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Autonome FlugTaxis bis 2030?

Started byHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
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  Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-11 07:08 -0700
    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-11 14:30 +0000
      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-11 07:55 -0700
        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-11 15:00 +0000
          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-11 10:13 -0700
            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-11 18:48 +0100
    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-11 18:22 +0100
    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-11 18:59 +0100
      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2019-03-11 19:12 +0100
        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2019-03-12 09:00 +0100
          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2019-03-12 09:11 +0100
      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-11 19:15 +0100
        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-11 19:30 +0100
          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-11 19:41 +0100
            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-12 02:57 -0700
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 11:22 +0100
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2019-03-12 13:25 +0100
                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-18 11:59 +0100
                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2019-03-19 18:16 +0100
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-19 20:41 +0100
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2019-03-19 21:19 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-19 21:57 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2019-03-20 09:15 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-20 09:31 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2019-03-20 09:49 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-20 11:04 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2019-03-21 07:31 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-21 07:48 +0000
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-21 10:02 +0100
                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-21 09:42 +0000
                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-21 15:10 +0100
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-21 16:01 +0000
                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-21 09:23 -0700
                                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-21 17:36 +0000
                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-21 10:49 -0700
                                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-22 14:09 +0000
                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2019-03-22 13:22 +0100
                                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-22 05:36 -0700
                                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-22 14:12 +0000
                                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-24 02:21 -0700
                                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-24 20:34 +0000
                                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-25 02:52 -0700
                                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2019-03-25 11:10 +0100
                                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-26 03:13 -0700
                                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-26 11:33 +0100
                                                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-26 11:40 +0100
                                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-27 10:45 +0100
                                                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-26 04:36 -0700
                                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2019-03-26 18:06 +0000
                                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-26 10:32 +0100
                                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-27 05:05 -0700
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-21 09:18 -0700
                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-21 19:17 +0100
                                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-21 11:26 -0700
                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-21 22:48 +0100
                                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-22 02:17 -0700
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2019-03-22 16:27 +0100
                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-21 05:15 -0700
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-22 16:20 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2019-03-21 09:22 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-21 09:28 +0100
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-03-20 08:41 +0000
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? oder Seilbahn?? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-22 16:26 +0100
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-20 10:57 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-22 16:28 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-25 11:44 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-26 09:56 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-27 10:56 +0100
        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2019-03-12 09:01 +0100
          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-12 01:22 -0700
          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 10:48 +0100
            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-12 03:00 -0700
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 11:26 +0100
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2019-03-12 12:02 +0100
                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 12:15 +0100
                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2019-03-12 13:32 +0100
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 13:58 +0100
                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-18 12:08 +0100
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2019-03-19 09:45 +0100
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-19 12:06 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2019-03-19 13:07 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-20 00:27 -0700
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-20 09:21 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-20 01:50 -0700
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-20 10:57 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-20 11:19 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-20 03:27 -0700
                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-20 11:45 +0100
                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-20 11:50 +0100
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-20 11:58 +0100
                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-20 14:01 +0100
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-20 11:03 +0000
                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-20 14:27 +0100
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-20 08:28 -0700
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Andreas Karrer <ak-8a@gmx.ch> - 2019-03-12 18:53 +0000
            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Andreas Karrer <ak-8a@gmx.ch> - 2019-03-12 11:15 +0000
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 12:22 +0100
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-13 03:02 -0700
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2019-03-13 11:31 +0100
                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Andreas Karrer <ak-8a@gmx.ch> - 2019-03-13 17:38 +0000
            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2019-03-12 17:36 +0100
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-12 18:46 +0100
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-12 19:09 +0100
                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-12 19:24 +0100
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-13 00:48 -0700
              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2019-03-13 10:34 +0100
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-13 02:55 -0700
                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-13 06:39 -0700
                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-13 14:44 +0100
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-13 06:53 -0700
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-13 16:16 +0100
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-13 15:59 +0100
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-13 16:22 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-13 16:50 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-14 11:07 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2019-03-14 07:33 -0700
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-13 09:49 -0700
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-13 18:03 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-03-13 18:33 +0000
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-13 21:07 +0000
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-03-14 08:17 +0000
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-03-14 13:09 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-14 05:16 -0700
                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-14 13:28 +0100
                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-14 06:03 -0700
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-14 06:20 -0700
                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-15 01:21 -0700
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-14 14:34 +0100
                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2019-03-15 01:17 -0700
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-03-18 12:29 +0100
                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2019-03-13 12:26 +0100
                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2019-03-13 16:47 +0100
                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-13 09:12 -0700
                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-13 17:26 +0100
                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-13 17:35 +0100
                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-03-13 18:06 +0100
                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-13 18:12 +0100
                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-03-13 18:25 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-13 19:02 +0100
                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-03-13 19:35 +0100
                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2019-03-14 13:50 +0100
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-14 05:59 -0700
                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-03-14 16:21 +0100
                                        Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-14 16:48 +0100
                                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-14 16:55 +0100
                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2019-03-14 17:07 +0100
                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-14 09:30 -0700
                                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-03-14 17:46 +0100
                                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-14 17:55 +0100
                                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-14 10:02 -0700
                                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2019-03-14 20:42 +0100
                                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-15 00:44 -0700
                                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-03-14 18:24 +0100
                                                    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-14 18:42 +0100
                                                      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-15 00:46 -0700
                                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Ulf.Kutzner@web.de - 2019-03-14 10:00 -0700
                                          Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-03-14 17:00 +0100
                                            Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-03-14 17:18 +0100
                                              Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2019-03-14 17:27 +0100
                                  Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2019-03-13 20:23 +0100
                                Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2019-03-14 13:22 +0100
      Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2019-03-12 08:57 +0100
    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-12 13:10 +0100
    Re: Autonome FlugTaxis bis 2030? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2019-03-24 12:46 +0100

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#391897 — Autonome FlugTaxis bis 2030?

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2019-03-11 07:08 -0700
SubjectAutonome FlugTaxis bis 2030?
Message-ID<5f3b18fe-f8fe-4aaa-9de4-1011343e645e@googlegroups.com>
2019-03-11 15:09:00 +0100

Soviel naive TechnikGläubigkeit ist kaum auszuhalten:

https://www.br.de/nachrichten/bayern/ingolstadt-praesentiert-flug-taxi,RK9MV3o

Wir werden hier in der NG ein völlig neues
UnterhaltungsFeld aktivieren: Das Mitzählen
der tödlichen Unfälle durch autonomes Fliegen,
oder, alternativ, die ZeitVerzögerung, bis endlich
geliefert wird.

Wieso eigentlich ein TestLuftRaum bei Ingolstadt?
Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
sein wird!

Herwig

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#391899

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2019-03-11 14:30 +0000
Message-ID<1672198280.574007288.821927.meissing-gmx.de@news.solani.org>
In reply to#391897
Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> wrote:
> 2019-03-11 15:09:00 +0100
> 
> Soviel naive TechnikGläubigkeit ist kaum auszuhalten:
> 
> https://www.br.de/nachrichten/bayern/ingolstadt-praesentiert-flug-taxi,RK9MV3o
> 
> Wir werden hier in der NG ein völlig neues
> UnterhaltungsFeld aktivieren: Das Mitzählen
> der tödlichen Unfälle durch autonomes Fliegen,
> oder, alternativ, die ZeitVerzögerung, bis endlich
> geliefert wird. 

Ich halte die Technik für durchaus praxistauglich. Man müsste nur einen
Standard zur V2V mit zentraler Kontrolle/Überwachung definieren. 

> Wieso eigentlich ein TestLuftRaum bei Ingolstadt?
> Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
> eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
> sein wird!

Davon haste also auch keine Ahnung....

-- 
cu://Matthias.Eißing.de@iOS

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#391902

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2019-03-11 07:55 -0700
Message-ID<dcadadb2-9160-4beb-912f-7d4693115f78@googlegroups.com>
In reply to#391899
2019-03-11 15:56:00 +0100

> ...

> > Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
> > eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
> > sein wird!
> 
> Davon haste also auch keine Ahnung....

Das wirst Du sicher erläutern.

Herwig

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#391907

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2019-03-11 15:00 +0000
Message-ID<286432200.574009003.422794.meissing-gmx.de@news.solani.org>
In reply to#391902
Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> wrote:
> 2019-03-11 15:56:00 +0100
> 
>> ...
> 
>>> Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
>>> eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
>>> sein wird!
>> 
>> Davon haste also auch keine Ahnung....
> 
> Das wirst Du sicher erläutern.

Ok. Aber nur, weil du Physiker bist (ich schreibe extra langsam):

Du hast wahrscheinlich auf den noch nicht eröffneten Flughafen BER
angespielt. Auf den Start/Landebahnen von BER ist aber „reichlich“
Flugbetrieb. 

Die Bahnen gehören nämlich (auch) zum Flughafen Schönefeld SXF. 

-- 
cu://Matthias.Eißing.de@iOS

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#391968

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2019-03-11 10:13 -0700
Message-ID<c14e8c7d-8eb7-439c-9d7d-ac6aeac9692d@googlegroups.com>
In reply to#391907
2019-03-11 18:14:00 +0100

> ...

> >>> Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
> >>> eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
> >>> sein wird!
> >> 
> >> Davon haste also auch keine Ahnung....
> > 
> > Das wirst Du sicher erläutern.
> 
> Ok. Aber nur, weil du Physiker bist (ich schreibe extra langsam):

Danke. Ich kann folgen.

> Du hast wahrscheinlich auf den noch nicht eröffneten Flughafen BER
> angespielt. Auf den Start/Landebahnen von BER ist aber „reichlich“
> Flugbetrieb. 
> 
> Die Bahnen gehören nämlich (auch) zum Flughafen Schönefeld SXF. 

Aha. Wieder was gelernt. Aber mein Posting ist
vielleicht doch nicht falsch (denke extra langsam
mit), denn da wird die FluSi oder der Tower über
den LuftRaum ganz besonders gut aufpassen, und das
ist für die Erprobung von FlugTaxis vielleicht
zielführend.

Treffer, gesunken?

Herwig

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#391995

FromMatthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date2019-03-11 18:48 +0100
Message-ID<q6670i$e05$1@solani.org>
In reply to#391968
Am 11.03.19 um 18:13 schrieb Herwig AQSR:
> 2019-03-11 18:14:00 +0100
> 
>> ...
> 
>>>>> Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
>>>>> eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
>>>>> sein wird!
>>>>
>>>> Davon haste also auch keine Ahnung....
>>>
>>> Das wirst Du sicher erläutern.
>>
>> Ok. Aber nur, weil du Physiker bist (ich schreibe extra langsam):
> 
> Danke. Ich kann folgen.
> 
>> Du hast wahrscheinlich auf den noch nicht eröffneten Flughafen BER
>> angespielt. Auf den Start/Landebahnen von BER ist aber „reichlich“
>> Flugbetrieb. 
>>
>> Die Bahnen gehören nämlich (auch) zum Flughafen Schönefeld SXF. 
> 
> Aha. Wieder was gelernt. Aber mein Posting ist
> vielleicht doch nicht falsch (denke extra langsam
> mit), denn da wird die FluSi oder der Tower über
> den LuftRaum ganz besonders gut aufpassen, und das
> ist für die Erprobung von FlugTaxis vielleicht
> zielführend.

Ähhhh..... "frei von Flugverkehr" war deine Aussage.

Also: Nein.

> Treffer, gesunken?

Luftschiffe fahren in der Luft.... Gesunken? Nein

:-)

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#391977

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2019-03-11 18:22 +0100
Message-ID<q665h2$cuv$1@tota-refugium.de>
In reply to#391897
Am 11.03.2019 um 15:08 schrieb Herwig AQSR:
> 2019-03-11 15:09:00 +0100
> 
> Soviel naive TechnikGläubigkeit ist kaum auszuhalten:
> 
> https://www.br.de/nachrichten/bayern/ingolstadt-praesentiert-flug-taxi,RK9MV3o
> 
> Wir werden hier in der NG ein völlig neues
> UnterhaltungsFeld aktivieren: Das Mitzählen
> der tödlichen Unfälle durch autonomes Fliegen,
> oder, alternativ, die ZeitVerzögerung, bis endlich
> geliefert wird.

Die Dinger fliegen schon in Dubai. Die Technik ist schon ganz ok.

> Wieso eigentlich ein TestLuftRaum bei Ingolstadt?

Eventuell gibt es einen großen bayerischen Hersteller von Automobilen,
der in diesem Marktsegment aktiv ist und der in Ingolstadt seinen
Hauptsitz hat?

-- 
Stephan

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#392001

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2019-03-11 18:59 +0100
Message-ID<q667ld$ev8$1@solani.org>
In reply to#391897
Am 11.03.19 um 15:08 schrieb Herwig AQSR:
> 2019-03-11 15:09:00 +0100
> 
> Soviel naive TechnikGläubigkeit ist kaum auszuhalten:
> 
> https://www.br.de/nachrichten/bayern/ingolstadt-praesentiert-flug-taxi,RK9MV3o
> 
> Wir werden hier in der NG ein völlig neues
> UnterhaltungsFeld aktivieren: Das Mitzählen
> der tödlichen Unfälle durch autonomes Fliegen,
> oder, alternativ, die ZeitVerzögerung, bis endlich
> geliefert wird.
> 
> Wieso eigentlich ein TestLuftRaum bei Ingolstadt?
> Da gibt es doch den LuftRaum bei Berlin, der noch
> eine ganze Weile frei von jedem FlugVerkehr
> sein wird!
> 
> Herwig
> 

Die Schwierigkeit daran: Das ist ein PAL.

Kein einziger hier in der Newsgroup wird qualifiziert sein, so etwas
jemals zu nutzen.

Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.

Billy Joel sang:

"They built you a temple, and locked you away."

Der kannte das System schon. Flugtaxis werden wir von unten sehen.

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#392005

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2019-03-11 19:12 +0100
Message-ID<genmp3F29tkU1@mid.individual.net>
In reply to#392001
Am 11.03.19 um 18:59 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Kein einziger hier in der Newsgroup wird qualifiziert sein, so etwas
> jemals zu nutzen.
> 
> Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
> wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
> und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
> und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.

Vor allem ist hier weit und breit kein Airport. Na gut Hahn, aber das
ist schon hart an der Grenze der Reichweite.

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#392036

FromFrank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com>
Date2019-03-12 09:00 +0100
Message-ID<1q9j4sspf24cw.1v3g4n36077pe.dlg@40tude.net>
In reply to#392005
Am Mon, 11 Mar 2019 19:12:51 +0100 schrieb Michael Bode:

> Am 11.03.19 um 18:59 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> 
>> Kein einziger hier in der Newsgroup wird qualifiziert sein, so etwas
>> jemals zu nutzen.
>> 
>> Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
>> wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
>> und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
>> und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.
> 
> Vor allem ist hier weit und breit kein Airport. Na gut Hahn, aber das
> ist schon hart an der Grenze der Reichweite.

Vor allem, welcher wichtige Geschäftsreisende landet schon in Hahn? Seit
Ryanair da weg sind, ist da doch nur noch Sun-Express? Und ein paar dubiose
CIA-Flieger (große Passagiermaschinen), die von dort nach Tenessee
unterwegs sind. Ja, die kämen vielleicht in Frage. Aber die haben ihre
eigenen Hubschrauber.

Grüße,

Frank

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#392038

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2019-03-12 09:11 +0100
Message-ID<gep7suFcb0qU1@mid.individual.net>
In reply to#392036
Am 12.03.19 um 09:00 schrieb Frank Hucklenbroich:
> Am Mon, 11 Mar 2019 19:12:51 +0100 schrieb Michael Bode:
> 
>> Am 11.03.19 um 18:59 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>
>>> Kein einziger hier in der Newsgroup wird qualifiziert sein, so etwas
>>> jemals zu nutzen.
>>>
>>> Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
>>> wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
>>> und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
>>> und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.
>>
>> Vor allem ist hier weit und breit kein Airport. Na gut Hahn, aber das
>> ist schon hart an der Grenze der Reichweite.
> 
> Vor allem, welcher wichtige Geschäftsreisende landet schon in Hahn? Seit
> Ryanair da weg sind, ist da doch nur noch Sun-Express? Und ein paar dubiose
> CIA-Flieger (große Passagiermaschinen), die von dort nach Tenessee
> unterwegs sind. Ja, die kämen vielleicht in Frage. Aber die haben ihre
> eigenen Hubschrauber.

Das kommt noch verstärkend dazu.

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#392006

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2019-03-11 19:15 +0100
Message-ID<q668jt$fhv$1@tota-refugium.de>
In reply to#392001
Am 11.03.2019 um 18:59 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Die Schwierigkeit daran: Das ist ein PAL.
> 
> Kein einziger hier in der Newsgroup wird qualifiziert sein, so etwas
> jemals zu nutzen.
> 
> Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
> wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
> und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
> und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.

Oh nein, da sind Preise um die 40 € pro Strecke im Gespräch. Das soll
massenmarkttauglich werden. Mr. Trump und Co fliegen sowieso in den
Helikoptern der Marine, mit denen kann man kein Geschäft machen.

https://www.heise.de/newsticker/meldung/CSU-will-Flugtaxis-am-Muenchner-Hauptbahnhof-4100096.html

-- 
Stephan

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#392010

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2019-03-11 19:30 +0100
Message-ID<q669g4$g9h$1@solani.org>
In reply to#392006
Am 11.03.19 um 19:15 schrieb Stephan Bumberger:
>> Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
>> wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
>> und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
>> und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.
> Oh nein, da sind Preise um die 40 € pro Strecke im Gespräch. 

Das- theoretisch- der Betrieb wenige Betriebskosten verursacht, ist klar.
Aber allein die notwendigen Versicherungsprämien sind ein Mehrfaches von
40 Euro.

Und Du glaubst nicht etwa, daß für Hinz und Kunz und ihren Dackel der
Luftraum über der Stadt freigegeben wird?

Fuggedaboutit.

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#392011

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2019-03-11 19:41 +0100
Message-ID<q66a3s$fhu$1@tota-refugium.de>
In reply to#392010
Am 11.03.2019 um 19:30 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 11.03.19 um 19:15 schrieb Stephan Bumberger:
>>> Das ist der Shuttleservice für die 10% der oberen 1%, die so furchtbar
>>> wichtig sind und nicht immer im Bentley im Stau zwischen City-Airport
>>> und City zu stecken, die am Trump Tower landen wollen oder in Hongkong
>>> und Singapore auf dem Dach des Corporate Building.
>> Oh nein, da sind Preise um die 40 € pro Strecke im Gespräch. 
> 
> Das- theoretisch- der Betrieb wenige Betriebskosten verursacht, ist klar.
> Aber allein die notwendigen Versicherungsprämien sind ein Mehrfaches von
> 40 Euro.
> 
> Und Du glaubst nicht etwa, daß für Hinz und Kunz und ihren Dackel der
> Luftraum über der Stadt freigegeben wird?

Doch, das glaube ich.

https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
.............
Bundesregierung
32 Min ·
Mit dem Lufttaxi schnell ins nächste Krankenhaus, oder die dringende
Blutspende zum Unfallort: Als Weltpremiere wurde heute in Ingolstadt ein
viersitziges, elektrisches Luftfahrzeug präsentiert. Im Rahmen der
EU-Initiative Urban Air Mobility, sollen auch Passagiere in Großstädten
zukünftig, mit diesen Lufttaxis, auf festen Routen zu wichtigen Zielen
gebracht werden.
.............

-- 
Stephan

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#392052

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2019-03-12 02:57 -0700
Message-ID<750b60e6-c29d-4d3f-8656-bd4f39accdd9@googlegroups.com>
In reply to#392011
Am Montag, 11. März 2019 19:41:01 UTC+1 schrieb Stephan Bumberger:
> Am 11.03.2019 um 19:30 schrieb Dr. Joachim Neudert:
 
> > Und Du glaubst nicht etwa, daß für Hinz und Kunz und ihren Dackel der
> > Luftraum über der Stadt freigegeben wird?
> 
> Doch, das glaube ich.
> 
> https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
> .............
> Bundesregierung
> 32 Min ·
> Mit dem Lufttaxi schnell ins nächste Krankenhaus, oder die dringende
> Blutspende zum Unfallort: Als Weltpremiere wurde heute in Ingolstadt ein
> viersitziges, elektrisches Luftfahrzeug präsentiert. Im Rahmen der
> EU-Initiative Urban Air Mobility, sollen auch Passagiere in Großstädten
> zukünftig, mit diesen Lufttaxis, auf festen Routen zu wichtigen Zielen
> gebracht werden.
> .............

Habe den Fratzenbuch-Link jetzt nicht geöffnet.

Was Scheuer vielleicht glaubt, glaubst Du auch?

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#392054

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2019-03-12 11:22 +0100
Message-ID<q6819s$djf$2@tota-refugium.de>
In reply to#392052
Am 12.03.2019 um 10:57 schrieb Ulf.Kutzner@web.de:
> Am Montag, 11. März 2019 19:41:01 UTC+1 schrieb Stephan Bumberger:
>> Am 11.03.2019 um 19:30 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>  
>>> Und Du glaubst nicht etwa, daß für Hinz und Kunz und ihren Dackel der
>>> Luftraum über der Stadt freigegeben wird?
>>
>> Doch, das glaube ich.
>>
>> https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
>> .............
>> Bundesregierung
>> 32 Min ·
>> Mit dem Lufttaxi schnell ins nächste Krankenhaus, oder die dringende
>> Blutspende zum Unfallort: Als Weltpremiere wurde heute in Ingolstadt ein
>> viersitziges, elektrisches Luftfahrzeug präsentiert. Im Rahmen der
>> EU-Initiative Urban Air Mobility, sollen auch Passagiere in Großstädten
>> zukünftig, mit diesen Lufttaxis, auf festen Routen zu wichtigen Zielen
>> gebracht werden.
>> .............
> 
> Habe den Fratzenbuch-Link jetzt nicht geöffnet.
> 
> Was Scheuer vielleicht glaubt, glaubst Du auch?

Natürlich. Technologisch sind die Dinger fast fertig entwickelt. Es geht
doch nur noch um rechtliche Fragen. Es ist ja nicht Scheuers Idee
gewesen, wir reden über die EU-Initiative "Urban Air Mobility". Die EU
will das, die Regierung will das, also wird es kommen.

-- 
Stephan

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#392066

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2019-03-12 13:25 +0100
Message-ID<q68bvn.6dk.1@privat.lahls.de>
In reply to#392054
On 12.03.2019 11:22, Stephan Bumberger wrote:

> Am 12.03.2019 um 10:57 schrieb Ulf.Kutzner@web.de:
>> Am Montag, 11. März 2019 19:41:01 UTC+1 schrieb Stephan Bumberger:
>>> Am 11.03.2019 um 19:30 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> Und Du glaubst nicht etwa, daß für Hinz und Kunz und ihren Dackel der
>>>> Luftraum über der Stadt freigegeben wird?
>>>
>>> Doch, das glaube ich.
>>>
>>> https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
>>
>> Habe den Fratzenbuch-Link jetzt nicht geöffnet.
>>
>> Was Scheuer vielleicht glaubt, glaubst Du auch?
>
> Natürlich. Technologisch sind die Dinger fast fertig entwickelt. Es geht
> doch nur noch um rechtliche Fragen. Es ist ja nicht Scheuers Idee
> gewesen, wir reden über die EU-Initiative "Urban Air Mobility". Die EU
> will das, die Regierung will das, also wird es kommen.

Also die UMA-Initiative ist zuerst einmal auf 18 Monate begrenzt und
lediglich ein Zubringer zum U-Space services. Darin soll es wohl er zu
Machbarkeitsstudien und vielleicht zu Demonstrationen von Modellen
kommen. Das ganze ist kein: "wir machen!", sondern eher ein: "können wir
das machen?"

Meine Meinung dazu ist: "Ja, irgendwann und sehr beschränkt". Auch in
der Luft wird man schnell merken, dass heutige KI dafür ungeeignet ist.
Ohne Pilot wirds da keine Versicherung geben und die Versicherungen
werden verlangen, dass nur über Gebiet geflogen wird, wo darunter keine
Menschen herlaufen. Und spätestens, wenn die Dinger durch
Straßenschluchten fliegen, gibts Ärger mit dem Schutz der Privatsphäre
und wegen des Lärms der Teile. Und das wird auf absehbare Zeit auch
alles so bleiben. Das was da jetzt gezeigt wird, sind feuchte Träume von
Technik-Gläubigen und Politikern, die den Knall nicht gehört haben.
-- 
bis denne

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#392698

FromSiegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de>
Date2019-03-18 11:59 +0100
Message-ID<gfbmjpFdeioU3@mid.individual.net>
In reply to#392066
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> schrieb:

>On 12.03.2019 11:22, Stephan Bumberger wrote:
>
>> Am 12.03.2019 um 10:57 schrieb Ulf.Kutzner@web.de:
>>> Am Montag, 11. März 2019 19:41:01 UTC+1 schrieb Stephan Bumberger:
>>>> Am 11.03.2019 um 19:30 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>> Und Du glaubst nicht etwa, daß für Hinz und Kunz und ihren Dackel der
>>>>> Luftraum über der Stadt freigegeben wird?
>>>>
>>>> Doch, das glaube ich.
>>>>
>>>> https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
>>>
>>> Habe den Fratzenbuch-Link jetzt nicht geöffnet.
>>>
>>> Was Scheuer vielleicht glaubt, glaubst Du auch?
>>
>> Natürlich. Technologisch sind die Dinger fast fertig entwickelt. Es geht
>> doch nur noch um rechtliche Fragen. Es ist ja nicht Scheuers Idee
>> gewesen, wir reden über die EU-Initiative "Urban Air Mobility". Die EU
>> will das, die Regierung will das, also wird es kommen.
>
>Also die UMA-Initiative ist zuerst einmal auf 18 Monate begrenzt und
>lediglich ein Zubringer zum U-Space services. Darin soll es wohl er zu
>Machbarkeitsstudien und vielleicht zu Demonstrationen von Modellen
>kommen. Das ganze ist kein: "wir machen!", sondern eher ein: "können wir
>das machen?"
>
>Meine Meinung dazu ist: "Ja, irgendwann und sehr beschränkt". Auch in
>der Luft wird man schnell merken, dass heutige KI dafür ungeeignet ist.
>Ohne Pilot wirds da keine Versicherung geben und die Versicherungen
>werden verlangen, dass nur über Gebiet geflogen wird, wo darunter keine
>Menschen herlaufen. Und spätestens, wenn die Dinger durch
>Straßenschluchten fliegen, gibts Ärger mit dem Schutz der Privatsphäre
>und wegen des Lärms der Teile. Und das wird auf absehbare Zeit auch
>alles so bleiben. Das was da jetzt gezeigt wird, sind feuchte Träume von
>Technik-Gläubigen und Politikern, die den Knall nicht gehört haben.

Auch die Dinger werden sich an die Mindestflughöhe von 300m (?) halten
müssen. Damit sind die Häuserschluchten in M schon mal raus. :-)
Als Pendelzubringer haben die feste Start/Landepunkte und damit
entsprechende Luftkorridore. Mit GPS dürften diese einzuhalten sein.
Die automatische Steuerung sollte also kein Problem sein. Zumal es da
bestimmt eine Leitstelle für Starterlaubnis und freigegebenen
Flugkorridor gibt.

Siegfried
-- 
Ironie? Kenn ich nicht. Hat sich mir nie vorgestellt.

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#392747

FromRuediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date2019-03-19 18:16 +0100
Message-ID<q6rblg.8i0.1@privat.lahls.de>
In reply to#392698
On 18.03.2019 11:59, Siegfried Blos wrote:

>>>>> https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
[...]
> Auch die Dinger werden sich an die Mindestflughöhe von 300m (?) halten
> müssen. Damit sind die Häuserschluchten in M schon mal raus. :-)
> Als Pendelzubringer haben die feste Start/Landepunkte und damit
> entsprechende Luftkorridore.

Nun, dann werden sie nicht direkt am Bahnhof starten und landen können.
Man muss sich also zuerst ein Taxi zum Flugtaxi nehmen und am Zielort
das selbe noch einmal.

Das System ist TOT TOT TOT...
-- 
bis denne

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#392759

FromStephan Bumberger <bumberger@gmx.de>
Date2019-03-19 20:41 +0100
Message-ID<q6rglh$t55$2@tota-refugium.de>
In reply to#392747
Am 19.03.2019 um 18:16 schrieb Ruediger Lahl:
> On 18.03.2019 11:59, Siegfried Blos wrote:
> 
>>>>>> https://www.facebook.com/Bundesregierung/posts/2141319762626415
> [...]
>> Auch die Dinger werden sich an die Mindestflughöhe von 300m (?) halten
>> müssen. Damit sind die Häuserschluchten in M schon mal raus. :-)
>> Als Pendelzubringer haben die feste Start/Landepunkte und damit
>> entsprechende Luftkorridore.
> 
> Nun, dann werden sie nicht direkt am Bahnhof starten und landen können.
> Man muss sich also zuerst ein Taxi zum Flugtaxi nehmen und am Zielort
> das selbe noch einmal.
> 
> Das System ist TOT TOT TOT...

Wenn das so wäre, dann könnten sie es gleich ganz bleiben lassen, ja.

Es ist aber eben genau der Plan, dass z.B. starten und landen am Bahnhof
möglich sein wird. Du weißt schon, in dem Gesetz, das erst noch zu
beschließen ist und dessen genauen Inhalt heute noch keiner kennt.

Die 300 Meter sind ja nur Mindestüberflughöhen, wenn man nicht vor hat
zu landen. Es wäre sonst auch echt schwierig für die Flieger und Helis
am EDKB (Flugplatz Bonn/Hangelar), da jemals zu starten oder zu landen.

-- 
Stephan

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