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| Started by | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
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| First post | 2017-07-06 17:19 +0200 |
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Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-06 17:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-06 17:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 17:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-06 19:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-06 21:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-07 09:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-07 09:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-07 00:49 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-13 15:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-13 07:06 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-13 16:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-13 16:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-13 18:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-13 18:18 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-14 13:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-13 18:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 15:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 18:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 20:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 22:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 12:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-26 16:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-26 18:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 13:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-27 15:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 15:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-27 16:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-27 16:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Wendt <wendt2@schumann-ga.de> - 2017-07-28 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-31 20:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-25 16:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-26 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 18:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-26 18:05 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-28 09:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 12:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 19:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 15:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 19:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 15:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-29 19:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 20:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 11:20 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-30 13:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-30 15:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 18:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-31 16:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-31 15:01 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-08-01 15:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Horst Balzer <horst@hbalzer.de> - 2017-08-02 10:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-31 18:12 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 18:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <da_lodda@gmx.de> - 2017-07-31 09:29 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 16:38 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-31 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 18:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-08-01 11:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-01 17:50 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 19:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-31 18:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-02 12:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 18:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 12:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 15:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-02 17:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-04 16:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-08 11:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-09 15:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-10 10:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-11 16:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-09 19:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-10 16:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-10 21:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 09:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 08:29 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-31 10:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 01:49 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 08:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-01 12:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 10:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 11:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 11:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 11:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 07:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 12:51 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-31 18:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 18:45 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 09:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-01 00:57 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 20:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-03 17:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 07:52 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 17:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 20:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-31 23:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:21 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-01 11:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 11:27 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-08 10:21 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-09 23:35 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:14 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 19:51 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 19:55 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:04 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de> - 2017-08-02 13:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 11:31 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-02 17:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 11:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 11:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 12:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:20 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-01 19:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-03 22:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 23:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-03 23:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-04 07:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-09 19:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fuk Yu <m.g.bode@web.de> - 2017-08-09 21:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-10 21:50 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 17:42 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 15:20 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 16:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-21 14:54 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-21 14:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 12:40 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 14:20 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 15:09 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-21 17:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-22 14:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-21 20:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 14:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 14:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 16:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 15:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 19:09 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-22 18:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-25 12:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 07:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-24 07:09 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 11:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 11:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 17:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 12:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 17:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-23 22:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-24 06:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 14:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-24 04:41 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 14:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-08-14 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Nomen Nescio <nobody@dizum.com> - 2017-07-24 11:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-24 02:46 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-25 15:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-26 00:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-21 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-21 16:37 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-20 19:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-20 19:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 01:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-21 07:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 11:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-21 09:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-21 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 23:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-22 08:18 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-22 15:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Thomas Heuving <heuving@gmx.de> - 2017-07-24 11:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-22 11:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:32 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-22 12:45 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-24 12:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-24 18:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 23:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-25 19:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-26 00:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 07:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 16:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 16:47 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-26 18:58 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:43 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-24 17:29 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-24 19:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 17:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 18:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-24 15:34 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-26 08:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 15:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-27 08:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-27 10:12 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-27 11:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 20:22 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-28 09:40 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-28 03:45 -0700
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 01:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 09:32 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 21:23 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 02:06 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-07-28 11:10 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 20:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-07-29 08:25 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-31 13:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-07-31 20:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-29 16:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 09:33 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 21:03 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 15:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-31 13:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 16:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-07-31 16:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-31 15:32 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:58 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 09:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 09:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 21:26 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-28 19:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 20:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-28 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-28 20:34 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 02:06 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 15:06 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 18:13 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 21:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 19:48 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 20:56 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-03 00:41 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-03 08:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-04 19:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-04 20:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 00:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-09 19:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-02 11:33 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-08-20 21:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-20 12:19 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-20 21:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2017-08-26 10:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-26 11:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-26 11:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-26 15:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-26 16:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-08-26 17:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-08-26 17:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-26 16:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-27 08:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-27 10:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-27 10:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-27 10:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-27 10:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-27 10:23 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-08-27 12:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-27 13:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-28 05:13 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-28 07:18 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-27 19:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-27 21:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-27 21:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-08-27 22:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-27 21:41 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-28 21:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-08-29 07:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-29 09:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-08-30 09:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-30 11:21 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-30 12:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-30 18:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-08-30 19:22 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2017-08-27 13:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-08-27 18:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-08-27 18:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-08-26 18:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-08-27 12:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-26 19:43 +0200
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 08:07 +0200 |
| Message-ID | <etdk1eFnd6uU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317681 |
Am 20.07.2017 um 19:13 schrieb Gerrit Heitsch: > Bei Rot über die Ampel sehe ich aber bei Radfahrern viel häufiger als > bei Autofahreren. Vor allem an Fußgängerampeln gerne praktiziert. Oder > auch kurz vor der Ampel auf den Gehsteig, Fußgängerüberweg befahren > (weil da grün ist) und dann wieder auf die Straße... Mit dem Rad über > den Zebrastreifen fahren statt schieben zähle ich schon gar nicht mehr. Ok, aber du musst fair sein: was man zum Ausgleich so gut wie überhaupt nicht sieht, sind Radfahrer, die bei Dunkelheit mit Licht fahren.
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| From | Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 17:05 +0200 |
| Message-ID | <okt56p$tt8$1@solani.org> |
| In reply to | #317709 |
Am 21.07.2017 um 08:07 schrieb Michael Bode: > Ok, aber du musst fair sein: was man zum Ausgleich so gut wie überhaupt > nicht sieht, sind Radfahrer, die bei Dunkelheit mit Licht fahren. Auch Radfahrer, die bei Dunkelheit *ohne* Licht fahren, sieht man so gut wie überhaupt nicht. Klaus
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 17:45 +0200 |
| Message-ID | <eteltdFdlnU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317776 |
Am 21.07.2017 um 17:05 schrieb Klaus Dahlwitz: > Am 21.07.2017 um 08:07 schrieb Michael Bode: >> Ok, aber du musst fair sein: was man zum Ausgleich so gut wie überhaupt >> nicht sieht, sind Radfahrer, die bei Dunkelheit mit Licht fahren. > > Auch Radfahrer, die bei Dunkelheit *ohne* Licht fahren, sieht man so gut > wie überhaupt nicht. Stimmt, aber man hört sie, wenn man drüber fährt.
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 16:14 +0000 |
| Message-ID | <okt988$4e0$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #317780 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > > Stimmt, aber man hört sie, wenn man drüber fährt. > Der klassische Doppelschlag: "Badong, Badong" "Was war das?" -- please forgive my iPhone typos -sent via Newstap
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
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| Date | 2017-07-21 19:39 +0200 |
| Message-ID | <1rq94exo9i.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #317709 |
Michael Bode meinte: > Ok, aber du musst fair sein: was man zum Ausgleich so gut wie überhaupt > nicht sieht, sind Radfahrer, die bei Dunkelheit mit Licht fahren. [ ] in deiner Umgebung wird viel radgefahren. [ ] du fährst selber Fahrrad. Wenn du heute ein Fahrrad kaufst, hat das einen Nabendynamo und schaltet spätestens bei Dämmerung das Licht automagisch ein, wenn es nicht sogar ständig an ist. Hier zu Stadt sind auch tagsüber ca die Hälfte der Radfahrer bei Soonnenschein mit angeschaltetem Licht unterwegs. Die weitaus überwiegende Zahl der tatsächlich in Betrieb befindlichen Fahrräder hat mittlerweile einen Nabendynamo. Natürlich gibt es Radler, insbesondere Rennradfahrer, die gar keinen Dynamo haben. Einige - etliche - von denen fahren abends mit Batterielicht (die LRD-Beleuchtung frisst ja inzwischen kaum noch Strom und ist trotzdem hell). Ja, es gibt unter denen auch "Kampfradler", die aus Prinzip kein Licht anschalten. Aber dass die die Überzahl seien ,dass man Radler mit Beleuchtung "so gut wie ünberhaupt nicht" sieht, ist ähnlich unzutreffend wie wenn ich behaupten würde "Autofahrer, die sich auch nur näherungsweise ans jeweilige Tempolimit halten, sieht man so gut wie überhaupt nicht". Diedrich -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 20:24 +0200 |
| Message-ID | <etev6cF2g9bU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317786 |
Am 21.07.2017 19:39 schrieb Diedrich Ehlerding: > Wenn du heute ein Fahrrad kaufst, hat das einen Nabendynamo und schaltet > spätestens bei Dämmerung das Licht automagisch ein, wenn es nicht sogar > ständig an ist. Hier zu Stadt sind auch tagsüber ca die Hälfte der > Radfahrer bei Soonnenschein mit angeschaltetem Licht unterwegs. Die > weitaus überwiegende Zahl der tatsächlich in Betrieb befindlichen > Fahrräder hat mittlerweile einen Nabendynamo. Das paßt zu meinen Beobachtungen. > Ja, es gibt unter denen auch "Kampfradler", die aus Prinzip kein Licht > anschalten. Mag sein, aber die meisten Radler ohne Licht dürften welche mit billgen Kaufhausrädern sein, wo das Licht einfach kaputt ist. Seitendynamos sind nun mal Scheiße - ich hatte oder habe irgendwo noch eine Kiste davon, die ich früher mal durchprobiert habe, davon taugte nichts auf Dauer etwas. Irgendwann war das Reibrad rundgeschliffen und dann wars vorbei. Im Regen sowieso. Auch Gummikappen taugten nichts. Oder Rillen reinfeilen und O-Ringe drüberziehen. Dann gab es noch Speichendynamos (axial am Vorderrad befestigt, mit Nippel zum zwischen die Speichen klipsen zum Antrieb) - nette Idee, aber irgendwann brach das Plastik. Oder Walzendynamos für die Lauffläche des Rades - auch irgendwann glattgeschiffen. Ich hab sogar zwei Shimano Nabendynamos kaputtbekommen: Einer mit Lagerschaden, und der zweite fing irgendwann an, bei Last (also eingeschaltetem Licht) zu schnarren. Jetzt hab ich einen SON, der alleine so viel kostet wie ein billiges Kaufhausrad. Schaun wir mal, wie lange der hält. Hanno
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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| Date | 2017-07-21 23:05 +0200 |
| Message-ID | <etf8lbF4halU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317792 |
Am 21.07.2017 um 20:24 schrieb Hanno Foest: > Mag sein, aber die meisten Radler ohne Licht dürften welche mit > billgen Kaufhausrädern sein, wo das Licht einfach kaputt ist. > Seitendynamos sind nun mal Scheiße - ich hatte oder habe irgendwo > noch eine Kiste davon, die ich früher mal durchprobiert habe, davon > taugte nichts auf Dauer etwas. Irgendwann war das Reibrad > rundgeschliffen und dann wars vorbei. Im Regen sowieso. Auch > Gummikappen taugten nichts. Oder Rillen reinfeilen und O-Ringe > drüberziehen. Dann gab es noch Speichendynamos (axial am Vorderrad > befestigt, mit Nippel zum zwischen die Speichen klipsen zum > Antrieb) - nette Idee, aber irgendwann brach das Plastik. Oder > Walzendynamos für die Lauffläche des Rades - auch irgendwann > glattgeschiffen. Ich hab sogar zwei Shimano Nabendynamos > kaputtbekommen: Einer mit Lagerschaden, und der zweite fing > irgendwann an, bei Last (also eingeschaltetem Licht) zu schnarren. Ist mir alles scheißegal. Und wenn die sich vorne und hinten ein Teelicht hinstellen. Ich will mal einen sehen, wo bei Dunkelheit was leuchtet. Mit der Ausrede "war halt ein billiges Auto" komme ich beim Tüv auch nicht weit.
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 13:54 +0200 |
| Message-ID | <etgsmrFf8liU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317805 |
Am 21.07.2017 um 23:05 schrieb Michael Bode: > Ist mir alles scheißegal. Und wenn die sich vorne und hinten ein > Teelicht hinstellen. Ich will mal einen sehen, wo bei Dunkelheit was > leuchtet. Seh ich dauernd. Mach halt die Augen auf oder zieh aus deiner Asi-Ecke weg. Hanno
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 14:07 +0200 |
| Message-ID | <etgtfcFfe8fU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317834 |
Am 22.07.2017 um 13:54 schrieb Hanno Foest: > Am 21.07.2017 um 23:05 schrieb Michael Bode: > >> Ist mir alles scheißegal. Und wenn die sich vorne und hinten ein >> Teelicht hinstellen. Ich will mal einen sehen, wo bei Dunkelheit was >> leuchtet. > > Seh ich dauernd. Mach halt die Augen auf oder zieh aus deiner Asi-Ecke weg. Und wenn ich umziehe, schalten die das Licht ein? Muss ich dafür meinen Umzug im Journal of Combat Bicyclists publizieren?
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| From | Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> |
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| Date | 2017-07-25 15:39 +0200 |
| Message-ID | <etqqd6Fnc1sU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317834 |
Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> schrieb: >Am 21.07.2017 um 23:05 schrieb Michael Bode: > >> Ist mir alles scheißegal. Und wenn die sich vorne und hinten ein >> Teelicht hinstellen. Ich will mal einen sehen, wo bei Dunkelheit was >> leuchtet. > >Seh ich dauernd. Mach halt die Augen auf oder zieh aus deiner Asi-Ecke weg. > Bei euch sind Mountainbikes und ähnliches verboten? Also diese Teile ohne Elektrik, Schutzbleche etc. Siegfried
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2017-07-26 08:19 +0200 |
| Message-ID | <ol9ca2$rgd$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #318291 |
Am 25.07.17 um 15:39 schrieb Siegfried Blos: > Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> schrieb: > >> Am 21.07.2017 um 23:05 schrieb Michael Bode: >> >>> Ist mir alles scheißegal. Und wenn die sich vorne und hinten ein >>> Teelicht hinstellen. Ich will mal einen sehen, wo bei Dunkelheit was >>> leuchtet. >> >> Seh ich dauernd. Mach halt die Augen auf oder zieh aus deiner Asi-Ecke weg. >> > Bei euch sind Mountainbikes und ähnliches verboten? Also diese Teile > ohne Elektrik, Schutzbleche etc. > > Siegfried > Auch klassische Rennräder sind Sportgeräte und dürfen ohne Dynamo, Licht, Schutzbleche bewegt werden.
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
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| Date | 2017-07-26 16:39 +0200 |
| Message-ID | <o6mm4ext8n.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #318294 |
Dr. Joachim Neudert meinte: > Auch klassische Rennräder sind Sportgeräte und dürfen ohne Dynamo, > Licht, Schutzbleche bewegt werden. ... und müssen halt bei Dunkelheit entweder stehenbleiben oder ein Batterielich draufstecken. Und auch das ist in der Realität gar nicht selten zu sehen. -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-28 02:20 -0700 |
| Message-ID | <ae55c525-4e1d-4f90-9c47-4ac4073e36f2@googlegroups.com> |
| In reply to | #318433 |
Am Freitag, 28. Juli 2017 08:27:56 UTC+2 schrieb Siegfried Blos: > >... und müssen halt bei Dunkelheit entweder stehenbleiben oder ein > >Batterielich draufstecken. Und auch das ist in der Realität gar nicht > >selten zu sehen. > > Streiche bitte das "gar nicht", damit der Satz stimmt. In meiner Umgebung stimmt der Satz so wie er da steht. Rennradfahrer sind nicht notwendigerweise "Radliban" - wenn die im Dunkeln unterwegs sind, stecken sie in vielen Fällen tatsächlich ein Batterielicht an den Lenker bzw. die Sattelstütze.
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| From | Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-31 13:56 +0200 |
| Message-ID | <eu9pdhF6tisU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #318731 |
Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> schrieb: >Am Freitag, 28. Juli 2017 08:27:56 UTC+2 schrieb Siegfried Blos: > >> >... und müssen halt bei Dunkelheit entweder stehenbleiben oder ein >> >Batterielich draufstecken. Und auch das ist in der Realität gar nicht >> >selten zu sehen. >> >> Streiche bitte das "gar nicht", damit der Satz stimmt. > >In meiner Umgebung stimmt der Satz so wie er da steht. Rennradfahrer >sind nicht notwendigerweise "Radliban" - wenn die im Dunkeln >unterwegs sind, stecken sie in vielen Fällen tatsächlich ein >Batterielicht an den Lenker bzw. die Sattelstütze. > Die Radsportler sind aber eine verschwindende Minderheit in der Menge der Radfahrer. Die achten auch auf ihre Gesundheit. Wenn du mal nachts auf gerader Strecke (gemeinsamer Rad/Fussweg) ein Rad auf dich zukommen hörst, es aber nicht siehst, denkst du anders darüber. Momentan ist es ja lange hell, aber das ändert sich periodisch. Hier zustadt sind viele Radler unterwegs, vielleicht die Hälfte mit Licht. Das ist etwas, was nicht von jedem verstanden wird, wenn es defekt ist. Ähnlich einer Kettenschaltung. Da quälen sich auch viele mit einem Gang rum. Du solltest mal irgendwo entlang gehen, wo viele Räder stehen. Ne Schule zum Beispiel. Achte mal auf die Ausrichtung des Frontscheinwerfers. Daran sieht man schon, ob und wie nützlich dieses Licht dem Radler ist. die Stadt ist ja beleuchtet, der Radler sieht genug, der Rest ist Schnuppe. Siegfried
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-08-01 17:38 +0200 |
| Message-ID | <htj65ex0ru.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #319156 |
Siegfried Blos meinte: [Zitte vervollständigt] >>>>> Auch klassische Rennräder sind Sportgeräte und dürfen ohne Dynamo, >>>>> Licht, Schutzbleche bewegt werden. >>>> >>>> ... und müssen halt bei Dunkelheit entweder stehenbleiben oder ein >>>> Batterielich draufstecken. Und auch das ist in der Realität gar nicht >>>>selten zu sehen. >>> >>> Streiche bitte das "gar nicht", damit der Satz stimmt. >> >>In meiner Umgebung stimmt der Satz so wie er da steht. Rennradfahrer >>sind nicht notwendigerweise "Radliban" - wenn die im Dunkeln >>unterwegs sind, stecken sie in vielen Fällen tatsächlich ein >>Batterielicht an den Lenker bzw. die Sattelstütze. >> > Die Radsportler sind aber eine verschwindende Minderheit in der Menge > der Radfahrer. Die achten auch auf ihre Gesundheit. > Wenn du mal nachts auf gerader Strecke (gemeinsamer > Rad/Fussweg) ein Rad auf dich zukommen hörst, es aber nicht siehst, > denkst du anders darüber. Momentan ist es ja lange hell, aber das > ändert sich periodisch. Hier zustadt sind viele Radler unterwegs, > vielleicht die Hälfte mit Licht. Du warst derjenige, der - siehe oben - behauptet hat, Batterielicht bei Rennradfahrern (das müssen nicht notwendigerweise Radsprotler sein, man kann mit die Dinger auch zu Fortbewegungszwecken benutzen) sei in der Realität selten. Und diese deine Behauptung ist jedenfalls hier zu Umgebung schlicht falsch. Die Rernnräder, die im Dunkeln noch fahren, haben zum großen Teil ein Batterielicht. Diedrich -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> |
|---|---|
| Date | 2017-08-02 16:42 +0200 |
| Message-ID | <eui94hF56arU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #319255 |
Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> schrieb: >Siegfried Blos meinte: > >[Zitte vervollständigt] > >>>>>> Auch klassische Rennräder sind Sportgeräte und dürfen ohne Dynamo, >>>>>> Licht, Schutzbleche bewegt werden. >>>>> >>>>> ... und müssen halt bei Dunkelheit entweder stehenbleiben oder ein >>>>> Batterielich draufstecken. Und auch das ist in der Realität gar nicht >>>>>selten zu sehen. >>>> >>>> Streiche bitte das "gar nicht", damit der Satz stimmt. >>> >>>In meiner Umgebung stimmt der Satz so wie er da steht. Rennradfahrer >>>sind nicht notwendigerweise "Radliban" - wenn die im Dunkeln >>>unterwegs sind, stecken sie in vielen Fällen tatsächlich ein >>>Batterielicht an den Lenker bzw. die Sattelstütze. >>> >> Die Radsportler sind aber eine verschwindende Minderheit in der Menge >> der Radfahrer. Die achten auch auf ihre Gesundheit. >> Wenn du mal nachts auf gerader Strecke (gemeinsamer >> Rad/Fussweg) ein Rad auf dich zukommen hörst, es aber nicht siehst, >> denkst du anders darüber. Momentan ist es ja lange hell, aber das >> ändert sich periodisch. Hier zustadt sind viele Radler unterwegs, >> vielleicht die Hälfte mit Licht. > >Du warst derjenige, der - siehe oben - behauptet hat, Batterielicht bei >Rennradfahrern (das müssen nicht notwendigerweise Radsprotler sein, man >kann mit die Dinger auch zu Fortbewegungszwecken benutzen) sei in der >Realität selten. Und diese deine Behauptung ist jedenfalls hier zu >Umgebung schlicht falsch. Die Rernnräder, die im Dunkeln noch fahren, >haben zum großen Teil ein Batterielicht. > Sorry, hab ich irgendwie überlesen. Siegfried
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 18:57 +0200 |
| Message-ID | <okvvmv$9re$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #317792 |
On 07/21/2017 08:24 PM, Hanno Foest wrote: > > Mag sein, aber die meisten Radler ohne Licht dürften welche mit billgen > Kaufhausrädern sein, wo das Licht einfach kaputt ist. Seitendynamos sind > nun mal Scheiße - ich hatte oder habe irgendwo noch eine Kiste davon, > die ich früher mal durchprobiert habe, davon taugte nichts auf Dauer > etwas. Irgendwann war das Reibrad rundgeschliffen und dann wars vorbei. > Im Regen sowieso. Auch Gummikappen taugten nichts. Oder Rillen > reinfeilen und O-Ringe drüberziehen. Dann gab es noch Speichendynamos > (axial am Vorderrad befestigt, mit Nippel zum zwischen die Speichen > klipsen zum Antrieb) - nette Idee, aber irgendwann brach das Plastik. > Oder Walzendynamos für die Lauffläche des Rades - auch irgendwann > glattgeschiffen. Ich hab sogar zwei Shimano Nabendynamos kaputtbekommen: > Einer mit Lagerschaden, und der zweite fing irgendwann an, bei Last > (also eingeschaltetem Licht) zu schnarren. > > Jetzt hab ich einen SON, der alleine so viel kostet wie ein billiges > Kaufhausrad. Schaun wir mal, wie lange der hält. Ist irgendwie komisch wie schnell die Teile Ärger machen wo die Lichtmaschine im Auto, die deutlich mehr Leistung liefern muss, im Normalfall über Jahre hinweg zuverlässig ihren Dienst tut. Wird da an der falschen Stelle gespart? Gerrit
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 21:13 +0200 |
| Message-ID | <ethmf1Fl1n9U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317853 |
Am 22.07.2017 um 18:57 schrieb Gerrit Heitsch: >> Jetzt hab ich einen SON, der alleine so viel kostet wie ein billiges >> Kaufhausrad. Schaun wir mal, wie lange der hält. > > Ist irgendwie komisch wie schnell die Teile Ärger machen wo die > Lichtmaschine im Auto, die deutlich mehr Leistung liefern muss, im > Normalfall über Jahre hinweg zuverlässig ihren Dienst tut. Da hast du aber auch nen Motor dran, dem Leistung und Verluste weitgehend egal sind... > Wird da an der falschen Stelle gespart? Teilweise. Die Reibrad-Antriebe sind einfach prinzipbedingt Dreck. Der Speichendynamo koppelt zwar zumindest mechanisch solide, ist aber mechanisch relativ aufwendig (Zahnriemen-Getriebe) und daher verlustbehaftet und anfällig. Bleibt der Nabendynamo, und der ist so gut, daß er 1. immer geht und 2. so wenig Verluste hat, daß andere Faktoren, wie ein paar zehntel Bar zu wenig im Reifen, eine größere Rolle spielen. Bei den Nabendynamos hat aber Shimano wohl zu sehr gespart, was man schon daran sieht, daß ich den ersten problemlos außerhalb jeglicher Garantie und Gewährleistung auf Kulanz getauscht bekommen hab (O-Ton: "Ja, Lagergeräusche haben wir häufiger"). Daß ich den 2. auch noch kaputtbekommen hab, war dann aber wohl Pech. Es gibt durchaus Vielfahrer, die mit den Shimanos ganz zufrieden sind. Der SON wiederum ist für normale Ansprüche mit seinem Designziel von 50.000 km Laufleistung schon etwas überzogen - aber wenn man das Geld hat und sich einfach keine Gedanken mehr um die Beleuchtung machen will, ist er genau das richtige.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 21:34 +0200 |
| Message-ID | <ol08sr$dpc$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #317860 |
On 07/22/2017 09:13 PM, Hanno Foest wrote: > Am 22.07.2017 um 18:57 schrieb Gerrit Heitsch: > >>> Jetzt hab ich einen SON, der alleine so viel kostet wie ein billiges >>> Kaufhausrad. Schaun wir mal, wie lange der hält. >> >> Ist irgendwie komisch wie schnell die Teile Ärger machen wo die >> Lichtmaschine im Auto, die deutlich mehr Leistung liefern muss, im >> Normalfall über Jahre hinweg zuverlässig ihren Dienst tut. > > Da hast du aber auch nen Motor dran, dem Leistung und Verluste > weitgehend egal sind... Schon, aber trotzdem haben die Teile sonst wenige Lagerschäden und ähnliches. Selbst die Kohlen halten ewig. >> Wird da an der falschen Stelle gespart? > > Teilweise. Die Reibrad-Antriebe sind einfach prinzipbedingt Dreck. Nein, es fehlt primär der Anpressdruck. Wenn man den entsprechend gestalten würde, dann würde das schon passen. Aber dann macht es echte Arbeit den Dynamo vom Rad weg zu bewegen. Auch gab es mal Reifen die an der Stelle, an der der Dynamo anliegt, ein entsprechendes Profil im Gummi hatten, das half ungemein. Früher hatten die Dinger stärkere Federn, aber dann scheint man entschieden zu haben, daß man das dem modernen Radfahrer nicht mehr zumuten kann. :/ Von der Haltbarkeit her scheinen die Reibrad-Dynamos hingegen kein Problem darzustellen. > Bleibt der Nabendynamo, und der ist so > gut, daß er 1. immer geht und 2. so wenig Verluste hat, daß andere > Faktoren, wie ein paar zehntel Bar zu wenig im Reifen, eine größere > Rolle spielen. Dafür muss der deine Nabe ersetzen, also entsprechende Lager haben. Gerrit
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 23:10 +0200 |
| Message-ID | <ethtb1Fmih8U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317864 |
Am 22.07.2017 um 21:34 schrieb Gerrit Heitsch: >> Teilweise. Die Reibrad-Antriebe sind einfach prinzipbedingt Dreck. > > Nein, es fehlt primär der Anpressdruck. Es fehlt an allem. Es ist verlustbehaftet, belastet das Laufrad-Lager (guck dir mal den Hebel bei einem 622er Laufrad an) einseitig, läuft unruhig und mit Randale. > Von der Haltbarkeit her scheinen die Reibrad-Dynamos hingegen kein > Problem darzustellen. Die Reibräder hat es immer rundgeschliffen, auch keramische. Nahe der Lauffläche gibt es nun mal Sand und Schlamm. Und die Lager waren auch scheiße: Gleitlager, die irgendwann so viel Spiel hatten, daß die Welle im Dynamo Radau machte. Es gab ein teures (damals > 60 DM) Teil, das zumindest auf der Reibradseite ein Kugellager hatte. Das hatte auch tauschbares schmales (hoher Flächenanpreßdruck) Gummi-Reibrad - guter Ansatz, aber bei nassem Gummi ist das auf Dauer immer noch unzuverlässig. >> Bleibt der Nabendynamo, und der ist so gut, daß er 1. immer geht und >> 2. so wenig Verluste hat, daß andere Faktoren, wie ein paar zehntel >> Bar zu wenig im Reifen, eine größere Rolle spielen. > > Dafür muss der deine Nabe ersetzen, also entsprechende Lager haben. Die gibt es. Sofern der Hersteller sie denn einsetzt... Hanno
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