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| Started by | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-03 07:46 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-03 05:49 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-03 08:09 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-03 08:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 12:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-03 20:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-04 09:00 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-04 00:11 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 04:22 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2017-04-04 07:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 05:25 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2017-04-04 07:39 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2017-04-04 13:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 16:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-04 14:55 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-05 01:31 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-05 04:13 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft rainer fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-05 22:12 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 08:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-06 23:14 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-06 23:21 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 07:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-07 06:24 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 08:27 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 08:45 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-07 07:41 +0000
Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Pendeln Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-08 10:23 +0000
Re: Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-08 11:46 +0000
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Pendeln Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-08 20:35 +0000
Re: Pendeln Thomas Klix <wotokl@web.de> - 2017-04-08 20:56 +0000
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-09 08:41 +0200
Re: Pendeln Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-09 07:10 +0000
Re: Pendeln Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 07:31 +0000
Re: Pendeln Thomas Klix <wotokl@web.de> - 2017-04-09 16:59 +0000
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 19:10 +0200
Re: Pendeln Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 19:09 +0200
Re: Pendeln Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-12 22:12 +0200
Re: Pendeln Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-09 21:43 +0200
Re: Pendeln Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 19:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-07 10:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-07 01:33 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 10:42 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-07 11:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 10:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 11:00 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-07 17:25 +0200
Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-08 12:19 +0200
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-08 13:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 12:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:30 +0200
Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-08 12:21 +0200
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Pendeln Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 07:31 +0000
Re: Pendeln Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-09 21:18 +0200
Re: Pendeln Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 19:32 +0000
Re: Pendeln Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 21:36 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 07:47 +0200
Re: Pendeln "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 07:53 +0200
Netzexhibitionismus (was: Pendeln) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-10 23:19 +0200
Re: Netzexhibitionismus (was: Pendeln) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 04:27 +0000
Re: Netzexhibitionismus (was: Pendeln) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-11 04:54 +0000
Re: Netzexhibitionismus "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 07:48 +0200
Re: Pendeln Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-09 21:24 +0200
Re: Pendeln Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-09 21:57 +0200
Re: Pendeln (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-08 11:47 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-07 10:06 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 10:13 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 19:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 12:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:39 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-09 12:49 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 18:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-07 10:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 10:52 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-08 12:24 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-08 01:39 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 11:59 +0200
Avast-Nagware (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-08 22:02 +0200
Re: Avast-Nagware Rainer Fonrobert <sayalonga@gmx.de> - 2017-04-09 01:01 +0100
Re: Avast-Nagware Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-09 21:18 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-09 21:26 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 22:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-10 12:52 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-10 19:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-10 17:50 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 07:24 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-11 08:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 00:25 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-11 09:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 10:03 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 09:03 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 05:26 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-04-12 14:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-12 16:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 09:01 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 05:23 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 05:59 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-10 19:42 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 04:26 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 05:19 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 07:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 10:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-04 15:06 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 00:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 09:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-04 13:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 00:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 15:56 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 16:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-04 17:55 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 18:39 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 19:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-04 22:31 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-05 10:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-05 19:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 08:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-06 01:16 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-08 22:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Rainer Fonrobert <sayalonga@gmx.de> - 2017-04-09 01:10 +0100
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 06:24 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 10:27 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 09:18 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 12:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 21:14 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 22:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-10 04:18 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-10 07:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 05:20 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-10 07:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-10 10:06 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 10:23 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 01:28 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-10 10:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 10:46 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 02:14 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 11:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 05:49 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-10 17:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 17:21 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 08:43 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-10 17:53 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-10 18:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-10 18:19 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-10 20:15 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 07:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-10 23:32 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 10:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 03:57 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-11 13:06 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 05:32 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 22:50 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 08:08 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 15:05 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-04-13 10:43 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:40 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 07:32 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 14:43 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 08:00 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:47 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 17:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-13 15:52 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 14:06 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-13 16:13 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 14:23 +0000
Re Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 17:12 +0200
Re Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 16:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-13 18:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:51 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 20:42 +0200
Re: Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 16:21 +0200
Re: Intelligenz (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 07:25 -0700
Re: Intelligenz Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 17:24 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 18:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 19:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 20:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 20:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 20:28 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 20:32 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-13 21:30 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 18:28 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-14 20:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-04-16 01:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 20:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-04-18 01:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 20:40 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-13 05:11 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-14 07:55 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 17:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 17:28 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-13 18:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-13 19:09 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 10:16 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 11:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-14 11:46 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 18:25 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 20:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-16 10:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-16 14:07 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 15:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:00 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-18 11:18 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-18 20:52 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-17 21:12 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 15:05 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-22 09:10 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-24 08:59 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-04-24 21:32 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-04-24 21:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-25 05:56 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 17:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 18:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-21 09:17 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-21 19:13 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-24 16:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-24 15:44 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-24 17:50 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de> - 2017-04-24 18:23 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-24 18:45 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft marc@invalid.invalid - 2017-04-14 20:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:09 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-16 17:20 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-16 17:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-17 08:15 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-17 15:31 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-04-15 22:17 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 21:37 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-18 16:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-19 08:37 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-18 09:00 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-18 22:45 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-19 08:37 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-12 20:04 +0000
Patentlösung am Zebrastreifen (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-14 01:48 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-14 03:11 +0000
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-14 08:00 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 10:20 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-14 16:31 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-14 19:05 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-15 11:11 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-15 09:42 +0000
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-15 15:53 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-04-18 12:00 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-18 21:04 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 21:10 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-18 21:32 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-19 09:51 +0300
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-19 09:48 +0300
Re: Patentlösung am Zebrastreifen g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-19 15:47 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-04-19 08:54 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2017-04-20 22:24 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-21 04:17 +0000
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-20 19:59 +0000
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-04-15 17:22 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-15 18:42 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-16 19:26 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-17 15:37 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-17 17:06 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-17 20:04 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-17 20:08 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-18 19:29 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 20:11 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-19 18:28 +0200
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-20 20:03 +0000
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-20 22:04 -0700
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-21 05:25 +0000
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-21 00:34 -0700
Re: Patentl??sung am Zebrastreifen Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-04-21 20:06 +0200
Re: Patentlösung am Zebrastreifen "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-19 06:53 +0000
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Re: Patentlösung am Zebrastreifen (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:11 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-20 15:47 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-20 21:33 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 18:37 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-18 19:12 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-18 20:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-19 18:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-19 20:00 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-20 15:21 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-20 18:48 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-20 19:20 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-19 08:48 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-20 18:08 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-20 19:08 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-03 13:01 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 15:20 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-04-04 22:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-04 04:20 +0000
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 09:40 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-04 16:58 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 17:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-04 08:09 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 17:17 +0200
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Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 17:35 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 17:47 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-04 17:56 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-04-04 18:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 18:12 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 20:43 +0200
Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 14:29 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 13:33 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-05 18:41 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-05 19:13 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 21:40 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-05 21:49 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 19:56 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-05 22:08 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 20:13 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-05 22:22 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 09:04 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-06 07:59 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 11:50 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 11:54 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 13:03 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 14:24 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 14:53 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 14:57 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-06 15:20 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 15:32 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-07 06:08 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-07 11:11 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 04:54 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 08:22 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-04-07 10:21 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 12:48 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-07 14:56 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 17:33 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-07 17:55 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-07 18:39 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-08 18:53 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-08 19:11 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-08 20:33 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-08 20:46 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 09:31 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-07 19:15 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-07 17:35 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-07 20:27 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-08 10:49 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-08 12:05 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-08 12:26 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-05 19:17 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-05 18:36 +0000
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-05 21:02 +0200
Re: Alte Männer mit Modelleisenbahn (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 09:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft rainer fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2017-04-05 22:22 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-04 20:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-05 06:35 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-05 10:10 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-04 08:53 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 18:02 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2017-04-05 12:33 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Nomen Nescio <nobody@dizum.com> - 2017-04-09 12:01 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 13:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-04 13:44 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 15:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-04 16:28 +0200
DVBT im Auto (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-05 14:29 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 14:56 +0200
Re: DVBT im Auto Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-05 13:34 +0000
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-05 15:40 +0200
Re: DVBT im Auto Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2017-04-05 16:35 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 17:02 +0200
Re: DVBT im Auto Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2017-04-05 17:47 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 18:20 +0200
Re: DVBT im Auto Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-04-05 18:34 +0000
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-06 11:48 +0200
Re: DVBT im Auto Matthias Wendt <wendt2@schumann-ga.de> - 2017-04-06 18:13 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-05 23:11 +0200
Re: DVBT im Auto Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-06 05:17 +0000
Re: DVBT im Auto Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-06 11:54 +0200
Re: DVBT im Auto Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 08:17 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-06 18:50 +0200
Re: DVBT im Auto Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 19:01 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-06 19:59 +0200
Re: DVBT im Auto Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-06 20:06 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-06 11:44 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-05 23:12 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-05 16:30 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 09:54 +0200
Re: DVBT im Auto Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-04-06 10:59 +0200
Re: DVBT im Auto "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-04-06 11:21 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 12:20 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-06 18:44 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-07 09:27 +0200
Re: DVBT im Auto Thomas Gohel <gohel@basicguru.de> - 2017-04-07 18:58 +0200
Re: DVBT im Auto g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-06 09:09 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 10:23 +0200
Re: DVBT im Auto "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-06 10:34 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:49 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:05 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 13:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 13:28 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 15:36 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 14:30 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 17:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-09 12:32 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-09 21:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-11 23:04 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-11 23:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 22:30 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 08:29 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-04 10:26 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 11:54 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-09 12:07 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-04 12:22 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-04-04 13:09 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-04 11:41 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-04-04 15:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-04-04 00:11 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2017-04-04 05:15 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 12:55 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-03 06:11 -0700
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-03 10:16 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-09 12:17 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-09 12:55 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-04-09 13:42 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-09 13:08 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 12:38 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 12:59 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 13:25 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 13:40 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 14:20 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-04-03 14:43 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-03 14:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-04 08:57 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-04 07:26 +0000
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft Daniel Weber <usenet@daniel-weber.eu> - 2017-04-04 09:41 +0200
Re: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-04 08:29 +0000
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2017-04-17 08:15 +0000 |
| Message-ID | <38380.653.1492416952@news.jors.net> |
| In reply to | #305959 |
Hartmut Ott <hottm@arcor.de>: > Hej, > > Am 15.04.2017 um 07:50 schrieb Juergen P. Meier: > >>>>> Nein, nur meine Erfahrung mit Situationen, wie sie hier dargestellt sind. >>>> >>>> Du hast also Erfahrungen mit Autonomen Systemen? >>> >>> Nein - mit Menschen. >> >> Um Menschen geht es hier aber nicht, sondern um Automaten. > > Ach, die autonomen Systeme müssen also nicht auf Menschen reagieren? Nein, sie muessen natuerlich auf Menschen reagieren. Was hat diese Dumme Frage mit der Vermutung zu tun, dass du keinerlei Erfahrung mit Automatismen hast?
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-17 15:31 +0200 |
| Message-ID | <elk2u4F5nmhU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #306001 |
Hej, Am 17.04.2017 um 10:15 schrieb Juergen P. Meier: >>>>>> Nein, nur meine Erfahrung mit Situationen, wie sie hier dargestellt sind. >>>>> >>>>> Du hast also Erfahrungen mit Autonomen Systemen? >>>> >>>> Nein - mit Menschen. >>> >>> Um Menschen geht es hier aber nicht, sondern um Automaten. >> >> Ach, die autonomen Systeme müssen also nicht auf Menschen reagieren? > > Nein, sie muessen natuerlich auf Menschen reagieren. > > Was hat diese Dumme Frage mit der Vermutung zu tun, dass du > keinerlei Erfahrung mit Automatismen hast? Nichts für ungut, aber die Frage habe ich ja schon beantwortet, ich habe keine. Aber dein Satz, das es hier nicht um Menschen sondern um Automaten ging, reizte mich natürlich zu dieser Antwort und du hast dir mit der Antwort darauf selbst widersprochen. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-15 21:05 +0200 |
| Message-ID | <2555191.e9J7NaK4W3@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #305686 |
Juergen P. Meier wrote: > begin 1 followup to Hartmut Ott <hottm@arcor.de>: >> Hej, >> >> Am 12.04.2017 um 22:47 schrieb Juergen P. Meier: >>> Hartmut Ott <hottm@arcor.de>: >>>> Und dann stehen da zwei Rentner direkt am Zebrastreifen und tratschen >> ^^^^^^^^ >>>> und tratschen und tratschen - und plötzlich geht einer ohne >>>> Vorankündigung über die Straße. >>> >>> Noch bevor er die 1 Meter 20 ueberwinden kann, die ihn von seiner >> >> Ich habe da oben mal was unterstrichen. > > Wenn der Rentner DIREKT am Zebrastreifen steht, dann faehrt das > Autonome Fahrzeug - genau wie in jeder anderen Situation auch- genau > so schnell an ihm vorbei, dass es *RECHTZEITIG* zum Stehen kommt, > sollte er sich Richtung Strasse bewegen. Ui. Das Auto erkennt nicht nur Menschen, sondern kann auch noch Alter und weitere Attribute, welche ein Mensch problemlos erkennt erfassen? Beeindruckende Technologie. Startrek oder so? Kann es vielleicht auch noch Blickkontakt herstellen, und daraus die ratschenden Menschen von Personen mit Querungsabsicht unterscheiden? > Ganz. > > Einfach. Und falsch. > So wie das jeder *umsichtige* Autofahrer in genau dieser Situation > auch machen wuerde (bzw. sollte). Hey klar. Ein umsichtiger Fahrer bremst vor jedem Streifen, in dessen Nähe eine seit 10s+ erkennbare Person bewegungslos verweilt auf 20km/h runter. Frage, trägt Spock in Deinem Universum zufällig einen Bart?
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| From | Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> |
|---|---|
| Date | 2017-04-15 22:17 +0200 |
| Message-ID | <elfdecF93u0U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #305865 |
Am 15.04.2017 um 21:05 schrieb Dietz Proepper: > Juergen P. Meier wrote: > >> begin 1 followup to Hartmut Ott <hottm@arcor.de>: >>> Hej, >>> >>> Am 12.04.2017 um 22:47 schrieb Juergen P. Meier: >>>> Hartmut Ott <hottm@arcor.de>: >>>>> Und dann stehen da zwei Rentner direkt am Zebrastreifen und tratschen >>> ^^^^^^^^ >>>>> und tratschen und tratschen - und plötzlich geht einer ohne >>>>> Vorankündigung über die Straße. >>>> >>>> Noch bevor er die 1 Meter 20 ueberwinden kann, die ihn von seiner >>> >>> Ich habe da oben mal was unterstrichen. >> >> Wenn der Rentner DIREKT am Zebrastreifen steht, dann faehrt das >> Autonome Fahrzeug - genau wie in jeder anderen Situation auch- genau >> so schnell an ihm vorbei, dass es *RECHTZEITIG* zum Stehen kommt, >> sollte er sich Richtung Strasse bewegen. > > Ui. Das Auto erkennt nicht nur Menschen, sondern kann auch noch Alter und > weitere Attribute, welche ein Mensch problemlos erkennt erfassen? > Beeindruckende Technologie. Startrek oder so? --------------------------- > Kann es vielleicht auch noch Blickkontakt herstellen, und daraus die > ratschenden Menschen von Personen mit Querungsabsicht unterscheiden? Blickkontakt ist immer bullshit. http://mwohlauer.christof-b.de/fahrrad/radbullshit.html#blickkontakt BU
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2017-04-17 08:05 +0000 |
| Message-ID | <38379.634.1492416340@news.jors.net> |
| In reply to | #305865 |
Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>:
>> Wenn der Rentner DIREKT am Zebrastreifen steht, dann faehrt das
>> Autonome Fahrzeug - genau wie in jeder anderen Situation auch- genau
>> so schnell an ihm vorbei, dass es *RECHTZEITIG* zum Stehen kommt,
>> sollte er sich Richtung Strasse bewegen.
>
> Ui. Das Auto erkennt nicht nur Menschen, sondern kann auch noch Alter und
> weitere Attribute, welche ein Mensch problemlos erkennt erfassen?
Es erkennt genau die Attribute, die es fuer eine Entscheidung
erknennen muss.
Andere Attribute, die dafuer _unerheblich_ sind, muss es nicht erkennen.
Es ist zum Beispiel voellig egal, welche Haarfarbe jemand hat, welche
Ethnische zugehoerigkeit jemand hat und die Religion ist auch
vollkommen unerheblich.
> Beeindruckende Technologie. Startrek oder so?
Nein
> Kann es vielleicht auch noch Blickkontakt herstellen, und daraus die
> ratschenden Menschen von Personen mit Querungsabsicht unterscheiden?
Nein, denn das waere Irrefuehrend.
Schilesslich hast *DU* ja schon ausgefuehrt, dass auch ein Ratschender
der per Blickkontakt fuer einen Menschen kein Anzeichen erkennen
laesst, dass er die Intention ("intent" gibt es im Deutschen nicht)
hat, ploetzlich auf den Zebrastreifen zu laufen.
Wenn du ihn jetzt ueberfaherst, wird dir ein Verkehrsrichter
genau erklaeren, warum all diese Attribute auf die DU dich hier
faelschlicherweise verlassen hast, fuer dich als Fahrzeugfuehrer
*IRRELEVANT* sind, und warum du trotzdem damit haettest rechnen
muessen, dass er ploetzlich auf die Strasse laeuft.
Fuer den Automaten ist das also voellig Irrelevant, der muss nur
Ausrechnen, ob jemand von seiner Position aus vor ihm auf den Fahrweg
gelangen *KANN*, und zwar *EGAL* *WIE*, Hauptsache im Bereich des
Physikalisch Moeglichen (das schliesst spontane Raketenbeschleunigung
ebenso wie Teleportation und Einhoerner aus).
>> Ganz.
>>
>> Einfach.
>
> Und falsch.
Nur weil du es nicht verstehst, ist es nicht Falsch.
>> So wie das jeder *umsichtige* Autofahrer in genau dieser Situation
>> auch machen wuerde (bzw. sollte).
>
> Hey klar. Ein umsichtiger Fahrer bremst vor jedem Streifen, in dessen Nähe
> eine seit 10s+ erkennbare Person bewegungslos verweilt auf 20km/h runter.
> Frage, trägt Spock in Deinem Universum zufällig einen Bart?
Ja. Hast du das etwa nicht in der Fahrschule gelernt?
Wo hast du denn deinen Fuehrerschein gemacht?
Solche Idioten wie du sie hier grade beschreibst sind es naemlich, die
fuer die vielen verletzten und sogar Toten auf Zebrastreifen sorgen.
Solche Leute werden auch bei Polizeikontrollen an Zebrastreifen (die
leider viel zu selten geamcht werden) entsprechend aus dem Verkehr
gezogen.
Juergen
--
Juergen P. Meier - "This World is about to be Destroyed!"
end
If you think technology can solve your problems you don't understand
technology and you don't understand your problems. (Bruce Schneier)
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-17 21:37 +0200 |
| Message-ID | <3031576.QJadu78ljV@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #305999 |
Juergen P. Meier wrote:
> Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>:
>>> Wenn der Rentner DIREKT am Zebrastreifen steht, dann faehrt das
>>> Autonome Fahrzeug - genau wie in jeder anderen Situation auch- genau
>>> so schnell an ihm vorbei, dass es *RECHTZEITIG* zum Stehen kommt,
>>> sollte er sich Richtung Strasse bewegen.
>>
>> Ui. Das Auto erkennt nicht nur Menschen, sondern kann auch noch Alter und
>> weitere Attribute, welche ein Mensch problemlos erkennt erfassen?
>
> Es erkennt genau die Attribute, die es fuer eine Entscheidung
> erknennen muss.
Nun, da hätte ich das System gerne gestern Abend gesehen. Drei Kinder spielten
nahe am Fahrbahnrand. Plötzlich schubste eine der Plagen den anderen in
Richtung Fahrbahn. Würde ich Kinder nicht kennen, dann hätte ich ihn mit
genommen.
Dein System muss also nicht nur das Alter sondern auch die aktuelle Aktivität
der Menschen am Fahrbahnrand erkennen können und daraus einen
Wahrscheinlichkeitsraum erzeugen. Sorry, aber Du bist da ein wenig
optimistisch.
> Andere Attribute, die dafuer _unerheblich_ sind, muss es nicht erkennen.
>
> Es ist zum Beispiel voellig egal, welche Haarfarbe jemand hat, welche
> Ethnische zugehoerigkeit jemand hat und die Religion ist auch
> vollkommen unerheblich.
Die spielen für das Verhalten im Straßenverkehr auch einen eher untergeordnete
Rolle.
Aber sag' doch mal genau, welche Attribute das System erkennen muss. Hint, das
Kind von oben hätte aus eigenem Antrieb die entsprechende Ortsveränderung in
der Zeit nicht hin bekommen.
>> Beeindruckende Technologie. Startrek oder so?
>
> Nein
Oh. Präkognition ala Wüstenplanet vielleicht?
>> Kann es vielleicht auch noch Blickkontakt herstellen, und daraus die
>> ratschenden Menschen von Personen mit Querungsabsicht unterscheiden?
>
> Nein, denn das waere Irrefuehrend.
Klar, passt ja auch nicht in Deine Argumentation. Tipp, wenn ich in einer
entsprechenden Situation erkenne, dass der Fahrzeugführer nicht weiß, ob ich
queren möchte und daher verlangsamt, dann signalisiere ich nach entsprechendem
Blickkontakt per Handzeichen.
> Schilesslich hast *DU* ja schon ausgefuehrt, dass auch ein Ratschender
> der per Blickkontakt fuer einen Menschen kein Anzeichen erkennen
> laesst, dass er die Intention ("intent" gibt es im Deutschen nicht)
> hat, ploetzlich auf den Zebrastreifen zu laufen.
Habe ich das? Wo genau nochmal?
> Fuer den Automaten ist das also voellig Irrelevant, der muss nur
> Ausrechnen, ob jemand von seiner Position aus vor ihm auf den Fahrweg
> gelangen *KANN*, und zwar *EGAL* *WIE*, Hauptsache im Bereich des
> Physikalisch Moeglichen (das schliesst spontane Raketenbeschleunigung
> ebenso wie Teleportation und Einhoerner aus).
Gut nur, dass es die oben erwähnten spielenden Kinder nicht mit einem solchen
Automaten zu tun hatten.
>>> Ganz.
>>>
>>> Einfach.
>>
>> Und falsch.
>
> Nur weil du es nicht verstehst, ist es nicht Falsch.
Nur weil Du insistierst wird es nicht richtig.
>>> So wie das jeder *umsichtige* Autofahrer in genau dieser Situation
>>> auch machen wuerde (bzw. sollte).
>>
>> Hey klar. Ein umsichtiger Fahrer bremst vor jedem Streifen, in dessen Nähe
>> eine seit 10s+ erkennbare Person bewegungslos verweilt auf 20km/h runter.
>> Frage, trägt Spock in Deinem Universum zufällig einen Bart?
>
> Ja. Hast du das etwa nicht in der Fahrschule gelernt?
Nein, da mein Fahrlehrer seinen Job verstand. Andere Frage - wo hast Du
nochmal Lesen und Verständnis des Gelesenen gelernt? Zu Deiner Information.
Oben schrieb ich nicht von "direkt am Zebrastreifen" sondern von "in dessen
Nähe [...] seit 10s+ [...] verweilt". Mal' Dir mal ein Bildchen, vielleicht
verstehst Du dann auch, wovon ich schreibe.
> Solche Idioten wie du sie hier grade beschreibst sind es naemlich, die
> fuer die vielen verletzten und sogar Toten auf Zebrastreifen sorgen.
Schon klar, Dumpfbacke. Wenn Dir die Argumente ausgehen, dann musst Du anderen
Unfähigkeit unterstellen. Ich erinnere mich an die Zeit, als Diskussionen mit
Dir noch Spaß machten.
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 05:57 +0000 |
| Message-ID | <38394.3427.1492495054@news.jors.net> |
| In reply to | #306131 |
Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>: >> Es erkennt genau die Attribute, die es fuer eine Entscheidung >> erknennen muss. > > Nun, da hätte ich das System gerne gestern Abend gesehen. Drei Kinder spielten Kinder werden heute schon von Bremsassistenten als solche erkannt. > nahe am Fahrbahnrand. Plötzlich schubste eine der Plagen den anderen in Dieser spezielle Fall kommt uebrigens (weil Pflicht!) in JEDER Fahrpruefung vor, und ist Pflicht-Teil jeder Fahrschule. Was hast du darueber in der Fahrschule gelernt? > Richtung Fahrbahn. Würde ich Kinder nicht kennen, dann hätte ich ihn mit > genommen. Wenn du bei Kindern (egal ob spielend und egal wie viele) am Strassenrad ohne Bremsbereitschaft (und einer Geschwindigkeit die es dir erlaubt *VOR* den Kindern zum stehen zu kommen) vorbei rasen, dann Gratulation: Du hast gerade die Strassenverkehrsordnung verletzt. In einer Fahrpruefung waerst du damit auch gleich automatisch durchgefallen. > Dein System muss also nicht nur das Alter sondern auch die aktuelle Aktivität > der Menschen am Fahrbahnrand erkennen können und daraus einen Nein. Es muss nur - genau so wie jeder menschliche Autofahrer auch - jederzeit damit rechnen, dass Kinder ploetzlich und ohne Vorwarnung auf die Strasse rennen oder geschubbst werden. Ich wiederhole nochmal, weil das so wichtig ist: Ein Automat muss - genau so wie jeder menschliche Autofahrer auch - jederzeit damit rechnen, dass Kinder ploetzlich und ohne Vorwarnung auf die Strasse rennen oder geschubbst werden. > Wahrscheinlichkeitsraum erzeugen. Sorry, aber Du bist da ein wenig > optimistisch. Ich bin eher das Gegenteil eines Optimisten. Aber ich weis, dass Autonome Fahrzeuge schon nach dem aktuellen Stand nicht mehr Unfaelle verursachen werden, als Menschen das tun. Nicht weil die Automaten so uebermenschlich gut sind, sondern weil die Menschen so scheisse sind. >> Andere Attribute, die dafuer _unerheblich_ sind, muss es nicht erkennen. >> >> Es ist zum Beispiel voellig egal, welche Haarfarbe jemand hat, welche >> Ethnische zugehoerigkeit jemand hat und die Religion ist auch >> vollkommen unerheblich. > > Die spielen für das Verhalten im Straßenverkehr auch einen eher untergeordnete > Rolle. Nein. Es spielt *EXAKT GENAU GAR KENE* Rolle. Weder eine uebergeordnete noch ein untergordnete Rolle. Genau gar keine. Oder moechtest du genauer ausfuehren, welche Rolle zum Beispiel die Haarfarbe deiner Meinung nach spielt? Oder die Religionszugeheorigkeit? Ich bin auf diese Argumente echt gespannt. > Aber sag' doch mal genau, welche Attribute das System erkennen muss. Hint, das > Kind von oben hätte aus eigenem Antrieb die entsprechende Ortsveränderung in > der Zeit nicht hin bekommen. Das ist unerheblich ob es selbst oder von einem anderen Kind beschleunigt wurde, erheblich ist einzig der Datenpunkt des akutellen Aufenthaltsortes zusammen mit dem /maximal moeglichen/ Beschleunigungswert und Geschwindigkeitsvektor. Dieser berucksichtigt *natuerlich* sowohl die Eigenbewegung und Fremdeinwirkung durch andere Kinder (das ist soweit reduziert nicht viel mehr als die Eigenbewegung). Es ist also egal, ob das Kind spontan los sprint oder von einem anderen Kind geschubbst wird, das Autonome Fahrzeug wird *GANZ GENAU SO* wie der aufmerksame Autofahrer ausreichend bremsbereit sein um das Kind *nicht* zu ueberfahren. >>> Beeindruckende Technologie. Startrek oder so? >> >> Nein > > Oh. Präkognition ala Wüstenplanet vielleicht? Nein. wenn der Sicherheitspuffer gross genug ist, ist es egal wie und wohin sich das Kind bewegt, denn es ist physikalisch nicht moeglich, dass es diesen Sicherheitspuffer verlaesst (solange du ihm keine Sprengladung auf den Ruecken schnallst, dann ist es aber auch schon egal). >>> Kann es vielleicht auch noch Blickkontakt herstellen, und daraus die >>> ratschenden Menschen von Personen mit Querungsabsicht unterscheiden? >> >> Nein, denn das waere Irrefuehrend. > > Klar, passt ja auch nicht in Deine Argumentation. Tipp, wenn ich in einer Du musst jetst Stark sein, aber Blickkontakt ist auch fuer Menschen *KEIN* Kriterium um den notwendigen Sicherheitsabstand aufzugeben. > entsprechenden Situation erkenne, dass der Fahrzeugführer nicht weiß, ob ich > queren möchte und daher verlangsamt, dann signalisiere ich nach entsprechendem > Blickkontakt per Handzeichen. Weder Blickkontakt noch Handzeichen sind ohne *vorherige* und klare Absprache im Strassenverkehr geeignet, um Risiken einzugehen und Situationen einzuschaetzen. (Auch das lernt man uebrigens in der Fahrschule!) Einschlaegige Urteile deutscher Verkehrsgerichte darfst du dir selbst zusammensuchen, du wirst viele davon finden. Entsprechend einfach ist das dann bei Automaten: Alles Irrelevant. >> Fuer den Automaten ist das also voellig Irrelevant, der muss nur >> Ausrechnen, ob jemand von seiner Position aus vor ihm auf den Fahrweg >> gelangen *KANN*, und zwar *EGAL* *WIE*, Hauptsache im Bereich des >> Physikalisch Moeglichen (das schliesst spontane Raketenbeschleunigung >> ebenso wie Teleportation und Einhoerner aus). > > Gut nur, dass es die oben erwähnten spielenden Kinder nicht mit einem solchen > Automaten zu tun hatten. Du verstehst es einfach nicht, vielleicht willst du es auch nicht verstehen: Der Automat rechnet mit *DEM SCHLIMMST MOEGLICHEN* Verhalten der Kinder, und schon ist es *EGAL* was die Kinder /tatsaechlich/ machen, denn sie *KOENNEN* garnicht vom Automaten ueberfahren werden. Voellig EGAL wie sie sich Verhalten! >>>> Ganz. >>>> >>>> Einfach. >>> >>> Und falsch. >> >> Nur weil du es nicht verstehst, ist es nicht Falsch. > > Nur weil Du insistierst wird es nicht richtig. Ich kann nur insistieren, solange du den einfachen logischen Zusammenhang nicht erkennst. >>>> So wie das jeder *umsichtige* Autofahrer in genau dieser Situation >>>> auch machen wuerde (bzw. sollte). >>> >>> Hey klar. Ein umsichtiger Fahrer bremst vor jedem Streifen, in dessen Nähe >>> eine seit 10s+ erkennbare Person bewegungslos verweilt auf 20km/h runter. >>> Frage, trägt Spock in Deinem Universum zufällig einen Bart? >> >> Ja. Hast du das etwa nicht in der Fahrschule gelernt? > > Nein, da mein Fahrlehrer seinen Job verstand. Andere Frage - wo hast Du > nochmal Lesen und Verständnis des Gelesenen gelernt? Zu Deiner Information. > Oben schrieb ich nicht von "direkt am Zebrastreifen" sondern von "in dessen > Nähe [...] seit 10s+ [...] verweilt". Mal' Dir mal ein Bildchen, vielleicht > verstehst Du dann auch, wovon ich schreibe. Das mit dem "direkt" hast du erfunden. Falls du meinen Text aufmerksam gelesen haettest, waere dir aufgefallen, dass ich von Anfang an die naehere Umgebung *ausdruecklich* mit Einschloss. Wie gross diese sein muss, ergibt sich durch logische Schlussfolgerung von ganz alleine wenn man die maximale Groesse der Sicherheitspuffer fuer Bewegungen von Personen (und anderen beweglichen Objekten) kennt: Genau so gross muss der Bereich sein. Darum kann ich deine Argumentation auch nicht nachvollziehen. >> Solche Idioten wie du sie hier grade beschreibst sind es naemlich, die >> fuer die vielen verletzten und sogar Toten auf Zebrastreifen sorgen. > > Schon klar, Dumpfbacke. Wenn Dir die Argumente ausgehen, dann musst Du anderen > Unfähigkeit unterstellen. Ich erinnere mich an die Zeit, als Diskussionen mit > Dir noch Spaß machten. Du hast den ruecksichtslosen Zebrastreifenraser im nicht mitgeuoteten Teil vor diesem Satz beschrieben, nicht ich. Juergen -- Juergen P. Meier - "This World is about to be Destroyed!" end If you think technology can solve your problems you don't understand technology and you don't understand your problems. (Bruce Schneier)
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 16:17 +0200 |
| Message-ID | <elmp4cFlthqU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #306170 |
Hej, Am 18.04.2017 um 07:57 schrieb Juergen P. Meier: > Oder moechtest du genauer ausfuehren, welche Rolle zum Beispiel die > Haarfarbe deiner Meinung nach spielt? Oder die Religionszugeheorigkeit? Burka - eingeschränktes Sichtfeld. Würde ich unter Religionszugehörigkeit einordnen. Und mit Burka ist auch Burka gemeint, nicht Hijab, Chador oder Niqab. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 08:37 +0000 |
| Message-ID | <38404.5869.1492591031@news.jors.net> |
| In reply to | #306244 |
Hartmut Ott <hottm@arcor.de>: > Hej, > > Am 18.04.2017 um 07:57 schrieb Juergen P. Meier: > >> Oder moechtest du genauer ausfuehren, welche Rolle zum Beispiel die >> Haarfarbe deiner Meinung nach spielt? Oder die Religionszugeheorigkeit? > > Burka - eingeschränktes Sichtfeld. Würde ich unter > Religionszugehörigkeit einordnen. Das ist vielleicht fuer die Person relevant, aber *NICHT* fuer das Auto.
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 09:00 -0700 |
| Message-ID | <df7d9b24-f3cc-4ddd-a6e9-94cf11658487@googlegroups.com> |
| In reply to | #306170 |
Juergen P. Meier tat kund: > Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>: > >> Es erkennt genau die Attribute, die es fuer eine Entscheidung > >> erknennen muss. > > > > Nun, da hätte ich das System gerne gestern Abend gesehen. Drei Kinder spielten > Kinder werden heute schon von Bremsassistenten als solche erkannt. > > > nahe am Fahrbahnrand. Plötzlich schubste eine der Plagen den anderen in > > Dieser spezielle Fall kommt uebrigens (weil Pflicht!) in JEDER > Fahrpruefung vor, und ist Pflicht-Teil jeder Fahrschule. Kriegen sie denn dafür genügend Freiwillige als Versuchspersonen? > > Was hast du darueber in der Fahrschule gelernt? > > > Richtung Fahrbahn. Würde ich Kinder nicht kennen, dann hätte ich ihn mit > > genommen.
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-18 22:45 +0200 |
| Message-ID | <1927666.NgBsaNRSFp@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #306170 |
Juergen P. Meier wrote:
> Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>:
>>> Es erkennt genau die Attribute, die es fuer eine Entscheidung
>>> erknennen muss.
>>
>> Nun, da hätte ich das System gerne gestern Abend gesehen. Drei Kinder
>> spielten
> Kinder werden heute schon von Bremsassistenten als solche erkannt.
Ui. Wie macht dieser Assistent das? Der 12-jährige Sohn eines Arbeitskollegen
z.B. ist sehr groß gewachsen, knappe 160 cm. Würde dieser auch erkannt?
>> nahe am Fahrbahnrand. Plötzlich schubste eine der Plagen den anderen in
>
> Dieser spezielle Fall kommt uebrigens (weil Pflicht!) in JEDER
> Fahrpruefung vor, und ist Pflicht-Teil jeder Fahrschule.
In der praktischen aus einfach nachvollziehbaren Gründen nicht. Und die
theoretische war Ende der 80er so aufgebaut, dass nicht unbedingt alles
abgefragt wurde.
> Was hast du darueber in der Fahrschule gelernt?
Dass man bei Personen, insbesondere spielenden Kindern, am Fahrbahnrand mit
allem zu rechnen hat. Was denn sonst.
>> Richtung Fahrbahn. Würde ich Kinder nicht kennen, dann hätte ich ihn mit
>> genommen.
>
> Wenn du bei Kindern (egal ob spielend und egal wie viele) am
> Strassenrad ohne Bremsbereitschaft (und einer Geschwindigkeit die es
> dir erlaubt *VOR* den Kindern zum stehen zu kommen) vorbei rasen, dann
> Gratulation: Du hast gerade die Strassenverkehrsordnung verletzt.
Sie waren als ich auf sie aufmerksam wurde noch ca. 10m vom Straßenrand
entfernt. Sobald sie näher kamen genossen sie in der gegebenen Situation einen
Großteil meiner Aufmerksamkeit. Verlangsamen musste ich nicht, da an der
Stelle ohnehin keine hohen Geschwindigkeiten möglich sind.
Willst Du langsam akzeptieren, dass nicht nur Du autofahren kannst? Danke.
> In einer Fahrpruefung waerst du damit auch gleich automatisch durchgefallen.
Schatzerl, ich kann autofahren.
>> Dein System muss also nicht nur das Alter sondern auch die aktuelle
>> Aktivität der Menschen am Fahrbahnrand erkennen können und daraus einen
>
> Nein. Es muss nur - genau so wie jeder menschliche Autofahrer auch -
> jederzeit damit rechnen, dass Kinder ploetzlich und ohne Vorwarnung
> auf die Strasse rennen oder geschubbst werden.
Und hätte Dein Spock keinen Bart, dann wüsstest Du, wie die übliche
Rechtsprechung in solchen Fällen ist. Hint, nicht so, wie Du das gerade
darstellst.
Dass trotzdem recht selten etwas passiert liegt u.a. daran, dass an
neuralgischen Punkten häufig Schutzsysteme ("Absperrung") existieren, die
meisten Kinderspielplätze nicht auf Verkehrsinseln angelegt werden und der
durchschnittliche Autofahrer nicht ganz so blød ist, wie Du ihm zu
unterstellen versuchst.
>> Wahrscheinlichkeitsraum erzeugen. Sorry, aber Du bist da ein wenig
>> optimistisch.
>
> Ich bin eher das Gegenteil eines Optimisten.
Ui. Dann scheint seit einige Zeit Dein alter ego zu posten.
> Aber ich weis, dass
> Autonome Fahrzeuge schon nach dem aktuellen Stand nicht mehr Unfaelle
> verursachen werden, als Menschen das tun.
Klar. Beleg durch Akklamation. Hast Du für Deine These vielleicht unabhängige
Belege? Und nein, Google oder Tesla sind als Quelle reichlich ungeeignet.
> Nicht weil die Automaten so uebermenschlich gut sind, sondern weil
> die Menschen so scheisse sind.
Jürgen, guggermal. Ich bis auch stellenweise Misanthroph. Nur übertreibst Du
gerade maßlos. Ein großer Teil der Verkehrsteilnehmer schafft es, in einer
50+-jährigen Verkehrsteilnehmerkarriere maximal kleine Blechschäden zu
erzeugen. Den Beleg, dass autonome Systeme im Moment auch nur in Ansätzen in
die Richtung kommen darfst Du gerne beibringen.
>>> Andere Attribute, die dafuer _unerheblich_ sind, muss es nicht erkennen.
>>>
>>> Es ist zum Beispiel voellig egal, welche Haarfarbe jemand hat, welche
>>> Ethnische zugehoerigkeit jemand hat und die Religion ist auch
>>> vollkommen unerheblich.
>>
>> Die spielen für das Verhalten im Straßenverkehr auch einen eher
>> untergeordnete Rolle.
>
> Nein.
>
> Es spielt *EXAKT GENAU GAR KENE* Rolle. Weder eine uebergeordnete noch
> ein untergordnete Rolle.
>
> Genau gar keine.
Seufz. Nichtmal mehr Understatement verstehst Du noch? Sic transit ...
> Oder moechtest du genauer ausfuehren, welche Rolle zum Beispiel die
> Haarfarbe deiner Meinung nach spielt? Oder die Religionszugeheorigkeit?
>
> Ich bin auf diese Argumente echt gespannt.
Ich würde gerne ausführen, was ich von Deiner Art der Diskussion halte, sehe
davon aber aus Pietätsgründen ab. :m(
>> Aber sag' doch mal genau, welche Attribute das System erkennen muss. Hint,
>> das Kind von oben hätte aus eigenem Antrieb die entsprechende
>> Ortsveränderung in der Zeit nicht hin bekommen.
>
> Das ist unerheblich ob es selbst oder von einem anderen Kind
> beschleunigt wurde, erheblich ist einzig der Datenpunkt des akutellen
> Aufenthaltsortes zusammen mit dem /maximal moeglichen/
> Beschleunigungswert und Geschwindigkeitsvektor.
> Dieser berucksichtigt *natuerlich* sowohl die Eigenbewegung und
> Fremdeinwirkung durch andere Kinder (das ist soweit reduziert nicht
> viel mehr als die Eigenbewegung). Es ist also egal, ob das Kind
> spontan los sprint oder von einem anderen Kind geschubbst wird, das
> Autonome Fahrzeug wird *GANZ GENAU SO* wie der aufmerksame Autofahrer
> ausreichend bremsbereit sein um das Kind *nicht* zu ueberfahren.
Herzlichen Glückwunsch. Dein autonomes System ist gerade stehen geblieben und
wird nie wieder anfahren.
Aber ich breche das jetzt mal ab, es wird mir zu öde.
Sorry Juergen. So wie Du Dich die letzte Zeit verhältst würde ich Dir
nahelegen, entweder an Deiner Art zu arbeiten oder gleich externe Hilfe zu
suchen. Ich weiß ja nicht, was mit Dir los ist, aber Du schmarrst zunehmend
inkohärentes Zeugs und merkst es nicht mal mehr.
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2017-04-19 08:37 +0000 |
| Message-ID | <38405.5879.1492591072@news.jors.net> |
| In reply to | #306329 |
Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>: > Juergen P. Meier wrote: > >> Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>: >>>> Es erkennt genau die Attribute, die es fuer eine Entscheidung >>>> erknennen muss. >>> >>> Nun, da hätte ich das System gerne gestern Abend gesehen. Drei Kinder >>> spielten >> Kinder werden heute schon von Bremsassistenten als solche erkannt. > > Ui. Wie macht dieser Assistent das? Der 12-jährige Sohn eines Arbeitskollegen > z.B. ist sehr groß gewachsen, knappe 160 cm. Würde dieser auch erkannt? Vermutlich als Erwachsener. Ein entsprechend grosser Sicherheitsabstand sorgt dafuer, dass auch der keine Chance hat, vom Automaten ueberfahren zu werden. Ganz. Einfach. Es geht hier nicht ums Heitere Beruferaten, sondern darum ein KFZ sicher und ohne Gefaehrdung an Personen vorbei ueber einen Zebrastreifen zu fahren. Do'h.
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-04-12 20:04 +0000 |
| Message-ID | <ocm17m$5ru$3@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #305383 |
Juergen P. Meier wrote: > Ich verstehe nicht wie manche Idioten selbst dazu zu Dumm sind und ohne > Ruecksicht ueber Zebrastreifen brettern. Ich verstehe vor allem nicht, warum mit dieser Begründung viel Geld ausgegeben wird, um Ampeln zu bauen, statt viel Geld einzunehmen, indem man stundenweise mal zwei Polizisten hinter die Gardine eines nahen Hauses stellt und Anzeigen ins Diktiergerät sprechen läßt. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-14 01:48 +0200 |
| Subject | Patentlösung am Zebrastreifen (was: Tesla hat 69% mehr Autos verkauft) |
| Message-ID | <1hmvec9bspc2ovnmd95o5p3vq6i6grsc6u@4ax.com> |
| In reply to | #305470 |
v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) schrieb: >> Ich verstehe nicht wie manche Idioten selbst dazu zu Dumm sind und ohne >> Ruecksicht ueber Zebrastreifen brettern. >Ich verstehe vor allem nicht, warum mit dieser Begründung viel Geld >ausgegeben wird, um Ampeln zu bauen, statt viel Geld einzunehmen, >indem man stundenweise mal zwei Polizisten hinter die Gardine eines >nahen Hauses stellt und Anzeigen ins Diktiergerät sprechen läßt. ... die der Richter dann erstmal als hinreichend beweiskräftig akzeptieren muß. Patentlösungen klingen oftmals einfach, bei näheren Hinsehen steckt der Teufel dann aber sehr im Detail.
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-04-14 03:11 +0000 |
| Subject | Re: Patentlösung am Zebrastreifen |
| Message-ID | <ocpeka$4ic$1@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #305655 |
Martin Gerdes wrote: > v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) schrieb: > > >> Ich verstehe nicht wie manche Idioten selbst dazu zu Dumm sind und ohne > >> Ruecksicht ueber Zebrastreifen brettern. > > >Ich verstehe vor allem nicht, warum mit dieser Begründung viel Geld > >ausgegeben wird, um Ampeln zu bauen, statt viel Geld einzunehmen, > >indem man stundenweise mal zwei Polizisten hinter die Gardine eines > >nahen Hauses stellt und Anzeigen ins Diktiergerät sprechen läßt. > > .... die der Richter dann erstmal als hinreichend beweiskräftig > akzeptieren muß. OK, lassen wir sie also zudem die Verstöße fotografieren. Wie auch immer, ich bevorzuge als Fußgänger Zebrastreifen. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-14 08:00 +0200 |
| Subject | Re: Patentlösung am Zebrastreifen |
| Message-ID | <ocpohr$v7b$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #305658 |
On 04/14/2017 05:11 AM, Volker Borchert wrote: > Martin Gerdes wrote: >> v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) schrieb: >> >>>> Ich verstehe nicht wie manche Idioten selbst dazu zu Dumm sind und ohne >>>> Ruecksicht ueber Zebrastreifen brettern. >> >>> Ich verstehe vor allem nicht, warum mit dieser Begründung viel Geld >>> ausgegeben wird, um Ampeln zu bauen, statt viel Geld einzunehmen, >>> indem man stundenweise mal zwei Polizisten hinter die Gardine eines >>> nahen Hauses stellt und Anzeigen ins Diktiergerät sprechen läßt. >> >> .... die der Richter dann erstmal als hinreichend beweiskräftig >> akzeptieren muß. > > OK, lassen wir sie also zudem die Verstöße fotografieren. Eine Fotografie bringt nichts da statisch. Das was da zu sehen ist lässt sich oft erklären. Das müsste schon jedesmal ein Video sein. > Wie auch immer, ich bevorzuge als Fußgänger Zebrastreifen. Ich auch, bremst nebenbei den Verkehr weniger aus als eine Ampel. Gerrit
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-14 10:20 +0200 |
| Subject | Re: Patentlösung am Zebrastreifen |
| Message-ID | <elbf2bFfq0oU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #305663 |
Am 14.04.2017 um 08:00 schrieb Gerrit Heitsch:
>> Wie auch immer, ich bevorzuge als Fußgänger Zebrastreifen.
> Ich auch, bremst nebenbei den Verkehr weniger aus als eine Ampel.
Das hängt von der Verkehrsdichte ab.
Hermann
der oft eine Ampelabschaltung in Abhängigkeit von
Verkehrsdichte statt Tageszeit bevorzugen würde.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-14 16:31 +0200 |
| Subject | Re: Patentlösung am Zebrastreifen |
| Message-ID | <1m5cju00n9u22$.dlg@10235314.user.individual.de> |
| In reply to | #305663 |
Gerrit Heitsch schrieb am 14.04.17: > On 04/14/2017 05:11 AM, Volker Borchert wrote: >> Martin Gerdes wrote: >>> v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) schrieb: >>> >>>>> Ich verstehe nicht wie manche Idioten selbst dazu zu Dumm sind und ohne >>>>> Ruecksicht ueber Zebrastreifen brettern. >>> >>>> Ich verstehe vor allem nicht, warum mit dieser Begründung viel Geld >>>> ausgegeben wird, um Ampeln zu bauen, statt viel Geld einzunehmen, >>>> indem man stundenweise mal zwei Polizisten hinter die Gardine eines >>>> nahen Hauses stellt und Anzeigen ins Diktiergerät sprechen läßt. >>> >>> .... die der Richter dann erstmal als hinreichend beweiskräftig >>> akzeptieren muß. >> >> OK, lassen wir sie also zudem die Verstöße fotografieren. > > Eine Fotografie bringt nichts da statisch. Das was da zu sehen ist lässt > sich oft erklären. Das müsste schon jedesmal ein Video sein. Du glaubst ernsthaft, dass ein Foto von einem Fußgänger am Rand eines Zebrastreifens und ein Auto darauf plus der passenden Aussage eines Polizisten, dass der Autofahrer trotz Fußgänger nicht angehalen hat, einem Richter nicht ausreichen? Interessant... >> Wie auch immer, ich bevorzuge als Fußgänger Zebrastreifen. > > Ich auch, bremst nebenbei den Verkehr weniger aus als eine Ampel. Das kommt darauf an, wie viele Autos und Fußgänger zugleich dort her wollen. Ampeln bilden dann automatisch sich abwechselnde Gruppen von Fußgängern und Autofahrern. Ein absoluter Vorrang von Fußgänger oder Auto blockiert dagegen den Nachrangigen. Das war täglich zu sehen bei meinem Arbeitgeber, wo vom größten Parkplatz zum Eingang ein Zebrastreifen quert. Es würde auch zu Stoßzeiten gut laufen, wenn sich Fußgänger und Autofahrer sozial verhalten würden, d.h. es geht eine Gruppe Fußgänger über den Zebrastreifen, dann können ein dutzend Autos fahren, dann wieder eine Gruppe Fußgänger usw. Real sieht man dort die wörtliche Bedeutung von "asozial" live: Die Fußgänger kommen einzeln, bilden eine ununterbrochene Kette fast ohne Lücken. Auch wenn sie Minuten vorher im gleichen Stau geflucht haben, sind sie JETZT selbst die absoluten Egoisten, die es grundsätzlich eilig haben und keine Minute warten können und auch nicht daran denken, wenigstens ab und zu die Durchfahrt zu gewähren. (Genauer gesagt denken sie wahrscheinlich überhaupt nicht. Viele sind auch "Smombies".) Das Ergebnis ist zur Stoßzeit ein Rückstau bis auf die Bundesstraße. Und das weitere Ergebnis ist, dass man den Zebrastreifen zückgebaut und einen Zaun gesetzt hat, so dass nun der Weg im Bogen entlang der Straße verläuft und so fast doppelt so weit ist. Dumm gelaufen - in doppelte, Sinne... MfG Gerald -- No trees were killed in the sending of this message. However a large number of electrons were terribly inconvenienced.
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-14 19:05 +0200 |
| Subject | Re: Patentlösung am Zebrastreifen |
| Message-ID | <elcdqrFltouU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #305729 |
Am 14.04.2017 um 16:31 schrieb Gerald Gruner:
> Das war täglich zu sehen bei meinem Arbeitgeber, wo vom größten Parkplatz
> zum Eingang ein Zebrastreifen quert. Es würde auch zu Stoßzeiten gut
> laufen, wenn sich Fußgänger und Autofahrer sozial verhalten würden, d.h. es
> geht eine Gruppe Fußgänger über den Zebrastreifen, dann können ein dutzend
> Autos fahren, dann wieder eine Gruppe Fußgänger usw.
> Real sieht man dort die wörtliche Bedeutung von "asozial" live: Die
> Fußgänger kommen einzeln, bilden eine ununterbrochene Kette fast ohne
> Lücken. Auch wenn sie Minuten vorher im gleichen Stau geflucht haben, sind
> sie JETZT selbst die absoluten Egoisten, die es grundsätzlich eilig haben
> und keine Minute warten können und auch nicht daran denken, wenigstens ab
> und zu die Durchfahrt zu gewähren. (Genauer gesagt denken sie
> wahrscheinlich überhaupt nicht. Viele sind auch "Smombies".)
> Das Ergebnis ist zur Stoßzeit ein Rückstau bis auf die Bundesstraße. Und
> das weitere Ergebnis ist, dass man den Zebrastreifen zückgebaut und einen
> Zaun gesetzt hat, so dass nun der Weg im Bogen entlang der Straße verläuft
> und so fast doppelt so weit ist. Dumm gelaufen - in doppelte, Sinne...
Da wäre vielleicht eine Ampel die bessere Lösung gewesen.
Hermann
der mal wieder meint, das man die meisten Menschen
nicht ohne Automatenaufsicht frei herumlaufen (und fahren)
lassen sollte.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-04-15 11:11 +0200 |
| Subject | Re: Patentlösung am Zebrastreifen |
| Message-ID | <dup8em8nlpxs.dlg@10235314.user.individual.de> |
| In reply to | #305753 |
Hermann Riemann schrieb am 14.04.17: > Am 14.04.2017 um 16:31 schrieb Gerald Gruner: > >> Das war täglich zu sehen bei meinem Arbeitgeber, wo vom größten Parkplatz >> zum Eingang ein Zebrastreifen quert. Es würde auch zu Stoßzeiten gut >> laufen, wenn sich Fußgänger und Autofahrer sozial verhalten würden, d.h. es >> geht eine Gruppe Fußgänger über den Zebrastreifen, dann können ein dutzend >> Autos fahren, dann wieder eine Gruppe Fußgänger usw. >> Real sieht man dort die wörtliche Bedeutung von "asozial" live: Die >> Fußgänger kommen einzeln, bilden eine ununterbrochene Kette fast ohne >> Lücken. Auch wenn sie Minuten vorher im gleichen Stau geflucht haben, sind >> sie JETZT selbst die absoluten Egoisten, die es grundsätzlich eilig haben >> und keine Minute warten können und auch nicht daran denken, wenigstens ab >> und zu die Durchfahrt zu gewähren. (Genauer gesagt denken sie >> wahrscheinlich überhaupt nicht. Viele sind auch "Smombies".) >> Das Ergebnis ist zur Stoßzeit ein Rückstau bis auf die Bundesstraße. Und >> das weitere Ergebnis ist, dass man den Zebrastreifen zückgebaut und einen >> Zaun gesetzt hat, so dass nun der Weg im Bogen entlang der Straße verläuft >> und so fast doppelt so weit ist. Dumm gelaufen - in doppelte, Sinne... > > Da wäre vielleicht eine Ampel die bessere Lösung gewesen. Wahrscheinlich. Stattdessen soll die Zufahrt dieses Jahr auf die andere Seite verlegt werden, was das Problem auch entschärft - hoffentlich. > Hermann > der mal wieder meint, das man die meisten Menschen > nicht ohne Automatenaufsicht frei herumlaufen (und fahren) > lassen sollte. Dem kann ich manchmal nicht widersprechen. ;-) MfG Gerald -- No trees were killed in the sending of this message. However a large number of electrons were terribly inconvenienced.
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