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Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs)

Started byArnoSandhack@web.de (Arno)
First post2017-01-17 13:51 +0100
Last post2017-01-18 22:45 -0800
Articles 7 on this page of 47 — 19 participants

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Contents

  Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) ArnoSandhack@web.de (Arno) - 2017-01-17 13:51 +0100
    Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-01-17 14:06 +0100
      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-01-17 13:40 +0000
        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-17 18:35 +0000
          Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-17 13:10 -0800
            Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-18 05:17 +0000
              Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-17 23:52 -0800
            Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Sepp Neuper <Sepp_Neuper@web.de> - 2017-01-19 02:40 +0100
              Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-18 22:43 -0800
      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-17 18:35 +0000
      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-01-18 01:10 +0100
        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-01-18 09:20 +0100
          Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@spl.at> - 2017-01-18 12:27 +0100
        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-18 14:11 +0000
          Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-01-19 08:36 +0100
            Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-19 08:57 +0000
              Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-19 10:17 +0100
                Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-01-19 22:04 +0100
                  Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-20 11:01 +0100
                    Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-21 12:04 +0100
                      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-21 11:49 +0000
                        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-01-21 22:31 +0100
                        Re: Tesla-Tote auf der A1 (n?rdlich Hamburgs) v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-01-22 16:46 +0000
                          Re: Tesla-Tote auf der A1 (n?rdlich Hamburgs) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-22 20:24 +0000
                          Re: Tesla-Tote auf der A1 (n?rdlich Hamburgs) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-23 07:31 +0100
                            Re: Tesla-Tote auf der A1 (n?rdlich Hamburgs) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-23 07:42 +0000
                              Re: Tesla-Tote auf der A1 (n?rdlich Hamburgs) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-22 23:56 -0800
                      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-21 18:01 +0100
          Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 12:57 +0100
            Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-19 17:14 +0000
              Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-01-19 18:49 +0100
      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@spl.at> - 2017-01-18 12:20 +0100
        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-18 03:31 -0800
        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-01-18 13:50 +0100
          Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@spl.at> - 2017-01-18 14:16 +0100
          Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 13:08 +0100
            Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-19 12:20 +0000
              Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 13:34 +0100
                Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-01-19 17:28 +0100
                Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-19 23:53 +0000
                  Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-20 10:16 +0100
                    Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-24 15:35 +0100
                Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-24 15:35 +0100
            Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-01-19 18:49 +0100
    Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Herbert Albrecht <rz3a054@rrz.uni-hamburg.de> - 2017-01-18 10:22 +0100
      Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Th.me@thomas-heier.de (Thomas Heier) - 2017-01-18 11:21 +0100
        Re: Tesla-Tote auf der A1 (nördlich Hamburgs) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-18 22:45 -0800

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#293719

FromFidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date2017-01-20 10:16 +0100
Message-ID<o5skf1$l3o$1@dont-email.me>
In reply to#293674
Salve allerseits,

Stefan Froehlich schrieb:
> On Thu, 19 Jan 2017 13:34:07 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:
>> Stefan Froehlich schrieb:
>> > On Thu, 19 Jan 2017 13:08:05 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:
>> >> Daniel Pache schrieb:
>> >> > Am 18.01.2017 um 12:20 schrieb Frank Möller:
>> >> >
>> >> >> <https://www.komponentix.de/Reifen-Schlaeuche/Uebersicht-Winterreifen/>
> 
>> >> >> Es ist eine außerordentlich erbauliche Freude, damit bei Eis und
>> >> >> Blitzeis unterwegs zu sein. BTDT.
> 
>> >> > Aber nicht auf halbflüssiger Hagelschmierseife.
>  
>> >> Exakt dafür wurden doch ABS und ESP entwickelt...
>  
>> > Auch damit lässt sich - wenigstens nach meinem Wissenstand - die Physik
>> > nicht ausser Kraft setzen. 
>  
>> Chlor! Aber mit ABS, ESP und entsprechende Winterreifen kann man bis an
>> die physikalischen Grenzen gehen...
> 
> Aber eben auch nur bis dorthin.
> 
Reicht doch! Für alles Weitere gibt es Notbremsassistenten, eine
Fahrgastzelle mitsamt Knautschzone sowie Sicherheitsgurte und Airbags...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#294251

FromMartin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de>
Date2017-01-24 15:35 +0100
Message-ID<o67oof$2nu$1@news.albasani.net>
In reply to#293719
Am 20.01.2017, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara vermutete :
> Stefan Froehlich schrieb:
>> On Thu, 19 Jan 2017 13:34:07 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:
>>> Stefan Froehlich schrieb:
>>>> On Thu, 19 Jan 2017 13:08:05 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:

>>>>> Exakt dafür wurden doch ABS und ESP entwickelt...  
>>>> Auch damit lässt sich - wenigstens nach meinem Wissenstand - die
>>>> Physik nicht ausser Kraft setzen. 
>>  
>>> Chlor! Aber mit ABS, ESP und entsprechende Winterreifen kann man
>>> bis an die physikalischen Grenzen gehen...
>> 
>> Aber eben auch nur bis dorthin.
>> 
> Reicht doch! Für alles Weitere gibt es Notbremsassistenten, eine
> Fahrgastzelle mitsamt Knautschzone sowie Sicherheitsgurte und
> Airbags...

Selbst wenns nicht reicht gibt es dafür was...



nämlich den Bestatter.


Grüssle


Martin

-- 
17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht.
Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern
verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann
nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes)
*****werbung******  http://www.minigulf.de  *****werbung*****

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#294250

FromMartin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de>
Date2017-01-24 15:35 +0100
Message-ID<o67ooe$2no$1@news.albasani.net>
In reply to#293596
Am 19.01.2017, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara vermutete :
> Stefan Froehlich schrieb:
>> On Thu, 19 Jan 2017 13:08:05 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:

>>> Exakt dafür wurden doch ABS und ESP entwickelt...
>> Auch damit lässt sich - wenigstens nach meinem Wissenstand - die
>> Physik nicht ausser Kraft setzen. 
> Chlor! Aber mit ABS, ESP und entsprechende Winterreifen kann man bis
> an die physikalischen Grenzen gehen...

Das kannst Du auch ohne ABS, ESP und entsprechende Winterreifen.

ESP verhindert nur, dass Du _über_ die physikalischen Grenzen gehst.

Grüssle


Martin

-- 
17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht.
Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern
verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann
nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes)
*****werbung******  http://www.minigulf.de  *****werbung*****

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#293638

FromDietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de>
Date2017-01-19 18:49 +0100
Message-ID<2853065.44csPzL39Z@rotfl.franken.de>
In reply to#293588
Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:

> Salve allerseits,
> 
> Daniel Pache schrieb:
>> Am 18.01.2017 um 12:20 schrieb Frank Möller:
>> 
>>> LOL, typisches Dosisten-Gejammer "hüüüüüüüh, ich kann doch nix dafür".
>> 
>> Das lasse ich mal unkommentiert. Die Dame war mit Bremer Kennzeichen auf
>> der A1 Höhe Oldesloe unterwegs. Sowas aber auch, dass sie nicht
>> umweltfreundlich mit dem Fahrrad gefahren ist...
>> 
>>> Und ob man da was tun kann:
>>> <https://www.komponentix.de/Reifen-Schlaeuche/Uebersicht-Winterreifen/>
>> 
>>> Es ist eine außerordentlich erbauliche Freude, damit bei Eis und Blitzeis
>>> unterwegs zu sein. BTDT.
>> 
>> Aber nicht auf halbflüssiger Hagelschmierseife.
>> 
> Exakt dafür wurden doch ABS und ESP entwickelt...

ESP wurde entwickelt, damit man miserabel eingestellte Fahrgestelle verkaufen 
kann ...

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#293463

FromHerbert Albrecht <rz3a054@rrz.uni-hamburg.de>
Date2017-01-18 10:22 +0100
Message-ID<ee8qfdFmjgqU1@mid.dfncis.de>
In reply to#293402
Am 17.01.2017 um 13:51 schrieb Arno:
> Moin,
>
> im Regionalfernsehen (Schleswig-Holstein-Magazin) von Sonntag oder
> Montag war ein Bericht über eine Karambolage wegen Hagelschauer und
> daraus folgendem Blitzeis auf der A1 zw. Hamburg und Lübeck. 1 Tote,
> etliche Schwerverletzte. Nach ein paar üblichen Schadensbeschreibungen
> meinte der Reporter, das die Tote in einem Tesla sass und MÖGLICHERWEISE
> den Unfall verursacht hat. Die Staatsanwaltschaft wolle ermitteln, ob
> der PKW zum Zeitpunkt des Unfalls autonom fuhr.

Ich habe die Berichte aufmerksam verfolgt, weil der Unfallort auf meiner 
regelmäßigen Fahrstrecke liegt. Die Tote war eine 73-jährige Dame, die 
wird nicht mit so neumodischem Kram wie teilautonomem Fahren rumspielen.

Der Wetterumschwung dort war offenbar so extrem, dass ein Fahrassistent 
damit genauso überfordert gewesen wäre wie ein menschlicher Fahrer. Wer 
dann den Unfall 'verursacht' hatte, dürfte unabhängig von ein- oder 
ausgeschalteten Fahrassistenzsystemen (auch andere Autos haben die 
inzwischen) kaum seriös feststellbar sein.

Herbert

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#293464

FromTh.me@thomas-heier.de (Thomas Heier)
Date2017-01-18 11:21 +0100
Message-ID<1n01opz.113jalc13nu36fN%Th.me@thomas-heier.de>
In reply to#293463
Herbert Albrecht <rz3a054@rrz.uni-hamburg.de> wrote:

> Die Tote war eine 73-jährige Dame, die 
> wird nicht mit so neumodischem Kram wie teilautonomem Fahren rumspielen.

Vorurteil. Ich hatte im meinem Leben schon 75 jährige kennengelernt, die
in IT fitter waren als der Prof in meiner IT-Vorlesung (FH). Warum soll
das bei einem Auto anders sein als in der IT?

-- 
Kennst du groops.de, die Freizeitgemeinschaft im deutschsprachigem 
Raum? Reinschauen kostet nichts... 
Urlaubsbilder: http://www.thomas-heier.de 
Filme: http://www.youtube.com/user/thshDE?feature=mhum#g/u

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#293546

FromLothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de>
Date2017-01-18 22:45 -0800
Message-ID<28690893-23e1-428b-83c1-865879a2dd5f@googlegroups.com>
In reply to#293464
Thomas Heier tat kund:

> Herbert Albrecht <rz3a054@rrz.uni-hamburg.de> wrote:
> 
> > Die Tote war eine 73-jährige Dame, die 
> > wird nicht mit so neumodischem Kram wie teilautonomem Fahren rumspielen.
> 
> Vorurteil. Ich hatte im meinem Leben schon 75 jährige kennengelernt, die
> in IT fitter waren als der Prof in meiner IT-Vorlesung (FH). Warum soll
> das bei einem Auto anders sein als in der IT?

Hauptsächlich, weil die paar Fälle, die du kennst,
nur im Usenet einen Regelfall begründen.

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