 > 3. Opel Corsa 4.205 > 4. Fiat 500 3.211 > 5. BMW 3er 3.057 > 6. VW T-Roc 2.855 > 7. VW up! 2.853 > 8. Hyundai Kona 2.826 > 9. Opel Mokka 2.789 > 10. VW Tiguan 2.766 > > (Quelle: ADAC) > > Das klingt interessant. Fast fliegt der Golf vom Thron.Gegen den Tesla 3 > Stromer! Bemerkenswert... Von aussen sieht das Model 3 ja gar nicht schlecht aus, aber das interior Design taugt nicht. > > @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum Laden > verkauft, als HDiesel. Ja, und? Gerrit
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 18:19 +0200 |
| Message-ID | <skk6po$5hp$1@solani.org> |
| In reply to | #524072 |
Am 18.10.21 um 17:52 schrieb Gerrit Heitsch: > On 10/18/21 3:43 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: >> >> @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum >> Laden verkauft, als HDiesel. > > Ja, und? > > Gerrit > Die Gewichtungen der Mnschen verschieben sich, heißt das. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 18:21 +0200 |
| Message-ID | <skk6ul$f5f$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #524077 |
On 10/18/21 6:19 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 18.10.21 um 17:52 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 10/18/21 3:43 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > >>> >>> @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum >>> Laden verkauft, als HDiesel. >> >> Ja, und? >> >> Gerrit >> > > Die Gewichtungen der Mnschen verschieben sich, heißt das. Dürfen sie... Ich hatte ja schon geschrieben was ich von einem E-Auto erwarte bevor es _für_ _mich_ brauchbar wird. Gerrit
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 18:32 +0200 |
| Message-ID | <it5ls4FethcU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #524077 |
On Mon, 18 Oct 2021 18:19:04 +0200, "Dr. Joachim Neudert" posted: >Am 18.10.21 um 17:52 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 10/18/21 3:43 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > >>> >>> @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß zum >>> Laden verkauft, als HDiesel. >> >> Ja, und? >> >> Gerrit >> > >Die Gewichtungen der Mnschen verschieben sich, heißt das. Manche Regulars hier scheinen keine Menschen zu sein. ;-) -- Wolfgang
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 23:18 +0200 |
| Message-ID | <20211018231802.7455c674.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #524082 |
Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> wrote: > On Mon, 18 Oct 2021 18:19:04 +0200, "Dr. Joachim Neudert" posted: > > >Am 18.10.21 um 17:52 schrieb Gerrit Heitsch: > >> On 10/18/21 3:43 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > > > >>> > >>> @Gerrit: mittlerweile werden auch mehr Autos mit Stromanschluß > >>> zum Laden verkauft, als HDiesel. > >> > >> Ja, und? > >> > >> Gerrit > >> > > > >Die Gewichtungen der Mnschen verschieben sich, heißt das. > > Manche Regulars hier scheinen keine Menschen zu sein. > ;-) Du bist offenbar ein Apple-Hater ...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 15:47 +0200 |
| Message-ID | <skjttp$iug$1@solani.org> |
| In reply to | #524035 |
Am 18.10.21 um 15:30 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Ein so leichtes und modernes E-Auto (1365 kg ist sogar der I3s leicht, > die Basis hat 1320 kg) wird wohl niemand mehr bauen, fürchte ich. BMW hat seinen Vorteil verspielt. Was sie heute noch machen, sind Verbrennerautos umzubauen: iX3, i4 Den iX ignoriere ich mal. Der kann nicht die "Lösung" sein :-) -- cu://Matthias.Eißing.de
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 15:49 +0200 |
| Message-ID | <skju1b$vhh$3@solani.org> |
| In reply to | #524043 |
Am 18.10.21 um 15:47 schrieb Matthias Eißing: > BMW hat seinen Vorteil verspielt. > > Was sie heute noch machen, sind Verbrennerautos umzubauen: iX3, i4 > > Den iX ignoriere ich mal. Der kann nicht die "Lösung" sein:-) Insgesamt: Du hast recht. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 15:56 +0200 |
| Message-ID | <skjudi$j5l$2@solani.org> |
| In reply to | #524047 |
Am 18.10.21 um 15:49 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 18.10.21 um 15:47 schrieb Matthias Eißing: >> BMW hat seinen Vorteil verspielt. >> >> Was sie heute noch machen, sind Verbrennerautos umzubauen: iX3, i4 >> >> Den iX ignoriere ich mal. Der kann nicht die "Lösung" sein:-) > > Insgesamt: Du hast recht. Verschärfend kommt hinzu: Der Platz im i4 scheint auf der Rückbank (lt. "auto mobil", VOX, gestern) auch arg beschnitten zu sein: Kein Platz für die Füße, keinerlei Oberschenkelauflage. -- cu://Matthias.Eißing.de
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 16:06 +0200 |
| Message-ID | <skjv15$e0$1@solani.org> |
| In reply to | #524049 |
Am 18.10.21 um 15:56 schrieb Matthias Eißing: > Am 18.10.21 um 15:49 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Am 18.10.21 um 15:47 schrieb Matthias Eißing: >>> BMW hat seinen Vorteil verspielt. >>> >>> Was sie heute noch machen, sind Verbrennerautos umzubauen: iX3, i4 >>> >>> Den iX ignoriere ich mal. Der kann nicht die "Lösung" sein:-) >> >> Insgesamt: Du hast recht. > > Verschärfend kommt hinzu: > Der Platz im i4 scheint auf der Rückbank (lt. "auto mobil", VOX, > gestern) auch arg beschnitten zu sein: Kein Platz für die Füße, > keinerlei Oberschenkelauflage. > DAS ist bei einem Sportwagen oder Sport-Coupé eher egal, oder? Das soll ja kein Van sein. Einem 911er macht man das auch nicht zum Vorwurf, das die Rücksitze weniger gut Langstreckentauglich sind (ja, der 911er hat 2 Rücksitze). "Das ideale Auto für den Familienvater. Wenn die Familie aus dem Haus ist." -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 18:29 +0200 |
| Message-ID | <it5lo6FeldmU3@mid.individual.net> |
| In reply to | #524052 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: > Am 18.10.21 um 15:56 schrieb Matthias Eißing: >> Am 18.10.21 um 15:49 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> Am 18.10.21 um 15:47 schrieb Matthias Eißing: >>>> BMW hat seinen Vorteil verspielt. >>>> >>>> Was sie heute noch machen, sind Verbrennerautos umzubauen: iX3, i4 >>>> >>>> Den iX ignoriere ich mal. Der kann nicht die "Lösung" sein:-) >>> >>> Insgesamt: Du hast recht. >> >> Verschärfend kommt hinzu: >> Der Platz im i4 scheint auf der Rückbank (lt. "auto mobil", VOX, >> gestern) auch arg beschnitten zu sein: Kein Platz für die Füße, >> keinerlei Oberschenkelauflage. >> > > > DAS ist bei einem Sportwagen oder Sport-Coupé eher egal, oder? Das > soll ja kein Van sein. Einem 911er macht man das auch nicht zum > Vorwurf, das die Rücksitze weniger gut Langstreckentauglich sind (ja, > der 911er hat 2 Rücksitze). Na, ja. Der 4er ist ja nicht direkt ein Pendant zum 911er. Eher zu nem Low Cost Panamera. Und da hab ich mit 191cm schon hinten drin gesessen. War ok.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-10-18 18:36 +0200 |
| Message-ID | <skk7rc$6at$1@solani.org> |
| In reply to | #524081 |
Am 18.10.21 um 18:29 schrieb Michael Bode: > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: > >> Am 18.10.21 um 15:56 schrieb Matthias Eißing: >>> Am 18.10.21 um 15:49 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>>> Am 18.10.21 um 15:47 schrieb Matthias Eißing: >>>>> BMW hat seinen Vorteil verspielt. >>>>> >>>>> Was sie heute noch machen, sind Verbrennerautos umzubauen: iX3, i4 >>>>> >>>>> Den iX ignoriere ich mal. Der kann nicht die "Lösung" sein:-) >>>> >>>> Insgesamt: Du hast recht. >>> >>> Verschärfend kommt hinzu: >>> Der Platz im i4 scheint auf der Rückbank (lt. "auto mobil", VOX, >>> gestern) auch arg beschnitten zu sein: Kein Platz für die Füße, >>> keinerlei Oberschenkelauflage. >>> >> >> >> DAS ist bei einem Sportwagen oder Sport-Coupé eher egal, oder? Das >> soll ja kein Van sein. Einem 911er macht man das auch nicht zum >> Vorwurf, das die Rücksitze weniger gut Langstreckentauglich sind (ja, >> der 911er hat 2 Rücksitze). > > Na, ja. Der 4er ist ja nicht direkt ein Pendant zum 911er. Eher zu nem > Low Cost Panamera. Und da hab ich mit 191cm schon hinten drin > gesessen. War ok. > Der Panamera ist aber eine vollwertige Sport- Limousine, der mißt sich eher am BMW M5 u. dgl. als an einem Sport-Coupe auf 3er Basis. Mit dem Porsche Taycan könnte man den 4er gut vergleichen. Der Taycan gewinnt. Preis: Faktor 3 dazwischen. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
Page 3 of 4 — ← Prev page 1 2 [3] 4 Next page →
Back to top | Article view | ger.ct
csiph-web