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Tesla ist nun wertvollste US Autofirma

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  Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 05:12 +0000
    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 10:36 +0200
      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 09:19 +0000
        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 11:45 +0200
          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 10:16 +0000
            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 12:27 +0200
              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 10:55 +0000
              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-11 13:39 +0200
              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-11 15:37 +0200
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-11 17:35 +0000
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-04-12 16:10 +0200
            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 04:23 +0000
              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 08:13 +0200
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-12 08:18 +0200
                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 08:27 +0200
                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-12 09:03 +0200
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-12 09:13 +0200
                        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-12 08:41 +0000
                          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-12 10:58 +0200
                            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-12 09:03 +0000
                            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 15:22 +0200
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-12 03:13 -0700
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 15:20 +0200
                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-12 19:30 +0200
                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-12 21:02 +0200
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-04-12 21:13 +0200
                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Alex S." <alexs.nospam@yahoo.com> - 2017-04-12 23:25 +0000
                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-13 04:49 +0000
                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 08:37 +0000
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-13 10:50 +0200
                        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-13 16:10 +0200
                          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 20:24 +0200
                            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-20 19:36 +0000
                              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-21 06:50 +0000
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-12 08:49 +0200
                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-12 03:21 -0700
                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2017-04-12 18:40 +0200
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-12 23:19 +0200
                        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-13 00:48 -0700
                          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-04-13 19:46 +0200
                          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-04-13 19:00 +0000
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma marc@invalid.invalid - 2017-04-12 10:22 +0200
                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-12 15:29 +0200
                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma marc@invalid.invalid - 2017-04-12 19:31 +0200
                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-15 21:46 +0200
                        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma marc@invalid.invalid - 2017-04-16 11:30 +0200
                          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-17 22:13 +0200
                            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-18 20:37 +0200
                              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-18 23:30 +0200
                                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-18 22:42 -0700
                                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-19 07:44 +0200
                                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-18 23:00 -0700
                                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-04-19 06:36 +0000
                                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-04-19 11:49 +0200
                                    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-19 11:57 +0200
                                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-19 13:09 +0200
                                      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-04-19 11:33 +0000
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-12 09:17 +0000
              Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-12 08:35 +0000
                Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-04-12 20:18 +0000
                  Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-04-13 08:32 +0000
    Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2017-04-11 15:23 +0200
      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-04-11 15:27 +0200
      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-04-11 06:31 -0700
        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2017-04-11 16:05 +0200
          Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-04-11 23:04 +0200
            Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-04-11 23:31 +0200
      Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-04-11 15:59 +0000
        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2017-04-11 18:15 +0200
        Re: Tesla ist nun wertvollste US Autofirma Wolfgang  Εnzinger <we_usenet@nurfuerspam.de> - 2017-04-11 23:43 +0200

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#305420

Dr. Joachim Neudert wrote:

> Am 12.04.17 um 10:41 schrieb Lars Gebauer:
>> * Dr. Joachim Neudert:
>>> Ich zum Beispiel mag meinen V8. Aber seit ich BMW fahre, seit dem 27. LJ
>>> also, bin ich es gewohnt dafür angefeindet zu werden. Klar, die waren
>>> immer stärker motorisiert als es die äusseren Begebenheiten und
>>> Notwendigkeiten erforderten.
>>>
>>> Mir könnte es  Spaß machen, weiter in unter 5 Sekunden auf 100 zu
>>> Beschleunigen UND mich im ökologischen Schein der nachhaltigen
>>> Zukunftstauglichkeit zu sonnen. Autofahren ohne schlechtes Gewissen. Mit
>>> 500 kW Systemleistung statt jetzt 300 kW.
>> 
>> Selbstverständlich kann ein E-Auto Spaß machen. Das ist doch
>> vollkommen unbestritten. Darum geht's doch auch gar nicht.
>> 
>> Es geht um die gegenwärtige Praxistauglichkeit. Und da sind E-Autos
>> gegenwärtig (!) ungefähr auf einem Niveau mit Eselskarren.
> 
> Ach herrje, Cabrios, Roadster, Schuhlöffel-Ferrari-Flundern sind auch
> nicht praktisch oder gar praxistauglich. So what?
> 
> Man will sie. Punkt.

Ich z.B. nicht. Und bekomme ob meiner Nicht-Voreingenommenheit vermutlich eine 
wesentlich objektivere Sichtweise hin.

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#305411

Dr. Joachim Neudert tat kund:

> Am 12.04.17 um 08:27 schrieb Dietz Proepper:
> > Dr. Joachim Neudert wrote:
> 
> >> Jupp. Tesla hat als einziger bisher verstanden wie es gehen muß: Man muß
> >> ein E-Auto HABEN WOLLLEN.
> > 
> > Naja, wer was WILL (und dafür Phantasiesummen ausgibt) und nicht weiter denkt.
> > 
> >> Der Rest findet sich.
> > 
> > Sobald man das eine oder andere technische Problem gelöst hat.
> 
> 
> Klar.
> 
> Mir fällt gerade passend dazu ein, wie Antoine de Saint-Exupéry erklärt
> hat wie man Männer zum Bau eines Schiffes motiviert:
> 
> "Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um
> Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen,
> sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer"
> 
> So geht das.

Bzw. die Sehnsucht nach einer E-Tankstelle 
innerhalb der nächsten 20km.

So geht das hier.

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#305421

Dr. Joachim Neudert wrote:

> Am 12.04.17 um 08:27 schrieb Dietz Proepper:
>> Sobald man das eine oder andere technische Problem gelöst hat.
> 
> Klar.
> 
> Mir fällt gerade passend dazu ein, wie Antoine de Saint-Exupéry erklärt
> hat wie man Männer zum Bau eines Schiffes motiviert:
> 
> "Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um
> Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen,
> sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer"
> 
> So geht das.

Nun, gegen die Physik hilft alle Sehnsucht der Welt wenig. Und mir persönlich 
sind Männer, die mit der Birne und nicht mit den Eiern, äh, dem Herzen denken 
letzten Endes lieber. Die denken nämlich ab und an nochmal nach, bevor sie 
machen.

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#305445

Am 12.04.2017 um 08:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 12.04.17 um 08:13 schrieb Dietz Proepper:
>> Juergen P. Meier wrote:
>>
>>> Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de>:
>>>> Das ist beides keine _Realität_. Das ist nur Wunschdenken. Solche und
>>>> ähnliche Artikel konnte man "damals" auch schon in der Popular
>>>> Mechanics lesen. Sogar mit sehr viel mehr Optimismus.
>>>
>>> Du bist echt noch nie mit einem Tesla eine laengere Strecke gefahren,
>>> oder?
>>>
>>> Anders kann man deine Falschinformation nicht erklaeren.
>>
>> Was mich an Produkten des Hauses Tesla auf jeden Fall stören würde - sie 
>> sammeln viel zu viele Daten, die sie nichts angehen.
>>
>> Ansonsten - ja, wesentlich mehr e-Auto geht heute kaum. Und es gibt definitiv 
>> unschönere Autos.
>>
> Jupp. Tesla hat als einziger bisher verstanden wie es gehen muß: Man muß
> ein E-Auto HABEN WOLLLEN.

Sie haben verstanden, dass man die Dinger vorläufig nur im Luxussegment
absetzen kann, und da funktioniert das so.

Die anderen versuchen die Autos an den Rest von uns zu verkaufen. Und da
funktioniert es NICHT so. Da reicht es nämlich nicht, dass man das Auto
HABEN WILL, man muss es sich auch LEISTEN KÖNNEN.

Hand hoch, wer liegt hier über 100k€ mit seinem Auto? Also nicht mit
dem, das er HABEN WILL sonder mit dem das er HAT.

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#305450

Am 12.04.17 um 19:30 schrieb Michael Bode:

> Hand hoch, wer liegt hier über 100k€ mit seinem Auto? Also nicht mit
> dem, das er HABEN WILL sonder mit dem das er HAT.

Nicht mal, wenn ich den Neupreis - den ich nie zu zahlen bereit wäre - 
nehmen würde. Für das Geld muß eine alte Oma nämlich lange stricken.

Bye
  Rick

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#305451

Am 12.04.2017 um 21:02 schrieb Ricardo Szabo:
> Am 12.04.17 um 19:30 schrieb Michael Bode:
> 
>> Hand hoch, wer liegt hier über 100k€ mit seinem Auto? Also nicht mit
>> dem, das er HABEN WILL sonder mit dem das er HAT.
> 
> Nicht mal, wenn ich den Neupreis - den ich nie zu zahlen bereit wäre -
> nehmen würde. Für das Geld muß eine alte Oma nämlich lange stricken.

Tja, als das in den Nachrichten kam, dass es Geld vom Staat gibt, wenn
man ein Elektroauto kauft, hab ich gleich den Konfigurator von Tesla
angeworfen. Bei 110k€ war ich noch nicht mal bei der Innenausstattung
angekommen. Und am nächsten Tag hieß es dann April, April, nur bis 60k€.
Da hab ich ihn halt nicht bestellt.

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#305482

  On Wed, 12 Apr 2017 08:18, Dr. Joachim Neudert wrote in
     <ockgs4$nl4$2@news.albasani.net>:

> Jupp. Tesla hat als einziger bisher verstanden wie es gehen muß: Man muß
> ein E-Auto HABEN WOLLLEN.

"Haben wollen" funktioniert aber nicht im breiten Massenmarkt. Es gibt sehr 
viele Leute, die kaufen ein Auto, weil sie eines *brauchen* und dann kaufen 
sie eben eines, das möglichst gut funktioniert und möglichst wenig kostet, 
während sie sich jenes Auto, das sie gerne haben würden, nicht leisten können. 

Also aktuell *kein* e-Mobil.

Meine Theorie ist ja die, dass die großen deutschen Hersteller technisch eh 
schon viel weiter sind, das Ganze aber noch stecken lassen bis man damit so 
richtig Geld verdienen wird können. Die Pionierarbeit, mit der man kein Geld 
verdienen kann, sollen andere leisten.

Hausaufgaben haben Mercedes, VW, Audi & Co. gemacht. Siehe Rennsport, wo sie 
in jenen Klassen in denen Innovationen erstmalig entwickelt und eingesetzt 
werden, die Konkurrenz regelmäßig alt aussehen lassen. Ja, das spielt auch 
sehr viel Technik, die in der e-Mobilität sehr wichtig ist, mit. Effektive, 
möglichst leichte Akkus, die sich schnell laden lassen, Energierückgewinnung 
usw.

Übrigens auch Robustheit. Ein hybrides Antriebssystem, das unter 
Extrembedingungen 24 Stunden Le Mans durchhält, dürfte bei 1/3 Leistung (mehr 
braucht man ja auch nicht) unter Alltagsbedingungen relativ langlebig sein.

-- 
The aim of science is to seek the simplest explanations of complex
facts. Seek simplicity and distrust it.
		-- Whitehead.

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#305493

On Thu, 13 Apr 2017 01:25:36 Alex S. wrote:
> > Man muß ein E-Auto HABEN WOLLLEN.
 
> "Haben wollen" funktioniert aber nicht im breiten Massenmarkt. Es gibt
> sehr viele Leute, die kaufen ein Auto, weil sie eines *brauchen*

Wenn alle Leute, die ein Auto nicht zwingend *brauchen*, sondern
lediglich eines haben wollen sich dem E-Auto-Markt zuwenden, dann
kommen die Firmen dort mit der Produktion nicht mehr nach. Der Anteil
derer, die lediglich ein Auto haben *wollen* ist riesig, aber die
meisten davon nehmen halt lieber das, was sie kennen, anstatt einen
Aufpreis für Risiko zu bezahlen.

> Meine Theorie ist ja die, dass die großen deutschen Hersteller technisch
> eh schon viel weiter sind, das Ganze aber noch stecken lassen bis man
> damit so richtig Geld verdienen wird können.

Das ist durchaus im Bereich des möglichen.

Servus,
   Stefan

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Happy mit Stefan, standhaft und rasend!
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#305514

* Alex S.:
>   On Wed, 12 Apr 2017 08:18, Dr. Joachim Neudert wrote in
>> Jupp. Tesla hat als einziger bisher verstanden wie es gehen muß: Man muß
>> ein E-Auto HABEN WOLLLEN.
>
> "Haben wollen" funktioniert aber nicht im breiten Massenmarkt. Es gibt sehr 
> viele Leute, die kaufen ein Auto, weil sie eines *brauchen* und dann kaufen 
> sie eben eines, das möglichst gut funktioniert und möglichst wenig kostet, 
> während sie sich jenes Auto, das sie gerne haben würden, nicht leisten können. 
Das ist - in dieser Pauschalität - einfach nur falsch. Die
allermeisten Menschen kaufen Autos, die über die bloße
Bedarfsbefriedigung weit hinaus gehen. Häufig sogar Autos, die sie
eigentlich gar nicht leisten können.

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#305521

Am 13.04.17 um 10:37 schrieb Lars Gebauer:
> * Alex S.:
>>   On Wed, 12 Apr 2017 08:18, Dr. Joachim Neudert wrote in
>>> Jupp. Tesla hat als einziger bisher verstanden wie es gehen muß: Man muß
>>> ein E-Auto HABEN WOLLLEN.
>>
>> "Haben wollen" funktioniert aber nicht im breiten Massenmarkt. Es gibt sehr 
>> viele Leute, die kaufen ein Auto, weil sie eines *brauchen* und dann kaufen 
>> sie eben eines, das möglichst gut funktioniert und möglichst wenig kostet, 
>> während sie sich jenes Auto, das sie gerne haben würden, nicht leisten können. 
> Das ist - in dieser Pauschalität - einfach nur falsch. Die
> allermeisten Menschen kaufen Autos, die über die bloße
> Bedarfsbefriedigung weit hinaus gehen. Häufig sogar Autos, die sie
> eigentlich gar nicht leisten können.
> 

Ganz genau. Das ist der Grund warum da draussen noch andere Modelle
rumfahren als nur einheitlich 70 PS Golf.

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#305573

Am 13.04.17 um 10:50 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 13.04.17 um 10:37 schrieb Lars Gebauer:
>> * Alex S.:
>>>   On Wed, 12 Apr 2017 08:18, Dr. Joachim Neudert wrote in
>>>> Jupp. Tesla hat als einziger bisher verstanden wie es gehen muß: Man muß
>>>> ein E-Auto HABEN WOLLLEN.
>>>
>>> "Haben wollen" funktioniert aber nicht im breiten Massenmarkt. Es gibt sehr 
>>> viele Leute, die kaufen ein Auto, weil sie eines *brauchen* und dann kaufen 
>>> sie eben eines, das möglichst gut funktioniert und möglichst wenig kostet, 
>>> während sie sich jenes Auto, das sie gerne haben würden, nicht leisten können. 
>> Das ist - in dieser Pauschalität - einfach nur falsch. Die
>> allermeisten Menschen kaufen Autos, die über die bloße
>> Bedarfsbefriedigung weit hinaus gehen. Häufig sogar Autos, die sie
>> eigentlich gar nicht leisten können.
>>
> 
> Ganz genau. Das ist der Grund warum da draussen noch andere Modelle
> rumfahren als nur einheitlich 70 PS Golf.
> 
Eben bekomme ich Mail:

 		
------------  	
DIE INTERAKTIVE SONDERAUSSTELLUNG AB 15. April 2017.
ZU ERLEBEN BEI BMW LENBACHPLATZ.

Sehr geehrter Herr Dr. Neudert,

staunen, anfassen, ausprobieren: In unserer neuen interaktiven
Sonderausstellung zeigen wir Ihnen die Technologie der Elektromobilität
von heute und morgen. Dabei machen eine Vielzahl aktueller BMW Modelle
sowie ausgewählte Exponate die innovativen BMW Antriebssysteme leicht
verständlich erlebbar.

BMW Lenbachplatz heißt Sie willkommen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Ihr BMW Lenbachplatz Team




	
  	Elektrisiert – die neue Sonderausstellung ab 15. April. 	
  	
Der erste BMW 5er Plug-in-Hybrid. Ab 15. April.
Erleben Sie mit dem ersten BMW 5er Plug-in-Hybrid zukunftsweisende
Mobilität und große Fahrfreude. Tauchen Sie außerdem ein in eine
digitale Welt ohne Grenzen. Informieren Sie sich vor Ort über beste
Vernetzung mit BMW Connected, die intelligenten Fahrerassistenzsysteme
und das intuitive Bedienkonzept.

Entdecken Sie in unserer neu gestalteten Ausstellung außerdem die
faszinierende Welt von Virtual Reality. Ein einzigartiges Erlebnis des
neuen BMW 5er erwartet Sie.
	  	
Innovative E-Mobilität auf zwei und vier Rädern.
Der BMW i3 prägt bereits heute das Stadtbild der Zukunft, aber haben Sie
jemals einen Blick unter die Haube geworfen? Der urbane Flitzer stand
bereits Pate für die Batterie im neuen Elektro-Maxi-Scooter BMW C
evolution. Beide sind zusammen mit dem BMW i8* und dem BMW 530e
iPerformance* ab dem 15. April bei BMW am Lenbachplatz zu sehen.
Jetzt mehr erfahren 		Jetzt mehr erfahren
	

 --------------------

Wer also hingehen mag... Ihr könnt ja sagen ich schicke Euch. (Scherz,
die sind sicher froh um nahezu jeden der kommt. Gibt sicher auch paar
Kekse.)

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#306296

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote:

> Eben bekomme ich Mail:
>       Elektrisiert – die neue Sonderausstellung ab 15. April.
...     
> Der urbane Flitzer stand bereits Pate für die Batterie im neuen
> Elektro-Maxi-Scooter BMW C evolution.

Ich kann wirklich nur empfehlen den mal Probe zu fahren.
Noch gibt es die Gesetzeslücke, dass die Dauerleistung maßgeblich für
die Versicherungsprämie ist, und das Ding trotz ca. 35kW Spitzenleistung
und vor allem 72NM Drehmoment als Leichtkraftroller eingeordnet wird,
KFZ-steuerfrei und ab 16 Jahren fahrbar. Der ist halt per Software auf
120km/h beschränkt wofür 11kW Dauerleistung reichen.
Unterhalb von 120km/h hat er die volle Leistung von 35kW immer
verfügbar, und hängt beim Beschleunigen fast alles ab.
Macht richtig Spaß das Ding.
Ist nur leider etwas teuer...

http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-08/elektroroller-bmw/komplettansicht

-- 
In a world without walls and fences,
   who needs windows and gates?

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#306588

Marc Stibane wrote:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote:
> 
> > Elektro-Maxi-Scooter BMW C evolution.
> 
> Unterhalb von 120km/h hat er die volle Leistung von 35kW immer
> verfügbar, und hängt beim Beschleunigen fast alles ab.

Eine einzige lebendige PS beschleunigt mitunter schon schneller,
als einem lieb ist. (Gerade letzte Woche wieder. Praktisch direkt
unter dem A.... besagter PS hat der Herr Winzer seine Ackerfräse
eingekuppelt mit ordentlich polter klöter schepper. OHLHVHROSAT.)

> Macht richtig Spaß das Ding.

Den macht die lebendige PS auch.

> Ist nur leider etwas teuer...

Das ist die lebendige PS leider auch.

-- 

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert  <v_borchert@despammed.com>

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#306612

On Thu, 20 Apr 2017 21:36:35 Volker Borchert wrote:
> Marc Stibane wrote:
> > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote:
> > > Elektro-Maxi-Scooter BMW C evolution.
> > Unterhalb von 120km/h hat er die volle Leistung von 35kW immer
> > verfügbar, und hängt beim Beschleunigen fast alles ab.
 
> Eine einzige lebendige PS beschleunigt mitunter schon schneller, als
> einem lieb ist.

Die PS eines Pferdes bezieht sich ja auch auf dessen 10-stündige
Ausdauerleistung. Der Spitzenwert, der beim Beschleunigen maßgeblich
ist, liegt irgendwo zwischen 15 und 24 PS.

Servus,
   Stefan

-- 
http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich
Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike

Stefan: die Lust zu haben!
(Sloganizer)

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#305394

On Wed, 12 Apr 2017 08:13:25 +0200, Dietz Proepper 
<dietz-news@rotfl.franken.de> wrote:
> Ansonsten - ja, wesentlich mehr e-Auto geht heute kaum. Und es gibt 
definitiv 
> unschönere Autos.

Aber auch schönere.
Z.B Fisker Karma, oder NEVS9-3 EV.
Und für Die Masse gibts jetzt auch was von den Koreanern.
GK

-- 
ohne

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#305412

g.kuehne tat kund:

> On Wed, 12 Apr 2017 08:13:25 +0200, Dietz Proepper 
> <dietz-news@rotfl.franken.de> wrote:
> > Ansonsten - ja, wesentlich mehr e-Auto geht heute kaum. Und es gibt 
> definitiv 
> > unschönere Autos.
> 
> Aber auch schönere.
> Z.B Fisker Karma, oder NEVS9-3 EV.

Ein Auto, das "Karma" heißt, macht 
mich mißtrauisch.

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#305474

On Wed, 12 Apr 2017 03:21:54 -0700 (PDT), Lothar Frings 
<Lothar.Frings@gmx.de> wrote:
> Ein Auto, das "Karma" heißt, macht 
> mich mißtrauisch.

Das kann Mann so oder auch so sehen ;)
GK

-- 
ohne

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#305475

Salve allerseits,

g.kuehne schrieb:
> On Wed, 12 Apr 2017 03:21:54 -0700 (PDT), Lothar Frings 
> <Lothar.Frings@gmx.de> wrote:
>
>> Ein Auto, das "Karma" heißt, macht mich mißtrauisch.
> 
> Das kann Mann so oder auch so sehen ;)
> 
Seine ausgewogene Gewichtsbalance, der tiefe Schwerpunkt und die direkte
Lenkung verhelfen dem Fisker Karma zumindest zu einer überzeugenden
Agilität mit viel Fahrspaßpotential – ein maximales Drehmoment
von 1.330 Nm auf die Hinterräder ist nicht zu verachten...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#305509

Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara tat kund:

> Salve allerseits,
> 
> g.kuehne schrieb:
> > On Wed, 12 Apr 2017 03:21:54 -0700 (PDT), Lothar Frings 
> > <Lothar.Frings@gmx.de> wrote:
> >
> >> Ein Auto, das "Karma" heißt, macht mich mißtrauisch.
> > 
> > Das kann Mann so oder auch so sehen ;)
> > 
> Seine ausgewogene Gewichtsbalance, der tiefe Schwerpunkt und die direkte
> Lenkung verhelfen dem Fisker Karma zumindest zu einer überzeugenden
> Agilität mit viel Fahrspaßpotential – ein maximales Drehmoment
> von 1.330 Nm auf die Hinterräder ist nicht zu verachten...

Vielleicht, wenn man an die Wiedergeburt glaubt.
Ich bin auch immer mißtrauisch bei diesen
Christen-Autos mit dem Fisch hinten drauf.
Wer an ein Leben nach dem Tod glaubt, kontrolliert
vielleicht seine Bremsen nicht so genau.

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#305626

Salve allerseits,

Lothar Frings schrieb:
> Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara tat kund:
>> g.kuehne schrieb:
>> > On Wed, 12 Apr 2017 03:21:54 -0700 (PDT), Lothar Frings 
>> > <Lothar.Frings@gmx.de> wrote:
>> >
>> >> Ein Auto, das "Karma" heißt, macht mich mißtrauisch.
>> > 
>> > Das kann Mann so oder auch so sehen ;)
>> > 
>> Seine ausgewogene Gewichtsbalance, der tiefe Schwerpunkt und die direkte
>> Lenkung verhelfen dem Fisker Karma zumindest zu einer überzeugenden
>> Agilität mit viel Fahrspaßpotential – ein maximales Drehmoment
>> von 1.330 Nm auf die Hinterräder ist nicht zu verachten...
> 
> Vielleicht, wenn man an die Wiedergeburt glaubt.
> 
Karma hat nur indirekt was mit dem Daseins-Kreislauf zu tun! Karma hat
aber sehr wohl was mit dem unabwendbaren Schicksal zu tun...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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