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| Started by | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
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https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-01-09 18:09 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-09 21:12 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-09 21:18 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk> - 2017-01-09 20:30 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-09 13:02 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-09 22:11 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-10 08:03 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 09:34 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-01-10 10:10 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 13:31 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-01-10 15:15 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 15:22 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-10 08:22 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 09:31 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-10 00:40 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 09:48 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-01-10 15:07 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 15:21 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-10 06:22 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 15:24 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-10 06:36 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-10 23:42 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 22:47 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-10 23:56 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-01-10 10:12 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-10 10:50 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 13:40 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2017-01-10 13:57 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 14:04 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2017-01-10 14:25 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 14:36 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-01-10 13:47 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-10 14:30 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-10 16:56 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-10 19:04 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-10 23:58 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-10 21:59 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 09:55 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 10:15 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 10:33 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-11 11:44 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 10:59 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2017-01-11 12:05 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-11 13:15 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 12:36 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 11:45 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 12:02 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 12:01 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 13:12 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 13:27 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 14:41 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 15:51 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 16:54 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 18:11 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 11:17 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-14 10:52 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 12:52 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 13:36 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 15:15 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 15:56 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 16:24 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-11 18:22 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 18:53 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-12 14:17 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-12 15:10 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 11:33 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-14 11:44 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-14 12:01 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-01-14 13:05 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-14 13:17 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-14 11:51 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-14 19:57 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-12 18:40 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-12 20:59 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-13 18:22 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-13 23:42 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 11:33 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-14 14:43 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-14 15:27 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 11:17 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-14 11:38 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 14:30 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-14 14:46 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-14 12:17 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 14:30 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-14 14:02 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-15 18:10 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-16 12:07 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-16 17:59 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-16 18:13 +0100
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-11 02:23 -0800
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-17 07:52 +0100
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-14 17:21 +0100
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-18 12:38 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-01-18 13:33 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 11:39 +0100
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-18 15:08 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 11:46 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-01-19 12:24 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 13:26 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-01-19 14:47 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2017-01-19 18:22 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2017-01-19 14:48 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-19 11:37 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-18 14:55 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-18 06:09 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2017-01-12 18:38 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-01-12 21:10 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-12 21:12 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-01-12 21:26 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-13 00:06 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-01-12 23:42 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-01-09 21:32 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-10 08:30 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-10 17:07 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-01-11 08:46 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 09:54 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-11 01:02 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 10:06 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-11 01:19 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 12:22 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <da_lodda@gmx.de> - 2017-01-11 04:01 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-11 10:21 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 12:25 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-11 19:25 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-12 18:26 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-11 00:56 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2017-01-11 11:17 +0000
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-01-10 20:50 +0100
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 22:41 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-10 22:07 +0000
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-01-10 23:27 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-01-11 09:47 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-01-12 18:35 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-12 20:14 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-12 09:11 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-12 18:37 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-01-12 18:39 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-09 22:58 +0200
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-10 10:03 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-10 13:35 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-11 10:55 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 12:32 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-12 15:28 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-10 13:12 +0000
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de> - 2017-01-10 14:59 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-10 20:07 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-11 09:48 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-01-11 19:36 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-11 10:55 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-11 02:00 -0800
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-12 15:28 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-11 12:21 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-11 12:31 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2017-01-12 15:28 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-12 15:34 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-14 22:27 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-14 22:38 +0100
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Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-15 07:29 +0000
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-01-16 12:07 +0100
Re: https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Umweltministerin-erwaegt-Elektroquote-fuer-Autohersteller-3591207.html Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-01-16 12:35 +0000
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-12 20:14 +0100 |
| Message-ID | <edq2sjF4r17U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #292830 |
Am 12.01.2017 um 20:12 schrieb Gerrit Heitsch: > On 01/12/2017 07:31 PM, Volker Borchert wrote: >> Gerrit Heitsch wrote: >>> On 01/10/2017 08:21 PM, Michael Bode wrote: >>>> >>>> Früher hatten Autos vorne nen Anschluss für eine Kurbel... >>>> das lädt den Akku *und* ersetzt die Decken. >>> >>> Bei oft quer eingebauten, hoch verdichtenden Motoren funktioniert das >>> nicht mehr ganz so gut. >> >> Mit Dekompressionshebel funktionierte das sogar bei Dieselmotoren. > > Ja, mit einem kleinen Einzylinderdiesel in einem Stromaggregat geht das. > Selbst im Wehrdienst oft genug gemacht. Bei einem PKW-Diesel kannst du > das knicken. > > > >> Aber der Vorschlag war ja nicht, einen Verbrenner anzukurbeln, >> sondern mit einem Kurbelgenerator den Stromer aufzuladen und sich >> gleichzeitig warmzuhalten... > > Wenn du 1h Kurbeln durchhältst sind um 100Wh mehr in der Batterie (die > zweistellige kWh hat). Nicht wirklich sinnvoll, nein. Tja, dann wird es halt mal Zeit für sparsamere Elektroautos.
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
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| Date | 2017-01-11 16:47 +0100 |
| Message-ID | <edn6ehFdiouU5@mid.individual.net> |
| In reply to | #292503 |
Hej, Am 10.01.2017 um 20:21 schrieb Michael Bode: >>> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >>> Schnellladungen verteilt? >> >> So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? >> >> Kommst du nicht weit mit. > > Früher hatten Autos vorne nen Anschluss für eine Kurbel... das lädt den > Akku *und* ersetzt die Decken. Grins - hast du schon mal so eine Kurbel bedient? Das war selbst bei der Ente Knochenarbeit. Sowas hält man nicht lange durch. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-11 19:32 +0100 |
| Message-ID | <ednc1eFetelU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #292653 |
Am 11.01.2017 um 16:47 schrieb Hartmut Ott: > Hej, > > Am 10.01.2017 um 20:21 schrieb Michael Bode: > >>>> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >>>> Schnellladungen verteilt? >>> >>> So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? >>> >>> Kommst du nicht weit mit. >> >> Früher hatten Autos vorne nen Anschluss für eine Kurbel... das lädt den >> Akku *und* ersetzt die Decken. > > Grins - hast du schon mal so eine Kurbel bedient? Das war selbst bei der > Ente Knochenarbeit. Sowas hält man nicht lange durch. Na, eine gewisse Grundkondition muss man schon mitbringen.
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-10 20:50 +0100 |
| Message-ID | <o53hem.5r4.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #292502 |
*Gerrit Heitsch* schrieb: > On 01/10/2017 07:33 PM, Ruediger Lahl wrote: >> Na, so kleine Heizlüfter fürs Auto, haben weniger als 1kw. Da kommst du >> mit einem durchschnittlichem E-Auto mit 14kwh schon über die Nacht. >> >> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >> Schnellladungen verteilt? > > So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? Ja, die werde ich bestimmt gemeint haben... > Kommst du nicht weit mit. Ach... -- bis denne
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
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| Date | 2017-01-10 20:54 +0100 |
| Message-ID | <o53a3u$oug$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #292508 |
On 01/10/2017 08:50 PM, Ruediger Lahl wrote: > *Gerrit Heitsch* schrieb: > >> On 01/10/2017 07:33 PM, Ruediger Lahl wrote: >>> Na, so kleine Heizlüfter fürs Auto, haben weniger als 1kw. Da kommst du >>> mit einem durchschnittlichem E-Auto mit 14kwh schon über die Nacht. >>> >>> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >>> Schnellladungen verteilt? >> >> So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? > > Ja, die werde ich bestimmt gemeint haben... Was anderes kann es aber nicht sein, denn wenn du einen Stau mit hunderten von Autos mit Strom versorgen willst hast du Probleme die benötigte Kapazität zu transpotieren. So zwischen den Autos ist nicht viel Platz, deshalb macht der ADAC sowas vom Motorrad aus. Was meinst du, wieviele kWh kannst du so pro Motorrad verteilen? Gerrit
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
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| Date | 2017-01-10 22:17 +0100 |
| Message-ID | <o53min.55s.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #292511 |
*Gerrit Heitsch* schrieb: > On 01/10/2017 08:50 PM, Ruediger Lahl wrote: >>>> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >>>> Schnellladungen verteilt? >>> >>> So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? >> >> Ja, die werde ich bestimmt gemeint haben... > > Was anderes kann es aber nicht sein, denn wenn du einen Stau mit > hunderten von Autos mit Strom versorgen willst hast du Probleme die > benötigte Kapazität zu transpotieren. So zwischen den Autos ist nicht > viel Platz, deshalb macht der ADAC sowas vom Motorrad aus. Was meinst > du, wieviele kWh kannst du so pro Motorrad verteilen? Du scheinst dir das ganze auf freier Strecke vorzustellen. Das Szenario fand aber in der Stadt statt. Und wenn man von einem Stau ausgeht, in dem nur noch Elektro-Autos stehen, wird es eine große Anzahl von Ladestationen in der Nähe geben. Und nun stelle dir bitte ein langes Kabel vor... Ach ja, wer sagt denn eigentlich, dass es dann keine transportablen Notstromaggregate geben wird, die man einfach neben das Auto stellt? Außerdem wird nicht jeder Wagen eine Nachladung benötigen. Nein, so ein Stau wird kein Problem sein, nicht nur, weil so etwas so selten passiert, dass wir solche Ereignisse sogar aus den USA bei uns in den Nachrichten zu sehen bekommen. -- bis denne
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
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| Date | 2017-01-10 22:41 +0100 |
| Message-ID | <o53gb8$rhr$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #292520 |
On 01/10/2017 10:17 PM, Ruediger Lahl wrote: > *Gerrit Heitsch* schrieb: > >> On 01/10/2017 08:50 PM, Ruediger Lahl wrote: >>>>> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >>>>> Schnellladungen verteilt? >>>> >>>> So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? >>> >>> Ja, die werde ich bestimmt gemeint haben... >> >> Was anderes kann es aber nicht sein, denn wenn du einen Stau mit >> hunderten von Autos mit Strom versorgen willst hast du Probleme die >> benötigte Kapazität zu transpotieren. So zwischen den Autos ist nicht >> viel Platz, deshalb macht der ADAC sowas vom Motorrad aus. Was meinst >> du, wieviele kWh kannst du so pro Motorrad verteilen? > > Du scheinst dir das ganze auf freier Strecke vorzustellen. Das Szenario > fand aber in der Stadt statt. Und wenn man von einem Stau ausgeht, in > dem nur noch Elektro-Autos stehen, wird es eine große Anzahl von > Ladestationen in der Nähe geben. Und nun stelle dir bitte ein langes > Kabel vor... In der Stadt kommt nicht der ADAC und verteilt Decken und heissen Kaffee, sowas gibts nur auf Autobahnen und vielleicht noch Bundesstraßen. In der Stadt wird davon ausgegangen, daß du dich selbst versorgen kannst. > Ach ja, wer sagt denn eigentlich, dass es dann keine transportablen > Notstromaggregate geben wird, die man einfach neben das Auto stellt? Denkbar... Nur wie transportiert man die zum Einsatzort? Mit Fallschirm abwerfen? > Außerdem wird nicht jeder Wagen eine Nachladung benötigen. Hängt davon ab.. Es heisst hier gerne, man bräuchte nicht soviel Reichweite weil man ja schliesslich überall laden kann. Wenn dann noch einer knapp kaluliert weil es ja immer reicht und er bei Ankunft doch immer noch 10km Reichweite übrig hat... > Nein, so ein Stau wird kein Problem sein, nicht nur, weil so etwas so > selten passiert, dass wir solche Ereignisse sogar aus den USA bei uns in > den Nachrichten zu sehen bekommen. Also ich hab schon öfter mal mehr als eine Stunde auf der Autobahn im Stau gestanden, kommt bei einer Vollsperrung schonmal vor. Mit einem Beziner oder Diesel kein Problem, der Verbrauch für 2h Leerlauf geht im Bezug auf den Gesamtverbrauch im Rauschen unter, aber man hat es warm, Licht, Radio und das Handy wird auch geladen. Neulich gab es eine Sperrung auf der A8 bei der sie fast den ganzen Tag gesperrt war. Zum Glück stand ich da nicht drin. Gerrit
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
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| Date | 2017-01-10 22:07 +0000 |
| Message-ID | <5t58755af4i3965n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #292521 |
On Tue, 10 Jan 2017 22:41:04 Gerrit Heitsch wrote: > Neulich gab es eine Sperrung auf der A8 bei der sie fast den > ganzen Tag gesperrt war. Zum Glück stand ich da nicht drin. Passiert so etwas im Winter, liest man in den Zeitungen regelmäßig von Heizgemeinschaften, die die Fahrzeuglenker in der Not gebildet haben, um Benzin zu sparen. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan, mit dem bockigen Flaum der Liebe. (Sloganizer)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
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| Date | 2017-01-10 23:19 +0100 |
| Message-ID | <o53ij4$seo$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #292530 |
On 01/10/2017 11:07 PM, Stefan Froehlich wrote: > On Tue, 10 Jan 2017 22:41:04 Gerrit Heitsch wrote: >> Neulich gab es eine Sperrung auf der A8 bei der sie fast den >> ganzen Tag gesperrt war. Zum Glück stand ich da nicht drin. > > Passiert so etwas im Winter, liest man in den Zeitungen regelmäßig > von Heizgemeinschaften, die die Fahrzeuglenker in der Not gebildet > haben, um Benzin zu sparen. Wenn mein Tank beim Beginn der Vollsperrung auch nur halbvoll ist ist eine Nacht durchheizen kein Problem... Laut Verbrauchsanzeige 1l/h. Gerrit
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
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| Date | 2017-01-10 23:27 +0000 |
| Message-ID | <1t58756d93i5379n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #292533 |
On Tue, 10 Jan 2017 23:19:25 Gerrit Heitsch wrote: > On 01/10/2017 11:07 PM, Stefan Froehlich wrote: > > Passiert so etwas im Winter, liest man in den Zeitungen regelmäßig von > > Heizgemeinschaften, die die Fahrzeuglenker in der Not gebildet haben, > > um Benzin zu sparen. > Wenn mein Tank beim Beginn der Vollsperrung auch nur halbvoll ist ist > eine Nacht durchheizen kein Problem... Laut Verbrauchsanzeige 1l/h. Tja, wenn man vorher immer wüsste, wann eine Vollsperrung kommt... Ich gehe davon aus, dass zu einem beliebigen Zeitpunkt rund 30% aller Autos auf einem gegebenen Teilstück weniger als 50% Restinhalt im Tank haben. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan: NEIN-sagen ist schwer. (Sloganizer)
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-11 09:47 +0000 |
| Message-ID | <slrno7bvs0.1qi.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #292511 |
* Gerrit Heitsch: > On 01/10/2017 08:50 PM, Ruediger Lahl wrote: >> *Gerrit Heitsch* schrieb: >>> On 01/10/2017 07:33 PM, Ruediger Lahl wrote: >>>> Und was spricht dagegen wenn der ADAC an die Gestrandeten statt Decken >>>> Schnellladungen verteilt? >>> >>> So ne kleine Powerbank durchs Fenster reichen? >> >> Ja, die werde ich bestimmt gemeint haben... > > Was anderes kann es aber nicht sein, denn wenn du einen Stau mit > hunderten von Autos mit Strom versorgen willst hast du Probleme die > benötigte Kapazität zu transpotieren. Drohnen. Die Schnelladungen werden per Drohne verteilt.
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-01-12 18:35 +0000 |
| Message-ID | <o58i9h$1nj$3@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #292511 |
Gerrit Heitsch wrote: > Was anderes kann es aber nicht sein, denn wenn du einen Stau mit > hunderten von Autos mit Strom versorgen willst hast du Probleme die > benötigte Kapazität zu transpotieren. So zwischen den Autos ist nicht > viel Platz, deshalb macht der ADAC sowas vom Motorrad aus. Was meinst > du, wieviele kWh kannst du so pro Motorrad verteilen? Mit einem Dieselaggregat und ein paar hundert Metern Kabel im Beiwagen: ziemlich viele. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-12 20:14 +0100 |
| Message-ID | <o58gg7$udg$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #292824 |
On 01/12/2017 07:35 PM, Volker Borchert wrote: > Gerrit Heitsch wrote: > >> Was anderes kann es aber nicht sein, denn wenn du einen Stau mit >> hunderten von Autos mit Strom versorgen willst hast du Probleme die >> benötigte Kapazität zu transpotieren. So zwischen den Autos ist nicht >> viel Platz, deshalb macht der ADAC sowas vom Motorrad aus. Was meinst >> du, wieviele kWh kannst du so pro Motorrad verteilen? > > Mit einem Dieselaggregat und ein paar hundert Metern Kabel im Beiwagen: > ziemlich viele. Ich sagte 'Motorrad', nicht 'Motorrad mit Beiwagen'. Wäre für letzteres Platz genug, wäre der Platz mit einer weiteren Schlange Autos gefüllt. Gerrit
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| From | Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-12 09:11 +0100 |
| Message-ID | <edos11FppkpU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #292488 |
Am 10.01.2017 um 18:56 schrieb Hartmut Ott:
>> Wozu braucht man in der Stadt eine Reichweite von 500 km?
> Laß es mal eine Woche Minus 20 Grad sein, dann ein kurzer Regen - und du
> stehst mit deinem Elektroauto in der Stadt und kommst nicht weiter,
> brauchst aber Heizung um nicht zu (er)frieren.
Wenn ein Pkw in einer Überschwemmung etc. hängen bleibt,
und es wird mit Autobatterie geheizt ..
Eine Woche -20° in D?
> Wie lange macht ein Elektroauto,
> das offiziell so 120 KM kann, das mit?
So lange wie eine Autobatterie?
Wann hast Du das letzte mal eine Handkurbel zum anlassen betätigt?
> Wie es real aussieht hat Ricardo Szabo ja geschrieben.
Hermann
der ganz bewusst "in der Stadt" geschrieben hat,
wo dann für liegengeblieben E-Fahrzeuge,
wenn die häufiger vorkommt,
"Stromtankwagen" gibt.
Und vielleicht Sonderverbindungen
für eine Notbatterie auf dem Rücksitz.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Hartmut Ott <hottm@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-12 18:37 +0100 |
| Message-ID | <edptcnF3gmuU6@mid.individual.net> |
| In reply to | #292690 |
Hej, Am 12.01.2017 um 09:11 schrieb Hermann Riemann: >> Laß es mal eine Woche Minus 20 Grad sein, dann ein kurzer Regen - und du >> stehst mit deinem Elektroauto in der Stadt und kommst nicht weiter, >> brauchst aber Heizung um nicht zu (er)frieren. > > Wenn ein Pkw in einer Überschwemmung etc. hängen bleibt, > und es wird mit Autobatterie geheizt .. > > Eine Woche -20° in D? Tiefste Temperatur in D war -37,8 Grad. >> Wie lange macht ein Elektroauto, > > das offiziell so 120 KM kann, das mit? > > So lange wie eine Autobatterie? Bei einem Benziner der läuft? Nein - und wenn der nicht läuft, hat man auch keine Heizung. > Wann hast Du das letzte mal eine Handkurbel zum anlassen betätigt? Bei der Ente - und das ist lange her, war sehr mühsam hat aber wenigsten das Öl so weit durchgerührt, das dass starten dann möglich war. Ansonsten hatten die Autos ja keine Kurbel mehr. > Hermann > der ganz bewusst "in der Stadt" geschrieben hat, > wo dann für liegengeblieben E-Fahrzeuge, > wenn die häufiger vorkommt, > "Stromtankwagen" gibt. > Und vielleicht Sonderverbindungen > für eine Notbatterie auf dem Rücksitz. Abschleppen bis zur nächsten Stromtanke dürfte ab billiger sein. mfg Hartmut Ott *Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns* -- Trage es lachend
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| From | v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) |
|---|---|
| Date | 2017-01-12 18:39 +0000 |
| Message-ID | <o58igi$1nj$4@Gaia.teknon.de> |
| In reply to | #292690 |
Hermann Riemann wrote: > Wann hast Du das letzte mal eine Handkurbel zum anlassen betätigt? Ich hab nur den Dekohebel am Hatz-Diesel der Rüttelplatte betätigt, gekurbelt hat zum Glück wer anders; aber das war letzes Jahr. -- "I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed> "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <v_borchert@despammed.com>
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-09 22:58 +0200 |
| Message-ID | <o50tdu$lgp$1@dont-email.me> |
| In reply to | #292357 |
Salve allerseits, Volker Borchert schrieb: > > Was nützt eine Quote, was nützt Erschwinglichkeit, wenn die Karren > einfach keine sinnvolle Reichweite haben? Wieder mal ein Fall von > Ökopopulismus... > --- <hier abknabbern> --- 80.000 Elektroautos wollte Tesla im abgelaufenen Jahr ausliefern – mit 76.230 Stück hat Unternehmenschef Elon Musk das selbst gesteckte Ziel verpasst. Was unter anderem an Problemen im vierten Quartal lag: Die Umstellung auf neue Bauteile beim Autopiloten habe zwischen Oktober und Dezember zu Produktionsschwierigkeiten geführt, erläutert der Autohersteller. Die Folge: Die Kalifornier produzierten in diesem Zeitraum in ihrem Werk in Fremont zwar 24.882 Autos, von denen aber nur 22.200 ausgeliefert werden konnten. Wegen der Fertigungsprobleme musste Tesla geplante Schiffstransporte nach Europa und Asien absagen. Im Gesamtjahr produzierte Tesla insgesamt 83.922 Model S und X, doch das Unternehmen zählt nur Auslieferungen, bei denen nach eigenen Worten der Papierkram vollständig erledigt ist. Aktuell befinden sich 6.450 Elektroautos in der Auslieferungsphase. Die verbleibende Differenz von 1.242 dürften Vorführ- und Firmenfahrzeuge sein. Anleger reagieren verhalten auf die Lieferzahlen: Im vorbörslichen Handel sank der Aktienkurs um zwei Prozent auf 212,60 Dollar. Umsatz und Gewinn für das vierte Quartal meldet Tesla voraussichtlich Anfang Februar. "Das Risiko von Fehlfunktionen und von Kostensteigerungen sowie das Risiko, Lieferdaten zu verpassen, ist für 2017 hoch", schreibt Brian Johnson, Analyst bei Barclays. Er glaubt, Tesla werde das Model 3 – das kleinste Elektroauto des Herstellers, auf das viele schon gespannt warten – nicht rechtzeitig liefern, vermutlich sogar in diesem Jahr kein einziges an Kunden übergeben. Geplant ist der Produktionsbeginn in der zweiten Jahreshälfte. Musk hatte eigentlich zugesichert, erste Fahrzeuge zum Preis ab 35.000 Dollar noch 2017 an Käufer auszuliefern. [...] Die gute Nachricht für Tesla lautet: Bezogen auf die Produktionszahlen hat das Unternehmen sein Jahresziel erreicht. Und immerhin wurden im vergangenen Jahr 64 Prozent mehr Elektroautos gefertigt als 2015. In Deutschland ist von diesem Zuwachs wenig angekommen. Schaut man auf die Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes, lagen die Tesla-Zulassungen 2015 bis einschließlich November bei 1.348 Fahrzeugen. In 2016 sind es im gleichen Zeitraum 1.637 Model S und X. Dabei können Käufer seit Kurzem auch für ein Model S die Elektroautokaufprämie in Höhe von 4.000 Euro einstreichen. Tesla hat dazu den Nettolistenpreis für die Variante mit der kleinsten Batterie (60 Kilowattstunden Kapazität) unter 60.000 Euro gedrückt – diese Summe hatte die Bundesregierung als Obergrenze für förderfähige Elektroautos gesetzt, um nicht die Käufer von Luxusautos zu unterstützen. Tesla gelang die Preissenkung nur, weil etliche Komfortfunktionen deaktiviert werden. Dazu gehören unter anderem die Navigation, Parksensoren und die Rückfahrkamera. Alles Ausstattungsmerkmale, die sich später gegen Zahlung wieder aktivieren lassen. Die Anfrage, wie viele Käufer davon bereits in Deutschland Gebrauch gemacht haben, ließ Tesla unbeantwortet. Laut der zuständigen Behörde Bafa beantragten bis zum 1. Januar 2017 insgesamt 82 Käufer eines Tesla Model S Base die Kaufprämie. --- </hier abknabbern> --- ©<http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2017-01/tesla-elon-musk-elektroautos-verkauf-autopilot-problem/komplettansicht> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-10 10:03 +0100 |
| Message-ID | <o5281r$lmf$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #292357 |
Am 09.01.2017, Volker Borchert vermutete : > Was nützt eine Quote, was nützt Erschwinglichkeit, wenn die Karren > einfach keine sinnvolle Reichweite haben? Wieder mal ein Fall von > Ökopopulismus... Politik ist halt eines ... Politik, und so ist die Aussage dann auch zu bewerten. Das Elektroautos keine Umweltprobleme lösen (allerhöchstens Feinstaubprobleme werden verlagert) ist doch bekannt, auch das bei der massenhaften Nutzung Probleme im Stromnetz auftreten werden, auch bekannt, aber irgendwas müssen Politiker halt sagen um zu zeigen wir tun was und wir wollen was tun. Ich finde übrigens mitnichten, das Elektroautos die sinnvolle Reichweite fehlt: - Tesla Model S 400-613km - Tesla Model X 450-470km - Renault Zoe 400km - BMW i3 300km - Hyundai Ionic 280km - Nissan Leaf 250km darunter gibts dann noch jede Menge Modelle mehr. Bei den meisten Autos würde es wohl darauf hinauslaufen, das Nachts nicht mehr als Strom für 50km Reichweite nachgeladen muss. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-10 13:35 +0100 |
| Message-ID | <o52gcl$eg2$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #292410 |
On 01/10/2017 10:03 AM, Martin Hofgesang wrote: > Am 09.01.2017, Volker Borchert vermutete : >> Was nützt eine Quote, was nützt Erschwinglichkeit, wenn die Karren >> einfach keine sinnvolle Reichweite haben? Wieder mal ein Fall von >> Ökopopulismus... > > Politik ist halt eines ... Politik, und so ist die Aussage dann auch > zu bewerten. Das Elektroautos keine Umweltprobleme lösen > (allerhöchstens Feinstaubprobleme werden verlagert) ist doch bekannt, > auch das bei der massenhaften Nutzung Probleme im Stromnetz > auftreten werden, auch bekannt, aber irgendwas müssen Politiker halt > sagen um zu zeigen wir tun was und wir wollen was tun. > > Ich finde übrigens mitnichten, das Elektroautos die sinnvolle > Reichweite fehlt: > - Tesla Model S 400-613km > - Tesla Model X 450-470km > - Renault Zoe 400km > - BMW i3 300km > - Hyundai Ionic 280km > - Nissan Leaf 250km Wie gemessen? Bei 80 auf der Autobahn im Frühling? Oder vielleicht im Hochsommer bei 35 Grad und im Berufsverkehr mit laufender Klimaanlage? Oder im Winter auf Landstraße mit laufender Heizung (22 Grad Innentemperatur). Mein jetziges Auto fährt mich ohne Nachtanken deutlich über 600km bei jedem Wetter, bei freier Autobahn auch gerne mal jenseits der 180. Gerrit
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2017-01-11 10:55 +0100 |
| Message-ID | <o54vdv$jue$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #292438 |
Gerrit Heitsch schrieb : > Mein jetziges Auto fährt mich ohne Nachtanken deutlich über 600km bei > jedem Wetter, bei freier Autobahn auch gerne mal jenseits der 180. Wie oft fährst Du die 600km denn am Stück? Und wie oft 300km? Mein eines Auto fährt mich ohne Nachtanken 350km weit, das Andere 800km. Rate mal welches ich für Langstrecke bevorzuge? Rate mal welches Auto ich für Langstrecke nehmen würde, wenn hier noch ein Elektroauto im Fuhrpark ist? Aber es zwingt Dich keiner ein Elektroauto zu kaufen, das ist ja gerade das Schöne an unserer Marktwirtschaft und der diesbezüglichen Freiheit, Du brauchst nix kaufen was Du nicht willst. Nur das Elektroautos die Reichweite fehlen würde um praxistauglich für Ihre Zielgruppe zu sein stimmt nicht mehr, eher schreckt die Leute ab, dass die Technik noch zu neu ist und das sie im Vergleich zu den Verbrennerautos einfach noch zu viel kostet. Oder sie haben schlichtweg einfach keine Ahnung wie weit die Technik schon ist. Muss man nicht für das Auto zahlen sind die Elektrokisten gefragt, bei DriveNow beispielsweise sind die i3 begehrter als die anderen angebotenen Fahrzeuge. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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