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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-03 07:46 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-03 05:49 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-03 08:09 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-03 08:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 12:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-03 20:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-04 09:00 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-04 00:11 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 04:22 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2017-04-04 07:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 05:25 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2017-04-04 07:39 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2017-04-04 13:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 16:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-04 14:55 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-05 01:31 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-05 04:13 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft rainer fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-05 22:12 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 08:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-06 23:14 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-06 23:21 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 07:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-07 06:24 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 08:27 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 08:45 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-07 07:41 +0000
Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Pendeln Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-08 10:23 +0000
Re: Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-08 11:46 +0000
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Pendeln Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-08 20:35 +0000
Re: Pendeln Thomas Klix <wotokl@web.de> - 2017-04-08 20:56 +0000
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-09 08:41 +0200
Re: Pendeln Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-09 07:10 +0000
Re: Pendeln Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 07:31 +0000
Re: Pendeln Thomas Klix <wotokl@web.de> - 2017-04-09 16:59 +0000
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 19:10 +0200
Re: Pendeln Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 19:09 +0200
Re: Pendeln Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-12 22:12 +0200
Re: Pendeln Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-09 21:43 +0200
Re: Pendeln Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 19:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-07 10:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-07 01:33 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 10:42 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-07 11:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 10:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 11:00 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-07 17:25 +0200
Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-08 12:19 +0200
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-08 13:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 12:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:30 +0200
Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-08 12:21 +0200
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Pendeln Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 07:31 +0000
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-09 21:18 +0200
Re: Pendeln Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 19:32 +0000
Re: Pendeln Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 21:36 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 07:47 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 07:53 +0200
Netzexhibitionismus (was: Pendeln) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-10 23:19 +0200
Re: Netzexhibitionismus (was: Pendeln) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 04:27 +0000
Re: Netzexhibitionismus (was: Pendeln) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-11 04:54 +0000
Re: Netzexhibitionismus "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 07:48 +0200
Re: Pendeln Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-09 21:24 +0200
Re: Pendeln Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-09 21:57 +0200
Re: Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-08 11:47 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-07 10:06 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 10:13 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 19:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 12:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:39 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 12:49 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 18:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-07 10:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 10:52 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-08 12:24 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-08 01:39 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Avast-Nagware (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Avast-Nagware Rainer Fonrobert <sayalonga@gmx.de> - 2017-04-09 01:01 +0100
Re: Avast-Nagware Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-09 21:18 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-09 21:26 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 22:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-10 12:52 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-10 19:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-10 17:50 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 07:24 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-11 08:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 00:25 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-11 09:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 10:03 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 09:03 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 05:26 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-04-12 14:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-12 16:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 09:01 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 05:23 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 05:59 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-10 19:42 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 04:26 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 05:19 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 07:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 10:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-04 15:06 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 00:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 09:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-04 13:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 00:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 15:56 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 16:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-04 17:55 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 18:39 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 19:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-04 22:31 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-05 10:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-05 19:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 08:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-06 01:16 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-08 22:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <sayalonga@gmx.de> - 2017-04-09 01:10 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 06:24 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 10:27 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 09:18 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 12:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 21:14 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 22:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-10 04:18 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-10 07:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 05:20 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-10 07:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-10 10:06 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 10:23 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 01:28 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-10 10:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 10:46 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 02:14 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 11:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 05:49 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-10 17:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 17:21 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 08:43 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-10 17:53 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 18:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-10 18:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-10 20:15 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 07:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 23:32 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 10:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 03:57 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 13:06 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 05:32 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 22:50 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 08:08 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 15:05 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-04-13 10:43 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:40 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 07:32 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 14:43 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 08:00 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:47 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 17:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-13 15:52 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 14:06 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-13 16:13 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 14:23 +0000
Re Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 17:12 +0200
Re Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 16:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-13 18:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:51 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 20:42 +0200
Re: Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 16:21 +0200
Re: Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 07:25 -0700
Re: Intelligenz Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 17:24 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 18:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 19:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 20:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 20:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 20:28 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 20:32 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-13 21:30 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:28 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-14 20:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-04-16 01:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 20:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-04-18 01:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 20:40 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-13 05:11 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-14 07:55 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 17:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 17:28 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 18:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 19:09 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 10:16 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 11:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-14 11:46 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 18:25 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 20:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-16 10:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-16 14:07 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 15:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:00 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-18 11:18 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-18 20:52 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-17 21:12 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 15:05 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-22 09:10 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-24 08:59 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-04-24 21:32 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-04-24 21:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-25 05:56 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 17:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 18:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-21 09:17 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-21 19:13 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-24 16:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-24 15:44 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-24 17:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de> - 2017-04-24 18:23 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-24 18:45 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-14 20:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:09 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-16 17:20 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-16 17:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-17 08:15 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-17 15:31 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-15 22:17 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:37 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-18 16:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-19 08:37 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-18 09:00 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-18 22:45 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-19 08:37 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-12 20:04 +0000
Patentlösung am Zebrastreifen (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-14 01:48 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-14 03:11 +0000
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-14 08:00 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 10:20 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-14 16:31 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 19:05 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-15 11:11 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-15 09:42 +0000
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-15 15:53 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-04-18 12:00 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-18 21:04 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 21:10 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-18 21:32 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-19 09:51 +0300
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-19 09:48 +0300
Re: Patentlösung am Zebrastreifen g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-19 15:47 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-04-19 08:54 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-04-20 22:24 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-21 04:17 +0000
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-20 19:59 +0000
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-15 17:22 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-15 18:42 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-16 19:26 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-17 15:37 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-17 17:06 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-17 20:04 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-17 20:08 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-18 19:29 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 20:11 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-19 18:28 +0200
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-20 20:03 +0000
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-20 22:04 -0700
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-21 05:25 +0000
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-21 00:34 -0700
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-21 20:06 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-19 06:53 +0000
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Re: Patentlösung am Zebrastreifen (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:11 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-20 15:47 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-20 21:33 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 18:37 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-18 19:12 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 20:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-19 18:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-19 20:00 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-20 15:21 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-20 18:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-20 19:20 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-19 08:48 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-20 18:08 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-20 19:08 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-03 13:01 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 15:20 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-04-04 22:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-04 04:20 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 09:40 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-04 16:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 17:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-04 08:09 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 17:17 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 17:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 17:47 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-04 17:56 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-04 18:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 18:12 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 20:43 +0200
Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 14:29 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 13:33 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-05 18:41 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-05 19:13 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 21:40 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-05 21:49 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 19:56 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-05 22:08 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 20:13 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-05 22:22 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 09:04 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-06 07:59 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 11:50 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 11:54 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 13:03 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 14:24 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 14:53 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 14:57 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-06 15:20 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 15:32 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-07 06:08 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-07 11:11 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 04:54 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 08:22 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-04-07 10:21 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 12:48 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 14:56 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 17:33 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-07 17:55 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-07 18:39 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-08 18:53 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-08 19:11 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-08 20:33 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-08 20:46 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 09:31 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 19:15 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 17:35 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-07 20:27 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-08 10:49 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-08 12:05 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-08 12:26 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-05 19:17 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-05 18:36 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-05 21:02 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 09:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft rainer fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-05 22:22 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 20:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-05 06:35 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-05 10:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-04 08:53 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 18:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2017-04-05 12:33 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Nomen Nescio <nobody@dizum.com> - 2017-04-09 12:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 13:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-04 13:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 15:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 16:28 +0200
DVBT im Auto (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 14:29 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 14:56 +0200
Re: DVBT im Auto Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 13:34 +0000
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-05 15:40 +0200
Re: DVBT im Auto Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2017-04-05 16:35 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 17:02 +0200
Re: DVBT im Auto Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2017-04-05 17:47 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 18:20 +0200
Re: DVBT im Auto Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-05 18:34 +0000
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-06 11:48 +0200
Re: DVBT im Auto Matthias Wendt <wendt2@schumann-ga.de> - 2017-04-06 18:13 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-05 23:11 +0200
Re: DVBT im Auto Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-06 05:17 +0000
Re: DVBT im Auto Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 11:54 +0200
Re: DVBT im Auto Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 08:17 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-06 18:50 +0200
Re: DVBT im Auto Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 19:01 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-06 19:59 +0200
Re: DVBT im Auto Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 20:06 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-06 11:44 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-05 23:12 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 16:30 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 09:54 +0200
Re: DVBT im Auto Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-06 10:59 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-06 11:21 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 12:20 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-06 18:44 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-07 09:27 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-07 18:58 +0200
Re: DVBT im Auto g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 09:09 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 10:23 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 10:34 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 13:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 13:28 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 15:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 14:30 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 17:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-09 12:32 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 21:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-11 23:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-11 23:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 22:30 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 08:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 10:26 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-09 12:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-04 12:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-04 13:09 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-04 11:41 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 15:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-04 00:11 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2017-04-04 05:15 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 12:55 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-03 06:11 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-03 10:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 12:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 12:55 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 13:42 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:08 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 12:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 12:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 13:25 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 13:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 14:20 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 14:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 14:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-04 08:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-04 07:26 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Daniel Weber <usenet@daniel-weber.eu> - 2017-04-04 09:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-04 08:29 +0000
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-20 21:33 +0200 |
| Message-ID | <elsgo6FplcuU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306504 |
Am 20.04.2017 um 10:46 schrieb Lars Gebauer: > * Dr. Joachim Neudert: >> Aber etwas was WIRKLICH gut brennt ist ein Tank mit ausgelaufenen 85 >> Liter Superbenzin... irgendwie verdrängen das alle. > > Wie oft haben wir denn brennende Autos auf den Straßen? > > (Die, die von linken Aktivisten angezündet wurden, zählen nicht.) Bei mir hat's vor Jahren mal im Fiesta geraucht. Das Benzin konnte allerdings nichts dafür, die Elektrik hat gekokelt.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 08:50 +0300 |
| Message-ID | <od7182$ak0$1@dont-email.me> |
| In reply to | #306240 |
Salve allerseits, Lars Gebauer schrieb: > * Lothar Frings: >> Lars Gebauer tat kund: >> >>> Es gibt aber keine "Gegner". >> >> Doch, natürlich. Das E-Auto hat unzählige davon. > > Wer denn? Wo denn? > <https://www.youtube.com/watch?v=XQelhFzK3Po> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 17:18 +0200 |
| Message-ID | <od5anh$4rq$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #306230 |
Am 18.04.17 um 16:22 schrieb Lars Gebauer: > Die E-Auto-Prämie floppt. Offensichtlich bin ich mit meiner Ansicht > nicht so ganz alleine. Es kann halt sein, daß wir in 10 Jahren mit unseren Daimler Karossen und BMWs (bis dahin Dreizylinder-Frontantrieb) und Audis (heute schon 3-Zylinder Frontantrieb, reng-dengerdeng-brmmmbl-spotz) blöd aus der Wäsche schauen, weil ganz Asien dann nur mehr billige chinesische "good-enough" Rutscherles kauft. Und die Deutsche Bundespost auch.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 08:59 +0300 |
| Message-ID | <od7183$ak0$2@dont-email.me> |
| In reply to | #306241 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 18.04.17 um 16:22 schrieb Lars Gebauer: > >> Die E-Auto-Prämie floppt. Offensichtlich bin ich mit meiner Ansicht >> nicht so ganz alleine. > > Es kann halt sein, daß wir in 10 Jahren mit unseren Daimler Karossen und > BMWs (bis dahin Dreizylinder-Frontantrieb) und Audis (heute schon > 3-Zylinder Frontantrieb, reng-dengerdeng-brmmmbl-spotz) blöd aus der > Wäsche schauen, weil ganz Asien dann nur mehr billige chinesische > "good-enough" Rutscherles kauft. Und die Deutsche Bundespost auch. > --- <hier abknabbern> --- Elektroautos werden gut für den Planeten sein und autonome Autos die Zahl der Unfälle auf den Straßen verringern. So viel scheint sicher. Aber was für Folgen wird die kommende Automobil-Revolution noch mit sich bringen? Zuerst zwei kleine Einschränkungen: Ohne staatliche Anreize dürfte die Verbreitung von Elektroautos in den USA nur langsam vorankommen, und die erste Welle von autonomen Autos könnte sich als wenig überzeugend erweisen. Früher oder später aber dürften sich diese Technologien durchsetzen, denn Autohersteller und Technologieunternehmen arbeiten mit Hochdruck daran. Weniger sicher ist, wie sie die Welt verändern werden. Benedict Evans, Partner bei der Wagniskapitalfirma Andreesen Horowitz und erfahren in der Analyse von Technologietrends, hat jetzt einige Überlegungen dazu veröffentlicht. In einem Blog-Beitrag beschreibt er Auswirkungen zweiter und dritter Ordnung der Disruption, die sich auf unseren Straßen ereignen wird. Demnach würden die neuen Auto-Technologien zu einer grundlegend anderen Zukunft führen. *Elektroautos und ihr Einfluss* Nehmen wir die Elektrifizierung. Bekannt ist, dass der Verzicht auf Verbrennungsmotoren positiv für die Umwelt wäre. Doch wie Evans erklärt, wird sich darüber hinaus viel verändern, wenn die Infrastruktur für Spritschlucker verschwindet: Viele Werkstätten werden nicht mehr gebraucht, weil sie bislang vor allem mit Motoren zu tun haben. Auch Tankstellen verlieren zum Teil ihre Existenzberechtigung – und was wird dann aus den Supermärkten, die in ihnen zu finden sind, und aus den 50 Prozent der Zigaretten-Verkäufe, die in den USA bislang an Tankstellen erfolgen? [...] Bei autonomen Autos wiederum erklärt jedes Unternehmen in dieser jungen Branche bereitwillig, dass es mit ihnen weniger Unfälle geben wird als mit von Menschen gelenkten. Doch selbstfahrende Autos haben noch mehr Vorteile, als nur Personen von A nach B zu bringen: Sie können anschließend an Orten parken, die für menschliche Passagiere zu unbequem wären, und kommen zum Abholen, wenn sie wieder gebraucht werden. Das bedeutet: Riesige Flächen in Innenstädten, die derzeit als Parkplätze dienen, könnten eine neue Verwendung bekommen. Der Immobilienmarkt wird dadurch möglicherweise auf den Kopf gestellt. *Automobil-Revolution wirkt auch in Strombranche* Dies sind nur einige der von Evans angeführten Beispiele, und es gibt noch viele weitere. Auch auf die Strombranche könnten bedeutende Änderungen zukommen, wenn Haus-Solarsysteme zum Aufladen von Elektroautos das Problem der Nachfragespitzen lösen helfen. Außerdem würden autonome Autos, die schneller und mit weniger Abstand zueinander fahren, längere Entfernungen für das Pendeln zur Arbeit realistisch machen. Und auch beim Nahverkehr ist mit enormen Verschiebungen zu rechnen, wenn bei Bedarf verfügbare autonome Fahrzeuge die Grenzen zwischen Autos, Taxis und Bussen verschwinden lassen. Wirklich interessant aber ist die Kombination aus all diesen Entwicklungen. In Ländern ohne Tankstellen und Innenstadt-Parkhäuser, in denen on-demand-Fahrdienste dem öffentlichen Nahverkehr Konkurrenz machen und es keine Unfälle mehr gibt, wird die urbane Landschaft neu definiert. In Europa sind die meisten Städte Jahrhunderte älter als Autos, so dass sie so gebaut wurden, dass sie sich für Fußgänger eignen. Dieses Prinzip könnte zurückkehren. Amerikanische Städte wiederum wurden um Autos herum entworfen. Das bedeutet, dass sie sich in Zukunft stark verändern könnten. Letztlich könnte die Revolution bei Auto-Technologie, wenn sich Evans' Szenarien bewahrheiten, also nicht die Autos grundlegend verändern, in denen wir fahren, sondern auch unser ganzes Umfeld. --- </hier abknabbern> --- ©<https://www.heise.de/tr/artikel/Revolution-nach-der-Elektroauto-Revolution-3675648.html> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 18:37 +0200 |
| Message-ID | <1n4ovc7.j5d1fc1rot4kuN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #306230 |
Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: > * Marc Stibane: > Ein neues Produkt muß einen finanziellen Vorteil und/oder einen > Vorteil in Richtung Bequemlichkeit und/oder einen neuen, interessanten > Anwendungsfall bringen. > Beim E-Auto ist bisher nichts der 3 Kriterien gegeben. Bzw., die > Nachteile wiegen immer noch viel zu schwer. Noch... > Ich würde ein E-Auto kaufen. Wenn es mir einen finaziellen Vorteil > bieten würde. Und/oder wenn es mir einen Vorteil in Richtung > Bequemlichkeit bieten würde. Und/oder wenn es mir einen interessanten > Anwendungsfall liefern würde, an den ich so vielleicht noch nie > gedacht habe. > Gegenwärtig also nicht: Viel zu teuer, Die derzeitigen Automobilhersteller *wollen* gar keine E-Autos verkaufen. Also machen sie es teuer, anstatt die unvermeidlichen Anfänge querzusubventionieren. Mir kann keiner erzählen, dass VW einen Golf ohne Verbrennermotor, Einspritzung, Anlasser, Kühler, Auspuff, Abgasentgiftungsanlage, Getriebe, Tank, Benzinleitungen, Lichtmaschine, Turbolader etc.pp und stattdessen mit einem etwas besseren Waschmaschinen-elektromotor und etwas Leistungselektronik nicht erheblich billiger herstellen kann. Gut, der Akku kommt noch dazu, aber GM hat bereits vor einem halben Jahr ausgeplaudert dass sie für die kWh nur noch 145$ zahlen. Macht bei 50kWh nur noch 7250$ für den Akku. Ich möchte wetten der Akku-Preis ist seitdem weiter gefallen... > dazu das Lade-Hickhack für Eigenheimbesitzer mit Garage (und das sind wohl mehr als Mieter) kein Problem. Abends anstecken, morgens voll geladen. Man muss nicht mehr zur Tankstelle fahren. > und den interessanten Anwendungsfall sehe ich auch nicht. Keine lokalen Emissionen. Wenn man mit einem Verbrenner nicht mehr in die Stadt fahren darf, wird das ganz schnell sehr interessant. > Die E-Auto-Prämie floppt. Das stecken ganz offensichtlich die Hersteller in die eigene Tasche. Jeder Verbrenner kann im Internet mit 20-30 % Rabatt geordert werden. Beim lokalen Händler gibt es einen "Hauspreis". Nur beim E-Auto wird einfach auf die staatliche Prämie verwiesen... > Offensichtlich bin ich mit meiner Ansicht nicht so ganz alleine. Das wird schon. Spätestens wenn die Chinesen den Export entdecken, gehen auch hier die Preise massiv runter. Und Stuttgart wird nicht die einzige Stadt mit Fahrverboten bleiben. >> Eine Idee setzt sich nicht deswegen durch weil ihre Anhänger die >> Gegner überzeugen, sondern weil die Gegner aussterben. > Es gibt aber keine "Gegner". Doch. Die für die es sich jetzt schon lohnen würde und die trotzdem am Althergebrachten festhalten. Mein Vater z.B. Wobei ich dem auch noch anrechnen muss, dass die Preise vor 2 Jahren als er seinen X5 gekauft hat noch anders aussahen als heute. Und die E-Prämie gab es damals auch noch nicht. -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 19:12 +0200 |
| Message-ID | <elmvndFn9i0U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306268 |
On Tue, 18 Apr 2017 18:37:43 +0200, "Marc Stibane" posted: >Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: >> * Marc Stibane: > >> Ein neues Produkt muß einen finanziellen Vorteil und/oder einen >> Vorteil in Richtung Bequemlichkeit und/oder einen neuen, interessanten >> Anwendungsfall bringen. >> Beim E-Auto ist bisher nichts der 3 Kriterien gegeben. Bzw., die >> Nachteile wiegen immer noch viel zu schwer. > >Noch... > > >> Ich würde ein E-Auto kaufen. Wenn es mir einen finaziellen Vorteil >> bieten würde. Und/oder wenn es mir einen Vorteil in Richtung >> Bequemlichkeit bieten würde. Und/oder wenn es mir einen interessanten >> Anwendungsfall liefern würde, an den ich so vielleicht noch nie >> gedacht habe. >> Gegenwärtig also nicht: Viel zu teuer, > >Die derzeitigen Automobilhersteller *wollen* gar keine E-Autos >verkaufen. Also machen sie es teuer, anstatt die unvermeidlichen Anfänge >querzusubventionieren. >Mir kann keiner erzählen, dass VW einen Golf ohne Verbrennermotor, >Einspritzung, Anlasser, Kühler, Auspuff, Abgasentgiftungsanlage, >Getriebe, Tank, Benzinleitungen, Lichtmaschine, Turbolader etc.pp >und stattdessen mit einem etwas besseren Waschmaschinen-elektromotor und >etwas Leistungselektronik nicht erheblich billiger herstellen kann. Gut, >der Akku kommt noch dazu, aber GM hat bereits vor einem halben Jahr >ausgeplaudert dass sie für die kWh nur noch 145$ zahlen. Macht bei 50kWh >nur noch 7250$ für den Akku. Ich möchte wetten der Akku-Preis ist >seitdem weiter gefallen... > > >> dazu das Lade-Hickhack > >für Eigenheimbesitzer mit Garage (und das sind wohl mehr als Mieter) Leider nicht: https://de.wikipedia.org/wiki/Wohneigentumsquote#Deutschland wobei die 45% auch die Eigentumswohnungen enthalten. Dort hat man das Problem, das nach derzeitiger Rechtslage kein Anspruch besteht, sich z.B. in die Tiefgarage einen Anschluß legen zu lassen - auch nicht auf eigene Kosten. Da ist der Gesetzgeber dringend gefragt. -- Schöne Grüße, Wolfgang
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 20:10 +0200 |
| Message-ID | <od5kou$vim$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #306272 |
On 04/18/2017 07:12 PM, Wolfgang Kynast wrote: > > wobei die 45% auch die Eigentumswohnungen enthalten. Dort hat man das > Problem, das nach derzeitiger Rechtslage kein Anspruch besteht, sich > z.B. in die Tiefgarage einen Anschluß legen zu lassen - auch nicht auf > eigene Kosten. Da ist der Gesetzgeber dringend gefragt. So ein Wohnblock mit auch nur 10 Wohnungen würde wahrscheinlich einen neuen Anschluss an das Netz brauchen. Auf dem Anschlusskasten hier im Keller steht was von '250A'. Ich nehme an pro Phase. Ergibt 165 kW maximal. Gerrit
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| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 18:10 +0200 |
| Message-ID | <elpgfeF7lvnU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306291 |
On Tue, 18 Apr 2017 20:10:24 +0200, "Gerrit Heitsch" posted: >On 04/18/2017 07:12 PM, Wolfgang Kynast wrote: >> >> wobei die 45% auch die Eigentumswohnungen enthalten. Dort hat man das >> Problem, das nach derzeitiger Rechtslage kein Anspruch besteht, sich >> z.B. in die Tiefgarage einen Anschluß legen zu lassen - auch nicht auf >> eigene Kosten. Da ist der Gesetzgeber dringend gefragt. > >So ein Wohnblock mit auch nur 10 Wohnungen würde wahrscheinlich einen >neuen Anschluss an das Netz brauchen. Auf dem Anschlusskasten hier im >Keller steht was von '250A'. Ich nehme an pro Phase. Ergibt 165 kW maximal. Hier 11 Wohnungen und pro Wohnung 63A, 3 Phasen. In der Wohnung 12 (größere Wohnungen mehr) Stromkreise a 16A. Folge: wenn ich alle Herdplatten, Backofen, WaMa, SpülMa, Wäschetrockner, Bügeleisen, Staubsauger und Strahler im Bad gleichzeitig einschalten will, geht das nicht. Grund: bei der Auslegung von Elektroinstallationen geht man davon aus, dass nie alle Geräte gleichzeitig benutzt werden. IIRC gibt es da auch Richtlinien dafür. Ich hatte mir das von einem angeheirateten pensionierten Elektromeister abschätzen lassen, weil ich für den Werkstattausbau auf irrsinnige Summen kam. Genauso für die Wohneinheiten: im Zählerkasten im Keller sind alle 11+1 Wohnungen mit 63A abgesichert, aber der Hausanschluss liegt unter 500A. Den genauen Wert kann/will mir der Stromlieferant nicht nennen, er verweist auf einen lizensierten Installateur - und soviel ist mir die Diskussion hier dann doch nicht Wert :-) Immerhin bin ich jetzt, nur eine Stunde nach der Anfrage, im Besitz eines Formblattes zur Anmeldung von Ladevorrichtungen über 4,6 kVA :-)) D.h. pro Garage eine Steckdose bis 20A sollte völlig problemlos sein, auch aus den im ersten Absatz genannten Gründen. Jetzt kann man natürlich Maximalforderungen aufstellen für 11 Renn-Teslas im Haus - dann sieht es anders aus. Für mich und mindestens 5 weitere Mitbewohner wäre die 20A-Lösung aber völlig ausreichend. -- Schöne Grüße, Wolfgang
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 20:00 +0200 |
| Message-ID | <od88i0$3fd$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #306435 |
On 04/19/2017 06:10 PM, Wolfgang Kynast wrote: > > Genauso für die Wohneinheiten: im Zählerkasten im Keller sind alle > 11+1 Wohnungen mit 63A abgesichert, aber der Hausanschluss liegt unter > 500A. Den genauen Wert kann/will mir der Stromlieferant nicht nennen, > er verweist auf einen lizensierten Installateur - und soviel ist mir > die Diskussion hier dann doch nicht Wert :-) Immerhin bin ich jetzt, > nur eine Stunde nach der Anfrage, im Besitz eines Formblattes zur > Anmeldung von Ladevorrichtungen über 4,6 kVA :-)) Normalerweise steht auf dem Anschlusskasten ein Stromwert drauf, ich nehme an, daß ist das Maximum was man dort als Sicherungen verbauen kann. > D.h. pro Garage eine Steckdose bis 20A sollte völlig problemlos sein, > auch aus den im ersten Absatz genannten Gründen. 20A geht nicht mehr mit Schuko, welche Steckdose nimmt man da am besten? Den blauen Cecon in groß? Gerrit
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| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-21 22:30 +0200 |
| Message-ID | <elv8f3Fbn5pU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306453 |
On Wed, 19 Apr 2017 20:00:21 +0200, "Gerrit Heitsch" posted: >On 04/19/2017 06:10 PM, Wolfgang Kynast wrote: >> >> Genauso für die Wohneinheiten: im Zählerkasten im Keller sind alle >> 11+1 Wohnungen mit 63A abgesichert, aber der Hausanschluss liegt unter >> 500A. Den genauen Wert kann/will mir der Stromlieferant nicht nennen, >> er verweist auf einen lizensierten Installateur - und soviel ist mir >> die Diskussion hier dann doch nicht Wert :-) Immerhin bin ich jetzt, >> nur eine Stunde nach der Anfrage, im Besitz eines Formblattes zur >> Anmeldung von Ladevorrichtungen über 4,6 kVA :-)) > >Normalerweise steht auf dem Anschlusskasten ein Stromwert drauf, ich >nehme an, daß ist das Maximum was man dort als Sicherungen verbauen kann. Hier steht "3x1 NH 2/1 500V" drauf. Das kennzeichnet nach meinen bisherigen Erkenntnissen aber nur die Baugröße der Sicherungen und ließe sich mit 25-500 A bestücken. >> D.h. pro Garage eine Steckdose bis 20A sollte völlig problemlos sein, >> auch aus den im ersten Absatz genannten Gründen. > >20A geht nicht mehr mit Schuko, welche Steckdose nimmt man da am besten? >Den blauen Cecon in groß? Keine Ahnung, was da üblich ist. Vermutlich die 32A-Ausführung. Schuko ganz sicher nicht, da würde ich auch bei 16 A die Finger von lassen, wenn stundenlang Strom fließen soll. Die Frage ist halt wirklich, wer ein Einfach-E-Stadtauto brauchen könnte. Ich hab das mal (in d.r.h) für unser Haus aufgeschrieben. Gehen wir die 11 Parteien hierzuhaus mal durch: 1: kein Auto 2: ein Auto, nur Stadt (*) 3: zwei Autos, davon eines nur Stadt (*) 4: kein A. 5: ein Auto, nur Stadt (*) 6: ein Auto, auch Urlaubsfahrten 7: ein Auto, auch Urlaubsfahrten 8: zwei Autos, davon eines nur Stadt (*) 9: zwei Autos, davon eines nur Stadt (*) 10: zwei Autos, davon eines nur Stadt (*) 11: ein Auto, auch Urlaubsfahrten(?) (*): also 6 Autos, die prädestiniert für ein E-Stadt-Auto wie http://www.focus.de/auto/news/stadtauto-e-go-life-schicker-sparpreis-stromer_id_6826192.html oder was ähnliches wären. Zwei von den 6 fahren wirklich nur im Stadtteil einkaufen (1000-2000km/Jahr), die kann man schon fast ignorieren, zumal sie ja dann auch tagsüber nachladen, wenn die meisten anderen auf Arbeit sind. Ich denke, so eine Mischung ist relativ üblich. Deswegen sollte man sich da nicht mit Maximalforderungen verrückt machen. Interessant finde ich jedenfalls die Beobachtung, dass hier alle Paare (3, 8-10) jetzt schon zwei Autos haben, von denen eines der Stadtrutscher der Frau ist, das größere hingegen der Mann fährt und das wird natürlich auch für Urlaubsfahrten verwendet. -- Schöne Grüße, Wolfgang
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-20 15:21 +0200 |
| Message-ID | <els3ftFn48eU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306435 |
Hej, Am 19.04.2017 um 18:10 schrieb Wolfgang Kynast: > Jetzt kann man natürlich Maximalforderungen aufstellen für 11 > Renn-Teslas im Haus - dann sieht es anders aus. Für mich und > mindestens 5 weitere Mitbewohner wäre die 20A-Lösung aber völlig > ausreichend. Da ich auch Meldungen gelesen habe, die über einen notwendigen Ausbau der Zuleitungen zu den Bezirken/Häusern berichten, reichen die denn wenn vermehrt Strom für Autos gebraucht wird? Bei nur einem Haus klappt das sehr wahrscheinlich, aber wenn es viele sind, glaube ich das eher nicht. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-20 18:48 +0200 |
| Message-ID | <els723Fnru3U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306556 |
On Thu, 20 Apr 2017 15:21:25 +0200, "Hartmut Ott" posted: >Hej, > >Am 19.04.2017 um 18:10 schrieb Wolfgang Kynast: > >> Jetzt kann man natürlich Maximalforderungen aufstellen für 11 >> Renn-Teslas im Haus - dann sieht es anders aus. Für mich und >> mindestens 5 weitere Mitbewohner wäre die 20A-Lösung aber völlig >> ausreichend. > >Da ich auch Meldungen gelesen habe, die über einen notwendigen Ausbau >der Zuleitungen zu den Bezirken/Häusern berichten, reichen die denn wenn >vermehrt Strom für Autos gebraucht wird? Wie oben beschrieben: die Installationen werden eh nicht nach dem Maximalbedarf, sondern nach Wahrscheinlichkeiten ausgelegt. Als Richtwert gilt IIRC 13,4 KW pro Haushalt, 34 KW bei elektrischer Wassererwärmung. Ein Stadt-E-Auto der kleineren Art, das sich also mit 20A laden läßt, zieht nachts auch nicht mehr Strom als die Haushaltsgeräte tagsüber. Evntl. kann man die Ladezeiten innerhalb der Wohngemeinschaft auch in 2-3 Zeitscheiben aufteilen. Oder irgendwas in der Art, dass nicht mehr als x Autos gleichzeitig geladen werden, so in der Art des PC-Multitaskings. Schwäbischen Ingenieuren wird da schon was einfallen ;-) Immerhin war die Stadt Heilbronn die erste Stadt der Welt, die über eine Fernleitung mit Elektrizität versorgt wurde: http://www.zeag-energietipp.de/news/regional/4128382 >Bei nur einem Haus klappt das sehr wahrscheinlich, aber wenn es viele >sind, glaube ich das eher nicht. Das ist natürlich richtig. Aber wie hoch schätzt Du die Wahrscheinlichkeit, dass alle Anwohner in Deiner Straße was Tesla-Artiges kaufen? Und wenn, dann gilt https://www.youtube.com/watch?v=RUdyqJuJOAs :-) Im Ernst: was ist schlimm daran, das Stromnetz auszubauen? Das ist doch schon oft genug geschehen und geschieht laufend. Wieviel Steckdosen gab es pro Zimmer, als wir Kinder waren? Und wieviele Sicherungen pro Wohnung? Wenn mir der hiesige Stromversorger mitteilt, dass nur Ladestationen über 20A angemeldet werden müssen, dann sehe ich erst mal wenig Probleme, zumindest hierzustadt. -- Schöne Grüße, Wolfgang
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2017-04-20 19:20 +0200 |
| Message-ID | <1n4soar.16mykrsgzaxf9N@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #306564 |
Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> wrote: > Wenn mir der hiesige Stromversorger mitteilt, dass nur Ladestationen > über 20A angemeldet werden müssen, dann sehe ich erst mal wenig > Probleme, zumindest hierzustadt. 20A sind 4,6kW (bei 230V). Der Durchschnittsbürger fährt keine 50km am Tag. Selbst wenn die Kiste 20kWh pro 100km verbraucht, sind also nur 10kWh nachzuladen. Etwas mehr als 2 Stunden... -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-21 17:44 +0200 |
| Message-ID | <eluur7F9qb0U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #306564 |
Hej, Am 20.04.2017 um 18:48 schrieb Wolfgang Kynast: > Wieviel Steckdosen gab es pro Zimmer, als wir Kinder waren? Und > wieviele Sicherungen pro Wohnung? Leider gibt es immer noch recht alte Installationen, an denen kaum etwas gemacht wurde. Da kann so manch Mieter ein Lied von singen. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 11:42 -0700 |
| Message-ID | <cbd6df65-5477-41b4-9f21-2886f83d4eab@googlegroups.com> |
| In reply to | #306272 |
Wolfgang Kynast tat kund: > On Tue, 18 Apr 2017 18:37:43 +0200, "Marc Stibane" posted: > > >Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: > >> * Marc Stibane: > > > >> Ein neues Produkt muß einen finanziellen Vorteil und/oder einen > >> Vorteil in Richtung Bequemlichkeit und/oder einen neuen, interessanten > >> Anwendungsfall bringen. > >> Beim E-Auto ist bisher nichts der 3 Kriterien gegeben. Bzw., die > >> Nachteile wiegen immer noch viel zu schwer. > > > >Noch... Oder nie, oder in 100 Jahren. > > > > > >> Ich würde ein E-Auto kaufen. Wenn es mir einen finaziellen Vorteil > >> bieten würde. Und/oder wenn es mir einen Vorteil in Richtung > >> Bequemlichkeit bieten würde. Und/oder wenn es mir einen interessanten > >> Anwendungsfall liefern würde, an den ich so vielleicht noch nie > >> gedacht habe. > >> Gegenwärtig also nicht: Viel zu teuer, > > > >Die derzeitigen Automobilhersteller *wollen* gar keine E-Autos > >verkaufen. Also machen sie es teuer, anstatt die unvermeidlichen Anfänge > >querzusubventionieren. > >Mir kann keiner erzählen, dass VW einen Golf ohne Verbrennermotor, > >Einspritzung, Anlasser, Kühler, Auspuff, Abgasentgiftungsanlage, > >Getriebe, Tank, Benzinleitungen, Lichtmaschine, Turbolader etc.pp > >und stattdessen mit einem etwas besseren Waschmaschinen-elektromotor und > >etwas Leistungselektronik nicht erheblich billiger herstellen kann. Gut, > >der Akku kommt noch dazu, aber GM hat bereits vor einem halben Jahr > >ausgeplaudert dass sie für die kWh nur noch 145$ zahlen. Macht bei 50kWh > >nur noch 7250$ für den Akku. Ich möchte wetten der Akku-Preis ist > >seitdem weiter gefallen... > > > > > >> dazu das Lade-Hickhack > > > >für Eigenheimbesitzer mit Garage (und das sind wohl mehr als Mieter) > > Leider nicht: > https://de.wikipedia.org/wiki/Wohneigentumsquote#Deutschland Dafür braucht man WP nicht. Ein Blick an die Straßenränder reicht.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 20:06 +0200 |
| Message-ID | <od5khp$vid$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #306268 |
On 04/18/2017 06:37 PM, Marc Stibane wrote: > Mir kann keiner erzählen, dass VW einen Golf ohne Verbrennermotor, > Einspritzung, Anlasser, Kühler, Auspuff, Abgasentgiftungsanlage, > Getriebe, Tank, Benzinleitungen, Lichtmaschine, Turbolader etc.pp > und stattdessen mit einem etwas besseren Waschmaschinen-elektromotor und > etwas Leistungselektronik nicht erheblich billiger herstellen kann. Äh, deine Waschmaschine hat einen Kondensatormotor wenn sie alt ist oder einen Universalmotor mit Kohlen wenn sie neuer ist. Für ein E-Auto taugt beides nicht. Da wirst du einen Motor mit deutlich höherer Leistungsdichte brauchen. 100 kW sollte er schon liefern können und die dazu nötige Ansteuerelektronik auch. Ein bisschen Kühlung von Motor und Elektronik ist auch anzuraten (idealerweise verwendbar um den Innenraum zu heizen). Gut, > der Akku kommt noch dazu, aber GM hat bereits vor einem halben Jahr > ausgeplaudert dass sie für die kWh nur noch 145$ zahlen. Macht bei 50kWh > nur noch 7250$ für den Akku. Immer noch etwas teuer... 100kWh für den Preis und es wird interessanter. Gerrit
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 18:09 +0000 |
| Message-ID | <slrnofclp1.1n2.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #306268 |
* Marc Stibane: > Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: >> Ein neues Produkt muß einen finanziellen Vorteil und/oder einen >> Vorteil in Richtung Bequemlichkeit und/oder einen neuen, interessanten >> Anwendungsfall bringen. >> Beim E-Auto ist bisher nichts der 3 Kriterien gegeben. Bzw., die >> Nachteile wiegen immer noch viel zu schwer. > > Noch... Ja. Ich will ja gar nicht bestreiten, daß sich das noch ändern kann. >> Ich würde ein E-Auto kaufen. Wenn es mir einen finaziellen Vorteil >> bieten würde. Und/oder wenn es mir einen Vorteil in Richtung >> Bequemlichkeit bieten würde. Und/oder wenn es mir einen interessanten >> Anwendungsfall liefern würde, an den ich so vielleicht noch nie >> gedacht habe. >> Gegenwärtig also nicht: Viel zu teuer, > > Die derzeitigen Automobilhersteller *wollen* gar keine E-Autos > verkaufen. Also machen sie es teuer, anstatt die unvermeidlichen Anfänge > querzusubventionieren. Das wird - wie bei vielen anderen Dingen - sehr gerne erzählt. Aber: Wenn ein Autokonzern *jetzt* ein wirklich taugliches E-Auto auf den Markt bringen würde, dann hätte dieser Autokonzern auf Jahre hinweg die Marktführerschaft und könnte vom E-Auto-Boom profitieren, wie kaum von was anderem. Warum sollte ein Auto- oder wegen mir auch ein anderer Konzern auf diese Chance freiwillig verzichten? >> dazu das Lade-Hickhack > > für Eigenheimbesitzer mit Garage (und das sind wohl mehr als Mieter) Stadtbewohner mit Laternengarage. >> und den interessanten Anwendungsfall sehe ich auch nicht. > > Keine lokalen Emissionen. Ist kein Anwendungsfall für mich. >> Die E-Auto-Prämie floppt. > > Das stecken ganz offensichtlich die Hersteller in die eigene Tasche. Je nun. Wer sonst? "Rabatt Rabatt das laßt euch sagen, wird alles vorher aufgeschlagen." Warum sollte das bei E-Autos anders sein? >> Offensichtlich bin ich mit meiner Ansicht nicht so ganz alleine. > > Das wird schon. Natürlich. Sie die angesprochenen 3 Kriterien. Vorher nicht. >>> Eine Idee setzt sich nicht deswegen durch weil ihre Anhänger die >>> Gegner überzeugen, sondern weil die Gegner aussterben. >> Es gibt aber keine "Gegner". > > Doch. Die für die es sich jetzt schon lohnen würde und die trotzdem am > Althergebrachten festhalten. Mein Vater z.B. Der ist, genau wie mein Vater, einfach ein Gewohnheitstier. Aber kein "Gegner". Frage: Welches E-Auto fährst Du?
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| From | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 21:07 +0200 |
| Message-ID | <eln6fgFokchU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306293 |
Am 18.04.2017 um 20:09 schrieb Lars Gebauer: > * Marc Stibane: >> Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: >>> Ein neues Produkt muß einen finanziellen Vorteil und/oder einen >>> Vorteil in Richtung Bequemlichkeit und/oder einen neuen, interessanten >>> Anwendungsfall bringen. >>> Beim E-Auto ist bisher nichts der 3 Kriterien gegeben. Bzw., die >>> Nachteile wiegen immer noch viel zu schwer. >> >> Noch... > > Ja. Ich will ja gar nicht bestreiten, daß sich das noch ändern kann. > >>> Ich würde ein E-Auto kaufen. Wenn es mir einen finaziellen Vorteil >>> bieten würde. Und/oder wenn es mir einen Vorteil in Richtung >>> Bequemlichkeit bieten würde. Und/oder wenn es mir einen interessanten >>> Anwendungsfall liefern würde, an den ich so vielleicht noch nie >>> gedacht habe. >>> Gegenwärtig also nicht: Viel zu teuer, >> >> Die derzeitigen Automobilhersteller *wollen* gar keine E-Autos >> verkaufen. Also machen sie es teuer, anstatt die unvermeidlichen Anfänge >> querzusubventionieren. > Das wird - wie bei vielen anderen Dingen - sehr gerne erzählt. > Aber: Wenn ein Autokonzern *jetzt* ein wirklich taugliches E-Auto auf > den Markt bringen würde, dann hätte dieser Autokonzern auf Jahre > hinweg die Marktführerschaft und könnte vom E-Auto-Boom profitieren, > wie kaum von was anderem. > Warum sollte ein Auto- oder wegen mir auch ein anderer Konzern auf > diese Chance freiwillig verzichten? Was die auch bauen, auf die Marge wollen die nicht verzichten. Das wird so durchgezogen\hingesteuert bis der Gewinn höher ist als beim Stinker. Vorher lohnt sich das nicht. Auswärtige Autoschnitzer werden auch nicht den Ausbau der Ladestruktur wesentlich beschleunigen. Das ist wie beim Strompreis wegen Erneuerbaren, die herrschende Kaste hat das noch nicht bis zur 3ten Stelle hintern Komma ausgerechnet. Deshalb jetzo erst nur mal ville Geschrei mit "Hyper,Hyper,Schöne Aussichten...baldigst. BU
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 21:33 +0200 |
| Message-ID | <1n4p46z.wnywrb1ko3ed1N@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #306293 |
Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: > Frage: Welches E-Auto fährst Du? Fernpendler (München - Wien). Weder am Arbeitsplatz noch zuhause (Mietwohnung Altbau ohne Garage, d.h. Laternenparker) eine Lademöglichkeit. 450km auch bei Regen (bis zu 30% Mehrverbrauch) oder Minustemperaturen will ich schon sicher am Stück fahren können. Im Gegensatz zum Durchschnittsverbraucher, der typischerweise keine 50km pro Tag fährt, und maximal auf 5% aller Strecken mehr als 150km am Stück ist das bei mir halt Alltag (bzw. 2mal pro Woche). Mein Citroen Jumpy (vgl. VW T5) wird (noch) nur mit Dieselmotor angeboten. Überhaupt gibt es noch kein e-Auto in dieser Klasse. Der Nissan NV-200e ist knapp zu klein, da passen keine 2 Motorräder rein. Das nächste vom Laderaum wäre ein Post-Streetscooter, aber da können keine 8 Personen mitfahren. Und 80km Reichweite ist auch ein Witz. Wie gesagt, mein Vater mit Eigenheim, Garage mit Stromanschluss, normalerweise keine 50km am Tag wäre der Idealnutzer eines e-Autos. Ich definitiv nicht... -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 08:48 +0000 |
| Message-ID | <slrnofe995.1na.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #306312 |
* Marc Stibane: > Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> wrote: >> Frage: Welches E-Auto fährst Du? > > Fernpendler (München - Wien). Weder am Arbeitsplatz noch zuhause > (Mietwohnung Altbau ohne Garage, d.h. Laternenparker) eine > Lademöglichkeit. Also hast Du über die Option E-Auto nachgedacht und für Dich entscheiden, daß ein solches gegenwärtig Dir mehr Nach- als Vorteile bringt. Nun, mit dieser Entscheidung bist Du nicht alleine. Ein paar Millionen andere Leute (inkl. mir) haben sie ganz genau so getroffen. Damit sind wir wieder am Anfang. Nichts anderes hatte ich behauptet.
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