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| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 11:02 +0000
Re: Autoindustrie in Nöten Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2021-05-01 13:22 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-02 14:14 +0000
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Re: Autoindustrie in Nöten Uwe Bonnes <bon@hertz.ikp.physik.tu-darmstadt.de> - 2021-05-07 10:09 +0000
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Re: Autoindustrie in Nöten Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-05-07 19:04 +0000
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Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-07 18:15 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-05-07 18:55 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-07 19:06 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-08 10:44 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-05-08 20:48 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-05-08 22:50 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-05-07 19:09 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-07 19:30 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-08 10:45 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-07 09:18 +0200
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Re: Autoindustrie in Nöten Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-05-05 09:17 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2021-05-05 08:53 -0400
Re: Autoindustrie in Nöten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-05-05 01:20 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-05 01:47 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2021-05-05 05:23 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-05-04 23:43 -0700
Re: Autoindustrie in Nöten Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2021-05-05 12:55 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-05-05 13:11 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-05-01 13:31 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-01 13:33 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-01 14:09 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 14:47 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-01 14:57 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 13:17 +0000
Re: Autoindustrie in Nöten Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2021-05-01 15:39 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2021-05-01 15:12 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2021-05-01 13:19 +0000
Re: Autoindustrie in Nöten Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-05-01 15:24 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2021-05-01 15:37 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-05-03 21:20 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2021-05-03 22:35 +0200
Re: Autoindustrie in Nöten Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2021-05-07 19:36 +0200
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 02:06 +0200 |
| Message-ID | <s720an$r4s$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499663 |
Am 05.05.21 um 11:50 schrieb Peter McD: > Am 05.05.21 um 11:04 schrieb Lars Gebauer: >>>> So Kleinigkeiten wie Schachtschein sagen Dir was? >>> Nein, ich mauere nicht. >> Das erkläert es. :) >> Ohne Schachtschein kommt die Polizei noch bevor Du überhaupt >> angefangen hast. > Zu recht, wenn ich als plötzlich die Neigung verspüren sollte, ein > 100kV Erdkabel verlegen zu wollen. Ich bin verwundert. Aber ok: Es ist egal ob 380V oder Glasfaser. Im öffentlichen Raum wird genau nichts ohne Genehmigung verlegt. Hinzu kommt, dass man für dokumentarische Zwecke auf 10cm genau wissen will, was da wo verlegt wurde, von Archäologie habe ich noch gar nicht ge- redet: Ohne Schachtschein gräbst Du nichtmal mit dem Spaten. Du musst das nicht wissen. Es reicht, wenn Dein Nachbar das weiß, Lars deutete es an: Eine der beliebteren Methoden, den Nachbarn anzuschwärzen. Mt
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 06:13 +0200 |
| Message-ID | <s72lq9.asg.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #499879 |
*Martin Ebert* schrieb: > Am 05.05.21 um 11:50 schrieb Peter McD: >> Am 05.05.21 um 11:04 schrieb Lars Gebauer: > >>>>> So Kleinigkeiten wie Schachtschein sagen Dir was? >>>> Nein, ich mauere nicht. >>> Das erkläert es. :) > >>> Ohne Schachtschein kommt die Polizei noch bevor Du überhaupt >>> angefangen hast. > >> Zu recht, wenn ich als plötzlich die Neigung verspüren sollte, ein >> 100kV Erdkabel verlegen zu wollen. > > Ich bin verwundert. Aber ok: > Es ist egal ob 380V oder Glasfaser. Im öffentlichen Raum wird > genau nichts ohne Genehmigung verlegt. Hinzu kommt, dass man > für dokumentarische Zwecke auf 10cm genau wissen will, was da > wo verlegt wurde, von Archäologie habe ich noch gar nicht ge- > redet: Ohne Schachtschein gräbst Du nichtmal mit dem Spaten. Ich habe nirgends gelesen, das Peter das in Eigenregie und selbst verbuddeln will. Hier ging es doch lediglich um die Frage, wie man eine höhere Stromstärke realisieren kann. -- bis denne
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 08:50 +0200 |
| Message-ID | <20210507085049.73d9d66e.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #499879 |
Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
> Am 05.05.21 um 11:50 schrieb Peter McD:
> > Am 05.05.21 um 11:04 schrieb Lars Gebauer:
>
> >>>> So Kleinigkeiten wie Schachtschein sagen Dir was?
> >>> Nein, ich mauere nicht.
> >> Das erkläert es. :)
>
> >> Ohne Schachtschein kommt die Polizei noch bevor Du überhaupt
> >> angefangen hast.
>
> > Zu recht, wenn ich als plötzlich die Neigung verspüren sollte, ein
> > 100kV Erdkabel verlegen zu wollen.
>
> Ich bin verwundert.
Aber Du insistierst doch, dass ein Schachtschein notwendig sei.
> Aber ok:
> Es ist egal ob 380V oder Glasfaser. Im öffentlichen Raum wird
> genau nichts ohne Genehmigung verlegt. Hinzu kommt, dass man
> für dokumentarische Zwecke auf 10cm genau wissen will, was da
> wo verlegt wurde, von Archäologie habe ich noch gar nicht ge-
> redet: Ohne Schachtschein gräbst Du nichtmal mit dem Spaten.
Oh-oh - ich habe letztes Jahr hinterm Haus ein 1m tiefes Loch
gebuddelt. Mit Spaten.
> Du musst das nicht wissen. Es reicht, wenn Dein Nachbar das
> weiß, Lars deutete es an: Eine der beliebteren Methoden, den
> Nachbarn anzuschwärzen.
Sagen wir es so - im städtischen Raum ohne vorherige Leitungsauskunft
("Schachtschein") Leitungen legen zu wollen ist gelinde gesprochen
sehr, sehr dämlich.
Auf dem Einödhof sieht das schon wieder komplett anders aus.
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 09:28 +0200 |
| Message-ID | <s72q67$dam$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499898 |
Am 07.05.2021 um 08:50 schrieb Dietz Proepper:
> Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote:
>> Aber ok:
>> Es ist egal ob 380V oder Glasfaser. Im öffentlichen Raum wird
>> genau nichts ohne Genehmigung verlegt. Hinzu kommt, dass man
>> für dokumentarische Zwecke auf 10cm genau wissen will, was da
>> wo verlegt wurde, von Archäologie habe ich noch gar nicht ge-
>> redet: Ohne Schachtschein gräbst Du nichtmal mit dem Spaten.
>
> Oh-oh - ich habe letztes Jahr hinterm Haus ein 1m tiefes Loch
> gebuddelt. Mit Spaten.
Das war "im öffentlichen Raum"? - Wenn ja hast Du einfach Glück gehabt,
daß es niemand mitbekommen hat.
>> Du musst das nicht wissen. Es reicht, wenn Dein Nachbar das
>> weiß, Lars deutete es an: Eine der beliebteren Methoden, den
>> Nachbarn anzuschwärzen.
>
> Sagen wir es so - im städtischen Raum ohne vorherige Leitungsauskunft
> ("Schachtschein") Leitungen legen zu wollen ist gelinde gesprochen
> sehr, sehr dämlich.
Allerdings. Und nicht nur im städtischen Raum.
> Auf dem Einödhof sieht das schon wieder komplett anders aus.
Siehe oben. Wo kein Kläger, ... Aber bei größeren Schachtarbeiten kannst
Du Dir sicher sein, daß sich ein Kläger findet. Und dann sollte zuerst
einmal Dein Schachtschein von 1A-Qualität sein.
--
"Ich habe im letzten Jahr angefangen, solidarisch mit dem Finger auf
andere Leute zu zeigen. (...) Besonders freue ich mich, wenn ich
jemanden ohne Maske erwische."
--Martin Brambach
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| From | Lars Gebauer <lgebauer@live.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 10:52 +0200 |
| Message-ID | <s72v47$avl$2@dont-email.me> |
| In reply to | #499914 |
Am 07.05.2021 um 09:55 schrieb Dietz Proepper:
> Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote:
>> Am 07.05.2021 um 08:50 schrieb Dietz Proepper:
>>> Auf dem Einödhof sieht das schon wieder komplett anders aus.
>>
>> Siehe oben. Wo kein Kläger, ... Aber bei größeren Schachtarbeiten
>> kannst Du Dir sicher sein, daß sich ein Kläger findet. Und dann
>> sollte zuerst einmal Dein Schachtschein von 1A-Qualität sein.
>
> Meiner? Ich würde bei sowas einen Subunternehmer beauftragen.
Der Sub wird sich erst recht nicht wegen Dir in die Nesseln setzen. ;)
--
"Ich habe im letzten Jahr angefangen, solidarisch mit dem Finger auf
andere Leute zu zeigen. (...) Besonders freue ich mich, wenn ich
jemanden ohne Maske erwische."
--Martin Brambach
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 13:56 +0200 |
| Message-ID | <20210507135629.46e08699.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #499938 |
Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: > Am 07.05.2021 um 09:55 schrieb Dietz Proepper: > > Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: > >> Am 07.05.2021 um 08:50 schrieb Dietz Proepper: > >>> Auf dem Einödhof sieht das schon wieder komplett anders aus. > >> > >> Siehe oben. Wo kein Kläger, ... Aber bei größeren Schachtarbeiten > >> kannst Du Dir sicher sein, daß sich ein Kläger findet. Und dann > >> sollte zuerst einmal Dein Schachtschein von 1A-Qualität sein. > > > > Meiner? Ich würde bei sowas einen Subunternehmer beauftragen. > > Der Sub wird sich erst recht nicht wegen Dir in die Nesseln setzen. ;) Teil des Auftrags ist ja die Beibringung entsprechender Papiere.
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| From | Peter McD <peter.posts@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 13:21 +0200 |
| Message-ID | <ifkm52Fail9U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #499879 |
Am 07.05.21 um 02:06 schrieb Martin Ebert: > Am 05.05.21 um 11:50 schrieb Peter McD: >> Am 05.05.21 um 11:04 schrieb Lars Gebauer: > >>>>> So Kleinigkeiten wie Schachtschein sagen Dir was? >>>> Nein, ich mauere nicht. >>> Das erkläert es. :) > >>> Ohne Schachtschein kommt die Polizei noch bevor Du überhaupt >>> angefangen hast. > >> Zu recht, wenn ich als plötzlich die Neigung verspüren sollte, ein >> 100kV Erdkabel verlegen zu wollen. > > Ich bin verwundert. Aber ok: > Es ist egal ob 380V oder Glasfaser. Im öffentlichen Raum wird > genau nichts ohne Genehmigung verlegt. Hinzu kommt, dass man > für dokumentarische Zwecke auf 10cm genau wissen will, was da > wo verlegt wurde, von Archäologie habe ich noch gar nicht ge- > redet: Ohne Schachtschein gräbst Du nichtmal mit dem Spaten. > > Du musst das nicht wissen. Es reicht, wenn Dein Nachbar das > weiß, Lars deutete es an: Eine der beliebteren Methoden, den > Nachbarn anzuschwärzen. Ich versichere hiermit, dass ich bisher nicht die Absicht hatte Glasfaserleitungen oder Erdkabel im öffentlichen Raum zu verlegen:-) Sollte sich das ändern, verspreche ich die einschlägigen Vorschriften zu beachten. Peter
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-05 10:16 +0200 |
| Message-ID | <s6trad.2nk.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #499627 |
*Martin Ebert* schrieb: > Am 05.05.21 um 08:32 schrieb Peter McD: >> Am 05.05.21 um 03:40 schrieb Martin Ebert: >> ... >>> Du hast das Problem nicht verstanden, mit Verlaub. >>> >>> Bei angenommen konstanter Spannung bedeutet Dein "schneller" grund- >>> sätzlich höhere Stromstärke - und das wiederum bedeutet dickere >>> Kabel. Die liegen blöderweise in der Erde - und werden alle ausge- >>> tauscht werden müssen. > >> Nein, dazu hinzugefügt. > > Guten Morgen Schlauberger: > Wo geht das denn ohne alles aufzubaggern? So Kleinigkeiten wie > Schachtschein sagen Dir was? Wer schreibt denn vor, dass die nebeneinander verlegt werden müssen? Dein Diskussionsstil ist übrigens erbärmlich. -- bis denne
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-05 21:41 +0200 |
| Message-ID | <37742ddf-698e-917f-fe96-c8aee01ad02e@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #499601 |
Martin Ebert schrieb:
> Am 03.05.21 um 21:12 schrieb Jörg Tewes:
>> Martin Ebert schrieb:
>>>>> Oder ich stelle mir mal ein beliebiges Wechselwochenende an der
>>>>> Ostsee vor: Jedes Fahrzeug muss auf der Tour einmal tanken, an nur
>>>>> einem Tag, in einem Korridor der Breite 150 km. Das ist schlicht
>>>>> nicht zu haben, so viel Fläche haben wir nicht. Und kriegen wir
>>>>> auch nicht.
>
>>>> Wer sagt denn, das Autos bis dahin nicht viel schneller geladen
>>>> werden können?
>
>>> Da die Energiemenge konstant ist, bedeutet "schneller" - ja was
>>> genau?
>
>> Von 10% auf 100% in 10 Minuten um es mal übertrieben dar zustellen.
>> Wenn ich an mein erstes Smartphone denke das brauchte von 20 auf 100%
>> mehrere Stunden, mein aktuelles schaft's imho in weniger als einer.
>
> Du hast das Problem nicht verstanden, mit Verlaub.
>
> Bei angenommen konstanter Spannung bedeutet Dein "schneller" grund-
> sätzlich höhere Stromstärke - und das wiederum bedeutet dickere
> Kabel. Die liegen blöderweise in der Erde - und werden alle ausge-
> tauscht werden müssen.
Darum macht man ja auch höhere Spannung. Zumindest bei Handys.
Bye Jörg
--
"Das Böse triumphiert allein dadurch, daß gute Menschen nichts
unternehmen."
(Edmund Burke)
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2021-05-06 19:23 +0200 |
| Message-ID | <1p8ruxs.879pbh135bb12N@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #499731 |
Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: > Martin Ebert schrieb: >> Am 03.05.21 um 21:12 schrieb Jörg Tewes: >>> Martin Ebert schrieb: >>>>> Wer sagt denn, das Autos bis dahin nicht viel schneller geladen >>>>> werden können? >>>> Da die Energiemenge konstant ist, bedeutet "schneller" - ja was >>>> genau? >>> Von 10% auf 100% in 10 Minuten um es mal übertrieben dar zustellen. >> Du hast das Problem nicht verstanden, mit Verlaub. >> Bei angenommen konstanter Spannung bedeutet Dein "schneller" grund- >> sätzlich höhere Stromstärke - und das wiederum bedeutet dickere >> Kabel. Die liegen blöderweise in der Erde - und werden alle ausge- >> tauscht werden müssen. > Darum macht man ja auch höhere Spannung. Zumindest bei Handys. Scherzkeks. Wenn man bei Handys von 5V (USB-A) auf 19V (USB-C mit Power Delivery) geht, dann ist diese Vervierfachung halt noch immer mit derselben Isolierung mit demselben Kabel machbar. Aber versuch mal bei einem Hochspannungskabel mit 110.000V die Spannung zu vervierfachen... Nein, geht nicht ohne die Kabel auszutauschen. Weder Strom noch Spannung kann man erhöhen. Wenn man mehr Energie transportieren will, braucht man neue Kabel. -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-06 21:20 +0200 |
| Message-ID | <7a2929c0-72e8-7b4d-0f7c-aac697484903@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #499847 |
Marc Stibane schrieb:
> Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote:
>> Martin Ebert schrieb:
>>> Am 03.05.21 um 21:12 schrieb Jörg Tewes:
>>>> Martin Ebert schrieb:
>
>>>>>> Wer sagt denn, das Autos bis dahin nicht viel schneller geladen
>>>>>> werden können?
>>>>> Da die Energiemenge konstant ist, bedeutet "schneller" - ja was
>>>>> genau?
>>>> Von 10% auf 100% in 10 Minuten um es mal übertrieben dar zustellen.
>>> Du hast das Problem nicht verstanden, mit Verlaub.
>>> Bei angenommen konstanter Spannung bedeutet Dein "schneller" grund-
>>> sätzlich höhere Stromstärke - und das wiederum bedeutet dickere
>>> Kabel. Die liegen blöderweise in der Erde - und werden alle ausge-
>>> tauscht werden müssen.
>> Darum macht man ja auch höhere Spannung. Zumindest bei Handys.
>
> Scherzkeks. Wenn man bei Handys von 5V (USB-A) auf 19V (USB-C mit Power
> Delivery) geht, dann ist diese Vervierfachung halt noch immer mit
> derselben Isolierung mit demselben Kabel machbar.
> Aber versuch mal bei einem Hochspannungskabel mit 110.000V die Spannung
> zu vervierfachen...
Welches Auto wird denn mit 110.000V geladen? Man muß ja nur den
Charger auf mehr Volt einstellen. Nur weil alle Handys im Haus mit 18V
statt 5V geladen werden, muß man ja auch keinen 500V Anschluß haben.
Bye Jörg
--
Niemals fürchtete ich jene, die anderer Meinung waren. Nur vor denen
hatte ich ein Grauen, die zu feige waren ihre andere Meinung
auszusprechen.
(Pablo Picasso)
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| From | Peter McD <peter.posts@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-07 13:21 +0200 |
| Message-ID | <ifkm56FaildU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #499868 |
Am 06.05.21 um 21:20 schrieb Jörg Tewes: > Marc Stibane schrieb: >> Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> wrote: >>> Martin Ebert schrieb: >>>> Am 03.05.21 um 21:12 schrieb Jörg Tewes: >>>>> Martin Ebert schrieb: >> >>>>>>> Wer sagt denn, das Autos bis dahin nicht viel schneller geladen >>>>>>> werden können? >>>>>> Da die Energiemenge konstant ist, bedeutet "schneller" - ja was >>>>>> genau? >>>>> Von 10% auf 100% in 10 Minuten um es mal übertrieben dar zustellen. >>>> Du hast das Problem nicht verstanden, mit Verlaub. >>>> Bei angenommen konstanter Spannung bedeutet Dein "schneller" grund- >>>> sätzlich höhere Stromstärke - und das wiederum bedeutet dickere >>>> Kabel. Die liegen blöderweise in der Erde - und werden alle ausge- >>>> tauscht werden müssen. >>> Darum macht man ja auch höhere Spannung. Zumindest bei Handys. >> >> Scherzkeks. Wenn man bei Handys von 5V (USB-A) auf 19V (USB-C mit Power >> Delivery) geht, dann ist diese Vervierfachung halt noch immer mit >> derselben Isolierung mit demselben Kabel machbar. >> Aber versuch mal bei einem Hochspannungskabel mit 110.000V die Spannung >> zu vervierfachen... > > Welches Auto wird denn mit 110.000V geladen? Man muß ja nur den > Charger auf mehr Volt einstellen. Nur weil alle Handys im Haus mit 18V > statt 5V geladen werden, muß man ja auch keinen 500V Anschluß haben. > Ich habe tatsächlich 18kV gelesen:-) Peter
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 01:31 +0200 |
| Message-ID | <s77700$pmb$1@dont-email.me> |
| In reply to | #499868 |
Am 08.05.21 um 22:41 schrieb Jörg Tewes: > Marc Stibane schrieb: >> 220V ist AC. Haushaltssteckdose. Theoretisch bis 16A, aber die >> meisten Verkabelungen sind nur für max. 10A Dauerleistung >> ausgelegt, > Vielleicht bei Bauten -zu den 70er/80er. In den Wohnungen in denen ich > gewesen bin, die nach 1990 gebaut wurden sind nur 16A Sicherungen > vorhanden. Allerdings sind die 16A nur für eine Stunde, Dauerlast sind da 10A. >> 400V ist DC. Schnelllader. Je nach Fzg (und Säule) kann damit >> zwischen 20kW und 150kW geladen werden. Obige 25kWh sind also im >> besten Fall in wenigen Minuten im Akku. 400V sind vor allem Drehstrom, Dreiphasenwechselstrom. Im Übrigen sind V * A = W, das ist offenbar nicht allen klar. Die o.g. 150kW bedeuten bei 400V Phase gegen Phase 375A. Bei drei Phasen gegen Null sind das immer noch über 100A. Mt
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 08:16 +0200 |
| Message-ID | <s77uo7$spi$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #500116 |
On 5/9/21 1:31 AM, Martin Ebert wrote: > Am 08.05.21 um 22:41 schrieb Jörg Tewes: >> Marc Stibane schrieb: > >>> 220V ist AC. Haushaltssteckdose. Theoretisch bis 16A, aber die >>> meisten Verkabelungen sind nur für max. 10A Dauerleistung >>> ausgelegt, > >> Vielleicht bei Bauten -zu den 70er/80er. In den Wohnungen in denen ich >> gewesen bin, die nach 1990 gebaut wurden sind nur 16A Sicherungen >> vorhanden. > > Allerdings sind die 16A nur für eine Stunde, Dauerlast sind da 10A. > >>> 400V ist DC. Schnelllader. Je nach Fzg (und Säule) kann damit >>> zwischen 20kW und 150kW geladen werden. Obige 25kWh sind also im >>> besten Fall in wenigen Minuten im Akku. > > 400V sind vor allem Drehstrom, Dreiphasenwechselstrom. > > Im Übrigen sind V * A = W, das ist offenbar nicht allen klar. > Die o.g. 150kW bedeuten bei 400V Phase gegen Phase 375A. Da bleibt zu hoffen, daß die Ladebuchse im Auto und/oder der Stecker eine Temperaturüberwachung haben. Die 150 KW sind übrigens Ladung mit DC, ändert aber nichts am Strom. Gerrit
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 09:46 +0200 |
| Message-ID | <s78412$uvg$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #500204 |
On 5/9/21 9:18 AM, Dietz Proepper wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> On 5/9/21 1:31 AM, Martin Ebert wrote: >>> Im Übrigen sind V * A = W, das ist offenbar nicht allen klar. >>> Die o.g. 150kW bedeuten bei 400V Phase gegen Phase 375A. >> >> Da bleibt zu hoffen, daß die Ladebuchse im Auto und/oder der Stecker >> eine Temperaturüberwachung haben. > > Haben sie. Bei den Leistungen wird schon ein Metallspan, der sich in > den Stecker verirrt *sehr* unschön. Wie wird das erst über die Jahre wenn die Kontakte langsam aber sicher oxidieren? Ladestrom immer weiter runterfahren? Gerrit
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 10:50 +0200 |
| Message-ID | <20210509105014.54247ebe.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #500217 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 5/9/21 9:18 AM, Dietz Proepper wrote: > > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > > > >> On 5/9/21 1:31 AM, Martin Ebert wrote: > >>> Im Übrigen sind V * A = W, das ist offenbar nicht allen klar. > >>> Die o.g. 150kW bedeuten bei 400V Phase gegen Phase 375A. > >> > >> Da bleibt zu hoffen, daß die Ladebuchse im Auto und/oder der > >> Stecker eine Temperaturüberwachung haben. > > > > Haben sie. Bei den Leistungen wird schon ein Metallspan, der sich in > > den Stecker verirrt *sehr* unschön. > > Wie wird das erst über die Jahre wenn die Kontakte langsam aber > sicher oxidieren? *Das* sollte bei passenden Materialien kein Problem sein. > Ladestrom immer weiter runterfahren? Notfalls den Stecker oder die Buchse tauschen? Das sind fünf oder sieben Kontakte oder so, sollte nicht das Problem sein.
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 13:38 +0200 |
| Message-ID | <ifpvtoFba65U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #500218 |
Am 09.05.2021 um 12:53 schrieb Gerrit Heitsch: > On 5/9/21 10:50 AM, Dietz Proepper wrote: >> *Das* sollte bei passenden Materialien kein Problem sein. > > Welche ausser Gold wären das? >> Notfalls den Stecker oder die Buchse tauschen? Das sind fünf oder >> sieben Kontakte oder so, sollte nicht das Problem sein. > > Der hohe Strom läuft nur über 2 davon. Meine Güte, ihr habt Probleme! Das ist seit Jahren im täglichen Einsatz befindliche Technik, die nach meiner bescheidenen Erfahrung und Beobachtung problemlos funktioniert. Wir habe in Deutschland übrigens eine Firma, die in jenem Bereich einen bedeutenden Anteil hat. Guckst du: https://www.phoenixcontact.com/online/portal/de?1dmy&urile=wcm%3apath%3a/dede/web/main/products/subcategory_pages/Charging_cables_and_charging_sockets_P-29-03/df8e2122-37ca-4529-8a17-ed17e8eba258 -- bis denn, BEN
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 12:53 +0200 |
| Message-ID | <s78euf$3ri$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #500218 |
On 5/9/21 10:50 AM, Dietz Proepper wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> On 5/9/21 9:18 AM, Dietz Proepper wrote: >>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>> >>>> On 5/9/21 1:31 AM, Martin Ebert wrote: >>>>> Im Übrigen sind V * A = W, das ist offenbar nicht allen klar. >>>>> Die o.g. 150kW bedeuten bei 400V Phase gegen Phase 375A. >>>> >>>> Da bleibt zu hoffen, daß die Ladebuchse im Auto und/oder der >>>> Stecker eine Temperaturüberwachung haben. >>> >>> Haben sie. Bei den Leistungen wird schon ein Metallspan, der sich in >>> den Stecker verirrt *sehr* unschön. >> >> Wie wird das erst über die Jahre wenn die Kontakte langsam aber >> sicher oxidieren? > > *Das* sollte bei passenden Materialien kein Problem sein. Welche ausser Gold wären das? >> Ladestrom immer weiter runterfahren? > > Notfalls den Stecker oder die Buchse tauschen? Das sind fünf oder > sieben Kontakte oder so, sollte nicht das Problem sein. Der hohe Strom läuft nur über 2 davon. Gerrit
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 09:18 +0200 |
| Message-ID | <20210509091832.1c045d94.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #500204 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 5/9/21 1:31 AM, Martin Ebert wrote: > > Im Übrigen sind V * A = W, das ist offenbar nicht allen klar. > > Die o.g. 150kW bedeuten bei 400V Phase gegen Phase 375A. > > Da bleibt zu hoffen, daß die Ladebuchse im Auto und/oder der Stecker > eine Temperaturüberwachung haben. Haben sie. Bei den Leistungen wird schon ein Metallspan, der sich in den Stecker verirrt *sehr* unschön.
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-05-09 09:17 +0200 |
| Message-ID | <20210509091716.3269dafa.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #500116 |
Martin Ebert <mx300@gmx.net> wrote: > Am 08.05.21 um 22:41 schrieb Jörg Tewes: > > Marc Stibane schrieb: > > >> 220V ist AC. Haushaltssteckdose. Theoretisch bis 16A, aber die > >> meisten Verkabelungen sind nur für max. 10A Dauerleistung > >> ausgelegt, > > > Vielleicht bei Bauten -zu den 70er/80er. In den Wohnungen in denen > > ich gewesen bin, die nach 1990 gebaut wurden sind nur 16A > > Sicherungen vorhanden. > > Allerdings sind die 16A nur für eine Stunde, Dauerlast sind da 10A. Jaja. Die Kabel in der Wand können das problemlos. Schuko-Steckdosen gibt es auch in 500 Varianten. Frage Deinen Elektriker mal nach passenden. (Der meinige meinte, kein Problem, dann kostet die Dose halt nicht 1,20 sondern 3,50.) > >> 400V ist DC. Schnelllader. Je nach Fzg (und Säule) kann damit > >> zwischen 20kW und 150kW geladen werden. Obige 25kWh sind also im > >> besten Fall in wenigen Minuten im Akku. > > 400V sind vor allem Drehstrom, Dreiphasenwechselstrom. Insbesondere wenn die 400V mit "DC" getaggt sind ...
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