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| Started by | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
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| First post | 2017-09-11 20:33 +0200 |
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Vorangekündigter Tod der Stinker? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-09-11 20:33 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk> - 2017-09-12 14:06 +0100
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-12 16:23 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-12 16:30 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-12 07:43 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-12 16:47 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-09-12 17:49 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-12 17:54 +0200
Re: Vorangek=c3=bcndigter Tod der Stinker=3f Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-09-13 12:56 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-12 16:49 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-12 07:56 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-12 18:25 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-12 20:43 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-09-14 12:28 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-14 15:10 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-09-19 17:04 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 00:21 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2017-09-12 20:28 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-12 20:16 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 00:19 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-13 00:01 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 10:21 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-13 01:26 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 11:23 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-09-13 17:26 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 00:18 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 08:18 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 10:27 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 12:13 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 13:27 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 14:15 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-12 22:50 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 10:24 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-09-13 09:47 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 12:04 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-13 03:15 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 13:30 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 14:17 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 14:21 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 17:39 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-09-13 18:14 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 17:33 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 17:36 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 17:41 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-09-12 17:12 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-09-12 15:31 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-09-12 17:51 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-12 08:32 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-09-12 17:52 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-12 17:23 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-09-12 20:09 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-12 20:22 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-13 04:45 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-09-13 04:56 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-13 05:09 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-09-13 05:19 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-13 08:40 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 09:23 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 09:18 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-13 10:33 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 11:30 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-12 20:31 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-12 20:46 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-13 07:53 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 08:20 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-13 08:56 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 09:29 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 09:42 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 09:59 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 10:28 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 11:07 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 12:00 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 13:47 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 14:09 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-13 14:45 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 17:52 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 18:28 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 18:38 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 18:40 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 18:55 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 19:15 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 19:26 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 19:31 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 19:45 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 20:53 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 21:17 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 22:02 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 22:48 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 20:52 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 21:20 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-13 22:06 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-09-13 22:20 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-09-14 13:00 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-14 04:18 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 22:57 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-13 23:02 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-13 23:13 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-14 08:02 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-14 13:08 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-14 14:04 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-14 18:05 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-09-14 16:47 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-14 18:55 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-09-14 17:07 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-14 19:15 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-09-15 08:27 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-15 10:57 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-09-15 09:25 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-15 11:50 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-09-15 10:07 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-15 12:20 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-09-15 10:27 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-15 12:31 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-15 17:36 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-09-16 00:03 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-09-16 10:05 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-16 11:44 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 20:48 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 20:46 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 21:05 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-15 17:25 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 20:44 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 21:08 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 21:17 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 21:38 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 21:47 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 22:02 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-18 22:16 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-09-18 22:34 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 22:35 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-09-21 10:27 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-09-21 17:44 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-21 23:19 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-09-15 10:30 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-15 17:20 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 20:43 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 21:11 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-14 19:25 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-14 19:33 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-14 19:45 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-09-14 21:32 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-09-18 20:40 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-09-18 22:09 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 23:01 +0200
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Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Jürgen Rheingans <jr.news@dejoter.de> - 2017-10-25 03:28 +0200
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Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-17 22:59 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-09-18 10:35 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-18 13:59 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-16 13:16 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-16 12:11 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-16 14:19 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-16 14:00 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-16 16:07 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-09-15 14:31 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-09-15 05:37 -0700
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-09-14 13:56 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-09-18 12:44 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-09-18 12:54 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-09-14 16:26 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-09-16 10:56 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-16 12:50 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-13 15:24 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-09-12 15:26 +0000
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-09-13 00:39 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-09-17 14:12 +0200
Re: Vorangekündigter Tod der Stinker? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-09-17 14:16 +0200
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-15 17:25 +0200 |
| Message-ID | <opgrds$f5b$1@dont-email.me> |
| In reply to | #322455 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. > > Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für > den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. > Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 20:44 +0200 |
| Message-ID | <opp466$ea4$4@news.bawue.net> |
| In reply to | #322469 |
On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Dr. Joachim Neudert schrieb: >> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >> >>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >> >> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >> > Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, > dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am > Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 21:08 +0200 |
| Message-ID | <opp5jq$bo7$1@dont-email.me> |
| In reply to | #322615 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>> >>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>> >>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>> >> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... > > Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. > Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 21:17 +0200 |
| Message-ID | <opp63i$f9g$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #322620 |
On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>> >>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>> >>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>> >>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >> >> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >> > Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... Nun, es ist das, was passiert ist. Ansonsten läuft das so: - Erhöhe Steuern auf Ware A - Warte etwas. - Erzähle was von einer Subvention von Ware B - Rede von Subventionsabbau - Erhöhe die Steuern auf Ware B etwas mehr als für Ware A - Warte etwas - Erzähle was von einer Subvention von Ware A - Rede von Subventionsabbau usw... Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 21:38 +0200 |
| Message-ID | <opp7bj$pnb$1@dont-email.me> |
| In reply to | #322622 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>>> >>>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>>> >>>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>>> >>>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >>> >>> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >>> >> Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... > > Nun, es ist das, was passiert ist. > --- <hier abknabbern> --- Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und Benzin verzichtet. Von der Summe entfallen knapp 218 Milliarden Euro direkt auf den geringeren Steuersatz für Diesel und rund 36 Milliarden auf die bei einer höheren Dieselbesteuerung zusätzlich anfallende Umsatzsteuer. Diese Zahlen gibt die Bundesregierung in einer jetzt veröffentlichten Antwort auf eine Anfrage der Grünen im Bundestag an. Bei einer Fahrleistung von jährlich 15.000 Kilometern beläuft sich der steuerliche Vorteil von Diesel- gegenüber Benzin-Pkw derzeit auf nahezu 300 Euro. Nach Angaben der Grünen-Abgeordneten Lisa Paus lag die gesamte steuerliche Begünstigung von Diesel gegenüber Benzin im Jahr 2015 bei rund acht Milliarden Euro, rechnet man die Vorteile für Pkw und Lkw zusammen. Dennoch streitet die Bundesregierung in der Antwort ab, dass es eine generelle steuerliche Förderung für Dieselkraftstoff gebe. Sie gibt zwar zu, dass der Dieselkraftstoff gegenüber dem Benzin einem geringeren Energiesteuersatz unterliegt. Dem würden aber höhere Sätze für Diesel-Pkw bei der Kraftfahrzeugsteuer gegenüberstehen. Bundespolitisch gehen die unterschiedlichen Steuersätze auf das "Gesetz zur Einführung eines befristeten Solidaritätszuschlags und zur Änderung von Verbrauchssteuer- und anderen Gesetzen (Solidaritätsgesetz)" vom 24. Juni 1991 zurück. Das "Solidaritätsgesetz" habe dabei die Vorschläge der damaligen EG-Kommission zur Harmonisierung der Mineralölsteuer in der Richtlinie 92/82/EWG berücksichtigt, schreibt die Bundesregierung. Bei der steuerlichen Bevorteilung beruft sie sich außerdem auf die EU-Richtlinie 2003/96/EG zur Harmonisierung der Energiebesteuerung (Energiesteuerrichtlinie). "Es ist absurd, dass die Bundesregierung darauf verweist, eine EU-Richtlinie würde sie praktisch zur Dieselsubventionierung zwingen", sagte Paus. Die EU-Kommission habe schon 2011 aus ökologischen Gründen vorgeschlagen, die Energiebesteuerung konsequent nach CO2-Ausstoß und Energiegehalt auszurichten. "Die Kanzlerin selbst hat das damals verhindert", erklärte die Grünen-Abgeordnete. "Sozusagen als Lobbyistin der veralteten Dieseltechnologie." --- </hier abknabbern> --- ©<http://www.klimaretter.info/wirtschaft/nachricht/22627-diesel-subvention-kostete-ueber-250-milliarden> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 21:47 +0200 |
| Message-ID | <opp7sn$fvq$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #322624 |
On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>>>> >>>>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>>>> >>>>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>>>> >>>>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>>>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>>>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >>>> >>>> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >>>> >>> Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... >> >> Nun, es ist das, was passiert ist. >> > --- <hier abknabbern> --- > Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung > seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und > Benzin verzichtet. Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt sehen. Sie haben also x Milliarden extra eingenommen weil Benzin höher besteuert wurde? Das könnte man jetzt ja korrigieren und den Steuersatz auf Benzin wieder senken. Ergibt auch Gleichbehandlung. Aber dann wird wahrscheinlich behauptet, daß jetzt Diesel UND Benzin subventioniert werden. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 22:02 +0200 |
| Message-ID | <opp8p8$5gr$1@dont-email.me> |
| In reply to | #322625 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>>>>> >>>>>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>>>>> >>>>>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>>>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>>>>> >>>>>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>>>>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>>>>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >>>>> >>>>> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >>>>> >>>> Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... >>> >>> Nun, es ist das, was passiert ist. >>> >>| --- <hier abknabbern> --- >>| Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung >>| seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und >>| Benzin verzichtet. > > Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der > Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um > Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt > sehen. Sie haben also x Milliarden extra eingenommen weil Benzin höher > besteuert wurde? Das könnte man jetzt ja korrigieren und den Steuersatz > auf Benzin wieder senken. Ergibt auch Gleichbehandlung. > > Aber dann wird wahrscheinlich behauptet, daß jetzt Diesel UND Benzin > subventioniert werden. > <http://faktenfinder.tagesschau.de/autoindustrie-subventionen-101.html> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 22:16 +0200 |
| Message-ID | <f2ansnFijadU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #322626 |
Am 18.09.2017 um 22:02 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>> On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>>> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>>>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>>>>>> >>>>>>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>>>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>>>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>>>>>> >>>>>>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>>>>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>>>>>> >>>>>>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>>>>>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>>>>>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >>>>>> >>>>>> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >>>>>> >>>>> Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... >>>> >>>> Nun, es ist das, was passiert ist. >>>> >>> | --- <hier abknabbern> --- >>> | Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung >>> | seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und >>> | Benzin verzichtet. >> >> Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der >> Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um >> Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt >> sehen. Sie haben also x Milliarden extra eingenommen weil Benzin höher >> besteuert wurde? Das könnte man jetzt ja korrigieren und den Steuersatz >> auf Benzin wieder senken. Ergibt auch Gleichbehandlung. >> >> Aber dann wird wahrscheinlich behauptet, daß jetzt Diesel UND Benzin >> subventioniert werden. >> > <http://faktenfinder.tagesschau.de/autoindustrie-subventionen-101.html> Mit eurer Logik kann ich den Leuten beliebig lange immer mehr Geld abnehmen und das 'Subventionierung' nennen.
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| From | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 22:34 +0200 |
| Message-ID | <f2aotrFir3dU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #322629 |
Am 18.09.2017 um 22:16 schrieb Michael Bode: > Am 18.09.2017 um 22:02 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Salve allerseits, >> >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>> On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>>>> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>>>>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>>>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>>>>>>> >>>>>>>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>>>>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>>>>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>>>>>>> >>>>>>>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>>>>>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>>>>>>> >>>>>>>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>>>>>>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>>>>>>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >>>>>>> >>>>>>> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >>>>>>> >>>>>> Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... >>>>> >>>>> Nun, es ist das, was passiert ist. >>>>> >>>> | --- <hier abknabbern> --- >>>> | Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung >>>> | seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und >>>> | Benzin verzichtet. >>> >>> Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der >>> Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um >>> Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt >>> sehen. Sie haben also x Milliarden extra eingenommen weil Benzin höher >>> besteuert wurde? Das könnte man jetzt ja korrigieren und den Steuersatz >>> auf Benzin wieder senken. Ergibt auch Gleichbehandlung. >>> Aber dann wird wahrscheinlich behauptet, daß jetzt Diesel UND Benzin >>> subventioniert werden. >> <http://faktenfinder.tagesschau.de/autoindustrie-subventionen-101.html> > Mit eurer Logik kann ich den Leuten beliebig lange immer mehr Geld > abnehmen und das 'Subventionierung' nennen. Endlich hast du das mit den 2 Seiten der Medaille und der Einheit der Widersprüche begriffen. BU
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 22:35 +0200 |
| Message-ID | <oppan3$jr0$1@dont-email.me> |
| In reply to | #322629 |
Salve allerseits, Michael Bode schrieb: > Am 18.09.2017 um 22:02 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>> On 09/18/2017 09:08 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>>>> On 09/15/2017 05:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >>>>>>>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>>>>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >>>>>>>>> >>>>>>>>>> Ja, aber das ist keine Subvention, das ist eine Benachteiligung der >>>>>>>>>> Waren deren Steuern erhöht wurden. Wenn du das auch als Subvention >>>>>>>>>> bezeichnest gibt es nichts was keine ist. >>>>>>>>> >>>>>>>>> Es ist halt eine intendierte Wettbewerbsverzerrung. Ohne Steuervorteil für >>>>>>>>> den Diesel weint ihm doch kein Autofahrer eine Träne nach. >>>>>>>>> >>>>>>>> Was man im Fall Gerrit unschwer erkennen kann! Er will nicht einsehen, >>>>>>>> dass der Diesel subventioniert wurde, weil er stattdessen lieber am >>>>>>>> Märchen der TDI-Clean-Diesel-Technologie glauben will... >>>>>>> >>>>>>> Diesel wurde nicht subventioniert, Benzin wurde verteuert. >>>>>>> >>>>>> Wiederhole es immer wieder vor dem Spiegel und eventuell glaubst Du es... >>>>> >>>>> Nun, es ist das, was passiert ist. >>>>> >>>> | --- <hier abknabbern> --- >>>> | Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung >>>> | seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und >>>> | Benzin verzichtet. >>> >>> Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der >>> Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um >>> Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt >>> sehen. Sie haben also x Milliarden extra eingenommen weil Benzin höher >>> besteuert wurde? Das könnte man jetzt ja korrigieren und den Steuersatz >>> auf Benzin wieder senken. Ergibt auch Gleichbehandlung. >>> >>> Aber dann wird wahrscheinlich behauptet, daß jetzt Diesel UND Benzin >>> subventioniert werden. >>> >> <http://faktenfinder.tagesschau.de/autoindustrie-subventionen-101.html> > > Mit eurer Logik kann ich den Leuten beliebig lange immer mehr Geld > abnehmen und das 'Subventionierung' nennen. > --- <hier abknabbern> --- Die massiven Subventionen für fossile Energien wie Atomkraft oder Kohle werden nicht über einen Marktmechanismus wie das EEG abgebildet und sind daher für den Verbraucher nicht auf der Stromrechnung ersichtlich. Sie belasten stattdessen direkt den Staatshaushalt. Dennoch muss die Gesellschaft – und damit der Steuerzahler – für diese Kosten aufkommen. Laut einer Berechnung des Forum Ökologisch-Soziale-Marktwirtschaft wurden fossile Energien zwischen 1970 und 2012 mit fast 430 Milliarden Euro subventioniert. Diese Subventionen sind aber nicht als eine Art „Fossile-Energien-Umlage“ auf der Stromrechnung abgebildet, sondern kommen in Form von Finanzhilfen, Steuervergünstigungen oder anderen begünstigenden Rahmenbedingungen daher. Auch die enormen Risiken, beispielsweise beim Betrieb atomarer Anlagen, werden den Betreibern nur zu geringen Teilen in Rechnung gestellt. Damit entsteht der falsche Eindruck, dass die erneuerbaren Energien als einzige Energieform nicht von alleine marktfähig wären und der Subventionierung durch den Verbraucher bedürfen. Der wahre Preistreiber am Markt ist damit nicht der Ökostrom. Dieser ersetzt sogar deutlich höher subventionierte Energieformen mit höheren Folgekosten und führt damit zu einer – wenngleich leider nicht auf den ersten Blick sichtbaren – Kostenersparnis im zweistelligen Milliardenbereich. --- </hier abknabbern> --- ©<http://www.umweltinstitut.org/themen/energie-und-klima/energiewende/versteckte-subventionen.html> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2017-09-21 10:27 +0000 |
| Message-ID | <1t59c3939di7291n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #322625 |
On Mon, 18 Sep 2017 21:47:32 Gerrit Heitsch wrote: > On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > > --- <hier abknabbern> --- > > Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung > > seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und > > Benzin verzichtet. > Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der > Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um > Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt > sehen. [...] Nachdem es keine gottgegebene oder aus den Grundgesetzen der Physik ableitbare Normhöhe für die Besteuerung von Kraftstoff gibt, sind diese beiden Sichtweisen vollkommen gleichwertig. Übrig bleibt: Benzin ist teurer, Diesel billiger, und es spricht nichts dagegen, die beiden aneinander anzugleichen. > Das könnte man jetzt ja korrigieren und den Steuersatz > auf Benzin wieder senken. Ergibt auch Gleichbehandlung. Könnte man. Aber wozu? Da es ohnehin sinnvoll ist, Verbrennungsmotoren jeglicher Art zahlenmäßig in Zaum zu halten, ist eine Angleichung nach oben sowohl im Interesse aller, als auch finanziell für den Staat deutlich attraktiver. Win-win. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Küssen mit Stefan - schlimm werden mit Vergnügen. (Sloganizer)
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-21 17:44 +0200 |
| Message-ID | <3b3d9ex07k.ln2@diedrich.ddnssec.de> |
| In reply to | #322866 |
Stefan Froehlich meinte: > Nachdem es keine gottgegebene oder aus den Grundgesetzen der Physik > ableitbare Normhöhe für die Besteuerung von Kraftstoff gibt, sind diese > beiden Sichtweisen vollkommen gleichwertig. Genau. Eine Verschiebung des Nullpunkts ändert nichts an der Differenz. -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-21 23:19 -0700 |
| Message-ID | <e96de9e6-469b-4a34-b0ec-95ad537806b8@googlegroups.com> |
| In reply to | #322866 |
Stefan Froehlich tat kund: > On Mon, 18 Sep 2017 21:47:32 Gerrit Heitsch wrote: > > On 09/18/2017 09:38 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > > > --- <hier abknabbern> --- > > > Auf Einnahmen von mehr als 250 Milliarden Euro hat die Bundesregierung > > > seit 1990 mit der unterschiedlich hohen Besteuerung von Diesel und > > > Benzin verzichtet. > > > Damit setzt du voraus, daß die höhere Besteuerung von Benzin der > > Normalfall ist und man den Steuersatz für Diesel erhöhen sollte um > > Gleichbehandlung zu erreichen. Aber man kann es natürlich auch umgekehrt > > sehen. [...] > > Nachdem es keine gottgegebene oder aus den Grundgesetzen der Physik > ableitbare Normhöhe für die Besteuerung von Kraftstoff gibt, sind diese > beiden Sichtweisen vollkommen gleichwertig. Die triviale Sicht der etwas Zurückgebliebenen.
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-15 10:30 +0000 |
| Message-ID | <slrnornatl.3n0.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #322454 |
* Gerrit Heitsch: > On 09/15/2017 12:07 PM, Lars Gebauer wrote: >>> Weil sich am fraglichen Steuersatz nichts ändert, warum sollte etwas, >>> was bisher keine Subvention war auf einmal eine sein? >> >> Du scheinst nicht zu verstehen, daß eine Subvention politisch >> motivierte Wirtschaftsförderung ist. Und so könnte es durchaus sein, daß >> man ein Produkt von einer Steuererhöhung ausnimmt um diesem Produkt einen >> Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. > > Ja, aber das ist keine Subvention, Aber selbstverständlich kann es eine sein. > das ist eine Benachteiligung der > Waren deren Steuern erhöht wurden. Richtig. Um der bevorzugten Ware einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Das nennt man indirekte Subvention. > Wenn du das auch als Subvention > bezeichnest gibt es nichts was keine ist. Das ist - selbstverständlich - falsch. Im hier geschilderten Fall geht es um politisch motivierte Wirtschaftsförderung. Welche eben auf vielfältige Art und Weise erfolgen kann. Besonders hübsch sind hier auch "verdeckte" Subventionen, welche mitunter zu einigem Ärger führen. Aber da wo keine politisch motivierte Wirtschaftsförderung im Spiel ist, da gibt's auch keine Subvention.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-15 17:20 +0200 |
| Message-ID | <opgr4g$ceo$1@dont-email.me> |
| In reply to | #322448 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/15/2017 10:27 AM, Lars Gebauer wrote: >> * Gerrit Heitsch: >>> On 09/14/2017 07:07 PM, Lars Gebauer wrote: >>>> * Gerrit Heitsch: >>>>> On 09/14/2017 06:47 PM, Lars Gebauer wrote: >>>>>> * Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>>>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>>>>> Man hat aber nicht die Steuer auf Diesel gesenkt sondern die auf Benzin >>>>>>>> heraufgesetzt. >>>>>>>> >>>>>>> Nope! Die Mineralölsteuer wurde 2006 durch die Energiesteuer abgelöst! Aber >>>>>>> bereits seit 1990 wird der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >>>>>>> Landwirtschaft durch die niedrigere Besteuerung von Dieselkraftstoff >>>>>>> versteckt subventioniert – das sind die Fakten und wer was anderes >>>>>>> sagt, der lügt schlicht und einfach... >>>>>> >>>>>> Ach was. Der kapiert einfach den Unterschied zwischen direkter und >>>>>> indirekter Subvention nicht. >>>>> >>>>> Du sagst hier, daß der 'Nullpunkt' immer bei der höchsten Steuer >>>>> anzusetzen ist >>>> >>>> *Nein*, das sagte ich *nicht*. Ich sagte, daß es einen Unterschied >>>> zwischen direkter und indirekter Subventionierung gibt. >>> >>> Ja, ist bekannt... Einmal gibts Geld direkt und einmal wird einem die >>> Steuer gesenkt. >> >> Nein. > > Soso... Also ist es deiner Meinung nach schon eine Subvention wenn einem > die Steuer einmal nicht erhöht wird? > Jede Form der Begünstigung z. B. in Form direkte Geldleistungen, steuerliche Ermäßigung oder sonst wie, die der Staat einer bestimmten Gruppe von Empfängern außerhalb des staatlichen Bereichs ohne ökonomische Gegenleistung zukommen lässt, ist eine Subvention! Jede Form vom Staat oder öffentlichen Körperschaften dem Unternehmenssektor gewährte einmalige oder fortlaufende Hilfeleistungen ist eine Subvention! Jede Form vom Staat oder öffentlichen Körperschaften gewährte einmalige oder fortlaufende Hilfeleistungen für einzelne Unternehmen oder spezielle Wirtschaftszweige zu deren Stützung und Stabilisierung ist eine Subvention! Die Dieselsubvention ist solch eine Begünstigung bzw. ein Akt der fortlaufenden Hilfeleistung... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 20:43 +0200 |
| Message-ID | <opp452$ea4$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #322467 |
On 09/15/2017 05:20 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 09/15/2017 10:27 AM, Lars Gebauer wrote: >>> * Gerrit Heitsch: >>>> On 09/14/2017 07:07 PM, Lars Gebauer wrote: >>>>> * Gerrit Heitsch: >>>>>> On 09/14/2017 06:47 PM, Lars Gebauer wrote: >>>>>>> * Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>>>>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>>>>>> Man hat aber nicht die Steuer auf Diesel gesenkt sondern die auf Benzin >>>>>>>>> heraufgesetzt. >>>>>>>>> >>>>>>>> Nope! Die Mineralölsteuer wurde 2006 durch die Energiesteuer abgelöst! Aber >>>>>>>> bereits seit 1990 wird der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >>>>>>>> Landwirtschaft durch die niedrigere Besteuerung von Dieselkraftstoff >>>>>>>> versteckt subventioniert – das sind die Fakten und wer was anderes >>>>>>>> sagt, der lügt schlicht und einfach... >>>>>>> >>>>>>> Ach was. Der kapiert einfach den Unterschied zwischen direkter und >>>>>>> indirekter Subvention nicht. >>>>>> >>>>>> Du sagst hier, daß der 'Nullpunkt' immer bei der höchsten Steuer >>>>>> anzusetzen ist >>>>> >>>>> *Nein*, das sagte ich *nicht*. Ich sagte, daß es einen Unterschied >>>>> zwischen direkter und indirekter Subventionierung gibt. >>>> >>>> Ja, ist bekannt... Einmal gibts Geld direkt und einmal wird einem die >>>> Steuer gesenkt. >>> >>> Nein. >> >> Soso... Also ist es deiner Meinung nach schon eine Subvention wenn einem >> die Steuer einmal nicht erhöht wird? >> > Jede Form der Begünstigung z. B. in Form direkte Geldleistungen, > steuerliche Ermäßigung oder sonst wie, die der Staat einer bestimmten > Gruppe von Empfängern außerhalb des staatlichen Bereichs ohne ökonomische > Gegenleistung zukommen lässt, ist eine Subvention! Jede Form vom Staat > oder öffentlichen Körperschaften dem Unternehmenssektor gewährte > einmalige oder fortlaufende Hilfeleistungen ist eine Subvention! Jede > Form vom Staat oder öffentlichen Körperschaften gewährte einmalige oder > fortlaufende Hilfeleistungen für einzelne Unternehmen oder spezielle > Wirtschaftszweige zu deren Stützung und Stabilisierung ist eine > Subvention! Die Dieselsubvention ist solch eine Begünstigung > bzw. ein Akt der fortlaufenden Hilfeleistung... Es ist immer noch keine Subvention wenn man die Steuer auf Benzin erhöht aber für andere Kraftstoffe nicht. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-18 21:11 +0200 |
| Message-ID | <opp5oh$bo7$2@dont-email.me> |
| In reply to | #322614 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/15/2017 05:20 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 09/15/2017 10:27 AM, Lars Gebauer wrote: >>>> * Gerrit Heitsch: >>>>> On 09/14/2017 07:07 PM, Lars Gebauer wrote: >>>>>> * Gerrit Heitsch: >>>>>>> On 09/14/2017 06:47 PM, Lars Gebauer wrote: >>>>>>>> * Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>>>>>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>>>>>> >>>>>>>>>> Man hat aber nicht die Steuer auf Diesel gesenkt sondern die auf Benzin >>>>>>>>>> heraufgesetzt. >>>>>>>>>> >>>>>>>>> Nope! Die Mineralölsteuer wurde 2006 durch die Energiesteuer abgelöst! Aber >>>>>>>>> bereits seit 1990 wird der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >>>>>>>>> Landwirtschaft durch die niedrigere Besteuerung von Dieselkraftstoff >>>>>>>>> versteckt subventioniert – das sind die Fakten und wer was anderes >>>>>>>>> sagt, der lügt schlicht und einfach... >>>>>>>> >>>>>>>> Ach was. Der kapiert einfach den Unterschied zwischen direkter und >>>>>>>> indirekter Subvention nicht. >>>>>>> >>>>>>> Du sagst hier, daß der 'Nullpunkt' immer bei der höchsten Steuer >>>>>>> anzusetzen ist >>>>>> >>>>>> *Nein*, das sagte ich *nicht*. Ich sagte, daß es einen Unterschied >>>>>> zwischen direkter und indirekter Subventionierung gibt. >>>>> >>>>> Ja, ist bekannt... Einmal gibts Geld direkt und einmal wird einem die >>>>> Steuer gesenkt. >>>> >>>> Nein. >>> >>> Soso... Also ist es deiner Meinung nach schon eine Subvention wenn einem >>> die Steuer einmal nicht erhöht wird? >>> >> Jede Form der Begünstigung z. B. in Form direkte Geldleistungen, >> steuerliche Ermäßigung oder sonst wie, die der Staat einer bestimmten >> Gruppe von Empfängern außerhalb des staatlichen Bereichs ohne ökonomische >> Gegenleistung zukommen lässt, ist eine Subvention! Jede Form vom Staat >> oder öffentlichen Körperschaften dem Unternehmenssektor gewährte >> einmalige oder fortlaufende Hilfeleistungen ist eine Subvention! Jede >> Form vom Staat oder öffentlichen Körperschaften gewährte einmalige oder >> fortlaufende Hilfeleistungen für einzelne Unternehmen oder spezielle >> Wirtschaftszweige zu deren Stützung und Stabilisierung ist eine >> Subvention! Die Dieselsubvention ist solch eine Begünstigung >> bzw. ein Akt der fortlaufenden Hilfeleistung... > > Es ist immer noch keine Subvention wenn man die Steuer auf Benzin erhöht > aber für andere Kraftstoffe nicht. > Dumm geboren, nichts dazu gelernt und die Hälfte vergessen? M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-14 19:25 +0200 |
| Message-ID | <opee25$8ua$1@solani.org> |
| In reply to | #322409 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/14/2017 06:47 PM, Lars Gebauer wrote: >> * Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>> Gerrit Heitsch schrieb: >>> >>>> Man hat aber nicht die Steuer auf Diesel gesenkt sondern die auf Benzin >>>> heraufgesetzt. >>>> >>> Nope! Die Mineralölsteuer wurde 2006 durch die Energiesteuer abgelöst! Aber >>> bereits seit 1990 wird der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >>> Landwirtschaft durch die niedrigere Besteuerung von Dieselkraftstoff >>> versteckt subventioniert – das sind die Fakten und wer was anderes >>> sagt, der lügt schlicht und einfach... >> >> Ach was. Der kapiert einfach den Unterschied zwischen direkter und >> indirekter Subvention nicht. > > Du sagst hier, daß der 'Nullpunkt' immer bei der höchsten Steuer > anzusetzen ist und wer weniger zahlt wird subventioniert. Man kann ihn > auch bei der niedrigsten Steuer ansetzen und wer mehr zahlt wird > benachteiligt. Ersteres käme zum tragen wenn die Steuer für manche > gesenkt wurde, letzteres wenn sie für manche erhöht wurde. Da die Steuer > auf Benzin erhöht wurde ist es eine Benachteiligung von Fahrern von > Autos mit Benzinmotor, aber keine Subvention von Diesel. > Chlor! Die Steuer auf Benzin wurde nämlich noch nie erhöht, sondern immer nur die Mineralölsteuer bzw. seit 2006 die Energiesteuer! Seit 1990 müssen allerdings der Straßengüter- und -personverkehr als auch die Landwirtschaft nicht mehr den Normalsatz bezahlen – und das wird gemeinhin eine versteckte Subvention genannt... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-14 19:33 +0200 |
| Message-ID | <opeei6$2ce$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #322417 |
On 09/14/2017 07:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Gerrit Heitsch schrieb: >> On 09/14/2017 06:47 PM, Lars Gebauer wrote: >>> * Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>> >>>>> Man hat aber nicht die Steuer auf Diesel gesenkt sondern die auf Benzin >>>>> heraufgesetzt. >>>>> >>>> Nope! Die Mineralölsteuer wurde 2006 durch die Energiesteuer abgelöst! Aber >>>> bereits seit 1990 wird der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >>>> Landwirtschaft durch die niedrigere Besteuerung von Dieselkraftstoff >>>> versteckt subventioniert – das sind die Fakten und wer was anderes >>>> sagt, der lügt schlicht und einfach... >>> >>> Ach was. Der kapiert einfach den Unterschied zwischen direkter und >>> indirekter Subvention nicht. >> >> Du sagst hier, daß der 'Nullpunkt' immer bei der höchsten Steuer >> anzusetzen ist und wer weniger zahlt wird subventioniert. Man kann ihn >> auch bei der niedrigsten Steuer ansetzen und wer mehr zahlt wird >> benachteiligt. Ersteres käme zum tragen wenn die Steuer für manche >> gesenkt wurde, letzteres wenn sie für manche erhöht wurde. Da die Steuer >> auf Benzin erhöht wurde ist es eine Benachteiligung von Fahrern von >> Autos mit Benzinmotor, aber keine Subvention von Diesel. >> > Chlor! Die Steuer auf Benzin wurde nämlich noch nie erhöht, sondern > immer nur die Mineralölsteuer bzw. seit 2006 die Energiesteuer! Seit > 1990 müssen allerdings der Straßengüter- und -personverkehr als auch die > Landwirtschaft nicht mehr den Normalsatz bezahlen – und das wird > gemeinhin eine versteckte Subvention genannt... Ach, die Energiesteuer wurde zwischendrin für den Straßenverkehr gesenkt? Oder wurde sie unverändert gelassen und für alles andere erhöht? Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-09-14 19:45 +0200 |
| Message-ID | <opef7o$9pa$1@solani.org> |
| In reply to | #322420 |
Salve allerseits, Gerrit Heitsch schrieb: > On 09/14/2017 07:25 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Gerrit Heitsch schrieb: >>> On 09/14/2017 06:47 PM, Lars Gebauer wrote: >>>> * Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>>> >>>>>> Man hat aber nicht die Steuer auf Diesel gesenkt sondern die auf Benzin >>>>>> heraufgesetzt. >>>>>> >>>>> Nope! Die Mineralölsteuer wurde 2006 durch die Energiesteuer abgelöst! Aber >>>>> bereits seit 1990 wird der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >>>>> Landwirtschaft durch die niedrigere Besteuerung von Dieselkraftstoff >>>>> versteckt subventioniert – das sind die Fakten und wer was anderes >>>>> sagt, der lügt schlicht und einfach... >>>> >>>> Ach was. Der kapiert einfach den Unterschied zwischen direkter und >>>> indirekter Subvention nicht. >>> >>> Du sagst hier, daß der 'Nullpunkt' immer bei der höchsten Steuer >>> anzusetzen ist und wer weniger zahlt wird subventioniert. Man kann ihn >>> auch bei der niedrigsten Steuer ansetzen und wer mehr zahlt wird >>> benachteiligt. Ersteres käme zum tragen wenn die Steuer für manche >>> gesenkt wurde, letzteres wenn sie für manche erhöht wurde. Da die Steuer >>> auf Benzin erhöht wurde ist es eine Benachteiligung von Fahrern von >>> Autos mit Benzinmotor, aber keine Subvention von Diesel. >>> >> Chlor! Die Steuer auf Benzin wurde nämlich noch nie erhöht, sondern >> immer nur die Mineralölsteuer bzw. seit 2006 die Energiesteuer! Seit >> 1990 müssen allerdings der Straßengüter- und -personverkehr als auch die >> Landwirtschaft nicht mehr den Normalsatz bezahlen – und das wird >> gemeinhin eine versteckte Subvention genannt... > > Ach, die Energiesteuer wurde zwischendrin für den Straßenverkehr > gesenkt? > Nope! Mit dem Gesetz zur Fortentwicklung der ökologischen Steuerreform aus dem Jahre 2002 wurde besagte Steuersatzermäßigung für alle Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr bis zum Jahr 2018 lediglich festgeschrieben... O:-) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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