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Groups > ger.ct > #517774 > unrolled thread
| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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7:35:579 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-09-10 16:46 +0000
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Re: 7:35:579 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-09-11 17:13 +0000
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Re: 7:35:579 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-09-11 07:33 +0000
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 16:07 +0200
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Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 17:05 +0200
Re: 7:35:579 Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-09-11 18:25 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 20:15 +0200
Re: 7:35:579 Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-09-11 20:37 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 20:47 +0200
Re: 7:35:579 Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-09-11 20:59 +0200
Re: 7:35:579 Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-11 12:32 -0700
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Re: 7:35:579 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-09-11 10:44 +0000
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Re: 7:35:579 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-09-11 11:18 +0000
Re: 7:35:579 Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2021-09-11 13:28 +0200
Re: 7:35:579 Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-09-11 15:28 +0200
Re: 7:35:579 Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-09-11 15:39 +0200
Re: 7:35:579 Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-09-11 15:48 +0200
Re: 7:35:579 Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-11 09:02 -0700
Re: 7:35:579 Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-09-11 13:11 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 15:50 +0200
Re: 7:35:579 Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-09-11 15:53 +0200
Re: 7:35:579 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-09-12 07:29 +0200
Re: 7:35:579 Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-11 23:02 -0700
Re: 7:35:579 Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-09-12 13:03 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-12 14:57 +0200
Re: 7:35:579 Frank Klingenhoefer <frank.private@t-online.de> - 2021-09-12 13:53 +0000
Re: 7:35:579 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-09-12 19:11 +0200
Re: 7:35:579 Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-09-12 23:06 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 15:54 +0200
Re: 7:35:579 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-09-12 07:31 +0200
Re: 7:35:579 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-09-12 06:42 +0000
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-12 12:55 +0200
Re: 7:35:579 Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-12 04:18 -0700
Re: 7:35:579 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-09-12 19:00 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-12 19:28 +0200
Re: 7:35:579 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-09-12 19:54 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-12 20:36 +0200
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 16:09 +0200
Re: 7:35:579 Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-09-11 13:09 +0200
Re: 7:35:579 Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-11 05:28 -0700
Re: 7:35:579 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-09-11 16:25 +0200
Re: 7:35:579 Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-11 09:08 -0700
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 09:31 +0200 |
| Message-ID | <shhlvh$7rc$1@dont-email.me> |
| In reply to | #517802 |
Am 10.09.2021 um 20:36 schrieb Frank Hucklenbroich:
> Da muss der Wagen schon eine verdammt gute Straßenlage haben, um keinen
> Abflug zu machen. Mit 160 durch's Brünnchen oder Karussell - wow!
Das geht eigentlich[tm] mit jedem Fahrzeug, solange das Auto genügend
Downforce hat. Das Problem liegt nur darin, daß zuviel Downforce sich
negativ auf die Maximalgeschwindigkeit auswirkt.
Zwischen beidem das optimale Verhältnis zu erwischen, ist nicht so ganz
einfach. Im Rennsport stellt sich zudem die Frage, was eigentlich
erlaubt ist.
Geht es um den reinen PR-Rekord, ohne Regeln, würde ich die Downforce
über das Fahrwerk dynamisch ausgleichen.
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 07:33 +0000 |
| Message-ID | <shhm45$glb$1@solani.org> |
| In reply to | #517826 |
Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: > Am 10.09.2021 um 20:36 schrieb Frank Hucklenbroich: >> Da muss der Wagen schon eine verdammt gute Straßenlage haben, um keinen >> Abflug zu machen. Mit 160 durch's Brünnchen oder Karussell - wow! > > Das geht eigentlich[tm] mit jedem Fahrzeug, solange das Auto genügend > Downforce hat. Das Problem liegt nur darin, daß zuviel Downforce sich > negativ auf die Maximalgeschwindigkeit auswirkt. > > Zwischen beidem das optimale Verhältnis zu erwischen, ist nicht so ganz > einfach. Im Rennsport stellt sich zudem die Frage, was eigentlich > erlaubt ist. > > Geht es um den reinen PR-Rekord, ohne Regeln, würde ich die Downforce > über das Fahrwerk dynamisch ausgleichen. > Hat das der Trabi damals so gelöst? SCNR -- please forgive my iPhone typos
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 16:07 +0200 |
| Message-ID | <shid65$43u$1@dont-email.me> |
| In reply to | #517829 |
Am 11.09.2021 um 09:33 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote:
>> Am 10.09.2021 um 20:36 schrieb Frank Hucklenbroich:
>>> Da muss der Wagen schon eine verdammt gute Straßenlage haben, um keinen
>>> Abflug zu machen. Mit 160 durch's Brünnchen oder Karussell - wow!
>>
>> Das geht eigentlich[tm] mit jedem Fahrzeug, solange das Auto genügend
>> Downforce hat. Das Problem liegt nur darin, daß zuviel Downforce sich
>> negativ auf die Maximalgeschwindigkeit auswirkt.
>>
>> Zwischen beidem das optimale Verhältnis zu erwischen, ist nicht so ganz
>> einfach. Im Rennsport stellt sich zudem die Frage, was eigentlich
>> erlaubt ist.
>>
>> Geht es um den reinen PR-Rekord, ohne Regeln, würde ich die Downforce
>> über das Fahrwerk dynamisch ausgleichen.
>
> Hat das der Trabi damals so gelöst?
Damals[tm] hat man das bei *keinem* Auto so gelöst. Nicht im Osten,
nicht im Westen. Nicht, weil man kein Interesse daran hatte sondern
einfach, weil die technischen Möglichkeiten fehlten.
Es gab andere Ansätze, ja. Aber die kamen afaik nicht über den Status
"untaugliche Bastellösung" hinaus.
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 16:34 +0200 |
| Message-ID | <shiep2$gk8$9@tota-refugium.de> |
| In reply to | #517907 |
Am 11.09.2021 um 16:07 schrieb Lars Gebauer: > Am 11.09.2021 um 09:33 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: >>> Am 10.09.2021 um 20:36 schrieb Frank Hucklenbroich: >>>> Da muss der Wagen schon eine verdammt gute Straßenlage haben, um keinen >>>> Abflug zu machen. Mit 160 durch's Brünnchen oder Karussell - wow! >>> >>> Das geht eigentlich[tm] mit jedem Fahrzeug, solange das Auto genügend >>> Downforce hat. Das Problem liegt nur darin, daß zuviel Downforce sich >>> negativ auf die Maximalgeschwindigkeit auswirkt. >>> >>> Zwischen beidem das optimale Verhältnis zu erwischen, ist nicht so ganz >>> einfach. Im Rennsport stellt sich zudem die Frage, was eigentlich >>> erlaubt ist. >>> >>> Geht es um den reinen PR-Rekord, ohne Regeln, würde ich die Downforce >>> über das Fahrwerk dynamisch ausgleichen. >> >> Hat das der Trabi damals so gelöst? > > Damals[tm] hat man das bei *keinem* Auto so gelöst. Nicht im Osten, > nicht im Westen. Nicht, weil man kein Interesse daran hatte sondern > einfach, weil die technischen Möglichkeiten fehlten. > > Es gab andere Ansätze, ja. Aber die kamen afaik nicht über den Status > "untaugliche Bastellösung" hinaus. Kann man demnächst alles nochmal ausprobieren. https://twitter.com/peterunfried/status/1436677409156341766 -- Stephan Freiheit verteidigen, immer!
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 17:05 +0200 |
| Message-ID | <shigi2$haf$5@dont-email.me> |
| In reply to | #517911 |
Am 11.09.2021 um 16:34 schrieb Stephan Bumberger:
> Am 11.09.2021 um 16:07 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 11.09.2021 um 09:33 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Hat das der Trabi damals so gelöst?
>>
>> Damals[tm] hat man das bei *keinem* Auto so gelöst. Nicht im Osten,
>> nicht im Westen. Nicht, weil man kein Interesse daran hatte sondern
>> einfach, weil die technischen Möglichkeiten fehlten.
>>
>> Es gab andere Ansätze, ja. Aber die kamen afaik nicht über den Status
>> "untaugliche Bastellösung" hinaus.
>
> Kann man demnächst alles nochmal ausprobieren.
> https://twitter.com/peterunfried/status/1436677409156341766
Wenn die echt ist, ist der Rechtschreibfehler oberpeinlich.
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 18:25 +0200 |
| Message-ID | <shilaa$gk8$12@tota-refugium.de> |
| In reply to | #517918 |
Am 11.09.2021 um 17:05 schrieb Lars Gebauer: > Am 11.09.2021 um 16:34 schrieb Stephan Bumberger: >> Am 11.09.2021 um 16:07 schrieb Lars Gebauer: >>> Am 11.09.2021 um 09:33 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>>> Hat das der Trabi damals so gelöst? >>> >>> Damals[tm] hat man das bei *keinem* Auto so gelöst. Nicht im Osten, >>> nicht im Westen. Nicht, weil man kein Interesse daran hatte sondern >>> einfach, weil die technischen Möglichkeiten fehlten. >>> >>> Es gab andere Ansätze, ja. Aber die kamen afaik nicht über den Status >>> "untaugliche Bastellösung" hinaus. >> >> Kann man demnächst alles nochmal ausprobieren. >> https://twitter.com/peterunfried/status/1436677409156341766 > > Wenn die echt ist, ist der Rechtschreibfehler oberpeinlich. Ich glaube, sie ist nicht echt. Bei Sixt steht sie jedenfalls nicht. Von "Trabbi" auf "Trabbant" zu kommen, das kann passieren, wenn man den nicht erlebt hat. -- Stephan Freiheit verteidigen, immer!
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 20:15 +0200 |
| Message-ID | <shirmq$a7r$3@dont-email.me> |
| In reply to | #517934 |
Am 11.09.2021 um 18:25 schrieb Stephan Bumberger:
> Am 11.09.2021 um 17:05 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 11.09.2021 um 16:34 schrieb Stephan Bumberger:
>>> https://twitter.com/peterunfried/status/1436677409156341766
>>
>> Wenn die echt ist, ist der Rechtschreibfehler oberpeinlich.
>
> Ich glaube, sie ist nicht echt. Bei Sixt steht sie jedenfalls nicht. Von
> "Trabbi" auf "Trabbant" zu kommen,
Das eine ist so falsch wie das andere.
An solchen Dingen erkennt man den Wessi. Beliebt auch: Honnecker.
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 20:37 +0200 |
| Message-ID | <shit16$res$1@tota-refugium.de> |
| In reply to | #517951 |
Am 11.09.2021 um 20:15 schrieb Lars Gebauer: > Am 11.09.2021 um 18:25 schrieb Stephan Bumberger: >> Am 11.09.2021 um 17:05 schrieb Lars Gebauer: >>> Am 11.09.2021 um 16:34 schrieb Stephan Bumberger: >>>> https://twitter.com/peterunfried/status/1436677409156341766 >>> >>> Wenn die echt ist, ist der Rechtschreibfehler oberpeinlich. >> >> Ich glaube, sie ist nicht echt. Bei Sixt steht sie jedenfalls nicht. Von >> "Trabbi" auf "Trabbant" zu kommen, > > Das eine ist so falsch wie das andere. Ich weiß, trotzdem wird es mit "bb" gesprochen. > An solchen Dingen erkennt man den Wessi. Beliebt auch: Honnecker. Die Schreibweise, der Mann nicht. -- Stephan Freiheit verteidigen, immer!
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 20:47 +0200 |
| Message-ID | <shitif$6qk$1@dont-email.me> |
| In reply to | #517954 |
Am 11.09.2021 um 20:37 schrieb Stephan Bumberger:
> Am 11.09.2021 um 20:15 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 11.09.2021 um 18:25 schrieb Stephan Bumberger:
>>> Ich glaube, sie ist nicht echt. Bei Sixt steht sie jedenfalls nicht. Von
>>> "Trabbi" auf "Trabbant" zu kommen,
>>
>> Das eine ist so falsch wie das andere.
>
> Ich weiß, trotzdem wird es mit "bb" gesprochen.
Ich habe das noch nie mit "bb" gesprochen.
Eben gerade probiert: Das geht doch überhaupt nicht!
--
"Is' ohne Frühstück."
--Sunny
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 20:59 +0200 |
| Message-ID | <shiub1$res$2@tota-refugium.de> |
| In reply to | #517955 |
Am 11.09.2021 um 20:47 schrieb Lars Gebauer: > Am 11.09.2021 um 20:37 schrieb Stephan Bumberger: >> Am 11.09.2021 um 20:15 schrieb Lars Gebauer: >>> Am 11.09.2021 um 18:25 schrieb Stephan Bumberger: >>>> Ich glaube, sie ist nicht echt. Bei Sixt steht sie jedenfalls nicht. Von >>>> "Trabbi" auf "Trabbant" zu kommen, >>> >>> Das eine ist so falsch wie das andere. >> >> Ich weiß, trotzdem wird es mit "bb" gesprochen. > > Ich habe das noch nie mit "bb" gesprochen. > > Eben gerade probiert: Das geht doch überhaupt nicht! Das geht nur auf thüringisch, sächsisch und fränkisch nicht. Für den Rest von Deutschland steht Trabbi sogar im Duden. https://www.duden.de/rechtschreibung/Trabbi Betonung auf a und hartem b. -- Stephan Freiheit verteidigen, immer!
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 12:32 -0700 |
| Message-ID | <53b4683c-f364-4527-ab0b-7eab04bbc246n@googlegroups.com> |
| In reply to | #517954 |
bumb...@gmail.com schrieb am Samstag, 11. September 2021 um 20:37:27 UTC+2: > Am 11.09.2021 um 20:15 schrieb Lars Gebauer: > > Am 11.09.2021 um 18:25 schrieb Stephan Bumberger: > >> Am 11.09.2021 um 17:05 schrieb Lars Gebauer: > >>> Am 11.09.2021 um 16:34 schrieb Stephan Bumberger: > >>>> https://twitter.com/peterunfried/status/1436677409156341766 > >>> > >>> Wenn die echt ist, ist der Rechtschreibfehler oberpeinlich. > >> > >> Ich glaube, sie ist nicht echt. Bei Sixt steht sie jedenfalls nicht. Von > >> "Trabbi" auf "Trabbant" zu kommen, > > > > Das eine ist so falsch wie das andere. > Ich weiß, trotzdem wird es mit "bb" gesprochen. > > An solchen Dingen erkennt man den Wessi. Beliebt auch: Honnecker. > Die Schreibweise, der Mann nicht. Bei Trabi denk der verbüldete Mensch als solcher an die mittlere Gangart des Pferdes, bei Honi an den Hosenbandorden. Auch möge man [TM] bedenken, daß die wenigsten Günnis in der Geburtsurtkunde Günnter oder Günnther stehen haben, die wenigsten Mannis Mannfred und die wenigsten Connys Cornnelia.
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
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| Date | 2021-09-11 12:31 +0200 |
| Message-ID | <iq3er4Fib7dU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #517826 |
Am 11.09.2021 um 09:31 schrieb Lars Gebauer: [...] So so, den Entwurf eines Fahrwerks beim Rennsport beherrscht du also auch!? Gibt es auf diesem Planeten eigentlich irgendetwas, von dem du keine Ahnung hast? -- bis denn, BEN
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2021-09-11 10:44 +0000 |
| Message-ID | <shi1b3$m4f$1@solani.org> |
| In reply to | #517853 |
Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote: > Am 11.09.2021 um 09:31 schrieb Lars Gebauer: > > [...] > > So so, den Entwurf eines Fahrwerks beim Rennsport > beherrscht du also auch!? > Gibt es auf diesem Planeten eigentlich irgendetwas, > von dem du keine Ahnung hast? > Also, DAS beherrschen unsere Ex-Neufünfländer doch wirklich aus dem ff! Trabi-Fahrwerksoptimierung für den Hatzenbach und hohe G-Kräfte und Anpressdrucke. Damit haben sie sich tagtäglich beschäftigt. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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| Date | 2021-09-11 12:47 +0200 |
| Message-ID | <iq3fq4Fi8q1U3@mid.individual.net> |
| In reply to | #517856 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes: > Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote: >> Am 11.09.2021 um 09:31 schrieb Lars Gebauer: >> >> [...] >> >> So so, den Entwurf eines Fahrwerks beim Rennsport >> beherrscht du also auch!? >> Gibt es auf diesem Planeten eigentlich irgendetwas, >> von dem du keine Ahnung hast? >> > > Also, DAS beherrschen unsere Ex-Neufünfländer doch wirklich aus dem ff! > Trabi-Fahrwerksoptimierung für den Hatzenbach und hohe G-Kräfte und > Anpressdrucke. Damit haben sie sich tagtäglich beschäftigt. Waren die Kisten nicht aus Pappe? Nachwachsende Rohstoffe im Automobilbau ist ein ganz heißes Thema.
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2021-09-11 11:18 +0000 |
| Message-ID | <shi39d$n1r$1@solani.org> |
| In reply to | #517858 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes: > >> Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> wrote: >>> Am 11.09.2021 um 09:31 schrieb Lars Gebauer: >>> >>> [...] >>> >>> So so, den Entwurf eines Fahrwerks beim Rennsport >>> beherrscht du also auch!? >>> Gibt es auf diesem Planeten eigentlich irgendetwas, >>> von dem du keine Ahnung hast? >>> >> >> Also, DAS beherrschen unsere Ex-Neufünfländer doch wirklich aus dem ff! >> Trabi-Fahrwerksoptimierung für den Hatzenbach und hohe G-Kräfte und >> Anpressdrucke. Damit haben sie sich tagtäglich beschäftigt. > > Waren die Kisten nicht aus Pappe? Nachwachsende Rohstoffe im > Automobilbau ist ein ganz heißes Thema. > Der neue Mazda Stromer MX30 zum Beispiel hat das, Innenverkleidung aus Kork und so. Und mein in Frage kommender BMW I4 wird ohne Aufpreis mit veganem Leder geliefert! (Allerdings tendiere ich doch weiterhin zu Rindleder statt PVC o.ä...) Irgendwelche Recycling Materialen stecken trotzdem drin. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 13:28 +0200 |
| Message-ID | <shi3u6$eus$1@solani.org> |
| In reply to | #517865 |
Am 11.09.2021 um 13:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: >> >> Waren die Kisten nicht aus Pappe? Nachwachsende Rohstoffe im >> Automobilbau ist ein ganz heißes Thema. >> > > Der neue Mazda Stromer MX30 zum Beispiel hat das, Innenverkleidung aus Kork > und so. > > Und mein in Frage kommender BMW I4 wird ohne Aufpreis mit veganem Leder > geliefert! (Allerdings tendiere ich doch weiterhin zu Rindleder statt PVC > o.ä...) Ist auch nachhaltiger als veganes Leder. Das Fleisch der Kuh aufessen und auf die Haut draufsetzen. Nachwachsender Rohstoff. -- LG Georg
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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| Date | 2021-09-11 15:28 +0200 |
| Message-ID | <iq3p88Fk3udU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #517868 |
Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> writes: > Am 11.09.2021 um 13:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: >>> >>> Waren die Kisten nicht aus Pappe? Nachwachsende Rohstoffe im >>> Automobilbau ist ein ganz heißes Thema. >>> >> >> Der neue Mazda Stromer MX30 zum Beispiel hat das, Innenverkleidung >> aus Kork >> und so. >> >> Und mein in Frage kommender BMW I4 wird ohne Aufpreis mit veganem Leder >> geliefert! (Allerdings tendiere ich doch weiterhin zu Rindleder statt PVC >> o.ä...) > > Ist auch nachhaltiger als veganes Leder. > Das Fleisch der Kuh aufessen und auf die Haut draufsetzen. > Nachwachsender Rohstoff. Dieser ganze vegane Scheiß ist genau mein Humor. Vor 10-15 Jahren war es ein Lebensmittelskandal, dass auf billiger TK-Pizza kein richtiger Käse war sondern Analogkäse. Heute ist das der teure 'vegane Käse' auf den Ökopizzas.
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-09-11 15:39 +0200 |
| Message-ID | <shibht$gk8$8@tota-refugium.de> |
| In reply to | #517898 |
Am 11.09.2021 um 15:28 schrieb Michael Bode: > Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> writes: > >> Am 11.09.2021 um 13:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: >>>> >>>> Waren die Kisten nicht aus Pappe? Nachwachsende Rohstoffe im >>>> Automobilbau ist ein ganz heißes Thema. >>>> >>> >>> Der neue Mazda Stromer MX30 zum Beispiel hat das, Innenverkleidung >>> aus Kork >>> und so. >>> >>> Und mein in Frage kommender BMW I4 wird ohne Aufpreis mit veganem Leder >>> geliefert! (Allerdings tendiere ich doch weiterhin zu Rindleder statt PVC >>> o.ä...) >> >> Ist auch nachhaltiger als veganes Leder. >> Das Fleisch der Kuh aufessen und auf die Haut draufsetzen. >> Nachwachsender Rohstoff. > > Dieser ganze vegane Scheiß ist genau mein Humor. Vor 10-15 Jahren war es > ein Lebensmittelskandal, dass auf billiger TK-Pizza kein richtiger Käse > war sondern Analogkäse. Heute ist das der teure 'vegane Käse' auf den > Ökopizzas. Das ist doch da jetzt auch der Fall. Kunstleder klingt billig. Der gleiche Kram als veganes Leder verkauft und schon ist das hip und kostet 3.000 € Aufpreis. Dann noch in einen e-SUV eingebaut und fertig ist das Traumfahrzeug der Grünen. -- Stephan Freiheit verteidigen, immer!
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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| Date | 2021-09-11 15:48 +0200 |
| Message-ID | <iq3qdjFk3udU3@mid.individual.net> |
| In reply to | #517902 |
Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> writes: > Am 11.09.2021 um 15:28 schrieb Michael Bode: >> Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> writes: >> >>> Am 11.09.2021 um 13:18 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>>> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: >>>>> >>>>> Waren die Kisten nicht aus Pappe? Nachwachsende Rohstoffe im >>>>> Automobilbau ist ein ganz heißes Thema. >>>>> >>>> >>>> Der neue Mazda Stromer MX30 zum Beispiel hat das, Innenverkleidung >>>> aus Kork >>>> und so. >>>> >>>> Und mein in Frage kommender BMW I4 wird ohne Aufpreis mit veganem >>>> Leder >>>> geliefert! (Allerdings tendiere ich doch weiterhin zu Rindleder >>>> statt PVC >>>> o.ä...) >>> >>> Ist auch nachhaltiger als veganes Leder. >>> Das Fleisch der Kuh aufessen und auf die Haut draufsetzen. >>> Nachwachsender Rohstoff. >> >> Dieser ganze vegane Scheiß ist genau mein Humor. Vor 10-15 Jahren war es >> ein Lebensmittelskandal, dass auf billiger TK-Pizza kein richtiger Käse >> war sondern Analogkäse. Heute ist das der teure 'vegane Käse' auf den >> Ökopizzas. > > Das ist doch da jetzt auch der Fall. Kunstleder klingt billig. Der > gleiche Kram als veganes Leder verkauft und schon ist das hip und kostet > 3.000 € Aufpreis. Klar, die Marketingabteilungen spielen ja auch nicht den ganzen Tag Candy Crush. Wobei beim Ioniq 5 das echte Leder dann doch in der teuersten Ausstattung steckt.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
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| Date | 2021-09-11 09:02 -0700 |
| Message-ID | <776a43da-fa49-484b-8289-a62c81e6e969n@googlegroups.com> |
| In reply to | #517898 |
Bodensatz schrieb am Samstag, 11. September 2021 um 15:28:41 UTC+2: > Vor 10-15 Jahren war es > ein Lebensmittelskandal, dass auf billiger TK-Pizza kein richtiger Käse > war sondern Analogkäse. Wobei: Zutatenliste. Den Skandal gab es eher bei gefühlten Edelitaliener, also der Fakeabfütterung. > Heute ist das der teure 'vegane Käse' auf den > Ökopizzas. Und ich wollte mal bei Metro so Zeug holen, da taten die, als spräche ich Chinesisch.
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