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127 EU Tanklastwagenfahrer

Started by"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
First post2021-10-05 16:03 +0200
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  127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-05 16:03 +0200
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Goetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk> - 2021-10-05 16:50 +0100
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-05 19:14 +0200
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-05 17:19 +0000
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-05 17:49 +0000
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-05 19:57 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-06 08:40 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-06 18:37 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-06 18:49 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2021-10-06 09:29 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2021-10-06 09:21 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-06 12:12 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2021-10-06 16:23 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2021-10-06 12:55 +0200
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-06 08:47 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-06 12:12 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-06 13:28 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-06 13:49 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-06 15:00 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-06 14:57 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-06 16:11 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 08:06 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 08:20 +0000
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:24 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 10:27 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 10:36 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:37 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:42 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:08 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:41 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:43 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 11:48 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:56 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 12:10 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:15 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 13:06 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:47 +0000
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:37 +0000
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 14:45 +0200
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 15:03 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 17:59 +0200
                                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 18:14 +0200
                                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 18:25 +0200
                                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 18:39 +0200
                                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 18:50 +0200
                                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 19:07 +0200
                                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 19:29 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 15:42 +0200
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 15:45 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 16:02 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-10-07 16:17 +0200
                                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 16:54 +0200
                                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-08 08:31 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:09 -0700
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 09:00 +0000
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:09 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-07 11:14 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:22 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 11:20 +0000
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:38 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-07 12:36 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:17 -0700
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 11:24 +0000
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:08 -0700
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-07 02:01 -0700
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-06 18:45 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-06 18:53 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-06 18:57 +0200
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-10-06 19:49 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 08:08 +0200
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 08:13 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-10-07 08:23 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 08:33 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 08:42 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:46 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:51 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:13 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:26 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:52 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-07 12:23 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:29 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:41 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-10-07 12:25 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:31 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 13:42 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:49 +0000
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 14:08 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:24 +0000
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 14:29 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:42 +0000
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:38 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 11:32 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:35 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:53 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 12:29 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:39 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 12:57 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:58 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-10-07 12:40 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 15:19 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 12:02 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-08 12:29 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 12:52 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-08 13:12 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 16:32 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-08 13:09 +0000
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 16:40 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-10-07 09:32 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 09:38 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 10:21 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 10:30 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:44 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 11:25 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:30 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 11:50 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:32 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:47 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:01 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:55 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:06 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:01 -0700
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 20:24 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 18:28 +0000
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-08 04:08 +0000
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-08 08:19 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-08 08:29 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-08 09:55 +0200
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-08 17:40 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 09:22 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-10-07 10:15 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:49 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:45 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:45 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Goetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk> - 2021-10-07 09:11 +0100
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 21:55 +0200
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2021-10-06 20:43 +0200
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 17:05 +0200
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-15 05:05 +0000
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-15 05:11 +0000

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#522291

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2021-10-07 12:36 +0200
Message-ID<sjmii1$kqt$1@dont-email.me>
In reply to#522268
Am 07.10.2021 um 11:38 schrieb Martin Ebert:
> Am 07.10.21 um 10:20 schrieb Stefan Froehlich:
>> Der größte Vorteil der Landstraße als "Lagerplatz" sind nicht die
>> Kosten pro gelagerter Einheit, sondern dass Du nur genau so viel
>> bezahlst, wie Du gerade brauchst.
> 
> Ich kann dieses dumme Geschwätz nicht mehr hören.

Ach naja. Stefan ist sich über die Unterschiede (klassische) 
Lagerwirtschaft vs. just-in-time nicht so recht im Klaren. Sieht 
irgendwie gleich aus, muß also das Gleiche sein, folglich wird fröhlich 
durcheinander gemischt.

Wenn ich mir vorstelle, K+S würde die Salzschuppen leer räumen, alles 
auf LKW und Bahn verlasten ... Lustige Idee.

-- 
هرگز گربه خود را مجبور به معاشرت با انسان‌ها، سگ‌ها یا سایر گربه‌ها نکنید

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#522436

FromUlf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date2021-10-08 05:17 -0700
Message-ID<83d10128-4786-41ae-8b50-eb242c34991bn@googlegroups.com>
In reply to#522291
Lars Gebauer schrieb am Donnerstag, 7. Oktober 2021 um 12:35:45 UTC+2:
> Am 07.10.2021 um 11:38 schrieb Martin Ebert: 
> > Am 07.10.21 um 10:20 schrieb Stefan Froehlich: 
> >> Der größte Vorteil der Landstraße als "Lagerplatz" sind nicht die 
> >> Kosten pro gelagerter Einheit, sondern dass Du nur genau so viel 
> >> bezahlst, wie Du gerade brauchst. 
> > 
> > Ich kann dieses dumme Geschwätz nicht mehr hören.
> Ach naja. Stefan ist sich über die Unterschiede (klassische) 
> Lagerwirtschaft vs. just-in-time nicht so recht im Klaren. Sieht 
> irgendwie gleich aus, muß also das Gleiche sein, folglich wird fröhlich 
> durcheinander gemischt. 
> 
> Wenn ich mir vorstelle, K+S würde die Salzschuppen leer räumen, alles 
> auf LKW und Bahn verlasten ... Lustige Idee

Die großen Halden sind Abraum,
https://de.wikipedia.org/wiki/K%2BS#/media/Datei:Philipsthal_panorama_kalischacht.jpg
https://de.wikipedia.org/wiki/K%2BS#/media/Datei:Neuhof,_Kaliberg_und_Werk_der_Kali_und_Salz.jpg
die wirtschaftlich bedeutsamen Salze werden mit der Bahn abgefahren.

Es gab mal einen Winter, für den die Straßenmeistereien keine Streumittellager vorhalten
wollten. Es km, was kommen mußte.

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#522303

FromStefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich)
Date2021-10-07 11:24 +0000
Message-ID<3t615ed80ci3f9cn3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at>
In reply to#522268
On Thu, 07 Oct 2021 11:38:39 Martin Ebert wrote:
> Am 07.10.21 um 10:20 schrieb Stefan Froehlich:
> > Das neu gebaute Hochlager platzt entweder beim ersten Boom schon
> > wieder aus allen Nähten, oder es steht beim ersten
> > Wirtschaftseinbruch halbleer herum, bindet aber weiterhin
> > Kapital.

> Ich habe hier in einem Umkreis von 30km folgende:
> * größter Düngemittelproduzent Deutschlands
> * größter Margarineproduzent Deutschlands
> * größter Milch/Käse-Produzent Deutschlands
> * größte Backwarenfabrik Deutschlands
> 
> Aus nicht näher zu erörtenden Gründen kenne ich die alle
> recht gut. Die haben alle riesige Lager, wirklich riesig groß.

Spricht ja nichts dagegen.

> Fasse Dich mal an die eigene Nase:
> Kann es sein, dass Du irgendwelchen populistischen Quitsch ohne
> jede genauere Prüfung nachplapperst?

Nö. Meine Kunden haben btw. auch keine ganz kleinen Lager, und die
wissen auch, warum das so ist. Hätte die gesamte Wirtschaft ihre
gesamten Lager auf die Straße verlegt, wären die Straßen anfangs
übergequollen und wenig später die Wirtschaft im Orkus gewesen.
Trotzdem machen das halt manche Betriebe mit manchen Lieferanten,
aus den genannten Gründen; die müssen dem Praxistest ja nicht
unbedingt standhalten.

> Der Quitsch mit der Landstraße als Lager kommt von der Auto-
> mobilindustrie.

Insbesondere das, ja.

Servus,
   Stefan

-- 
http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich
Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike

Der rüstige Konsument bekommt Stefan. Kann das Suende sein?
(Sloganizer)

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#522433

FromUlf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date2021-10-08 05:08 -0700
Message-ID<0cd94928-6803-4beb-bcd9-4a95b0b7c07dn@googlegroups.com>
In reply to#522268
Fresse-Ebert schrieb am Donnerstag, 7. Oktober 2021 um 11:38:41 UTC+2:
> Am 07.10.21 um 10:20 schrieb Stefan Froehlich:
> > Der größte Vorteil der Landstraße als "Lagerplatz" sind nicht die 
> > Kosten pro gelagerter Einheit, sondern dass Du nur genau so viel 
> > bezahlst, wie Du gerade brauchst.
> Ich kann dieses dumme Geschwätz nicht mehr hören.
> > Das neu gebaute Hochlager platzt entweder beim ersten Boom schon 
> > wieder aus allen Nähten, oder es steht beim ersten 
> > Wirtschaftseinbruch halbleer herum, bindet aber weiterhin Kapital.
> Ich habe hier in einem Umkreis von 30km folgende: 
> * größter Düngemittelproduzent Deutschlands 
> * größter Margarineproduzent Deutschlands 
> * größter Milch/Käse-Produzent Deutschlands 
> * größte Backwarenfabrik Deutschlands 
> 
> Aus nicht näher zu erörtenden Gründen kenne ich die alle 
> recht gut. Die haben alle riesige Lager, wirklich riesig groß. 
> 
> Und selbst die kleineren (Fertigbackwerk, Gemüsetiefkühl, 
> Obst) haben riesige Lager - auch alles bei mir um die Ecke. 

Für mäßig teure Rohstoffe? Für Gefrierware, die zuvor nur saisonal
zu ernten war, ob nun vor oder nach Verarbeitung? 

> Kann ich Dir alles zeigen. 

Wie viel davon ist Hochregallager (nett bei Abschmieren des Inhaltsverzeichnisses)?

> Fasse Dich mal an die eigene Nase: 
> Kann es sein, dass Du irgendwelchen populistischen Quitsch 
> ohne jede genauere Prüfung nachplapperst? 
> 
> Der Quitsch mit der Landstraße als Lager kommt von der Auto- 
> mobilindustrie. Und nur vorn dort.

Nicht rückwärtig. Ein erster TRost.

> - Und die sollen mal fein 
> leise sein, die stellen ihre Fertigprodukte gerade auf alten 
> Flughäfen ab

BER? Waren das Halbfertigprodukte oder Fertigprodukte aus Überproduktion?
Herrscht derzeit nicht Werkestillstand?

> Manno - kritisch denken kannst Du echt nur bei Corona?

Manmannmann,  vom Denken verstehst Du kaum mehr als die Kuh vom Eierlegen.

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#522248

FromUlf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date2021-10-07 02:01 -0700
Message-ID<d08f8f17-07eb-448a-8978-b8c404c77de0n@googlegroups.com>
In reply to#522168
Dietz Proepper schrieb am Mittwoch, 6. Oktober 2021 um 14:57:17 UTC+2:
> Frank Hucklenbroich <huckle...@gmx.net> wrote: 
> 
> > Am Wed, 6 Oct 2021 12:12:02 +0200 schrieb Marc Stibane: 
> > > Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend 
> > > abgestellt werden. 
> > > 
> > > <https://blog.fefe.de/?ts=9fb5b288> 
> > 
> > Wobei ich das wirtschaftlich nicht so ganz nachvollziehen kann, daß 
> > Lagerraum im LKW billiger sein soll als irgendwo in einer Halle.
> Naja, in passenden Gegenden ist Boden alles andere als billig. Stapeln 
> kann man die Teile auch nicht unendlich hoch.
> > Speziell dann nicht, wenn der LKW von einem Fahrer bewegt wird, dem 
> > man dafür Lohn zahlen muss. Ein Container, den man irgendwo 
> > hinstellt, frisst kein Brot (verbraucht keinen Sprit, bekommt keinen 
> > Lohn).
> Zum Hinstellen brauchst Du Platz, musst auch Personal vorhalten. Man 
> wird durch die rollenen Lager die nicht-rollenden natürlich nicht 
> komplett ersetzen können - aber alleine 10% Einsparung, da bekommt jeder 
> Spediteur ein feuchtes Höschen. 
> 
> Und zum in-der-Gegend-herumfahren. Wenn Dein lokales Lager mal 
> gerade dicht ist, dann ist es günstiger, da mal 30 Container

Container lassen sich mit passender Kranung recht hoch stapeln. Man
schaue sich Containerumschlagplätze und Überseeschiffe an.

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#522189

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2021-10-06 18:45 +0200
Message-ID<is6252Fc9p5U3@mid.individual.net>
In reply to#522129
spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) writes:

> Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> wrote:
>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>
>>>> Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>> come to UK so far  
>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>> D.h. die Idiotie mit rollendem Lagerraum könnte evtl. unter dem eigenen
>> Gewicht implodieren?
>
> Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend abgestellt
> werden.

Klar, das würde den Tankstellen in UK sicherlich helfen, wenn der Sprit
einfach in ihre Tanks gebeamt würde, statt aus dem rollenden Lager
gepumpt zu werden. Wer sagt es der Sternenflotte?

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#522191

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-06 18:53 +0200
Message-ID<sjkk9m$16k$1@solani.org>
In reply to#522189
Am 06.10.21 um 18:45 schrieb Michael Bode:
> spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) writes:
> 
>> Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> wrote:
>>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>
>>>>> Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>>> come to UK so far
>>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>> D.h. die Idiotie mit rollendem Lagerraum könnte evtl. unter dem eigenen
>>> Gewicht implodieren?
>>
>> Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend abgestellt
>> werden.
> 
> Klar, das würde den Tankstellen in UK sicherlich helfen, wenn der Sprit
> einfach in ihre Tanks gebeamt würde, statt aus dem rollenden Lager
> gepumpt zu werden. Wer sagt es der Sternenflotte?
> 

Der Verkauf von E-Autos floriert übrigens im UK gerade. 
Verbrenner-Verkäufe brechen massiv ein.

https://www.theguardian.com/business/2021/oct/05/uk-car-sales-electric-vehicles-petrol-crisis-chip-shortage

"UK car sales plunge but electric vehicles soar to record amid fuel crisis"

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#522192

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-06 18:57 +0200
Message-ID<sjkkhm$1d7$1@solani.org>
In reply to#522191
Am 06.10.21 um 18:53 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> 
> Der Verkauf von E-Autos floriert übrigens im UK gerade. 
> Verbrenner-Verkäufe brechen massiv ein.
> 
> https://www.theguardian.com/business/2021/oct/05/uk-car-sales-electric-vehicles-petrol-crisis-chip-shortage 
> 
> 
> "UK car sales plunge but electric vehicles soar to record amid fuel crisis"

Top 10 bestselling battery electric cars in September 2021

Tesla Model 3 – 6,879

Volkswagen ID.3 – 2,056

Kia Niro – 1,881

Renault Zoe – 1,337

Mercedes EQA – 1,325

Audi e-tron – 1,318

MG 5 – 1,135

Nissan Leaf – 1,066

Hyundai Kona – 1,010

Peugeot e-208 – 946

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#522196

FromDiedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de>
Date2021-10-06 19:49 +0200
Message-ID<r6413ixgqd.ln2@diedrich.ddnssec.de>
In reply to#522192
Dr. Joachim Neudert meinte:

> Top 10 bestselling battery electric cars in September 2021

[in Summe etwa 20000]

Demgegenüber wieviele Verbrenner? Laut
<https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/grossbritannien-weniger-neue-autos-101.html> 
waren es etwa zehnmal so viele: 
| Im September wurden im Vereinigten Königreich nur rund 215.000 neue 
| Pkw zugelassen. 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#522215

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-07 08:08 +0200
Message-ID<20211007080824.2071533f.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522191
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:

> Am 06.10.21 um 18:45 schrieb Michael Bode:
> > Klar, das würde den Tankstellen in UK sicherlich helfen, wenn der
> > Sprit einfach in ihre Tanks gebeamt würde, statt aus dem rollenden
> > Lager gepumpt zu werden. Wer sagt es der Sternenflotte?  
> 
> Der Verkauf von E-Autos floriert übrigens im UK gerade. 

Von fünf auf 25 eAutos? Also Steigerung um 500%? Uns Sprit kann man
wenigstens noch in Kanister machen.

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#522216

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-07 08:13 +0200
Message-ID<sjm36h$tgo$1@solani.org>
In reply to#522215
Am 07.10.21 um 08:08 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
> 
>> Am 06.10.21 um 18:45 schrieb Michael Bode:
>>> Klar, das würde den Tankstellen in UK sicherlich helfen, wenn der
>>> Sprit einfach in ihre Tanks gebeamt würde, statt aus dem rollenden
>>> Lager gepumpt zu werden. Wer sagt es der Sternenflotte?
>>
>> Der Verkauf von E-Autos floriert übrigens im UK gerade.
> 
> Von fünf auf 25 eAutos? Also Steigerung um 500%? Uns Sprit kann man
> wenigstens noch in Kanister machen.
> 
Wie auch immer.

Und Mercedes hat 30% weniger Autos gebaut in Q3.



-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#522220

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2021-10-07 08:23 +0200
Message-ID<sjmaql.bj8.1@privat.lahls.de>
In reply to#522216
*Dr. Joachim Neudert* schrieb:

> Am 07.10.21 um 08:08 schrieb Dietz Proepper:
>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>>> Am 06.10.21 um 18:45 schrieb Michael Bode:
>>>> Klar, das würde den Tankstellen in UK sicherlich helfen, wenn der
>>>> Sprit einfach in ihre Tanks gebeamt würde, statt aus dem rollenden
>>>> Lager gepumpt zu werden. Wer sagt es der Sternenflotte?
>>>
>>> Der Verkauf von E-Autos floriert übrigens im UK gerade.
>>
>> Von fünf auf 25 eAutos? Also Steigerung um 500%? Uns Sprit kann man
>> wenigstens noch in Kanister machen.
>>
> Wie auch immer.
>
> Und Mercedes hat 30% weniger Autos gebaut in Q3.

Chipmangel?
-- 
bis denne

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#522221

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-07 08:33 +0200
Message-ID<sjm4bu$trq$1@solani.org>
In reply to#522220
Am 07.10.21 um 08:23 schrieb Ruediger Lahl:
> *Dr. Joachim Neudert* schrieb:
> 
>> Am 07.10.21 um 08:08 schrieb Dietz Proepper:
>>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>>>> Am 06.10.21 um 18:45 schrieb Michael Bode:
>>>>> Klar, das würde den Tankstellen in UK sicherlich helfen, wenn der
>>>>> Sprit einfach in ihre Tanks gebeamt würde, statt aus dem rollenden
>>>>> Lager gepumpt zu werden. Wer sagt es der Sternenflotte?
>>>>
>>>> Der Verkauf von E-Autos floriert übrigens im UK gerade.
>>>
>>> Von fünf auf 25 eAutos? Also Steigerung um 500%? Uns Sprit kann man
>>> wenigstens noch in Kanister machen.
>>>
>> Wie auch immer.
>>
>> Und Mercedes hat 30% weniger Autos gebaut in Q3.
> 
> Chipmangel?
> 

Natürlich.

Angenommen im Jahr 2018 oder 2019 hätte Mercedes 30 % weniger Autos 
gebaut. Da wäre der Weltuntergang ausgerufen worden und der Nationale 
Sicherheitsrat zusammengetreten und der Wirtschaftsrat.

Mercedes ist ja nicht allein, das Opelwerk in Eisenach ist geschlossen, 
VW Werke sind geschlossen. Ist schon ganz erstaunlich wie nonchalant man 
über 30 % weniger Autoproduktion hinwegsehen kann.

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#522222

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-07 08:42 +0200
Message-ID<sjm4so$u1o$1@solani.org>
In reply to#522221
Am 07.10.21 um 08:33 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 07.10.21 um 08:23 schrieb Ruediger Lahl:

>>>
>>> Und Mercedes hat 30% weniger Autos gebaut in Q3.
>>
>> Chipmangel?
>>
> 
> Natürlich.
> 
> Angenommen im Jahr 2018 oder 2019 hätte Mercedes 30 % weniger Autos 
> gebaut. Da wäre der Weltuntergang ausgerufen worden und der Nationale 
> Sicherheitsrat zusammengetreten und der Wirtschaftsrat.
> 
> Mercedes ist ja nicht allein, das Opelwerk in Eisenach ist geschlossen, 
> VW Werke sind geschlossen. Ist schon ganz erstaunlich wie nonchalant man 
> über 30 % weniger Autoproduktion hinwegsehen kann.
> 

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/mercedes-absatzeinbruch-chipmangel-1.5432023

"Am Mittwoch zeigte sich dann, wie recht Källenius mit seinen 
Einschätzungen hatte. Fast ein Drittel weniger Autos im Vergleich zum 
Vorjahreszeitraum lieferte Mercedes-Benz zwischen Juli und September 
aus. In vielen Regionen gab es prozentual zweistellige Rückgänge, so 
auch in Deutschland und Europa sowie im größten Markt China. Lediglich 
bei den Top-Modellen wie der S-Klasse und auch bei elektrifizierten 
Antrieben konnte Mercedes zulegen. Das dürfte aber vor allem daran 
liegen, dass der Autobauer dem margenträchtigen Premiumsegment und den 
E-Modellen, die man zum Erreichen der EU-Flottengrenzwerte braucht, 
Priorität einräumt und knappe Ressourcen lieber in diese Modelle steckt."


Hoffentlich macht das BMW auch so, ich will keine Magerausstattung im 
nächsten Wagen. Statt Headup-Display eine Saugnapfhalterung fürs iPhone 
innen an der Windschutzscheibe?

Denn:

"Abgespeckte Ausstattung, keine Nachrüstung

Wie groß die Not bei den Stuttgartern ist, zeigt ein Beispiel, über das 
zuerst die Stuttgarter Nachrichten berichtet hatten: So hätten einige 
Kunden ihren Mercedes mit einem Hochleistungsnavigationsgerät als 
Sonderausstattung bestellt. Damit soll etwa über ein erweitertes 
Head-up-Display die Routenführung in die Frontscheibe eingespiegelt 
werden, damit man beim Fahren nicht mehr auf den Bildschirm im Auto 
schauen muss. Den Käufern sei versprochen worden, dass dieses Feature 
später nachgerüstet werden kann. Doch weil die nötigen 
Hochleistungsspeicherchips dafür weiterhin fehlen, werden einige 
Fahrzeuge jetzt in einer abgespeckten Version ausgeliefert, bei der eine 
Nachrüstung mit den besseren Navigationsfeatures gar nicht mehr möglich 
ist."

O tempora, o mores.
-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#522242

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-07 10:46 +0200
Message-ID<20211007104639.4bfed81c.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522222
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
> Hoffentlich macht das BMW auch so, ich will keine Magerausstattung im 
> nächsten Wagen. Statt Headup-Display eine Saugnapfhalterung fürs
> iPhone innen an der Windschutzscheibe?

*Braucht* man das? Und wenn ja, wofür?

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#522244

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-07 10:51 +0200
Message-ID<sjmcfg$18m$1@solani.org>
In reply to#522242
Am 07.10.21 um 10:46 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>> Hoffentlich macht das BMW auch so, ich will keine Magerausstattung im
>> nächsten Wagen. Statt Headup-Display eine Saugnapfhalterung fürs
>> iPhone innen an der Windschutzscheibe?
> 
> *Braucht* man das? Und wenn ja, wofür?
> 


Oh ja, das braucht man. Und wie.

Schon mal ein HUD gefahren?
Hauptvorteil ist die entfallende Nah-Akkomodation. Auch bei Dir wird es 
bald eine Sekund dauern, um von Fernakkomodation auf Nahakkomodation 
umzusteuern. Und zurück wieder genau so lang.

Das HUD wird so eingespiegelt dass die Anzeige in etwa 5 Meter Distanz 
über der Motorhaube zu schweben scheint.
Man muß nicht umfokussieren, und nicht den Blick von der Strasse nehmen. 
Auf "unendlich" fokussieren reicht.

LCD-Displays am Armaturenbrett sind Kokolores dagegen. Mein HUD zeigt 
jetzt schon praktisch alles an, auch die Radiosender und die Songs 
meines iPhones kann ich damit wählen. Navigation, Tacho, 
Speedlimit-Anzeige  sowieso.
Und bleibe auf die Strasse fokussiert.

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#522257

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-07 11:13 +0200
Message-ID<20211007111306.060efe00.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522244
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:

> Am 07.10.21 um 10:46 schrieb Dietz Proepper:
> > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:  
> >> Hoffentlich macht das BMW auch so, ich will keine Magerausstattung
> >> im nächsten Wagen. Statt Headup-Display eine Saugnapfhalterung fürs
> >> iPhone innen an der Windschutzscheibe?  
> > 
> > *Braucht* man das? Und wenn ja, wofür?
> 
> Oh ja, das braucht man. Und wie.

Wie *konnte* ich nur gute 35a ohne fahren.

> Schon mal ein HUD gefahren?

Ja. Hübsch. Unnötiger Schnickschnack.

> Hauptvorteil ist die entfallende Nah-Akkomodation. Auch bei Dir wird
> es bald eine Sekund dauern, um von Fernakkomodation auf
> Nahakkomodation umzusteuern. Und zurück wieder genau so lang.

Umm, schon mal mit Deinem Optiker gesprochen?

> Das HUD wird so eingespiegelt dass die Anzeige in etwa 5 Meter
> Distanz über der Motorhaube zu schweben scheint.
> Man muß nicht umfokussieren, und nicht den Blick von der Strasse
> nehmen. Auf "unendlich" fokussieren reicht.

Ja, hübsch. Wie geschrieben, relativ unnötig imo. Und im Testfahrzeug
war das Ganze im Gegenlicht ohnehin nicht vernünftig lesbar. Typisch
btw, für den ganzen Hipsterkram. "Schau, es funktioniert doch.
(Häufig.)"

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#522263

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-07 11:26 +0200
Message-ID<sjmefg$22f$1@solani.org>
In reply to#522257
Am 07.10.21 um 11:13 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
> 
>> Am 07.10.21 um 10:46 schrieb Dietz Proepper:
>>> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>>>> Hoffentlich macht das BMW auch so, ich will keine Magerausstattung
>>>> im nächsten Wagen. Statt Headup-Display eine Saugnapfhalterung fürs
>>>> iPhone innen an der Windschutzscheibe?
>>>
>>> *Braucht* man das? Und wenn ja, wofür?
>>
>> Oh ja, das braucht man. Und wie.
> 
> Wie *konnte* ich nur gute 35a ohne fahren.
> 
>> Schon mal ein HUD gefahren?
> 
> Ja. Hübsch. Unnötiger Schnickschnack.
> 
>> Hauptvorteil ist die entfallende Nah-Akkomodation. Auch bei Dir wird
>> es bald eine Sekund dauern, um von Fernakkomodation auf
>> Nahakkomodation umzusteuern. Und zurück wieder genau so lang.
> 
> Umm, schon mal mit Deinem Optiker gesprochen?

Das ist Wahrnehmungsphysiologie. Die Steuerung Deiner Linse. Und die 
verliert halt Elastizität über 50 Jahre. Kein Problem des Optikers, wenn 
das Ding nicht mehr so schnell zusammenschnurrt wie mit 18 Jahren.
> 
>> Das HUD wird so eingespiegelt dass die Anzeige in etwa 5 Meter
>> Distanz über der Motorhaube zu schweben scheint.
>> Man muß nicht umfokussieren, und nicht den Blick von der Strasse
>> nehmen. Auf "unendlich" fokussieren reicht.
> 
> Ja, hübsch. Wie geschrieben, relativ unnötig imo. Und im Testfahrzeug
> war das Ganze im Gegenlicht ohnehin nicht vernünftig lesbar. Typisch
> btw, für den ganzen Hipsterkram. "Schau, es funktioniert doch.

Typisch für "wir können nur billig". Mercedes und BMW können so etwas in 
"gut".

Aber was red' ich. Wie Android und Wintel vs. Apple,  in Reinkultur. 
Billig, da steht man drauf.

> (Häufig.)"

Warte mal 5 bis 8 Jahre. Die Lebensphase, in der die Arme immer kürzer 
werden.




-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#522277

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-07 11:52 +0200
Message-ID<20211007115203.707224bd.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522263
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:

> Am 07.10.21 um 11:13 schrieb Dietz Proepper:
> > Ja, hübsch. Wie geschrieben, relativ unnötig imo. Und im
> > Testfahrzeug war das Ganze im Gegenlicht ohnehin nicht vernünftig
> > lesbar. Typisch btw, für den ganzen Hipsterkram. "Schau, es
> > funktioniert doch.  
> 
> Typisch für "wir können nur billig". Mercedes und BMW können so etwas
> in "gut".

Es war ein BMW.

> Aber was red' ich. Wie Android und Wintel vs. Apple,  in Reinkultur. 
> Billig, da steht man drauf.

Du schmarrst heute mal wieder gewaltig. Meine Androiden sind kaum
"billiger" als dein Appleschrott. Genauso mit meinen Laptops. Und bei
letzteren kann ich sogar die Hardware erweitern.

Ich denke eher, dass Du halt der klassische Applenutzer bist. Du
bildest dir ein, Du habest etwas besseres. Der Grund, war teuer und
alle Hipster haben auch sowas.

Ich will Dir das auch keinesfalls abspenstig machen. Jeder soll sein
Geld so ausgeben wie ihm behagt ausgeben.

Aber tu' esp. bei IT-Zeugs halt nicht immer so als hättest Du nur in
Ansätzen die Qualifikation, dort *irgendwas* zu bewerten.

> > (Häufig.)"  
> 
> Warte mal 5 bis 8 Jahre. Die Lebensphase, in der die Arme immer
> kürzer werden.

Wenn ich irgendwann zum Autofahren zu alt bin dann gebe ich halt mein
Auto auf. Tut mir auch nicht besonders weh, immerhin lebe ich in der
Stadt. Tipp, mein erstes selber bezahltes Auto habe ich mit 42
erworben. Und habe das nie vermisst.

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#522285

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2021-10-07 12:23 +0200
Message-ID<sjmhpm$enq$2@dont-email.me>
In reply to#522277
Am 07.10.2021 um 11:52 schrieb Dietz Proepper:
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:
>> Warte mal 5 bis 8 Jahre. Die Lebensphase, in der die Arme immer
>> kürzer werden.
> 
> Wenn ich irgendwann zum Autofahren zu alt bin dann gebe ich halt mein
> Auto auf.

Das sagt *ausnahmslos* *jeder*.


-- 
هرگز گربه خود را مجبور به معاشرت با انسان‌ها، سگ‌ها یا سایر گربه‌ها نکنید

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