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| Started by | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
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| First post | 2017-07-06 17:19 +0200 |
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Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-06 17:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-06 17:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 17:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-06 19:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-06 21:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-07 09:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-07 09:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-07 00:49 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-13 15:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-13 07:06 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-13 16:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-13 16:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-13 18:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-13 18:18 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-14 13:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-13 18:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 15:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 18:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 20:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 22:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 12:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-26 16:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-26 18:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 13:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-27 15:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 15:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-27 16:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-27 16:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Wendt <wendt2@schumann-ga.de> - 2017-07-28 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-31 20:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-25 16:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-26 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 18:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-26 18:05 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-28 09:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 12:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 19:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 15:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 19:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 15:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-29 19:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 20:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 11:20 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-30 13:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-30 15:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 18:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-31 16:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-31 15:01 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-08-01 15:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Horst Balzer <horst@hbalzer.de> - 2017-08-02 10:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-31 18:12 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 18:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <da_lodda@gmx.de> - 2017-07-31 09:29 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 16:38 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-31 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 18:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-08-01 11:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-01 17:50 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 19:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-31 18:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-02 12:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 18:36 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 12:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 15:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-02 17:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-04 16:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 09:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 08:29 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-31 10:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 01:49 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 08:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-01 12:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 10:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 11:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 11:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 11:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 07:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 12:51 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-31 18:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 18:45 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 09:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-01 00:57 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 20:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-03 17:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-01 23:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:46 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 07:52 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 17:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 20:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-31 23:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:21 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 00:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-01 11:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-02 23:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 11:27 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-01 11:42 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 12:08 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 15:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-01 13:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 16:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-08-01 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 15:04 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-07 15:56 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:14 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-01 18:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-01 19:51 +0000
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 14:37 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 19:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:09 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-03 04:30 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-02 13:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de> - 2017-08-02 13:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 11:31 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-02 17:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 11:15 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 11:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 12:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 13:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:20 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-01 19:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-03 22:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-03 23:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-03 23:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-08-04 07:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-07-31 14:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 17:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-06 21:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-07 22:48 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-08 07:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-08 12:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-08 14:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-08 22:59 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 08:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-09 21:33 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-06 17:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-06 18:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 12:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-07 12:52 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-07-07 13:22 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-07-07 14:09 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-07-07 14:59 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 15:09 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-21 17:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-22 14:07 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-21 20:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 14:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-21 14:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 16:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 15:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 20:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-21 19:09 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-22 18:51 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 11:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 11:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-24 17:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:57 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 12:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 17:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-23 22:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-24 06:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 14:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-24 04:41 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-24 14:34 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Nomen Nescio <nobody@dizum.com> - 2017-07-24 11:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-24 02:46 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die marc@invalid.invalid - 2017-07-25 15:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-26 00:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-21 16:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-21 16:37 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-20 19:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-20 19:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 01:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-21 07:55 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-21 11:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-21 09:53 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-21 20:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 23:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-22 08:18 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-22 15:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Thomas Heuving <heuving@gmx.de> - 2017-07-24 11:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-22 11:58 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:32 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-22 12:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 10:51 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-22 15:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 13:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-22 16:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-22 07:52 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 16:21 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-22 16:23 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-24 00:11 -0700
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-07-22 13:46 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-26 09:50 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-27 13:04 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 01:51 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:53 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-24 12:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 15:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-24 18:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 23:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-25 19:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-26 00:13 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:14 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 07:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 16:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 16:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-26 19:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-26 20:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-26 18:58 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-23 17:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-23 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 02:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 11:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-24 13:30 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 13:08 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-26 20:33 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-26 16:40 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-01 09:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-31 21:26 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-28 19:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 20:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-28 20:26 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-28 19:47 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-07-25 22:08 +0200
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Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-08 14:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-08 15:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-08 15:22 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 05:35 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 11:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-07-09 09:03 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 11:09 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 11:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 12:27 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-09 13:10 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-09 17:04 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-09 18:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-09 21:08 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-07 11:17 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-07 11:19 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 13:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-07 13:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 13:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-07 14:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-07 18:29 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 18:54 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-07 16:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-07 14:33 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 18:49 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 21:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-07 23:19 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-07 18:23 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-09 20:28 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-07 13:26 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-07 18:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-06 09:30 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-07-07 08:01 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-06 23:17 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-07 08:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-06 23:33 -0700
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 08:41 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-21 19:47 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-24 07:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 15:40 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-24 19:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-24 23:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-24 20:21 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-25 10:08 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 23:16 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-23 00:31 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-23 06:36 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-07 11:08 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-07 09:24 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-21 06:32 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-21 05:22 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-21 16:56 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-21 10:52 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-07-21 10:59 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-21 14:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 00:02 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-01 01:05 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-08-01 02:06 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-01 10:44 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2017-08-01 22:00 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 00:30 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 11:03 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 15:06 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 17:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 15:35 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 19:45 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 18:02 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-08-02 18:13 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 21:42 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 19:48 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 22:33 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 20:56 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-05 14:12 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 18:39 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 19:43 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 21:17 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-02 21:38 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-02 23:37 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-03 00:41 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-03 08:24 +0000
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-08-04 19:25 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2017-08-04 20:47 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Calamari Pizzatonno <m.g.bode@web.de> - 2017-08-05 00:11 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-08-03 00:35 +0200
Re: Zum Siegeszug des Elektroautos, oder: This Is How Big Oil Will Die Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-02 11:33 +0200
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 00:11 -0700 |
| Message-ID | <8b95f5f0-4a67-49e0-a414-00a9ab8eb70a@googlegroups.com> |
| In reply to | #317850 |
Dr. Joachim Neudert tat kund: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > > > > > > > > > > Es ist halt ein nur oberflächlich anzivilisiertes Land. > > Eben lese ich: es gibt in den USA nicht mal so etwas wie unterlassene > Hilfeleistung. > Hier haben fünf Jugendliche einem 31-jährigen Behinderten zugeschaut wie er > in einem Pool er > trinkt und ihn verspottet und dabei gefilmt wie er stirbt. > > Das ist gesetzlich aber kein Problem, in den USA ist man nicht zur Hilfe > verpflichtet. Interessant zu lesen und zu lernen. Ja, in Deutschland könnte man dringend mal lernen, daß nicht überall ein etwas fehlerhaftes Deutschland ist, während man gleichzeitig den Amis vorwirft, zu glauben, sie hielten die ganze Welt für ein Amerika mit seltsamer Sprache.
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 12:56 +0200 |
| Message-ID | <etgpa3Fei2cU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317826 |
Am 22.07.2017 um 12:48 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: >> Am 22.07.2017 um 12:32 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> wrote: >>> >>>> >>>> Zum Vergleich das Texas Driver Handbook: "Traffic signs can help you to >>>> be a better driver". >>>> >>>> >>>> Stefan >>>> >>> >>> "And bad drivers will be shot at by the sheriff" muss man sich noch dazu >>> denken. >> >> Aber nur Schwarze, sonst gibt es Ärger. >> >> >> > > Ach, eben haben die Sheriffs eine 40- jährige attraktive Australierin > erschossen, aus dem Fenster heraus mit mehreren Schüssen, die zuvor die > Polizei gerufen hat weil sie Hilferufe in ihrer Straße gehört hat. Eben, die Polizeichefin von Minneapolis ist schon gefeuert worden. Das meinte ich mit 'sonst gibt es Ärger'. Der Versuch, mal ne Quotenweiße zu erschießen, ist damit grandios in die Hose gegangen.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 13:46 +0200 |
| Message-ID | <okvl0c.1tc.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #317826 |
*Dr. Joachim Neudert* schrieb: > Ach, eben haben die Sheriffs eine 40- jährige attraktive Australierin > erschossen, aus dem Fenster heraus mit mehreren Schüssen, die zuvor die > Polizei gerufen hat weil sie Hilferufe in ihrer Straße gehört hat. Das soll allen eine Warnung sein, die einen Officer für solche Lappalien aus dem Donut-Inn scheuchen... -- bis denne
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 15:45 +0200 |
| Message-ID | <4jl6ncphq55jqm5j664n2sj3r9drjfr6ed@4ax.com> |
| In reply to | #317821 |
Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb: >> Es wird immer wieder vorgebracht, daß ein Radfahrer "sich und andere >> gefährde", wenn er eine rote Bettelampel überfahre. Auch das stimmt >> nicht: Kommt es zu einer Kollision zwischen PKW und Fahrrad, bleibt der >> Autofahrer in aller Regel unverletzt, wohingegen der Radfahrer hinterher >> schwerverletzt oder tot ist. Wer als Radfahrer eine rote Ampel >> mißachtet, gefährdet allenfalls sich selbst. >Auch wenn da (und am Rest des weggeschnittenen Texts) viel Wahres dran >ist, bleibt noch: es gibt nicht nur schwarz/weiß, Gefährdung/nicht- >Gefährdung. Es gibt auch noch Behinderung. Auch die ist nach §1 zu >vermeiden. Das mag sein, aber die steht hier nicht zur Debatte. Ich habe mich auf den üblichen Standardspruch bezogen, der da heißt: "Wer bei Rot über die Ampel geht oder fährt, gefährdet sich und andere." Ein _Autofahrer_, der bei Rot fährt, gefährdet damit mit einer guten Wahrscheinlichkeit andere. Ein _Fußgänger_ oder _Radfahrer_, der bei Rot geht oder fährt, gefährdet cum grano salis nur sich selbst. Das ist ein entscheidender Unterschied. Jedes Jahre werden etliche Radfahrer oder Fußgänger von Autos totgefahren. Daß umgekehrt ein Radfahrer einen Autofahrer totfährt, ist zumindest entscheidend seltener, wenn nicht eine absolute Seltenheit. Das sollte man in Verkehrsdiskussionen, in denen speziell von Autofahrerseite obstinat mit "gleichen Pflichten" argumentiert wird, nicht vergessen. >Mag sein, dass der bei rot fahrende Radler den Kraftfahrer in Summe >nicht gefährdet. Wenn der bremsen muss, hat er ihn aber sehr wohl >behindert. Hach Jottchen, welche gewaltige Einschränkung ihm da auferlegt werden würde (wenn Dein Szenario denn stimmen würde)! Wie gesagt: Der Staat schützt mich als Radfahrer nicht, verlangt aber Gehorsam für seine zum guten Teil diskriminierenden Vorschriften. Diesen zu leisten ist aber mindestens lästig, oft aber auch explizit gefährlich. Wer als Radfahrer gesund und leben bleiben will, kommt nicht umhin, selber über seine Sicherheit nachzudenken und danach zu handeln. Ich überlege mir, an welcher Ampel man sinnvollerweise hält und an welcher das verzichtbar ist. Das schließt manche grüne Ampeln ein, an denen man als Radfahrer sinnvollerweise trotzdem hält. Eingedenk der vielen automobilen Oberlehrer tut man gut daran, dieselben nicht zu erzürnen (über die eigene pure Existenz hinaus, die man natürlich nicht wegzaubern kann). Insoweit ist Behinderung von Autofahrern natürlich kein Thema, die vermeidet man zweckmäßigerweise. >Gleiches gilt natürlich auch andersrum: wenn der Radfahrer dem >falschparkenden oder rechtsabbiegenden Kraftfahrer ausweichen oder >bremsen muss, hat der Kraftfahrer ihn behindert. Na und? Autofahrer dürfen de facto alles. Wenn ein Autofahrer ohne zu schauen rechts abbiegt, _behindert_ er den Radfahrer nicht, der vorfahrtsberechtigt geradeaus fahren wollte, sondern er _überfährt_ ihn. Das ist eine ganz andere Qualität. >Aus der Krawallradler-/Krawallfahrer-Ecke kommt halt leider immer nur >der Verweis auf die Gefährdung: Ich gefährde durch mein Gehwegparken >doch niemanden, ist doch noch ein halber Meter Platz, wo du dich >durchquetschen kannst. Ich gefährde durch mein Fußgängerzonenfahren doch >niemanden, ihr Fußgänger müsst halt nur besser aufpassen. Und all das muß man -- wie immer in der Juristerei -- im Einzelfall betrachten. Es gibt in meiner Stadt Gehwege mit 5 und 6 Metern Breite (warum auch immer die so breit sind). Wenn da nicht gerade eine Kompanie Fußgänger daherkommt, stört es niemanden (außer Oberlehrern natürlich), wenn man auf diesem "reinen Gehweg" auch mit dem Fahrrad fährt. Abends und nachts sind genau diese Gehwege in aller Regel in voller Länge zugeparkt (und die Obrigkeit schert sich ganz offenbar nicht drum). Ich kann problemlos solange damit leben, bis einer mal wieder vor Entsetzen darüber umfällt, daß auf diesem überbreiten Gehweg untertags ab und zu ein "Rowdyradler" fährt. Das Miteinander zwischen Fußgängern und Radlern funktioniert hierzustadt in der Fußgängerzone ziemlich gut. Es gibt eine bestimmte, für Fahrradfahrer wichtige Verbindung innerhalb der Fußgängerzone, die ausdrücklich fürs Radfahren freigegeben ist. Witzigerweise sammeln sich ausgerechnet dort die Fußgänger, wohingegen die Restbreite der Fußgängerzone kaum genutzt wird. Das macht aber nichts, die Leute nehmen Rücksicht aufeinander, es gibt dort kaum Konflikte. Neulich ist mir aufgefallen, daß die Stadt mit blauen Piktogrammen einen "Veloring" markiert hat, auch in der Fußgängerzone an einer Stelle, die formal nicht für Radfahrer freigegeben ist. Als gesetzestreuer Radfahrer kann man an dieser Stelle natürlich nicht weiterfahren. Ich hingegen schmunzle ob einer solchen Inkonsistenz und denke daran, daß wir Menschen nun einmal fehlbar sind. Der gemeine Oberlehrer gerät darob natürlich in die Schnappatmung. >> Ein Deutscher fühlt sich nicht wohl, wenn etwas nicht entweder eindeutig >> erlaubt oder eindeutig verboten ist. Deswegen erregt er sich auch so >> sehr, wenn er sieht, daß andere sich nicht an "Regeln" halten. > Ich versuche, die durch mich verursachte Behinderung anderer zu > minimieren. Das sollte man auch, die meisten Leute schaffen das auch ganz gut. > §1, kategorischer Imperativ usw. Und natürlich find ich es > ärgerlich, wenn andere das nicht tun. Wäre §1 StVO allgemein anerkannt und beachtet, bräuchte man den ganzen Rest der Verordnung nicht. Mit Vorsicht und Rücksicht allein kommt man ziemlich weit im Verkehr. "Wenn andere in den Rhein springen, mußt Du nicht hinterdrein", sagte meine Mutter immer. Wenn es mich nicht trifft, ist mir das "Fehlverhalten" anderer Leute ziemlich egal. Ich kann und muß die Welt nicht retten. Allerdings sind nicht alle Leute dieser Geisteshaltung. >> Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Regeln sachlich sinnvoll sind >> oder nicht. Es geht schließlich um die Regel an sich, nicht um den >> dahinterstehenden Sachverhalt. Für Deutsche sind Regeln Geßlerhüte. >Das mag auch einen kulturbedingten wahren Kern haben. Die Deutschen sind seit Jahrhunderten Untertanen, darauf dressiert, andere Leute für sich denken zu lassen. Das hat sich gehalten über mehrere Wechsel der Regierungsform hinweg. Jeder Historiker wird Dir das bestätigen, archetypisch dafür ist die Redensart: "Ruhe ist die erste Bürgerpflicht" (und ihr geschichtlicher Hintergrund). >In der StVO sind Verkehrszeichen dafür da, Dinge "anzuordnen", >"zu verbieten", "zu regeln". >Zum Vergleich das Texas Driver Handbook: "Traffic signs can help you to >be a better driver". Gut hat mir ein Schild in der Schweiz gefallen, auf dem stand: "Erlaubt ist, was nicht stört."
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| From | Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-23 10:49 +0200 |
| Message-ID | <ol1v0f.3so.1@stefan.msgid.phost.de> |
| In reply to | #317842 |
Am 22.07.2017 um 15:45 schrieb Martin Gerdes: > Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb: >>> Es wird immer wieder vorgebracht, daß ein Radfahrer "sich und andere >>> gefährde", wenn er eine rote Bettelampel überfahre. Auch das stimmt >>> nicht: Kommt es zu einer Kollision zwischen PKW und Fahrrad, bleibt der >>> Autofahrer in aller Regel unverletzt, wohingegen der Radfahrer hinterher >>> schwerverletzt oder tot ist. Wer als Radfahrer eine rote Ampel >>> mißachtet, gefährdet allenfalls sich selbst. > >> Auch wenn da (und am Rest des weggeschnittenen Texts) viel Wahres dran >> ist, bleibt noch: es gibt nicht nur schwarz/weiß, Gefährdung/nicht- >> Gefährdung. Es gibt auch noch Behinderung. Auch die ist nach §1 zu >> vermeiden. > > Das mag sein, aber die steht hier nicht zur Debatte. Ich habe mich auf > den üblichen Standardspruch bezogen, der da heißt: "Wer bei Rot über die > Ampel geht oder fährt, gefährdet sich und andere." Ein _Autofahrer_, der > bei Rot fährt, gefährdet damit mit einer guten Wahrscheinlichkeit > andere. Ein _Fußgänger_ oder _Radfahrer_, der bei Rot geht oder fährt, > gefährdet cum grano salis nur sich selbst. Das ist ein entscheidender > Unterschied. Dann fehlt dir die Fantasie. Ich wurde durchaus schon (als Radfahrer) durch bei-rot-gehende-Fußgänger zu Vollbremsungen genötigt, als auch durch bei-rot-fahrende-Radfahrer zum Beiseitespringen. Die möglichen Konsequenzen mögen nicht ganz so final und asymmetrisch verteilt sein wie beim Kraftfahrer, aber es ist dennoch eine Gefährdung. >> Mag sein, dass der bei rot fahrende Radler den Kraftfahrer in Summe >> nicht gefährdet. Wenn der bremsen muss, hat er ihn aber sehr wohl >> behindert. > > Hach Jottchen, welche gewaltige Einschränkung ihm da auferlegt werden > würde (wenn Dein Szenario denn stimmen würde)! Hach Jottchen, welche gewaltige Einschränkung dir da auferlegt wird, wenn du mal wieder an der Linksabbiegerampel vier Zyklen brauchst (wenn dein Szenario denn stimmen würde)! >> Aus der Krawallradler-/Krawallfahrer-Ecke kommt halt leider immer nur >> der Verweis auf die Gefährdung: Ich gefährde durch mein Gehwegparken >> doch niemanden, ist doch noch ein halber Meter Platz, wo du dich >> durchquetschen kannst. Ich gefährde durch mein Fußgängerzonenfahren doch >> niemanden, ihr Fußgänger müsst halt nur besser aufpassen. > > Und all das muß man -- wie immer in der Juristerei -- im Einzelfall > betrachten. > > Es gibt in meiner Stadt Gehwege mit 5 und 6 Metern Breite (warum auch > immer die so breit sind). Wenn da nicht gerade eine Kompanie Fußgänger > daherkommt, stört es niemanden (außer Oberlehrern natürlich), wenn man > auf diesem "reinen Gehweg" auch mit dem Fahrrad fährt. Was mich jedoch sehr wohl stört ist, wenn der Radfahrer dort mit 20+ km/h angebraust kommt und gar nicht daran denkt, Seitenabstand zu halten. Oder wenn der Radfahrer auf dem < 1m breiten Gehweg entgegenkommt und mich wahlweise belehrt, dass ich als Fußgänger da nichts zu suchen habe bzw. mir Prügel androht. Die gibt es halt leider auch zur Genüge. Stefan
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-23 11:10 +0200 |
| Message-ID | <ol1ooa$mm$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #317896 |
On 07/23/2017 10:49 AM, Stefan Reuther wrote: > > Dann fehlt dir die Fantasie. Ich wurde durchaus schon (als Radfahrer) > durch bei-rot-gehende-Fußgänger zu Vollbremsungen genötigt, als auch > durch bei-rot-fahrende-Radfahrer zum Beiseitespringen. Die möglichen > Konsequenzen mögen nicht ganz so final und asymmetrisch verteilt sein > wie beim Kraftfahrer, aber es ist dennoch eine Gefährdung. Wenn du als Fußgänger von einem Radfahrer, der auch nur mit 20 Km/h unterwegs ist, umgenietet wirst, kann das schwere Verletzungen zur Folge haben. Der Radfahrer wird das Ergebnis auch nicht mögen, aber es gilt eben nicht 'er gefährdet sich nur selbst'. Gerrit
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 02:03 +0200 |
| Message-ID | <i3bancp8ihfv9b4kobjmnmfquir7a6o31d@4ax.com> |
| In reply to | #317896 |
Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> schrieb:
>> Das mag sein, aber die steht hier nicht zur Debatte. Ich habe mich auf
>> den üblichen Standardspruch bezogen, der da heißt: "Wer bei Rot über die
>> Ampel geht oder fährt, gefährdet sich und andere." Ein _Autofahrer_, der
>> bei Rot fährt, gefährdet damit mit einer guten Wahrscheinlichkeit
>> andere. Ein _Fußgänger_ oder _Radfahrer_, der bei Rot geht oder fährt,
>> gefährdet cum grano salis nur sich selbst. Das ist ein entscheidender
^^^^^^^^^^^^^^^
>> Unterschied.
>Dann fehlt dir die Fantasie.
Die fehlt mir gerade nicht. Gerade deswegen, weil Deinen
haarspalterischen Einwand antizipiert habe (ein Zeichen für hinreichend
vorhandene Phantasie!), habe ich oben extra eine salvatorische Floskel
eingefügt.
>>> Aus der Krawallradler-/Krawallfahrer-Ecke kommt halt leider immer nur
>>> der Verweis auf die Gefährdung: Ich gefährde durch mein Gehwegparken
>>> doch niemanden, ist doch noch ein halber Meter Platz, wo du dich
>>> durchquetschen kannst. Ich gefährde durch mein Fußgängerzonenfahren doch
>>> niemanden, ihr Fußgänger müsst halt nur besser aufpassen.
>> Und all das muß man -- wie immer in der Juristerei -- im Einzelfall
>> betrachten.
>> Es gibt in meiner Stadt Gehwege mit 5 und 6 Metern Breite (warum auch
>> immer die so breit sind). Wenn da nicht gerade eine Kompanie Fußgänger
>> daherkommt, stört es niemanden (außer Oberlehrern natürlich), wenn man
>> auf diesem "reinen Gehweg" auch mit dem Fahrrad fährt.
>Was mich jedoch sehr wohl stört ist, wenn der Radfahrer dort mit 20+
>km/h angebraust kommt und gar nicht daran denkt, Seitenabstand zu halten.
Klar. Und wenn der Autofahrer auf dem Gehweg dahergebraust kommt, stört
es nicht. Schließlich kennt man die Parkplatzsituation im Viertel und
bringt daher für den armen Mitautofahrer Verständnis auf.
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 23:16 +0200 |
| Message-ID | <4b24nctolo5om2eq3npnbf78adg9a7iivr@4ax.com> |
| In reply to | #317695 |
Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> schrieb: >> Bei Rot über die Ampel sehe ich aber bei Radfahrern viel häufiger als >> bei Autofahreren. Vor allem an Fußgängerampeln gerne praktiziert. Oder >> auch kurz vor der Ampel auf den Gehsteig, Fußgängerüberweg befahren >> (weil da grün ist) und dann wieder auf die Straße... >Könnte man vielleicht durch sinnvollere Ampelschaltungen vermeiden. - In >Düsseldorf hab ich auf meiner Standardstrecke das Gegenteil: Da wechsel >ich vom Radweg auf die Straße, weil die 30sec - 1 min länger die grüne >Ampel hat. Huch! Du Ordnungswider! Das darfst Du aber nicht, einfach auf die Fahrbahn wechseln, wo doch ein toller Radweg extra für Dich vorhanden ist. In Germanistan besteht Radwegbenutzungspflicht, das weiß der durchschnittliche deutsche Autofahrer ganz genau. Da sieht man es mal wieder: Diese Radfahrer brechen ständig die Verkehrsregeln und wollen das sogar noch rechtfertigen! Sie sollten sich mal ein Beispiel an den Autofahrern nehmen! Das sind gute, nämlich stets vorschriftentreue Staatsbürger. Die Stadtkämmerer beispielsweise klagen: Keine Einnahmen durch Parkknöllchen und Blitzer, weil alle Autofahrer ausnahmslos korrekt parken und auch strikt die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten.
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 14:08 +0200 |
| Message-ID | <etgtikFfg0uU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317808 |
Am 21.07.2017 um 23:16 schrieb Martin Gerdes: >> Könnte man vielleicht durch sinnvollere Ampelschaltungen vermeiden. - In >> Düsseldorf hab ich auf meiner Standardstrecke das Gegenteil: Da wechsel >> ich vom Radweg auf die Straße, weil die 30sec - 1 min länger die grüne >> Ampel hat. > > Huch! Du Ordnungswider! Gibt es das Wort wirklich? Der Online-Duden hat keine Treffer dafür, und auch Google scheint mir bei flüchtiger Suche nur schlecht gescannte Texte zu finden. > Das darfst Du aber nicht, einfach auf die > Fahrbahn wechseln, wo doch ein toller Radweg extra für Dich vorhanden > ist. In Germanistan besteht Radwegbenutzungspflicht, das weiß der > durchschnittliche deutsche Autofahrer ganz genau. Ja, das ist auch eins schönes Beispiel dafür, wie die Unkenntnis der Autofahrer den Radfahrern ihren Ruf beschert, sich dauernd falsch zu verhalten. Hanno
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 09:03 +0200 |
| Message-ID | <es6bnctgjntfndfbfcht3774a6i7oj0fs2@4ax.com> |
| In reply to | #317837 |
Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> wrote: >> Das darfst Du aber nicht, einfach auf die > Fahrbahn wechseln, wo doch ein toller Radweg extra für Dich vorhanden >> ist. In Germanistan besteht Radwegbenutzungspflicht, das weiß der >> durchschnittliche deutsche Autofahrer ganz genau. > >Ja, das ist auch eins schönes Beispiel dafür, wie die Unkenntnis der >Autofahrer den Radfahrern ihren Ruf beschert, sich dauernd falsch zu >verhalten. Und wieder Nebenkriegsschauplätze aufmachen. Dabei ist es schietegal, ob Radfahrer auf der Straße rumfahren, ja, eigentlich gehören sie da doch hin. Aber auf dem Bürgersteig, da nerven sie. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-07-22 18:50 +0000 |
| Message-ID | <ol06ov$su5$2@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #317808 |
Martin Gerdes wrote: > Huch! Du Ordnungswider! Das darfst Du aber nicht, einfach auf die > Fahrbahn wechseln, wo doch ein toller Radweg extra für Dich vorhanden > ist. In Germanistan besteht Radwegbenutzungspflicht, das weiß der > durchschnittliche deutsche Autofahrer ganz genau. Insbesondere auch da, wo es gar keinen Rad?Weg! gibt. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 06:03 +0200 |
| Message-ID | <etdcotFm01mU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317681 |
Am 20.07.2017 um 19:13 schrieb Gerrit Heitsch:
> Bei Rot über die Ampel sehe ich aber bei Radfahrern viel häufiger als
> bei Autofahrern.
Als Radfahrer bin ich ab und zu gezwungen,
bei Rot über die Ampel zu fahren.
Die Autofahrer haben eine gelb Phase,
in der sie entscheiden können, ob es reicht.
Wenn die Ampel 2 m vor der Straße von grün auf rot springt,
kann eine harte Bremsung zum Unfall führen.
Hermann
der nicht bei jedem grün extra halten mag.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 07:58 +0200 |
| Message-ID | <oks4mr$n2l$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #317701 |
On 07/21/2017 06:03 AM, Hermann Riemann wrote: > Am 20.07.2017 um 19:13 schrieb Gerrit Heitsch: > >> Bei Rot über die Ampel sehe ich aber bei Radfahrern viel häufiger als >> bei Autofahrern. > > Als Radfahrer bin ich ab und zu gezwungen, > bei Rot über die Ampel zu fahren. > Die Autofahrer haben eine gelb Phase, > in der sie entscheiden können, ob es reicht. > > Wenn die Ampel 2 m vor der Straße von grün auf rot springt, > kann eine harte Bremsung zum Unfall führen. Ich beziehe mich hier allerdings auf Radfahrer, die auf der Straße fahren und dabei die, für Autos, rote Ampel ignorieren und einfach durchfahren. Gerrit
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 11:21 +0200 |
| Message-ID | <etdvcoFptafU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317701 |
Am 21.07.2017 06:03 schrieb Hermann Riemann: > Als Radfahrer bin ich ab und zu gezwungen, > bei Rot über die Ampel zu fahren. > Die Autofahrer haben eine gelb Phase, > in der sie entscheiden können, ob es reicht. In Düsseldorf haben die Radfahrerampeln Gelbphasen. Meistens ist es so, daß diese sehr knappes Timing haben - exakt dann, wenn die Radfahrerampel von gelb auf rot geht, springt die Ampel für Autofahrer um. Manchmal aber auch nicht, siehe mein anderes Posting. Hanno
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 11:29 +0200 |
| Message-ID | <okshih$ps$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #317716 |
Am 21.07.17 um 11:21 schrieb Hanno Foest: > Am 21.07.2017 06:03 schrieb Hermann Riemann: > >> Als Radfahrer bin ich ab und zu gezwungen, >> bei Rot über die Ampel zu fahren. >> Die Autofahrer haben eine gelb Phase, >> in der sie entscheiden können, ob es reicht. > > In Düsseldorf haben die Radfahrerampeln Gelbphasen. Meistens ist es so, > daß diese sehr knappes Timing haben - exakt dann, wenn die > Radfahrerampel von gelb auf rot geht, springt die Ampel für Autofahrer um. > > Manchmal aber auch nicht, siehe mein anderes Posting. > > Hanno > Ein Rad ist ein richtig gutes Nahverkehrsmittel, aber ich bin heilfroh daß mein Arbeitsweg damit ohne Ampeln überwiegend an der Seeuferpromenade entlangführt. An einem Teilstück fahre ich allerdings etwa 50 m auf einem Gehweg. Die Alternative wäre, auf die Staatsstraße daneben auszuweichen, die ist in dieser Bergabkurve lebensgefährlich, wenn da LKWs und PKWs rasch durchrauschen. Wie ist das eigentlich- ich gehe davon aus, der Geweg ist für Radler verboten. Allerdings nimmt jeder einzelne ortskundige Radler, besonders mit Kindern, diesen Gehweg. Ist das strafbewehrt oder wird das toleriert oder ist es heute gar erlaubt? Ist direkt gegenüber der Polizeistation.
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 14:35 +0200 |
| Message-ID | <eteapaFse6pU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #317717 |
Am 21.07.2017 11:29 schrieb Dr. Joachim Neudert: > An einem Teilstück fahre ich allerdings etwa 50 m auf einem Gehweg. Die > Alternative wäre, auf die Staatsstraße daneben auszuweichen, die ist in > dieser Bergabkurve lebensgefährlich, wenn da LKWs und PKWs rasch > durchrauschen. Wie ist das eigentlich- ich gehe davon aus, der Geweg ist > für Radler verboten. Natürlich. http://www.geh-recht.de/radfahren-auf-Gehwegen > Allerdings nimmt jeder einzelne ortskundige Radler, besonders mit > Kindern, diesen Gehweg. Ist das strafbewehrt oder wird das toleriert > oder ist es heute gar erlaubt? Sofern du nicht gerade Leute über den Haufen fährst (was der typische Radfahrer bereits aus Selbstgefährdungsgründen vermeidet), ist das meist toleriert, da das Gefährdungspotential von Rädern eher gering ist. Ich würde es trotzdem vermeiden: Fußgänger bewegen sich bereits auf Wegen mit ausgewiesenen Radwegen zuweilen erstaunlich erratisch und taumeln einem gerne mal vors Rad, und das umso mehr, wenn sie mangels Radweg nicht mit Radfahrern rechnen. Ich fahre eigentlich nur da auf dem Radweg, wo die Straße zu voll ist. Ist ziemlich sicher: Autofahrer fahren selten in $irgendwas auf der Straße, sofern es sich da schon länger befindet und nicht überraschend auftaucht. Hanno
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-07-24 09:04 +0200 |
| Message-ID | <tu6bnc10s6hjcepabiokmgcqb7dpe55add@4ax.com> |
| In reply to | #317747 |
Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> wrote: >Ich >würde es trotzdem vermeiden: Fußgänger bewegen sich bereits auf Wegen >mit ausgewiesenen Radwegen zuweilen erstaunlich erratisch und taumeln >einem gerne mal vors Rad, und das umso mehr, wenn sie mangels Radweg >nicht mit Radfahrern rechnen. So isses. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/
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| From | Holger Marzen <holger@marzen.de> |
|---|---|
| Date | 2017-07-21 09:30 +0000 |
| Message-ID | <okshio$vl2$1@news.marzen.de> |
| In reply to | #317716 |
* On Fri, 21 Jul 2017 11:21:28 +0200, Hanno Foest wrote: > Am 21.07.2017 06:03 schrieb Hermann Riemann: > >> Als Radfahrer bin ich ab und zu gezwungen, >> bei Rot über die Ampel zu fahren. >> Die Autofahrer haben eine gelb Phase, >> in der sie entscheiden können, ob es reicht. > > In Düsseldorf haben die Radfahrerampeln Gelbphasen. Meistens ist es so, > daß diese sehr knappes Timing haben - exakt dann, wenn die > Radfahrerampel von gelb auf rot geht, springt die Ampel für Autofahrer um. > > Manchmal aber auch nicht, siehe mein anderes Posting. Gibt es nicht einige Radfahrer- und Fußgängerampeln, wo sowohl Grün als auch Rot eine Zeit lang blinken, um quasi als „Ersatz-Gelb“ den Übergang anzukündigen?
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 13:08 +0200 |
| Message-ID | <1n9rsjl.omhphg16borqeN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #317718 |
Holger Marzen <holger@marzen.de> wrote: > Gibt es nicht einige Radfahrer- und Fußgängerampeln, wo sowohl Grün als > auch Rot eine Zeit lang blinken, um quasi als "Ersatz-Gelb" den Übergang > anzukündigen? In .at blinkt jede Ampel (egal ob "Auto"- also mit Gelblicht, oder Rad- und Fußgängerampel ohne) am Ende der Grünphase 5mal (grün), bevor sie auf Gelb (bzw. ohne Gelblicht direkt auf Rot) umschaltet. Warum das nicht längst EU-weit eingeführt wurde ist mir unverständlich. Es verdoppelt die Reaktionszeit für Autos und gibt Radfahrern und Fußgängern überhaupt eine Vorwarnung bevor Rot kommt. Konsequenterweise gibt es hier auch keine Rotlichtblitzer - man braucht sie schlichtweg nicht. Bei Gelb 30-20m vor der Ampel wird gebremst, basta. Bei Grün-Blinkend an derselben Stelle kann man gefahrlos weiterfahren ohne Gas geben zu müssen. Viele Ösis bremsen da aber auch schon. -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-07-26 13:39 +0200 |
| Message-ID | <hqvgnc9j6lfsn0dec0q2vtepric8onlmf8@4ax.com> |
| In reply to | #318348 |
spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) wrote: >In .at blinkt jede Ampel (egal ob "Auto"- also mit Gelblicht, oder Rad- >und Fußgängerampel ohne) am Ende der Grünphase 5mal (grün), bevor sie >auf Gelb (bzw. ohne Gelblicht direkt auf Rot) umschaltet. > >Warum das nicht längst EU-weit eingeführt wurde ist mir unverständlich. Ja, finde ich prima. Ebenso die Gelbphase für Fußgängerampeln, ich glaube, Düsseldorf hat das. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/
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