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| Started by | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
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| First post | 2018-03-07 22:34 +0100 |
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Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-07 22:34 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-07 23:16 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-07 23:22 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-07 23:32 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-08 07:12 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-08 02:26 -0800
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-08 19:47 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2018-03-09 15:58 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-09 21:53 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-09 22:28 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-09 23:16 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-10 00:07 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-10 00:20 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dorothee Hermann <DorotheeHermann@gmx.net> - 2018-04-10 11:06 +0200
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-10 14:47 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-10 15:46 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2018-03-11 16:00 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-12 16:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 09:18 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 09:26 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-19 02:29 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-12 10:16 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-09 22:25 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-09 23:10 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-10 00:23 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-10 03:36 -0800
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-08 07:06 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-08 19:49 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-08 08:12 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-03-08 08:59 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-08 09:28 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-08 13:07 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-12 15:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-12 16:30 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 16:51 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 16:58 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 17:01 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:13 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 17:26 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-12 17:33 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-12 17:36 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:48 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-13 10:42 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-13 10:52 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 11:30 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-13 11:41 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-13 11:44 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-13 14:03 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-13 19:09 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 01:55 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 01:52 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-14 11:04 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-14 11:15 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-14 11:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 04:31 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-14 04:35 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-14 13:19 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-14 13:30 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-14 14:47 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-14 04:29 -0700
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-13 13:08 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-13 14:06 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 14:19 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dennis Preiser <d__p@d--p.de> - 2018-03-13 17:43 +0000
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-13 18:53 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dennis Preiser <d__p@d--p.de> - 2018-03-13 18:29 +0000
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-03-13 20:00 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 20:07 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-13 22:50 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-14 04:10 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-14 21:50 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 17:18 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 17:18 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 11:24 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-13 11:39 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-13 12:31 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:43 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:34 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-12 17:36 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 17:56 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-12 18:13 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 18:23 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-12 19:59 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-12 21:14 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-12 18:48 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-13 10:15 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-03-13 19:06 +0100
Re: Der gelbe elektrische Lastgaul kommt..."Komm...Pfiffi...Komm". Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-13 01:08 -0700
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-19 02:29 -0700 |
| Message-ID | <0f0bf962-d028-40e7-8c50-c48609b95161@googlegroups.com> |
| In reply to | #344331 |
Hartmut Ott tat kund: > Hej, > > Am 16.03.2018 um 17:26 schrieb Lothar Frings: > > >> Oh, und ich Dummerchen dachte das bessere Schrittgeschwindigkeit was > >> ganz anders ist als mit 160 über die Autobahn. > > > > Ist es auch. Die Autobahnfahrt ist erheblich einfacher. > > Und dann kommt einer mit 80 von rechts raus und will überholen und der > Bremsweg reicht nicht ... Erheblich einfacher ist nicht dasselbe wie problemlos.
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 10:16 -0700 |
| Message-ID | <2c44b046-f990-4198-8c86-98e9f2d1f8a2@googlegroups.com> |
| In reply to | #343613 |
Moin, Am Montag, 12. März 2018 13:48:51 UTC+1 schrieb Hartmut Ott: > > Und wenn ich hier im Dorf oder auch in der Kreisstadt > >> die Postboten sehe, dann sind das immer nur geringe Entfernungen, meist > >> nur drei Häuser weiter. > > > > Hie bei mir sind das öfter 150m und mehr. > > Auch das sollte kein Hindernis sein, so das Fahrzeug zu sehen ist, > ansonsten muss der Postbote eben zwischendurch den Wagen mal nachziehen. Absolute Halt(e)verbote existieren. Gruß, ULF
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-03-09 22:25 +0100 |
| Message-ID | <9hu5adplobffdfeen4e0n5135p3i1v6hcq@4ax.com> |
| In reply to | #343213 |
Guten Tag Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb >Dazu käme noch die irrkent wie realisierte >Notwendigkeit des Startens der Karre Das automatisierte Starten stellt heute kein Problem dar. Egl ob Verbrenner mit Start/Stopp-automatik oder Elektroantrieben. Das kann alles von der steuerenden Logik erledigt werden. > auch ausserhalb des Sichtbereiches >(StraßenMöbel) des Postboten. Um ausserhalb des Sichtbereiches den PAKETboten mit seinem Lieferwagen dieser Herbeiruf zu erreichen sind IMHO eben Funk +Ortungsmethoden geeigneter als menschliches Rufen. Dass eine mehr als ausreichend 'Intelligente Steuerung zur gefahrenarmen Navigation udn Umwelterkennung' an Bord ist, hatte ich vorausgesetzt, wenn man die vom OP zitierte Funktion darstellt. > Und noch dazu käme das Problem woher weiss >die Kutsche und der Postbote welche Hausnummer als nächste >unzufahren\anzulaufen sind? Egal. Im Op ging es um "An einer anderen Stelle ist er damit fertig und ruft dann das Fahrzeug genau zu diesem Punkt." Das Fahrzeug muss also nicht hellsehen, so es hin fahren koennte, sondern soll die Position ansteuern, an der der Paketbote ist, nachdem er mit der Sackkarre die Pakete in der Siedlung verteilt hat und evtl. am anderen Ende wieder rauskommt. >Wenn der Bote dem Wagen erst mitteilt wohin >die Fahrt gehen soll wenn er vor dem Briefkasten wartet kostet es bei >der realen Geschwindigkeit ville Zeit. Spart aber viel Sprit/Energie, wenn der Lastwagen nicht im Stop&GO Betrieb von Haus zu Haus in einer Siedlung faehrt.
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| From | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
|---|---|
| Date | 2018-03-09 23:10 +0100 |
| Message-ID | <fggf2qF4lslU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #343386 |
Am 09.03.2018 um 22:25 schrieb Shinji Ikari: > Guten Tag > > Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb > >> Dazu käme noch die irrkent wie realisierte >> Notwendigkeit des Startens der Karre > > Das automatisierte Starten stellt heute kein Problem dar. Egl ob > Verbrenner mit Start/Stopp-automatik oder Elektroantrieben. Das kann > alles von der steuerenden Logik erledigt werden. Die sitzt in der Karre, woher und wie bekommt die den Befehl? >> auch ausserhalb des Sichtbereiches >> (StraßenMöbel) des Postboten. > > Um ausserhalb des Sichtbereiches den PAKETboten mit seinem Lieferwagen > dieser Herbeiruf zu erreichen sind IMHO eben Funk +Ortungsmethoden Der Paketbote muss also einen Bauchladen mit Stolperschutz wie ein Kranführer mitführen? > geeigneter als menschliches Rufen. Dass eine mehr als ausreichend > 'Intelligente Steuerung zur gefahrenarmen Navigation udn > Umwelterkennung' an Bord ist, hatte ich vorausgesetzt, wenn man die > vom OP zitierte Funktion darstellt. >> Und noch dazu käme das Problem woher weiss >> die Kutsche und der Postbote welche Hausnummer als nächste >> unzufahren\anzulaufen sind? > Egal. Nix egal, das ist notwendiger\hochwichtiger Bestandteil des rationellen Arbeitzablaufes. > Im Op ging es um "An einer anderen Stelle ist er damit fertig und ruft > dann das Fahrzeug genau zu diesem Punkt." Wie "ruft" er das Fahrzeug, Bauchladen mit Stolperschutz? > Das Fahrzeug muss also nicht hellsehen, so es hin fahren koennte, > sondern soll die Position ansteuern, an der der Paketbote ist, nachdem > er mit der Sackkarre Was soll der mit der Sackkarre wenn er ein Auto mithat? Ich kenne keine Siedlung wo kein Auto durchpasst. Frag mal die Feuerwehr. > die Pakete in der Siedlung verteilt hat und evtl. > am anderen Ende wieder rauskommt. "Anderes Ende" Da müsste das Auto vor}mit}hinterher fahren wenn die Siedlung einen Ausgang hat. die nächste Siedlung ist 400m entfernt, der Fahrer muss aufsitzen... >> Wenn der Bote dem Wagen erst mitteilt wohin >> die Fahrt gehen soll wenn er vor dem Briefkasten wartet kostet es bei >> der realen Geschwindigkeit ville Zeit. > Spart aber viel Sprit/Energie, wenn der Lastwagen nicht im Stop&GO > Betrieb von Haus zu Haus in einer Siedlung faehrt. Der "Lastwagen" trägt die Last..die Pakete. dafür ist er da. BU
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-03-10 00:23 +0100 |
| Message-ID | <hv46adh0nh393i58828v8vjtc439v60g45@4ax.com> |
| In reply to | #343393 |
Guten Tag Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb >>> Dazu käme noch die irrkent wie realisierte >>> Notwendigkeit des Startens der Karre >> Das automatisierte Starten stellt heute kein Problem dar. Egl ob >> Verbrenner mit Start/Stopp-automatik oder Elektroantrieben. Das kann >> alles von der steuerenden Logik erledigt werden. >Die sitzt in der Karre, woher und wie bekommt die den Befehl? Du hast die Diskussion nicht wirklich verfolgt? Es ging darum: "Der Zusteller steigt aus dem Fahrzeug aus, erledigt einige Arbeiten. An einer anderen Stelle ist er damit fertig und ruft dann das Fahrzeug genau zu diesem Punkt. Er muss also nicht zurücklaufen", " Grob gesagt: Der Zusteller/Paketbote loest also diese 'come to me' Funktion aus. Den Rest (Starten, Orientieren, Orten. besten Weg berechnen, diesem unter Beachtung notwendiger und erforderlicher Sicherheitsaspekte und Umgebungsbedingungen folgen und so nahe es zulaessig ist beim Zusteller/Paketbote stoppen um ihn aufzunehmen) macht das Fahrzeug selber. >>> auch ausserhalb des Sichtbereiches >>> (StraßenMöbel) des Postboten. >> Um ausserhalb des Sichtbereiches den PAKETboten mit seinem Lieferwagen >> dieser Herbeiruf zu erreichen sind IMHO eben Funk +Ortungsmethoden >Der Paketbote muss also einen Bauchladen mit Stolperschutz wie ein >Kranführer mitführen? Wi ekommst Du auf diese hier nicht diskutierte Idee? Er hat einen zum Fahrzeug gehoerenden 'Schluessel' dieser gibt dem Fahrzeug den Befehl "come 2 me" und dann wird die oben vom OP zitierte Taetigkeit ausgeloest. Niemand sprach von einer Fernsteuerung, wie ein Hobbypilot oder Kranfuehrer. >>> Und noch dazu käme das Problem woher weiss >>> die Kutsche und der Postbote welche Hausnummer als nächste >>> unzufahren\anzulaufen sind? >> Egal. >Nix egal, Doch egal, denn das war ja nicht die Aufgabe, die OP zitierte. > das ist notwendiger\hochwichtiger Bestandteil des rationellen >Arbeitzablaufes. Welcher auch nicht im OP zitiert wurde, sondern eben die Funktion,d ass das fahrezug zum Zusteller kommt. Du hast da anscheinend eien ganz andere Aufgabenstellung im Kopf, doch die war nicht gefragt. >> Im Op ging es um "An einer anderen Stelle ist er damit fertig und ruft >> dann das Fahrzeug genau zu diesem Punkt." >Wie "ruft" er das Fahrzeug, Bauchladen mit Stolperschutz? Knopf an 'Zuendschluessel' Wie von mir schon erwaehnt: vgl. Fernbedienung von vielen heutigen KFZ zum Ent-/Verriegeln. Du verwechselst "ruft" mit "fernsteuern". >> Das Fahrzeug muss also nicht hellsehen, so es hin fahren koennte, >> sondern soll die Position ansteuern, an der der Paketbote ist, nachdem >> er mit der Sackkarre >Was soll der mit der Sackkarre wenn er ein Auto mithat? Du hast bisher kaum den Arbeitsablauf von Paketzustellern gesehen? Bei engen Gassen, Fussgenagerbereichen, oder Siedlungen, in denen die Navigation mit so einem Lastwagen eher gefaehrlich bis schwierig ist, wird die Sackkarre mit den Paketen beladen und diese dann von Haustuer zu Haustuer bewegt. Und damit der Zusteller am Ende der Siedlung/Gasse, Etc.. nicht wieder den ganzen Weg zurueck laufen mus reicht ein Knopfdruck und das Fahrzeug soll sich laut (vom OP) zitierter Aufgabenstellung dann zur Position des Zustellers bewegen. >Ich kenne keine >Siedlung wo kein Auto durchpasst. Frag mal die Feuerwehr. Ich kenne genug Siedlungen und auch Hinterhoefe, in denen kein Fahrzeug rein darf und nur in Notfaellen (Feuerwehr/polizei) die Benutzung durch Fahrzeuge gestattet ist. Nicht selten mit diesen lustigen rot/weissen Verkehrbeschraenkungen versehen, fuer dei berechtigte Dienste die erforderlicehn entriegelungs'schluessel' legal haben. >> die Pakete in der Siedlung verteilt hat und evtl. >> am anderen Ende wieder rauskommt. >"Anderes Ende" >Da müsste das Auto vor}mit}hinterher fahren wenn die Siedlung einen >Ausgang hat. die nächste Siedlung ist 400m entfernt, der Fahrer muss >aufsitzen... Das, was Du beschreibst testet dei Post ja mit Ihrem Briefroboter, der der Botin/dem Boten folgt. Das ist aber fuer die im OP-Zitat anzunehmenden Lieferfahrzeuge nicht angedacht. >> Spart aber viel Sprit/Energie, wenn der Lastwagen nicht im Stop&GO >> Betrieb von Haus zu Haus in einer Siedlung faehrt. >Der "Lastwagen" trägt die Last..die Pakete. dafür ist er da. Und der unnoetige Energieverbrauch zerstoert die Erde, die der Wagen braucht um darauf rumzufahren.
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-10 03:36 -0800 |
| Message-ID | <8bf91062-08b9-4431-aecc-2455edffec0b@googlegroups.com> |
| In reply to | #343393 |
Am Freitag, 9. März 2018 23:10:35 UTC+1 schrieb Bernd Ullrich: > > Das Fahrzeug muss also nicht hellsehen, so es hin fahren koennte, > > sondern soll die Position ansteuern, an der der Paketbote ist, nachdem > > er mit der Sackkarre > > Was soll der mit der Sackkarre wenn er ein Auto mithat? Pakete zustellen? Womöglich über Hintereingänge? > Ich kenne keine > Siedlung wo kein Auto durchpasst. Frag mal die Feuerwehr. Die hat Schlüssel für Metallpoller. Gruß, ULF
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-03-08 07:06 +0100 |
| Message-ID | <9mk1adptl90ntu26j5r8ivj4rghjq8n5bm@4ax.com> |
| In reply to | #343100 |
Guten Tag Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb >Im Link steht "Lieferwagen folgt aufs Wort", ich bin zwar schone alte >Ratte aber verlesen habe ich mich nicht. https://de.wikipedia.org/wiki/Datenwort
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| From | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
|---|---|
| Date | 2018-03-08 19:49 +0100 |
| Message-ID | <fgdesuFec5kU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #343108 |
Am 08.03.2018 um 07:06 schrieb Shinji Ikari: > Guten Tag > > Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb > >> Im Link steht "Lieferwagen folgt aufs Wort", ich bin zwar schone alte >> Ratte aber verlesen habe ich mich nicht. > https://de.wikipedia.org/wiki/Datenwort ;-) Steht nicht im Artikel. BU
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-08 08:12 +0100 |
| Message-ID | <p7qr9h.1k4.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #343099 |
Am 07.03.2018 23:16, Shinji Ikari schrieb: > Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb >>https://www.golem.de/news/screetscooter-der-lieferwagen-folgt-aufs-wort-1803-132535-3.html >>"Der Zusteller steigt aus dem Fahrzeug aus, erledigt einige Arbeiten. An >>einer anderen Stelle ist er damit fertig und ruft dann das Fahrzeug >>genau zu diesem Punkt. Er muss also nicht zurücklaufen", " >> >>Da wird sich die Jugend einen Scherz machen wenn das Tier nicht nur auf >>die Stimme angelernt wird! > > Aber wie gesagt vermute ich mit "Rufen" nicht wirklich die menschliche > Stimme des jeweils wechselnden Fahrers. Wer noch ein bisschen Kontakt zur Realität hat, stellt sich mal eine belebte Innenstadtstraße vor, wo der Fahrer gegen den Umgebungslärm nach seinem Auto brüllt. Es ist also eher wahrscheinlich, das da mit 'rufen' die Verwendung eines funk-technischen Geräts gemeint ist. -- bis denne
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-08 08:59 +0100 |
| Message-ID | <fgc8qnF5qggU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #343115 |
Am 08.03.2018 um 08:12 schrieb Ruediger Lahl:
> Wer noch ein bisschen Kontakt zur Realität hat, stellt sich mal eine
> belebte Innenstadtstraße vor, wo der Fahrer gegen den Umgebungslärm nach
> seinem Auto brüllt. Es ist also eher wahrscheinlich, das da mit 'rufen'
> die Verwendung eines funk-technischen Geräts gemeint ist.
Nur eine Frage der Zeit, bis Kinder mit Aufnahmegeräten und
Wiedergaben "perlicke perlacke" spielen.
Hermann
der allerdings auch vermutet,
das Terroristen derartige Fernsteuerung verwenden werden.
Auch wenn sie dadurch nicht sofort in den virtuellen Himmel kommen.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-08 09:28 +0100 |
| Message-ID | <p7qvoo.13c.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #343125 |
Am 08.03.2018 08:59, Hermann Riemann schrieb: > Am 08.03.2018 um 08:12 schrieb Ruediger Lahl: >> Wer noch ein bisschen Kontakt zur Realität hat, stellt sich mal eine >> belebte Innenstadtstraße vor, wo der Fahrer gegen den Umgebungslärm nach >> seinem Auto brüllt. Es ist also eher wahrscheinlich, das da mit 'rufen' >> die Verwendung eines funk-technischen Geräts gemeint ist. > > Nur eine Frage der Zeit, bis Kinder mit Aufnahmegeräten und > Wiedergaben "perlicke perlacke" spielen. Na, die Dinger werden schon Hardware-seitig miteinander verdongelt sein. Ganz so einfach wirds den Kiddys dann auch wieder nicht gemacht. Aber Streiche kann man den dummen Autos dann trotzdem spielen. So wie heute Softwarebugs durch Tastatureingaben getriggert werden können, kann man das bei autonomen Autos wahrscheinlich durch gezielte Manipulation der Umgebung des Autos erreichen. Oder ein Kind stellt sich einfach vor das Auto, so dass es nicht weiterfahren kann. Sie hören die Nachrichten! Bonn! Wie die Post heute in einer Stellungnahme einräumte, handelt es sich bei den neuerlichen Ausfällen ihrer autonomen Streetscooter doch um einen Fehler in der Software. Vor allen Kinder machten sich in der letzten Zeit einen Spaß daraus, sich an den Straßenrand zu stellen und wild mit den Händen zu fuchteln, wenn ein Streetscooter vorbei fährt. Wie die Post nach intensiven Untersuchungen heraus fand, führt diese Aktion zu einem Fehler im Servicemodul des Wagens, wenn sich mindestens drei Kinder dabei im richtigen Abstand zueinander aufstellen und auf Kommando mit den Händen fuchteln. Dies setzt bei den Streetscootern den Betriebsstundenzähler so hoch, dass sich die Fahrzeuge sofort automatisch abschalten oder spontan die nächste Servicestelle anfahren. Verkehrsminister Dobrindt hat einen Gesetzentwurf eingebracht, der das Fuchteln mit den Händen unter Strafe stellt. Auf den Einwand der Opposition, dass die Kinder, die so etwas immer wieder machen, noch gar nicht strafmündig sind, entgegnete er, das es hier um nationale Sicherheit gehe und man notfalls das Grundgesetz ändern würde, damit diese kleinen Verkehrsterroristen ihrer Strafe nicht entkommen können. Sie hörten die Nachrichten und nun wieder Musik! https://youtu.be/51v47NC6Et4?t=63 -- bis denne
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-08 13:07 +0100 |
| Message-ID | <p7r919$a9i$1@dont-email.me> |
| In reply to | #343125 |
Salve allerseits, Hermann Riemann schrieb: > > Nur eine Frage der Zeit, bis Kinder mit Aufnahmegeräten und > Wiedergaben "perlicke perlacke" spielen. > Warum sollten Kinder die höllischen Furien Krummschal, Harifax, Auerhahn und Mephistopheles heraufbeschwören, wenn sie stattdessen Alexa, Cortana, Siri und Google Assistant mit einem Zauberwort herbeirufen können? Alexa kann ja schon gruselig Lachen¹... M.f.G. ___ ¹<http://www.spiegel.de/netzwelt/gadgets/amazon-will-alexa-das-unkontrollierte-lachen-abgewoehnen-a-1197007.html> -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 15:24 +0100 |
| Message-ID | <104gz9htrjbkl.1c2t3dfg20by1.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #343115 |
Am Thu, 8 Mar 2018 08:12:32 +0100 schrieb Ruediger Lahl: > Am 07.03.2018 23:16, Shinji Ikari schrieb: > >> Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> schrieb >>>https://www.golem.de/news/screetscooter-der-lieferwagen-folgt-aufs-wort-1803-132535-3.html >>>"Der Zusteller steigt aus dem Fahrzeug aus, erledigt einige Arbeiten. An >>>einer anderen Stelle ist er damit fertig und ruft dann das Fahrzeug >>>genau zu diesem Punkt. Er muss also nicht zurücklaufen", " >>> >>>Da wird sich die Jugend einen Scherz machen wenn das Tier nicht nur auf >>>die Stimme angelernt wird! >> >> Aber wie gesagt vermute ich mit "Rufen" nicht wirklich die menschliche >> Stimme des jeweils wechselnden Fahrers. > > Wer noch ein bisschen Kontakt zur Realität hat, stellt sich mal eine > belebte Innenstadtstraße vor, wo der Fahrer gegen den Umgebungslärm nach > seinem Auto brüllt. Es ist also eher wahrscheinlich, das da mit 'rufen' > die Verwendung eines funk-technischen Geräts gemeint ist. Interessant wird auch, wie das Auto so ganz ohne Fahrer sich überhaupt in Bewegung setzt, wenn da viel Verkehr ist. Der Fahrer kann im Zweifel den Kopf aus den Fenster stecken und schauen, ob ihn ein netter Verkehrsteilnehmer aus der Parklücke läßt. Das Auto alleine kann höchstens blinken, wenn das im dichten Verkehr ignoriert wird, steht er da noch nach einer halben Stunde. Und man hat natürlich wieder die bekannte Problematik beim autonomen Fahren - fährt das Auto die Schulkinder oder den Rentner um, wenn eines von beiden unvermeidbar ist? Und wer haftet - der Fahrer, der Programmierer, oder die Deutsche Post? Grüße, Frank
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 16:30 +0100 |
| Message-ID | <11033227.O9o76ZdvQC@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #343618 |
Frank Hucklenbroich wrote: > Und man hat natürlich wieder die bekannte Problematik beim autonomen Fahren > - fährt das Auto die Schulkinder oder den Rentner um, wenn eines von beiden > unvermeidbar ist? Und wer haftet - der Fahrer, der Programmierer, oder die > Deutsche Post? Zu dem Beispiel habe ich eine logische Frage. Wenn ich mich recht erinnere, sollten doch autonome Fahrzeuge all die menschlichen Fehler nicht machen. D.h. u.a. bei unklaren bzw. -übersichtliche Verkehrsverhältnissen werden sie langsamer und bleiben ggf. stehen. Unter den Umständen kann ich mir eigentlich nur *sehr* schwer vorstellen, dass obiger Fall besonders häufig auftritt. Im speziellen Fall eines Autos, das vermutlich mit Schrittgeschwindigkeit dem Fahrer folgt eigentlich garnicht. Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. Ich vermute mal, dass ich in einer solchen Situation (bitte 1 Schulkind und 1 Rentner, sonst sollte die Abwägung auch für eine KI so schwer nicht sein) eher das Schulkind umfahren würde - einfach da der Rentner aufgrund seiner Körpergröße besser zu sehen ist.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 16:51 +0100 |
| Message-ID | <p867l8$773$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343628 |
On 03/12/2018 04:30 PM, Dietz Proepper wrote: > > Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung > ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, > erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. Korrekt, ein Mensch hat diese Zeit nicht. Ein autonomes Auto, bzw. dessen Programmierer hingegen schon. Der kann sich im voraus überlegen wie er einen solchen Fall behandelt. Damit wird es Vorsatz. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 16:58 +0100 |
| Message-ID | <p8682q$8de$1@dont-email.me> |
| In reply to | #343630 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 03/12/2018 04:30 PM, Dietz Proepper wrote: >> >> Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung >> ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, >> erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. > > Korrekt, ein Mensch hat diese Zeit nicht. Ein autonomes Auto, bzw. > dessen Programmierer hingegen schon. Der kann sich im voraus überlegen > wie er einen solchen Fall behandelt. Damit wird es Vorsatz. > Hanebüchener Unsinn! Vorsatz ist bekanntlich das Wissen und Wollen der Tatbestandsverwirklichung in Kenntnis aller objektiven Tatbestandsmerkmale einschließlich der Kausalitätsbeziehungen! Ein autonomes Automobil ist per Definition nicht dazu fähig... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:01 +0100 |
| Message-ID | <p8688f$7j4$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343631 |
On 03/12/2018 04:58 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 03/12/2018 04:30 PM, Dietz Proepper wrote: >>> >>> Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung >>> ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, >>> erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. >> >> Korrekt, ein Mensch hat diese Zeit nicht. Ein autonomes Auto, bzw. >> dessen Programmierer hingegen schon. Der kann sich im voraus überlegen >> wie er einen solchen Fall behandelt. Damit wird es Vorsatz. >> > Hanebüchener Unsinn! Vorsatz ist bekanntlich das Wissen und Wollen der > Tatbestandsverwirklichung in Kenntnis aller objektiven Tatbestandsmerkmale > einschließlich der Kausalitätsbeziehungen! Ein autonomes Automobil ist > per Definition nicht dazu fähig... Sein Programmierer hingegen schon. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:13 +0100 |
| Message-ID | <p86902$fuv$1@dont-email.me> |
| In reply to | #343633 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 03/12/2018 04:58 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 03/12/2018 04:30 PM, Dietz Proepper wrote: >>>> >>>> Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung >>>> ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, >>>> erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. >>> >>> Korrekt, ein Mensch hat diese Zeit nicht. Ein autonomes Auto, bzw. >>> dessen Programmierer hingegen schon. Der kann sich im voraus überlegen >>> wie er einen solchen Fall behandelt. Damit wird es Vorsatz. >>> >> Hanebüchener Unsinn! Vorsatz ist bekanntlich das Wissen und Wollen der >> Tatbestandsverwirklichung in Kenntnis aller objektiven Tatbestandsmerkmale >> einschließlich der Kausalitätsbeziehungen! Ein autonomes Automobil ist >> per Definition nicht dazu fähig... > > Sein Programmierer hingegen schon. > Nonsens! Kein Mensch kann alle objektiven Tatbestandsmerkmale einschließlich der Kausalitätsbeziehungen im Voraus antizipieren! Nur Gott ist dazu fähig! Und selbst ein Automobil mit Level 5 hätte nicht mal annähernd die Intelligenz einer Seeanemone! Kein deutsches Gericht würde da je auf Vorsatz plädieren – nicht zu unseren Lebzeiten... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:26 +0100 |
| Message-ID | <p869nk$83f$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #343634 |
On 03/12/2018 05:13 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 03/12/2018 04:58 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>> On 03/12/2018 04:30 PM, Dietz Proepper wrote: >>>>> >>>>> Last not least - wer behauptet denn ernsthaft, dass bei einer solchen Abwägung >>>>> ein Mensch anders als rein instinktiv handelt? Man hat ja nicht etwa die Zeit, >>>>> erstmal im Usenet nachzuhaken oder so. >>>> >>>> Korrekt, ein Mensch hat diese Zeit nicht. Ein autonomes Auto, bzw. >>>> dessen Programmierer hingegen schon. Der kann sich im voraus überlegen >>>> wie er einen solchen Fall behandelt. Damit wird es Vorsatz. >>>> >>> Hanebüchener Unsinn! Vorsatz ist bekanntlich das Wissen und Wollen der >>> Tatbestandsverwirklichung in Kenntnis aller objektiven Tatbestandsmerkmale >>> einschließlich der Kausalitätsbeziehungen! Ein autonomes Automobil ist >>> per Definition nicht dazu fähig... >> >> Sein Programmierer hingegen schon. >> > Nonsens! Kein Mensch kann alle objektiven Tatbestandsmerkmale einschließlich > der Kausalitätsbeziehungen im Voraus antizipieren! Nur Gott ist dazu fähig! > Und selbst ein Automobil mit Level 5 hätte nicht mal annähernd die > Intelligenz einer Seeanemone! Kein deutsches Gericht würde da > je auf Vorsatz plädieren – nicht zu unseren Lebzeiten... Aber es wird doch immer behauptet, daß ein autonomes Auto alleine wegen seiner Rechenleistung in der Lage sein wird eine Situation zu analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen. Gerrit
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-03-12 17:33 +0100 |
| Message-ID | <p86a4j$emq$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #343638 |
Am 12.03.18 um 17:26 schrieb Gerrit Heitsch: > Aber es wird doch immer behauptet, daß ein autonomes Auto alleine wegen > seiner Rechenleistung in der Lage sein wird eine Situation zu > analysieren und dann die richtige Entscheidung zu treffen. > > Gerrit > Richtig, falsch... was heißt das schon. Wichtig ist daß man in der Lage ist überhaupt eine Entscheidung zu treffen. Siehe Politik und Geschichte: So wie entschieden wurde, so läuft es. Alls andere 20 Jahre später ist dann "hätte, hätte, Fahrradkette."! Ein Auto muß das nicht besser können als ein Mensch.
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