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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-03 15:43 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-03 13:54 +0000
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Re: Software-Update für die Diesel Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 21:44 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-03 19:49 +0000
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Re: Software-Update für die Diesel Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-04 19:20 +0000
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Re: Software-Update für die Diesel Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 14:06 +0200
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Re: Software-Update für die Diesel Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 16:29 +0200
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Re: Software-Update für die Diesel Regi Duer <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-08-05 17:36 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 17:39 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-05 18:29 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Aleks Holub <alexipho@mail-buero.de> - 2017-08-06 13:38 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Bernd Laschner <berla@email.de> - 2017-08-05 20:34 +0200
Re: Software-Update für die Diesel spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-06 09:12 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-04 11:24 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-04 11:53 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-04 22:19 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-04 09:32 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-04 12:01 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-04 10:08 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-08-04 12:18 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-04 03:24 -0700
Re: Software-Update für die Diesel Bernd Laschner <berla@email.de> - 2017-08-05 21:05 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-05 21:12 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Bernd Laschner <berla@email.de> - 2017-08-05 21:31 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-05 21:39 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-06 10:05 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Bernd Laschner <berla@email.de> - 2017-08-07 00:26 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-07 07:29 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-07 07:40 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-07 09:42 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-07 19:12 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-07 17:15 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-07 17:20 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Bernd Laschner <berla@email.de> - 2017-08-08 10:34 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-08 08:55 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Bernd Laschner <berla@email.de> - 2017-08-08 11:03 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-08 09:21 +0000
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-08 11:33 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-08 09:58 +0000
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-08 12:17 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-08 10:51 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-15 00:28 +0200
Re: Software-Update für die Diesel gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-08 16:32 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-07 17:18 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-07 20:35 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-07 18:48 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-07 21:02 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-08-04 17:37 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-04 15:43 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-04 16:32 +0000
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-04 11:15 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-04 20:37 +0200
Re: Software-Update für die Diesel spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-05 11:58 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-05 10:12 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-05 12:17 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 12:23 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-05 12:27 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-03 07:12 -0700
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-03 16:19 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-03 16:39 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-08-03 17:02 +0200
Re: Software-Update für die Diesel gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-03 17:10 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-04 01:07 -0700
Re: Software-Update für die Diesel "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-03 16:19 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-03 16:32 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-08-03 17:07 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-04 10:47 +0200
Re: Software-Update für die Diesel g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-06 16:40 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-08-03 15:08 +0000
Re: Software-Update für die Diesel gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-03 17:17 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-08-03 18:25 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-08-04 08:04 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-08-04 13:35 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-08-04 13:00 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-08-03 21:07 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-03 21:42 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-08-04 09:33 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-04 09:57 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-03 16:26 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-03 16:41 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Heiner Hass <heinerh@gmx.net> - 2017-08-03 17:21 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-03 17:41 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-03 18:13 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-08-03 20:53 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-08-03 22:08 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 22:23 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-08-03 22:39 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 23:01 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-08-04 09:33 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-04 09:37 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Andreas Nitschke <news2004@anitschke.de> - 2017-08-05 20:41 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-06 22:58 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-06 23:01 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-06 23:41 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-07 07:15 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-10 14:45 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-07 07:25 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-07 07:33 +0200
Re: Software-Update für die Diesel g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-06 16:37 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-06 21:05 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-06 23:43 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-07 09:01 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-07 07:43 +0000
Re: Software-Update für die Diesel Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-07 21:06 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-08 13:47 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-08-04 09:33 +0200
Re: Software-Update für die Diesel Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-04 10:00 +0200
Re: Software-Update für die Diesel "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-04 09:36 +0200
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-03 22:23 +0200 |
| Message-ID | <euhf1oFu9miU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #319583 |
Am 03.08.2017 um 22:08 schrieb Jörg Tewes: > Dr. Joachim Neudert schrieb: >> (ist ja eigentlich Eulen nach Athen tragen, diesen "Diesel-Gipfel" zu >> kritisieren). >> >> Ein Berg kreißte, und gebar ein Mäuschen. >> >> Firmware flashen, so so. Das kennen genügend Bürger von daheim, um jetzt >> nicht auf Knien der großzügigen Industrie zu danken, und der Politik. >> >> El Cheapo, it is. > > ALso dein Lieblingspolitiker ist mit der Ergebnis zufrieden. > > [Zitat] > "Zuversichtlich, dass wir mit diesen Entscheidungen die Fahrverbote > vermeiden", zeigte sich Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt am > Donnerstag über die Ergebnisse des Diesel-Gipfels vom Vortag. > [/Zitat] Der ist ja auch nur für die Autobahnen zuständig.
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-08-03 22:39 +0200 |
| Message-ID | <eb5e96ec-17d8-9dde-91b5-2221c6f5f437@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #319586 |
Michael Bode schrieb:
> Am 03.08.2017 um 22:08 schrieb Jörg Tewes:
>> Dr. Joachim Neudert schrieb:
>>> (ist ja eigentlich Eulen nach Athen tragen, diesen "Diesel-Gipfel" zu
>>> kritisieren).
>>>
>>> Ein Berg kreißte, und gebar ein Mäuschen.
>>>
>>> Firmware flashen, so so. Das kennen genügend Bürger von daheim, um jetzt
>>> nicht auf Knien der großzügigen Industrie zu danken, und der Politik.
>>>
>>> El Cheapo, it is.
>>
>> ALso dein Lieblingspolitiker ist mit der Ergebnis zufrieden.
>>
>> [Zitat]
>> "Zuversichtlich, dass wir mit diesen Entscheidungen die Fahrverbote
>> vermeiden", zeigte sich Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt am
>> Donnerstag über die Ergebnisse des Diesel-Gipfels vom Vortag.
>> [/Zitat]
>
> Der ist ja auch nur für die Autobahnen zuständig.
Stimmt auch wieder. Und nicht mal da ist er kompetent.
Bye Jörg
--
Sechs Jahre habe ich nicht geraucht, nicht gesoffen und nix mit
Frauen gehabt. Und dann wurde ich eingeschult. :-))
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-03 23:01 +0200 |
| Message-ID | <euhh8qFatlU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #319590 |
Am 03.08.2017 um 22:39 schrieb Jörg Tewes: > Michael Bode schrieb: >> Am 03.08.2017 um 22:08 schrieb Jörg Tewes: >>> Dr. Joachim Neudert schrieb: >>>> (ist ja eigentlich Eulen nach Athen tragen, diesen "Diesel-Gipfel" zu >>>> kritisieren). >>>> >>>> Ein Berg kreißte, und gebar ein Mäuschen. >>>> >>>> Firmware flashen, so so. Das kennen genügend Bürger von daheim, um jetzt >>>> nicht auf Knien der großzügigen Industrie zu danken, und der Politik. >>>> >>>> El Cheapo, it is. >>> >>> ALso dein Lieblingspolitiker ist mit der Ergebnis zufrieden. >>> >>> [Zitat] >>> "Zuversichtlich, dass wir mit diesen Entscheidungen die Fahrverbote >>> vermeiden", zeigte sich Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt am >>> Donnerstag über die Ergebnisse des Diesel-Gipfels vom Vortag. >>> [/Zitat] >> >> Der ist ja auch nur für die Autobahnen zuständig. > > Stimmt auch wieder. Und nicht mal da ist er kompetent. In den Städten kommt es dann weniger auf Verkehrskanister, Kanzler und Vorstände an als auf Verwaltungsrichter. Und da wird es dann wohl Fahrverbote hageln. Ob die in der Praxis auf Diesel oder Euro-X Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen.
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| From | Michael Zink <michael@swamp.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-04 09:33 +0200 |
| Message-ID | <euim9hF7vj9U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #319593 |
On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... Auf Wiederlesen Michael -- Das Internet darf kein GRUNDrechtsfreier Raum werden!
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2017-08-04 09:37 +0200 |
| Message-ID | <om1888$rnl$3@news.albasani.net> |
| In reply to | #319617 |
Am 04.08.17 um 09:33 schrieb Michael Zink: > On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: > >> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. > > Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... > > Auf Wiederlesen > > Michael > Aber geh, das hat doch jeder. Eher ein Drittauto ist wohl der Plan der Fahrzeugindustrie?
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| From | Andreas Nitschke <news2004@anitschke.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-05 20:41 +0200 |
| Message-ID | <om53g7$jhn$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #319617 |
Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: > On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: > >> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. > > Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... > Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. Fahrgemeinschaften helfen auch. Grüße von Andreas
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-06 22:58 +0200 |
| Message-ID | <eupe7fFoue4U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #319777 |
Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: > Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >> >>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >> >> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >> > Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? > Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet > sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden fertig zu werden.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-06 23:01 +0200 |
| Message-ID | <om7vqr$kl8$1@dont-email.me> |
| In reply to | #319831 |
Salve allerseits, Michael Bode schrieb: > Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: >> Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >>> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >>> >>>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >>> >>> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >>> >> Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? >> Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet >> sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. > > Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und > es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden > fertig zu werden. > Nur zu Spitzenzeiten... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-06 23:41 +0200 |
| Message-ID | <eupgovFphogU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #319832 |
Am 06.08.2017 um 23:01 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > Salve allerseits, > > Michael Bode schrieb: >> Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: >>> Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >>>> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >>>> >>>>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>>>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >>>> >>>> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >>>> >>> Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? >>> Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet >>> sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. >> >> Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und >> es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden >> fertig zu werden. >> > Nur zu Spitzenzeiten... Wie Berufsverkehr?
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-07 07:15 +0200 |
| Message-ID | <om8spb$so6$1@dont-email.me> |
| In reply to | #319835 |
Salve allerseits, Michael Bode schrieb: > Am 06.08.2017 um 23:01 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Michael Bode schrieb: >>> Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: >>>> Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >>>>> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >>>>> >>>>>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>>>>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >>>>> >>>>> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >>>>> >>>> Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? >>>> Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet >>>> sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. >>> >>> Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und >>> es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden >>> fertig zu werden. >>> >> Nur zu Spitzenzeiten... > > Wie Berufsverkehr? > In den Stoßzeiten gerät der Schienenersatzverkehr grundsätzlich an seine Grenzen! Dummerweise sind zurzeit auch die S-Bahnen¹ in den Stoßzeiten unpünktlicher denn je... M.f.G. ___ ¹<https://www.zvw.de/inhalt.waiblingen-s-2-und-s-3-unpuenktlicher-denn-je.39dfe3c3-0c8f-4b80-a7fc-7abdab83adef.html> -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> |
|---|---|
| Date | 2017-08-10 14:45 +0200 |
| Message-ID | <ev51c5Feg0kU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #319835 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> schrieb: >Am 06.08.2017 um 23:01 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Salve allerseits, >> >> Michael Bode schrieb: >>> Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: >>>> Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >>>>> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >>>>> >>>>>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>>>>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >>>>> >>>>> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >>>>> >>>> Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? >>>> Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet >>>> sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. >>> >>> Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und >>> es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden >>> fertig zu werden. >>> >> Nur zu Spitzenzeiten... > >Wie Berufsverkehr? & Messe
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-07 07:25 +0200 |
| Message-ID | <om8t2q$ud4$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #319832 |
On 08/06/2017 11:01 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: > Salve allerseits, > > Michael Bode schrieb: >> Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: >>> Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >>>> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >>>> >>>>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>>>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >>>> >>>> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >>>> >>> Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? >>> Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet >>> sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. >> >> Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und >> es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden >> fertig zu werden. >> > Nur zu Spitzenzeiten... Dummerweise sind das die Zeiten in denen die meisten zur Arbeit fahren. Daß die S-Bahn so ab 10:00 deutlich leerer ist hilft also nicht. Gerrit
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-07 07:33 +0200 |
| Message-ID | <om8tr5$v1r$1@dont-email.me> |
| In reply to | #319845 |
Salve, Gerrit Heitsch schrieb: > On 08/06/2017 11:01 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote: >> Michael Bode schrieb: >>> Am 05.08.2017 um 20:41 schrieb Andreas Nitschke: >>>> Am 04.08.2017 um 09:33 schrieb Michael Zink: >>>>> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >>>>> >>>>>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>>>>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >>>>> >>>>> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... >>>>> >>>> Darf Pendeln nur einzeln im Auto stattfinden? >>>> Da die Umweltzonen in gut mit ÖPNV erschlossenen Gebieten eingerichtet >>>> sind, bieten sich also auch Bus und Bahn an. >>> >>> Ist das so? Ich hatte da neulich speziell für Stuttgart nachgefragt und >>> es hieß, da wäre der ÖPNV nicht in der Lage, mit zusätzlichen Kunden >>> fertig zu werden. >>> >> Nur zu Spitzenzeiten... > > Dummerweise sind das die Zeiten in denen die meisten zur Arbeit fahren. > Daß die S-Bahn so ab 10:00 deutlich leerer ist hilft also nicht. > Au contraire, mon cheri! Gegen 10h00 läuft in S auf den Straßen nämlich schlicht gar nichts mehr! Da ist die City grundsätzlich ein einziger Stau... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | g.kuehne <kuehne123@front.ru> |
|---|---|
| Date | 2017-08-06 16:37 +0200 |
| Message-ID | <almarsoft.4822793861132998778@news.eternal-september.org> |
| In reply to | #319617 |
On Fri, 04 Aug 2017 09:33:14 +0200, Michael Zink <michael@swamp.franken.de> wrote: > Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... Im Prinzip als Backup ja. -- ohne
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| From | Holger Marzen <holger@marzen.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-06 21:05 +0000 |
| Message-ID | <om80ar$dqs$1@news.marzen.de> |
| In reply to | #319617 |
* On Fri, 04 Aug 2017 09:33:14 +0200, Michael Zink wrote: > On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: > >>Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. > > Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... Zumindest einen flexiblen Arbeitgeber, sei es wegen der Arbeitszeiten (damit man sich nach den Öffis richten kann) oder mit einem Kontingent an Home Office-Stunden. Das geht nicht bei jedem Job (Pflege, Verkaufspersonal), aber wie es aussieht, mauern einige Arbeitgeber noch ohne zwingenden Grund, vor allem in stukturschwachen Gebieten, wo sie meinen, es sich noch erlauben zu können.
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-06 23:43 +0200 |
| Message-ID | <eupgs2FphogU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #319833 |
Am 06.08.2017 um 23:05 schrieb Holger Marzen: > * On Fri, 04 Aug 2017 09:33:14 +0200, Michael Zink wrote: > >> On Thu, 3 Aug 2017 23:01:13 +0200, Michael Bode wrote: >> >>> Fahrzeuge beschränkt werden können, ist ne andere Frage. Ich würde eher >>> auf Montags gerade, Dienstags ungerade, Mittwoch gerade... tippen. >> >> Braucht also jeder Pendler ein zweites Auto ... > > Zumindest einen flexiblen Arbeitgeber, sei es wegen der Arbeitszeiten > (damit man sich nach den Öffis richten kann) oder mit einem Kontingent > an Home Office-Stunden. Der große Vorreiter des Home-Office ist ja jetzt der Meinung, man könne nur erfolgreich sein, wenn alle am gleichen Platz arbeiten.
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| From | Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-08-07 09:01 +0200 |
| Message-ID | <ifUhB.348457$AG1.50003@fx42.iad> |
| In reply to | #319836 |
Am 06.08.2017 um 23:43 schrieb Michael Bode: > Der große Vorreiter des Home-Office ist ja jetzt der Meinung, man könne > nur erfolgreich sein, wenn alle am gleichen Platz arbeiten. Niemand assoziiert Marissa Mayer noch mit "erfolgreich". Allerdings hat kaum jemand eine Firma so kräftig an die Wand gefahren wie sie. Also war sie es doch irgendwie. Gruß Daniel
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| From | Holger Marzen <holger@marzen.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-07 07:43 +0000 |
| Message-ID | <om95m7$v44$1@news.marzen.de> |
| In reply to | #319860 |
* On Mon, 7 Aug 2017 09:01:33 +0200, Daniel Pache wrote: > Am 06.08.2017 um 23:43 schrieb Michael Bode: > >> Der große Vorreiter des Home-Office ist ja jetzt der Meinung, man könne >> nur erfolgreich sein, wenn alle am gleichen Platz arbeiten. > > Niemand assoziiert Marissa Mayer noch mit "erfolgreich". Ja doch, schon. In ihre eigene Tasche rein. Dass niemand Yahoo braucht, war doch von Anfang an klar.
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-07 21:06 +0200 |
| Message-ID | <eurs13Fbd7iU3@mid.individual.net> |
| In reply to | #319860 |
Am 07.08.2017 um 09:01 schrieb Daniel Pache: > Am 06.08.2017 um 23:43 schrieb Michael Bode: > >> Der große Vorreiter des Home-Office ist ja jetzt der Meinung, man könne >> nur erfolgreich sein, wenn alle am gleichen Platz arbeiten. > > Niemand assoziiert Marissa Mayer noch mit "erfolgreich". Ich wüsste überhaupt nicht, womit man Marissa Mayer assoziieren sollte. https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/ibm-home-office-pionier-holt-seine-mitarbeiter-wieder-ins-b%C3%BCro/ar-BByQoGY
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| From | Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-08-08 13:47 +0200 |
| Message-ID | <mxhiB.139950$9D5.127336@fx12.iad> |
| In reply to | #319982 |
Am 07.08.2017 um 21:06 schrieb Michael Bode: > Ich wüsste überhaupt nicht, womit man Marissa Mayer assoziieren sollte. > https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/ibm-home-office-pionier-holt-seine-mitarbeiter-wieder-ins-b%C3%BCro/ar-BByQoGY Du schriebst "der große Vorreiter des Homeoffice". Damit habe ich eher Yahoo als IBM assoziiert. Und Marissa Mayer hat das Homeoffice kurz nach ihrer Machtübernahme abgeschafft: http://www.sueddeutsche.de/karriere/yahoo-chefin-schafft-home-office-ab-mit-der-peitsche-zurueck-ins-buero-1.1609777 Gruß Daniel
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