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Groups > ger.ct > #339384 > unrolled thread
| Started by | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
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| First post | 2018-02-05 16:37 +0100 |
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Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-05 16:37 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-02-05 16:47 +0100
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Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-05 20:38 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-02-05 20:43 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-06 12:50 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> - 2018-02-07 12:35 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-02-07 17:08 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-02-07 17:17 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-07 08:17 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> - 2018-02-07 16:13 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2018-02-07 19:35 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> - 2018-02-07 21:36 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2018-02-07 23:03 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-08 11:39 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-02-08 18:36 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-08 19:19 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2018-02-08 22:22 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-02-08 22:29 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-09 01:57 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-08 19:15 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-07 04:43 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-05 16:58 +0100
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Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-02-06 11:57 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-06 19:11 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-02-06 20:28 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-02-06 21:11 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-02-07 22:48 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2018-02-08 09:28 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-07 09:25 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-02-07 11:31 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-07 12:17 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-02-07 23:52 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-08 10:09 +0100
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Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-02-08 10:27 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-08 19:34 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-09 08:07 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-09 20:54 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-10 08:09 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-08 03:35 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-08 19:35 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-02-08 20:35 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-09 07:20 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-09 20:58 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-02-10 12:52 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-10 05:09 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-09 08:07 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-09 07:21 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-09 16:39 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-09 10:57 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-12 07:07 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-02-12 16:15 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-12 07:11 -0800
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-09 21:03 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-02-10 12:54 +0000
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-10 14:26 +0100
Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... Ulf.Kutzner@web.de - 2018-02-09 07:16 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-02-08 18:41 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-02-08 19:24 +0000
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-09 08:09 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-06 12:58 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-02-07 23:40 +0100
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-06 13:00 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-02-06 12:43 -0800
Re: Fahrräder und autonomes Fahren ... Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-02-07 09:26 +0100
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-05 16:37 +0100 |
| Subject | Fahrräder und autonomes Fahren ... |
| Message-ID | <2905751.oiGErgHkdL@rotfl.franken.de> |
... scheinen nicht besonders gut zusammen zu passen: https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/self-driving/the-selfdriving-cars-bicycle-problem Mein Lieblingszitat - “Like any new technology this needs to be tested very carefully.” Was die Technik-Tunten^WVerliebten hier ja immer gerne vergessen ...
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-05 16:47 +0100 |
| Message-ID | <fdrcl2FqhfmU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #339384 |
Am 05.02.2018 um 16:37 schrieb Dietz Proepper:
> ... scheinen nicht besonders gut zusammen zu passen:
>
> https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/self-driving/the-selfdriving-cars-bicycle-problem
>
> Mein Lieblingszitat - “Like any new technology this needs to be tested very
> carefully.”
Und was ist mit skate boards ..?
Hermann
der vermutet, dass alles was Räder hat ( Kinderwagen..)
demnächst "Funklichter" bzw Ultraschallwarnlichter"
für "blinde" Autos haben muss.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-02-05 16:59 +0100 |
| Message-ID | <p59v0o$kii$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #339387 |
Am 05.02.18 um 16:47 schrieb Hermann Riemann: > Am 05.02.2018 um 16:37 schrieb Dietz Proepper: > >> ... scheinen nicht besonders gut zusammen zu passen: >> >> https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/self-driving/the-selfdriving-cars-bicycle-problem >> >> >> Mein Lieblingszitat - “Like any new technology this needs to be tested >> very >> carefully.” > > Und was ist mit skate boards ..? > > Hermann > der vermutet, dass alles was Räder hat ( Kinderwagen..) > demnächst "Funklichter" bzw Ultraschallwarnlichter" > für "blinde" Autos haben muss. > Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren Daimler und Benz zu sagen gehabt? Oder erst die Verbraucher. Zumindest in den USA wollten laut Marktforschung die Verbraucher wohl primär schnellere Pferde, meinte schon Henry Ford.
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-05 20:38 +0100 |
| Message-ID | <5121196.DvuYhMxLoT@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #339392 |
Dr. Joachim Neudert wrote: > Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der Hufschmiede > und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren Daimler und Benz zu > sagen gehabt? Was wohl der radelnde iDoc sagt, wenn ihn das erste Autonom-Mobil auf die Motorhaube nimmt? Wenn's von Google ist, dann ist Google schuld, wenn's ein iAuto sein sollte, dann wird er es irgendwie schaffen, den gebrochenen Hax'n als Feature zu empfinden ...
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2018-02-05 20:43 +0100 |
| Message-ID | <1njro6j.1frkurdmae93tN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #339392 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der Hufschmiede > und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren Daimler und Benz zu > sagen gehabt? Ganz einfach, da musste laut Gesetz zu Fuß jemand vorweglaufen der eine Fahne schwenkte... -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-06 12:50 -0800 |
| Message-ID | <a0fc4d37-da13-4f77-ad9c-eb473b37b869@googlegroups.com> |
| In reply to | #339449 |
Dietz Proepper tat kund: > Marc Stibane wrote: > > > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > > > >> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der Hufschmiede > >> und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren Daimler und Benz zu > >> sagen gehabt? > > > > Ganz einfach, da musste laut Gesetz zu Fuß jemand vorweglaufen der eine > > Fahne schwenkte... > > ... was in GB angeblich als Reaktion auf einige unschöne Unfälle eine zeitlang > gefordert wurde. Sag bloß. Nachts eine Laterne; immerhin durften die Ungetüme auch im Dunklen fahren.
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| From | "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 12:35 +0000 |
| Message-ID | <EoCeC.22358$UK7.646@fx06.iad> |
| In reply to | #339392 |
Dr. Joachim Neudert wrote: > Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der Hufschmiede > und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren Daimler und Benz zu > sagen gehabt? Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 17:08 +0100 |
| Message-ID | <p5f89p$u7a$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #339605 |
On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: > Dr. Joachim Neudert wrote: > >> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der Hufschmiede >> und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren Daimler und Benz zu >> sagen gehabt? > > Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich an > wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... Gerrit
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 17:17 +0100 |
| Message-ID | <p5f8qa$ufn$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #339663 |
On 02/07/2018 05:13 PM, Bernd L. wrote: > Gerrit Heitsch wrote: > >> On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: >>> Dr. Joachim Neudert wrote: >>> >>>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der >>>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren >>>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? >>> >>> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich >>> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. >> >> Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... > > So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. Dafür waren die, die es gab wegen Kopfsteinpflaster, Hufeisen und eiserner Bereifung nicht als 'leise' einzustufen. Es hat dann aber nicht nach Abgas gestunken, sondern nach Pferdemist. Gerrit
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 08:17 -0800 |
| Message-ID | <c2c7fda0-6d8a-4907-a9bc-e3979742b935@googlegroups.com> |
| In reply to | #339663 |
Am Mittwoch, 7. Februar 2018 17:13:57 UTC+1 schrieb Bernd L.: > >> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich > >> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. > > > > Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... > > So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. Das mit den wirtschaftlichen Gründen versucht man nachhelfender Weise in Singapur. Gruß, ULF
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| From | "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 16:13 +0000 |
| Message-ID | <8BFeC.1790$TX2.365@fx27.iad> |
| In reply to | #339663 |
Gerrit Heitsch wrote: > On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: >> Dr. Joachim Neudert wrote: >> >>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der >>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren >>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? >> >> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich >> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. > > Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen.
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| From | Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 19:35 +0100 |
| Message-ID | <fe0v7uF4l7fU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #339666 |
Am 07.02.2018 um 17:13 schrieb Bernd L.: > Gerrit Heitsch wrote: > >> On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: >>> Dr. Joachim Neudert wrote: >>> >>>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der >>>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren >>>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? >>> >>> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich >>> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. >> >> Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... > > So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. > Meterhoch, sage ich, meterhoch, nicht die Wagen. http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen-automobilwesen/506-pferdemist.html Gruß Peter
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| From | "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 21:36 +0000 |
| Message-ID | <ajKeC.19495$9z2.12422@fx43.iad> |
| In reply to | #339677 |
Peter Mc Donough wrote: > Am 07.02.2018 um 17:13 schrieb Bernd L.: >> Gerrit Heitsch wrote: >> >>> On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: >>>> Dr. Joachim Neudert wrote: >>>> >>>>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der >>>>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren >>>>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? >>>> >>>> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich >>>> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. >>> >>> Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... >> >> So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. >> >> > Meterhoch, sage ich, meterhoch, nicht die Wagen. > > http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen- automobilwesen/506-pferdemist.html Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern rausgekramt. Ist letztlich auch eingetreten, wenn auch anders als gedacht: Meterhoch stapelt sich nun der ruhende Verkehr.
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| From | Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-02-07 23:03 +0100 |
| Message-ID | <fe1be0F7hehU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #339685 |
Am 07.02.2018 um 22:36 schrieb Bernd L.: > Peter Mc Donough wrote: >> Am 07.02.2018 um 17:13 schrieb Bernd L.: >>> Gerrit Heitsch wrote: >>>> On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: >>>>> Dr. Joachim Neudert wrote: >>>>> >>>>>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der >>>>>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren >>>>>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? >>>>> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich >>>>> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. >>>> Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... >>> >>> So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. >>> >>> >> Meterhoch, sage ich, meterhoch, nicht die Wagen. >> >> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen- > automobilwesen/506-pferdemist.html > > Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern > rausgekramt. > > Ist letztlich auch eingetreten, wenn auch anders als gedacht: Meterhoch > stapelt sich nun der ruhende Verkehr. Das folgt einem Naturgesetz: Jede je von einem Menschen gefundene Lösung zu einen beliebigen Problem erzeugt über kurz oder lang ein noch größeres Problem. Gruß Peter
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-08 11:39 -0800 |
| Message-ID | <e52e1a67-224c-4ceb-a907-e8776721f7cd@googlegroups.com> |
| In reply to | #339691 |
Peter Mc Donough tat kund: > Am 07.02.2018 um 22:36 schrieb Bernd L.: > > Peter Mc Donough wrote: > >> Am 07.02.2018 um 17:13 schrieb Bernd L.: > >>> Gerrit Heitsch wrote: > >>>> On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: > >>>>> Dr. Joachim Neudert wrote: > >>>>> > >>>>>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der > >>>>>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren > >>>>>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? > >>>>> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich > >>>>> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. > >>>> Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... > >>> > >>> So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. > >>> > >>> > >> Meterhoch, sage ich, meterhoch, nicht die Wagen. > >> > >> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen- > > automobilwesen/506-pferdemist.html > > > > Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern > > rausgekramt. > > > > Ist letztlich auch eingetreten, wenn auch anders als gedacht: Meterhoch > > stapelt sich nun der ruhende Verkehr. > > Das folgt einem Naturgesetz: > > Jede je von einem Menschen gefundene Lösung zu einen beliebigen Problem > erzeugt über kurz oder lang ein noch größeres Problem. Was üblicherweise daran liegt, daß sich nach Jahrzehnten die Beurteilung von "großes Problem" geändert hat.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-02-08 18:36 +0100 |
| Message-ID | <p5i1qo$2on$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #339685 |
On 02/07/2018 10:36 PM, Bernd L. wrote: > Peter Mc Donough wrote: > >> Am 07.02.2018 um 17:13 schrieb Bernd L.: >>> Gerrit Heitsch wrote: >>> >>>> On 02/07/2018 01:35 PM, Bernd L. wrote: >>>>> Dr. Joachim Neudert wrote: >>>>> >>>>>> Was hätte wohl ein Technologiefolgenabschätzungsgremium der >>>>>> Hufschmiede und Sattler-Innung zu der Neuentwicklung der Herren >>>>>> Daimler und Benz zu sagen gehabt? >>>>> >>>>> Leider nichts, deshalb sehen die Innenstädte heute aus und hören sich >>>>> an wie Rennstrecken im 24h-Stundenbetrieb. >>>> >>>> Damals mit Pferdewagen war das nicht unbedingt besser... >>> >>> So viele Pferdewagen waren das nie, schon aus wirtschaftlichen Gründen. >>> >>> >> Meterhoch, sage ich, meterhoch, nicht die Wagen. >> >> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen- > automobilwesen/506-pferdemist.html > > Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern > rausgekramt. Ja, aber die Aussage zum damaligen Ist-Zustand stimmte schon, es gab zuviel Pferdemist in der Stadt. Gerrit
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2018-02-08 19:19 +0000 |
| Subject | Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... |
| Message-ID | <p5i7rp$bft$8@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #339770 |
Gerrit Heitsch wrote: > On 02/07/2018 10:36 PM, Bernd L. wrote: > > Peter Mc Donough wrote: > > > >> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen-automobilwesen/506-pferdemist.html > > > > Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern > > rausgekramt. > > Ja, aber die Aussage zum damaligen Ist-Zustand stimmte schon, es gab > zuviel Pferdemist in der Stadt. Heute gäbe es genug Biogasfreaks, die sich um das Zeug zanken würden wie die Geier um den gelynchten Viehdieb. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-02-08 22:22 +0100 |
| Subject | Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... |
| Message-ID | <fe3tdiFphtuU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #339790 |
Am 08.02.2018 um 20:19 schrieb Volker Borchert: > Gerrit Heitsch wrote: >> On 02/07/2018 10:36 PM, Bernd L. wrote: >>> Peter Mc Donough wrote: >>> >>>> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen-automobilwesen/506-pferdemist.html >>> >>> Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern >>> rausgekramt. >> >> Ja, aber die Aussage zum damaligen Ist-Zustand stimmte schon, es gab >> zuviel Pferdemist in der Stadt. > > Heute gäbe es genug Biogasfreaks, die sich um das Zeug zanken würden > wie die Geier um den gelynchten Viehdieb. Lösungen: Quotenregel, Pferdemistsammelerlaubnisschein und Pferdefleischtag in den Kantinen, für Veganer ersatzweise Hafersteak;-) Gruß Peter
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| From | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
|---|---|
| Date | 2018-02-08 22:29 +0100 |
| Subject | Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... |
| Message-ID | <fe3tqcFpim6U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #339800 |
Am 08.02.2018 um 22:22 schrieb Peter Mc Donough: > Am 08.02.2018 um 20:19 schrieb Volker Borchert: >> Gerrit Heitsch wrote: >>> On 02/07/2018 10:36 PM, Bernd L. wrote: >>>> Peter Mc Donough wrote: >>>> >>>>> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen-automobilwesen/506-pferdemist.html >>>>> >>>> >>>> Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern >>>> rausgekramt. >>> >>> Ja, aber die Aussage zum damaligen Ist-Zustand stimmte schon, es gab >>> zuviel Pferdemist in der Stadt. >> >> Heute gäbe es genug Biogasfreaks, die sich um das Zeug zanken würden >> wie die Geier um den gelynchten Viehdieb. ................................. > Lösungen: > Quotenregel, Pferdemistsammelerlaubnisschein und Pferdefleischtag in den > Kantinen, für Veganer ersatzweise Hafersteak;-) Hafersteak? die wollten eikenntlich Haferbrei...immer diese Gewalt! BU
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2018-02-09 01:57 +0000 |
| Subject | Re: Fahrraeder und autonomes Fahren ... |
| Message-ID | <p5iv67$ic9$2@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #339802 |
Bernd Ullrich wrote: > Am 08.02.2018 um 22:22 schrieb Peter Mc Donough: > > Am 08.02.2018 um 20:19 schrieb Volker Borchert: > >> Gerrit Heitsch wrote: > >>> On 02/07/2018 10:36 PM, Bernd L. wrote: > >>>> Peter Mc Donough wrote: > >>>> > >>>>> http://www.vorkriegs-peugeot.de/berichte/peugeot-franz%C3%B6sischen-automobilwesen/506-pferdemist.html > >>>>> > >>>> Klar, dieser Klassiker verfehlter Prognosen wird auch immer gern > >>>> rausgekramt. > >>> > >>> Ja, aber die Aussage zum damaligen Ist-Zustand stimmte schon, es gab > >>> zuviel Pferdemist in der Stadt. > >> > >> Heute gäbe es genug Biogasfreaks, die sich um das Zeug zanken würden > >> wie die Geier um den gelynchten Viehdieb. > .................................. > > Lösungen: > > Quotenregel, Pferdemistsammelerlaubnisschein und Pferdefleischtag in den > > Kantinen, für Veganer ersatzweise Hafersteak;-) > > Hafersteak? die wollten eikenntlich Haferbrei... Und denken dabei nicht an die Haferpflanzen und deren grausiges Ende in einem Mähdrescher. >immer diese Gewalt! Eben. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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