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Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom.

Started byDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
First post2017-10-29 20:03 +0000
Last post2017-10-30 15:45 +0100
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Contents

  Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-10-29 20:03 +0000
    Re:Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Volker Neurath <neanderix@gmx.de> - 2017-10-29 22:13 +0100
      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-10-29 21:25 +0000
        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-29 22:34 +0100
          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 05:36 +0000
            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-30 07:55 +0100
              Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 08:00 +0100
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-30 09:07 +0100
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-30 04:38 -0700
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-10-30 12:00 +0000
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-30 05:13 -0700
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-10-30 18:24 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 18:28 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-30 20:14 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-10-30 21:18 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-02 18:32 +0000
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-10-31 11:35 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-10-31 12:39 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-31 17:54 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-31 22:35 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-31 23:08 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-31 19:59 -0700
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-11-01 11:22 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-30 20:02 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-10-31 12:39 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-31 17:48 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-31 12:34 -0700
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-31 22:25 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-30 16:12 -0700
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-10-31 14:44 +0100
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-30 10:12 +0100
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 10:31 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Karl-Heinz Diem <no.reply@null.null> - 2017-10-30 13:38 +0000
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 15:24 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 15:28 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-10-30 15:30 +0100
                            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 16:23 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-31 08:35 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-31 08:44 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-10-30 19:39 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 20:05 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-31 08:29 +0100
      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-10-29 23:28 +0100
        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Bernd Menzel <BMenzel@t-online.de> - 2017-10-30 07:26 +0100
          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 07:40 +0100
            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-10-30 07:57 +0100
            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-30 09:13 +0100
              Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-10-30 09:17 +0100
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 09:20 +0100
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-10-30 10:00 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-10-30 21:58 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-10-31 07:40 +0000
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-10-31 12:59 +0100
              Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-30 04:42 -0700
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-10-30 16:18 +0100
            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-30 14:24 +0100
              Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 15:38 +0100
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-10-30 15:44 +0100
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 16:28 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-10-30 22:08 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 22:09 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-10-30 22:47 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-31 05:55 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-10-30 22:23 +0100
                          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-31 05:58 +0100
                            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-10-31 19:28 +0100
                            Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-31 18:30 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-10-30 22:20 +0100
                        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-31 05:52 +0100
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-10-30 17:49 +0100
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 18:19 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-10-30 20:30 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-10-30 20:33 +0100
                      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-10-30 16:16 -0700
                  Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-10-30 22:10 +0100
                    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-10-30 22:26 +0100
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-30 23:56 +0100
              Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-10-30 23:58 +0000
                Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-10-31 18:05 +0100
    Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-10-30 13:50 +0100
      Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-10-30 14:32 +0100
        Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-10-30 15:08 +0100
          Re: Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom. "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-10-30 15:45 +0100

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#326829 — Spring vom Auto runter. Es steht unter Strom.

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2017-10-29 20:03 +0000
SubjectSpring vom Auto runter. Es steht unter Strom.
Message-ID<ot5c6a$4nc$1@news.albasani.net>
Eben war das der Auftrag von der Box an Pascal Wehrlein. Er soll aufpassen,
das Auto ist nicht nur kaputt sondern steht auch unter Strom. Er soll
abspringen, nicht aussteigen.

Ah- hmmmm.

Da tun sich ganz neue Probleme auf…


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#326833

FromVolker Neurath <neanderix@gmx.de>
Date2017-10-29 22:13 +0100
Message-ID<f5muj9Fnp18U1@mid.individual.net>
In reply to#326829
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> Wrote in message:
> Eben war das der Auftrag von der Box an Pascal Wehrlein. Er soll aufpassen,
> das Auto ist nicht nur kaputt sondern steht auch unter Strom. Er soll
> abspringen, nicht aussteigen.
> 

Deiner Worte Sinn, dunkel er ist
-- 


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#326835

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2017-10-29 21:25 +0000
Message-ID<ot5h0j$pbk$1@news.albasani.net>
In reply to#326833
Volker Neurath <neanderix@gmx.de> wrote:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> Wrote in message:
>> Eben war das der Auftrag von der Box an Pascal Wehrlein. Er soll aufpassen,
>> das Auto ist nicht nur kaputt sondern steht auch unter Strom. Er soll
>> abspringen, nicht aussteigen.
>> 
> 
> Deiner Worte Sinn, dunkel er ist

Formel 1, Grand Prix von Mexico.

Googlen hätte geholfen. 

Formel 1 Autos haben bereits Akkus und Stromquellen.



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#326836

FromShinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date2017-10-29 22:34 +0100
Message-ID<63icvchfu7em87ivodmv2umgodd3u82mu1@4ax.com>
In reply to#326835
Guten Tag

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb

>Formel 1, Grand Prix von Mexico.
>
>Googlen hätte geholfen. 
>
>Formel 1 Autos haben bereits Akkus und Stromquellen.

Nur so um Dir die bestehende Welt auch mal zu erklaeren:
die Autos, die man heutzutage vermehrt auf den Strassen benutzt
(Benziner/Diesel/etc...) haben Akkus und mit ihren Lichtmaschinen auch
Stromquellen. Bei Fahrraedern geht der Trend auch dahin. Der Dynamo
ist schon lange keine Seltenheit und auch mit den immer beliebter
werdenden Standlichtern werden auch Akkus verbreiteter.
Bei Formel 1 geht man nur eben ab und zu mit hoeheren Spannungen an
die Sache heran und nutzt die Leistung fuer ergaenzende
Antriebsfunktion.

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#326856

FromDr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>
Date2017-10-30 05:36 +0000
Message-ID<ot6do4$nl7$1@news.albasani.net>
In reply to#326836
Shinji Ikari <shinji@gmx.net> wrote:
> Guten Tag
> 
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb
> 
>> Formel 1, Grand Prix von Mexico.
>> 
>> Googlen hätte geholfen. 
>> 
>> Formel 1 Autos haben bereits Akkus und Stromquellen.
> 
> Nur so um Dir die bestehende Welt auch mal zu erklaeren:
> die Autos, die man heutzutage vermehrt auf den Strassen benutzt
> (Benziner/Diesel/etc...) haben Akkus und mit ihren Lichtmaschinen auch
> Stromquellen. Bei Fahrraedern geht der Trend auch dahin. Der Dynamo
> ist schon lange keine Seltenheit und auch mit den immer beliebter
> werdenden Standlichtern werden auch Akkus verbreiteter.
> Bei Formel 1 geht man nur eben ab und zu mit hoeheren Spannungen an
> die Sache heran und nutzt die Leistung fuer ergaenzende
> Antriebsfunktion.
> 

Wenn Du rechthaberisch sein willst, bist Du einfach süß!

Ich hatte keine Lust und Zeit hier gestern ausführlich die Funktion von
KERS für nicht- F1-Fans zu erklären, und habe nur einen Tipp gegeben womit
man sich selber vertiefend beschäftigen möge. Googlen hätte geholfen,
schreibe ich dazu.

Danke für Deine Ausdehnung auf Fahrraddynamos...  :-))



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#326867

FromShinji Ikari <shinji@gmx.net>
Date2017-10-30 07:55 +0100
Message-ID<64jdvc5jhn2i9ciq8dvj6ae9oscv2vbfkb@4ax.com>
In reply to#326856
Guten Tag

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb

>Wenn Du rechthaberisch sein willst, bist Du einfach süß!

Lustig, wie Du die belegbaren Fakten versuchst ins laecherliche zu
ziehen.

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#326871

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2017-10-30 08:00 +0100
Message-ID<ot6ina$l52$1@news.albasani.net>
In reply to#326867
Am 30.10.17 um 07:55 schrieb Shinji Ikari:
> Guten Tag
> 
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb
> 
>> Wenn Du rechthaberisch sein willst, bist Du einfach süß!
> 
> Lustig, wie Du die belegbaren Fakten versuchst ins laecherliche zu
> ziehen.
> 

Ne, Du  machst Dich schon  selber zum Brot, wenn die einen von Formel 1
Autos und KERS mit 500 V und 1000 Ampere sprechen, und Du mit
Fahrrad-Dynamos ankommst.


Mach weiter so.

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#326878

FromHermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date2017-10-30 09:07 +0100
Message-ID<f5o4t4F1689U1@mid.individual.net>
In reply to#326871
Am 30.10.2017 um 08:00 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Ne, Du  machst Dich schon  selber zum Brot, wenn die einen von Formel 1
> Autos und KERS mit 500 V und 1000 Ampere sprechen, und Du mit
> Fahrrad-Dynamos ankommst.

Brauchst Du Unterricht über Wagnerscher Hammer?.

Ein kleiner Trafo aus einem uralt Transistorradio,
Hochpannungseite angefasst.
Niederspannungsseite kurz mit einer Batterie verbunden.
Das hinterläßt bei der Unterbrechung ein nicht so leicht
vergessenes Erlebnis.

Hermann
    der sicher die Nebenwirkungen auf das Herz
    schlechter einschätzen kann als iDoc.

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#326927

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2017-10-30 04:38 -0700
Message-ID<9469f02d-87a5-400c-8864-73cfa52b20ac@googlegroups.com>
In reply to#326878
2017-10-30 12:38:00 +0100

> ...

> Hermann
>     der sicher die Nebenwirkungen auf das Herz
>     schlechter einschätzen kann als iDoc.

Ich habe mir als Kind elektrische Schläge absichtlich
verpasst - ich fand das Gefühl cool. Meiner Erinnerung
nach hatte ich es sogar mal zufällig herausgefunden -
ich nahm einen KleinTrafo vom Netz und fasste unmittelbar
danach zufällig die KontaktStifte des NetzSteckers an.

Ich wollte es meinen Eltern zeigen, aber die
fanden das doof.

Glücklicherweise erlag ich später nicht dem Irrtum
"Viel hilft viel", nachdem ich mir einen Trafo mit
sekundär 20 mA und 10 kV zugelegt hatte.

Herwig

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#326934

FromLars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de>
Date2017-10-30 12:00 +0000
Message-ID<slrnove53d.4qd.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com>
In reply to#326927
* Herwig AQSR:
> Ich habe mir als Kind elektrische Schläge absichtlich
> verpasst - ich fand das Gefühl cool.

Nichts anderes habe ich - bei Dir - vermutet.

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#326937

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2017-10-30 05:13 -0700
Message-ID<823d4e3a-5a1d-4b46-8e47-213161465ccf@googlegroups.com>
In reply to#326934
2017-10-30 13:15:00 +0100

> ...

> > Ich habe mir als Kind elektrische Schläge absichtlich
> > verpasst - ich fand das Gefühl cool.
> 
> Nichts anderes habe ich - bei Dir - vermutet.

Die Überlegung müsstest Du näher erläutern. Wenn
es eine solche war.

Es war übrigens sehr praktisch, wenn stärkere Jungen
mich verhauen wollten. Wenn man sich in irgendwelchen
Gebäuden aufhielt - also meistens die Schule - steckte
ich eine 4-mm-Welle aus dem MärklinBauKasten in eine
SteckDose und hielt mich daran fest. Dann traute sich
keiner mehr an mich ran.

Natürlich wusste ich von den meisten SteckDosen,
welches Loch der NullLeiter war. Das machte die
Übung noch entspannender.

Herwig

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#327002

FromGerald Gruner <gerald314@yahoo.de>
Date2017-10-30 18:24 +0100
Message-ID<hrm2drbl3ywo$.dlg@10235314.user.individual.de>
In reply to#326878
Hermann Riemann schrieb am 30.10.17:

> Am 30.10.2017 um 08:00 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> 
>> Ne, Du  machst Dich schon  selber zum Brot, wenn die einen von Formel 1
>> Autos und KERS mit 500 V und 1000 Ampere sprechen, und Du mit
>> Fahrrad-Dynamos ankommst.
> 
> Brauchst Du Unterricht über Wagnerscher Hammer?.
>
> Ein kleiner Trafo aus einem uralt Transistorradio,
> Hochpannungseite angefasst.
> Niederspannungsseite kurz mit einer Batterie verbunden.
> Das hinterläßt bei der Unterbrechung ein nicht so leicht
> vergessenes Erlebnis.

500 V und 1000 Ampere Gleichstrom sind eine ganz andere Größenordnung.

Alte Elektikerweisheit: Die Volts lassen dich zappelen, Amperes lassen dich
qualmen und stinken...

MfG
  Gerald

-- 
No trees were killed in the sending of this message. However 
a large number of electrons were terribly inconvenienced.

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#327005

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2017-10-30 18:28 +0100
Message-ID<ot7ng4$thr$2@news.albasani.net>
In reply to#327002
Am 30.10.17 um 18:24 schrieb Gerald Gruner:
> Hermann Riemann schrieb am 30.10.17:
> 
>> Am 30.10.2017 um 08:00 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>
>>> Ne, Du  machst Dich schon  selber zum Brot, wenn die einen von Formel 1
>>> Autos und KERS mit 500 V und 1000 Ampere sprechen, und Du mit
>>> Fahrrad-Dynamos ankommst.
>>
>> Brauchst Du Unterricht über Wagnerscher Hammer?.
>>
>> Ein kleiner Trafo aus einem uralt Transistorradio,
>> Hochpannungseite angefasst.
>> Niederspannungsseite kurz mit einer Batterie verbunden.
>> Das hinterläßt bei der Unterbrechung ein nicht so leicht
>> vergessenes Erlebnis.
> 
> 500 V und 1000 Ampere Gleichstrom sind eine ganz andere Größenordnung.
> 
> Alte Elektikerweisheit: Die Volts lassen dich zappelen, Amperes lassen dich
> qualmen und stinken...
> 
> MfG
>   Gerald
> 

Medizinisch gehen wir davon aus, daß ab 60 Volt der
Oberflächenwiderstand der Haut keinen Schutz mehr vor Stromflüssen
darstellt.

Und die Ampere machen dann die Brandmarken.

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#327032

FromHermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date2017-10-30 20:14 +0100
Message-ID<f5pc1fFa9nbU1@mid.individual.net>
In reply to#327005
Am 30.10.2017 um 18:28 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Medizinisch gehen wir davon aus, daß ab 60 Volt der
> Oberflächenwiderstand der Haut keinen Schutz mehr vor Stromflüssen
> darstellt.

Das dürfte von der Zeit abhängen.
Wenn Salz und Feuchtigkeit in die Haut eingedrungen ist
dürfte der Widerstand dem des Blutes entsprechen.

> Und die Ampere machen dann die Brandmarken.

Ampere alleine ist keine (Heizleistung)Leistung U*I
U Spannung I Strom.

Weiterrechnen mit U=R*I
liefert Leistung R*I*I, also doppelter Strom, vierfache Heizung
Ebenso Leistung U*U/R,  also doppelte Spannung, vierfache Heizung.

Was nicht dabei ist, ist die Ionenwanderung.

Hermann
    der beim Griff an Türklinken vermutlich
    höhere Spannungen gespürt hat
    aber keine Narben gefunden hat.

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#327052

FromJörg Tewes <jogi1964@gmx.net>
Date2017-10-30 21:18 +0100
Message-ID<38a96ec1-dc52-f4b8-edd9-0211a4e96415@jtewes.my-fqdn.de>
In reply to#327005
Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Am 30.10.17 um 18:24 schrieb Gerald Gruner:
>> Hermann Riemann schrieb am 30.10.17:
>> 
>>> Am 30.10.2017 um 08:00 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>
>>>> Ne, Du  machst Dich schon  selber zum Brot, wenn die einen von Formel 1
>>>> Autos und KERS mit 500 V und 1000 Ampere sprechen, und Du mit
>>>> Fahrrad-Dynamos ankommst.
>>>
>>> Brauchst Du Unterricht über Wagnerscher Hammer?.
>>>
>>> Ein kleiner Trafo aus einem uralt Transistorradio,
>>> Hochpannungseite angefasst.
>>> Niederspannungsseite kurz mit einer Batterie verbunden.
>>> Das hinterläßt bei der Unterbrechung ein nicht so leicht
>>> vergessenes Erlebnis.
>> 
>> 500 V und 1000 Ampere Gleichstrom sind eine ganz andere Größenordnung.
>> 
>> Alte Elektikerweisheit: Die Volts lassen dich zappelen, Amperes lassen dich
>> qualmen und stinken...

> Medizinisch gehen wir davon aus, daß ab 60 Volt der
> Oberflächenwiderstand der Haut keinen Schutz mehr vor Stromflüssen
> darstellt.

Bei der BG damals in der Ausbildung gelernt das Schweißtrafos nie über
45V Spannung haben dürfen.


        Bye Jörg

-- 
"The universe doesn't give you any points for doing things that
are easy."
(Sheridan to Garibaldi, "The Geometry of Shadows")

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#327379

Fromv_borchert@despammed.com (Volker Borchert)
Date2017-11-02 18:32 +0000
Message-ID<otfocq$8jo$8@Gaia.teknon.de>
In reply to#327052
Jörg Tewes wrote:

> Bei der BG damals in der Ausbildung gelernt das Schweißtrafos
> nie über 45V Spannung haben dürfen.

Der Inverter hier hat 80V open circuit und 32V bei 300A.

-- 

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert  <v_borchert@despammed.com>

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#327149

FromKlaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net>
Date2017-10-31 11:35 +0100
Message-ID<ot9jkd$qht$1@solani.org>
In reply to#327005
Am 30.10.2017 um 18:28 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Medizinisch gehen wir davon aus, daß ab 60 Volt der
> Oberflächenwiderstand der Haut keinen Schutz mehr vor Stromflüssen
> darstellt.
> 
> Und die Ampere machen dann die Brandmarken.

In de.etc.bahn.* gilt pauschal:

Strom macht klein, schwarz, häßlich und stinkig

klaus
-- 
In memoriam Gottfried Böttger:
Im Onkel Pö spielt 'ne Rentnerband seit 20 Jahren Dixieland

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#327154

FromGerald Gruner <gerald314@yahoo.de>
Date2017-10-31 12:39 +0100
Message-ID<xoevwx5okhcc.dlg@10235314.user.individual.de>
In reply to#327005
Dr. Joachim Neudert schrieb am 30.10.17:

> Am 30.10.17 um 18:24 schrieb Gerald Gruner:
>> Hermann Riemann schrieb am 30.10.17:
>> 
>>> Am 30.10.2017 um 08:00 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>
>>>> Ne, Du  machst Dich schon  selber zum Brot, wenn die einen von Formel 1
>>>> Autos und KERS mit 500 V und 1000 Ampere sprechen, und Du mit
>>>> Fahrrad-Dynamos ankommst.
>>>
>>> Brauchst Du Unterricht über Wagnerscher Hammer?.
>>>
>>> Ein kleiner Trafo aus einem uralt Transistorradio,
>>> Hochpannungseite angefasst.
>>> Niederspannungsseite kurz mit einer Batterie verbunden.
>>> Das hinterläßt bei der Unterbrechung ein nicht so leicht
>>> vergessenes Erlebnis.
>> 
>> 500 V und 1000 Ampere Gleichstrom sind eine ganz andere Größenordnung.
>> 
>> Alte Elektikerweisheit: Die Volts lassen dich zappelen, Amperes lassen dich
>> qualmen und stinken...
> 
> Medizinisch gehen wir davon aus, daß ab 60 Volt der
> Oberflächenwiderstand der Haut keinen Schutz mehr vor Stromflüssen
> darstellt.
> 
> Und die Ampere machen dann die Brandmarken.

Der Merksatz soll eigentlich etwas anderes sagen, obwohl sich natürlich
Spannung und Strom via ohmsches Gesetz beim Körperwiderstand auseinander
ergeben.

10.000 V hören sich unheimlich gefährlich an, tun aber bei _sehr_ kleiner
Leistung "nur" ziemlich weh. (Natürlich kann man bei einem schwachen Herzen
o.ä. auch daran sterben...)

Was einen letztlich tötet, sind die fließenden Ströme. Und da können auch
deine 60 V schon für ausrechend mA genügen, wenn der Übergangswiderstand
deines Körpers gering genug ist. (Unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich.)

Obige 500 V bei hoher Leistung sind absolut lebensgefährlich. Da würde ich
auch lieber unelegant vom Auto springen, als heldenhaft zu schreiten und
mit etwas Pech einen Stromkreis zu schließen. 
Wobei ein Stromfluss durch die Beine vermutlich "ungefährlicher" als einer
durch die Arme am Herz vorbei ist. Man fällt um und der Stromfluss ist
wieder getrennt. Das gibt dann heiße Eier... ;->

MfG
  Gerald

-- 
No trees were killed in the sending of this message. However 
a large number of electrons were terribly inconvenienced.

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#327179

FromHermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de>
Date2017-10-31 17:54 +0100
Message-ID<f5ro5kFr737U1@mid.individual.net>
In reply to#327154
Am 31.10.2017 um 12:39 schrieb Gerald Gruner:

> 10.000 V hören sich unheimlich gefährlich an, tun aber bei _sehr_ kleiner
> Leistung "nur" ziemlich weh. (Natürlich kann man bei einem schwachen Herzen
> o.ä. auch daran sterben...)

Die Energie zählt ( Integral Leistung über die Zeit.)
Wobei von der Leistung durch einige Parameter
( Wärmeabfuhr etc) etwas abgehen kann.

Hermann
    der schon niedrige Spannung als unangenehm empfindet,
    wenn sie durch die Zunge geht.

-- 
http://www.hermann-riemann.de

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#327214

FromRainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de>
Date2017-10-31 22:35 +0100
Message-ID<EBttTJzTrLB@smial.prima.de>
In reply to#327179
nospam.ng@hermann-riemann.de (Hermann Riemann)  am 31.10.17 um 17:54:
> Am 31.10.2017 um 12:39 schrieb Gerald Gruner:

>> 10.000 V hören sich unheimlich gefährlich an, tun aber bei _sehr_
>> kleiner Leistung "nur" ziemlich weh. (Natürlich kann man bei einem
>> schwachen Herzen o.ä. auch daran sterben...)

> Die Energie zählt ( Integral Leistung über die Zeit.)
> Wobei von der Leistung durch einige Parameter
> ( Wärmeabfuhr etc) etwas abgehen kann.

> Hermann
>     der schon niedrige Spannung als unangenehm empfindet,
>     wenn sie durch die Zunge geht.

Hehe, noch einer, der schon mal am 9V-Block geleckt hat ;-)

Sollte man Joachim mal empfehlen. Er wird erstaunt feststellen, daß
der Effekt nur eintritt, wenn man /beide/ Krönchen gleichzeitig
berührt. Und daß /nichts/ passiert, wenn man nur eines berührt, selbst
dann nicht, wenn man in der mit Salzwasser gefüllten Badewanne steht.


Rainer

-- 
Wer Spitzenleistung braucht, kauft SCSI. Wem SCSI zu teuer ist,
der braucht keine Spitzenleistung. (Richard Könning in d.c.h.l.f)

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