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Wenn Tesla im gleichen Tempo Geld ausgibt, sind die Bargeldbestände des Konzerns schon am 6. August 2018 aufgebraucht

Started by	Shinji Ikari <shinji@gmx.net>
First post	2017-11-23 12:16 +0100
Last post	2017-11-24 17:21 +0100
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#330217

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2017-11-24 08:16 +0100
Message-ID	<ov8h07$c3t$1@news.albasani.net>
In reply to	#330126

Am 23.11.17 um 13:32 schrieb Herwig AQSR:

>> ... Den Spaß daran hat man der nachwachsenden
>> Generation doch gründlich ausgetrieben. Meine Tochter und ihre
>> Freundinnen und Freunde schauen nur entgeistert, wenn man das Thema auf
>> "magst Du mal ein eigenes Auto?" bringt. Was sollen sie damit? Angehängt
>> sein, Parkplätze suchen, Steuern zahlen, nüchtern bleiben auf jeder
>> Party, Strafzettel kassieren? U-Bahn und Uber existieren bereits.
> 
> Genau. Ich entnehme Deinen Worten, dass Du ständig innerfamiliär
> in einer ArgumentationsSchlacht bist, die nicht so besonders gut
> läuft?
> 

Nö. Die Sache ist durch seit 8 Jahren. Mit 17 hat sie den Führerschein
gemacht. Ein eigenes Auto für sie kann ich mir sonstwohin schmieren.

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#330218

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2017-11-24 08:27 +0100
Message-ID	<ov8hk7$aro$1@news.albasani.net>
In reply to	#330217

Am 24.11.17 um 08:16 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 23.11.17 um 13:32 schrieb Herwig AQSR:
> 
>>> ... Den Spaß daran hat man der nachwachsenden
>>> Generation doch gründlich ausgetrieben. Meine Tochter und ihre
>>> Freundinnen und Freunde schauen nur entgeistert, wenn man das Thema auf
>>> "magst Du mal ein eigenes Auto?" bringt. Was sollen sie damit? Angehängt
>>> sein, Parkplätze suchen, Steuern zahlen, nüchtern bleiben auf jeder
>>> Party, Strafzettel kassieren? U-Bahn und Uber existieren bereits.
>>
>> Genau. Ich entnehme Deinen Worten, dass Du ständig innerfamiliär
>> in einer ArgumentationsSchlacht bist, die nicht so besonders gut
>> läuft?
>>
> 
> Nö. Die Sache ist durch seit 8 Jahren. Mit 17 hat sie den Führerschein
> gemacht. Ein eigenes Auto für sie kann ich mir sonstwohin schmieren.
> 
> 
Sie fährt auch nicht gerne, hat entsprechend wenig Übung.Eigentlich:
"keine Übung".
Ihr Freund, 28, fährt auch nicht gerne. Hat auch kein eigenes Auto.

Andererseit wird er am Flughafen München von Pro 7 mit dem Tesla
abgeholt, wenn sie Verträge mit seiner Firma aushandeln...  Gemein,
weder interviewt mich laufend das Fernsehen, noch werde ich mit einem
Tesla S abgeholt. Immer nur Benziner und Diesel.

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#330222

From	Shinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date	2017-11-24 08:44 +0100
Message-ID	<7ajf1dlhlvs3hijc6a0v4crrgss1ibh2ur@4ax.com>
In reply to	#330218

Guten Tag

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb

>Andererseit wird er am Flughafen München von Pro 7 mit dem Tesla
>abgeholt, wenn sie Verträge mit seiner Firma aushandeln...  ...
>, noch werde ich mit einem
>Tesla S abgeholt. Immer nur Benziner und Diesel.

UMweltfreundlicher als Benziner und Diesel in Muenchen ist doch kein
Problem:
"...Aus der Haustür treten, ins CleverShuttle steigen und los geht’s:
Mit der App von CleverShuttle können sich Fahrgäste bequem und
umweltfreundlich in einem E- oder Wasserstofffahrzeug durch die Stadt
chauffieren lassen..."
http://clevershuttle.org/staedte/#city-muenchen

Und vielleicht bald sogar fliegen:
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/lilium-gmbh-muenchener-elektroflugzeug-startup-sammelt-90-mio-us-dollar-ein-a-1166207.html
"...ein junges Unternehmen aus München..."

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#330228

From	Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date	2017-11-24 09:05 +0100
Message-ID	<f7q25jFdedbU1@mid.individual.net>
In reply to	#330222

Am 24.11.2017 um 08:44 schrieb Shinji Ikari:

> UMweltfreundlicher als Benziner und Diesel in Muenchen ist doch kein
> Problem:
> "...Aus der Haustür treten, ins CleverShuttle steigen und los geht’s:
> Mit der App von CleverShuttle können sich Fahrgäste bequem und
> umweltfreundlich in einem E- oder Wasserstofffahrzeug durch die Stadt
> chauffieren lassen..."

Ich habe kein handy und kein App.

Hermann
    der für seine Fahrrad Benutzung nicht mal
    wegen Strom aus Kohlekraftwerke ..

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#330234

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2017-11-24 09:53 +0100
Message-ID	<ov8mlq$595$1@solani.org>
In reply to	#330228

Am 24.11.17 um 09:05 schrieb Hermann Riemann:
>     der für seine Fahrrad Benutzung nicht mal
>     wegen Strom aus Kohlekraftwerke ..

Deine VU+ läuft immer noch 24/7 durch?

:-)

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#330236

From	Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date	2017-11-24 09:56 +0100
Message-ID	<f7q55aFe2fjU2@mid.individual.net>
In reply to	#330234

Am 24.11.2017 um 09:53 schrieb Matthias Eißing:
> Am 24.11.17 um 09:05 schrieb Hermann Riemann:
>>     der für seine Fahrrad Benutzung nicht mal
>>     wegen Strom aus Kohlekraftwerke ..

> Deine VU+ läuft immer noch 24/7 durch?

Nein die seit ? Monate keine 230V "gesehen".

Hermann
    der das VU System noch in irgendeiner
    Warteschleife hat.

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#330235

From	Shinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date	2017-11-24 09:55 +0100
Message-ID	<cfnf1dd4dl3phcobqk3ee2rvbt87d1m0h2@4ax.com>
In reply to	#330228

Guten Tag

Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> schrieb

>> UMweltfreundlicher als Benziner und Diesel in Muenchen ist doch kein
>> Problem:
>> "...Aus der Haustür treten, ins CleverShuttle steigen und los geht’s:
>> Mit der App von CleverShuttle können sich Fahrgäste bequem und
>> umweltfreundlich in einem E- oder Wasserstofffahrzeug durch die Stadt
>> chauffieren lassen..."
>Ich habe kein handy und kein App.

Aber der iDoc hat ein Smartphone und darauf auch das, was man App
nennt.
Er kann sich damit in Muienchen abholen und chauffieren lassen.
Es klang mir ja so an, dass er dahingehend neidisch sei nicht mit
einem umweltfreundlichen Fahrzeug in Muenchen abgeholt und chauffiert
zu werden.
.

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#330255

From	Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de>
Date	2017-11-24 02:05 -0800
Message-ID	<14f9a83c-99dc-40c9-be06-2cbfd3968ae6@googlegroups.com>
In reply to	#330222

Shinji Ikari tat kund:

> Guten Tag
> 
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb
> 
> >Andererseit wird er am Flughafen München von Pro 7 mit dem Tesla
> >abgeholt, wenn sie Verträge mit seiner Firma aushandeln...  ...
> >, noch werde ich mit einem
> >Tesla S abgeholt. Immer nur Benziner und Diesel.
> 
> UMweltfreundlicher als Benziner und Diesel in Muenchen ist doch kein
> Problem:
> "...Aus der Haustür treten, ins CleverShuttle steigen und los geht’s:
> Mit der App von CleverShuttle können sich Fahrgäste bequem und
> umweltfreundlich in einem E- oder Wasserstofffahrzeug durch die Stadt
> chauffieren lassen..."
> http://clevershuttle.org/staedte/#city-muenchen

Montag bis Donnerstag
15 bis 2 Uhr
Freitag & Samstag
15 bis 4 Uhr
Sonntag
15 bis 24 Uhr

Sonst nicht. Und wenn man einen Termin hat?

Immerhin: Clevershuttle - jetzt schon in
vier deutschen Städten.

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#330265

From	Shinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date	2017-11-24 11:35 +0100
Message-ID	<hbtf1dh7pl2fq813ouhu6lc1o1nves5vk4@4ax.com>
In reply to	#330255

Guten Tag

Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> schrieb

>> http://clevershuttle.org/staedte/#city-muenchen
>Montag bis Donnerstag
>15 bis 2 Uhr
>Freitag & Samstag
>15 bis 4 Uhr
>Sonntag
>15 bis 24 Uhr
>
>Sonst nicht. Und wenn man einen Termin hat?

Dann plant man die Ankuft passend mit den zur verfuegung stehenden
Fortbewegungsmitteln, genau so, wie man es mit den moeglichen ÖPNV
machen wuerde.

>Immerhin: Clevershuttle - jetzt schon in
>vier deutschen Städten.

Da es um eien der Staedte ging, die mit Muenchen benannt wurde und
diese versorgt wird: passt ja.

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#330462 — Re: Wenn Tesla im gleichen Tempo Geld ausgibt, sind die Bargeldbestaende des Konzerns schon am 6. August 2018 aufgebraucht

From	v_borchert@despammed.com (Volker Borchert)
Date	2017-11-26 07:10 +0000
Subject	Re: Wenn Tesla im gleichen Tempo Geld ausgibt, sind die Bargeldbestaende des Konzerns schon am 6. August 2018 aufgebraucht
Message-ID	<ovdpdn$60r$4@Gaia.teknon.de>
In reply to	#330218

Dr. Joachim Neudert wrote:
> Gemein,
> weder interviewt mich laufend das Fernsehen, noch werde ich mit einem
> Tesla S abgeholt. Immer nur Benziner und Diesel.

Angel dir halt ein paar ${FOSSILBRENNSTOFF}scheichs als
Privatpatienten. Dann wirst du mit Tesla, Privatjet, Tesla
zum Hausbesuch nach ${ARABISCHEMETROPOLE} eingeflogen.

-- 

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert  <v_borchert@despammed.com>

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#330248

From	Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date	2017-11-24 10:34 +0100
Message-ID	<ov8p2e$lqj$3@news.bawue.net>
In reply to	#330217

On 11/24/2017 08:16 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Am 23.11.17 um 13:32 schrieb Herwig AQSR:
> 
>>> ... Den Spaß daran hat man der nachwachsenden
>>> Generation doch gründlich ausgetrieben. Meine Tochter und ihre
>>> Freundinnen und Freunde schauen nur entgeistert, wenn man das Thema auf
>>> "magst Du mal ein eigenes Auto?" bringt. Was sollen sie damit? Angehängt
>>> sein, Parkplätze suchen, Steuern zahlen, nüchtern bleiben auf jeder
>>> Party, Strafzettel kassieren? U-Bahn und Uber existieren bereits.
>>
>> Genau. Ich entnehme Deinen Worten, dass Du ständig innerfamiliär
>> in einer ArgumentationsSchlacht bist, die nicht so besonders gut
>> läuft?
>>
> 
> Nö. Die Sache ist durch seit 8 Jahren. Mit 17 hat sie den Führerschein
> gemacht. Ein eigenes Auto für sie kann ich mir sonstwohin schmieren.

Solange sie immer nur da wohnt wo es einen guten Nahverkehr gibt sicher. 
Aber das muss ja nicht so bleiben.

  Gerrit

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#330134

From	Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date	2017-11-23 13:54 +0100
Message-ID	<ov6gdk$nsu$1@news.bawue.net>
In reply to	#330118

On 11/23/2017 12:48 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Am 23.11.17 um 12:32 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Am 23.11.17 um 12:22 schrieb Lothar Frings:
>>> Shinji Ikari tat kund:
>>>
>>>> https://boerse.ard.de/aktien/tesla-verbrennt-millionen-cash-burn-rate100.html#xtor=export
>>>>
>>>> "...Tesla verbrennt 8.000 Dollar pro Minute
>>>
>>> Finde ich übertrieben. Tesla verbrennt nur
>>> alle paar Jahre mal 40.000€.
>>>
>>
>> Für mich eher irrelevant.
>>
>> Egal wie das Ganze für die Firma Tesla und Elon Musk am Schluß am Markt
>> ausgeht: Er/Sie hat den Stahl und Lithium gewordenen Beweis gebaut, daß
>> man Elektroautos bauen kann die keine rollende Verzichtserklärung sind,
>> sondern taugliche Geräte mit Haben-Will Appeal.
>>
>> Ohne Tesla S würden wir doch alle nur das Gejammere unserer
>> VW-Ingenieure und VW-Vorstände hören: "Aber das geht nicht, nur AdBlue
>> Diesel geht!"
>>
> 
> A propos neue Autos:
> 
> Regierungsberater empfehlen eAuto-Quoten und streckenabhängige Maut und
> höhere Dieselsteuern.

Eine streckenabhängige Maut haben wir schon. Nennt sich Mineralölsteuer. 
Braucht keine neue Infrastruktur und wer viel verbraucht zahlt mehr. 
Passt schon, aber damit kann man sich nicht profilieren.


> Kennt jemand hier einen jungen Menschen unter 30 Jahren, der sich noch
> ein eigenes Auto antut? Den Spaß daran hat man der nachwachsenden
> Generation doch gründlich ausgetrieben. Meine Tochter und ihre
> Freundinnen und Freunde schauen nur entgeistert, wenn man das Thema auf
> "magst Du mal ein eigenes Auto?" bringt. Was sollen sie damit? Angehängt
> sein, Parkplätze suchen, Steuern zahlen, nüchtern bleiben auf jeder
> Party, Strafzettel kassieren? U-Bahn und Uber existieren bereits.

Geht aber nur wenn die Anbindung gut ist und man jemanden kennt der im 
Zweifelsfalle dann doch ein Auto hat für die 'Du, ich hab da was zu 
transportieren, hast du am Wochenende Zeit?'-Fälle.

Hier in der Gegend hast du ohne Auto ein Problem und deshalb sieht man 
viele junge Leute mit eigenen Autos.

  Gerrit

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#330137

From	Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com>
Date	2017-11-23 14:24 +0100
Message-ID	<1g96chtnvtmel$.1e97t6re3ozwa$.dlg@40tude.net>
In reply to	#330118

Am Thu, 23 Nov 2017 12:48:21 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Kennt jemand hier einen jungen Menschen unter 30 Jahren, der sich noch
> ein eigenes Auto antut? Den Spaß daran hat man der nachwachsenden
> Generation doch gründlich ausgetrieben. Meine Tochter und ihre
> Freundinnen und Freunde schauen nur entgeistert, wenn man das Thema auf
> "magst Du mal ein eigenes Auto?" bringt. Was sollen sie damit? 

Das kommt sicher auch sehr darauf an wo man wohnt, sprich, ob es da
öffentlichen Nahverkehr gibt.

Unser Sohn hat auch dieses Jahr den Führerschein gemacht, und keine
großartigen Ambitionen auf ein eigenes Auto. Selbst mit dem Wagen meiner
Frau, der die meiste Zeit herumsteht und den er benutzen könnte, fährt er
nur selten. Zur Uni geht es eh mit der Bahn, und sonst ist hier auch alles
gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen (das Semsterticket gilt
in ganz NRW in Bussen, Straßenbahnen und Regionalzügen).

Wenn er mal fährt, dann eher auf Urlaubsfahrten und Langstrecken, im Sommer
runde 2500 km nach Tschechien und Ungarn, war für mich sehr entspannt, das
auf dem Beifahrersitz zu erleben. Übrigens schöne Autobahnen in Tschechien,
rechts ein paar LKW, die linke Spur eigentlich immer frei, Tempomat
einschalten und sich treiben lassen.

Grüße,

Frank

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#330146

From	Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date	2017-11-23 15:03 +0100
Message-ID	<f7o2qfFu6sbU1@mid.individual.net>
In reply to	#330118

Am 23.11.2017 um 12:48 schrieb Dr. Joachim Neudert:

>> Egal wie das Ganze für die Firma Tesla und Elon Musk am Schluß am Markt
>> ausgeht: Er/Sie hat den Stahl und Lithium gewordenen Beweis gebaut, daß
>> man Elektroautos bauen kann die keine rollende Verzichtserklärung sind,
>> sondern taugliche Geräte mit Haben-Will Appeal.

Oder Exotenbedarf.

>> Ohne Tesla S würden wir doch alle nur das Gejammere unserer
>> VW-Ingenieure und VW-Vorstände hören:

Managerspruch: "Jammern gehört zum Geschäft"

Aber wenn ich diverse Testergebnisse mitbekomme
frage ich ob Betrügen nicht auch eine verbreitete
Geschäftsmethode ist.
Das Kunden Autos lieber als die Gesundheit etwa von Kindern ist ..

>> "Aber das geht nicht, nur AdBlue Diesel geht!"

Und dann selbst das deaktivieren.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-manipulierte-lkw-aus-osteuropa-sorgen-fuer-massive-schaeden-a-1130332.html

> A propos neue Autos:

> Regierungsberater empfehlen eAuto-Quoten und streckenabhängige Maut und
> höhere Dieselsteuern.

Ich würde eher Fahrtverbote und/oder Geschwindigkeitsbegrenzungen
von Diesel und Benziner in Bereichen mit
Gesundheitsgefährdungen vorziehen,
was sich per Termin- und Schadensvorgabe schon mal ankündigen lässt.
> Auto ist so 20. Jahrhundert ... Wann kommt die Smartphone-Steuer?

Da gibt es die Mehrwertsteuer mit Lücken etwa bei Chinaimport.

Interessant könnte noch eine Steuer für Displays mit schädigender
Licht sein.
https://www.raum-und-zeit.com/gesundheit/augenheilkunde/gefahr-fuer-die-augen-durch-blaulicht.html

fake news zu besteuern dürfte nicht einfach sein.

> Kennt jemand hier einen jungen Menschen unter 30 Jahren, der sich noch
> ein eigenes Auto antut?

Mit ca 16 wollte ich auch ein eigenes >= 400 PS Auto haben.
Aber irgendwann gab es nach und nach 3 Gründe keins haben zu wollen:
Umweltschutz, Kosten und Unfallrisiko.

Bei computer sah es anders aus.
Schon die computer zu Ausbildungszeiten hätte ich gerne zu Hause gehabt.
( Es hätte Probleme mit der Stromversorgung gegeben. )
Zumindest bis ich den Atari ST hatte.

> Smartphones kaufen sie aber alle gerne.

Das könnte ich 30 Jahren vorbei sein.
> Mal sehen, wann unsere Regierungsberater drauf kommen, die zu besteuern...

Traffic Steuer, ist doch so einfach wie Stromsteuer.

Hermann
    der die meiste Zeit seines Lebens eigenes Fahrrad
    und eigene computer hatte,
    aber nie eigene Autos oder eigenes smartphone benutzte.

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#330179

From	Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date	2017-11-23 18:07 +0100
Message-ID	<ov6v8g$tfd$1@dont-email.me>
In reply to	#330118

Salve allerseits,

Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Am 23.11.17 um 12:32 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Am 23.11.17 um 12:22 schrieb Lothar Frings:
>>> Shinji Ikari tat kund:
>>>
>>>> https://boerse.ard.de/aktien/tesla-verbrennt-millionen-cash-burn-rate100.html#xtor=export
>>>>
>>>> "...Tesla verbrennt 8.000 Dollar pro Minute
>>>
>>> Finde ich übertrieben. Tesla verbrennt nur
>>> alle paar Jahre mal 40.000€.
>> 
>> Für mich eher irrelevant.
>> 
>> Egal wie das Ganze für die Firma Tesla und Elon Musk am Schluß am Markt
>> ausgeht: Er/Sie hat den Stahl und Lithium gewordenen Beweis gebaut, daß
>> man Elektroautos bauen kann die keine rollende Verzichtserklärung sind,
>> sondern taugliche Geräte mit Haben-Will Appeal.
>> 
>> Ohne Tesla S würden wir doch alle nur das Gejammere unserer
>> VW-Ingenieure und VW-Vorstände hören: "Aber das geht nicht, nur AdBlue
>> Diesel geht!"
> 
> A propos neue Autos:
> 
> Regierungsberater empfehlen eAuto-Quoten und streckenabhängige Maut und
> höhere Dieselsteuern.
> 
> https://www.heise.de/newsticker/meldung/Regierungsberater-Quote-fuer-E-Autos-und-streckenabhaengige-Maut-3898799.html

--- <hier abknabbern> ---
Nichts geht mehr in deutschen Städten: Dringend benötigte Arzneien
kommen nicht an, Straßen werden nicht mehr gereinigt. Dieses
Schreckensszenario ist ziemlich real, schon am 22. Februar 2018 könnte
es dazu kommen. Dann nämlich findet beim Bundesverwaltungsgericht in
Leipzig eine Verhandlung über Fahrverbote statt, die Kommunen verhängen
müssen, in denen die Stickoxid-Werte über den gesetzlichen Bestimmungen
liegen.

Dies könnte nicht nur Nutzer von Diesel-Pkw erheblich einschränken,
sondern auch die Versorgung der Städte. In deren Fuhrparks befinden sich
Zehntausende Dieselfahrzeuge, die dann womöglich nicht mehr in die
Innenstädte fahren dürften. Fahrzeuge der Stadtreinigung, des
Apotheken-Notdienstes, Krankenwagen.

Die deutschen Kommunen schlagen deshalb Alarm. "Mit den drohenden
Fahrverboten ziehen wir dem kommunalen Leben den Stecker", sagt der
Mainzer Oberbürgermeister Michael Ebling dem SPIEGEL. Ebling, der auch
Präsident des Verbands kommunaler Unternehmen ist, geht die
Bundesregierung scharf an, weil sie die Städte nicht unterstützt.
Bundeskanzlerin Angela Merkel hatte auf ihrem nationalen Dieselgipfel im
September einen Fonds in Höhe von einer Milliarde Euro in Aussicht
gestellt - auch damit die Kommunen ihren alten Fahrzeugpark
modernisieren können.

Doch noch immer sei kein einziger Cent aus der Förderkasse geflossen, so
Ebling. Das Bundeskanzleramt lädt für den kommenden Dienstag erneut zu
einem Spitzentreffen nach Berlin. Aber noch arbeiten die zuständigen
Ministerien sowie die deutschen Autokonzerne an den Modalitäten des
Diesel-Fonds. "Wir brauchen jetzt schnelle und unbürokratische
Unterstützung der Bundesregierung, damit die Städte noch eine Chance
haben, gegen Fahrverbote erfolgreich zu agieren", sagt Ebling.
--- </hier abknabbern> ---

©<http://www.spiegel.de/auto/aktuell/deutschland-staedten-droht-wegen-diesel-fahrverboten-der-stillstand-a-1179717.html>

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#330187

From	Wolfgang Kynast <wky@gmx.de>
Date	2017-11-23 18:26 +0100
Message-ID	<f7oellF2fupU1@mid.individual.net>
In reply to	#330118

On Thu, 23 Nov 2017 12:48:21 +0100, "Dr. Joachim Neudert" posted:

...
>Smartphones kaufen sie aber alle gerne. Und nur das Beste was es jeweils
>gerade gibt.
>
>Mal sehen, wann unsere Regierungsberater drauf kommen, die zu besteuern...

Wie kauft man die denn ohne MWSt? Und wo gibt es den steuerfreien
Tarif?

-- 
Schöne Grüße,
Wolfgang

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#330190

From	Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date	2017-11-23 19:01 +0100
Message-ID	<ov72e3$lg8$1@dont-email.me>
In reply to	#330187

Salve allerseits,

Wolfgang Kynast schrieb:
> On Thu, 23 Nov 2017 12:48:21 +0100, "Dr. Joachim Neudert" posted:
> 
>>Smartphones kaufen sie aber alle gerne. Und nur das Beste was es jeweils
>>gerade gibt.
>>
>>Mal sehen, wann unsere Regierungsberater drauf kommen, die zu besteuern...
> 
> Wie kauft man die denn ohne MWSt? Und wo gibt es den steuerfreien
> Tarif?

<http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Reisen/Reisen-nach-Deutschland-aus-einem-nicht-eu-Staat/Zoll-und-Steuern/Tax-free-einkaufen/tax-free-einkaufen_node.html>
<https://www.swr.de/international/ratgeber-tax-free-einkaufen-in-deutschland-und-im-ausland/-/id=233334/did=8468330/nid=233334/f4hj5u/index.html>

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#330197

From	Shinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date	2017-11-23 21:03 +0100
Message-ID	<tt9e1dd4i9hhp3p5cj8254t51r8830ek4g@4ax.com>
In reply to	#330118

Guten Tag

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb

>Meine Tochter  und ihre
>Freundinnen und Freunde schauen nur entgeistert, wenn man das Thema auf
>"magst Du mal ein eigenes Auto?" bringt.


Bis sie sich nicht mehr in en gut versorgten Staedten befinden.
Es gibt genug laendlichere Gegenden, bei denen die versorgung mit
Transportalternativen und nahe liegenden Geschaeften sehr/zu gering
ist.
Wen man nur eien gute Versorgungslage gewohnt ist, sieht man wirklich
kaum einen Grund.

>Smartphones kaufen sie aber alle gerne. Und nur das Beste was es jeweils
>gerade gibt.

Das wundert mich nicht wirklich, wenn sie das gewohnt sind.
Am Besten noch von Kindheit an so gepraegt.
Vor kurzem war ein schioener bericht (ich weis snicht mehr genau wo),
bei dem Tocher aus gut betuchtem Zuhause nach dem Auszug einfach so
weiter gemacht hat. Und dann nach schon kurzer Zeit die Schulden
ueberhand nahmen. Tja, Sie hat wohl von den Eltern nie gelernt mit
wenig Geld umzugehen.

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#330204

From	Michael Bode <m.g.bode@web.de>
Date	2017-11-23 21:48 +0100
Message-ID	<f7oqg8F54lvU1@mid.individual.net>
In reply to	#330118

Am 23.11.2017 um 12:48 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> A propos neue Autos:
> 
> Regierungsberater empfehlen eAuto-Quoten und streckenabhängige Maut und
> höhere Dieselsteuern.
> 
> https://www.heise.de/newsticker/meldung/Regierungsberater-Quote-fuer-E-Autos-und-streckenabhaengige-Maut-3898799.html

Maut haben wir doch schon. Ach nee, nur für Ausländer. Oder hat der
Dobrindt das immer noch nicht auf die Reihe gekriegt?

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#330278

From	Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk>
Date	2017-11-24 12:00 +0000
Message-ID	<ov91kc$1qhq$1@gioia.aioe.org>
In reply to	#330118

On 23/11/17 11:48, Dr. Joachim Neudert wrote:

[...]

> sein, Parkplätze suchen, Steuern zahlen, nüchtern bleiben auf jeder
> Party, Strafzettel kassieren? U-Bahn und Uber existieren bereits.
> 

Was ist den mit Pendlern die etwas längere Wege zurücklegen. Bei mir
sind es pro Weg ca 80KM. Ich würde gerne mit der Bahn fahren - aber ich
brauch da locker 2 1/2 Stunden pro Wegstrecke. Das ist einfach zu lange.
Mit dem Auto bin max 1 - 1 1/2 Std unterwegs. Dazu kommt der jährliche
Bonus der Fahrpreissteigerung um 3-4%, was bei £ 3500/Jahr doch schon
eine Hausnummer ist.

Nicht jeder hat den Job in der Stadt. Dazu kommen dann Aktivitäten wie
$Verein oder (bei mir zumindest) Ambulance First Responder. Bei einigen
SanDiensten muss ich in die Pampa fahren - Uber wird da recht teuer und
ich kann nach dem Dienst erstmal Stunden warten auf Heimtransport.

Zugegeben, ich bin da möglicherweise ein Ausnahmefall, aber das lasse
ich nur für meine Freizeit zu. Selbst einkaufen wird ohne eigenes Auto
hier ein Abenteuer. 24L Wasser (2x 2L-6er Pack) und große Taschen zu
schleppen mit Bus/Bahn? Taxi zu drei verschiedeneren Märkten?

Dabei wohne ich nicht mal in einem Dorf. Naja, wir sind hier ja 50 Jahre
und 1 Stunde zurück; wie mal ein Kollege aus Österreich meinte.

> Smartphones kaufen sie aber alle gerne. Und nur das Beste was es jeweils
> gerade gibt.
> 
> Mal sehen, wann unsere Regierungsberater drauf kommen, die zu besteuern...
> 

Setz denen mal keinen Floh ins Ohr.

> Beste Grüße
> 
> JN
> 

Cheers
   G.

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Wenn Tesla im gleichen Tempo Geld ausgibt, sind die Bargeldbestände des Konzerns schon am 6. August 2018 aufgebraucht

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