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Ausgebrannter Tanklastzug

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  Ausgebrannter Tanklastzug Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-06-26 05:15 +0000
    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-06-26 07:25 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-26 00:51 -0700
    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-26 00:05 -0700
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-06-26 09:41 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-26 00:59 -0700
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-26 02:00 -0700
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-06-26 11:30 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-06-26 20:15 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-06-26 19:53 +0000
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-06-26 17:59 -0700
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2017-07-01 12:11 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-07-01 18:42 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-07-01 20:00 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-07-03 13:15 +0200
                Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-03 04:31 -0700
                Re: Ausgebrannter Tanklastzug Thomas Dreher <thodre@linuxsumpf.de> - 2017-07-05 12:52 +0000
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-07-03 11:45 -0700
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-07-06 07:46 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-06-26 19:45 +0000
    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-06-26 09:55 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-06-26 11:49 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-26 02:55 -0700
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-06-26 21:19 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-06-26 11:59 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-06-26 12:05 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-06-26 12:26 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-06-26 14:40 +0200
                Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-06-26 16:51 +0200
                  Re: Ausgebrannter Tanklastzug Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-06-26 17:30 +0200
                    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-26 08:36 -0700
                      Re: Ausgebrannter Tanklastzug DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-06-26 21:21 +0200
                        Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-27 00:02 -0700
                    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-06-27 07:25 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2017-06-27 09:39 +0200
    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-06-26 08:44 +0000
    Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-06-26 10:52 +0200
    Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-03 13:11 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-07-03 13:31 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-03 15:02 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-03 15:32 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-05 12:25 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2017-07-03 15:06 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-03 15:37 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-03 18:17 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-04 12:31 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-04 12:44 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-04 13:29 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-04 18:43 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-04 19:11 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-04 15:10 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-07-04 15:55 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-03 14:09 +0000
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-03 18:16 +0200
        Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-03 18:28 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-03 18:47 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-03 18:05 +0000
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-07-03 20:14 +0200
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-04 12:32 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-04 18:45 +0200
                Re: Ausgebrannter Tanklastzug Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-07-04 19:13 +0000
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-03 18:55 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2017-07-03 21:21 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-03 23:22 +0200
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-04 13:04 -0700
          Re: Ausgebrannter Tanklastzug v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-07-05 17:41 +0000
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-05 22:38 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-05 14:27 -0700
            Re: Ausgebrannter Tanklastzug Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2017-07-06 06:08 +0200
              Re: Ausgebrannter Tanklastzug Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-07-06 09:40 +0200
                Re: Ausgebrannter Tanklastzug "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-06 10:13 +0200
      Re: Ausgebrannter Tanklastzug Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-07-03 11:49 -0700

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#314526

Am 26.06.2017 um 07:15 schrieb Dr. Joachim Neudert:
...
> 
> Weil ich bei aller möglichen Brandgefährdung durch Lithium-Akkus nicht
> sehe, wie ein solches Szenario damit möglich ist. Solche fahrenden
> Riesenbomben sind für das System Strom-Autos nicht notwendig. Das sollte
> man mit in die Bilanz einberechnen, Kretschmann hin oder her.

Ist der große Lithium-Akku nicht selbst schon eine potenzielle Riesenbombe?

Gruß
Peter

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#314559

Am 26.06.2017 um 09:55 schrieb Peter Mc Donough:
> Ist der große Lithium-Akku nicht selbst schon eine potenzielle Riesenbombe?

kann sich lithium über eien riesigen Raum ausbreiten und ein zündfähiges 
  Gemisch produrieren? Natürlich brennt so ein Akku, aber nur an dem Ort 
wo er ist.

-- 
DonCaron

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#314561

DonCaron tat kund:

> Am 26.06.2017 um 09:55 schrieb Peter Mc Donough:
> > Ist der große Lithium-Akku nicht selbst schon eine potenzielle Riesenbombe?
> 
> kann sich lithium über eien riesigen Raum ausbreiten und ein zündfähiges 
>   Gemisch produrieren? Natürlich brennt so ein Akku, aber nur an dem Ort 
> wo er ist.

Alkalimetalle bilden mit Wasser Wasserstoff.

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#314633

Am 26.06.2017 um 11:55 schrieb Lothar Frings:
> Alkalimetalle bilden mit Wasser Wasserstoff.

wasserstoff breitet sich nicht am boden aus, siehe dem Absturz des 
Luftschiffes bei lakehorst

-- 
DonCaron

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#314563

Am 26.06.2017 um 11:49 schrieb DonCaron:
> Am 26.06.2017 um 09:55 schrieb Peter Mc Donough:
>> Ist der große Lithium-Akku nicht selbst schon eine potenzielle 
>> Riesenbombe?
> 
> kann sich lithium über eien riesigen Raum ausbreiten und ein zündfähiges 
>   Gemisch produrieren? Natürlich brennt so ein Akku, aber nur an dem Ort 
> wo er ist.
> 

Dann aber heftig. Stichworte: Lithium Unfälle
https://www.golem.de/news/elektroauto-zwei-tote-bei-tesla-unfall-mit-akkubrand-1611-124284.html

Gruß
Peter

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#314564

Am 26.06.17 um 11:59 schrieb Peter Mc Donough:
> Am 26.06.2017 um 11:49 schrieb DonCaron:
>> Am 26.06.2017 um 09:55 schrieb Peter Mc Donough:
>>> Ist der große Lithium-Akku nicht selbst schon eine potenzielle
>>> Riesenbombe?
>>
>> kann sich lithium über eien riesigen Raum ausbreiten und ein
>> zündfähiges   Gemisch produrieren? Natürlich brennt so ein Akku, aber
>> nur an dem Ort wo er ist.
>>
> 
> Dann aber heftig. Stichworte: Lithium Unfälle
> https://www.golem.de/news/elektroauto-zwei-tote-bei-tesla-unfall-mit-akkubrand-1611-124284.html
> 
> 
> Gruß
> Peter
> 
Der relevante Unterschied: 1 Auto brennt mit 1 Akkuladung. Das tun
übrigens auch die 70 Liter Benzintanks normaler PKWs.

Aber: 1 Tanklastzug mit 20 000 Litern brennt auch auf einmal in einem
Inferno. Mit der Energie von 300 PKW-Tanks.

Die Energie für die Lithiumakkus wird hingegen nicht in Lithiumakkus
konzentriert über das Strassennetz in LKWs ausgeliefert, sondern mit
einer 380 kV Überland-Leitung. Fernab von Omnibussen und Passanten.

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#314566

Guten Tag

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb

>Die Energie für die Lithiumakkus wird hingegen nicht in Lithiumakkus
>konzentriert über das Strassennetz in LKWs ausgeliefert, sondern mit
>einer 380 kV Überland-Leitung. Fernab von Omnibussen und Passanten.

40-227m ueber eien Autobahn sind fuer Dich "Fernab"?
https://de.wikipedia.org/wiki/Freileitungsmast

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#314588

*Shinji Ikari* schrieb:

> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb
>
>>Die Energie für die Lithiumakkus wird hingegen nicht in Lithiumakkus
>>konzentriert über das Strassennetz in LKWs ausgeliefert, sondern mit
>>einer 380 kV Überland-Leitung. Fernab von Omnibussen und Passanten.
>
> 40-227m ueber eien Autobahn sind fuer Dich "Fernab"?
> https://de.wikipedia.org/wiki/Freileitungsmast

Wie hoch springt dein Auto denn so? Ich glaube auch nicht, dass dein
Problem der Kontakt mit der Leitung sein wird, sondern eher der erneute
Kontakt mit der Straße...
-- 
bis denne

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#314601

Guten Tag

Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> schrieb

>> 40-227m ueber eien Autobahn sind fuer Dich "Fernab"?
>> https://de.wikipedia.org/wiki/Freileitungsmast
>Wie hoch springt dein Auto denn so?

Gegenfrage; wie weit entfernt kann sich eine 380kV-ntladung bei nassem
Wetter und umherfliegenden Aesten vom Leider entfernen?
Wie lang sind die Verbindungen zwischen 2 Masten, wenn ein solcher
Leiter reisst?

40-227m sind IMHO nicht wirklich "Fernab".
Den Begriff sehe ich eher bei vielen Kilometern bzw. grosser
Entfernung angebracht.

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#314613

*Shinji Ikari* schrieb:

> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> schrieb
>
>>> 40-227m ueber eien Autobahn sind fuer Dich "Fernab"?
>>> https://de.wikipedia.org/wiki/Freileitungsmast
>>Wie hoch springt dein Auto denn so?
>
> Gegenfrage; wie weit entfernt kann sich eine 380kV-ntladung bei nassem
> Wetter und umherfliegenden Aesten vom Leider entfernen?

Autos sind faradaysche Käfige. Man sollte in dem Szenario eher Angst vor
der Schlagkraft der Stahltrosse haben, als vor der Schlagkraft des
Stroms. Ich kann mich jetzt aber spontan keines Falls erinnern, wo so
eine Trosse mal jemanden im Auto erlegt hat.
-- 
bis denne

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#314616

Ruediger Lahl tat kund:

> *Shinji Ikari* schrieb:
> 
> > Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> schrieb
> >
> >>> 40-227m ueber eien Autobahn sind fuer Dich "Fernab"?
> >>> https://de.wikipedia.org/wiki/Freileitungsmast
> >>Wie hoch springt dein Auto denn so?
> >
> > Gegenfrage; wie weit entfernt kann sich eine 380kV-ntladung bei nassem
> > Wetter und umherfliegenden Aesten vom Leider entfernen?
> 
> Autos sind faradaysche Käfige. Man sollte in dem Szenario eher Angst vor
> der Schlagkraft der Stahltrosse haben, als vor der Schlagkraft des
> Stroms. Ich kann mich jetzt aber spontan keines Falls erinnern, wo so
> eine Trosse mal jemanden im Auto erlegt hat.

An wieviele Fälle kannst du
dich denn erinnern, wo eine gerissene
Überlandleitung ausgerechnet ein Auto
getroffen hat?
Und was den Faradayschen Käfig angeht:
Ich bin kein E-Techniker, aber irgendeine
Grenze für die Abschirmwirkung gibt es
bestimmt. Und 380kV mit praktisch 
unbegrenzter Stromlieferung klingt
nach ziemlich viel.

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#314634

Am 26.06.2017 um 17:36 schrieb Lothar Frings:
> An wieviele Fälle kannst du
> dich denn erinnern, wo eine gerissene
> Überlandleitung ausgerechnet ein Auto
> getroffen hat?

passiert
auch bei der Bahn

-- 
DonCaron

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#314681

DonCaron tat kund:

> Am 26.06.2017 um 17:36 schrieb Lothar Frings:
> > An wieviele Fälle kannst du
> > dich denn erinnern, wo eine gerissene
> > Überlandleitung ausgerechnet ein Auto
> > getroffen hat?
> 
> passiert
> auch bei der Bahn

Frage war: wieviele mit Auto?

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#314675

Guten Tag

Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> schrieb

>> Gegenfrage; wie weit entfernt kann sich eine 380kV-ntladung bei nassem
>> Wetter und umherfliegenden Aesten vom Leider entfernen?
>Autos sind faradaysche Käfige.

... sofern nicht auf Leichtbauweise mit weniger elektrisch
leitfaehigem material gebaut. Ach stimmt ja, das strebt man bei
Elektrofahrzeugen ja teilweise an.


>Man sollte in dem Szenario eher Angst vor
>der Schlagkraft der Stahltrosse haben, als vor der Schlagkraft des
>Stroms.

Reicht Dir auch der Tot eines Feuerwehrmannes, der mit den Korb einer
Leiter/Buehe einer Hochspannungsleitung zu nahe kam? Oder ist ein
Starkstromtoter nicht genug?
https://www.derwesten.de/staedte/oberhausen/feuerwehrmann-stirbt-eine-woche-nach-starkstrom-unfall-id12266600.html

Es gibt mehr Stromtote:
http://reporter-24.com/2016/11/arbeiter-42-nach-schwerem-stromunfall-in-schwabach-gestorben-3/
Ganz abgesehen von den pupertaeren Klettereien auf Schienenfahrzeugen.

>Ich kann mich jetzt aber spontan keines Falls erinnern, wo so
>eine Trosse mal jemanden im Auto erlegt hat.

Dito. Aber das sehe ich auch als eine geringere Gefahr an.

Aber Strom auf entsprechenden Leitungen, die auch wetterbedingt den
Strassen/Boden zu nahe kommen sind nicht ganz so selten.
https://www.youtube.com/watch?v=SppQfGVpfsk
https://www.youtube.com/watch?v=kckRHiwDE1w
https://www.youtube.com/watch?v=yqAGYXwj6XM
https://www.youtube.com/watch?v=f4qlnhOqCZg
https://www.youtube.com/watch?v=2n9lyUbo8wM

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#314683

Am 26.06.2017 um 11:59 schrieb Peter Mc Donough:
> Dann aber heftig. Stichworte: Lithium Unfälle
> https://www.golem.de/news/elektroauto-zwei-tote-bei-tesla-unfall-mit-akkubrand-1611-124284.html 
> 

immer noch punktuell, wenn eintreibsttofftank ausläuft verbreitet sich 
das zeug und nimmt eine viel  größere Fläche ein

-- 
DonCaron

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#314540

* Dr  Joachim Neudert:
> Die Bilder und die schrecklichen Ergebnisse gleichen sich, die Namen und
> Orte sind austauschbar. Ob  in Pakistan ein Tanklastzug umgekippt, oder wie
> 2015 ein Tanklastzug  mit einem Bus kollidiert, oder eine Pipeline in
> Nigeria ein Leck hat, die arme Bevölkerung versucht Treibstoff abzuzapfen
> und irgend ein Idiot raucht. Gerade wieder 40 000 Liter Treibstoff und 150
> Tote  in Pakistan.
>
> Warum schreibe ich das?

Weil Du generell vom Rauchen abrätst?

> Weil ich bei aller möglichen Brandgefährdung durch Lithium-Akkus nicht
> sehe, wie ein solches Szenario damit möglich ist.

Bei Dir gibt es doch bestimmt eine Freiwillige Feuerwehr. Frag' mal
den Feuerwehrhauptmann, wie er das Gefahrenpotential der Batterieautos
einschätzt.

Ach ja: Brände durch defekte E-Geräte sind keine besondere Seltenheit.
War da nicht gerade was in London?

> Solche fahrenden
> Riesenbomben sind für das System Strom-Autos nicht notwendig.

Deswegen haben die auch nur so eine mistige Reichweite.

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#314541

Guten Tag

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb

>Warum schreibe ich das?
>Weil ich bei aller möglichen Brandgefährdung durch Lithium-Akkus nicht
>sehe, wie ein solches Szenario damit möglich ist.

Ich in der Form auch nicht. Aber auch das Szenario Akku-Strom setzt
voraus, dass alle Richtlinien und Gesetzte eingehalten werden.
Stell Dir mal spasseshalber einen beliebiges grosses Flugzeug vor, das
wegen Akkudefekt vom Himmel faellt.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/dreamliner-akkus-boeing-waehlte-brandgefaehrliches-batteriematerial-a-878759.html
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/amsterdam-flugbegleiterin-loescht-feuer-auf-klm-flug-a-1023897.html
http://www.ingenieur.de/Themen/Flugzeug/Boeing-warnt-Transport-Lithium-Ionen-Akkus-in-Passagiermaschinen


> Solche fahrenden
>Riesenbomben sind für das System Strom-Autos nicht notwendig.

Dafuer sind in Zukunft (riesige) Stromspeichersysteme notwendig.
Egal ob nun Wallmount im Haus Feuer faengt
https://www.welt.de/wirtschaft/article128500300/Akku-Packs-koennen-wie-eine-Bombe-hochgehen.html
oder ein komerzieller Riesenspeicher eines Anbieters.
Absolut ungefaehrlich sind die auch nicht.

> Das sollte
>man mit in die Bilanz einberechnen,

Ja, rechnen wir in die Bilanzen die Leute mit ein, die entgegen
entsprechender Gesetze verstossen (Diebstahl begehen [wollen] und
unsachgemaess mit mit Gefahrenstoffen umgehen), dann passt die
Rechnung. Achja, dann sollten wir auch den Strassenverkehr abschaffen,
denn dann muss man ja auch mit einrechnen, dass jeder, jederzeit
ueberall auf die Strasse laeuft und dabei in dunkler Nacht
tiefschwarze Kleidung traegt.

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#315551

Am 26.06.17 um 07:15 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Die Bilder und die schrecklichen Ergebnisse gleichen sich, die Namen und
> Orte sind austauschbar. Ob  in Pakistan ein Tanklastzug umgekippt, oder wie
> 2015 ein Tanklastzug  mit einem Bus kollidiert, oder eine Pipeline in
> Nigeria ein Leck hat, die arme Bevölkerung versucht Treibstoff abzuzapfen
> und irgend ein Idiot raucht. Gerade wieder 40 000 Liter Treibstoff und 150
> Tote  in Pakistan.
> 
> Warum schreibe ich das?
> 
> Weil ich bei aller möglichen Brandgefährdung durch Lithium-Akkus nicht
> sehe, wie ein solches Szenario damit möglich ist. Solche fahrenden
> Riesenbomben sind für das System Strom-Autos nicht notwendig. Das sollte
> man mit in die Bilanz einberechnen, Kretschmann hin oder her.
> 
> 


Hab ich mal wieder was herbeigeredet?

Heute sind 18 Menschen verbrannt und 30 weitere schwer verletzt worden,
als ihr Bus auf der A9 in Oberfranken auf einen LKW auffuhr.

Und ich bleibe dabei, so sehr ein großer Lithiumakku auch ein lokales
kaum löschbares Höllenfeuer entwickeln mag- ein Benzinsprühregen ist
weit gefährlicher.


An ausbrennende Benzin-Omnibusse hat die Menschheit sich gewöhnt, die
Benzintanks in den geliebten Karren werden einfach psychologisch
ausgeblendet und nicht als Brandgefahr wahrgenommen.

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#315553

Guten Tag

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb

>Hab ich mal wieder was herbeigeredet?

Nein Autiunfaelle oder auch LKW und Busse sind nicht so selten, als
dass Du damit etwas herausgefordert haettest.

>Heute sind 18 Menschen verbrannt und 30 weitere schwer verletzt worden,
>als ihr Bus auf der A9 in Oberfranken auf einen LKW auffuhr.

... weil Fahrzeuge mit brennbarem kraftstoff nun einmal weiter
verbreitet sind.
Wenn heutzutage Benzin/Diesel-KFZ/LKW/Busse und stromfahrzeuge
aehnlich grosse Verbreitung/Nutzung haetten, wuerden IMHO auch die
Stromunfaelle zunehmen. 
Der Mensch aktuell ist einfach zu doof und die Technik nicht
ausfallsicher und perfekt genug, als dass sich das zur Zeit (oder in
_naher_ Zukunft) 100%ig vermeiden liesse.


>Und ich bleibe dabei, so sehr ein großer Lithiumakku auch ein lokales
>kaum löschbares Höllenfeuer entwickeln mag- ein Benzinsprühregen ist
>weit gefährlicher.

Auch Dir gesteht man Deine Meinung zu.

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#315565

Shinji Ikari <shinji@gmx.net> wrote:

>Der Mensch aktuell ist einfach zu doof und die Technik nicht
>ausfallsicher und perfekt genug, als dass sich das zur Zeit (oder in
>_naher_ Zukunft) 100%ig vermeiden liesse.

Natürlich nicht. Aber obschon so ein Li-Akku brennt wie eine kleine
Sonne, so ist das ein eher lokaleres Ereignis, nicht zu vergleichen
mit zig oder hunderten Litern Treibstoff, die sich ungehindert
ausbreiten können. Der Akku frißt sich halt einfach in den Asphalt,
wie so eine kleine Kernschmelze. 


-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/

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