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127 EU Tanklastwagenfahrer

Started by"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
First post2021-10-05 16:03 +0200
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  127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-05 16:03 +0200
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Goetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk> - 2021-10-05 16:50 +0100
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-05 19:14 +0200
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-05 17:19 +0000
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-05 17:49 +0000
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-05 19:57 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-06 08:40 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-06 18:37 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-06 18:49 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2021-10-06 09:29 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2021-10-06 09:21 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-06 12:12 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2021-10-06 16:23 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2021-10-06 12:55 +0200
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-06 08:47 +0200
        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-06 12:12 +0200
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-06 13:28 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-06 13:49 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-06 15:00 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-06 14:57 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-06 16:11 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 08:06 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 08:20 +0000
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:24 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 10:27 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 10:36 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:37 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:42 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:08 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:41 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:43 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 11:48 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:56 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 12:10 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:15 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 13:06 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:47 +0000
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:37 +0000
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 14:45 +0200
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 15:03 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 17:59 +0200
                                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 18:14 +0200
                                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 18:25 +0200
                                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 18:39 +0200
                                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 18:50 +0200
                                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 19:07 +0200
                                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 19:29 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 15:42 +0200
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 15:45 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 16:02 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-10-07 16:17 +0200
                                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 16:54 +0200
                                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-08 08:31 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:09 -0700
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 09:00 +0000
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:09 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-07 11:14 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:22 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 11:20 +0000
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:38 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-07 12:36 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:17 -0700
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-10-07 11:24 +0000
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:08 -0700
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-07 02:01 -0700
          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-10-06 18:45 +0200
            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-06 18:53 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-06 18:57 +0200
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-10-06 19:49 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 08:08 +0200
                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 08:13 +0200
                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-10-07 08:23 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 08:33 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 08:42 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:46 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:51 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:13 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:26 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:52 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-10-07 12:23 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:29 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:41 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-10-07 12:25 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:31 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 13:42 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:49 +0000
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 14:08 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:24 +0000
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 14:29 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:42 +0000
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:38 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-10-07 11:32 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:35 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 11:53 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 12:29 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:39 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 12:57 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 12:58 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-10-07 12:40 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 15:19 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 12:02 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-08 12:29 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 12:52 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-08 13:12 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 16:32 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-08 13:09 +0000
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer marc@invalid.invalid - 2021-10-08 16:40 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2021-10-07 09:32 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 09:38 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 10:21 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 10:30 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:44 +0200
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 11:25 +0200
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:30 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-10-07 11:50 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:32 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:47 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 10:01 +0200
                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:55 +0200
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 11:06 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-10-08 05:01 -0700
                            Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-07 20:24 +0200
                              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 18:28 +0000
                                Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-08 04:08 +0000
                                  Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-08 08:19 +0200
                                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-08 08:29 +0200
                                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-10-08 09:55 +0200
                                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-08 17:40 +0200
                                          Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-10-09 09:22 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-10-07 10:15 +0200
                        Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:49 +0200
                      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-10-07 11:45 +0200
                    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-10-07 10:45 +0200
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Goetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk> - 2021-10-07 09:11 +0100
              Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-07 21:55 +0200
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2021-10-06 20:43 +0200
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-10-07 17:05 +0200
    Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-15 05:05 +0000
      Re: 127 EU Tanklastwagenfahrer Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-10-15 05:11 +0000

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#522020 — 127 EU Tanklastwagenfahrer

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-05 16:03 +0200
Subject127 EU Tanklastwagenfahrer
Message-ID<sjhlvc$g8l$2@solani.org>
08:01
Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to come to UK 
so far

Today the Times is reporting that “only 27 fuel tanker drivers from the 
EU have applied to work in Britain under the government’s emergency 
scheme to tackle the petrol crisis”.

In his BBC Breakfast interview Boris Johnson said the number was 
actually 127. He says the government asked the road haulage industry to 
provide the names of foreign drivers who would want to come to the UK, 
and that only 127 names have been produced so far.

He said this proved what the government has been saying about the HGV 
driver shortage in the UK being part of a global problem. “It’s a 
fascinating illustration of the problem of the shortage,” he said.

It means only a fraction of the 300 visas available for HGV drivers in 
the fuel industry are set to be taken up in a setback to efforts to 
replenish supplies.


-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#522039

FromGoetz Schultz <ng.expire1222@goetz.co.uk>
Date2021-10-05 16:50 +0100
Message-ID<sjhs6n$lf7$1@dont-email.me>
In reply to#522020
On 05/10/2021 15:03, Dr. Joachim Neudert wrote:
> 
> 08:01
> Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to come to UK 
> so far
> 
> Today the Times is reporting that “only 27 fuel tanker drivers from the 
> EU have applied to work in Britain under the government’s emergency 
> scheme to tackle the petrol crisis”.
> 
> In his BBC Breakfast interview Boris Johnson said the number was 
> actually 127. He says the government asked the road haulage industry to 
> provide the names of foreign drivers who would want to come to the UK, 
> and that only 127 names have been produced so far.
> 
> He said this proved what the government has been saying about the HGV 
> driver shortage in the UK being part of a global problem. “It’s a 
> fascinating illustration of the problem of the shortage,” he said.
> 
> It means only a fraction of the 300 visas available for HGV drivers in 
> the fuel industry are set to be taken up in a setback to efforts to 
> replenish supplies.
> 
> 

<Loriot>Ach?</Loriot>

War doch vorherzusehen.

Interview mit dem Supreme Leader auf BBC R4 sprach auch Bände. Ein 
Showclown kann eben kein Land führen. Ist so.

-- 
Cheers,

   G.

Quis custodiet ipsos custodes?
---------------------------->8------------------------------
   /"\
   \ /  ASCII Ribbon Campaign
    X   against HTML e-mail
   / \
---------------------------->8------------------------------

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#522048

FromMartin Ebert <mx300@gmx.net>
Date2021-10-05 19:14 +0200
Message-ID<sji159$of2$1@dont-email.me>
In reply to#522020
Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
> come to UK so far

Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
ca. 60.000 LKW-Fahrer.

<https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
<https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>

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#522050

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2021-10-05 17:19 +0000
Message-ID<sji1e7$fl8$1@solani.org>
In reply to#522048
Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>> come to UK so far
> 
> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
> 
> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
> 

Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
Und jetzt kommen 127 Fahrer?

-- 
please forgive my iPhone typos

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#522051

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2021-10-05 17:49 +0000
Message-ID<sji36r$gjf$1@solani.org>
In reply to#522050
Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:
> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>> come to UK so far
>>> 
>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>> 
>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>> 
>> 
>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
> 
> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
> 

P.S. Wer hätte gedacht, daß Trucker nicht nur ein romantischer, sondern
auch krisensicherer höchst nachgefragter Beruf wird?



-- 
please forgive my iPhone typos

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#522053

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2021-10-05 19:57 +0200
Message-ID<sji3mp$6bh$1@news.bawue.net>
In reply to#522051
On 10/5/21 7:49 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:
>> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>>> come to UK so far
>>>>
>>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>>>
>>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>>>
>>>
>>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
>>
>> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
>>
> 
> P.S. Wer hätte gedacht, daß Trucker nicht nur ein romantischer, sondern
> auch krisensicherer höchst nachgefragter Beruf wird?

Tja, wenn man es mit der Lohndrückerei übertreibt wird der Job 
unattraktiv und der Nachwuchs bleibt aus. Hätte man das doch nur ahnen 
können!

  Gerrit

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#522074

FromFrank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net>
Date2021-10-06 08:40 +0200
Message-ID<1gbtjt8qzf6bh.gc0zo74qntw5$.dlg@40tude.net>
In reply to#522051
Am Tue, 05 Oct 2021 19:58:38 +0200 schrieb Michael Bode:

> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:
> 
>> Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:
>>> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>>>> come to UK so far
>>>>> 
>>>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>>>> 
>>>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>>>> 
>>>> 
>>>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>>>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>>>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
>>> 
>>> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
>>> 
>>
>> P.S. Wer hätte gedacht, daß Trucker nicht nur ein romantischer, sondern
>> auch krisensicherer höchst nachgefragter Beruf wird?
> 
> Was ist eigentlich aus "Güterverkehr auf die Schiene" geworden? 

Die wenigsten Supermärkte und Tankstellen haben ihren eigenen
Gleisanschluss. Und genau darum geht es aktuell im UK, um die letzten paar
Meilen vom Tanklager zur Tankstelle.

Mal davon abgesehen, daß der Transport per Schiene zumindest bei Stückgut
deutlich teurer ist als per LKW.

> Auch fehlende Lieferfahrer dürften doch den Städten, die sich gerade mit
> einer neuen Steuer verzweifelt gegen die missbräuchliche Nutzung ihrer Infrastruktur
> wehren wollen, gut in den Kram passen.

Tja, das passt dann eben nicht zu Homeoffice und Lockdown, wo man sich
alles brav nach Hause liefern lässt, damit man sich draußen nicht die
Seuche holt. Entweder oder.

Grüße,

Frank

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#522188

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2021-10-06 18:37 +0200
Message-ID<is61mjFc9p5U2@mid.individual.net>
In reply to#522074
Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> writes:

> Am Tue, 05 Oct 2021 19:58:38 +0200 schrieb Michael Bode:
>
>> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:
>> 
>>> Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:
>>>> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>>>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>>>>> come to UK so far
>>>>>> 
>>>>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>>>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>>>>> 
>>>>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>>>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>>>>> 
>>>>> 
>>>>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>>>>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>>>>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
>>>> 
>>>> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
>>>> 
>>>
>>> P.S. Wer hätte gedacht, daß Trucker nicht nur ein romantischer, sondern
>>> auch krisensicherer höchst nachgefragter Beruf wird?
>> 
>> Was ist eigentlich aus "Güterverkehr auf die Schiene" geworden? 
>
> Die wenigsten Supermärkte und Tankstellen haben ihren eigenen
> Gleisanschluss. Und genau darum geht es aktuell im UK, um die letzten paar
> Meilen vom Tanklager zur Tankstelle.

Das Argument ist so alt wie die Forderung Güterverkehr auf die Schiene
zu verlagern. Hat damals kaum beeindruckt.

> Mal davon abgesehen, daß der Transport per Schiene zumindest bei Stückgut
> deutlich teurer ist als per LKW.
>
>> Auch fehlende Lieferfahrer dürften doch den Städten, die sich gerade mit
>> einer neuen Steuer verzweifelt gegen die missbräuchliche Nutzung ihrer Infrastruktur
>> wehren wollen, gut in den Kram passen.
>
> Tja, das passt dann eben nicht zu Homeoffice und Lockdown, wo man sich
> alles brav nach Hause liefern lässt, damit man sich draußen nicht die
> Seuche holt. Entweder oder.

Das ist vorbei. 54000000 sind geimpft und holen sich nicht die Seuche
und dem Rest ist es eh egal.

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#522190

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2021-10-06 18:49 +0200
Message-ID<sjkk30$159$1@solani.org>
In reply to#522188
Am 06.10.21 um 18:37 schrieb Michael Bode:
> Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> writes:
> 

>> Tja, das passt dann eben nicht zu Homeoffice und Lockdown, wo man sich
>> alles brav nach Hause liefern lässt, damit man sich draußen nicht die
>> Seuche holt. Entweder oder.
> 
> Das ist vorbei. 54000000 sind geimpft und holen sich nicht die Seuche
> und dem Rest ist es eh egal.
> 

Ein guter Teil des Restes glaubt ohnehin nicht daß eine Seuche überhaupt 
existiert. Hier in ger.ct kommen ja neulich auch wieder welche rein.

Viele davon teilen als Rundfunkmoderator ihr Wissen auch gern mit 
anderen. Solange sie noch leben, muß man einschränkend natürlich dazusagen.

https://www.puls24.at/news/chronik/bob-enyart-fuenfter-us-radiomoderator-und-impfgegner-in-sechs-wochen-an-corona-gestorben/244106

https://www.theguardian.com/us-news/2021/sep/14/bob-enyart-radio-host-dies-covid-19-boycott-vaccine-colorado

https://www.washingtonpost.com/lifestyle/media/conservative-talk-radio-covid-deaths/2021/08/31/a912a89c-0a66-11ec-aea1-42a8138f132a_story.html

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#522085

FromGunter Kühne <kuehne-g@freenet.de>
Date2021-10-06 09:29 +0200
Message-ID<sjjj8j$mnl$1@dont-email.me>
In reply to#522051
Am 05.10.21 um 19:58 schrieb Michael Bode:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:
> 
>> Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:
>>> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>>>> come to UK so far
>>>>>
>>>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>>>>
>>>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>>>>
>>>>
>>>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>>>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>>>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
>>>
>>> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
>>>
>>
>> P.S. Wer hätte gedacht, daß Trucker nicht nur ein romantischer, sondern
>> auch krisensicherer höchst nachgefragter Beruf wird?
> 
> Was ist eigentlich aus "Güterverkehr auf die Schiene" geworden? Sollte
> man sich nicht freuen, wenn weniger (Diesel!)LKW auf den Straßen
> unterwegs sind. Ich bin verwirrt.
Das haben die Grünen unter Rot damals erfolgreich verhindert. Die halten 
ja den Rekord im abreißen von Schienensträngen. Dann kam da noch der 
Herr Mehl...
  das alles hat Güterverkehr erfolgreich verhindert.
> Auch fehlende Lieferfahrer dürften doch den Städten, die sich gerade mit
> einer neuen Steuer verzweifelt gegen die missbräuchliche Nutzung ihrer Infrastruktur
> wehren wollen, gut in den Kram passen.
Man will keine Güterverkehr auf Schienen. Das wird nur erzählt um 
Freitags die Wähler zu beruhigen.
Und denen paar Firmen die das immer noch machen werden Täglich Knüppel 
in die Beine geschoben.
Wen man das wirklich wollte hätte man schon längst die Verordnungen und 
Gesetzte dahin geändert, das es lukrativ ist die Schirne zu benutzen. 
Praktisch, steigen aber selbst jetzt, immer mehr Firmen von ihren 
Gleisanschluss auf die Straße um.
Einfache Begründung: es ist billiger.





-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#522084

FromGunter Kühne <kuehne-g@freenet.de>
Date2021-10-06 09:21 +0200
Message-ID<sjjipu$ijm$1@dont-email.me>
In reply to#522050
Am 05.10.21 um 19:27 schrieb Johannes Leckebusch:
> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>> come to UK so far
>>>
>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>>
>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>>
>>
>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
> 
> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
> 
Und dazu noch auf der falschen Strassenseite :)

-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#522130

Fromspamfalle2@arcor.de (Marc Stibane)
Date2021-10-06 12:12 +0200
Message-ID<1pgmltj.1c1mooi1pobio4N@marc.my-fqdn.de>
In reply to#522050
Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:

> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?

Und über Weihnachten tagelang auf einem Parkplatz rumstehen wie letztes
Jahr?

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#522175

FromBernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com>
Date2021-10-06 16:23 +0200
Message-ID<is5pqvFb3tgU1@mid.individual.net>
In reply to#522130
Am 06.10.2021 um 12:12 schrieb Marc Stibane:
> Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> wrote:
> 
>> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?
> 
> Und über Weihnachten tagelang auf einem Parkplatz rumstehen wie letztes
> Jahr?
> 

Die können das zugelaufene Balg dort doch pflegen...

BU

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#522146

FromBernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com>
Date2021-10-06 12:55 +0200
Message-ID<is5dl5F8nvfU1@mid.individual.net>
In reply to#522050
Am 05.10.2021 um 19:27 schrieb Johannes Leckebusch:
> Am 05.10.2021 um 19:19 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>> come to UK so far
>>>
>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>>>
>>> <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/lkw-fahrer-mangel-uk-hamsterkaeufe-supermarktregale-101.html>
>>> <https://lebensmittelpraxis.de/handel-aktuell/31893-logistik-auch-in-deutschland-fehlen-lkw-fahrer.html>
>>>
>>
>> Aber wir sperren keine EU-Fahrer aus.
>> Wollte Johnson nicht 5000 befristete Visa bis Weihnachten erteilen?
>> Und jetzt kommen 127 Fahrer?
> 
> Wer will schon auf einer einsamen Insel mit dem LKW rumfahren?


Und die fahren noch alle verkehrt rum...

BU
>

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#522077

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-06 08:47 +0200
Message-ID<20211006084743.1e5f4ffc.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522048
Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:

> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> > 08:01 Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
> > come to UK so far  
> 
> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
> ca. 60.000 LKW-Fahrer.

D.h. die Idiotie mit rollendem Lagerraum könnte evtl. unter dem eigenen
Gewicht implodieren?

Also, ich sehe da praktisch nur Gewinner ...

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#522129

Fromspamfalle2@arcor.de (Marc Stibane)
Date2021-10-06 12:12 +0200
Message-ID<1pgmlmh.1r2kehk1w8l1nrN@marc.my-fqdn.de>
In reply to#522077
Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> wrote:
> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:

>>> Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>> come to UK so far  
>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
> D.h. die Idiotie mit rollendem Lagerraum könnte evtl. unter dem eigenen
> Gewicht implodieren?

Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend abgestellt
werden.

<https://blog.fefe.de/?ts=9fb5b288>


-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#522155

FromFrank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net>
Date2021-10-06 13:28 +0200
Message-ID<1nbdv3t9b98zh$.d65kec57vcj4$.dlg@40tude.net>
In reply to#522129
Am Wed, 6 Oct 2021 12:12:02 +0200 schrieb Marc Stibane:

> Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> wrote:
>> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>>> Am 05.10.21 um 16:03 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> 
>>>> Johnson says only 127 foreign tanker drivers have applied to
>>>> come to UK so far  
>>> Wir sollten da mal ganz leise sein; uns fehlen auch
>>> ca. 60.000 LKW-Fahrer.
>> D.h. die Idiotie mit rollendem Lagerraum könnte evtl. unter dem eigenen
>> Gewicht implodieren?
> 
> Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend abgestellt
> werden.
> 
> <https://blog.fefe.de/?ts=9fb5b288>

Wobei ich das wirtschaftlich nicht so ganz nachvollziehen kann, daß
Lagerraum im LKW billiger sein soll als irgendwo in einer Halle. Speziell
dann nicht, wenn der LKW von einem Fahrer bewegt wird, dem man dafür Lohn
zahlen muss. Ein Container, den man irgendwo hinstellt, frisst kein Brot
(verbraucht keinen Sprit, bekommt keinen Lohn).

Insofern glaube ich Fefe's Story so nicht. Klingt für mich nach einem Hoax.

Bekannt ist, daß man den Lagerraum in den LKW für Just-In-Time nutzt. Aber
dabei fährt man den Kram nicht tagelang sinnlos durch die Gegend, das
rechnet sich dann nämlich nicht.

Grüße,

Frank

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#522158

FromLars Gebauer <lgebauer@live.de>
Date2021-10-06 13:49 +0200
Message-ID<sjk2es$oa0$1@dont-email.me>
In reply to#522155
Am 06.10.2021 um 13:28 schrieb Frank Hucklenbroich:
> Am Wed, 6 Oct 2021 12:12:02 +0200 schrieb Marc Stibane:
>> Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend abgestellt
>> werden.
>>
>> <https://blog.fefe.de/?ts=9fb5b288>
> 
> Wobei ich das wirtschaftlich nicht so ganz nachvollziehen kann, daß
> Lagerraum im LKW billiger sein soll als irgendwo in einer Halle. Speziell
> dann nicht, wenn der LKW von einem Fahrer bewegt wird, dem man dafür Lohn
> zahlen muss. Ein Container, den man irgendwo hinstellt, frisst kein Brot
> (verbraucht keinen Sprit, bekommt keinen Lohn).
> 
> Insofern glaube ich Fefe's Story so nicht. Klingt für mich nach einem Hoax.

Fefe ist für seinen schwarzen Humor wohlbekannt. Und er amüsiert sich 
prächtig über die Idioten, die seinen Quatsch unbesehen kaufen.

Ich gönne es ihm.

> Bekannt ist, daß man den Lagerraum in den LKW für Just-In-Time nutzt. Aber
> dabei fährt man den Kram nicht tagelang sinnlos durch die Gegend, das
> rechnet sich dann nämlich nicht.

Eben.

-- 
هرگز گربه خود را مجبور به معاشرت با انسان‌ها، سگ‌ها یا سایر گربه‌ها نکنید

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#522169

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-06 15:00 +0200
Message-ID<20211006150048.71a62dc7.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522158
Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote:

> Am 06.10.2021 um 13:28 schrieb Frank Hucklenbroich:
[Rollende Lager]
> > Insofern glaube ich Fefe's Story so nicht. Klingt für mich nach
> > einem Hoax.  
> 
> Fefe ist für seinen schwarzen Humor wohlbekannt. Und er amüsiert sich 
> prächtig über die Idioten, die seinen Quatsch unbesehen kaufen.

Oh, noch herzlicher kann er über jene, die in allem einen Hoax sehen
lachen.

> Ich gönne es ihm.

Wie überaus freundlich von dir.

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#522168

FromDietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de>
Date2021-10-06 14:57 +0200
Message-ID<20211006145714.3582b428.dietz-usenet@rotfl.franken.de>
In reply to#522155
Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> wrote:

> Am Wed, 6 Oct 2021 12:12:02 +0200 schrieb Marc Stibane:
> > Schön wär's. LKWs als rollende Lagerfläche muss ganz dringend
> > abgestellt werden.
> > 
> > <https://blog.fefe.de/?ts=9fb5b288>  
> 
> Wobei ich das wirtschaftlich nicht so ganz nachvollziehen kann, daß
> Lagerraum im LKW billiger sein soll als irgendwo in einer Halle.

Naja, in passenden Gegenden ist Boden alles andere als billig. Stapeln
kann man die Teile auch nicht unendlich hoch.

> Speziell dann nicht, wenn der LKW von einem Fahrer bewegt wird, dem
> man dafür Lohn zahlen muss. Ein Container, den man irgendwo
> hinstellt, frisst kein Brot (verbraucht keinen Sprit, bekommt keinen
> Lohn).

Zum Hinstellen brauchst Du Platz, musst auch Personal vorhalten. Man
wird durch die rollenen Lager die nicht-rollenden natürlich nicht
komplett ersetzen können - aber alleine 10% Einsparung, da bekommt jeder
Spediteur ein feuchtes Höschen.

Und zum in-der-Gegend-herumfahren. Wenn Dein lokales Lager mal
gerade dicht ist, dann ist es günstiger, da mal 30 Container für einen
halben Tag spazieren zu fahren statt für 1/2 Tage ein Zusatzlager
anzuschaffen.

> Insofern glaube ich Fefe's Story so nicht. Klingt für mich nach einem
> Hoax.

In der (weiteren) Verwandtschaft ist ein größerer Spediteur. Der
bestätigt das grundsätzlich. Esp. die Geschichte mit knapper
Lagerfläche.

> Bekannt ist, daß man den Lagerraum in den LKW für Just-In-Time nutzt.
> Aber dabei fährt man den Kram nicht tagelang sinnlos durch die
> Gegend, das rechnet sich dann nämlich nicht.

Das macht man natürlich auch nicht permanent. Nur, aus obiger Quelle,
es gab da wohl die letzten Monate so komische Rahmenbedingungen, die
dazu führten, dass wochenlang eher "Flaute" war und dann plötzlich sehr
viele Waren transportiert werden mussten. Und die Endkunden haben
natürlich auch nicht die Kappa, mal eben 25% mehr einzulagern.

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