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| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 11:02 +0000
Re: Autoindustrie in Nöten Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-05-01 13:22 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-02 14:14 +0000
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Re: Autoindustrie in Nöten Uwe Bonnes <bon@hertz.ikp.physik.tu-darmstadt.de> - 2021-05-07 10:09 +0000
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Re: Autoindustrie in Nöten Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-05-07 19:04 +0000
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Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-07 18:15 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-05-07 18:55 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-07 19:06 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-08 10:44 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-05-08 20:48 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-05-08 22:50 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-05-07 19:09 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-07 19:30 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-08 10:45 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-07 09:18 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-05-05 09:17 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-05-05 08:53 -0400
Re: Autoindustrie in Nöten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-05-05 01:20 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-05 01:47 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-05-05 05:23 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-05-04 23:43 -0700
Re: Autoindustrie in Nöten Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2021-05-05 12:55 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-05-05 13:11 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-05-01 13:31 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-01 13:33 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-01 14:09 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 14:47 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-01 14:57 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 13:17 +0000
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-01 15:39 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2021-05-01 15:12 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 13:19 +0000
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-01 15:24 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2021-05-01 15:37 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-05-03 21:20 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2021-05-03 22:35 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2021-05-07 19:36 +0200
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 08:14 -0400 |
| Message-ID | <s73aue$vli$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499910 |
Salve allerseits, Hanno Foest schrieb: > On 07.05.21 10:48, Dr. Joachim Neudert wrote: > >> er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, will >> er auch keinen Ersatz mehr. >> >> Den Planeten spurenlos verlassen als verbliebenes Lebensziel? > > Ja, das kann jemand mit Konsumsucht natürlich nicht nachvollziehen, daß > es nicht jemandes Lebensziel ist, der Nachwelt einen Haufen Müll zu > hinterlassen. > Tjaha, was für die einen Müll ist, ist bekanntlich für die anderen wertvolle Rohstoffe... (⚈₋₍⚈) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 08:22 -0400 |
| Message-ID | <s73bf3$3j1$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499930 |
Salve allerseits, Hanno Foest schrieb: > On 07.05.21 14:14, Fidel Sebastián Hunrichse-Lara wrote: > >>> Ja, das kann jemand mit Konsumsucht natürlich nicht nachvollziehen, daß >>> es nicht jemandes Lebensziel ist, der Nachwelt einen Haufen Müll zu >>> hinterlassen. >>> >> Tjaha, was für die einen Müll ist, ist bekanntlich für die anderen >> wertvolle Rohstoffe... (⚈₋₍⚈) > > Einer Ratte mag das so vorkommen, ja. > Recycling ist nicht nur was für Ratten! Sekundärrohstoffe sind die neuen Primärrohstoffe in einer resilienten Wirtschaftsordnung... ᕕ( ᐛ )ᕗ M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-28 08:20 -0400 |
| Message-ID | <s8qn6r$824$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499930 |
Salve allerseits, Hanno Foest schrieb: > On 07.05.21 14:14, Fidel Sebastián Hunrichse-Lara wrote: > >>> Ja, das kann jemand mit Konsumsucht natürlich nicht nachvollziehen, daß es >>> nicht jemandes Lebensziel ist, der Nachwelt einen Haufen Müll zu hinterlassen. >>> >> Tjaha, was für die einen Müll ist, ist bekanntlich für die anderen >> wertvolle Rohstoffe... (⚈₋₍⚈) > > Einer Ratte mag das so vorkommen, ja. > +--- <hier abknabbern> --- | Spannend war es nicht gerade, in den vergangenen Jahren in Rohstoffe zu | investieren. Der Bloomberg Commodity Index spiegelt dies als einer der | bekannteren Indizes eindrucksvoll wider: Er bewegte sich seit dem Jahr | 2015 in einer engen Spanne. Das Corona-Jahr 2020 könnte aber laut der | Facheute des Vermögensverwalters Unigestion ein sogenannter „Game | Changer“ gewesen sein, „da Rohstoffe nach einem anfänglichen Absturz | einen phänomenalen Anstieg erlebten, der die Aufmerksamkeit der Anleger | erregte und für Schlagzeilen sorgte“. | | Noch während des anfänglichen weltweiten Lockdowns waren beispielsweise | viele Minen vorübergehend geschlossen. Dann kam es zu den bekannten | geld- und fiskalpolitischen Impulsen und mit den Lockerungen erlebte die | Weltwirtschaft eine V-förmige Erholung. In deren Windschatten kam es zu | einem Anstieg der Nachfrage nach vielen Rohstoffen und auch zu diversen | Engpässen. Nach Ansicht von Jeremy Gatto, Rohstoff-Analyst bei | Unigestion, dürfte sich daran erst einmal nicht viel ändern. Im | vergangenen Jahr haben zwar die Rohstoffmärkte die stärkste Rallye seit | den 1970er-Jahren hingelegt, doch die meisten Rohstoffmärkte sind noch | deutlich von den Höchstständen des vergangenen Jahrzehnts entfernt. | | *Holzpreise steigen um 900 Prozent* | | „Abgesehen von der starken Wachstumsdynamik, die wir beobachten, haben | viele Länder enorme Infrastrukturausgaben angekündigt, was die Nachfrage | nach Rohstoffen, die diese Projekte untermauern, weiter ankurbeln | dürfte“, so Gatto und erwähnt hierbei die zwei großen Projekte, den | 2,3-Billionen-Dollar-Infrastrukturplan von Amerikas Präsidenten Joe | Biden sowie den „NextGenerationEU“-Plan in Höhe von 750 Milliarden Euro | der Europäischen Union. „Der Rohstoffsektor ist also nicht mehr nur auf | das chinesische Wachstum angewiesen“, sagt Gato. | | Das Phänomen kann jeder, der in Deutschland gerade ein Haus baut oder im | größeren Stil renoviert, live miterleben. Viele Handwerker haben derzeit | Probleme an Holz-Baumaterial zu kommen. Dessen Preis ist zuletzt durch | die Decke gegangen. Zuletzt verzeichnete Holz laut Unigestion einen | Preisanstieg von plus 900 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Aus Amerika | berichte zuletzt die National Association of Home Builders (NAHB), dass | der Preisanstieg bei Holz bereits zu einer Erhöhung von 36.000 Dollar | für das durchschnittliche Einfamilienhaus geführt hat. | | Die Ursachen in Deutschland wiederum sind vielschichtig. So ist die | Nachfrage nach Nadelschnittholz im Inland aber auch durch vermehrten | Export insgesamt gestiegen, und eine schnelle Entspannung der | Preisentwicklung nicht in Sicht. | | *Bewertungen sind (noch) nicht überzogen* | | Es ist nicht nur der Öko-Rohstoff Holz, der sich massiv verteuert hat. | Auch der Kupferpreis hat sich beispielsweise seit den Tiefständen in der | Corona-Pandemie bis heute mehr als verdoppelt, seit Jahresanfang 2021 | liegt das Plus bei 30 Prozent. Laut Unigestion-Analyst Gatto gehören | Rohstoffe zu den wenigen Marktsegmenten, in denen die Bewertungen | attraktiv bleiben würden, während „viele wachstumsorientierte Assets wie | Industrieländeraktien Anzeichen von Überschwang und überzogenen | Bewertungen zeigen“. Viele Rohstoffmärkte (unter anderem für Öl und | Kupfer) befänden sich in einer steilen „Backwardation“. Das bedeutet, | dass der Terminpreis gegenüber dem aktuellen Preisniveau niedriger ist. | | Auch wenn es kurzfristig zu Preisrückgängen kommen könnte, dürfte der | mittel- bis langfristige Trend am Rohstoffmarkt positiv bleiben. | Interessant erscheinen in diesem Zusammenhang vor allem zyklische | Rohstoffe wie Industriemetalle. Mancher Analyst spricht bereits (wieder) | vom neuen Rohstoff-Superzyklus, den Anleger erleben könnten – also eine | über mehrere Jahre andauernde Hochphase. | | *Grüne Technologien treiben Preise* | | Michel Salden, Rohstoff-Fachmann bei der Schweizer Bank Vontobel, sagt | dazu: „Die Superzyklus-Geschichte für Rohstoffe hängt davon ab, ob das | Angebot die Nachfrage strukturell unterschreitet.“ Salden erwartet, dass | dies eben im Energiebereich der Fall ist. Der Energieverbrauch steige | schneller als die (neue) Kapazität in erneuerbaren Energien. Die | Nachfrage beispielsweise „nach Kupfer und Aluminium beschleunigt sich | aufgrund globaler ESG-Projekte“, aber das Angebot sei begrenzt, da das | Preisniveau des vergangenen Jahrzehnts nicht genügend Anreize für die | Entwicklung neuer Bergbauprojekte geschaffen habe. | | Fakt ist daher wohl, dass der Weg mit den grünen Technologien zur | weltweiten Energiewende der größte Preistreiber bei bestimmten | Rohstoffen wie Seltenen Erden, Silber oder Lithium und Nickel sein wird. +--- </hier abknabbern> --- ©<https://www.faz.net/aktuell/finanzen/hat-der-rohstoff-superzyklus-begonnen-17362393.html> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Peter Veith <veith@snafu.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 14:16 +0200 |
| Message-ID | <s73b2p$117$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499910 |
Am 07.05.2021 um 13:42 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara: > Tjaha, ich habe inzwischen von 2 Frauen je 1 Kind! Mein Erbgut > verschwindet nicht so schnell... ¯\_(ツ)_/¯ Aber, vielleicht die Erinnerung an dich. Da steht im Stammbuch / Ahnentafel regelmäßig "Unbekannt" als Erzeuger und das bereits zeitnah. Veith -- "Also, es ist echt nicht alles schiefgelaufen", Angela Merkel (2021). http://ddr-luftwaffe.blogspot.com
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 12:17 +0000 |
| Message-ID | <s73b4e$4r5$1@solani.org> |
| In reply to | #499910 |
Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> wrote: > On 07.05.21 10:48, Dr. Joachim Neudert wrote: > >> er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, will >> er auch keinen Ersatz mehr. >> >> Den Planeten spurenlos verlassen als verbliebenes Lebensziel? > > Ja, das kann jemand mit Konsumsucht natürlich nicht nachvollziehen, daß > es nicht jemandes Lebensziel ist, der Nachwelt einen Haufen Müll zu > hinterlassen. > >> Ich weiß >> nicht. Wäre mir zu depressiv als Aussicht. > > Wenn man sich nur über Konsum und Besitz definiert kann das schon > vorkommen. Wenig überraschend kommt mir wiederum dieses Verhalten > armselig vor. > > Hanno > Du solltest dabei nicht unterschätzen, wie viele immateriellen Befriedigungen und Belohnungen der Arztberuf bereit hält. Halt die Ohren steif, in diesen etwas schwierigeren Zeiten, und lächle mal wieder. Gruß Joachim -- please forgive my iPhone typos
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 08:27 -0400 |
| Message-ID | <s73bnc$5d9$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499932 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> wrote: >> On 07.05.21 10:48, Dr. Joachim Neudert wrote: >> >>> er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, will >>> er auch keinen Ersatz mehr. >>> >>> Den Planeten spurenlos verlassen als verbliebenes Lebensziel? >> >> Ja, das kann jemand mit Konsumsucht natürlich nicht nachvollziehen, daß >> es nicht jemandes Lebensziel ist, der Nachwelt einen Haufen Müll zu >> hinterlassen. >> >>> Ich weiß nicht. Wäre mir zu depressiv als Aussicht. >> >> Wenn man sich nur über Konsum und Besitz definiert kann das schon >> vorkommen. Wenig überraschend kommt mir wiederum dieses Verhalten >> armselig vor. > > Du solltest dabei nicht unterschätzen, wie viele immateriellen > Befriedigungen und Belohnungen der Arztberuf bereit hält. Halt die > Ohren steif, in diesen etwas schwierigeren Zeiten, und lächle mal > wieder. > +--- <hier abknabbern> --- | Angesichts des wachsenden internationalen Drucks beim Klimaschutz | beschleunigen Bundesregierung, Flugbranche und Mineralölwirtschaft den | Aufbau der Produktion von synthetischen Kraftstoffen. Umweltministerin | Svenja Schulze (SPD), Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) und mehrere | Verbände veröffentlichen am Freitag nach SZ-Informationen einen Fahrplan | für den verstärkten Einsatz so genannte Power-to-Liquid-Kraftstoffe. | | Dem Papier zufolge wollen die Beteiligten so die Grundlage schaffen, bis | 2030 mindestens 200 000 Tonnen jährlich für den deutschen Luftverkehr zu | produzieren. Das entspricht einem Drittel des aktuellen | Kraftstoffbedarfs des innerdeutschen Luftverkehrs. "Strombasierte | Treibstoffe sollen möglichst bald ihren Weg aus dem Labor in die | industrielle Produktion finden", kündigt Umweltministerin Svenja Schulze | an. | | Die so genannten Power-To-Liquid-Treibstoffe gelten als einzige Chance, | Langstreckenflüge klimafreundlicher zu machen. Es geht um flüssige | Treibstoffe, die aus Strom hergestellt werden. Bislang aber sind sie | weder in ausreichender Menge noch zu konkurrenzfähigen Preisen zu haben. | | *Die weltweite Jahresproduktion reicht für eine Woche* | | In der Luftverkehrsbranche hat sich mit dem absehbaren Ende der | Corona-Pandemie die Erkenntnis durchgesetzt, dass der Neustart auch der | Beginn eines viel größeren Engagements für bessere Umweltverträglichkeit | sein muss. Der Sektor insgesamt hat sich zum Ziel gesetzt, die | Kohlendioxid-Emissionen bis zum Jahr 2050 zu halbieren, europäische | Fluggesellschaften wollen bis dahin sogar ganz klimaneutral sein. | Zusätzlich zur Kompensation durch Klimaprojekte soll das mithilfe | synthetischer Treibstoffe gelingen. Sie könnten mit geringen | Modifikationen an den Triebwerken bei derzeit gebauten Flugzeugen | genutzt werden. | | Doch noch gibt es zu wenig von dem alternativen Treibstoff. Laut | Lufthansa-Chef Carsten Spohr würde die aktuelle weltweite | Jahresproduktion bei Lufthansa in normalen Zeiten gerade für eine Woche | reichen. Trotzdem haben sich einige Airlines schon jetzt hohe Ziele | gesetzt: British Airways will 2030 zehn Prozent des Bedarfs durch | nachhaltigen Treibstoff abdecken, Ryanair 12,5 Prozent. +--- </hier abknabbern> --- ©<https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/synthetische-kraftstoffe-flugverkehr-klimaschutz-1.5286431> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 10:08 -0400 |
| Message-ID | <s73hko$mn8$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499932 |
Salve allerseits, Hanno Foest schrieb: > On 07.05.21 14:17, Dr. Joachim Neudert wrote: > >> Halt die Ohren steif, in diesen etwas schwierigeren Zeiten, und lächle mal >> wieder. > > Danke, aber gerade heute geht es mir ausgezeichnet :) > Und warum lungerst Du dann hier herum? Ich kann wenigstens von mir behaupten, dass ich wochenlang nicht mal das Bedürfnis hatte, hierzugroup zu verweilen! Und mir deucht, dass das durchaus der Schlüssel zum Glücklichsein sein könnte... (`●|_|●´) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 15:30 +0000 |
| Message-ID | <1t60955d0fi2de4n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #500023 |
On Fri, 07 May 2021 16:08:24 Fidel Sebastián Hunrichse-Lara wrote: > Hanno Foest schrieb: > > gerade heute geht es mir ausgezeichnet :) > Und warum lungerst Du dann hier herum? Ich kann wenigstens von mir > behaupten, dass ich wochenlang nicht mal das Bedürfnis hatte, > hierzugroup zu verweilen! Und mir deucht, dass das durchaus der > Schlüssel zum Glücklichsein sein könnte... (`●|_|●´) Aber weil Du so gerne unglücklich bist, hast Du Dich dann doch entschlossen, wieder hereinzuschauen? Da zeigt sich der wahre Masochist! Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan. Für lahme Stiessel in braunen Stürmen! (Sloganizer)
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 13:40 -0400 |
| Message-ID | <s73u2r$su2$1@dont-email.me> |
| In reply to | #500039 |
Salve allerseits, Stefan Froehlich schrieb: > On Fri, 07 May 2021 16:08:24 Fidel Sebastián Hunrichse-Lara wrote: >> Hanno Foest schrieb: >> >> > gerade heute geht es mir ausgezeichnet :) > >> Und warum lungerst Du dann hier herum? Ich kann wenigstens von mir >> behaupten, dass ich wochenlang nicht mal das Bedürfnis hatte, >> hierzugroup zu verweilen! Und mir deucht, dass das durchaus der >> Schlüssel zum Glücklichsein sein könnte... (`●|_|●´) > > Aber weil Du so gerne unglücklich bist, hast Du Dich dann doch > entschlossen, wieder hereinzuschauen? Da zeigt sich der wahre > Masochist! > Ich bin nicht unglücklich! Und auch Hanno behauptet das nicht! Er hat lediglich etikettiert, wie es ihm geht! Und falls Du wissen willst, wie es mir geht, ist die Antwort darauf: Ich warte auf das Wochenende und wie wohl sich mein Padawan ausgezeichnet schlägt, wird das Ganze doch langsam etwas abwechslungslos – aber ich bin hier so gut wie fertig und nächsten Monat bekomme ich einen neuen Padawan... (｡▼皿▼｡) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 18:52 +0200 |
| Message-ID | <ifl9i6Fe8e7U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #500023 |
On 07.05.21 16:08, Fidel Sebastián Hunrichse-Lara wrote: >> Danke, aber gerade heute geht es mir ausgezeichnet :) >> > Und warum lungerst Du dann hier herum? Bin halt multitaskingfähig. > Ich kann wenigstens von > mir behaupten, dass ich wochenlang nicht mal das Bedürfnis hatte, > hierzugroup zu verweilen! Und dann war die Sucht stärker? Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 13:48 -0400 |
| Message-ID | <s73uhh$ub$1@dont-email.me> |
| In reply to | #500050 |
Salve allerseits, Hanno Foest schrieb: > On 07.05.21 16:08, Fidel Sebastián Hunrichse-Lara wrote: > >>> Danke, aber gerade heute geht es mir ausgezeichnet :) >>> >> Und warum lungerst Du dann hier herum? > > Bin halt multitaskingfähig. > Ich nicht! Ich langweile mich nur etwas! Ich denke, ich habe meinen Padawan dazu inspiriert, das Beste aus sich zu machen, um herauszufinden, was er eigentlich schon immer wusste – mehr kann ein Meister von sein Padawan nicht verlangen... -=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 23:20 +0200 |
| Message-ID | <f972141c-9cf1-7e62-f098-f333d43b8737@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #500023 |
Fidel Sebastián Hunrichse-Lara schrieb:
> Salve allerseits,
>
> Hanno Foest schrieb:
>> On 07.05.21 14:17, Dr. Joachim Neudert wrote:
>>
>>> Halt die Ohren steif, in diesen etwas schwierigeren Zeiten, und lächle mal
>>> wieder.
>>
>> Danke, aber gerade heute geht es mir ausgezeichnet :)
>>
> Und warum lungerst Du dann hier herum? Ich kann wenigstens von
> mir behaupten, dass ich wochenlang nicht mal das Bedürfnis hatte,
> hierzugroup zu verweilen! Und mir deucht, dass das durchaus der
> Schlüssel zum Glücklichsein sein könnte... (`●|_|●´)
Für eine wochenlange Abstinenz sind gut 150 Postings letzten Monat gar
nicht schlecht. Das schaffe ich gerade mal so in 4 Wochen, wenn überhaupt.
Bye Jörg
--
"Das Böse triumphiert allein dadurch, daß gute Menschen nichts
unternehmen."
(Edmund Burke)
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 10:48 +0200 |
| Message-ID | <s72usn$tqs$1@solani.org> |
| In reply to | #499910 |
Am 07.05.21 um 09:56 schrieb Dietz Proepper: > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > >> Am 07.05.21 um 09:18 schrieb Dietz Proepper: >>> Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> wrote: >>>> Mal abgesehen davon, daß die Karre pro km 100-200g CO2 erzeugt, und >>>> man ein mehrfaches davon an Kalk braucht, um es zu binden. Viel >>>> Spaß beim Tausch des Betriebsmaterials. >>> >>> Meine "Karre" erzeugt um die 1l Verbrauch auf 100 km. Ich befürchte, >>> das sind eher <10g CO2/km ... >>> >> >> Hanno mag aber keine PHEV. Basta! > > Bei Hanno befürchte ich, dass der zunehmend gar nix mehr mag. Schade > eigentlich. > er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, will er auch keinen Ersatz mehr. Den Planeten spurenlos verlassen als verbliebenes Lebensziel? Ich weiß nicht. Wäre mir zu depressiv als Aussicht. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 07:42 -0400 |
| Message-ID | <s7393u$io7$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499937 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 07.05.21 um 09:56 schrieb Dietz Proepper: >> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: >>> Am 07.05.21 um 09:18 schrieb Dietz Proepper: >>>> Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> wrote: >>>> >>>>> Mal abgesehen davon, daß die Karre pro km 100-200g CO2 erzeugt, und >>>>> man ein mehrfaches davon an Kalk braucht, um es zu binden. Viel >>>>> Spaß beim Tausch des Betriebsmaterials. >>>> >>>> Meine "Karre" erzeugt um die 1l Verbrauch auf 100 km. Ich befürchte, >>>> das sind eher <10g CO2/km ... >>> >>> Hanno mag aber keine PHEV. Basta! >> >> Bei Hanno befürchte ich, dass der zunehmend gar nix mehr mag. Schade >> eigentlich. > > er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, > will er auch keinen Ersatz mehr. Den Planeten spurenlos verlassen als > verbliebenes Lebensziel? Ich weiß nicht. Wäre mir zu depressiv als > Aussicht. > Tjaha, ich habe inzwischen von 2 Frauen je 1 Kind! Mein Erbgut verschwindet nicht so schnell... ¯\_(ツ)_/¯ M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 14:09 +0200 |
| Message-ID | <ifkp0eFb337U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #499937 |
On 07.05.21 10:48, Dr. Joachim Neudert wrote: > er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, will > er auch keinen Ersatz mehr. > > Den Planeten spurenlos verlassen als verbliebenes Lebensziel? Ja, das kann jemand mit Konsumsucht natürlich nicht nachvollziehen, daß es nicht jemandes Lebensziel ist, der Nachwelt einen Haufen Müll zu hinterlassen. > Ich weiß > nicht. Wäre mir zu depressiv als Aussicht. Wenn man sich nur über Konsum und Besitz definiert kann das schon vorkommen. Wenig überraschend kommt mir wiederum dieses Verhalten armselig vor. Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith
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| From | Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 13:03 +0200 |
| Message-ID | <s78fk5$r8t$1@solani.org> |
| In reply to | #499937 |
Am 07.05.2021 um 10:48 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 07.05.21 um 09:56 schrieb Dietz Proepper: >> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: >> >>> Am 07.05.21 um 09:18 schrieb Dietz Proepper: >>>> Meine "Karre" erzeugt um die 1l Verbrauch auf 100 km. Ich befürchte, >>>> das sind eher <10g CO2/km ... >>> >>> Hanno mag aber keine PHEV. Basta! >> >> Bei Hanno befürchte ich, dass der zunehmend gar nix mehr mag. Schade >> eigentlich. >> > > er wirkt bisserl freudlos, ja... wenn sein alter Japaner hin ist, will > er auch keinen Ersatz mehr. > > Den Planeten spurenlos verlassen als verbliebenes Lebensziel? Ich weiß > nicht. Wäre mir zu depressiv als Aussicht. Den Ansatz verfolgten die australischen Ureinwohner ursprünglich und konnten es doch nicht unterlassen, den Uluru anzumalen. Man ist irgendwie doch geneigt, Spuren zu hinterlassen und sei es nur ein kerniger Sinnspruch auf dem Grabstein. Ich hätte gern "Hier liegt der Schorsch, er war die meiste Zeit kein Orsch" drauf stehen gehabt, geht nicht - scheiss Friedhofsverwaltung. -- LG Georg
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 11:41 +0200 |
| Message-ID | <ifkg9rF9dcvU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #499910 |
On 07.05.21 09:56, Dietz Proepper wrote: >> Hanno mag aber keine PHEV. Basta! > > Bei Hanno befürchte ich, dass der zunehmend gar nix mehr mag. Schade > eigentlich. Bei dir befürchte ich, daß du gar nichts magst, solange es nicht erwiesenermaßen umweltschädlich ist. Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 11:17 +0200 |
| Message-ID | <ifkettF95kcU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #499908 |
On 07.05.21 09:18, Dietz Proepper wrote: > Meine "Karre" erzeugt um die 1l Verbrauch auf 100 km. Erstaunlich. Wo doch selbst der "nahezu Null" fossil tankende iDoc noch bei 3,25 l/100km liegt. Was zumindest nachlesbare Zahlen sind. > Ich befürchte, > das sind eher <10g CO2/km ... Der Sprung auf vollelektrisch sollte dann kaum noch einen Unterschied machen. 10g CO2/km ist immer noch ein Kilo auf 100km, und um das mit Kalk und Wasser zu binden brauchst du ca. das 5fache dessen (geschätzt). Klingt immer noch unhandlich für Deutschlandtouren :) Hanno -- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness. - John Kenneth Galbraith
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 02:55 -0700 |
| Message-ID | <e92ef141-37d8-4360-b436-90004db64ec3n@googlegroups.com> |
| In reply to | #499951 |
Panno Foest schrieb am Freitag, 7. Mai 2021 um 11:17:51 UTC+2: > On 07.05.21 09:18, Dietz Proepper wrote: > > > Meine "Karre" erzeugt um die 1l Verbrauch auf 100 km. > Erstaunlich. Wo doch selbst der "nahezu Null" fossil tankende iDoc noch > bei 3,25 l/100km liegt. Was zumindest nachlesbare Zahlen sind. > > Ich befürchte, > > das sind eher <10g CO2/km ... > Der Sprung auf vollelektrisch sollte dann kaum noch einen Unterschied > machen. > > 10g CO2/km ist immer noch ein Kilo auf 100km, und um das mit Kalk und > Wasser zu binden brauchst du ca. das 5fache dessen (geschätzt). Klingt > immer noch unhandlich für Deutschlandtouren Wieso mit Kalk? War nicht sogar Dir nach mir die Branntkalkrekursion aufgefallen?
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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-06 19:18 -0400 |
| Message-ID | <s71tgu$7u3$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499852 |
Salve allerseits, Marc Stibane schrieb: > Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> wrote: > >> Mein Traum wäre für den Moment ein Auto mit strombetriebenem Vortrieb >> und einer Brennstoffzelle die Benzin verarbeitet und die bösen Abgase >> als Feststoffe in einem einfach zu leerendem Abfalleimer versenkt. > > Wie willst Du aus CO2 einen Feststoff machen? > CO₂-Verflüssigung ist kein Hexenwerk! Durch besagte CO₂-Abscheidung könnte man es dauerhaft in unterirdische Lagerstätten einlagern... (*╯-╰)ノ M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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