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| Started by | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
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| First post | 2017-07-06 17:19 +0200 |
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Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-06 17:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-06 17:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 17:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-06 19:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-06 21:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-07 09:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-07 09:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-07 00:49 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-13 15:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-13 07:06 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-13 16:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-13 16:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-13 18:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-13 18:18 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-14 13:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-13 18:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 15:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 18:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 20:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 22:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 12:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-26 16:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-26 18:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 13:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-27 15:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 15:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-27 16:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-27 16:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Wendt <wendt2@schumann-ga.de> - 2017-07-28 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-31 20:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-25 16:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-26 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 18:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-26 18:05 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-28 09:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 12:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 19:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 15:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 19:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 15:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-29 19:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 20:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 11:20 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-30 13:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-30 15:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 18:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-31 16:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-31 15:01 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-08-01 15:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Horst Balzer <horst@hbalzer.de> - 2017-08-02 10:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-31 18:12 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 18:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <da_lodda@gmx.de> - 2017-07-31 09:29 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 16:38 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-31 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 18:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-08-01 11:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-01 17:50 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 19:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-31 18:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-02 12:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 18:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 12:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 15:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-02 17:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-04 16:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 09:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 08:29 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-31 10:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 01:49 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 08:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-01 12:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 10:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 11:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 11:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 11:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 07:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 12:51 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-31 18:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 18:45 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 09:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-01 00:57 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 20:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-03 17:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 07:52 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 17:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 20:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-31 23:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:21 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-01 11:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 11:27 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 11:42 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 12:08 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 15:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 13:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 16:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 15:04 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-07 15:56 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:14 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 19:51 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 14:37 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 19:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:09 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-03 04:30 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-02 13:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de> - 2017-08-02 13:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 11:31 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-02 17:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 11:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 11:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 12:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:20 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-01 19:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-03 22:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 23:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-03 23:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-04 07:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 14:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 17:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-06 21:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-07 22:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-08 07:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-08 12:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-08 14:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-08 22:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 08:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-09 21:33 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-06 17:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 18:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 12:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-07 12:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-07-07 13:22 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-07-07 14:09 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-07-07 14:59 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 15:09 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-21 17:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-22 14:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-21 20:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 14:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 14:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 16:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 15:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 19:09 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-22 18:51 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 11:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 11:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 17:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 12:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 17:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-23 22:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-24 06:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 14:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-24 04:41 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 14:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Nomen Nescio <nobody@dizum.com> - 2017-07-24 11:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-24 02:46 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-25 15:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-26 00:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-21 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-21 16:37 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-20 19:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-20 19:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 01:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-21 07:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 11:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-21 09:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-21 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 23:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-22 08:18 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-22 15:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Thomas Heuving <heuving@gmx.de> - 2017-07-24 11:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-22 11:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:32 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-22 12:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:51 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-22 15:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 13:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-22 16:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-22 07:52 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 16:21 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 16:23 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-24 00:11 -0700
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-07-22 13:46 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-26 09:50 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 13:04 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 01:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-24 12:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-24 18:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 23:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-25 19:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-26 00:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 07:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 16:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 16:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 19:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 20:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-26 18:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-23 17:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-23 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 02:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:30 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 13:08 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-26 20:33 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 16:40 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 09:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 21:26 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-28 19:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 20:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-28 20:26 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 19:47 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:08 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-08 14:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-08 15:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-08 15:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 05:35 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 11:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-07-09 09:03 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 11:09 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 11:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 12:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 13:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-09 17:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 18:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-09 21:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-07 11:17 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-07 11:19 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 13:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-07 13:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 13:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-07 14:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-07 18:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 18:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-07 16:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-07 14:33 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 18:49 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 21:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 23:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-07 18:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-09 20:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-07 13:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-07 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-06 09:30 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-07-07 08:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-06 23:17 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-07 08:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-06 23:33 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 08:41 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-21 19:47 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 07:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-24 19:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 23:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-24 20:21 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-25 10:08 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 23:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-23 00:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-23 06:36 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-07 11:08 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-07 09:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 06:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-21 05:22 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-21 16:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-21 10:52 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-21 10:59 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 14:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 00:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 01:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 02:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 10:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2017-08-01 22:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 00:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 11:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 15:06 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 17:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 15:35 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 19:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 18:02 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 18:13 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 21:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 19:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 22:33 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 20:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-05 14:12 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 18:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 19:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 21:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 21:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 23:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-03 00:41 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-03 08:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-04 19:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-04 20:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 00:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-02 11:33 +0200
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 09:48 +0000 |
| Message-ID | <1t5978610bi537an3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #318187 |
On Tue, 25 Jul 2017 15:50:18 Martin Gerdes wrote: > Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) schrieb: > >> Darum geht es nicht. [Rotlicht] ist eine Regel, also erwarte > >> ich, auch daß die beachtet wird. > >Das ist halt immer so eine Sache. Mit dem Auto würde ich niemals > >über eine rote Ampel fahren, und mit dem Fahrrad wüsste ich ad > >hoc auch keine (könnte mir das spätnachts bei manchen > >Konfigurationen jedoch vorstellen). Als Fußgänger gelten > >ebenfalls die gleichen Regeln, aber da bin ich bei manchen > >Kreuzungen in meiner Umgebung deutlich kompromissbereiter. Wer > >nicht? > In Deutschland gibts für Rotsünder ein gespaltenes Bußgeld: Für > "Fahrzeuge" kostet es 90 Euro und einen Punkt, für Fußgänger > kostet es 5 Euro. Keine Ahnung, wie das in Österreich aussieht, aber für Fußgänger ist es sicherlich teurer, als 5 Euro - und ja, gelegentlich wird auch jemand dafür bestraft, das ist dann regelmäßig ein bisschen peinlich für denjenigen, gerade so, als hätte er sich in der Schule beim Schummeln erwischen lassen. Einen gesellschaftlicher Konsens, bei rot prinzipiell nicht über die Straße zu gehen, kann ich nicht erkennen. > >Gilt alles für Fußgänger ganz genauso, und dennoch postuliere > >ich, dass ich mich beim Überqueren von Fußgängerübergängen bei > >rot *keiner* erhöhten Gefahr aussetze. Das geht natürlich nicht > >überall. > Bettelampeln aber sind fakultativ. In vielen Fällen gilt: Als die > Bettelampel noch nicht an ihrem Fleck stand, war da ein > Zebrastreifen, an dem Fußgänger Vorrang hatte. [...] Davon gibt es zum Glück erstaunlich wenige, und vor allem wüsste ich in letzter Zeit keine, die neu errichtet wurde. Klar, dort kann man als Fußgänger immer abschätzen, ob man sich einer Gefahr aussetzt. Ich meinte aber schon echte Ampeln, also Fußgängerampeln an geregelten Kreuzungen. Auch da gibt es welche, typischerweise beim Queren von einspurigen Einbahnstraßen, die auch keinerlei Hindernis darstellen - ein paar Blocks von mir gibt es so ein Exemplar, und dort wartet man auch nur, wenn Kinder mit dabei sind. > Eine vernünftige Straßenbauverwaltung würde die Bettelampeln auf > doppeldunkel konfigurieren. Das wäre im Prinzip ideal, wobei man die Ampel für den motorisierten Verkehr evt. auch auf gelb blinkend schalten könnte. So etwas ähnliches hat man hier in einer Begegnungszone für sehbehinderte Menschen gebaut. Eine dunkelgeschaltete Bettelampel mit Spezialschlüssel zur Aktivierung. Nach zwei Jahren wurde sie wegen notorischer Nichtbenutzung wieder entfernt, was aber an den speziellen Gegebenheiten liegt (die Zahl der Sehbehinderten Menschen ist gering, und wirklich bedrohlich ist der motorisierte Verkehr seit der Einrichtung der Begegnungszone auch nicht mehr). > Die oben angedeutete Ausnahme ist das Rechtsabbiegen: Komme ich > mit dem Fahrrad auf dem Hochbordradweg an eine klassische Kreuzung > mit Ampel und will dort nach rechts abbiegen, weiterhin auf dem > Hochbordradweg, dann schert mich die Ampeln natürlich einen > feuchten Kehricht. Ich glaube, daran würde mich das Training als Autofahrer hindern (ich kann ja fahren, ich habe bloß kein Auto). Rote Ampeln auf der Fahrbahn sind irgendwie sakrosankt. Hätte ich es eilig, würde ich ggf. absteigen, das Fahrrad zwei Meter über den Gehsteig schieben und danach weiterfahren. Das ist legal :) Ich habe aber auch kein großes Problem damit, wenn das andere anders machen. > >> Wenn ich grün habe, dann kann ich erwarten, daß der andere das Rot > >> nicht als dezenten Hinweis, sondern als hartes "Halt" wertet. > > Wenn ein Auto in Sicht- oder Hörweite ist, macht das ja auch kein > > normaler Mensch. > So auch nicht. Es können gern Autos in Sicht- oder Hörweite sein, > an manchen Stellen sieht man ja weit in die Straßen hinein. Gut, gibt's manchmal. Aber wie geschrieben, ich bezog mich nicht auf reine Bettelampeln, und dort sieht man selten so weit, dass man vor einem Auto noch unbedingt die Straße queren muss - dauert eh nur ein paar Sekunden, bis es vorbei ist. > Ich verhalte mich dort so, wie ich mich auch an einem > Zebrastreifen verhalten würde (an dem ich als Radfahrer keinen > Vorrang hätte, das weiß und beachte ich): Was mich verwirrt: Ich rede hier primär aus meiner Perspektive als Fußgänger. Als Radfahrer komme ich eigentlich so gut wie nie in die Situation, über einen Zebrastreifen fahren zu wollen - entweder befinde ich mich schon auf der Fahrbahn, oder aber auf einem Radweg, und die enden auch nicht an Zebrastreifen. Als Fußgänger gibt es halt einen entscheidenden Unterschied: Beim Zebrastreifen gehe ich auch dann, wenn ich Fahrzeuge behindere, bei der Bettelampel würde ich das sicherlich nicht tun. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan - der Glaube zu tanzen! (Sloganizer)
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-07-25 21:45 +0200 |
| Message-ID | <5fb93e3c-c308-8a5c-48bd-47777ea73fec@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #318123 |
Stefan Froehlich schrieb:
> On Mon, 24 Jul 2017 12:05:25 Ralph A. Schmid, dk5ras wrote:
>> Wenn ich grün habe, dann kann ich erwarten, daß der Andere das Rot
>> nicht als dezenten Hinweis, sondern als hartes "Halt" wertet.
>
> Wenn ein Auto in Sicht- oder Hörweite ist, macht das ja auch kein
> normaler Mensch.
Das sind diegleichen Verkehrsteilnehmer die sich nicht an die
Geschwindigkeitsbegrenzngen halten wenn keine Kontrolle in der Nähe ist.
Bye Jörg
--
One Ring to rule them all, One Ring to find them,
One Ring to bring them all and in the darkness bind them
In the Land of Mordor where the Shadows lie.
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 09:50 +0000 |
| Message-ID | <3t59786588i537an3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #318246 |
On Tue, 25 Jul 2017 21:45:16 Jörg Tewes wrote: > Stefan Froehlich schrieb: > > On Mon, 24 Jul 2017 12:05:25 Ralph A. Schmid, dk5ras wrote: > >> Wenn ich grün habe, dann kann ich erwarten, daß der Andere das Rot > >> nicht als dezenten Hinweis, sondern als hartes "Halt" wertet. > > Wenn ein Auto in Sicht- oder Hörweite ist, macht das ja auch kein > > normaler Mensch. > Das sind diegleichen Verkehrsteilnehmer die sich nicht an die > Geschwindigkeitsbegrenzngen halten wenn keine Kontrolle in der Nähe ist. Also vermutlich rund 90% der Bevölkerung. Bist Du schon einmal im Berufsverkehr mit 50 km/h auf der breiten Durchzugstraße gefahren? Das kann zwar gelegentlich ganz lustig sein, aber zur Flüssigkeit des Verkehrs trägt man damit halt trotzdem nicht bei. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan. Für kalte Designer in alten Galaxien! (Sloganizer)
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2017-07-27 13:04 +0200 |
| Message-ID | <1n9to7x.1ly5bsbb7uaapN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #318317 |
Stefan Froehlich <Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at> wrote: > On Tue, 25 Jul 2017 21:45:16 Jörg Tewes wrote: >> Das sind diegleichen Verkehrsteilnehmer die sich nicht an die >> Geschwindigkeitsbegrenzngen halten wenn keine Kontrolle in der Nähe >> ist. > Also vermutlich rund 90% der Bevölkerung. Bist Du schon einmal im > Berufsverkehr mit 50 km/h auf der breiten Durchzugstraße gefahren? > Das kann zwar gelegentlich ganz lustig sein, aber zur Flüssigkeit des > Verkehrs trägt man damit halt trotzdem nicht bei. Verallgemeinere Deine Wiener Erfahrungen (hier fährt man eher 60) nicht - in München gibt es verdammt viele die gerade mal 45 fahren... -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-27 13:18 +0200 |
| Message-ID | <270717.131847.287#69@m-id.net.gr.vu> |
| In reply to | #318587 |
Marc Stibane schrieb: > Stefan Froehlich <Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at> wrote: >> On Tue, 25 Jul 2017 21:45:16 Jörg Tewes wrote: >>> Das sind diegleichen Verkehrsteilnehmer die sich nicht an die >>> Geschwindigkeitsbegrenzngen halten wenn keine Kontrolle in der Nähe >>> ist. >> Also vermutlich rund 90% der Bevölkerung. Bist Du schon einmal im >> Berufsverkehr mit 50 km/h auf der breiten Durchzugstraße gefahren? >> Das kann zwar gelegentlich ganz lustig sein, aber zur Flüssigkeit des >> Verkehrs trägt man damit halt trotzdem nicht bei. > Verallgemeinere Deine Wiener Erfahrungen (hier fährt man eher 60) nicht > - in München gibt es verdammt viele die gerade mal 45 fahren... Das ist dann eher in 30er Zonen. Auf den Hauptstraßen ist 50 langsam. (Hab über 20 Jahre in München gelebt.) --
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-07-29 01:51 +0200 |
| Message-ID | <5d30373c-cee0-d7ed-67fe-2bd8b4f64b71@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #318587 |
Marc Stibane schrieb:
> Stefan Froehlich <Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at> wrote:
>> On Tue, 25 Jul 2017 21:45:16 Jörg Tewes wrote:
>
>>> Das sind diegleichen Verkehrsteilnehmer die sich nicht an die
>>> Geschwindigkeitsbegrenzngen halten wenn keine Kontrolle in der Nähe
>>> ist.
>> Also vermutlich rund 90% der Bevölkerung. Bist Du schon einmal im
>> Berufsverkehr mit 50 km/h auf der breiten Durchzugstraße gefahren?
>> Das kann zwar gelegentlich ganz lustig sein, aber zur Flüssigkeit des
>> Verkehrs trägt man damit halt trotzdem nicht bei.
>
> Verallgemeinere Deine Wiener Erfahrungen (hier fährt man eher 60) nicht
> - in München gibt es verdammt viele die gerade mal 45 fahren...
MAg für München ja stimmen, aber in den meisten übrigen "geschlossenen
Ortschaften" wird eher schneller als 50 gefahren. Und auf den breiten
Aus- oder Einfallstraßen fahren sie oft sogar 70.
Bye Jörg
--
"Evil sometimes wears a pleasant face."
(Markab Ambassador, "The Long Dark")
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 11:53 +0200 |
| Message-ID | <thgbncd3tmnpfn6uvg8h5qjs8tpdqjenbl@4ax.com> |
| In reply to | #317922 |
Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> wrote: >Auch dieses Beispiel funktioniert nur "passend zurechtfräßt", denn der eine >Mikrosekunde zu spät aus dem Dunkeln heraustretende Fußgänger ist dann eben >Matsch, während der Radler ihn dank geringerer Geschwindigkeit ohnehin eher >sieht und demzufolge noch bremsen und/oder um ihn herumfahren kann, zumal >er viel schmäler ist und außerdem viel engere Lenkradien kurven kann. Und >sollte er ihn doch erwischen, hat der Fußgänger schlimmstenfalls ein paar >Prellungen. Das ist Quatsch. Ich habe hier real existierend gleich um die Ecke eine weithin einsehbare gerade Kreuzung in der Stadt, die zu jeder Zeit so beleuchtet ist, daß keiner ungesehen aus dem Off kommt, und man im Falle "keiner weit und breit da" absolut problemlos mit jedwedem Fahrzeug durchfahren könnte, ohne jemanden zu gefährden. Nachts ist die Ampel eh aus, sie geht morgens um 5 oder 6 wieder an, aber z.B. am Sonntag Morgen ist da dennoch tote Hose. Das ist nicht zurechtkontruiert, sondern real. Sollte man das deswegen tun? Wenn man nach solchen Ermessensentscheidungen fährt, dann braucht man solche Ampeln nicht, und viele andere regulierenden Dinge auch nicht. In anderen Ländern funktioniert das, mit dem gemeinen Deutschen eher nicht, würde ich annehmen. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/
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| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 12:39 +0200 |
| Message-ID | <etm134Fk0b3U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #318030 |
On Mon, 24 Jul 2017 11:53:35 +0200, "Ralph A. Schmid, dk5ras" posted: >Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> wrote: > >>Auch dieses Beispiel funktioniert nur "passend zurechtfräßt", denn der eine >>Mikrosekunde zu spät aus dem Dunkeln heraustretende Fußgänger ist dann eben >>Matsch, während der Radler ihn dank geringerer Geschwindigkeit ohnehin eher >>sieht und demzufolge noch bremsen und/oder um ihn herumfahren kann, zumal >>er viel schmäler ist und außerdem viel engere Lenkradien kurven kann. Und >>sollte er ihn doch erwischen, hat der Fußgänger schlimmstenfalls ein paar >>Prellungen. > >Das ist Quatsch. Ich habe hier real existierend gleich um die Ecke >eine weithin einsehbare gerade Kreuzung in der Stadt, die zu jeder >Zeit so beleuchtet ist, daß keiner ungesehen aus dem Off kommt, und >man im Falle "keiner weit und breit da" absolut problemlos mit >jedwedem Fahrzeug durchfahren könnte, ohne jemanden zu gefährden. >Nachts ist die Ampel eh aus, sie geht morgens um 5 oder 6 wieder an, >aber z.B. am Sonntag Morgen ist da dennoch tote Hose. Das ist nicht >zurechtkontruiert, sondern real. Sollte man das deswegen tun? > >Wenn man nach solchen Ermessensentscheidungen fährt, dann braucht man >solche Ampeln nicht, und viele andere regulierenden Dinge auch nicht. >In anderen Ländern funktioniert das, mit dem gemeinen Deutschen eher >nicht, würde ich annehmen. Och, an Bahnübergängen funktioniert das doch prima. Meistens. -- Schöne Grüße, Wolfgang
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 15:31 +0200 |
| Message-ID | <iktbnch583r8cmfbnnu72c5boupc9v9b4c@4ax.com> |
| In reply to | #318042 |
Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> wrote: >Och, an Bahnübergängen funktioniert das doch prima. Ähm, ja :-) Aber dennoch irgendwie anders. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/
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| From | Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 13:30 +0200 |
| Message-ID | <240717.133028.327#13@m-id.net.gr.vu> |
| In reply to | #318030 |
Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb: > Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> wrote: >> Auch dieses Beispiel funktioniert nur "passend zurechtfräßt", denn der eine >> Mikrosekunde zu spät aus dem Dunkeln heraustretende Fußgänger ist dann eben >> Matsch, während der Radler ihn dank geringerer Geschwindigkeit ohnehin eher >> sieht und demzufolge noch bremsen und/oder um ihn herumfahren kann, zumal >> er viel schmäler ist und außerdem viel engere Lenkradien kurven kann. Und >> sollte er ihn doch erwischen, hat der Fußgänger schlimmstenfalls ein paar >> Prellungen. > Das ist Quatsch. LOL. > Ich habe hier real existierend gleich um die Ecke eine weithin einsehbare > gerade Kreuzung in der Stadt, die zu jeder Zeit so beleuchtet ist, daß > keiner ungesehen aus dem Off kommt, und man im Falle "keiner weit und > breit da" absolut problemlos mit jedwedem Fahrzeug durchfahren könnte, > ohne jemanden zu gefährden. Dosentreiber kriegen es selbst bei Grün regelmäßig hin, Leute umzunieten, die sie "nicht gesehen haben". > Nachts ist die Ampel eh aus, sie geht morgens um 5 oder 6 wieder an, > aber z.B. am Sonntag Morgen ist da dennoch tote Hose. Das ist nicht > zurechtkontruiert, sondern real. Sollte man das deswegen tun? Nö, Dosisten nicht. > Wenn man nach solchen Ermessensentscheidungen fährt, dann braucht man > solche Ampeln nicht, und viele andere regulierenden Dinge auch nicht. > In anderen Ländern funktioniert das, mit dem gemeinen Deutschen eher > nicht, würde ich annehmen. Toitsche Dosisten sind ja selbst bei Grün regelmäßig überfordert. Und wo es im Westen dann nach der Wende mal einen "grünen Pfeil" gab, hat das oftmals zu solch katastrophalen Verhaltensweisen geführt, daß die allermeisten klammheimlich wieder abgebaut wurden. --
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| From | Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 18:56 +0200 |
| Message-ID | <ol5fsg.4mk.1@stefan.msgid.phost.de> |
| In reply to | #317922 |
Am 23.07.2017 um 16:10 schrieb Frank Möller: > Gerrit Heitsch schrieb: >> Gut... Dann mal eine übliche Gegebenheit auf Nachtfahrten: Ampel ist >> rot, Kreuzung ist leer und auch weit und breit keiner zu sehen. Man >> könnte problemlos fahren... > > Auch dieses Beispiel funktioniert nur "passend zurechtfräßt", denn der eine > Mikrosekunde zu spät aus dem Dunkeln heraustretende Fußgänger ist dann eben > Matsch, während der Radler ihn dank geringerer Geschwindigkeit ohnehin eher > sieht und demzufolge noch bremsen und/oder um ihn herumfahren kann, zumal > er viel schmäler ist und außerdem viel engere Lenkradien kurven kann. Fußgänger - wenn sie nicht gerade Usain Bolt heißen - haben sehr berechenbare Geschwindigkeiten. Die Kollisionsgefahr in der Situation besteht eher mit dem unbeleuchtete Radfahrer. Der hat keine berechenbare Geschwindigkeit. > Sieh's einfach ein: So zu tun oder es zu konstruieren, daß das Überqueren > von roten Ampeln mit dem Radl auch nur ansatzweise mit dem Überfahren mit > Dosen vergleichbar wäre, ist nichts für eine technische Gruppe, sondern > höchstens was für de.talk.bizarre oder so. Das wird auch "mit allem Fleiß" > nicht besser. ;-> Wenn wir über "Rotlicht gilt für Radfahrer als STOP" reden würden, wie das wohl in manchen US-Bundesstaaten gilt, würde ich da mit mir reden lassen. Aber so wie es praktiziert wird - ungebremst durch die Fußgängerwolke, Lückenspringen zwischen Bürgersteig und Fahrbahn - wird das nix. Und als Radfahrer bin ich natürlich besonders genervt von den Spezialexperten, die meinen, sich an der roten Ampel zwischen mir und dem Kraftfahrer durchdrängeln zu müssen, und dann mit ihrem rostigen Hollandrad keine Geschwindigkeit schaffen, dass ich im nächsten Straßensegment hinter ihnen herzuckeln darf. Stefan
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 23:17 +0200 |
| Message-ID | <h3fcncd8r9o5fum5p8o3pqdq5thruj3sva@4ax.com> |
| In reply to | #318108 |
Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb: >>> Gut... Dann mal eine übliche Gegebenheit auf Nachtfahrten: Ampel ist >>> rot, Kreuzung ist leer und auch weit und breit keiner zu sehen. Man >>> könnte problemlos fahren... >> Auch dieses Beispiel funktioniert nur "passend zurechtfräst", denn der eine >> Mikrosekunde zu spät aus dem Dunkeln heraustretende Fußgänger ist dann eben >> Matsch, während der Radler ihn dank geringerer Geschwindigkeit ohnehin eher >> sieht und demzufolge noch bremsen und/oder um ihn herumfahren kann, zumal >> er viel schmäler ist und außerdem viel engere Lenkradien kurven kann. >Fußgänger - wenn sie nicht gerade Usain Bolt heißen - haben sehr >berechenbare Geschwindigkeiten. Und? >Die Kollisionsgefahr in der Situation besteht eher mit dem unbeleuchteten >Radfahrer. Der hat keine berechenbare Geschwindigkeit. Unfälle passieren in der Regel dann, wenn etwas Unberechnetes oder Unberechenbares auftritt. Rennt plötzlich ein Kind zwischen geparkten Autos auf die Fahrbahn -- mit ganz berechenbarer Geschwindigkeit. Ein Autofahrer, der just in diesem Moment vorbeikommt, hat da keinerlei Chance, eine Kollision zu vermeiden. Ich fürchte, wir verlieren uns in Details.
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| From | Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-25 19:30 +0200 |
| Message-ID | <ol868i.1rk.1@stefan.msgid.phost.de> |
| In reply to | #318130 |
Am 24.07.2017 um 23:17 schrieb Martin Gerdes: > Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb: >>>> Gut... Dann mal eine übliche Gegebenheit auf Nachtfahrten: Ampel ist >>>> rot, Kreuzung ist leer und auch weit und breit keiner zu sehen. Man >>>> könnte problemlos fahren... [...] > Rennt plötzlich ein Kind zwischen geparkten Autos auf die Fahrbahn -- > mit ganz berechenbarer Geschwindigkeit. Gerade waren wir noch bei roten Ampeln. Die sind - meistens - beleuchtet, und haben - meistens - gewisse Sichtdreiecke, die es dem sich nähernden Fahrzeugführer ermöglichen, einen Fußgänger ein paar Sekunden, bevor er die Fahrbahn betritt, wahrzunehmen. > Ich fürchte, wir verlieren uns in Details. Stell halt nicht so viele Strohmänner auf? Stefan
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 00:13 +0200 |
| Message-ID | <hjgfnc18lolbtlscj8jiq19i9ugtp0bd19@4ax.com> |
| In reply to | #318226 |
Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb: >Am 24.07.2017 um 23:17 schrieb Martin Gerdes: >> Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb: >>>>> Gut... Dann mal eine übliche Gegebenheit auf Nachtfahrten: Ampel ist >>>>> rot, Kreuzung ist leer und auch weit und breit keiner zu sehen. Man >>>>> könnte problemlos fahren... >[...] >> Rennt plötzlich ein Kind zwischen geparkten Autos auf die Fahrbahn -- >> mit ganz berechenbarer Geschwindigkeit. > Gerade waren wir noch bei roten Ampeln. Wir hatten es von berechenbaren Geschwindigkeiten von Fußgängern. Aber wir verlieren uns in Details, wie gesagt.
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| From | Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-25 22:14 +0200 |
| Message-ID | <250717.221422.587#28@m-id.net.gr.vu> |
| In reply to | #318108 |
Stefan Reuther schrieb: > Am 23.07.2017 um 16:10 schrieb Frank Möller: >> Auch dieses Beispiel funktioniert nur "passend zurechtfräßt", denn der eine >> Mikrosekunde zu spät aus dem Dunkeln heraustretende Fußgänger ist dann eben >> Matsch, während der Radler ihn dank geringerer Geschwindigkeit ohnehin eher >> sieht und demzufolge noch bremsen und/oder um ihn herumfahren kann, zumal >> er viel schmäler ist und außerdem viel engere Lenkradien kurven kann. > Fußgänger - wenn sie nicht gerade Usain Bolt heißen - haben sehr > berechenbare Geschwindigkeiten. > Die Kollisionsgefahr in der Situation besteht eher mit dem unbeleuchtete > Radfahrer. Der hat keine berechenbare Geschwindigkeit. Amen. Daß ich als normaler Fußgänger mitten beim Überqueren eines Fußgängerüberwegs schon beinahe leibhaftig überfahren worden wäre und heute ein Krüppel oder tot wäre, wenn ich nicht gesprungen wäre, kann ja dann gar nicht sein. Wohlgemerkt: Ich hatte Grün, die Kreuzung war voll beleuchtet und ich befand mich "voll sichtbar" und in normalem Schrittempo mitten auf jenem Fußgängerüberweg. Und der Autist war kein "Fremdling", sondern ein ortsansässiger Taxler. Das muß ich mir dann also alles nur einbilden. --
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 07:19 +0200 |
| Message-ID | <9cll4ex7jh.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #318259 |
Frank Möller meinte: > Daß ich als normaler Fußgänger mitten beim Überqueren eines > Fußgängerüberwegs schon beinahe leibhaftig überfahren worden wäre und > heute ein Krüppel oder tot wäre, wenn ich nicht gesprungen wäre, kann ja > dann gar nicht sein. Wohlgemerkt: Ich hatte Grün, die Kreuzung war voll > beleuchtet und ich befand mich "voll sichtbar" und in normalem > Schrittempo mitten auf jenem Fußgängerüberweg. Und der Autist war kein > "Fremdling", sondern ein ortsansässiger Taxler. Das muß ich mir dann > also alles nur einbilden. Du hast also gemerkt, dass es für dich gefährlich geworden ist, dass der Taxcler sich nicht an die Regeln gehalten hat. Etwa weil er der Ansicht war, er könne ruhig mal eben die Vorschriften missachten, dann komme er ja schneller vorwärts. UNgefähr so, wie der Radler an der roten Ampel meint, er könne da ruhig weiterfahren ... Diedrich -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 16:11 +0200 |
| Message-ID | <260717.161121.163#74@m-id.net.gr.vu> |
| In reply to | #318285 |
Diedrich Ehlerding schrieb: > Frank Möller meinte: >> Daß ich als normaler Fußgänger mitten beim Überqueren eines >> Fußgängerüberwegs schon beinahe leibhaftig überfahren worden wäre und >> heute ein Krüppel oder tot wäre, wenn ich nicht gesprungen wäre, kann ja >> dann gar nicht sein. Wohlgemerkt: Ich hatte Grün, die Kreuzung war voll >> beleuchtet und ich befand mich "voll sichtbar" und in normalem >> Schrittempo mitten auf jenem Fußgängerüberweg. Und der Autist war kein >> "Fremdling", sondern ein ortsansässiger Taxler. Das muß ich mir dann >> also alles nur einbilden. > Du hast also gemerkt, dass es für dich gefährlich geworden ist, dass der > Taxcler sich nicht an die Regeln gehalten hat. Etwa weil er der Ansicht > war, er könne ruhig mal eben die Vorschriften missachten, dann komme er ja > schneller vorwärts. Du hast es also tatsächlich geschafft, meinem Vorposting bis dahin folgen zu können? > UNgefähr so, wie der Radler an der roten Ampel meint, er könne da ruhig > weiterfahren ... Und nun wirst Du ganz sicher darlegen, daß bei einem Zusammenstoß mit einem Radfahrer im o. g. Fall der Fußgänger (also ich) mindestens siebenmal tot gewesen wäre. Ich bin zuversichtlich, nein, ich _weiß_, _Du_ schaffst das... --
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 16:47 +0200 |
| Message-ID | <clmm4exldn.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #318394 |
Frank Möller meinte: >> Du hast also gemerkt, dass es für dich gefährlich geworden ist, dass >> der Taxcler sich nicht an die Regeln gehalten hat. Etwa weil er der >> Ansicht war, er könne ruhig mal eben die Vorschriften missachten, dann >> komme er ja schneller vorwärts. > > Du hast es also tatsächlich geschafft, meinem Vorposting bis dahin > folgen zu können? > >> UNgefähr so, wie der Radler an der roten Ampel meint, er könne da ruhig >> weiterfahren ... > > Und nun wirst Du ganz sicher darlegen, daß bei einem Zusammenstoß mit > einem Radfahrer im o. g. Fall der Fußgänger (also ich) mindestens > siebenmal tot gewesen wäre. Ich bin zuversichtlich, nein, ich _weiß_, > _Du_ schaffst das... Dir darzulegen, dass Taxler und Radler in diesen beiden Beispielfällen ganu dasselbe tun - nämlich sinnvolle Verkehrsregeln nach eigenem Gutdünken missachten und dabei sich und andere gefährden, weswegen man sie, so man ihrer habhaft wird, zu Recht maßregelt - ist sinnlos; für dich sind ja Radler die Guten™ und dürfen daher alles, und Autler sind die Bösen® und dürfen daher nichts. Allen anderen brauche ich es nicht darzulegen, die haben es schon verstanden. Troll dich dahin wo du hingehörst (meinetwegen auch de.etc.weltanschauung.radweg_und_Fahrradhelm_sind_des_teufels, oder wie die Gruppe auch immer heißt, in der die Fahrradtaliban sich tumnmeln, besser aber gleich dort° hin. -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 19:30 +0200 |
| Message-ID | <260717.193043.501#23@m-id.net.gr.vu> |
| In reply to | #318434 |
Diedrich Ehlerding schrieb: > Frank Möller meinte: >>> Du hast also gemerkt, dass es für dich gefährlich geworden ist, dass >>> der Taxcler sich nicht an die Regeln gehalten hat. Etwa weil er der >>> Ansicht war, er könne ruhig mal eben die Vorschriften missachten, dann >>> komme er ja schneller vorwärts. >> Du hast es also tatsächlich geschafft, meinem Vorposting bis dahin >> folgen zu können? >>> UNgefähr so, wie der Radler an der roten Ampel meint, er könne da ruhig >>> weiterfahren ... >> Und nun wirst Du ganz sicher darlegen, daß bei einem Zusammenstoß mit >> einem Radfahrer im o. g. Fall der Fußgänger (also ich) mindestens >> siebenmal tot gewesen wäre. Ich bin zuversichtlich, nein, ich _weiß_, >> _Du_ schaffst das... > Dir darzulegen, dass Taxler und Radler in diesen beiden Beispielfällen > ganu dasselbe tun - nämlich sinnvolle Verkehrsregeln ... Diese "sinnvollen Verkehrsregeln" gäbe es ohne die milliardenfach nachgewiesene besondere Gefährlichkeit durch Dosen gar nicht in der vorliegenden Form. Gäbe es den Dosenirrsinn nicht, gäbe es dieses Regelungsgestrüpp auch nicht. Man bräuchte das schlicht nicht in dieser Art und mit dem ganzen Leuchtklimbim usw., was ja _trotzdem_ noch zu etlichen tausend Toten durch Dosen jedes Jahr allein in D führt. Daß nun Du und ähnlich granatenmäßige Geistesgrößen Deiner Couleur verlangen, daß auch alle anderen, deretwegen das Regelungsgestrüpp gar nicht existierte, sich dennoch ständig und auch in den sinnlosesten Situationen dem unterwerfen sollen, was ja eigentlich nur gebraucht wird, um den Dosenirrsinn einigermaßen einzubremsen, hat offensichtlich genau drei Gründe: 1. Neid auf Fahrradfahrer (und Artverwandte), 2. mangelnde kognitive Fähigkeiten und 3. das Bedürfnis, andere, nämlich jene "strampelnden Ketzer" dafür zu bestrafen. Du kannst es drehen und wenden wie Du willst: Mit Deinem ewigen fußaufstampfenden Gejammer der Art "Huuuuuh, wieso dürfen DIE das, ich als Dosist aber nicht, huuuuuh, DIE müssen das auch immer machen, huuuuuuuh!" strampelst Du Dich nur immer tiefer in den Deppensumpf. Und jetzt nimm erst mal in Ruhe eine gepflegte Tüte Abgase, damit Du keine Entzugserscheinungen bekommst. --
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 20:35 +0200 |
| Message-ID | <g04n4ex5s2.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #318459 |
Frank "Radliban" Möller meinte: [Geifer gelöscht} Was sagt eigentlich dein Neurologe - gibt es eine Chance, dass dein Tourrette-Syndrom wieder geheilt wird? Die"filterjustier"drich -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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