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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2017-06-23 17:26 +0200 |
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Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-06-23 17:26 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Tobias Schuster <7e0f2510@gmx.de> - 2017-06-23 17:40 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-06-24 21:55 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-06-24 22:56 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-06-24 23:35 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-06-25 00:32 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-06-25 00:39 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-06-25 00:48 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-06-23 17:41 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-06-23 09:42 -0700
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-06-23 19:08 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-06-26 13:58 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-06-23 17:53 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-06-23 16:16 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-06-23 19:10 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-06-23 18:21 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-06-26 13:59 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-24 21:56 -0700
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-06-25 14:23 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-06-25 19:30 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Andreas Karrer <ak-7a@gmx.ch> - 2017-06-25 18:30 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-06-25 18:32 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-06-25 20:57 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-06-27 12:37 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-06-25 20:16 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-06-25 20:16 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-06-28 07:52 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-06-28 06:49 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-06-28 19:57 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-06-28 18:04 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-06-28 20:07 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-06-28 18:33 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-06-29 04:18 +0000
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-29 02:04 -0700
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-06-29 10:51 +0200
Re: Darf man beim Autofahren auf die Armbanduhr schauen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-06-29 22:59 +0200
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| From | Andreas Karrer <ak-7a@gmx.ch> |
|---|---|
| Date | 2017-06-25 18:30 +0000 |
| Message-ID | <slrnol0098.ui0.ak-7a@chimborazo.ee.ethz.ch> |
| In reply to | #314466 |
* Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de>: > Gibt es schon, nennt sich zum Beispiel Carplay. Wenn ich mein Smartphone > per USB mit meinem Auto verbinde, lassen sich auf dem Smartphone keine > Apps mehr bedienen, sondern nur noch die Carplay-Apps, die ins > Fahrzeugdisplay eingeblendet werden (z.B. die Karten-App, die Phone-App, > die Musik-App etc.). > Vorteil gegenüber der Verbindung via Bluetooth: Das Smartphone wird > gleichzeitig geladen und die Apps können über die Bedienelemente des > Fahrzeuges bedient werden. > Nachteil: Es können nur ausgewählte Apps genutzt werden. Die Autos habe heute ja meist in jedem Sitz einen Arschsensor. Wird der ausgewertet, d.h. darf der Beifahrer mit dem Carplay-Phone spielen und andere Apps verwenden? Ich fände es schon ganz nützlich, wenn der Beifahrer das Navi bedienen dürfte, auch bei 180 auf der Autobahn. - Andi
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| From | Holger Marzen <holger@marzen.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-25 18:32 +0000 |
| Message-ID | <oiovkp$677$1@news.marzen.de> |
| In reply to | #314477 |
* On 25 Jun 2017 18:30:00 GMT, Andreas Karrer wrote: > * Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de>: > >> Gibt es schon, nennt sich zum Beispiel Carplay. Wenn ich mein Smartphone >> per USB mit meinem Auto verbinde, lassen sich auf dem Smartphone keine >> Apps mehr bedienen, sondern nur noch die Carplay-Apps, die ins >> Fahrzeugdisplay eingeblendet werden (z.B. die Karten-App, die Phone-App, >> die Musik-App etc.). >> Vorteil gegenüber der Verbindung via Bluetooth: Das Smartphone wird >> gleichzeitig geladen und die Apps können über die Bedienelemente des >> Fahrzeuges bedient werden. >> Nachteil: Es können nur ausgewählte Apps genutzt werden. > > Die Autos habe heute ja meist in jedem Sitz einen Arschsensor. Wird der > ausgewertet, d.h. darf der Beifahrer mit dem Carplay-Phone spielen und > andere Apps verwenden? Ich fände es schon ganz nützlich, wenn der Beifahrer > das Navi bedienen dürfte, auch bei 180 auf der Autobahn. "Es wird eine Ausweichroute empfohlen." Und dann darf man nicht mit dem Navi interagieren und muss auf den nächsten Restplatz fahren, um zu schauen, wie die Ausweichroute aussieht?
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-25 20:57 +0200 |
| Message-ID | <oip0oe$ljf$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #314478 |
On 06/25/2017 08:32 PM, Holger Marzen wrote: > * On 25 Jun 2017 18:30:00 GMT, Andreas Karrer wrote: > >> * Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de>: >> >>> Gibt es schon, nennt sich zum Beispiel Carplay. Wenn ich mein Smartphone >>> per USB mit meinem Auto verbinde, lassen sich auf dem Smartphone keine >>> Apps mehr bedienen, sondern nur noch die Carplay-Apps, die ins >>> Fahrzeugdisplay eingeblendet werden (z.B. die Karten-App, die Phone-App, >>> die Musik-App etc.). >>> Vorteil gegenüber der Verbindung via Bluetooth: Das Smartphone wird >>> gleichzeitig geladen und die Apps können über die Bedienelemente des >>> Fahrzeuges bedient werden. >>> Nachteil: Es können nur ausgewählte Apps genutzt werden. >> >> Die Autos habe heute ja meist in jedem Sitz einen Arschsensor. Wird der >> ausgewertet, d.h. darf der Beifahrer mit dem Carplay-Phone spielen und >> andere Apps verwenden? Ich fände es schon ganz nützlich, wenn der Beifahrer >> das Navi bedienen dürfte, auch bei 180 auf der Autobahn. > > "Es wird eine Ausweichroute empfohlen." > > Und dann darf man nicht mit dem Navi interagieren und muss auf den > nächsten Restplatz fahren, um zu schauen, wie die Ausweichroute > aussieht? Darfst du schon... Wenn es ein reines Navi ist und nicht eine Navi-App auf dem Smartphone. Gerrit
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2017-06-27 12:37 +0200 |
| Message-ID | <1n8a2uf.1afaslo1crdie1N@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #314479 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 06/25/2017 08:32 PM, Holger Marzen wrote: >> "Es wird eine Ausweichroute empfohlen." >> Und dann darf man nicht mit dem Navi interagieren und muss auf den >> nächsten Restplatz fahren, um zu schauen, wie die Ausweichroute >> aussieht? > Darfst du schon... Wenn es ein reines Navi ist und nicht eine Navi-App > auf dem Smartphone. Doch, auch da. Du darfst es nur nicht in der Hand halten - sobald es in einer Halterung steckt darfst Du es genauso bedienen wie die im Auto eingebauten Radios/Navis/Entertainment Devices. -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-25 20:16 +0000 |
| Message-ID | <erak0rF2jj2U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #314478 |
Holger Marzen <holger@marzen.de> wrote: >>> Gibt es schon, nennt sich zum Beispiel Carplay. Wenn ich mein Smartphone >>> per USB mit meinem Auto verbinde, lassen sich auf dem Smartphone keine >>> Apps mehr bedienen, sondern nur noch die Carplay-Apps, die ins >>> Fahrzeugdisplay eingeblendet werden (z.B. die Karten-App, die Phone-App, >>> die Musik-App etc.). >>> Vorteil gegenüber der Verbindung via Bluetooth: Das Smartphone wird >>> gleichzeitig geladen und die Apps können über die Bedienelemente des >>> Fahrzeuges bedient werden. >>> Nachteil: Es können nur ausgewählte Apps genutzt werden. >> >> Die Autos habe heute ja meist in jedem Sitz einen Arschsensor. Wird der >> ausgewertet, d.h. darf der Beifahrer mit dem Carplay-Phone spielen und >> andere Apps verwenden? Ich fände es schon ganz nützlich, wenn der Beifahrer >> das Navi bedienen dürfte, auch bei 180 auf der Autobahn. > > "Es wird eine Ausweichroute empfohlen." > > Und dann darf man nicht mit dem Navi interagieren und muss auf den > nächsten Restplatz fahren, um zu schauen, wie die Ausweichroute > aussieht? Ich weiß nicht, wo ich etwas geschrieben habe, dass diese Vermutung zulässt? Das fahrzeugeigene Navi funktioniert sowieso von Carplay unabhängig und die Carplay-App lässt sich natürlich während der Fahrt bedienen. Nur nicht direkt am Smartphone, sondern über die Bedienelemente des Fahrzeuges. Bye Rick -- Bevor i mi afreg, is ma liaba wurscht ...
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| From | Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-25 20:16 +0000 |
| Message-ID | <erak0rF2jj2U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #314477 |
Andreas Karrer <ak-7a@gmx.ch> wrote: > Die Autos habe heute ja meist in jedem Sitz einen Arschsensor. Wird der > ausgewertet, d.h. darf der Beifahrer mit dem Carplay-Phone spielen und > andere Apps verwenden? Ich fände es schon ganz nützlich, wenn der Beifahrer > das Navi bedienen dürfte, auch bei 180 auf der Autobahn. Das Navi (also im Fall vom iPhone die App "Karten") ist Bestandteil von Carplay. Das Smartphone lässt sich während der Kopplung als Carplay-Gerät nicht direkt bedienen, nur die zulässigen Apps können über die Bedienelemente des Fahrzeuges genutzt werden. (Ich nutze Carplay nicht, weil ich für mich keinen Vorteil gegenüber BT sehe und ich vorzugsweise auch Google Maps statt der App Karten nutze. Außerdem lasse ich mir gerne auch während der Fahrt ankommende WhatsApp per Siri vorlesen oder diktiere welche. Auch das geht über Carplay nicht.) Bye Rick -- Bevor i mi afreg, is ma liaba wurscht ...
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-28 07:52 +0200 |
| Message-ID | <oivg0a$9kb$1@dont-email.me> |
| In reply to | #314253 |
Dr. Joachim Neudert drückte sich sehr genau aus : > Wer braucht schon sein Smartphone in der Hand, wenn das Ding an der > Freisprechanlage hängt und längst mit Lenkrad oder Armbanduhr > gesteuert wird? Ich sehe täglich, je ne nach dem wie ich meinen Arbeitsweg wähle, etliche Autofahrer, die wohl nicht in der Lage sind Ihr Handy zu koppeln, oder denen eine Freisprechanlage Teufelszeug ist, denn sie telefonieren mit dem Handy am Ohr. Das auch bei höherpreisiger Automobilia, oder gibt es etwa aktuelle 5er-BMW-Varianten die nicht über eine Freisprecheinrichtung verfügen? Ich finde allerdings, dass es dem Automobilverkehr auch mal helfen würde, wenn Beamte Verstöße gegen den §1 der STVO ausreichend ahnden würden und man nicht so tue als wäre dieser nicht existent. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2017-06-28 06:49 +0000 |
| Message-ID | <1t59535119i2f0n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #314781 |
On Wed, 28 Jun 2017 07:52:42 Martin Hofgesang wrote: > Ich sehe täglich, je ne nach dem wie ich meinen Arbeitsweg wähle, > etliche Autofahrer, die wohl nicht in der Lage sind Ihr Handy zu > koppeln, oder denen eine Freisprechanlage Teufelszeug ist, denn > sie telefonieren mit dem Handy am Ohr. In Österreich gibt es im Schnitt alle 5 Minuten eine Anzeige deswegen, insgesamt mehr als 100.000 pro Jahr; in Deutschland wird es also wohl rund 1 Mio. sein. (Die Zahl der ohne Freisprecheinrichtung geführten Telefonate wird in Österreich auf knapp 1 Mio. pro Tag geschätzt) > Ich finde allerdings, dass es dem Automobilverkehr auch mal helfen würde, > wenn Beamte Verstöße gegen den §1 der STVO ausreichend ahnden würden und > man nicht so tue als wäre dieser nicht existent. Scheint irgendwie schwierig zu sein... Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan - der topfitste Knaller, den es gibt. (Sloganizer)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-28 19:57 +0200 |
| Message-ID | <eri90sF5mvjU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #314781 |
Am 28.06.2017 um 07:52 schrieb Martin Hofgesang: > Dr. Joachim Neudert drückte sich sehr genau aus : > >> Wer braucht schon sein Smartphone in der Hand, wenn das Ding an der >> Freisprechanlage hängt und längst mit Lenkrad oder Armbanduhr >> gesteuert wird? > > Ich sehe täglich, je ne nach dem wie ich meinen Arbeitsweg wähle, > etliche Autofahrer, die wohl nicht in der Lage sind Ihr Handy zu > koppeln, oder denen eine Freisprechanlage Teufelszeug ist, denn > sie telefonieren mit dem Handy am Ohr. > > Das auch bei höherpreisiger Automobilia, oder gibt es etwa aktuelle > 5er-BMW-Varianten die nicht über eine Freisprecheinrichtung verfügen? Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis.
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-28 18:04 +0000 |
| Message-ID | <1903785635.520365851.131981.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #314815 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis. Wegfall der Typ-Bezeichnung -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-28 20:07 +0200 |
| Message-ID | <oj0quf$tjl$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #314817 |
On 06/28/2017 08:04 PM, Matthias Eißing wrote: > Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > >> Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis. > > Wegfall der Typ-Bezeichnung Das müsste eigentlich den Preis des Autos etwas senken weil schliesslich Arbeitsschritte weggelassen werden können. Gerrit
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-28 18:33 +0000 |
| Message-ID | <slrnol7tqe.e3h.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #314815 |
* Michael Bode: > Am 28.06.2017 um 07:52 schrieb Martin Hofgesang: >> Das auch bei höherpreisiger Automobilia, oder gibt es etwa aktuelle >> 5er-BMW-Varianten die nicht über eine Freisprecheinrichtung verfügen? > > Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis. Gibt es bei BMW mittlerweile eigentlich keinen Aschenbecher ohne Aufpreis? Das fand ich vor Jahren so unheimlich lustig: Man möchte ein Nichtraucher-Auto ohne Aschenbecher und zahlt dafür einen kräftigen Aufschlag. Beim Weiterverkauf schlägt dann die Stunde der Vergeltung: "Hööö, die Karre hat ja noch nichtmal einen Aschenbecher! Da müssen wir aber nochmal 1.000 Punkte abziehen. Gelle?)
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-29 04:18 +0000 |
| Message-ID | <1388815626.520402634.265071.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #314824 |
Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: > * Michael Bode: >> Am 28.06.2017 um 07:52 schrieb Martin Hofgesang: >>> Das auch bei höherpreisiger Automobilia, oder gibt es etwa aktuelle >>> 5er-BMW-Varianten die nicht über eine Freisprecheinrichtung verfügen? >> >> Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis. > > Gibt es bei BMW mittlerweile eigentlich keinen Aschenbecher ohne > Aufpreis? "Raucherpakete" kosten heute bei allen (Premium) Herstellern Aufpreis. Beim 5er 50,- € -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-29 02:04 -0700 |
| Message-ID | <260f9db8-f8a2-4a01-991f-9358e95fe7e3@googlegroups.com> |
| In reply to | #314824 |
Lars Gebauer tat kund: > * Michael Bode: > > Am 28.06.2017 um 07:52 schrieb Martin Hofgesang: > >> Das auch bei höherpreisiger Automobilia, oder gibt es etwa aktuelle > >> 5er-BMW-Varianten die nicht über eine Freisprecheinrichtung verfügen? > > > > Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis. > > Gibt es bei BMW mittlerweile eigentlich keinen Aschenbecher ohne > Aufpreis? > > Das fand ich vor Jahren so unheimlich lustig: Man möchte ein > Nichtraucher-Auto ohne Aschenbecher und zahlt dafür einen kräftigen > Aufschlag. Logisch. > Beim Weiterverkauf schlägt dann die Stunde der Vergeltung: > "Hööö, die Karre hat ja noch nichtmal einen Aschenbecher! Da müssen > wir aber nochmal 1.000 Punkte abziehen. Gelle? Auch logisch. ) Syntax Error.
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-29 10:51 +0200 |
| Message-ID | <oj2er8$ov9$1@dont-email.me> |
| In reply to | #314815 |
Michael Bode hat uns dieses gebracht : > Am 28.06.2017 um 07:52 schrieb Martin Hofgesang: >> Das auch bei höherpreisiger Automobilia, oder gibt es etwa aktuelle >> 5er-BMW-Varianten die nicht über eine Freisprecheinrichtung >> verfügen? > > Ich würde mal schätzen, bei BMW gibt es nichts ohne Aufpreis. Das ist doch nicht VW, wo eine Zentralverriegelung es erst im Golf 4 ohne Aufpreis gab. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-06-29 22:59 +0200 |
| Message-ID | <oj486s$krs$1@dont-email.me> |
| In reply to | #314781 |
Salve allerseits, Martin Hofgesang schrieb: > Dr. Joachim Neudert drückte sich sehr genau aus : > >> Wer braucht schon sein Smartphone in der Hand, wenn das Ding an der >> Freisprechanlage hängt und längst mit Lenkrad oder Armbanduhr >> gesteuert wird? > > Ich sehe täglich, je ne nach dem wie ich meinen Arbeitsweg wähle, > etliche Autofahrer, die wohl nicht in der Lage sind Ihr Handy zu > koppeln, oder denen eine Freisprechanlage Teufelszeug ist, denn > sie telefonieren mit dem Handy am Ohr. > <https://www.youtube.com/watch?v=tm8QUCWsPmc> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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